Imagem de Já pensou em ver seu site preferido cheio de gatinhos? Sim, é possível! no site Mega Curioso

O Meowbify é uma ferramenta que serve para fazer com que toda a internet seja amiga dos felinos.

<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/7/materias/96249401125113435.jpg" alt="" /> (Fonte da imagem: <a href="http://cat.www.tecmundo.com.br.meowbify.com/" target="_blank">Repodu&ccedil;&atilde;o/Tecmundo/Meowbify</a>)
Quem usa a internet todos os dias j&aacute; deve ter imaginado, mesmo que vagamente, alguma maneira de trollar aquele site que voc&ecirc; n&atilde;o gosta muito. Por outro lado, voc&ecirc; tamb&eacute;m pode ser uma pessoa muito sens&iacute;vel, que adora gatos e acha incr&iacute;vel ver imagens, gifs animados, v&iacute;deos e tudo mais em que os bichanos chamem a aten&ccedil;&atilde;o.
Em qualquer um dos dois casos, voc&ecirc; vai adorar o <a href="http://www.meowbify.com/" target="_blank">Meowbify</a>. Trata-se de uma p&aacute;gina na internet na qual voc&ecirc; &eacute; convidado a inserir o endere&ccedil;o eletr&ocirc;nico de seus sites favoritos e ver como ficariam se fossem invadidos por uma tropa de gatinhos fofinhos e animados.
Quem n&atilde;o acredita que a brincadeira funciona mesmo pode clicar nos links abaixo e conferir com seus pr&oacute;prios olhos o que acontece com cada site que &eacute; &ldquo;miauficado&rdquo;!
<ul>
<li><a href="http://cat.www.tecmundo.com.br.meowbify.com/" target="_blank">Tecmundo</a></li>
</ul>
<ul>
<li><a href="http://cat.www.baixakijogos.com.br.meowbify.com/" target="_blank">Baixaki Jogos</a></li>
</ul>
<ul>
<li><a href="http://cat.todaela.uol.com.br.meowbify.com/" target="_blank">Toda Ela</a></li>
</ul>
<ul>
<li><a href="http://cat.tudogostoso.uol.com.br.meowbify.com/" target="_blank">Tudo Gostoso</a></li>
</ul>
<ul>
<li><a href="http://cat.www.minhaserie.com.br.meowbify.com/" target="_blank">Minha S&eacute;rie</a></li>
</ul>
Fonte: <a href="http://www.meowbify.com/" target="_blank">Meowbify</a>

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Já pensou em ver seu site preferido cheio de gatinhos? Sim, é possível!

Imagem de Bizarro: cavalo mecânico coreano ajuda a fortalecer os músculos no site Mega Curioso

Este comercial de um aparelho de ginástica inusitado promete trazer um novo sentido para a vida daqueles que acham que já viram de tudo na TV.

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Bizarro: cavalo mecânico coreano ajuda a fortalecer os músculos

Imagem de Bebida que mistura vodka, água e refrigerante é novidade nos EUA no site Mega Curioso

Produto tem fabricação diferenciada que deixa a bebida inodora, incolor e insípida.

<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/7/materias/576149592211183.jpg" alt="" /> (Fonte da imagem: <a target="_blank">Divulga&ccedil;&atilde;o/Mckenzie River Corporation</a>)
Uma bebida curiosa est&aacute; sendo comercializada nos Estados Unidos. Trata-se do Air Alcohol Inspired Refresher, uma esp&eacute;cie de refrigerante gaseificado de vodka. O produto &eacute; o primeiro do g&ecirc;nero no mundo e gra&ccedil;as ao seu processo de produ&ccedil;&atilde;o, entrega ao consumidor uma bebida com apenas 4% de teor alc&oacute;olico.
Ideal para ser servida gelada, a Air poder&aacute; ser comercializada em v&aacute;rios sabores, como as vers&otilde;es c&iacute;trica e frutas vermelhas. O produto j&aacute; pode ser adquirido em algumas cidades dos Estados Unidos, como San Francisco, Las Vegas, Los Angeles, Portland e Seattle, e cada latinha custa US$ 1,74 (o equivalente a R$ 3,50).
Fonte: <a href="http://foodbeast.com/content/2012/07/18/introducing-new-air-alcoholic-water-in-a-can/">FoodBeast</a>

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Bebida que mistura vodka, água e refrigerante é novidade nos EUA

Imagem de Você andaria em um skate de quase 12 metros? [vídeo] no site Mega Curioso

Californianos constroem réplica gigante e levam recorde de maior skate do mundo.

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Você andaria em um skate de quase 12 metros? [vídeo]

Imagem de Logo você poderá saber como o espaço cheira no site Mega Curioso

NASA contrata químico para recriar o aroma descrito por astronautas.

<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/7/materias/93652614920161534.jpg" alt="" width="554" height="277" /> (Fonte da imagem: <a href="http://www.thinkstockphotos.com/" target="_blank">Thinkstock</a>)
De acordo com a <a title="Clique aqui para acessar" href="http://dsc.discovery.com/space/im/smell-space-steve-pearce.html" target="_blank">Discovery News</a>, a NASA contratou um qu&iacute;mico especializado em criar aromas para reproduzir o cheiro do espa&ccedil;o. Para isso, o profissional se basear&aacute; nas descri&ccedil;&otilde;es oferecidas por astronautas que j&aacute; estiveram em &oacute;rbita e tiveram a sorte &mdash; ou n&atilde;o! &mdash; de sentir esse peculiar odor.
E n&atilde;o pense que essa ser&aacute; uma tarefa f&aacute;cil ou agrad&aacute;vel. De acordo com os que j&aacute; estiveram no espa&ccedil;o, seu pungente aroma lembra o de bife queimado, metal quente, gases provenientes da solda, p&oacute;lvora, rum e framboesa. Em outras palavras, o espa&ccedil;o fede!
<h2>Catinga espacial</h2>
O qu&iacute;mico &mdash; Steve Pearce &mdash; foi contratado pela NASA gra&ccedil;as ao seu curr&iacute;culo. Foi ele quem recriou o cheirinho da esta&ccedil;&atilde;o espacial MIR para uma exposi&ccedil;&atilde;o sobre aromas imposs&iacute;veis, descrevendo o bodum como uma mescla de chul&eacute; e cheiro corporal ran&ccedil;oso misturados com removedor de esmalte e gasolina. Ou quase isso!
Segundo um pesquisador consultado por Pearce, o fedorzinho que os astronautas sentem quando est&atilde;o no espa&ccedil;o, na verdade, &eacute; produzido pela alta vibra&ccedil;&atilde;o energ&eacute;tica de part&iacute;culas trazidas por eles quando entram nas esta&ccedil;&otilde;es espaciais, que acabam se misturando com o ar do interior e impregnando o ambiente.
Fonte: <a title="Clique aqui para acessar" href="http://dsc.discovery.com/space/im/smell-space-steve-pearce.html" target="_blank">Discovery News</a>

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Logo você poderá saber como o espaço cheira

Imagem de Roupa possibilita experimentar os sintomas da terceira idade no site Mega Curioso

Projeto alemão busca sensibilizar jovens médicos quanto ao estilo de vida dos pacientes idosos.

<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/7/materias/2414181019123524.jpg" alt="" />Experimento dificulta a execu&ccedil;&atilde;o de tarefas simples do dia a dia (Fonte da imagem: <a href="http://www.ageman.de/" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/AgeMan</a>)
Protetores de orelhas que atrapalham a audi&ccedil;&atilde;o, uma viseira amarela que ofusca a vis&atilde;o, almofadas que endurecem as juntas (como joelhos e cotovelos), um casaco pressionando o peito e luvas acolchoadas. Basicamente, esses s&atilde;o os componentes que fazem parte da &ldquo;Age Man Suit&rdquo; &mdash; uma roupa especial que fornece a experi&ecirc;ncia de como &eacute; se sentir velho.
A &ldquo;Age Man Suit&rdquo; pesa cerca de 10 quilos e tem sido feita sob medida para simular as consequ&ecirc;ncias f&iacute;sicas da velhice. O experimento foi desenvolvido por cientistas alem&atilde;es e pretende ser uma conex&atilde;o entre os futuros m&eacute;dicos e os pacientes idosos do pa&iacute;s.
Rachel Eckardt &mdash; m&eacute;dica s&ecirc;nior do Centro Evang&eacute;lico de Geriatria de Berlim que est&aacute; diretamente envolvida no projeto &mdash; acredita que esse macac&atilde;o especial &eacute; capaz de mostrar a jovens cheios de energia as reais sensa&ccedil;&otilde;es de lentid&atilde;o e dificuldades motoras encontradas por idosos e, assim, sensibilizar as novas gera&ccedil;&otilde;es de m&eacute;dicos quanto &agrave;s necessidades da popula&ccedil;&atilde;o com mais idade.
Fonte: <a href="http://www.guardian.co.uk/society/2012/jul/09/suit-students-experience-old-age" target="_blank">The Guardian</a>

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Roupa possibilita experimentar os sintomas da terceira idade

Imagem de Veja como os carros dobráveis podem solucionar o caos urbano no site Mega Curioso

Pode ser que a solução para desafogar o tráfego das cidades esteja em um carro muito pequeno e capaz de agilizar o uso do transporte público.

<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/7/materias/56110593119111518.jpg" alt=" />Hiriko Fold, o carro dobr&aacute;vel que estrear&aacute;, em breve, na Espanha (Fonte da imagem: <a href="http://hiriko.com/" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Hiriko</a>)Dirigir n&atilde;o &eacute; uma tarefa f&aacute;cil. Principalmente quando estamos falando de metr&oacute;poles em que a frota de autom&oacute;veis extrapola em muito o limite suportado pela cidade. Nesse caso, al&eacute;m de impostos, combust&iacute;veis e danos ao meio ambiente, quem opta por dirigir todo dia precisa se preocupar com rod&iacute;zios e engarrafamentos semanais.Mesmo assim, h&aacute; quem prefira passar por esse tipo de stress a ter que enfrentar um transporte p&uacute;blico ou apelar para meios de transporte alternativos, como a bicicleta. &Eacute; claro que boa parte dessa decis&atilde;o se deve ao fato de que nem todas as prefeituras investem como deveriam nesse tipo de servi&ccedil;o, deixando o motorista sem op&ccedil;&atilde;o.Por&eacute;m, uma inven&ccedil;&atilde;o do Instituto de Tecnologia Massachusetts (MIT) pode ajudar a desafogar o tr&acirc;nsito dessas regi&otilde;es, oferecendo um ve&iacute;culo pequeno e que pode ser usado em parte do trajeto para o trabalho. Mas, antes, ele precisar&aacute; enfrentar algumas dificuldades e ser bem-sucedido na fase de testes.<h2>CityCar: ve&iacute;culo el&eacute;trico e dobr&aacute;vel</h2>J&aacute; faz alguns anos que o grupo de pesquisa SmartCities, do MIT, come&ccedil;ou a empregar seus esfor&ccedil;os em um projeto que parece ir de encontro ao rumo da urbaniza&ccedil;&atilde;o atual: em vez de adequar as cidades aos carros, o Professor William J. Mitchell e sua equipe pretendem fazer com que os ve&iacute;culos se adaptem ao espa&ccedil;o p&uacute;blico. Com isso nasceu o CityCar, um autom&oacute;vel pequeno e que pode ficar ainda menor.Financiado pela empresa General Motors, o projeto foi criado em 2003 e reuniu estudantes de diversas &aacute;reas, como arquitetura, planejamento urbano, ci&ecirc;ncia da computa&ccedil;&atilde;o e engenharia mec&acirc;nica. A discuss&atilde;o entre esses diferentes pontos de vista levou &agrave; cria&ccedil;&atilde;o desse ve&iacute;culo el&eacute;trico de propor&ccedil;&otilde;es reduzidas, que pode ser dobrado &mdash; literalmente &mdash; e alinhado em fila, economizando espa&ccedil;o em vagas de estacionamento, por exemplo.<iframe allowfullscreen=" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/jZKWl34N3O0?version=3&hl=pt_BR" width="560"></iframe>Por&eacute;m, esse ve&iacute;culo tamb&eacute;m teria uma maneira diferente de ser usado. Esque&ccedil;a o conceito de carro particular para ir e vir: nos planos de mobilidade para o futuro, o CityCar ser&aacute; compartilhado por diversos motoristas, que poderiam us&aacute;-lo para chegar at&eacute; a esta&ccedil;&atilde;o de trem ou metr&ocirc; mais pr&oacute;xima, agilizando assim parte do trajeto.<h2>Hiriko Fold, o carro da cidade</h2>No fim de 2009, um grupo basco come&ccedil;ou a se interessar por ve&iacute;culos pequenos e el&eacute;tricos, que pudessem ser usados por cidad&atilde;os da regi&atilde;o espanhola. A ideia foi em frente e um cons&oacute;rcio foi criado, com o objetivo de desenvolver uma solu&ccedil;&atilde;o para esse tipo de p&uacute;blico. N&atilde;o demorou muito para que os investidores chegassem ao grupo do MIT, respons&aacute;vel pelo CityCar.<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/7/materias/56110593119111912.jpg" alt=" />Compara&ccedil;&atilde;o do tamanho do Hiriko com outros carros (Fonte da imagem: <a href="http://hiriko.com/" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Hiriko</a>)Em parceria com o MIT e com o governo espanhol, o cons&oacute;rcio conseguiu levantar alguns milh&otilde;es de d&oacute;lares e investir no desenvolvimento do carro. Batizado de Hiriko &mdash; que em l&iacute;ngua basca quer dizer &ldquo;da cidade&rdquo; &mdash;, o ve&iacute;culo possui dois assentos e, ao ser dobrado, passa de 2,5 metros de comprimento para apenas 1,5 metro. Isso permite que tr&ecirc;s autom&oacute;veis como Hiriko Fold sejam estacionados na mesma vaga ocupada por um carro comum.Motorista e passageiro entram e saem por uma porta central, que abre para cima e tamb&eacute;m serve de para-brisa. Al&eacute;m disso, para economizar espa&ccedil;o, volante e pedais foram substitu&iacute;dos por uma esp&eacute;cie de manche, parecido com o de aeronaves: empurr&aacute;-lo para frente faz o Hiriko acelerar e, para tr&aacute;s, diminuir a velocidade. Para a esquerda ou direita, o carro vira, fazendo curvas.<h2>Que tal estacionar de lado?</h2>Outra caracter&iacute;stica interessante do modelo &eacute; o fato de que suas rodas s&atilde;o capazes de rotacionar 60 graus. Isso possibilita, por exemplo, que o carro possa estacionar de lado e rodar em torno do seu pr&oacute;prio eixo, tornando a temida baliza muito mais f&aacute;cil de ser executada.<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/7/materias/5611059311911213.jpg" alt=" />Foto do Hiriko j&aacute; dobrado e estacionado, ocupando 1/3 de uma vaga normal (Fonte da imagem: <a href="http://hiriko.com/" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Hiriko</a>)&Eacute; claro que tanta economia de espa&ccedil;o e a aus&ecirc;ncia de combust&iacute;vel f&oacute;ssil trazem algumas desvantagens. A principal delas &eacute; o fato de que o ve&iacute;culo n&atilde;o ultrapassa os 50 km/h e tem autonomia para andar, no m&aacute;ximo, 120. Sendo assim, o Hiriko Fold &eacute; ideal para trajetos curtos e urbanos. E engana-se quem pensa que ter carro el&eacute;trico &eacute; sin&ocirc;nimo de ve&iacute;culo parado, recarregando a bateria: uma carga completa pode ser realizada em apenas 15 minutos.Por causa do baixo peso e das pequenas dimens&otilde;es, o Hiriko Fold nem mesmo seria considerado um carro de verdade em alguns pa&iacute;ses, podendo ser registrado como quadriciclo, por exemplo, o que dispensaria a carteira de motorista em algumas na&ccedil;&otilde;es.<h2>Produ&ccedil;&atilde;o e testes do Hiriko Fold</h2>Em abril deste ano, o grupo respons&aacute;vel pelo cons&oacute;rcio iniciou uma produ&ccedil;&atilde;o de testes do ve&iacute;culo na cidade de Vitoria-Gasteiz, no norte da Espanha. Com isso, as empresas envolvidas no processo pretendem vender o minicarro para diversos munic&iacute;pios europeus e, no momento, Barcelona, Berlin e outros j&aacute; planejam aderir ao novo meio de transporte. Quem tamb&eacute;m manifestou interesse pelo projeto, de acordo com a <a href="http://www.bbc.com/future/story/20120613-folding-cars-offer-city-solution" target="_blank">BBC Future</a>, foi a cidade de Florian&oacute;polis, no estado de Santa Catarina.<iframe allowfullscreen=" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ZHIRFEyfyas?version=3&hl=pt_BR" width="560"></iframe>O sistema de uso ser&aacute; muito parecido com o de bicicletas que j&aacute; existe em algumas regi&otilde;es. O usu&aacute;rio retira o ve&iacute;culo em uma esta&ccedil;&atilde;o, mediante pagamento, e deixa-o na esta&ccedil;&atilde;o de destino, possibilitando que outro usu&aacute;rio do sistema tamb&eacute;m possa us&aacute;-lo.Dessa forma, em vez de usar um carro pr&oacute;prio para percorrer todo o trajeto de casa at&eacute; o escrit&oacute;rio, uma pessoa poderia caminhar at&eacute; o ponto do Hiriko, usar o ve&iacute;culo el&eacute;trico para chegar at&eacute; a esta&ccedil;&atilde;o de trem ou metr&ocirc; e, a partir da&iacute;, seguir para o trabalho: &eacute; mais econ&ocirc;mico, menos poluente e, de quebra, favorece um tr&acirc;nsito menos ca&oacute;tico.<h2>Projeto precisa superar dificuldades</h2>Como era de se esperar, nem tudo est&aacute; resolvido. Para ser bem-sucedido, o projeto ter&aacute; que resolver alguns problemas de log&iacute;stica e opera&ccedil;&atilde;o. Uma dessas dificuldades &eacute; a disponibilidade desses autom&oacute;veis em todas as esta&ccedil;&otilde;es.No sistema atual, um caminh&atilde;o fica respons&aacute;vel por distribuir melhor as bicicletas entre os pontos do sistema, mas com carros em vez de bikes a tarefa fica um pouco mais complicada. N&atilde;o d&aacute; para confiar na boa vontade de quem usaria o Hikiro Fold para que o ve&iacute;culo fosse estacionado nas esta&ccedil;&otilde;es que mais precisam de unidades no momento.Talvez pudesse existir um sistema de recompensa, em que o usu&aacute;rio fosse gratificado com cr&eacute;ditos caso devolvesse o Fold na esta&ccedil;&atilde;o certa ou verificar, por meio do smartphone, as esta&ccedil;&otilde;es com mais disponibilidade e alugar o carro com algum desconto.<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/7/materias/56110593119112448.jpg" alt=" />Hiriko consegue ficar menor do que o Smart, da Mercedes-Benz (Fonte da imagem: <a href="http://hiriko.com/" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Hiriko</a>)Apesar de pequeno, o Hikiro Fold possui seu chassi refor&ccedil;ado, o que o torna resistente a acidentes. Obviamente, levando em considera&ccedil;&atilde;o que ele ser&aacute; usado apenas dentro das cidades e que n&atilde;o alcan&ccedil;ar&aacute; uma velocidade alta.Os primeiros desses autom&oacute;veis devem chegar &agrave;s cidades europeias em poucos meses e, por enquanto, j&aacute; foram constru&iacute;dos cerca de 20 unidades do Hikiro Fold para demonstra&ccedil;&atilde;o e testes. A equipe tamb&eacute;m tem trabalhado em novos modelos, incluindo um caminh&atilde;o para entregas de curta dist&acirc;ncia, chamado de Laga, e um carro convers&iacute;vel batizado de Alai. H&aacute; planos de que at&eacute; mesmo uma minivan para nove passageiros integre a frota de carros dobr&aacute;veis.<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/7/materias/56110593119112550.jpg" alt=" />O para-brisa &eacute; a porta de entrada e sa&iacute;da do motorista e passageiro (Fonte da imagem: <a href="http://hiriko.com/" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Hiriko</a>)Por&eacute;m, o projeto possui outra barreira a ser vencida: o pre&ccedil;o. O Hikiro Fold come&ccedil;a a ser vendido para o consumidor comum em 2013, pelo pre&ccedil;o de US$ 16,4 mil (cerca de R$ 33,1 mil), alguns milhares de d&oacute;lares a mais que o Smart, da Mercedes-Benz. Parece um valor muito pouco competitivo se levarmos em conta que, por alguns milhares de d&oacute;lares a menos, um consumidor poderia optar por um carro mais funcional.Por enquanto, parece que a aposta para o uso do ve&iacute;culo vai cair mesmo no sistema p&uacute;blico de compartilhamento. Por enquanto, s&oacute; nos resta esperar para ver como o projeto se sair&aacute; nos pr&oacute;ximos anos.Fonte: <a href="http://www.bbc.com/future/story/20120613-folding-cars-offer-city-solution" target="_blank">BBC Future</a>, <a href="http://cities.media.mit.edu/projects/citycar.html" target="_blank">CityCar</a>, <a href="http://hiriko.com/" target="_blank">Hiriko</a>

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Veja como os carros dobráveis podem solucionar o caos urbano

Imagem de Bar japonês mistura grandes robôs com mulheres em shows futuristas no site Mega Curioso

O estabelecimento tem como principais atrações os robôs femininos que são dirigidos por mulheres.

<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/7/materias/26352826919111943.jpg" alt="" />Muito neon, cores e mulheres em um ambiente cheio de rob&ocirc;s (Fonte da imagem: <a href="http://www.baixaki.com.br/patrickmacias.blogs.com" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Patrick Macias</a>)
Nas regras de mercado, &eacute; fato que a concorr&ecirc;ncia se torna um dos maiores motivos que levam qualquer neg&oacute;cio a buscar inova&ccedil;&otilde;es (e assim se destacarem para a clientela). Em T&oacute;quio, isso &eacute; realmente levado bastante a s&eacute;rio, especialmente nos bares tem&aacute;ticos da capital japonesa que agradam a todos os gostos &mdash; inclusive f&atilde;s de <a href="http://www.tecmundo.com.br/jogos/26676-resident-evil-capcom-inaugura-bar-tematico-baseado-na-serie.htm" target="_blank">Resident Evil</a>. A &uacute;ltima novidade por l&aacute;, no entanto, junta dois itens bastante atrativos para os homens: mulheres e m&aacute;quinas.
Coloque muito neon, rob&ocirc;s femininos e mulheres vestidas de forma futur&iacute;stica e provocante com um investimento de cerca de 130 milh&otilde;es de d&oacute;lares. Essa foi a receita dos propriet&aacute;rios do Restaurante Rob&ocirc; do distrito de Shinjuku Kabukicho, que fornece a seus clientes garotas armadas que controlam grandes m&aacute;quinas e &ldquo;patrulham&rdquo; o estabelecimento.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/7/materias/2635282691911228.jpg" alt="" />Motos n&atilde;o poderiam faltar (Fonte da imagem: <a href="http://www.baixaki.com.br/patrickmacias.blogs.com" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Patrick Macias</a>)
Para completar as atra&ccedil;&otilde;es, as mulheres andam pelo o local &mdash; que possui uma ilumina&ccedil;&atilde;o bastante colorida &mdash; em motos, al&eacute;m de realizarem shows musicais, tocarem taiko e formarem uma banda com direito a tambores e uniformes bastante espec&iacute;ficos.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/7/materias/26352826919112254.jpg" alt="" />Uma banda tamb&eacute;m &eacute; sempre uma boa atra&ccedil;&atilde;o (Fonte da imagem: <a href="http://www.baixaki.com.br/patrickmacias.blogs.com" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Patrick Macias</a>)
Para desfrutar e conhecer tudo isso, os clientes precisam pagar, inicialmente, algo em torno de 37 d&oacute;lares de entrada. E mesmo possuindo no nome o termo &ldquo;restaurante&rdquo;, voc&ecirc; s&oacute; encontrar&aacute; tr&ecirc;s tipos de comidas no card&aacute;pio do estabelecimento &mdash; at&eacute; porque, com toda a estrutura investida no bar, &eacute; vis&iacute;vel que o show business &eacute; muito mais priorit&aacute;rio que a gastronomia.
Fonte: <a href="http://io9.com/5926964/tokyos-new-robot-girls-restaurant-will-bring-out-your-inner-cyber+fetishist" target="_blank">io9</a>

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Bar japonês mistura grandes robôs com mulheres em shows futuristas

Imagem de Conheça o carro de duas rodas [vídeo] no site Mega Curioso

Brincadeira bizarra foi feita com um carro partido ao meio.

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Conheça o carro de duas rodas [vídeo]

Imagem de Mesa versátil: é assim que se brinca com a comida! no site Mega Curioso

Móvel dupla-face permite que você se divirta durante as refeições.

<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/7/materias/6570588599125016.jpg" alt="" /> (Fonte da imagem: <a href="http://www.tracktiletables.co.uk/index.html" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Tracktile Tables</a>)
Se voc&ecirc; &eacute; f&atilde; de trenzinhos &mdash; ou gosta de brincar com a sua comida &mdash;, vai adorar esta novidade. Uma empresa de design brit&acirc;nica desenvolveu uma mesa de jantar formada por diversos pain&eacute;is que se transformam em uma plataforma com trilhos, pelos quais trenzinhos de brinquedo podem transitar enquanto voc&ecirc; est&aacute; fazendo suas refei&ccedil;&otilde;es.
Aparentemente, as <a title="Clique aqui para acessar" href="http://www.tracktiletables.co.uk/index.html" target="_blank">Tracktile Tables</a> s&atilde;o mesas de madeira absolutamente normais. Entretanto, a sua superf&iacute;cie &eacute; composta por pain&eacute;is que de um lado s&atilde;o lisos, e do outro revelam pequenos trilhos que voc&ecirc; pode montar como quiser. Ent&atilde;o, trenzinhos de brinquedo podem transitar entre os pratos e talheres, tornando a hora da refei&ccedil;&atilde;o algo muito mais divertido.
Algu&eacute;m pediu o saleiro? Basta mand&aacute;-lo para o outro lado da mesa em um dos trenzinhos. Quer fazer gra&ccedil;a na hora de distribuir a sobremesa? Empilhe um monte de bombons e libere a carga. Cansou de brincar com a sua comida? Vire os blocos novamente e fa&ccedil;a as suas refei&ccedil;&otilde;es em uma mesa normal.
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Fonte: <a title="Clique aqui para acessar" href="http://www.tracktiletables.co.uk/index.html" target="_blank">Tracktile Tables</a>
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