Pela primeira vez na história da Europa, um país receberá rações de carne cultivada em laboratório para a alimentação animal.

O Reino Unido se tornou o primeiro país europeu a aprovar a venda de carne cultivada em laboratório para cães e gatos. A empresa Meatly, sediada na região, agora está oficialmente autorizada a vender produtos de ração para <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/quais-paises-tem-mais-animais-de-estimacao-abandonados-no-mundo" rel="noopener noreferrer" target="_blank">animais de estimação</a> contendo frango cultivado, de acordo com o anúncio feito em seu site.A empresa espera começar a vender o produto ainda este ano e planejam expandir suas operações para outros lugares, atingindo um volume industrial nos próximos três anos.&nbsp;<h2>Cultivando carne em laboratório</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/23/23212718375354.jpg" alt="Reino Unido se tornará primeiro país na Europa a vender carne cultivada em laboratório para animais de estimação. (Fonte: Getty Images)"><figcaption>Reino Unido se tornará primeiro país na Europa a vender carne cultivada em laboratório para animais de estimação. (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure></figure>Para desenvolver a carne em laboratório, a Meatly começa seu processo com uma pequena amostra de células retiradas de um ovo de galinha. Essa amostra, então, é criada em uma incubadora que controla variáveis como temperatura e acidez. Eles também fornecem às células vitaminas, minerais e aminoácidos, permitindo que elas cresçam até se tornarem carne.O principal objetivo de produzir <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/128832-como-a-industria-da-carne-cultivada-em-laboratorio-esta-sendo-boicotada.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carne cultivada em laboratório</a> é reduzir o impacto da agricultura industrial no planeta. Segundo estimativas de pesquisadores, a agricultura é diretamente responsável por até 8,5% de todas as emissões de <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/128832-como-a-industria-da-carne-cultivada-em-laboratorio-esta-sendo-boicotada.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">gases de efeito estufa</a> (GEEs) do mundo. Ainda não está claro o quanto esse método alimentício para pets pode contribuir para reduzir esse problema, mas a expectativa é positiva.Estudos feitos pela empresa indicam que a comida para cães e gatos produz cerca de 33,56 kg de CO² por 1 mil kcal para rações úmidas e 4,25 kg de CO² por 1 mil kcal para rações secas. Além disso, pesquisas posteriores sugerem que as emissões de comida para animais de estimação nos Estados Unidos são cerca de 25% a 30% das emissões de GEEs associadas ao consumo de carne no país.<h2>Perspectivas para o futuro</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/23/23212753872355.jpg" alt="Embora exista resistência em alguns países na Europa, Meatly planeja expandir seus negócios nos próximos anos. (Fonte: Getty Images)"><figcaption>Embora exista resistência em alguns países na Europa, Meatly planeja expandir seus negócios nos próximos anos. (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure></figure>De acordo com os pesquisadores, a carne cultivada em laboratório também é uma oportunidade atraente para a alimentação de animais carnívoros em fazendas. Apesar de seus prós, no entanto, esse tipo de carne nem sempre foi uma ideia fácil de vender. Atualmente, existe um grande número de nações europeias que se opõem a ideia.Um exemplo disso é a Itália, que proibiu a venda de carne cultivada em laboratório no ano passado como uma tentativa de "salvaguardar a rica herança alimentar do país". Porém, embora exista esse distanciamento, a grande maioria das pessoas parece considerar a ideia de alimentos cultivados em laboratório como uma ideia interessante.Um estudo do Reino Unido, feito em 2022, descobriu que cerca de 40% dos carnívoros consumiriam carne cultivada e 81% deles alimentariam seus animais de estimação com esse tipo de alimento. Entre veganos e vegetarianos, o número é ainda maior: cerca de 62% e 56%, respectivamente, disseram que estariam dispostos a consumi-la.&nbsp;

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Reino Unido vai usar carne de laboratório para ração de animais de estimação

Em junho, agência espacial dos Estados Unidos anunciou que pagaria quantia impressionante para que a empresa de Elon Musk ajudasse a desativar a ISS. 

Nos últimos 23 anos, a Estação Espacial Internacional (ISS) tem funcionado como refúgio para centenas de astronautas de diversos países. Porém, tudo indica que os seus dias estão contados desde que a Nasa anunciou em junho que pagaria à SpaceX, empresa de Elon Musk, até US$ 843 milhões para ajudar a desativá-la.&nbsp;Na última quarta-feira (17), <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/spacex-vai-ser-a-responsavel-por-aposentar-a-estacao-espacial-internacional" rel="noopener noreferrer" target="_blank">a NASA e a SpaceX</a> compartilharam novos detalhes sobre seu plano, que envolve utilizar a nave espacial Dragon para tirar a ISS de órbita e fazê-la cair violentamente em um túmulo oceânico remoto. De acordo com os especialistas, o processo seria concluído provavelmente em 2031.<h2>Como a ISS será desativada?</h2><blockquote class="twitter-tweet">With 6x more propellant and 4x the power of today’s Dragon spacecraft, SpaceX was selected to design and develop the U.S. Deorbit Vehicle for a precise, controlled deorbit of the <a href="https://twitter.com/Space_Station?ref_src=twsrc%5Etfw">@Space_Station</a> <a href="https://t.co/GgtuplTwqQ">https://t.co/GgtuplTwqQ</a> <a href="https://t.co/E23sS7CE4U">pic.twitter.com/E23sS7CE4U</a>— SpaceX (@SpaceX) <a href="https://twitter.com/SpaceX/status/1813632705281818671?ref_src=twsrc%5Etfw">July 17, 2024</a></blockquote>As naves espaciais Dragon da SpaceX, conhecidas por seu tamanho impressionante, atualmente transportam astronautas e cargas da NASA para a ISS. Porém, tendo em mente que a Estação Espacial pesa cerca de 420 toneladas, a empresa de Elon Musk está pensando em turbinar suas aeronaves para tornar a tarefa possível.Para isso, uma das naves será equipada como um novo "porta-malas" de alta potência que será usado para acoplar 46 motores — 30 motores a mais do que os outros modelos. Segundo a diretora de gerenciamento da missão Dragon da SpaceX, Sarah Walker, a parte mais complexa da missão será a queima final que colocará a <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/112243-confira-fotos-marcantes-da-estacao-espacial-internacional.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ISS</a> no curso em direção à sua descida final.O destino da Estação Espacial será uma parte remota do Pacífico Sul, mas a NASA ainda não escolheu um local preciso. Esse será um cálculo extremamente importante, uma vez que a agência espacial não quer arriscar ter uma nave espacial do tamanho de um campo de futebol atingindo qualquer lugar que não seja a água.<h2>Por que a ISS irá acabar?</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/21/21200407426013.jpg" alt="Em órbita desde 1998, a Estação Espacial Internacional finalmente deverá ser desativada em 2030. (Fonte: Getty Images)"><figcaption>Em órbita desde 1998, a Estação Espacial Internacional finalmente deverá ser desativada em 2030. (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure></figure>A desativação da ISS é uma etapa importantíssima para a história da exploração espacial. Em 2012, a nave Dragon tornou-se o primeiro veículo comercial a atracar na Estação Espacial e, se tudo correr conforme o planejado, também será o último veículo a estar lá.Em primeiro momento, a NASA considerou fazer o trabalho com três espaçonaves russas Progress, mas isso não era o suficiente para dar conta do tamanho da ISS. Por conta disso, a agência espacial dos EUA e sua contraparte russa, a Roscosmos, planejam continuar usando a Estação Espacial até 2030.Depois desse período, ambas as agências pretendem seguir caminhos separados e fazer a transição para novas <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/123488-quantas-estacoes-espaciais-existem-atualmente-no-espaco.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">estações espaciais</a>. Inclusive, a NASA espera ser um dos muitos clientes em estações espaciais privadas no futuro.&nbsp;

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NASA e SpaceX revelam plano para destruir a Estação Espacial Internacional

A expectativa da Joby Aviation é criar linhas aéreas entre cidades mais distantes usando o combustível verde para estender os voos.

Uma empresa norte-americana de táxi aéreo sediada em Santa Cruz, na Califórnia, a Joby Aviation anunciou recentemente uma inovação significativa em busca da sustentabilidade ambiental. <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/127450-6-tecnologias-futuristicas-que-sao-mais-estilosas-do-que-praticas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Especializada em veículos de decolagem e pouso vertical (VTOLs)</a>, a companhia aérea concluiu um voo inédito de teste de 840 km usando hidrogênio como energia.A aeronave, que deixou como resíduo apenas um rastro de vapor d'água segundo um comunicado à imprensa, está sendo cogitada como alternativa mais ecológica para a mobilidade aérea urbana. A ideia é substituir os tradicionais jatos movidos a gás por modelos similares movidos por combustível verde em viagens regionais de médio alcance.&nbsp;Apoiado por uma parceria da Joby com o programa Agility Prime da Força Aérea dos EUA, a iniciativa hidrogênio-elétrico da companhia americana se baseia em tecnologia desenvolvida pela subsidiária da Joby, H2FLY, adquirida em 2021, e está em sintonia com os planos operacionais futuros da companhia aérea.<h2>Como foi o primeiro voo de VTOL com hidrogênio líquido?</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/18/18162510939257.jpg" alt="x. (Fonte: Joby Aviation/Divulgação)"><figcaption>Após voar 840 km, o tanque de hidrogênio ainda tinha 10% de combustível. (Fonte: Joby Aviation/Divulgação)</figcaption></figure></figure>O voo de teste histórico, que se acredita ser o primeiro voo de avanço de uma aeronave de decolagem e pouso vertical movida a hidrogênio líquido, foi concluído no mês passado usando um protótipo de aeronave elétrica a bateria de pré-produção da Joby convertida. Ela foi equipada com <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/128165-hidrogenio-descoberto-em-rochas-lunares-pode-mudar-exploracao-da-lua.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">um tanque para manter o hidrogênio na forma líquida</a> e seu sistema de abastecimento.&nbsp;O VTOL adaptado para hidrogênio foi capaz de completar o voo de 840 km acima da cidade de Marina, na costa central da Califórnia, sem qualquer tipo de emissão de voo, exceto água. Ao pousar, a aeronave ainda tinha um restante de combustível de hidrogênio, equivalente a 10% da carga original.&nbsp;Projetado e construído pela Joby, o tanque de combustível líquido armazena até 40 kg de hidrogênio, juntamente com uma massa reduzida de baterias. O hidrogênio é alimentado em um sistema de célula de combustível, projetado e construído pela H2FLY, para produzir eletricidade, água e calor. O sistema alimenta os seis motores elétricos da aeronave, com as baterias fornecendo energia adicional, principalmente na decolagem e aterrissagem.<h2>Energia a hidrogênio pode ampliar alcance do VTOL</h2><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/mUbCrPk2H74" title="Joby Aviation - All-Electric Vertical Flight" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Com graus diferentes de sucesso, <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/128922-enorme-reservatorio-de-hidrogenio-e-encontrado-em-mina-na-albania.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">o hidrogênio tem sido explorado para alimentar motores</a> de carros, caminhões e até iates. Nesses sistemas, o hidrogênio é introduzido em um dispositivo conhecido como célula de combustível, onde passa por uma reação química com o oxigênio, normalmente do próprio ar.&nbsp;Isso permite que a energia elétrica gerada pela reação química seja armazenada e utilizada para recarregar as células de combustível do avião durante o voo.&nbsp;Além dos anunciados ganhos ambientais, a expectativa da Joby é de que a energia de hidrogênio possa estender o alcance das suas linhas totalmente elétricas atuais de VTOLs. Com o uso do combustível verde, seria possível a introdução de trajetos entre cidades mais distantes, aproveitando a capacidade instalada.

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Táxi aéreo movido a hidrogênio voa 840 km emitindo apenas vapor d'água

Ferramenta desenvolvida pela Mayo Clinic leva 20 segundos para analisar mais de 5 mil variantes genômicas prioritárias.

Um novo estudo feito por pesquisadores do Centro de Medicina Personalizada da Mayo Clinic desenvolveu um sistema semiautomático para reanalisar rapidamente casos de doenças raras não solucionadas. Chamada de Reanálise de Dados Negativos de Genoma Completo (RENEW), a nova ferramenta — lançada em 2022 — levou os investigadores a um possível <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/105282-diagnostico-via-som-e-desenvolvido-por-cientistas-para-encontrar-doencas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">diagnóstico</a> para 63 pacientes de 1.066 casos não solucionados até então.Em artigo publicado na Human Genetics, os cientistas compararam regularmente os dados de sequenciamento genômico dos pacientes com descobertas de pesquisas globais recentemente publicadas. O objetivo era identificar variantes genéticas anteriormente evasivas e causadoras das doenças.<h2>Identificando doenças raras</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/15/15213221030006.jpg" alt="Ferramenta RENEW promete facilitar o diagnóstico de doenças raras. (Fonte: Getty Images)"><figcaption>Ferramenta RENEW promete facilitar o diagnóstico de doenças raras. (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure></figure>Em comunicado oficial, o principal autor do estudo e pesquisador de ômica translacional da Mayo Clinic, Alejandro Ferrer, declarou que o uso da RENEW precisa ser considerado uma conquista importantíssima, mesmo que a maioria dos pacientes com doenças raras que se submetem ao sequenciamento genômico permaneçam sem diagnóstico."Cada diagnóstico bem sucedido facilitado pela RENEW significa um avanço profundo no fornecimento de respostas e esperança às pessoas que navegam nas complexidades das doenças raras", disse Ferrer. A RENEW possui um sofisticado sistema de filtragem que utiliza a nova informação <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/por-que-o-cromossomo-y-humano-estaria-evoluindo-mais-rapido-que-o-x" rel="noopener noreferrer" target="_blank">genética</a> para identificar a variante ou variantes patogênicas que causam a doença de um paciente.Em média, o equipamento levou aproximadamente 20 segundos para analisar cada uma das 5.741 variantes genômicas prioritárias. O tempo total de análise para cada paciente com um caso não solucionado levou de 10 segundos a 1h30 min. Por sua vez, a reanálise manual feita por pesquisadores e médicos geralmente leva semanas e envolve uma extensa revisão de artigos na busca por dados de pacientes.<h2>Esperança para o futuro</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/15/15213304543008.jpg" alt="Pesquisadores esperam melhorar ainda mais a automação da RENEW para ajudar mais pessoas no futuro. (Fonte: Getty Images)"><figcaption>Pesquisadores esperam melhorar ainda mais a automação da RENEW para ajudar mais pessoas no futuro. (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure></figure>Criada pelo pesquisador Eric Klee, diretor associado do Centro Everett J. e Jane M. Hauck Midwest, Pesquisa e Inovação, a RENEW surge como uma ferramenta que pretende revolucionar os sistemas de diagnósticos de <a href="https://www.megacurioso.com.br/saude-bem-estar/120679-6-doencas-raras-capazes-de-mudar-a-sua-aparencia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">doenças raras</a> na medicina, oferecendo uma solução para diversos casos que anteriormente permaneceriam sem solução por longos períodos.Segundo Klee, a expectativa é que a nova tecnologia siga evoluindo com o passar do tempo para ajudar ainda mais pessoas. "Olhando para o futuro, através dos avanços tecnológicos, esperamos melhorar ainda mais a automação e a eficiência deste processo interpretativo, trazendo essa tecnologia para uma abertura mais ampla de dados de testes genéticos", destacou.Esse avanço não só representa um marco significativo na medicina personalizada, mas também reforça o compromisso dos pesquisadores em liderar a fronteira da ciência médica e melhorar a vida das pessoas no mundo inteiro.&nbsp;

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Nova tecnologia promete solucionar diagnóstico de doenças raras

Descubra a função das linhas no para-brisa traseiro e por que elas não estão em todas as janelas.

Você já se perguntou para que servem as linhas horizontais no <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/128178-o-que-sao-e-para-que-servem-os-pontinhos-pretos-no-para-brisa-dos-carros.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">para-brisa</a> traseiro do seu carro? Muitas pessoas têm essa dúvida, e a resposta pode surpreendê-las. Essas linhas, também conhecidas como desembaçadores secundários, desempenham um papel importante na manutenção da visibilidade do motorista em condições adversas. Mas, por que essas linhas não estão em todas as janelas do carro? Vamos explorar essa questão e entender melhor essa tecnologia.<h2>O papel dos desembaçadores secundários</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/12/12111002381100.jpg" alt="O desembaçador ajuda na visibilidade do vidro traseiro do veículo. (Fonte: Getty |mages/Reprodução)"><figcaption>O desembaçador ajuda na visibilidade do vidro traseiro do veículo. (Fonte: Getty |mages / Reprodução)</figcaption></figure></figure>Os desembaçadores secundários são fios de metal e resina embutidos no vidro do para-brisa traseiro. Quando o desembaçador traseiro é ativado, esses fios conduzem uma corrente elétrica, gerando o calor responsável por derreter gelo, neve ou remover a condensação que se forma no vidro, garantindo uma visão clara para o motorista.O funcionamento dos desembaçadores secundários é independente do sistema primário de aquecimento e ventilação do veículo, que usa ar seco e quente das saídas de ar para desembaçar o para-brisa dianteiro. No caso do para-brisa traseiro, os mecanismos de aquecimento estão diretamente na superfície do vidro, permitindo uma descondensação muito mais rápida e eficiente.<h2>Por que os outros vidros não têm essas linhas?</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/12/12111215920102.jpg" alt="A presença de marcações na parte dianteira pode atrapalhar a visão do motorista. (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>A presença de marcações na parte dianteira pode atrapalhar a visão do motorista. (Fonte: Getty Images / Reprodução)</figcaption></figure></figure>Embora a ideia de ter todas as janelas do carro equipadas com desembaçadores secundários pareça prática, existem razões válidas para essa tecnologia ser limitada ao para-brisa traseiro. Por exemplo, a presença das linhas no para-brisa traseiro pode, em algum grau, obscurecer a visão. No entanto, como a maioria da condução é feita voltada para a frente, as linhas não são tão perturbadoras no vidro traseiro. Já no para-brisa dianteiro, onde a visão clara é indispensável para a segurança, essas linhas poderiam interferir na visibilidade do motorista.Outro ponto é que o design do para-brisa dianteiro geralmente é mais complexo, consistindo em múltiplas camadas de vidro para reduzir a fragmentação em caso de colisão. Implementar desembaçadores secundários nesse tipo de vidro é mais desafiador.Apesar disso, alguns <a href="https://www.megacurioso.com.br/carros/85775-como-surgiram-algumas-das-marcas-de-carros-mais-famosas-do-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">fabricantes de carros</a> tentaram implementar desembaçadores em para-brisas dianteiros. No entanto, como a necessidade dessa tecnologia é mais evidente em climas frios, o custo adicional parece não justificar o benefício para todos os usuários. Além disso, se os elementos de aquecimento falharem, a substituição do para-brisa pode ser cara.Desse modo, as linhas no para-brisa traseiro de um <a href="https://www.megacurioso.com.br/veiculos/102084-10-dos-carros-mais-assustadores-e-estranhos-do-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carro</a> são mais do que apenas um detalhe estético; elas são fundamentais para a segurança e a visibilidade do motorista em condições climáticas adversas. Embora seja tecnicamente possível implementar desembaçadores em outras janelas, questões de visibilidade, design e custo limitam sua aplicação. Até que uma solução mais econômica e prática seja encontrada, os desembaçadores secundários continuarão sendo uma característica predominante nos para-brisas traseiros dos automóveis.

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O que são as linhas no para-brisa traseiro do carro?

Não vivemos sem a tecnologia, mas ainda não conseguimos confiar nela.

Um futuro totalmente mecanizado e virtual está logo ali. Na década de 1960, o movimento de <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/121649-retrofuturismo-a-maneira-de-idealizar-um-futuro-melhor-e-avancado.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">retrofuturismo&nbsp;</a>despertou o sonho em muitos de um mundo operado por maquinários complexos, com braços reguláveis gigantes que serviriam para construir peça por peça de um automóvel ou até limpar uma casa inteira. Não é para menos que os <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/119139-automat-o-primeiro-sistema-de-fast-food-da-historia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">autômatos</a>, ou robôs, já foram encarados como “a melhor invenção do homem”.Até um tempo atrás, a<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/127289-como-sabemos-se-uma-inteligencia-artificial-se-tornou-consciente.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;inteligência artificial</a>, como um conjunto de várias tecnologias que permitem que funções avançadas sejam executadas, era apenas algo que existia nas páginas dos livros de Arthur C. Clarke. Hoje, no entanto, esse recurso já significa um mercado de mais de US$ 800 bilhões, capaz de transformar coisas e lugares, emular vozes, criar músicas, escrever redações, fazer atendimento virtual, cirurgias, transações bancárias e uma série de outras funções.<figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/10/10103045807040.jpg" alt="(Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>O mercado de inteligência artificial está avaliado em US$ 800 bilhões. (Fonte: Getty Images / Reprodução)</figcaption></figure></figure>Apesar de as máquinas e a inteligência artificial terem se tornado essenciais na nossa vida e buscarmos cada vez mais por elas, o medo da tecnologia moderna, conhecido como <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/119206-sindrome-de-frankenstein-o-medo-da-rebeliao-das-maquinas.htm#:~:text=O%20medo%20do%20futuro&amp;text=A%20%22tecnofobia%22%20%C3%A9%20o%20medo,e%20a%20moderniza%C3%A7%C3%A3o%20do%20cotidiano." rel="noopener noreferrer" target="_blank">tecnofobia</a>, é algo que prevalece. Quando a primeira parte da Revolução Industrial aconteceu em 1760, as pessoas temeram que a<a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/122755-os-10-empregos-que-desaparecerao-do-brasil-nos-proximos-anos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;mão de obra humana fosse substituída</a> pelo maquinário tecnológico desenvolvido, e que todos caíssem em miséria, mesmo com a fome pelo progresso se forçando em meio a esse sentimento.Depois que essa possibilidade foi afastada, o medo voltou nos momentos finais para a virada do século XXI, com os <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/120827-o-que-aconteceria-se-uma-clonagem-humana-desse-certo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">experimentos de clonagem</a> e a criação de tecnologias de comunicação e armazenamento de dados, cimentando o que foi chamado de "modernização do cotidiano".&nbsp;Os computadores já são mais poderosos em dar respostas ou eficazes em realizar procedimentos médicos do que a capacidade intelectual humana, então&nbsp;por que os seres humanos ainda não conseguem confiar na inteligência artificial?<h2>O Dilema do Trem</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/10/10103138911041.jpg" alt="(Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>É difícil determinar qual será a tomada de decisão de uma inteligência artificial. (Fonte: Getty Images / Reprodução)</figcaption></figure></figure>A relação dos humanos com IA está totalmente vinculado a psicologia. Alguns não confiam nessa tecnologia para certas coisas em sua vida porque a enxerga como é: uma inteligência alienígena. A confiança depende não apenas da previsibilidade, mas de motivações normativas ou éticas, influenciada por experiência comum. Uma IA, porém, não passa de um conjunto de sistemas com uma limitação significativa: muitos de seus funcionamentos internos são impenetráveis ou fundamentalmente inexplicáveis, ou imprevisíveis.O Dr. Mark Bailey, membro do corpo docente da National Intelligence University, onde é o Chefe do Departamento de Inteligência Cibernética e Ciência de Dados, explicou ao The Conversation que as decisões que as IA tomam são muitas vezes opacas porque são sistemas que contém trilhões de parâmetros. Seus sistemas são construídos em redes neurais de aprendizagem profunda que, de certa forma, emulam o <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/cerebro-humano-pode-armazenar-10-vezes-mais-informacoes-do-que-se-imaginava#:~:text=C%C3%A9rebro%20humano%20pode%20armazenar%2010%20vezes%20mais%20informa%C3%A7%C3%B5es%20do%20que%20se%20imaginava,-11%2F06%2F2024&amp;text=Utilizando%20um%20m%C3%A9todo%20inovador%20para,maior%20do%20que%20se%20pensava." rel="noopener noreferrer" target="_blank">cérebro humano</a>, contendo "neurônios" interconectados com variáveis ou parâmetros que afetam a força das conexões entre eles. O problema é que o sistema de IA “aprende” a classificar cada ponto de dados não por memorização, mas prevendo o que esse ponto de dados pode ser.Portanto, ninguém faz ideia de como uma IA vai se comportar diante de uma situação, o que é o grande problema de sua explicabilidade. Essa questão, inclusive, é constantemente colocada à prova no "Dilema do Trem", de Philippa Foot, sobre o pensamento ético.&nbsp;O que uma IA controlando um carro faria se uma criança pequena corresse para o meio da pista: ela escolheria entre atropelar a criança ou desviar e bater, potencialmente ferindo seus passageiros? Essa escolha já seria difícil para um ser humano fazer, mas ele tem o benefício de ser capaz de explicar sua decisão, com racionalização moldada por normas éticas, percepções e outros comportamentos, tudo o que uma IA não dispõe.<h2>Resolvendo o problema</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/10/10103250693044.jpg" alt="(Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Pesquisadores criaram uma tecnologia chamada "Delfos" que pode fazer julgamentos morais. (Fonte: Getty Images / Reprodução)</figcaption></figure></figure>Em outubro de 2021, pesquisadores de um laboratório de inteligência artificial em Seattle, chamado Allen Institute for AI, desenvolveram uma rede neural chamada "Delfos", uma tecnologia projetada para fazer julgamentos morais, visando o denominado problema de alinhamento da IA.O processo foi celebrado por uns e rejeitado por outros, que consideram absurda a própria ideai de uma máquina moral. Afinal, quem consegue/está apto a ensinar ética às máquinas? Pesquisadores de IA? Gerentes de produto? Filósofos e psicólogos formados? Reguladores do governo?<figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/10/10105228589068.jpg" alt="(Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Uma inteligência artificial é construída em redes neurais de aprendizagem que emula o cérebro humano. (Fonte: Getty Images / Reprodução)</figcaption></figure></figure>Enquanto isso, alguns tecnólogos, como Bailey, acreditam que uma maneira de reduzir a incerteza e aumentar a confiança nas máquinas é garantir que o público esteja envolvido na tomada de decisões que os sistemas de IA fazem. Inclusive, essa é uma abordagem adotada pelo Departamento de Defesa dos EUA, que exige que um ser humano esteja nas funções on-the-loop (quando um sistema pode iniciar a ação por conta própria e um agente humano pode interromper ou alterá-la) e in-the-loop (quando o sistema faz uma recomendação, mas é necessário o agente humano para iniciar uma ação).Essa solução, porém, não é sustentável a longo prazo. Quanto mais as empresas e instituições governamentais adotam a IA, o futuro incluirá sistemas tão aninhados que decisões cada vez mais rápidas limitará as oportunidades de intervenção das pessoas. Por essa razão que os especialistas acreditam ser importante resolver a explicabilidade e alinhamento da IA antes que seja tarde demais e os humanos não tenham outra opção senão confiar todos os departamentos de sua vida em uma inteligência alienígena.

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Por que os seres humanos não confiam totalmente na inteligência artificial?

O material, desenvolvido por cientistas japoneses, também poderá ser útil para tratamentos médicos e cirurgias plásticas.

Em uma tentativa de tornar os <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/127209-conheca-os-robos-mais-estranhos-e-divertidos-da-world-robot-conference.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">robôs cada vez mais parecidos com os humanos</a>, cientistas da Universidade de Tóquio, no Japão, desenvolveram um novo tipo de pele artificial capaz de se prender melhor ao rosto dos androides. Com isso, a máquina mostra expressões faciais muito mais realistas.Detalhes sobre a novidade foram publicadas em um estudo na revista Cell Reports Physical Science, no dia 25 de junho, mostrando que ela é feita a partir de culturas de células da pele humana. Isso a torna mais macia e oferece uma série de outras vantagens.<figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/06/28/28103356713066.jpg" alt="Método antigo e a nova pele cultivada em laboratório, à direita. (Fonte: Universidade de Tóquio/Divulgação)"><figcaption>Método antigo e a nova pele cultivada em laboratório, à direita. (Fonte: Universidade de Tóquio / Divulgação)</figcaption></figure></figure>Segundo a equipe de pesquisa, a <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/115937-cientistas-criam-pele-artificial-capaz-de-sentir-dor.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">pele cultivada em laboratório</a> para robôs humanoides apresenta grande flexibilidade, possibilitando sua fixação a praticamente qualquer tipo de superfície. Além disso, o material se move com os componentes mecânicos, contribuindo para uma maior naturalidade das expressões.<ul><li>Leia também: <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/122385-precisamos-que-robos-parecam-humanos-termos-medo-deles.htm?f" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Por que precisamos que os robôs pareçam humanos para termos medo deles?</a></li></ul>Outra característica da pele artificial para robôs é a sua capacidade de regeneração, assim como acontece com a nossa pele que se recupera de lesões superficiais. Dessa forma, eventuais cortes, furos e rasgos são curados automaticamente, embora o artigo não tenha informado quanto tempo demora tal processo.<h2>Dificuldade para fixação da pele artificial</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/06/28/28103545460069.jpg" alt="Os ligamentos da pele do tecido humano serviram de inspiração para os pesquisadores. (Fonte: Universidade de Tóquio/Divulgação)"><figcaption>Os ligamentos da pele do tecido humano serviram de inspiração para os pesquisadores. (Fonte: Universidade de Tóquio / Divulgação)</figcaption></figure></figure>Conectar a pele ao rosto robótico foi um grande desafio para os pesquisadores, que não conseguiram concluir o procedimento em tentativas anteriores. Desta vez, eles precisaram fazer vários pequenos furos na face do androide, aplicando gel com colágeno para tampar os orifícios e fixar o tecido artificial.O método simula o modelo de fixação da pele se prendendo às estruturas subjacentes por ligamentos nos humanos. Anteriormente, os especialistas usaram mini ganchos para prendê-la, mas a técnica danificava o material à medida que o humanoide se expressava, deformando-a ou terminando em rasgos.Apesar dos avanços, os autores afirmam que vai demorar alguns anos para que o robô com sorriso realista esteja disponível. Eles ainda pretendem aumentar a durabilidade e a longevidade da pele artificial, aprimorar seu aspecto natural e torná-la capaz de apresentar <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/112564-nova-pele-artificial-confere-sensacoes-a-dispositivos-eletronicos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">sensibilidade ao calor e toques</a>.<h2>Benefícios para a humanidade</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/06/28/28103754216072.jpg" alt="A nova pele flexível se adapta a qualquer formato de face robótica. (Fonte: Universidade de Tóquio/Divulgação)"><figcaption>A nova pele flexível se adapta a qualquer formato de face robótica. (Fonte: Universidade de Tóquio / Divulgação)</figcaption></figure></figure>Além de possibilitar a criação de <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/275085-conheca-5-robos-humanoides-realisticos-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">robôs humanoides mais realistas</a>, a tecnologia pode ser útil no desenvolvimento de peles artificiais para as pessoas. Esse tipo de material contribuiria para melhorar a cicatrização de feridas, bem como outros tratamentos envolvendo o maior órgão do corpo humano.Também é possível que a técnica ajude a impulsionar as pesquisas sobre envelhecimento da pele e paralisia facial, oferecendo, ainda, novas opções de materiais para o uso em cirurgias plásticas, cosméticas e outros tipos de <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/128214-os-robos-e-a-ia-vao-substituir-a-profissao-dos-medicos-no-futuro.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">procedimentos cirúrgicos</a>.

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Novo tipo de pele artificial deixa robôs assustadoramente mais parecidos com humanos

Empresários acreditam que a prostituição tradicional deve desaparecer em 15 anos ou menos.

Sexo vende e os números não deixam negar. Em 2013, um artigo do Huffington Post&nbsp;chocou a todos ao mostrar que 30% do tráfego online estava relacionado a pornografia e que sites pornográficos recebem mais visitantes a cada mês do que Netflix, Amazon e Twitter juntos. Uma década depois, um novo estudo publicado no Journal of Sex Research&nbsp;questionou se a pornografia preservou seu lugar mesmo após a ascensão vertiginosa das mídias digitais.A resposta foi sim. O XVideos, Pornhub, XNXX e Xhamster, usados como referência para o estudo, não só expandiram muito suas ofertas como apelo a sua audiência. O XVideos, o site de pornografia mais bem classificado, obteve 700 milhões de visitas totais a mais do que a Amazon; 900 milhões a mais do que o TikTok; e até 1,5 milhão que a Netflix.<figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/04/04003445822001.jpg" alt="(Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>De acordo com o Institute for Family Studies, homens são quatro vezes mais prováveis de ter assistido pornô do que mulheres. (Fonte: Getty Images / Reprodução)</figcaption></figure></figure>Os autores do estudo de 2023 também analisaram as taxas de rejeição que indicam a porcentagem de visitantes que deixam um site depois de visualizar apenas uma página. Eles descobriram que os sites pornôs mencionados acima tinham taxas mais baixas do que sites não pornográficos. Ou seja, não só as pessoas visitam esses sites com mais frequência como tendem a navegar por eles.E com a expansão do espaço virtual, a indústria virtual de sexo tende a prosperar.&nbsp;Surgiu na Alemanha o Cybrothel, o primeiro bordel de inteligência artificial do mundo.<h2>O bordel online</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/04/04003646157002.jpg" alt="(Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Nos últimos 10 anos, a quantidade de acesso a sites pornôs apenas cresceu. (Fonte: Getty Images / Reprodução)</figcaption></figure></figure>O <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/121874-5-formas-como-o-metaverso-ira-mudar-o-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">metaverso</a> é uma nova camada da realidade que integra os mundos real e virtual em um ambiente imersivo construído por meio de diversas tecnologias, de realidade virtual a realidade aumentada e<a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/125563-como-a-realidade-virtual-pode-impedir-casos-de-traicao.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;hologramas</a>. Há muito que a necessidade em viver uma experiência cada vez mais imersiva deixou de ser apenas algo para o mundo dos jogos e se tornou um mercado extremamente rentável, podendo chegar a US$ 800 bilhões (R$ 4,5 trilhões) em 2024, segundo a Bloomberg Intelligence.Tendo isso em mente, em 2020, o cineasta e artista alemão Philipp Fusseneger, juntamente com Matthias Sujmo e Alexis Smiley Smith fundaram o Cybrothels, em Berlim, o primeiro bordel de AI.Os worldbuilders usaram suas diversas experiências para combinar tecnologia com aluguel de<a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/118348-o-que-foram-as-bonecas-de-luto-na-era-vitoriana.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;bonecas</a> sexuais em tamanho real que podem se mover, falar e interagir com os clientes no reino virtual, onde eles assistem pornografia 4D imersiva e desfrutam das mais variadas experiências com seu sex-bot preferido.Os clientes também podem usar a opção de sexting (a prática de troca de mensagens eróticas) com a boneca virtual. Segundo Smetana, o próximo passo da Cybrothels é desenvolver a próxima geração de bonecas sexuais de AI que respondam ao toque e falem em tempo real.<h2>Uma forma de evitar frustrações</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/04/04003749855003.jpg" alt="(Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>O primeiro bordel de AI do mundo tem o objetivo de diminuir a pressão dos homens na hora do sexo. (Fonte: Getty Images / Reprodução)</figcaption></figure></figure>Smetana não só é um especialista em<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/124347-oculos-de-realidade-aumentada-poderao-matar-seus-jogadores.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;inteligência virtual</a> como um grande empreendedor do mercado de Sextech, um ecossistema de empresas e startups que investem na criação e inovação do mercado de sexualidade. Sua intenção com a Cybrothels é buscar uma experiência mais do que inovadora aos visitantes de primeira viagem, mas também proporcionar um ambiente livre de pressão."Se você está aqui, a única pessoa que pode julgá-lo é você mesmo", disse Smetana, em entrevista à news.com.Ele viu a urgência de pessoas que nunca tiveram contato com trabalho sexual, que estão ansiosas para experimentá-lo, mas que procuram um espaço seguro para fazê-lo. Não só em questão de ansiedade de desempenho, quanto o julgamento da sociedade e dos humanos que realizam o trabalho. No Cybrothels, eles estão imunes a tudo isso.<figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/04/04003842181004.jpg" alt="(Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>A prostituição é legalizada e regulamentada na Alemanha desde 2002. (Fonte: Getty Images / Reprodução)</figcaption></figure></figure>A criação da empresa da qual Smetana é sócio também se baseou em um fenômeno que está acontecendo nos últimos anos na Alemanha: a queda na quantidade de profissionais do sexo. Em 2002, a legislação alemã legalizou e regulamentou a prostituição no país, dando benefícios sociais às profissionais da área, bem como obrigações, como o registro. No entanto, os bordéis não reabriram mais desde que a pandemia de Covid-19 atingiu o mundo em março de 2020.O número de prostitutas registradas caiu 38% em relação aos números pré-pandêmicos, segundo o Departamento Federal de Estatísticas. O atraso na reabertura dos processos de registros, interrompidos pela pandemia, também contribuíram para números tão baixos.<h2>Evitando emoções</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/04/04003908365005.jpg" alt="(Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Pesquisa da Cybrothels apontou que a prostituição tradicional deve desaparecer em até 15 anos. (Fonte: Getty Images / Reprodução)</figcaption></figure></figure>A pesquisa de Smatana sobre o mercado revelou que aqueles que procuram pelas profissionais tradicionais devem desaparecer nos próximos 10 ou 15 anos. Ele acredita que a indústria do sexo vai avançar mais na direção da realidade virtual e será combinada ao sexo feito no mundo físico ao mesmo tempo.Emma Bennet, gerente sênior do premiado bordel Onyxx, em Townsville, Austrália, discorda de Smatana. Ela não vê sua clientela abraçando o "sexo sci-fi" porque o toque humano e conexão são o que eles procuram. Para Bennet, só existe um tipo de interação sexual humana, e esta é feita de maneira real, portanto, duvida que muitas pessoas vão se interessar em pagar por um sexo sem “emoções reais e pele na pele”.<figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/04/04003937379006.jpg" alt="(Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Segundo a sexóloga Alice Child, não é saudável substituir a intimidade sexual humana pela virtual. (Fonte: Getty Images / Reprodução)</figcaption></figure></figure>Quanto a isso, a sexóloga somática Alice Child observou que, apesar de o tipo de experiência sexual oferecida pela Cybrothels realmente promover a exploração da sexualidade, não é saudável a substituição da intimidade humana como forma de evitar confrontar ansiedades."Um lugar sem julgamento é um lugar sem vulnerabilidade, e o sexo é inerentemente vulnerável", pontuou ela.Child disse que, se um indivíduo teme ser íntimo com outro, utilizar o sexo com inteligência artificial pode apenas roubar ainda mais a capacidade de ter uma futura experiência humana, não a encorajar, retraindo essa pessoa ainda mais.

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Cybrothels: como é o 1º bordel de inteligência artificial do mundo

Reconstrução com ferramenta de digitalização em 3D mostra como era a feição do nosso ancestral de mais de 300 mil anos.

A ciência acaba de dar um passo gigante na reconstrução do nosso <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/116988-3-fotografias-historicas-fascinantes-do-passado-humano.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">passado humano</a>: o rosto do Homo sapiens mais antigo já encontrado foi revelado pela primeira vez. Cientistas, liderados pelo brasileiro especialista em gráficos Cícero Moraes, utilizaram técnicas avançadas de digitalização 3D para trazer à vida as feições deste ancestral distante.Tudo começou com os restos mortais encontrados em Jebel Irhoud, no Marrocos, um sítio arqueológico que tem nos surpreendido desde a década de 1960. Mas foi só em 2017 que os cientistas realmente perceberam a idade e a importância desses fósseis: cerca de 315 mil anos!<h2 style="text-align:justify;">Reconstrução em 3D</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/02/02164508101225.jpg" alt="Técnica em 3D utilizada por Moraes nos deu o "><figcaption>Técnica em 3D utilizada por Moraes nos deu o "rosto" do Homo sapiens mais antigo já encontrado. (Fonte: Cicero Moraes / Divulgação)</figcaption></figure></figure>Cícero Moraes, utilizando técnicas avançadas de tomografia e deformação anatômica, conseguiu reconstruir o crânio e, posteriormente, o <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/128031-fossil-revela-semelhancas-entre-homem-pre-historico-e-atual.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">rosto desse homem antigo</a>. Mas não pense que foi uma tarefa simples.&nbsp;Primeiro, o crânio foi digitalizado em 3D com a ajuda dos dados fornecidos pelo Instituto Max Planck. Em seguida, Cícero começou o trabalho minucioso de aproximação facial forense, que é quando se faz uma projeção da aparência de uma pessoa com base no crânio. Essa técnica pode ser utilizada&nbsp;para identificar uma pessoa quando não se tem informação suficiente sobre uma determinada ossada.Para isso, ele utilizou um protótipo de crânio de um doador moderno, um homem adulto com baixo índice de massa corporal, ajustando os dados para que se encaixassem no crânio do fóssil de Jebel Irhoud. Assim, foi possível&nbsp;prever a espessura dos tecidos moles, a projeção do nariz e demais estruturas particulares do rosto, ou seja, os principais pontos que caracterizam a feição humana.&nbsp;Além disso, foram utilizados dados estatísticos de rostos de diversos homens modernos, o que confere mais informações para fazer o ajuste fino da <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/115029-cientistas-recriam-rosto-de-homem-da-idade-das-pedras.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">face recriada</a>, tornando-o o mais próximo do que deveria ser o rosto do ancestral.&nbsp;O resultado da reconstrução, de acordo com Moraes, foi um rosto descrito como "forte e calmo", um homem que parece estar pronto para enfrentar qualquer desafio da Idade da Pedra.&nbsp;Apesar de não ser possível saber qual era o gênero do fóssil, Cicero escolheu recriar como homem devido aos vários aspectos de estrutura óssea que indicavam pertencer a um ser masculino.&nbsp;<h2 style="text-align:justify;">Compreendendo nossa história</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/02/02165515746230.jpg" alt="Esse é o rosto reconstruído por Moraes. (Fonte: Cicero Moraes/ Divulgação)"><figcaption>Esse é o rosto reconstruído por Moraes. (Fonte: Cicero Moraes / Divulgação)</figcaption></figure></figure>O <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/128312-cranio-gigante-de-monstro-marinho-e-encontrado-no-reino-unido.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">crânio</a> em si é uma peça fascinante. Composto por vários fósseis, foi recriado em um todo coerente, com uma aparência moderna nos dentes e no rosto, mas ainda mantendo uma caixa craniana mais arcaica. Isso nos dá pistas valiosas sobre como nossos ancestrais evoluíram e se espalharam pelo continente africano muito antes do que se pensava.E por que isso é tão importante? O ponto-chave é que&nbsp;essas descobertas mudaram completamente nossa compreensão sobre a história do Homo sapiens. Até recentemente, acreditava-se que nossa espécie havia surgido no leste da África há cerca de 200 mil anos.&nbsp;Contudo, os restos de Jebel Irhoud empurraram essa linha do tempo para trás em 100 mil anos, mostrando que nossos ancestrais já estavam espalhados por toda a África muito antes do que imaginávamos.Mas o que mais intriga nessa história é a possibilidade de que, mesmo com todas as tecnologias avançadas, ainda estamos apenas começando a desvendar os segredos de <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/122402-nossos-primeiros-ancestrais-podem-ser-ate-1-milhao-de-anos-mais-velhos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">nossos ancestrais</a>. Cada descoberta, cada nova técnica de reconstrução, nos aproxima um pouco mais de entender quem somos e de onde viemos.

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Rosto do Homo sapiens mais antigo já encontrado é revelado por brasileiro

O que faz um sofá ser macio ou firme? Por que uns são mais duráveis que os outros? A resposta está na tecnologia da espuma; saiba mais!

Os sofás são móveis essenciais em nossas casas, proporcionando conforto para toda a família. No entanto, a tecnologia envolvida na produção de um sofá confortável e duradouro é frequentemente subestimada por muitas pessoas. Um dos pontos mais importantes do <a href="https://sofanacaixa.com.br/collections/sofa">sofá</a> é a espuma, que desempenha um papel crucial no conforto e na longevidade do móvel. Vamos explorar a tecnologia por trás da espuma do sofá, com um destaque especial para a inovadora tecnologia GrowthTech.<h2>Tipos de espuma utilizados em sofás</h2>Existem vários tipos de espuma utilizados na fabricação de sofás, cada um com suas próprias características e benefícios:<h3>Espuma GrowthTech:&nbsp;</h3>Inovação de espuma, que expande automaticamente ao ser desembalada, facilitando transporte e montagem. Mantém forma e conforto ao longo do tempo com materiais eco-friendly e de alta durabilidade.<h3>Espuma de poliuretano:&nbsp;</h3>A mais comum, conhecida pela sua durabilidade e custo-benefício. Ela pode ser fabricada com diferentes densidades para ajustar o nível de firmeza e conforto.<h3>Espuma de memória:&nbsp;</h3>Também conhecida como espuma viscoelástica, adapta-se ao contorno do corpo, proporcionando um suporte personalizado. É excelente para reduzir pontos de pressão.<h3>Espuma de látex:&nbsp;</h3>Uma opção natural e sustentável, conhecida pela sua elasticidade e durabilidade. Oferece um suporte firme e é resistente a ácaros e mofo.&nbsp;<h2>A tecnologia GrowthTech</h2>A Sofá na Caixa revolucionou o mercado de móveis com a sua tecnologia GrowthTech, que redefine o conceito de conforto e praticidade. Aqui estão os principais aspectos dessa inovação:<figure class="image"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2024/06/21/21115632315108.jpg" alt="SOFA.jpg" srcset="https://mega.ibxk.com.br/2024/06/21/21115632268107.jpg 156w,https://mega.ibxk.com.br/2024/06/21/21115632502111.jpg 500w,https://mega.ibxk.com.br/2024/06/21/21115632534112.jpg 750w,https://mega.ibxk.com.br/2024/06/21/21115632534113.jpg 1000w," sizes="100vw"><figcaption>Reprodução: Sofá Na Caixa</figcaption></figure>Expansão Inteligente: a GrowthTech permite que a espuma se expanda e se ajuste perfeitamente à estrutura do sofá assim que é desembalada. Isso facilita o transporte e a montagem, tornando o processo mais conveniente para os consumidores.Memória de Forma Avançada: a espuma utilizada retém a capacidade de "lembrar" a sua forma original após ser comprimida. Isso significa que o sofá mantém sua forma e conforto mesmo após longos períodos de uso.Sustentabilidade: a GrowthTech utiliza materiais eco-friendly, garantindo que a produção de espumas tenha um impacto ambiental reduzido. A tecnologia permite uma produção mais eficiente, minimizando o desperdício de material.Durabilidade Melhorada: a composição especial da espuma GrowthTech é projetada para resistir ao desgaste diário, prolongando a vida útil do sofá. A tecnologia garante que a espuma não perca sua firmeza e suporte com o tempo.Conforto Personalizado: a capacidade de adaptação da espuma GrowthTech oferece um nível de conforto personalizado, ajustando-se ao corpo de cada usuário. Isso é particularmente benéfico para garantir um suporte ergonômico e reduzir problemas de postura.<h2>Benefícios para o consumidor</h2>A adoção da tecnologia GrowthTech pela Sofá na Caixa oferece vários benefícios tangíveis para os consumidores:Facilidade de Transporte e Montagem: o sofá é entregue em uma caixa compacta, facilitando o transporte e a entrega em locais de difícil acesso, como apartamentos em andares altos sem elevador.Conforto Imediato: assim que desembalada, a espuma expande rapidamente, permitindo que o sofá seja utilizado quase que imediatamente.Manutenção Simplificada: a durabilidade da espuma significa menos preocupações com deformações e necessidade de substituições frequentes.Apoio Sustentável: consumidores conscientes do meio ambiente podem optar por uma solução de mobiliário que contribui para a sustentabilidade. &nbsp;<figure class="image"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2024/06/21/21115632346109.jpg" alt="SOFA2.jpg" srcset="https://mega.ibxk.com.br/2024/06/21/21115632549114.jpg 156w,https://mega.ibxk.com.br/2024/06/21/21115632440110.jpg 500w,https://mega.ibxk.com.br/2024/06/21/21115632580116.jpg 750w,https://mega.ibxk.com.br/2024/06/21/21115632565115.jpg 1000w," sizes="100vw"><figcaption>Reprodução: Sofá Na Caixa</figcaption></figure>A tecnologia por trás da espuma de um sofá é um elemento fundamental para garantir conforto e durabilidade. A inovação GrowthTech da Sofá na Caixa exemplifica como avanços tecnológicos podem transformar produtos comuns em soluções excepcionais.&nbsp; Ao combinar expansão inteligente, memória de forma avançada, sustentabilidade e durabilidade, a GrowthTech redefine o que podemos esperar de um sofá moderno, oferecendo uma experiência de conforto verdadeiramente personalizada e prática para os consumidores.

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