Imagem de Após perder pênis, homem vive com nova genitália reconstruída no braço no megacurioso

A existência de um órgão sexual pendente do antebraço força algumas mudanças de hábitos, como só usar mangas compridas

Depois de perder o p&ecirc;nis devido a uma grave infec&ccedil;&atilde;o, o brit&acirc;nico Malcolm MacDonald, de 45 anos, vive um grande dilema: um m&eacute;dico conseguiu reconstruir sua genit&aacute;lia, mas ela est&aacute; agora pendurada em seu antebra&ccedil;o. O ingl&ecirc;s aguarda uma cirurgia para que o &oacute;rg&atilde;o seja transplantado para o local adequado.&nbsp;
Para Malcolm, que &eacute; divorciado e pai de dois filhos, o mundo parecia ter acabado. Na entrevista, ele afirmou: &ldquo;Por dois anos ap&oacute;s perder meu p&ecirc;nis eu me senti uma sombra de um homem. Minha vida realmente desmoronou porque eu n&atilde;o tinha autoconfian&ccedil;a. Eu bebia muito e n&atilde;o via minha fam&iacute;lia e amigos. Eu n&atilde;o conseguia encar&aacute;-los&rdquo;.
<h2>Surge uma esperan&ccedil;a!</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2020/08/04/04114640420455.jpg" alt="(Fonte: The Sun / Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: The Sun / Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Em 2016, o brit&acirc;nico viu alguma esperan&ccedil;a surgir na figura do doutor David Ralph, um especialista em reconstru&ccedil;&atilde;o peniana da Universidade de Londres. A equipe do m&eacute;dico elaborou um projeto muito sofisticado: criou uma uretra sint&eacute;tica e at&eacute; dois tubos infl&aacute;veis para proporcionar ere&ccedil;&atilde;o.
Para que MacDonald experimentasse uma apar&ecirc;ncia e uma sensa&ccedil;&atilde;o mais pr&oacute;xima da realidade, os m&eacute;dicos envolveram o p&ecirc;nis bi&ocirc;nico em um tecido do bra&ccedil;o dele. "Quando vi aquela coisa no meu bra&ccedil;o pela primeira vez", afirmou Malcolm, "fiquei t&atilde;o, t&atilde;o orgulhoso".&nbsp;
No entanto, os especialistas disseram que levaria 2 anos para que pudessem transferir o p&ecirc;nis para o seu local de direito. A cirurgia tinha sido marcada para 2018, Malcolm ficou t&atilde;o animado que at&eacute; apelidou o novo "colega" de Jimmy.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/Xe62iJb-tIk?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
<h2>O adiamento da cirurgia</h2>
Como mora em Thetford, cidadezinha que fica a 100 quil&ocirc;metros de Londres, MacDonald n&atilde;o p&ocirc;de comparecer a algumas consultas, isso determinou que a cirurgia de transplante fosse adiada para abril deste ano, o que novamente n&atilde;o aconteceu devido &agrave; pandemia do <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/114153-mascara-com-desenhos-de-penis-e-sucesso-contra-o-coronavirus.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">novo coronav&iacute;rus</a>.
Decepcionado, Malcolm voltou a se sentir muito triste, mesmo sabendo que a opera&ccedil;&atilde;o pode ocorrer at&eacute; o final do ano. Ao jornal brit&acirc;nico, ele concluiu: "Os atrasos t&ecirc;m sido bem dif&iacute;ceis de lidar. Por uma raz&atilde;o ou por outra, a opera&ccedil;&atilde;o final nunca aconteceu. &Agrave;s vezes tenho a impress&atilde;o de que sou amaldi&ccedil;oado".&nbsp;
Agora, Malcolm espera ansiosamente o final do ano para que as coisas voltem aos seus devidos lugares.

thumb-image-2024-02-29T14:04:52.430Z

Após perder pênis, homem vive com nova genitália reconstruída no braço

Imagem de Astronautas de 1º voo tripulado da SpaceX retornam ao solo no megacurioso

Bob Behnken e Doug Hurley fizeram história ao se lançarem em baixa órbita na cápsula da Space X

Ap&oacute;s terem partido no s&aacute;bado da Esta&ccedil;&atilde;o Espacial Internacional, os astronautas que decolaram da Terra a bordo da c&aacute;psula espacial Crew Dragon, da SpaceX, aterrissaram no Golfo do M&eacute;xico no &uacute;ltimo domingo (02).
Os tripulantes Bob Behnken e Doug Hurley fizeram hist&oacute;ria: eles foram os primeiros a serem lan&ccedil;ados para a &oacute;rbita da Terra em uma c&aacute;psula da empresa do bilion&aacute;rio <a href="https://www.megacurioso.com.br/novidades" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Elon Musk</a>. A Demo-2 foi tamb&eacute;m a primeira miss&atilde;o espacial tripulada a partir de solo americano desde 2011.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2020/08/04/04115536455460.jpg" alt="(Fonte: NASA / Divulga&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: NASA / Divulga&ccedil;&atilde;o)
O administrador da NASA Jim Bridenstine afirmou que a miss&atilde;o leva a experi&ecirc;ncia da viagem espacial a outro n&iacute;vel: &ldquo;N&oacute;s estamos entrando em uma nova era de viagens espaciais humanas, onde a NASA n&atilde;o &eacute; mais o comprador, dono e operador de todo equipamento. N&oacute;s seremos um dos muitos clientes deste neg&oacute;cio para enviar pessoas em viagens espaciais at&eacute; a &oacute;rbita baixa da Terra&rdquo;, afirmou Bridenstine.
A <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/115387-nasa-lanca-a-missao-perseverance-nesta-quinta-feira-veja-ao-vivo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">NASA</a>&nbsp;foi o primeiro cliente do servi&ccedil;o de t&aacute;xi espacial da SpaceX e n&atilde;o foi &agrave; toa: em 2014, a ag&ecirc;ncia espacial americana pagou US$ 2,6 bilh&otilde;es em um contrato para pelo menos seis miss&otilde;es usando a Crew Dragon e o foguete Falcon 9.
<h2 dir="ltr">Ajustes Necess&aacute;rios</h2>
Agora, a <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/115310-spacex-lanca-1-satelite-militar-da-coreia-do-sul-com-sucesso.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">SpaceX</a>&nbsp;vai come&ccedil;ar a trabalhar em sua primeira miss&atilde;o operacional, a Crew-1, que vai levar agora quatro tripulantes para a &oacute;rbita terrestre no fim de setembro. Mas antes, os cientistas da empresa privada v&atilde;o ter que fazer alguns ajustes na Crew Dragon.
Uma an&aacute;lise mais cuidadosa detectou que o gerador de backup falhou no navio de recupera&ccedil;&atilde;o que tirou a Crew Dragon da &aacute;gua ap&oacute;s o retorno &agrave; terra. Al&eacute;m disso, n&iacute;veis de tetr&oacute;xido de nitrog&ecirc;nio, um composto t&oacute;xico, permaneceram elevados ao redor da c&aacute;psula por mais tempo do que os membros da equipe esperavam.
Um terceiro erro foi que os barcos que lotaram o lugar ap&oacute;s o mergulho da Crew Dragon, desrespeitaram a dist&acirc;ncia estabelecida pela guarda costeira dos Estados Unidos.&nbsp;
Apesar desses problemas, a viagem foi considerada um grande sucesso e a NASA j&aacute; mira viagens para Marte: &ldquo;N&oacute;s devemos pensar nisso como um trampolim para fazer coisas ainda mais dif&iacute;ceis, como o programa Arthemis, e indo at&eacute; na dire&ccedil;&atilde;o de Marte&rdquo;, declarou Jim Bridenstine, mencionando o programa da ag&ecirc;ncia espacial que quer enviar dois astronautas para a Lua em 2024.

thumb-image-2024-02-29T14:04:52.449Z

Astronautas de 1º voo tripulado da SpaceX retornam ao solo

Imagem de Superfície de Marte pode ter sido coberta por geleiras no megacurioso

Estudo aponta que os vales do planeta vermelho foram formados abaixo de camadas de gelo, o que sugere maior facilidade de já ter abrigado vida

De acordo com um artigo publicado na revista Nature Geoscience, a superf&iacute;cie de Marte foi formada por gelo, e n&atilde;o rios ou oceanos. Intitulado&nbsp;Valley formation on early Mars by subglacial and fluvial erosion, o trabalho de Anna Galofre, A. Mark Jellinek e Gordon Osinski aponta que vales antigos do planeta foram formados sob geleiras, nas quais a &aacute;gua escorria e esculpia canais, em especial em dire&ccedil;&atilde;o ao seu hemisf&eacute;rio sul.
Dessa forma, a constata&ccedil;&atilde;o tamb&eacute;m sugere maior facilidade de o planeta ter abrigado vida, pois a camada de gelo atuaria como prote&ccedil;&atilde;o &agrave; radia&ccedil;&atilde;o solar, em especial no per&iacute;odo em que Marte n&atilde;o tinha campo magn&eacute;tico. Ao examinar modelos clim&aacute;ticos, os estudiosos tamb&eacute;m descobriram que o planeta vermelho provavelmente era muito mais frio do que o previsto no per&iacute;odo, h&aacute; aproximadamente 4 bilh&otilde;es de anos.
Assim, isso representa uma refuta&ccedil;&atilde;o &agrave; teoria de que Marte era quente e &uacute;mido, coberto por enormes sistemas fluviais e oceanos. &ldquo;Nos &uacute;ltimos 40 anos, desde que os vales foram descobertos, a suposi&ccedil;&atilde;o era a de que os rios correntes deram origem a eles. Tentamos levantar a hip&oacute;tese de que as redes de canais e vales podem surgir sob mantos de gelo, como parte do sistema de drenagem que se forma naturalmente quando h&aacute; &aacute;gua acumulada na base&rdquo;, disse Galofre em comunicado da Universidade da Col&uacute;mbia Brit&acirc;nica.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2020/08/03/03191824409240.jpg" alt="Rede de vales em Marte" />Rede de vales em Marte.
Como m&eacute;todo, os pesquisadores compararam mais de 10 mil vales marcianos a canais formados na calota da ilha Devon, no arquip&eacute;lago &Aacute;rtico Canadense, e observaram que apresentavam caracter&iacute;sticas muito similares. &ldquo;A Ilha Devon &eacute; um dos melhores an&aacute;logos que temos para Marte aqui na Terra. &Eacute; um deserto frio, seco e polar, e a glacia&ccedil;&atilde;o &eacute; amplamente baseada nesse frio&rdquo;, comentou Osinski.
&ldquo;Ao recorrer &agrave; geomorfologia da superf&iacute;cie de Marte para reconstruir rigorosamente o car&aacute;ter e a evolu&ccedil;&atilde;o do planeta de uma maneira estatisticamente significativa &eacute;, francamente, revolucion&aacute;rio. Esses resultados s&atilde;o a primeira evid&ecirc;ncia da extensa eros&atilde;o subglacial impulsionada pela drenagem canalizada de &aacute;gua de derretimento sob uma camada de gelo antiga em Marte&rdquo;, adicionou Jellinek.
Apesar disso, os autores destacam que os vales podem ter origens diferentes. &ldquo;Existem centenas deles em Marte. Se voc&ecirc; olhar para a Terra a partir de um sat&eacute;lite ver&aacute; muitos vales: alguns feitos por rios, outros por geleiras ou outros processos. Cada tipo tem uma forma distinta&rdquo;, disse Galofre.
Por meio de imagens de alta resolu&ccedil;&atilde;o da c&acirc;mera HiRISE da sonda Mars Reconnaissance Orbiter, da NASA, o estudo ressalva que provavelmente grandes rios tamb&eacute;m j&aacute; flu&iacute;ram na superf&iacute;cie do planeta h&aacute; bilh&otilde;es de anos.<a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/155816-superficie-marte-ter-sido-coberta-geleiras.htm">Superfície de Marte pode ter sido coberta por geleiras</a> via <a href="https://www.tecmundo.com.br">TecMundo</a>

thumb-image-2024-02-29T14:04:52.379Z

Superfície de Marte pode ter sido coberta por geleiras

Imagem de Estudo conclui que o fim do homem virá antes do fim das florestas no megacurioso

Estudo mostra que há 10% de chances de a humanidade sobreviver ao desmatamento desenfreado no planeta

"N&atilde;o &eacute; realista imaginar que a sociedade humana s&oacute; seria afetada pelo desmatamento quando a &uacute;ltima &aacute;rvore fosse cortada.&rdquo; Essa declara&ccedil;&atilde;o fatalista resume a situa&ccedil;&atilde;o da civiliza&ccedil;&atilde;o humana, segundo um estudo que modelou as taxas atuais de crescimento populacional e desmatamento em rela&ccedil;&atilde;o ao consumo de recursos. O resultado da chance de a ra&ccedil;a humana entrar em colapso nas pr&oacute;ximas d&eacute;cadas &eacute; de 90%.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/IESYMFtLIis" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
&ldquo;Do ponto de vista estat&iacute;stico, a probabilidade de nossa civiliza&ccedil;&atilde;o sobreviver a si mesma &eacute; inferior a 10%, no cen&aacute;rio mais otimista. Mantidas as taxas reais de crescimento populacional e de consumo de recursos, teremos apenas algumas d&eacute;cadas antes de um colapso irrevers&iacute;vel de nossa civiliza&ccedil;&atilde;o&rdquo;, disseram, no estudo publicado pela revista Nature Scientific Reports, os f&iacute;sicos Gerardo Aquino, do Alan Turing Institute, e Mauro Bologna, da Universidad de Tarapac&aacute;.
Antes que a &uacute;ltima &aacute;rvore caia, sofreremos com o fim dos sistemas planet&aacute;rios que suportam a vida, a menor produ&ccedil;&atilde;o de oxig&ecirc;nio, o esgotamento do solo, a quebra do ciclo da &aacute;gua e, principalmente, a <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/153823-mundo-vive-onda-extincoes-massa-provocada-homem.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">extin&ccedil;&atilde;o de animais</a> essenciais &agrave; produ&ccedil;&atilde;o de comida (como as abelhas) &ndash; levando n&atilde;o apenas o homem, mas todas as cadeias alimentares abaixo dele &agrave; fome. Esse &eacute; o chamado &ldquo;ponto de n&atilde;o retorno&rdquo;, que &eacute; quando o processo n&atilde;o poder&aacute; mais ser revertido.
<h2>Energia diretamente do Sol</h2>
Segundo os pesquisadores, sem alterar os n&iacute;veis de crescimento e consumo populacional, s&oacute; evitar&iacute;amos a decad&ecirc;ncia da civiliza&ccedil;&atilde;o com a eleva&ccedil;&atilde;o da produ&ccedil;&atilde;o de energia a limites hoje inalcan&ccedil;&aacute;veis, atrav&eacute;s de um grau sem precedentes de desenvolvimento tecnol&oacute;gico &ndash; como a constru&ccedil;&atilde;o de uma esfera de Dyson, hipot&eacute;tica megaestrutura ao redor do Sol que absorveria e enviaria &agrave; Terra a energia produzida pela estrela.
<div>
<div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe width="300" height="150" style="border: 0; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute;" src="http://cdn.iframe.ly/3SzY74f?media=1" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div>
</div>
&ldquo;O consumo dos recursos naturais, em particular as florestas, est&aacute; em concorr&ecirc;ncia com o nosso n&iacute;vel tecnol&oacute;gico. A esfera de Dyson representa um valor energ&eacute;tico a ser produzido, por exemplo, via fus&atilde;o nuclear&rdquo;, disse Aquinos.
A equa&ccedil;&atilde;o que une progresso com aumento populacional e o uso da natureza &eacute;, segundo os pesquisadores, delicada. &ldquo;Um n&iacute;vel tecnol&oacute;gico mais alto leva ao aumento da popula&ccedil;&atilde;o e ao maior consumo florestal, mas tamb&eacute;m ao emprego mais eficaz de energia. Se f&ocirc;ssemos mais avan&ccedil;ados, poder&iacute;amos desenvolver solu&ccedil;&otilde;es t&eacute;cnicas para evitar o colapso ecol&oacute;gico do nosso planeta ou mesmo reconstruir a civiliza&ccedil;&atilde;o no espa&ccedil;o extraterrestre&rdquo;.
Como abandonar o planeta n&atilde;o &eacute; uma solu&ccedil;&atilde;o vi&aacute;vel, os dois pesquisadores usaram seu modelo de intera&ccedil;&otilde;es entre o ser humano e as florestas, aplicando as taxas de crescimento populacional e de avan&ccedil;o tecnol&oacute;gico, para medir as chances de a humanidade conseguir atravessar a crise ecol&oacute;gica via progresso. Assim eles chegaram aos 10% mencionado.
O modelo foi baseado em n&uacute;meros de hoje, sem avaliar probabilidades de mudan&ccedil;as e mostrando o que o futuro nos reserva se nada for feito: ele registra as tend&ecirc;ncias atuais e as extrapola no tempo.
<h2>Tarde demais</h2>
Enquanto estudos apontam que a <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/155322-populacao-mundial-deve-encolher-fim-deste-seculo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">popula&ccedil;&atilde;o mundial deve encolher at&eacute; 2100</a>, um relat&oacute;rio da Organiza&ccedil;&atilde;o das Na&ccedil;&otilde;es Unidas para Alimenta&ccedil;&atilde;o e Agricultura (FAO) mostrou que as taxas globais de desmatamento v&ecirc;m diminuindo nas &uacute;ltimas d&eacute;cadas.&nbsp;
N&atilde;o h&aacute; motivos para comemorar, por&eacute;m, segundo o projeto Global Forest Watch, a perda de floresta prim&aacute;ria foi 2,8% maior em 2019 do que em 2018 (abaixo, Porto Velho e Rond&ocirc;nia entre 1975 e 2014. Imagens: Reuters/Nacho Doce).
<div>
<div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 66.6667%;"><iframe width="300" height="150" style="border: 0; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute;" src="http://cdn.iframe.ly/W8U5EBk?media=1" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div>
</div>
Para os pesquisadores, &eacute; preciso &ldquo;redefinir a nossa sociedade para privilegiar o ecossistema acima do interesse individual do ser humano e, eventualmente, de acordo com as necessidades da comunidade.&rdquo;<a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/155788-estudo-conclui-fim-homem-vira-do-fim-florestas.htm">Estudo conclui que o fim do homem virá antes do fim das florestas</a> via <a href="https://www.tecmundo.com.br">TecMundo</a>

thumb-image-2024-02-29T14:04:52.368Z

Estudo conclui que o fim do homem virá antes do fim das florestas

Imagem de Vilarejo mexicano revela ruínas de civilização antiga no megacurioso

Arqueólogos descobriram monumentos do povo zapoteca, que viveu na região do México há 2500 anos 

Arque&oacute;logos descobriram ru&iacute;nas da antiga civiliza&ccedil;&atilde;o zapoteca no vilarejo de Santa Cruz Huehuepiaxtla, no <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/114754-maior-e-mais-antigo-monumento-maia-e-revelado-no-mexico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">M&eacute;xico</a>. A nova descoberta revelou duas estelas e pedras esculpidas. De acordo com a BBC, o s&iacute;tio arqueol&oacute;gico em que as ru&iacute;nas estavam foi encontrado pelos pr&oacute;prios moradores.&nbsp;
O local fica em um ponto estrat&eacute;gico no topo da montanha Cerro de Pe&ntilde;a, no estado de Puebla, em uma altura de 1.845 metros. Os pesquisadores afirmam que o s&iacute;tio teria tido sete pir&acirc;mides, uma &aacute;rea cerimonial e uma quadra de jogos no seu apogeu.&nbsp;
<h2>A import&acirc;ncia hist&oacute;rica dos objetos encontrados</h2>
<figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2020/07/31/31185635243327.jpg" alt="As ru&iacute;nas datam de um per&iacute;odo anterior &agrave; chegada dos espanh&oacute;is. (Fonte: EFE)" /><figcaption style="text-align: center;">As ru&iacute;nas datam de um per&iacute;odo anterior &agrave; chegada dos espanh&oacute;is. (Fonte: EFE)</figcaption></figure>
Os especialistas acreditam que os achados datam do s&eacute;culo VI, o que &eacute; muito importante para entender a hist&oacute;ria da Mesoam&eacute;rica antes da invas&atilde;o dos espanh&oacute;is. Eles atribuem o s&iacute;tio &agrave;s pessoas da <a href="https://www.megacurioso.com.br/misterios/39598-5-antigas-civilizacoes-que-desapareceram-misteriosamente.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">civiliza&ccedil;&atilde;o</a> zapoteca.
Uma das esculturas &eacute; uma figura com chifres e garras usando uma tanga, enquanto as outras representam, de acordo com os pesquisadores, uma &aacute;guia, uma iguana e uma figura feminina que pode ser uma <a href="https://www.megacurioso.com.br/historia-e-geografia/67265-5-divindades-egipcias-sinistras-que-voce-talvez-desconheca.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">divindade</a> semelhante a um morcego.&nbsp;
De acordo com Jos&eacute; Alfredo Arellanes, do Instituto Nacional de Antropologia e Hist&oacute;ria do M&eacute;xico, foram encontrados 87 s&iacute;mbolos (ou glifos) at&eacute; o momento. Para o site Ancient Origins, as esculturas indicam que o s&iacute;tio arqueol&oacute;gico foi constru&iacute;do para o deus do submundo na cultura zapoteca.
<h2>Como era a civiliza&ccedil;&atilde;o zapoteca</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2020/07/31/31190037026328.jpg" alt="O s&iacute;tio arqueol&oacute;gico ficava numa altura de quase 6.000 metros. (Fonte: Oro Noticias)" />O s&iacute;tio arqueol&oacute;gico ficava em uma altura de quase 6 mil metros. (Fonte: Oro Noticias)
Conhecidos como "Pessoas das Nuvens", os zapotecas viveram nas terras altas do continente h&aacute; 2,5 mil anos e eram conhecidos por sua arquitetura sofisticada e escrita baseada em glifos. Essa sociedade passou s&eacute;culos na prosperidade, chegando a se defender dos <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/115270-ruinas-de-palacio-asteca-sao-descobertas-sob-loja-no-mexico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">astecas</a> diversas vezes.&nbsp;
De religi&atilde;o polite&iacute;sta, eles adoravam deuses que se relacionavam &agrave; agricultura e &agrave; vida selvagem, mas, quando os espanh&oacute;is chegaram, foram dizimados pelas pragas que eles trouxeram.&nbsp;Ainda hoje existem &iacute;ndios zapotecas no M&eacute;xico que descendem diretamente do povo antigo.&nbsp;

thumb-image-2024-02-29T14:04:52.341Z

Vilarejo mexicano revela ruínas de civilização antiga

Imagem de Buracos negros podem conter 'filmes' da história do universo no megacurioso

Estudo dos anéis de luz em torno de um buraco negro pode fornecer informações sobre a origem do universo

<head></head><body>Segundo a revista New Scientist, os anéis de luz presos na órbita do buraco negro Powehi, o primeiro a ter sua imagem capturada, podem servir como uma espécie de registro histórico. Dessa forma, o possível estudo nesse campo seria capaz de mostrar uma espécie de “filme” da história do universo, através de diferentes quadros armazenados no fenômeno.Em recentes trabalhos acadêmicos de cientistas que abordam a temática, há a sugestão de que a sequência de anéis de fótons, partículas de luz, pode fornecer informações sobre a origem dos buracos negros. Além disso, ela ajudaria a compreender melhor suas propriedades e até mesmo servir como prova para a Teoria da Relatividade, de Albert Einstein.<img src="https://mega.ibxk.com.br/2020/07/31/31182016163314.jpg" alt="Primeira imagem capturada de um Buraco Negro chamado Powehi pode revelar detalhes sobre o passado do universo">Primeira imagem capturada de um Buraco Negro chamado Powehi pode revelar detalhes sobre o passado do universoUm desses casos é o trabalho “Universal Interferometric Signatures of a Black Hole's Photon Ring”, liderado por Michael Johnson, astrônomo da Universidade Harvard. O autor diz que os anéis deixam a assinatura de um determinado momento do universo e oferecem medições precisas da massa e rotação do buraco negro.“O conjunto de subpartes desse elemento é semelhante aos quadros de um filme, e captura a história do universo testemunhada pelo buraco negro”, diz o estudo. Embora a análise dos anéis possa revelar segredos sobre os fenômenos, os pesquisadores dizem que há limites para a especulação.Cada anel é apenas seis dias mais antigo do que o anterior, além de ser rapidamente engolido pela imensa força gravitacional do buraco negro, o que dificulta a observação de antigos registros. Isso significa que “Nós não vamos ver dinossauros”, conforme ressaltou Johnson à revista acadêmica.</body><a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/155771-buracos-negros-conter-filmes-historia-universo.htm">Buracos negros podem conter 'filmes' da história do universo</a> via <a href="https://www.tecmundo.com.br">TecMundo</a>

thumb-image-2024-02-29T14:04:52.352Z

Buracos negros podem conter 'filmes' da história do universo

Imagem de Por que não existem mais aviões supersônicos, como o Concorde? no megacurioso

Viajar mais rápido que o som era um luxo que não existe mais, desde a aposentadoria do Concorde em 2003

<head></head><body>Mesmo que você não seja ligado em aviação já deve ter ouvido falar no <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/109820-conheca-o-concorde-o-aviao-supersonico-que-estava-a-frente-de-seu-tempo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Concorde</a>, o belo avião supersônico, com suas asas enormes e aerodinâmicas e seu bico longo, que baixava para auxiliar na decolagem e pouso.&nbsp;Faz quase 20 anos que ele saiu de circulação, com seu último voo acontecendo em 2003. Desde então, nós nunca mais tivemos a chance de viajar em outro avião supersônico comercialmente — e provavelmente não teremos tão cedo...&nbsp;Mas, para entender melhor porque isso aconteceu, é preciso voltar um pouco no tempo, para o nascimento do Concorde.&nbsp;<img src="https://mega.ibxk.com.br/2020/08/01/01164049369022.jpg" alt="O Concorde é um dos aviões mais famosos da história... Então o que deu errado? (Fonte: Wikimedia Commons)">O Concorde é um dos aviões mais famosos da história... Então o que deu errado? (Fonte: Wikimedia Commons)<h2>A próxima fronteira da aviação</h2>Hoje em dia, a maioria das viagens comerciais é feita em aviões a jato, porém, nem sempre foi assim: até a década de 50, os aviões tinham motores comuns a pistão, o que os tornavam <a href="https://www.megacurioso.com.br/invencoes/85256-os-10-avioes-mais-desengoncados-da-segunda-guerra-mundial.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">bem mais lentos e desconfortáveis</a>. Foi com a jet age (era dos jatos) que a aviação comercial realmente decolou (ha-ha!).&nbsp;Quando a ideia dos voos supersônicos surgiu poucos anos depois dos jatos, parecia lógico que esse seria o próximo passo da evolução: voos ainda mais rápidos, para encurtar ainda mais as distâncias e <a href="https://www.megacurioso.com.br/veiculos/31971-viagem-hipersonica-ja-pensou-em-ir-para-o-japao-e-voltar-no-mesmo-dia-.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">conectar todo o mundo</a>. Mas, na prática, as coisas eram bem mais complicadas.Como você deve imaginar, <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/112872-como-os-avioes-voam.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">fazer algo tão pesado como um avião se locomover rapidamente demanda bastante potência</a>. E para chegar no modo supersônico, as aeronaves precisariam de mais que o dobro de potência dos modelos a jato — que já eram velozes o bastante para a maioria das pessoas. Isso sem contar a aerodinâmica necessária para vencer a resistência do ar, e os materiais que não pegassem fogo com a fricção que ocorre.<img src="https://mega.ibxk.com.br/2020/08/01/01164309807023.jpg" alt="(Fonte: Wikimedia Commons)">(Fonte: Wikimedia Commons)<h2>O Concorde decolou... mas nem tanto</h2>Mesmo com os desafios técnicos envolvidos na criação de um avião supersônico, a França e o Reino Unido resolveram investir na ideia. A BAC (British Aircraft Corporation) e a Sud Aviation — que com o passar do tempo formariam o que hoje é a Airbus — estavam trabalhando em projetos individuais, quando resolveram unir forças.Especialmente para os britânicos, havia uma questão de orgulho nacional na criação da primeira aeronave supersônica: o país criou o primeiro avião a jato, o Comet, mas perdeu a liderança no setor depois de uma série de acidentes que fizeram o modelo ficar fora de circulação por alguns anos. Ou seja, o Concorde era a chance de recuperar um posto prestigiado.&nbsp;Assim que os mais brilhantes engenheiros franceses e britânicos começaram a apresentar os primeiros detalhes do projeto, companhias aéreas fizeram pedidos para mais de 70 unidades, sendo que as encomendas poderiam chegar a 200 em 10 anos — na época, isso era vender igual pão quente.<img src="https://mega.ibxk.com.br/2020/08/01/01164744028025.jpg" alt="O nariz do Concorde baixava para não atrapalhar em pousos e decolagens (Fonte: Wikimedia Commons)">O nariz do Concorde baixava para não atrapalhar em pousos e decolagens (Fonte: Wikimedia Commons)Mas nos anos que se seguiram, até o Concorde entrar em operação, tudo começou a dar errado. Em todas as cidades por onde o avião passava, havia protestos contra o barulho de seus motores (o dobro dos aviões a jato) e os booms sônicos — os estouros produzidos <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/110982-nasa-captura-imagens-incriveis-de-cacas-quebrando-a-barreira-do-som.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ao ultrapassar a barreira do som</a> e que são ouvidos por qualquer pessoa embaixo de sua trajetória.&nbsp;Tanto que muitos países simplesmente proibiram o modelo de voar em seu espaço aéreo, inclusive os Estados Unidos. Por isso que um dos dois voos inaugurais do projeto supersônico, em 1976, veio aqui para o Brasil, fazendo a rota Paris-Rio de Janeiro.<h2>Uma conta difícil de fechar</h2>Nesses anos entre a empolgação inicial e o início das operações do Concorde, outra coisa muito importante aconteceu: a Crise do Petróleo de 1973, que fez os preços dos combustíveis aumentarem exponencialmente. O avião supersônico gastava quatro vezes mais combustível para levar menos passageiros que um modelo a jato. Ou seja, era prejuízo na certa para as companhias aéreas.&nbsp;Dos 70 pedidos de várias empresas, só 14 aeronaves entraram em operação, na British Airways e na AirFrance, que eram controladas pelos dois países envolvidos em sua criação... Ambas tinham prejuízo cada vez que um Concorde levantava voo, mas continuavam a operação para evitar o fiasco de abortar o projeto. Já o resto do mundo preferiu ficar com os aviões mais lentos, mas que davam lucro.&nbsp;<img src="https://mega.ibxk.com.br/2020/08/01/01164647996024.jpg" alt="Interior do Concorde, com espaço para muito menos passageiros que outros aviões (Fonte: Wikimedia Commons)">Interior do Concorde, com espaço para muito menos passageiros que outros aviões (Fonte: Wikimedia Commons)O negócio só começou a dar menos errado nos anos 80, quando as duas companhias entenderam que os voos supersônicos não iam mostrar a mesma revolução para a aviação que os jatos trouxeram nas décadas anteriores. Então, elas colocaram o preço das passagens lá em cima, tornando o Concorde em uma experiência de luxo.&nbsp;Além disso, como eram poucos modelos, não havia muitas decolagens barulhentas e estouros sônicos para as pessoas se incomodarem. Os aviões supersônicos deixaram de ser vilões para se transformarem em símbolo de glamour e orgulho nacional para britânicos e franceses, até saírem de circulação em 2003, após 27 anos de serviços.&nbsp;</body>

thumb-image-2024-02-29T14:04:52.261Z

Por que não existem mais aviões supersônicos, como o Concorde?

Imagem de Covid-19: quais são os tratamentos mais eficazes até o momento? no megacurioso

Médicos ao redor do mundo estudam os efeitos de medicamentos já existentes no tratamento da doença

A pandemia do novo&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/coronavirus/" target="_blank" title="Coronav&iacute;rus">coronav&iacute;rus</a> trouxe ao mundo uma nova doen&ccedil;a. A covid-19 se mostrou extremamente transmiss&iacute;vel, contaminando mais de 17 milh&otilde;es de pessoas at&eacute; o momento. O n&uacute;mero de v&iacute;timas fatais se aproxima dos 700 mil, enquanto m&eacute;dicos e cientistas procuram uma forma de frear o avan&ccedil;o da doen&ccedil;a.
Por ser uma enfermidade nova, n&atilde;o existe um tratamento espec&iacute;fico para trat&aacute;-la. M&eacute;dicos de diferentes pa&iacute;ses testaram diferentes medicamentos j&aacute; conhecidos para minimizar os efeitos causados pelo novo coronav&iacute;rus. A Organiza&ccedil;&atilde;o Mundial da <a href="http://www.tecmundo.com.br/saude/" target="_blank" title="Sa&uacute;de">Sa&uacute;de</a>&nbsp;(OMS) refor&ccedil;a que a melhor maneira de tratar a doen&ccedil;a &eacute; previni-la, atrav&eacute;s do distanciamento social e do uso de m&aacute;scaras e &aacute;lcool em gel.
Algumas drogas conhecidas se mostraram eficazes em acalmar a resposta exagerada do sistema imunol&oacute;gico gerada pela infec&ccedil;&atilde;o. A dexametasona foi o primeiro medicamento com resultados promissores analisados na pr&aacute;tica. Um estudo com mais de 2 mil pessoas mostrou que as mortes daquelas em ventila&ccedil;&atilde;o mec&acirc;nica diminu&iacute;ram em 33%. J&aacute; pacientes com oxigena&ccedil;&atilde;o, mas sem ventila&ccedil;&atilde;o, tiveram mortes reduzidas em 20%. &ldquo;O estudo mostrou que &eacute; ben&eacute;fico para quem est&aacute; severamente afetado&rdquo;, analisa Sheuli Porkess, da Associa&ccedil;&atilde;o da Ind&uacute;stria Farmac&ecirc;utica Brit&acirc;nica.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2020/07/29/29211654043164.jpg" alt="M&eacute;dicos usam rem&eacute;dios conhecidos para tratar os efeitos da covid-19" />M&eacute;dicos usam rem&eacute;dios conhecidos para tratar os efeitos da covid-19
Outro medicamento que parece ter bons resultados &eacute; o remdesivir, um antiviral usado inclusive no tratamento contra o ebola. O tempo m&eacute;dio de recupera&ccedil;&atilde;o de pacientes com covid-19 tratados com o remdesivir diminuiu em 4 dias, fazendo com que o governo dos Estados Unidos comprasse praticamente todo o estoque mundial do rem&eacute;dio. O pa&iacute;s &eacute; o mais afetado pela pandemia, com 4,5 milh&otilde;es de casos e mais de 150 mil &oacute;bitos.
Entretanto, outros estudos sobre o remdesivir se mostraram inconclusivos. Um estudo feito por entidades chinesas de compreens&atilde;o da covi-19 n&atilde;o encontrou evid&ecirc;ncias de que o medicamento seja realmente eficaz. J&aacute; a Gilead, respons&aacute;vel pela fabrica&ccedil;&atilde;o do rem&eacute;dio, diz que o risco de morte parece diminuir em pacientes severamente atingidos pela infec&ccedil;&atilde;o, mas que ensaios mais rigorosos s&atilde;o necess&aacute;rios para determinar a efic&aacute;cia do tratamento.
O plasma sangu&iacute;neo de recuperados da covid-19 tem sido usado em alguns testes ao redor do mundo, j&aacute; que possuem anticorpos para o novo coronav&iacute;rus. Por&eacute;m, ainda n&atilde;o h&aacute; nenhum resultado publicado sobre os efeitos desse tratamento. Tamb&eacute;m est&aacute; em teste o uso da prote&iacute;na interferon beta, administrada via inalador, que reduziu em 79% a chance de o paciente desenvolver sintomais mais graves da doen&ccedil;a. A pesquisa foi feita pela empresa brit&acirc;nica Synairgen, mas com um grupo pequeno de pessoas, necessitando de mais ensaios cl&iacute;nicos.<a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/155717-covid-19-tratamentos-eficazes-momento.htm">Covid-19: quais são os tratamentos mais eficazes até o momento?</a> via <a href="https://www.tecmundo.com.br">TecMundo</a>

thumb-image-2024-02-29T14:04:52.189Z

Covid-19: quais são os tratamentos mais eficazes até o momento?

Imagem de Anomalia do Atlântico Sul existe há pelo menos 11 milhões de anos no megacurioso

Cientistas desvendam alguns mistérios sobre esquisitice no campo magnético terrestre 

Voc&ecirc; j&aacute; ouviu falar de uma anomalia estranha que existe no <a href="http://www.tecmundo.com.br/ciencia/155247-terra-acelerando-inversao-polos-magneticos.htm" target="_blank" title="Terra est&aacute; acelerando a invers&atilde;o de seus polos magn&eacute;ticos">campo magn&eacute;tico terrestre sobre o Atl&acirc;ntico Sul</a>? Trata-se de uma regi&atilde;o desse escudo que protege a Terra da a&ccedil;&atilde;o dos ventos solares e raios c&oacute;smicos cujo comportamento &eacute; um tanto quanto diferente e o campo magn&eacute;tico &eacute; mais fraco. A perturba&ccedil;&atilde;o &eacute; uma velha conhecida dos cientistas e coincide com o local onde o anel mais interno do Cintur&atilde;o de Van Allen fica mais pr&oacute;ximo do nosso planeta e propicia um maior fluxo de part&iacute;culas. Contudo, n&atilde;o se sabe desde quando ela existe.
<h2>Data&ccedil;&atilde;o energ&eacute;tica</h2>
Para ajudar a solucionar o mist&eacute;rio de quando a anomalia surgiu, pesquisadores da Universidade de Liverpool, na Inglaterra, conduziram an&aacute;lises em rochas vulc&acirc;nicas coletadas na Ilha de Santa Helena &ndash; que, assim como parte da Am&eacute;rica do Sul, incluindo o sul do nosso pa&iacute;s, fica posicionada sob o &ldquo;furo&rdquo; no escudo terrestre.
De acordo com Samantha Mathewson, do site <a href="https://www.space.com/south-atlantic-anomaly-11-million-years.html" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Space.com</a>, os cientistas escolheram essas rochas porque as varia&ccedil;&otilde;es no campo magn&eacute;tico ficam preservadas nelas e permitem que sua hist&oacute;ria seja reconstru&iacute;da. Segundo Samantha, o que ocorre &eacute; que, quando o magma chega &agrave; superf&iacute;cie, ele se resfria, formando as rochas vulc&acirc;nicas &ndash; e gr&atilde;ozinhos de &oacute;xido de ferro presentes nesse material s&atilde;o magnetizados mantendo, dessa maneira, a dire&ccedil;&atilde;o e a for&ccedil;a do campo magn&eacute;tico terrestre de quando as rochas s&atilde;o produzidas.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2020/07/29/29214150511172.jpg" alt="Pelo menos 11 milh&otilde;es de anos!" />Pelo menos 11 milh&otilde;es de anos!
Assim, os estudos foram realizados em amostras de 34 erup&ccedil;&otilde;es diferentes ocorridas na ilha entre 8 e 11 milh&otilde;es de anos atr&aacute;s e revelaram que, al&eacute;m de a anomalia do Atl&acirc;ntico Sul n&atilde;o ser &uacute;nica, ocorreram outras tantas ao longo dos mil&ecirc;nios. Isso porque, no caso das rochas de Santa Helena, os cientistas descobriram que, dependendo da erup&ccedil;&atilde;o, o campo magn&eacute;tico apontava em diferentes dire&ccedil;&otilde;es, indicando instabilidades magn&eacute;ticas no local.
Os pesquisadores tamb&eacute;m encontraram evid&ecirc;ncias de que a anomalia do Atl&acirc;ntico Sul est&aacute; relacionada com determinadas caracter&iacute;sticas s&iacute;smicas detectadas no interior do planeta, na parte onde o n&uacute;cleo e o manto se encontram. Al&eacute;m disso, o estudo apontou que &eacute; pouco prov&aacute;vel que as flutua&ccedil;&otilde;es registradas na anomalia possam desencadear a invers&atilde;o do campo magn&eacute;tico terrestre, uma vez que as varia&ccedil;&otilde;es v&ecirc;m ocorrendo h&aacute; milh&otilde;es de anos. Ainda assim, essa curiosa regi&atilde;o &eacute; conhecida por provocar interfer&ecirc;ncias em sat&eacute;lites artificiais e outros equipamentos em &oacute;rbita e, portanto, &eacute; importante entender a sua din&acirc;mica e comportamento.<a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/155716-anomalia-atlantico-sul-existe-ha-11-milhoes-anos.htm">Anomalia do Atlântico Sul existe há pelo menos 11 milhões de anos</a> via <a href="https://www.tecmundo.com.br">TecMundo</a>

thumb-image-2024-02-29T14:04:52.179Z

Anomalia do Atlântico Sul existe há pelo menos 11 milhões de anos

Imagem de Airbus construirá primeiro cargueiro espacial interplanetário no megacurioso

A empresa levará uma nave ao espaço para trazer amostras do solo e das rochas de Marte à Terra

De acordo com a BBC, a&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/airbus/" target="_blank" title="Airbus">Airbus</a> construir&aacute; o primeiro &ldquo;navio de carga interplanet&aacute;rio&rdquo; para trazer &agrave; Terra amostras do solo e das rochas de Marte. O audacioso programa ser&aacute; um esfor&ccedil;o coletivo da Ag&ecirc;ncia Espacial Europeia (ESA) com a <a href="http://www.tecmundo.com.br/nasa/" target="_blank" title="NASA">NASA</a>, que na quinta-feira (30) <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/155713-nasa-envia-rover-perseverance-marte-quinta-feira-30.htm">lan&ccedil;ou o rover Perseverance</a> ao planeta vermelho. O projeto custar&aacute; bilh&otilde;es de d&oacute;lares e levar&aacute; pouco mais de uma d&eacute;cada para ser implementado.
&ldquo;As pessoas falam sobre o retorno de amostras de Marte h&aacute; anos. Lembro-me de trabalhar nisso j&aacute; em 2002. Mas agora estamos na emocionante situa&ccedil;&atilde;o na qual esse sonho est&aacute; prestes a se tornar realidade&rdquo;, disse David Parker, diretor da ESA. Contudo, segundo o site, a ag&ecirc;ncia estaria em processo final para fechar o contrato com a Airbus, com detalhes a serem resolvidos em breve e assinatura prevista at&eacute; setembro deste ano.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2020/07/31/31152508115275.jpg" alt="Ilustra&ccedil;&atilde;o do funcionamento do programa para enviar &agrave; Terra amostras de Marte" />Ilustra&ccedil;&atilde;o do funcionamento do programa para enviar &agrave; Terra amostras de Marte.
Chamada de Earth Return Orbiter (ERO), a nave pesar&aacute; 6,5 toneladas no per&iacute;odo de lan&ccedil;amento, em 2026, e exigir&aacute; enorme quantidade de energia para ir ao espa&ccedil;o. Dentre os mecanismos para gera&ccedil;&atilde;o de propuls&atilde;o, haver&aacute; matrizes solares, qu&iacute;micas e el&eacute;tricas.
Inicialmente, o rover Perseverance explorar&aacute; a cratera Jezero, local onde cientistas acreditam ter abrigado um lago h&aacute; bilh&otilde;es de anos. Dessa forma, &eacute; poss&iacute;vel que as rochas formadas ao seu redor contenham tra&ccedil;os qu&iacute;micos da biologia passada, caso tenha existido. Esse material ser&aacute; perfurado pelo ve&iacute;culo espacial e separar&aacute; amostras para posteriormente serem lan&ccedil;adas ao espa&ccedil;o e transportadas pelo novo sat&eacute;lite europeu.
<h2>Expectativas</h2>
&ldquo;A Airbus est&aacute; animada para enfrentar esse desafio como parte dessa miss&atilde;o internacional conjunta&rdquo;, afirmou Dirk Hoke, presidente da ag&ecirc;ncia europeia. Na ocasi&atilde;o, ele ainda destacou que o ve&iacute;culo aproveitar&aacute; toda a experi&ecirc;ncia adquirida pela empresa ao longo das d&eacute;cadas.
&ldquo;Como um dos principais selecionados para a &oacute;rbita de retorno &agrave; terra das amostras de Marte, estamos trazendo toda a for&ccedil;a da nossa experi&ecirc;ncia adquirida em Rosetta, Mars Express, Venus Express, Gaia, Ve&iacute;culo de Transfer&ecirc;ncia Automatizado, BepiColombo e Jupiter Icy Moons Explorer para garantir que essa miss&atilde;o seja bem-sucedida. Isso ser&aacute; um feito extraordin&aacute;rio, ao levar a ci&ecirc;ncia interplanet&aacute;ria a um novo n&iacute;vel&rdquo;, ele completou.
J&aacute; na Terra, especialistas estudar&atilde;o as rochas e o solo usando t&eacute;cnicas avan&ccedil;adas, com inova&ccedil;&otilde;es a ainda serem feitas, para garantir a confiabilidade dos resultados. Os respons&aacute;veis pela empreitada caracterizam que ser&aacute; a melhor maneira de confirmar se houve vida no planeta vermelho.<a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/155762-airbus-construira-primeiro-cargueiro-espacial-interplanetario.htm">Airbus construirá primeiro cargueiro espacial interplanetário</a> via <a href="https://www.tecmundo.com.br">TecMundo</a>

Ciência

Novidades