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Imagem de 11 GIFs de pessoas que definitivamente não sabem como usar uma esteira no site Mega Curioso

Bom para rir um pouquinho e entender que nem sempre aquela sua ideia é boa e vai dar certo.

Rir um pouco da desgra&ccedil;a alheia faz bem, n&atilde;o tem como negar &ndash; l&oacute;gico que tudo tem limite e que n&oacute;s estamos falando de situa&ccedil;&otilde;es bem especificas, que fique claro. Os GIFs que voc&ecirc; vai ver a seguir exemplificam bem o que estamos querendo dizer com &ldquo;rir da desgra&ccedil;a alheia&rdquo;, afinal essa compila&ccedil;&atilde;o de pessoas desastradas em esteiras &eacute;, no m&iacute;nimo, divertida. Confira algumas imagens a seguir e depois nos conte qual &eacute; a sua favorita.
<h2>1 &ndash; Na d&uacute;vida, fa&ccedil;a esteira sozinho</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/9/materias/1868147501116441.gif" alt="" width="640" />Fonte da imagem: <a href="http://mashable.com/2013/09/11/treadmill-fails/?utm_campaign=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_cid=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_medium=feed&amp;utm_source=feedly" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Mashable</a>
<h2>2 &ndash; Strike</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/9/materias/1868147501116517.gif" alt="" width="640" />Fonte da imagem: <a href="http://mashable.com/2013/09/11/treadmill-fails/?utm_campaign=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_cid=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_medium=feed&amp;utm_source=feedly" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Mashable</a>
<h2>3 &ndash; Precisa ler o manual?</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/9/materias/1868147501116551.gif" alt="" width="640" />Fonte da imagem: <a href="http://mashable.com/2013/09/11/treadmill-fails/?utm_campaign=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_cid=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_medium=feed&amp;utm_source=feedly" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Mashable</a>
Precisa.
<h2>4 &ndash; #academia #selfie #semfiltro #nopainnogain</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/9/materias/1868147501116622.gif" alt="" width="640" />Fonte da imagem: <a href="http://mashable.com/2013/09/11/treadmill-fails/?utm_campaign=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_cid=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_medium=feed&amp;utm_source=feedly" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Mashable</a>
<h2>5 &ndash; Like a boss</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/9/materias/186814750111672.gif" alt="" width="640" />Fonte da imagem: <a href="http://mashable.com/2013/09/11/treadmill-fails/?utm_campaign=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_cid=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_medium=feed&amp;utm_source=feedly" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Mashable</a>
<h2>6 &ndash; Combo Kombat</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/9/materias/1868147501116739.gif" alt="" width="640" />Fonte da imagem: <a href="http://mashable.com/2013/09/11/treadmill-fails/?utm_campaign=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_cid=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_medium=feed&amp;utm_source=feedly" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Mashable</a>
<h2>7 &ndash; Cal&ccedil;a larga</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/9/materias/1868147501116841.gif" alt="" width="640" />Fonte da imagem: <a href="http://mashable.com/2013/09/11/treadmill-fails/?utm_campaign=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_cid=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_medium=feed&amp;utm_source=feedly" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Mashable</a>
<h2>8 &ndash; Velocidade m&aacute;xima</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/9/materias/1868147501116918.gif" alt="" width="640" />Fonte da imagem: <a href="http://mashable.com/2013/09/11/treadmill-fails/?utm_campaign=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_cid=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_medium=feed&amp;utm_source=feedly" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Mashable</a>
<h2>9 &ndash; G&ecirc;nio</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/9/materias/1868147501116949.gif" alt="" width="640" />Fonte da imagem: <a href="http://mashable.com/2013/09/11/treadmill-fails/?utm_campaign=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_cid=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_medium=feed&amp;utm_source=feedly" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Mashable</a>
<h2>10 &ndash; Perfeita combina&ccedil;&atilde;o</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/9/materias/18681475011161029.gif" alt="" width="640" />Fonte da imagem: <a href="http://mashable.com/2013/09/11/treadmill-fails/?utm_campaign=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_cid=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_medium=feed&amp;utm_source=feedly" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Mashable</a>
<h2>11 &ndash; Bom de mira</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/9/materias/1868147501116118.gif" alt="" width="640" />Fonte da imagem: <a href="http://mashable.com/2013/09/11/treadmill-fails/?utm_campaign=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_cid=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&amp;utm_medium=feed&amp;utm_source=feedly" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Mashable</a>
*Publicado originalmente em&nbsp;11/9/2013.

Reprodução/Concurs

Mashable

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11 GIFs de pessoas que definitivamente não sabem como usar uma esteira

Entenda o debate sobre o status do automobilismo como esporte e a realidade por trás dos pilotos de corrida.

O <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/122891-4-mulheres-que-foram-pioneiras-no-automobilismo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">automobilismo</a>, com suas corridas emocionantes e fãs dedicados, tem sido uma constante há décadas. Contudo, seu status como um "esporte real" é frequentemente questionado por aqueles que veem a atividade apenas como dirigir em alta velocidade. Será que a prática merece ser classificada como esporte, e os pilotos podem realmente ser considerados atletas?<h2>O automobilismo se enquadra na definição de esporte?</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/09/03/03094553868047.jpg" alt="A definição do automobilismo como esporte é contestada por sua falta de esforço físico evidente. (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>A definição do automobilismo como esporte é contestada por sua falta de esforço físico evidente. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>O argumento de que o automobilismo não é um esporte é baseado em uma visão tradicional do que define um esporte. De acordo com essa perspectiva, esportes devem envolver esforço físico significativo, força, e habilidade atlética.Críticos do automobilismo frequentemente comparam as corridas à experiência comum de dirigir, o que para muitos não exige esforço físico substancial. Essa comparação, porém, ignora as realidades extremas enfrentadas pelos pilotos.Outro ponto é que, ao contrário de esportes como futebol ou atletismo, as corridas não envolvem o tipo de interação física que caracteriza a maioria dos esportes. Além disso, há quem argumente que a ausência de componentes como ataque, defesa, e a pontuação tradicional enfraquece a definição do automobilismo como esporte.<h2>Pilotos de corrida são atletas?</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/09/03/03094714553048.jpg" alt="O automobilismo exige preparo físico extremo, validando os pilotos como atletas reconhecidos pelo COI. (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>O automobilismo exige preparo físico extremo, validando os pilotos como atletas reconhecidos pelo COI. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>O automobilismo exige um alto nível de preparo físico exigido dos pilotos, que enfrentam condições extremas dentro dos carros. Durante uma corrida, a temperatura interna dos <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/121710-conheca-6-tipos-diferentes-de-carros-de-corrida.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carros</a> pode exceder 40 °C, fazendo com que os pilotos percam até 4 kg de peso corporal em suor.&nbsp;Outro ponto é que a frequência cardíaca dos pilotos pode chegar a 190 batimentos por minuto (BPM), similar ao que é experimentado por corredores de maratona. Além disso, há exposição constante às forças g, que colocam pressão imensa sobre seus corpos.Em um <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/123827-por-que-os-carros-de-formula-1-mudaram-tanto-ao-longo-dos-anos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">carro de Fórmula 1</a>, por exemplo, as curvas podem gerar forças de 4 a 5 g, fazendo com que o peso da cabeça do piloto, incluindo o capacete, chegue a 36,3 kg. A habilidade de manter o controle do carro sob essas condições extremas requer não apenas reflexos rápidos, mas também uma força física significativa.Por fim, o Comitê Olímpico Internacional (COI) reconhece o automobilismo como um esporte, o que reforça a ideia de que os pilotos de corrida são, de fato, atletas. Esse reconhecimento é uma validação importante, pois o COI define critérios rigorosos para o que pode ser considerado uma prática esportiva.Ou seja, as evidências sugerem que, apesar das diferenças em relação às práticas mais tradicionais, o automobilismo merece seu lugar no panteão dos esportes. Portanto, ao próximo som de motores rugindo na pista, vale lembrar que por trás de cada volante há um atleta enfrentando desafios extremos em busca da vitória.

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Afinal, o automobilismo é um esporte ou apenas um passatempo?

Mais de 50% dos partos no Brasil são por cesarianas, e isso reflete uma questão cultural que precisa de atenção.

Segundo a Organização das Nações Unidas (OMS), cerca de 385 mil bebês nascem a cada dia, somando mais de 140 milhões por ano, sendo que mais de 1 em cada 5 (21%) de todos os partos são cesarianas. O número deve continuar aumentando na próxima década, com quase um terço de todos os nascimentos por cesariana até 2030, segundo a pesquisa. Atualmente, a República Dominicana, Brasil, Chipre, Egito e Turquia têm as maiores taxas de cesarianas, superando os partos vaginais.A OMS relatou que é esperado que as nações das regiões com menor riqueza e menos acesso a cuidados médicos realizem partos cesáreos cada vez mais, sendo que o aumento das taxas globais, de 7% em 1990 para 21% hoje, supera a taxa ideal, que é de cerca de 10% a 15%. Isso é um problema porque atrai piores resultados de saúde e taxas de <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/122934-como-os-bebes-sobreviviam-no-passado.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">mortalidade materna e fetal</a> mais altas.Globalmente, o aumento de partos cesáreos significa uma crise porque nem todos são feitos por razões médicas, mas sim por métodos não indicados clinicamente, como a chamada "cesariana a pedido materno". Associado a isso, também encontramos a coerção das políticas institucionais da iniciativa privada na tomada de decisão das mães. E isso tudo é um problema que não para de se agravar.<h2>Nascendo à força</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/09/03/03162730075359.jpg" alt="(Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Segundo a Organização das Nações Unidas, é esperado que 29% dos nascimentos anuais de bebês seja por cesariana até 2030. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>O <a href="https://www.megacurioso.com.br/saude-bem-estar/122209-cesariana-por-que-o-parto-cirurgico-tem-esse-nome.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">parto cesáreo</a> se faz necessário em situações em que a mulher apresenta quadro de gravidez de risco ou em casos de complicações que surgem durante o trabalho de parto, como trabalho de parto prolongado ou obstruído, sofrimento fetal ou posição anormal do bebê, dificultando o parto vaginal e colocando a mãe ou o feto em risco. Fora isso, não.Em "Intervenções para reduzir cesarianas desnecessárias em mulheres e bebês saudáveis”, publicado por um grupo de pesquisadores na revista The Lancet, podemos ver que as mulheres ainda acreditam que cesarianas são mais saudáveis e seguras do que um parto vaginal, apesar das evidências científicas dizerem o contrário. Dores do parto, preocupações com danos ao assoalho pélvico e até mesmo os <a href="https://megacurioso.com.br/saude-bem-estar/falta-de-sexo-pode-ser-mortal-sugere-estudo" rel="noopener noreferrer" target="_blank">efeitos negativos nas relações sexuais</a> após o puerpério afastam as mães de um parto vaginal. Ainda, algumas pacientes escolhem a cesariana para controlar a data do parto, fazer laqueadura ao mesmo tempo, ou devido a uma experiência negativa com o parto vaginal.No entanto, a cesariana está mais associada a um maior risco de mortalidade materna, lesão do trato ureteral e vesical, placenta prévia, morte fetal, ruptura uterina em gestações futuras, histerectomia, dor abdominal e morbilidade respiratória neonatal. O tempo de recuperação é mais lento após o parto, fora atrasos no estabelecimento da amamentação, infecções, e aumento da probabilidade de complicações em gestações futuras, como placenta acreta.<figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/09/03/03162842131360.jpg" alt="(Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>É recomendado que partos cesáreos sejam feitos apenas em situações de risco para o feto e a mãe. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Durante cesarianas, o bebê fica exposto a uma série de complicações desnecessárias de curto e longo prazo, aumentando suas chances de desenvolver diferentes Doenças Não Transmissíveis (DNTs) e condições imunológicas. Embora essa ligação permaneça controversa, estudos epidemiológicos previram que o parto cesáreo está associado à asma, alergias alimentares, <a href="https://www.megacurioso.com.br/saude-bem-estar/124192-8-formas-de-lidar-com-a-diabetes-de-forma-tranquila.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">diabetes</a> tipo 1 e obesidade.&nbsp;Foi demonstrado que os bebês de parto vaginal adquirem uma variedade de microrganismos responsáveis por aumentar e preparar a imunidade do bebê, enquanto os nascidos por cesárea adquirem microrganismos menos diversificados, semelhantes à pele materna e ambientes hospitalares, com maior risco de desenvolver infecções.Apesar disso, como apontou o estudo da The Lancet, a mídia de alguns países continua apresentando uma imagem do parto cesáreo como algo elegante, confortável e mais seguro do que o vaginal. É verdade que cesarianas salvam vidas, mas isso acontece na mesma proporção que põem em risco o parto de uma gravidez saudável.<h2>Dinheiro vs. vida</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/09/03/03162914563361.jpg" alt="(Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>O Brasil tem uma taxa geral de cesariana acima de 50%.(Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>O Brasil tem uma taxa geral de cesariana acima de 50%, com impressionantes 80% a 90% dos bebês nascidos no setor privado por cesariana, em comparação com 30% a 40% daqueles nascidos no setor público.O dinheiro está fortemente associado a esses números, como também acontece em outros países onde as taxas são maiores do que no Brasil. Os hospitais privados são incentivados a convencer mães a optarem por cesarianas porque são mais lucrativas para a instituição do que partos vaginais.Segundo a Associação Médica Brasileira (AMB), o valor médio de uma cesárea particular em 2023 era de cerca de R$ 15 mil, podendo variar dependendo das escolhas, preferências, profissionais e a UTI neonatal. Já para um parto normal, o valor fica entre R$ 2 mil e R$ 4 mil.Ao podcast da Faculdade de Saúde Pública da Universidade de São Paulo (USP), a professora Simone Diniz, do Departamento de Saúde, Ciclos de Vida e Sociedade, disse que o alto número de cesarianas no Brasil também está relacionado a uma questão cultural importante.&nbsp;“A assistência ao parto tem sido descrita como abusiva e violenta. Muitas mulheres acreditam que a cesárea é uma forma de escapar dessa experiência negativa”, observou ela.<figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/09/03/03163025930364.jpg" alt="(Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Os hospitais privados são incentivados a convencer mães a optarem por cesarianas porque são mais lucrativas do que partos vaginais. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Publicado em 2019, outro estudo da The Lancet&nbsp;que analisou dados de 12 milhões de gestações mostrou que as mortes maternas após cesarianas em países em desenvolvimento, como o Brasil, são 100 vezes maiores do que em países desenvolvidos, com até um terço de todos os bebês morrendo."Os resultados para as mulheres em países de baixa e média renda são muito piores do que esperávamos", disse o primeiro autor do estudo, o Dr. Soha Sobhy, da Queen Mary University of London. "Na África Subsaariana, uma em cada 100 mulheres que faz uma cesariana morrerá. Isso é 100 vezes mais do que as mulheres no Reino Unido. Os resultados para seus bebês são ainda piores, com 8% deles não sobrevivendo por mais de uma semana."Espera-se que a tendência nas cesarianas aumente em muitos países, trazendo consequências graves para a saúde. Países de baixa e média renda precisam de incentivos financeiros para trabalhar com e não contra os cuidados maternos e neonatais, além de que é preciso que os formuladores de políticas e profissionais de saúde promovam o uso adequado do procedimento, melhorem o acesso a cirurgias de qualidade e intraparto, diminuam a desinformação e desarticule um lobby que brinca com a saúde humana visando o lucro.

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Corrupção e doença: o aumento nos partos cesáreos é uma preocupação global

A proibição de barbas por muitas companhias aéreas americanas vem do tempo em que pilotos eram ex-militares e também por uma recomendação da FAA.

Em uma entrevista recente publicada na Reader’s Digest, a diretora-executiva da Airlines for America, Marli Collier, faz uma revelação surpreendente sobre a maioria dos pilotos de companhias aéreas de passageiros e carga dos EUA: <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/por-que-os-homens-tem-barba" rel="noopener noreferrer" target="_blank">por regulamentações da indústria, eles são proibidos de usar barba</a>.Conforme a executiva, há dois principais motivos para essa proibição de pelos faciais em pilotos e, em alguns casos, também de comissários de bordo. O primeiro motivo é histórico: antigamente, a maioria dos pilotos dos EUA se juntava às empresas aéreas após se aposentar da Marinha, Força Aérea ou Fuzileiros Navais. Com isso, as empresas simplesmente adotavam as políticas de vestimenta e aparência militar.O segundo motivo é uma norma de segurança recomendada pela Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) em 1987. “Máscaras de demanda, como aquelas usadas em equipamentos de proteção respiratória, muitas vezes não podem ser colocadas rapidamente nem vedadas efetivamente quando usadas por indivíduos barbudos", diz o comunicado.<h2>O que as companhias aéreas dizem sobre barbas em pilotos?</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/08/25/25213308465006.jpg" alt="A máscara que aprendemos a usar nos voos não é a mesma dos pilotos. (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>A máscara que aprendemos a usar nos voos não é a mesma dos pilotos. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Hoje em dia, as companhias aéreas norte-americanas têm total liberdade para estabelecer suas próprias regras <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/126767-a-incrivel-historia-dos-pilotos-que-inspiraram-o-pequeno-principe.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">em relação a pilotos usarem barbas ou não</a>. Mas esses resquícios da tradição militar, diz Collier, além da tendência de “pecar pelo excesso de cautela quando o assunto é segurança”,&nbsp;significam que será difícil ver um piloto barbudo nos EUA.Na prática, Delta, Southwest, United, American Airlines e JetBlue não permitem que suas tripulações de cabine de comando usem barbas e nem cavanhaques, embora um bigode bem aparado que não se estenda abaixo dos cantos da boca seja tolerado. Quanto às costeletas, elas devem ser aparadas até o meio da orelha e não podem ser muito espessas.<h2>Se meu piloto estiver barbudo, devo denunciá-lo?</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/08/25/25204703269000.jpg" alt="x. (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>As máscaras atuais são inteiriças e mais fáceis de colocar. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Para Collier, esse protocolo da FAA foi lançado há quase 40 anos e, depois disso, diversas inovações tecnológicas e melhorias das comunicações de controle de tráfego aéreo tornaram as viagens muito mais seguras. Alguns especialistas até questionam o famoso comunicado que, segundo eles, <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/128263-por-que-nao-devemos-dormir-durante-a-decolagem-e-o-pouso-do-aviao.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">foi criado para máscaras de oxigênio que nem existem mais</a>.A discussão sobre a possibilidade de os pelos faciais prejudicarem a vedação adequada da máscara de oxigênio é uma questão puramente operacional, diz a diretora de comunicação. Além disso, "os pilotos têm um estilo de máscara de oxigênio no cockpit, diferente do que os passageiros usam na cabine”, explica.Atualmente, o design das máscaras de oxigênio dos pilotos evoluiu de um modelo que cobria só nariz e boca com óculos de proteção separados para uma máscara inteiriça de colocação rápida e menos suscetível a vazamentos e colocação inadequada. Isso significa que pilotos barbudos não terão qualquer problema com suas máscaras de oxigênio, conclui Collier.

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Por que alguns pilotos de avião não podem ter barbas?

Algumas fobias são tão peculiares que nem parecem ser reais.

As fobias se caracterizam por angústias que desencadeiam reações irracionais que parecem muito exageradas para a maior parte das pessoas. Há aquelas mais comuns, como a fobia de escuro, de cobras e de altura, que tendem a ser mais bem "aceitas" socialmente.Mas há fobias que são bem raras, mas causam sofrimentos reais, a ponto de que as pessoas acometidas por elas precisem de acompanhamento psicológico. Pode parecer estranho, mas realmente há quem tenha um medo absurdo de manteiga de amendoim.<h2>1. Araquibutirofobia</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/08/29/29190734746370.jpg" alt="(Fonte: GettyImages / Reprodução)"><figcaption>Quem tem araquibutirofobia detesta a sensação de ter manteiga de amendoim na boca. (Fonte: Getty Images / Reprodução)</figcaption></figure></figure>Araquibutirofobia descreve a fobia de manteiga de amendoim, especialmente quando ela gruda no céu da boca. Sim, esse é um medo real já documentado pela clínica médica. Normalmente, as pessoas que possuem esse problema também não suportam outros alimentos que são meio gosmentos.Os psicólogos acreditam que a fobia tem a ver com o medo natural do corpo humano de fechar as vias aéreas e morrer sufocado. A maior parte de nós lida com isso de forma razoável, mas quem sofre de araquibutirofobia fica paralisado de medo só de pensar em colocar a <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/121051-a-importancia-da-manteiga-de-amendoim-na-primeira-guerra-mundial.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">manteiga de amendoim</a> na boca. Então, é melhor passar longe dela.<h2>2. Mageirocofobia</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/08/29/29190659280368.jpg" alt="(Fonte: GettyImages / Reprodução)"><figcaption>A pessoa com mageirocofobia tem medo do processo de preparo das comidas. (Fonte: Getty Images / Reprodução)</figcaption></figure></figure>A mageirocofobia envolve o medo irracional de <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/125203-fogo-alto-realmente-cozinha-os-alimentos-mais-rapido.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">cozinhar</a>. Essa fobia pode aparecer de várias formas, como o medo de se queimar, de espalhar doenças ou ficar doente por conta dos alimentos cozidos. Em boa parte dos casos, o pavor é do processo de cozimento.Quem sofre com isso tem um medo paralisante de preparar comida, o que não é algo muito agradável para se ter, pois a pessoa acaba ficando restrita a alimentos comprados. Algumas versões mais agudas dessa fobia incluem a preocupação extrema com os ingredientes da comida, como o medo de que ela possa conter <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/112390-os-10-venenos-mais-poderosos-do-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">venenos</a> ou toxinas.<h2>3. Xantofobia</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/08/29/29190625389366.jpg" alt="(Fonte: GettyImages / Reprodução)"><figcaption>A xantofobia fala do medo irracional da cor amarela. (Fonte: Getty Images / Reprodução)</figcaption></figure></figure>Sem dúvida, esta é uma das fobias mais inusitadas que existem. A xantofobia diz respeito ao medo irracional da cor amarela. Quem sofre com isso, não suporta nem chegar perto de bananas, de ônibus escolares, de mostarda e até de algumas flores.Os especialistas creem que esse medo pode surgir após alguma experiência traumática na infância, que mais tarde o cérebro passa a associar à cor amarela, que é muito chamativa. Bom, ninguém diz que as fobias são racionais.<h2>4. Ablutofobia</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/08/29/29190605624363.jpg" alt="(Fonte: GettyImages / Reprodução)"><figcaption>Pessoas com ablutofobia costumam fugir do banho. (Fonte: Getty Images / Reprodução)</figcaption></figure></figure>Crianças costumam <a href="https://www.megacurioso.com.br/saude-e-beleza/69733-sabe-o-que-acontece-quando-paramos-de-tomar-banho.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">fugir do banho</a>, mas tendem a mudar de ideia depois que crescem. No entanto, existe uma fobia real que alguns adultos têm que se chama ablutofobia, e descreve o medo de tomar banho, lavar-se ou limpar-se.&nbsp;Pode parecer nojento, mas um número pequeno de pessoas acaba passando a vida toda enfrentando essa condição. Algumas delas têm medo de água (uma fobia conhecida como aquafobia); já outras têm mais medo do ato real de tomar banho por qualquer motivo.&nbsp;<h2>5. Nomofobia</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/08/29/29200613722007.jpg" alt="x"><figcaption>A nomofobia é o pavor de ir a algum lugar sem o celular. (Fonte: Getty Images / Reprodução)</figcaption></figure></figure>A nomofobia é um medo que pode se tornar cada vez mais frequente: trata-se da ansiedade aguda por sair de casa sem levar o <a href="https://www.tecmundo.com.br/smartphone" rel="noopener noreferrer" target="_blank">celular</a>. Para algumas pessoas, essa é uma experiência realmente aterrorizante – tanto que a fobia foi catalogada em 2008 (a palavra quer dizer "No Mobile Phone") no Reino Unido.Quem sofre com isso costuma ser excessivamente conectado ao mundo digital, e cada vez que sai dele, enfrenta uma profunda sensação de ansiedade e desespero se tiver que ir a algum lugar ou fazer algo sem que seu celular esteja por perto. A fobia também pode se manifestar de outras formas, como a ansiedade quando a bateria fica fraca ou o telefone fica sem serviço.&nbsp;

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5 comportamentos estranhos que são fobias reais

Conheça a fascinante história do naufrágio que levou a uma caçada ao ouro e à queda de um caçador de tesouros.

Em 12 de setembro de 1857, o navio SS Central America sucumbiu às violentas tempestades na costa dos EUA, levando consigo 425 vidas e mais de 13 toneladas de ouro. Décadas depois, o engenheiro naval Tommy Thompson encontrou o local do naufrágio, dando início a uma das mais intrigantes caçadas ao tesouro da história americana.<h2>A tragédia do SS Central America</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/08/27/27083824441014.jpg" alt="Ilustração do naufrágio do SS Central America. (Fonte: Wikimedia Commons/Reprodução)"><figcaption>Ilustração do naufrágio do SS Central America. (Fonte: Wikimedia Commons/Reprodução)</figcaption></figure></figure>O SS Central America, um <a href="https://www.megacurioso.com.br/misterios/49207-6-casos-de-navios-fantasmas-muito-intrigantes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">navio</a> a vapor de 85 metros, foi fundamental no transporte de ouro entre a América do Norte e do Sul durante a corrida do ouro da Califórnia. Em setembro de 1857, o navio partiu do Panamá com destino a Nova York, carregando 578 passageiros e tripulantes, muitos dos quais garimpeiros, além de quase 14 toneladas de ouro.No entanto, em 9 de setembro o navio encontrou uma tempestade devastadora ao largo da costa das Carolinas. À medida que os ventos furiosos e as ondas implacáveis atingiam o SS Central America, a tripulação lutou desesperadamente para manter o navio à tona.Em 11 de setembro, a embarcação começou a afundar devido a vazamentos irreparáveis. Mulheres e crianças foram colocadas em botes salva-vidas, mas o socorro era escasso. O navio finalmente afundou no dia seguinte, deixando apenas 153 sobreviventes.<h2>A descoberta por Tommy Thompson</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/08/27/27084124859018.jpg" alt="Thompson encontrou toneladas de moedas de ouro do fundo do mar. (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Thompson encontrou toneladas de moedas de ouro no fundo do mar. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Mais de 130 anos após o naufrágio, o engenheiro naval Tommy Thompson se lançou em uma missão para localizar o SS Central America. Em 1988, após anos de pesquisa meticulosa, Thompson e sua equipe encontraram o naufrágio a 322 quilômetros da costa da Carolina do Sul. O fundo do oceano estava repleto de ouro, com <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/115791-tesouro-de-moedas-de-ouro-de-24-quilates-e-encontrado-em-israel.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">moedas</a> e lingotes encrustados em vigas e madeiras.Eles recuperaram cerca de duas toneladas de ouro, com valor estimado em 76 milhões de dólares. No entanto, a descoberta trouxe problemas legais e financeiros quando Thompson foi processado por seguradoras e investidores, que alegavam ter direito ao ouro recuperado. Em 2012, ele fugiu sem pagar seus investidores.Finalmente, em 2015, Thompson foi capturado em um hotel na Flórida, vivendo sob um nome falso. Ele foi condenado a pagar US$ 19,4 milhões em danos, e continua preso, acumulando multas diárias por se recusar a revelar a localização de centenas de moedas de ouro desaparecidas. Sua queda foi tão espetacular quanto sua descoberta, transformando a busca pelo ouro em uma verdadeira maldição.Hoje, a caça ao tesouro do SS Central America ainda não terminou. Outras expedições continuam a explorar o <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/120997-como-o-naufragio-mais-profundo-da-historia-foi-encontrado.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">local do naufrágio</a>, recuperando mais artefatos. Contudo, as moedas que Thompson escondeu permanecem desaparecidas, mantendo vivo o mistério e a fascinação em torno do navio perdido.

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SS Central America: o mistério do navio que afundou com 13 toneladas de ouro

O estudo diz que pessoas bonitas não jogam videogames, pois têm mais amigos para socializar, enquanto os feios se escondem no mundo virtual.

Quem superou sintomas de baixa estima, insegurança, ansiedade e outros, por ser considerado um geek de videogame, procure o contato de seu psicólogo, pois velhos estereótipos que pareciam enterrados estão voltando à tona. E o que é pior: amparados por um estudo publicado recentemente no respeitado National Bureau of Economic Research, dos EUA.No artigo, assinado por cinco pesquisadores, é utilizado um conceito chamado “atratividade física”, que não é muito bem explicado, para concluir que "descobrimos evidências que sustentam que existe uma relação causal em adultos: <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/128199-pesquisa-usa-videogame-para-descobrir-o-que-fariamos-no-apocalipse.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">a atratividade reduz o tempo que eles jogam videogame, e não o contrário</a>".Para sustentar sua tese, os autores citaram alguns estudos paralelos — Hamermesh &amp; Parker (2005), Mehic (2022) ou Babin et al. (2020) — que defendem a ideia de que a beleza tem influência positiva na avaliação de professores e alunos. Resumindo: esses autores propõem que, se forem mais bonitas, essas pessoas recebem melhores avaliações e melhores notas.<h2>De onde os autores tiraram suas conclusões?</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/08/21/21133713512177.jpg" alt="O estudo diz que pessoas bonitas pagam um "><figcaption>O estudo diz que pessoas bonitas pagam um "custo" social por jogar videogame. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Para comprovar sua hipótese sobre a relação <a href="https://www.megacurioso.com.br/saude-bem-estar/122979-videogame-vicio-de-jovens-brasileiros-esta-acima-da-media-mundial.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">entre atratividade física e o tempo que as pessoas dedicam a jogos de vídeo/computador</a>, a equipe afirma ter usado dados do American Add Health Study, um amplo estudo longitudinal realizado nos EUA, que examina a saúde e o bem-estar dos adolescentes, à medida que crescem e ingressam na vida adulta.Com base nas informações coletadas, Andy Chug e seus colegas afirmam que "adultos mais bonitos têm mais amigos próximos". A justificativa é bem simples, talvez até simplória: como eles são "atraentes", jogar se torna mais "caro para eles", pois eles perderiam chances de interações sociais mais intensas e gratificantes.&nbsp;Essa regra também se aplicaria aos adolescentes fisicamente atraentes, enquanto aqueles pouco atraentes, às vezes conhecidos como "feinhos", passam mais tempo jogando durante a semana do que seus homólogos mais bonitos. Os adultos atraentes também jogam pouco e, quando o fazem, "passam menos tempo jogando do que adultos menos atraentes".<h2>Quais as principais conclusões do estudo sobre aparência e jogos?</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/08/21/21135555808186.jpg" alt="x. (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Pessoas feias adotam identidades visualmente bonitas nos games. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Há duas principais conclusões no estudo. A primeira é que adolescentes, mas especialmente adultos atraentes&nbsp;"gastam menos tempo em videogames [...] porque eles têm mais amigos para socializar".&nbsp;A segunda é que como feios não são feios no ciberespaço, essas pessoas hipossuficientes em atratividade optam pelos games porque assumem identidades virtuais que não refletem suas aparências físicas reais.Embora os autores afirmem que a natureza longitudinal do Add Health Study traz "evidências de apoio de que essas relações são causais para adultos", é importante destacar que correlação não implica obrigatoriamente em causalidade. Da mesma forma, dizer que "feios jogam mais" pode ser um perigoso estereótipo, capaz de reforçar discursos preconceituosos.

11 GIFs de pessoas que definitivamente não sabem como usar uma esteira

1 – Na dúvida, faça esteira sozinho

2 – Strike

3 – Precisa ler o manual?

4 – #academia #selfie #semfiltro #nopainnogain

5 – Like a boss

6 – Combo Kombat

7 – Calça larga

8 – Velocidade máxima

9 – Gênio

10 – Perfeita combinação

11 – Bom de mira

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Pessoas bonitas não jogam tanto videogame quanto as feias, diz estudo

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