Imagem de Cientistas testam 'capa de invisibilidade' com sucesso no site Mega Curioso

Pesquisadores conseguem tornar objeto completamente invisível durante experimento.

<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/11/materias/98640214212163735.jpg" alt="" width="410" height="410" /> (Fonte da imagem: <a href="http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-20265623" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/BBC</a>)
Voc&ecirc; alguma vez j&aacute; desejou que inventassem uma capa de invisibilidade? Pois, de acordo com uma not&iacute;cia publicada pela <a title="Clique aqui para acessar" href="http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-20265623" target="_blank">BBC</a>, uma dupla de cientistas da Universidade Duke, dos Estados Unidos, conseguiu &mdash; pela primeira vez &mdash; tornar um objeto completamente invis&iacute;vel durante um experimento com micro-ondas.
Segundo a publica&ccedil;&atilde;o, os pesquisadores utilizaram uma esp&eacute;cie de capa &mdash; ou camada &mdash; de invisibilidade com formato de losango que serviu para refletir a luz (na forma de micro-ondas) que incidia sobre um cilindro de 1 cent&iacute;metro de altura por 7,5 cent&iacute;metros de di&acirc;metro.
<h2>Capa de invisibilidade</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/11/materias/326251412755.jpg" alt="" width="410" height="332" /> (Fonte da imagem: <a href="http://news.discovery.com/tech/invisibility-cloak-microwaves-121112.html#mkcpgn=fbdsc17" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Discovery News</a>)
Para conseguir tornar o cilindro invis&iacute;vel sob a capa, os pesquisadores tiveram que reorganizar a forma como as micro-ondas que atingiam o losango se alinhavam com as suas extremidades, garantindo que a luz pudesse passar por elas completamente, sem sofrer qualquer tipo de desvio.
Contudo, conforme explicaram os pesquisadores, o experimento foi conduzido apenas com comprimentos de ondas n&atilde;o vis&iacute;veis do espectro da luz, e conseguir o mesmo resultado com os comprimentos vis&iacute;veis seria bastante complicado. Al&eacute;m disso, apesar do resultado perfeito, a invisibilidade s&oacute; funciona em uma dire&ccedil;&atilde;o, pois, assim como ocorre com as cartas de um baralho, o objeto volta a ficar vis&iacute;vel dependendo da dire&ccedil;&atilde;o na qual o observamos.
De qualquer forma, mesmo que os pesquisadores n&atilde;o tenham conseguido criar uma capa igual &agrave; de Harry Potter ainda, o experimento pode vir a ter uma s&eacute;rie de aplica&ccedil;&otilde;es no futuro, principalmente na implementa&ccedil;&atilde;o de sistemas de radar e telecomunica&ccedil;&otilde;es, al&eacute;m de poder melhorar o desempenho de aparelhos baseados na emiss&atilde;o de micro-ondas.

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Cientistas testam 'capa de invisibilidade' com sucesso

Imagem de No futuro, seu ouvido poderá carregar baterias de dispositivos eletrônicos no site Mega Curioso

Pesquisadores trabalham no desenvolvimento de aparelhos com demanda superbaixa de energia.

<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/11/materias/3447121678143840.jpg" alt="" width="452" height="366" /> (Fonte da imagem: <a href="http://www.thinkstockphotos.com/" target="_blank">Thinkstock</a>)
Voc&ecirc; sabia que os nossos ouvidos t&ecirc;m o poder de gerar energia? De acordo com uma not&iacute;cia publicada pelo site <a title="Clique aqui para acessar" href="http://news.cnet.com/8301-11386_3-57546616-76/mit-figures-out-how-to-power-tiny-devices-with..-the-ear/?part=rss&amp;subj=news&amp;tag=title" target="_blank">c|net</a>, a c&oacute;clea, uma estrutura na forma de caracol presente no interior dos nossos ouvidos, conta com uma pequena bateria biol&oacute;gica capaz de gerar uma pequena tens&atilde;o el&eacute;trica &mdash; ou voltagem.
E, baseados nessa incr&iacute;vel fonte natural, um grupo de pesquisadores do <a title="Clique aqui para acessar" href="http://web.mit.edu/press/2012/biological-battery-inner-ear.html" target="_blank">MIT</a>, nos Estados Unidos, decidiu trabalhar no desenvolvimento de aparelhos auditivos que possam, no futuro, funcionar a partir da energia gerada pelos nossos pr&oacute;prios ouvidos.
<h2>Bateria biol&oacute;gica</h2>
At&eacute; o momento, os cientistas conseguiram demonstrar que &eacute; poss&iacute;vel transmitir dados de dispositivos conectados a min&uacute;sculos eletrodos implantados em ratos de laborat&oacute;rio a um receptor wireless externo, sem alterar as fun&ccedil;&otilde;es auditivas dos animais. Segundo os cientistas, para conseguir carregar o radiotransmissor utilizado no experimento, foram necess&aacute;rios algo em torno de 40 segundos e 4 minutos de carga.
De momento, os pesquisadores est&atilde;o bem longe de desenvolver aparelhos &mdash; como smartphones e implantes cocleares, por exemplo &mdash; que demandem uma quantidade de energia t&atilde;o diminuta e que possam ser carregados atrav&eacute;s da pequena voltagem gerada pelos nossos ouvidos, mas quem garante que um dia esses dispositivos n&atilde;o possam existir?

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No futuro, seu ouvido poderá carregar baterias de dispositivos eletrônicos

Imagem de Luz atinge velocidade infinita durante experimento no site Mega Curioso

Cientistas desenvolvem nanodispositivo que permite que a luz viaje infinitamente depressa.

<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/11/materias/6230504198101215.jpg" alt="" width="605" height="366" /> (Fonte da imagem: <a href="http://news.sciencemag.org/sciencenow/2012/11/infintely-fast-light.html?rss=1" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Science</a>)
De acordo com a teoria da relatividade de Einstein, a luz pode viajar com uma velocidade m&aacute;xima &mdash; no v&aacute;cuo &mdash; de quase 300 milh&otilde;es de metros por segundo. Contudo, segundo uma not&iacute;cia publicada pelo site <a title="Clique aqui para acessar" href="http://news.sciencemag.org/sciencenow/2012/11/infintely-fast-light.html?rss=1" target="_blank">Science</a>, um grupo de <a title="Clique aqui para acessar" href="http://prl.aps.org/accepted/bf078Y63Ff911e3b85a41f19883aaf0e5de47eea3" target="_blank">cientistas</a> afirma ter desenvolvido um nanodispositivo que permite que um determinado comprimento de onda da luz viaje a uma velocidade infinita.
Segundo a publica&ccedil;&atilde;o, a velocidade da luz varia &mdash; para menos &mdash; quando ela viaja atrav&eacute;s de outros meios, como o ar ou o vidro, por exemplo, sendo essa varia&ccedil;&atilde;o conhecida como &Iacute;ndice de Refra&ccedil;&atilde;o. Por&eacute;m, o que o grupo de cientistas fez foi desenvolver um nanodispositivo que apresenta um &iacute;ndice de refra&ccedil;&atilde;o da luz vis&iacute;vel igual &agrave; zero, permitindo que ela alcance uma velocidade infinitamente r&aacute;pida.
<h2>Nanodispositivo condutor</h2>
Trata-se de uma barra retangular de apenas 85 nan&ocirc;metros de espessura e 2 mil nan&ocirc;metros de comprimento feita de di&oacute;xido de sil&iacute;cio e rodeada por uma camada de prata, atrav&eacute;s da qual a luz n&atilde;o pode escapar. O resultado &eacute; uma c&acirc;mara condutora dentro da qual os diferentes comprimentos de onda da luz se comportam de maneira bastante peculiar, formando diversos padr&otilde;es diferentes gra&ccedil;as &agrave; a&ccedil;&atilde;o dos campos magn&eacute;ticos presentes na c&acirc;mara.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/11/materias/6230504198101316.jpg" alt="" width="600" height="433" /> (Fonte da imagem: <a href="http://www.thinkstockphotos.com/" target="_blank">Thinkstock</a>)
Assim, durante o experimento os cientistas observaram que um determinado comprimento de onda se torna vis&iacute;vel em toda a c&acirc;mara de forma sincronizada e simult&acirc;nea, indicando que, na verdade, trata-se da luz viajando a uma velocidade infinita. Mas n&atilde;o se preocupe, pois o experimento, embora curioso e muito interessante, n&atilde;o contradiz as leis da teoria da relatividade!
Conforme explicaram os cientistas, a luz possui duas velocidades: a de fase, que descreve o qu&atilde;o depressa as ondas de determinado comprimento podem viajar, e a de grupo, que descreve o qu&atilde;o depressa a luz pode transmitir informa&ccedil;&otilde;es ou energia. Sendo assim, apenas a velocidade de grupo deve ficar abaixo da velocidade da luz, e isso ocorre dentro da c&acirc;mara. Apenas a velocidade de fase chega a uma velocidade infinita.
<h2>E qual &eacute; a utilidade desse experimento?</h2>
Bem, al&eacute;m de brincar com os &iacute;ndices de refra&ccedil;&atilde;o da luz e criar novos e inusitados materiais, os pesquisadores acreditam que a tecnologia poderia ser empregada para desenvolver um novo tipo de antena ou nanocircuitos &oacute;pticos, embora os cientistas afirmem que n&atilde;o ser&aacute; poss&iacute;vel desenvolver um sistema de transmiss&atilde;o de dados instant&acirc;nea a partir deste experimento. Pelo menos por enquanto.

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Luz atinge velocidade infinita durante experimento

Imagem de Cientistas querem descobrir se gritos podem ser ouvidos no espaço no site Mega Curioso

Smartphone com Android será enviado ao espaço com gravações de gritos diversos. E o melhor: você pode participar!

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Cientistas querem descobrir se gritos podem ser ouvidos no espaço

Imagem de Dia das Bruxas: como assustar pessoas com truques de Química no site Mega Curioso

Com um pouco de conhecimento científico e alguns ingredientes simples será possível assustar a todos neste Dia das Bruxas.

<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/10/materias/94253751129195035.jpg" alt=" /> (Fonte da imagem: <a href="http://www.eastcountymagazine.org" target="_blank">East County Magazine</a>)Casas de m&aacute;gica costumam vender &ldquo;fios qu&iacute;micos&rdquo;, cadernetas que d&atilde;o choque, cigarros explosivos e outros objetos que podem ser usados para pregar uma pe&ccedil;a em amigos, parentes ou vizinhos. Por&eacute;m, com um pouco de conhecimento b&aacute;sico de Qu&iacute;mica e ingredientes que podem ser facilmente encontrados, voc&ecirc; ser&aacute; capaz de assustar qualquer um gastando muito pouco.&nbsp;Preparado?<h2>1. Bomba de fedor infernal</h2>Apesar do nome, n&atilde;o se preocupe: nada vai explodir aqui. Na verdade, voc&ecirc; n&atilde;o precisa sequer de fogo para realizar este experimento. Basta raspar as cabe&ccedil;as de 20 palitos de f&oacute;sforo (que s&atilde;o feitas &agrave; base de enxofre) e depositar a subst&acirc;ncia dentro de uma garrafa pl&aacute;stica. Depois, adicione tamb&eacute;m duas colheres de sopa de am&ocirc;nia, que por si s&oacute; j&aacute; cheira mal.<img src="https://mega.ibxk.com.br/2011/12/materias/4395513152171814.jpg" alt=" width="425" height="282" />(Fonte da imagem: ThinkStock)Chocalhe bem a garrafa para que o conte&uacute;do se misture e guarde-a por alguns dias. Depois, basta destampar a &ldquo;bomba&rdquo; e arremess&aacute;-la contra o seu alvo. Lembre-se, por&eacute;m, de manusear a am&ocirc;nia com precau&ccedil;&atilde;o. Por ser um agente irritante, ela pode causar queimaduras na pele, olhos e tratos respirat&oacute;rios. Use luvas para manuse&aacute;-la e nunca cheire ou ingira esse composto. &Eacute; aconselhada a supervis&atilde;o de um adulto para a realiza&ccedil;&atilde;o dessa bomba de fedor.<h2>2. A explos&atilde;o do ketchup possu&iacute;do</h2>Esta pe&ccedil;a requer mais dedica&ccedil;&atilde;o. Para come&ccedil;ar, convide seus amigos para um lanche, servindo hamb&uacute;rgueres ou pizza, por exemplo. Mas, antes de eles chegarem, pegue um vidro de ketchup que esteja quase acabando e adicione um pouco de bicarbonato de s&oacute;dio dentro do frasco. N&atilde;o chocalhe o frasco, ou voc&ecirc; colocar&aacute; tudo a perder.<iframe allowfullscreen=" frameborder="0" height="450" src="https://www.youtube.com/embed/eJ5jhIII9RM?version=3&hl=pt_BR&rel=0" width="600"></iframe>Depois, basta servir a refei&ccedil;&atilde;o e esperar at&eacute; que algu&eacute;m resolva agitar e abrir a tampa do ketchup. Neste momento, a mistura vermelha espirrar&aacute; com for&ccedil;a, como &eacute; poss&iacute;vel conferir no v&iacute;deo acima. Depois de assustar a todos, n&atilde;o se esque&ccedil;a de se oferecer para lavar a toalha de mesa. Voc&ecirc; n&atilde;o vai querer aborrecer sua m&atilde;e, vai?<h2>3. O estranho caso da urina azul</h2>Sabe o que fica muito bom junto com o truque do ketchup? Um pouco de Coca-Cola ou Pepsi misturada com azul de metileno. Essa subst&acirc;ncia costuma ser vendida em pet shops e n&atilde;o causa mal ao ser humano se for ingerida em pequenas quantidades. Por&eacute;m, uma colher de sopa deve ser o suficiente para fazer aquele primo chato se assustar ao ir ao banheiro: a urina dele deve ficar esverdeada ou completamente azul.<h2>4. Sangue, sangue!</h2>Publicada um tempo atr&aacute;s, a <a href="http://www.tecmundo.com.br/ibere/16006-sangue-falso-crime-do-ketchup-ibere-.htm" target="_blank">experi&ecirc;ncia de sangue falso</a>&nbsp;tamb&eacute;m pode ser uma boa pedida neste Halloween. Para reproduzi-la, voc&ecirc; precisar&aacute; de glucose de milho, corante de alimentos vermelho, corante de alimentos azul e achocolatado em p&oacute;. Os corantes podem ser obtidos em casas de festas.<iframe allowfullscreen=" frameborder="0" height="338" src="https://www.youtube.com/embed/qOf5-Dyug3Q?version=3&hl=pt_BR&rel=0" width="600"></iframe>Basta ent&atilde;o adicionar o corante vermelho em um copo com glucose de milho, deixando o l&iacute;quido com uma colora&ccedil;&atilde;o bem forte. Depois, despeje algumas gotas de corante azul, para regular a tonalidade do "sangue".O achocolatado ajudar&aacute; a tornar o sangue um pouco mais espesso e tamb&eacute;m, a deixar a cor mais realista. Por&eacute;m, n&atilde;o abuse muito, se n&atilde;o voc&ecirc; pode acabar denunciando que aquele sangue n&atilde;o &eacute; nada leg&iacute;timo. E n&atilde;o se esque&ccedil;a: os corantes de alimento mancham a roupa. Portanto, nada de usar naquela camiseta novinha ou jogar contra a roupa de outras pessoas.Fonte: <a href="http://gizmodo.com/5954522/how-to-use-basic-chemistry-to-scare-the-hell-out-of-your-neighbors" target="_blank">Gizmodo</a>, <a href="http://youtu.be/qOf5-Dyug3Q" target="_blank">Manual do Mundo</a>

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Dia das Bruxas: como assustar pessoas com truques de Química

Imagem de Viagem hipersônica: já pensou em ir para o Japão e voltar no mesmo dia? no site Mega Curioso

Com novo tipo de motor e tecnologias secretas, aviões poderão voar de uma ponta a outra do planeta em pouquíssimo tempo.

<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/10/materias/319712915825.jpg" alt="" />Skylon, projeto de avi&atilde;o espacial capaz de voar mais r&aacute;pido do que o som (Fonte da imagem: <a href="http://www.reactionengines.co.uk/" target="_blank">Reaction Engines</a>)
O ano de 1969 costuma ser lembrado pela primeira miss&atilde;o tripulada do homem &agrave; Lua, sat&eacute;lite natural da Terra que recebeu a visita de Neil Armstrong, Michael Collins e Edwin &ldquo;Buzz&rdquo; Aldrin Jr. Mas outros fatos tamb&eacute;m marcaram essa &eacute;poca. Os f&atilde;s do bom e velho rock puderam se deleitar com o primeiro disco da banda Led Zeppelin, enquanto Elvis Presley entrava em est&uacute;dio para gravar &ldquo;From Elvis in Memphis&rdquo;, disco que cont&eacute;m grandes sucessos do m&uacute;sico, aclamados ainda hoje.
Mas 1969 tamb&eacute;m foi um grande ano para a avia&ccedil;&atilde;o comercial. Para come&ccedil;ar, em fevereiro daquele ano o Boeing 747 voava pela primeira vez, estreando na avia&ccedil;&atilde;o comercial quase um ano depois, em janeiro de 1970. Por&eacute;m, a aeronave que roubou a cena em 69 foi mesmo o Concorde, um avi&atilde;o supers&ocirc;nico que prometia fazer viagens internacionais &agrave; velocidade de Mach 2, ou seja, o dobro da velocidade do som (cerca de 2,1 mil km/h).
<h2>A era do Concorde</h2>
Apesar do alto custo do projeto e de diversas cr&iacute;ticas recebidas, principalmente quanto &agrave; polui&ccedil;&atilde;o ambiental e sonora, al&eacute;m da percep&ccedil;&atilde;o do p&uacute;blico de que os voos do Concorde eram um privil&eacute;gio apenas dos ricos, a aeronave operou comercialmente por mais de 20 anos, sendo aposentada apenas em 2003, depois de crise na ind&uacute;stria a&eacute;rea gerada com o ataque de 11 de setembro.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/10/materias/3197129151314.jpg" alt="" />Por 27 anos, os avi&otilde;es Concorde fizeram viagens internacionais muito r&aacute;pidas (Fonte da imagem: <a href="http://heritageconcorde.com/?page_id=1907" target="_blank">Heritage Concorde</a>)
Nesse meio tempo, o Concorde ficou famoso por feitos memor&aacute;veis. Enquanto avi&otilde;es comuns levavam 8 horas para ir de Nova York at&eacute; Paris, o Concorde fazia o trajeto em apenas 3,5 horas. Segundo a <a href="http://www1.folha.uol.com.br/folha/mundo/ult94u64759.shtml" target="_blank">Folha</a>, uma viagem transatl&acirc;ntica em uma dessas aeronaves custava cerca de US$ 9 mil, valor muito acima de uma passagem de primeira classe em um Boeing 747.
Devido ao alto custo de manuten&ccedil;&atilde;o e ao n&uacute;mero insuficiente de passageiros com o qual a aeronave costumava operar, o modelo foi aposentado. Seu &uacute;ltimo voo aconteceu no dia 24 de outubro de 2003, tendo como destino o aeroporto Heathrow, em Londres. Desde ent&atilde;o, os Concordes se tornaram atra&ccedil;&otilde;es em museus.
<h2>O mundo p&oacute;s-Concorde</h2>
Por enquanto, continua em aberto a vaga de um novo avi&atilde;o supers&ocirc;nico para voos comerciais. Mas alguns projetos em andamento prometem mudar isso nos pr&oacute;ximos anos, fazendo com que uma viagem de Nova York para a Austr&aacute;lia, por exemplo, dure apenas 4 horas.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/10/materias/319712915152.jpg" alt="" />Cabine do Concorde, que alcan&ccedil;ava velocidade de Mach 2 (Fonte da imagem: <a href="http://en.wikipedia.org" target="_blank">Wikipedia</a>)
Se o mundo j&aacute; se espantou com o Concorde, avi&atilde;o supers&ocirc;nico que voava &agrave; velocidade de Mach 2, ele n&atilde;o perde por esperar as aeronaves hipers&ocirc;nicas, ou seja, que atingem uma velociade cinco vezes maior do que a do som (Mach 5). Para isso, problemas de engenharia e limites f&iacute;sicos t&ecirc;m sido estudados e superados frequentemente, com solu&ccedil;&otilde;es inovadoras e capazes de deixar qualquer um otimista.
<h2>SABRE, propuls&atilde;o de foguete pra avi&otilde;es comerciais</h2>
Como &eacute; de se esperar, boa parte dessa revolu&ccedil;&atilde;o hipers&ocirc;nica da avia&ccedil;&atilde;o civil deve acontecer em uma pe&ccedil;a fundamental da aeronave: o motor. As propuls&otilde;es de foguetes usadas em aeronaves s&atilde;o capazes de atingir grandes velocidades, mas possuem um custo muito alto.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/10/materias/7550410032915334.jpg" alt="" />Modelo do motor SABRE, que usa o ar para alcan&ccedil;ar Mach 5 (Fonte da imagem: <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/File:Sabre-model.jpg" target="_blank">Wikipedia</a>)
A principal raz&atilde;o para isso &eacute; o fato de que o mecanismo deve ser potente o suficiente para suportar n&atilde;o apenas o avi&atilde;o, tripula&ccedil;&atilde;o e passageiros, mas tamb&eacute;m a carga de combust&iacute;vel necess&aacute;rio: toda a massa de hidrog&ecirc;nio e oxig&ecirc;nio l&iacute;quidos. Agora, engenheiros pensam em uma forma de amenizar essa desvantagem e, a princ&iacute;pio, a resposta para esse problema est&aacute; em algo transparente aos nossos olhos: o ar.
J&aacute; que o avi&atilde;o se movimenta por um meio que est&aacute; repleto de oxig&ecirc;nio, a turbina poderia sugar o ar e queim&aacute;-lo junto com hidrog&ecirc;nio para obter a propuls&atilde;o necess&aacute;ria para fazer a aeronave voar t&atilde;o rapidamente. Isso eliminaria peso e, consequentemente, tornaria o processo mais barato.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/10/materias/3197129151650.jpg" alt="" />Detalhes do funcionamento do SABRE, motor do Skylon (Fonte da imagem: <a href="http://reactionengines.co.uk" target="_blank">Reaction Engines</a>)
Grosso modo, essa &eacute; a ideia de funcionamento do SABRE, motor de propuls&atilde;o de foguete que tornar&aacute; poss&iacute;vel o mundo da avia&ccedil;&atilde;o civil hipers&ocirc;nica.
<h2>Conceito futurista de 1955</h2>
Desenvolvido pela empresa <a href="http://www.reactionengines.co.uk/" target="_blank">Reaction Engines</a>, em Oxfordshire, na Inglaterra, o SABRE ser&aacute; usado, inicialmente, para levar &agrave; &oacute;rbita terrestre o avi&atilde;o espacial <a href="http://www.aerospace-technology.com/projects/skylon-vehicle/" target="_blank">Skylon</a>, que poder&aacute; ser empregado no lan&ccedil;amento de sat&eacute;lites. Entretanto, &eacute; muito prov&aacute;vel que essa obra de arte da engenharia tamb&eacute;m sirva para realizar voos comerciais na velocidade de Mach 5.
<iframe src="http://player.vimeo.com/video/45371849?badge=0" width="600" height="337" frameborder="0"></iframe>
A vantagem parece clara: com o mesmo motor, &eacute; poss&iacute;vel viajar tanto dentro da atmosfera quanto fora dela. O conceito usado como base para a cria&ccedil;&atilde;o do SABRE surgiu em 1955, quando Robert P. Carmichael prop&ocirc;s que motores de hidrog&ecirc;nio poderiam ter uma performance muito maior caso o trocador de energia t&eacute;rmica conseguisse esfriar o ar que entra por ele.
Dessa forma, a baixa temperatura permitiria que materiais mais leves, como uma grande massa de ar, passassem pelo motor, permitindo que combustores injetassem mais combust&iacute;vel sem que se sobreaquecessem.
<h2>Tecnologia secreta resfria o ar em fra&ccedil;&atilde;o de segundos</h2>
Esse tipo de motor ficou conhecido como &ldquo;precooler&rdquo; e &eacute; capaz de processar o ar antes de queim&aacute;-lo com hidrog&ecirc;nio. Em entrevista para a revista <a href="http://www.newscientist.com/article/mg21528765.800-hypersonic-engines-promise-new-era-of-spaceplanes.html" target="_blank">NewScientist</a>, o gerente de desenvolvimento de neg&oacute;cios da Reaction Engines, Ben Gallagher, afirma que &ldquo;ao entrar em um motor SABRE em Mach 5, o ar se aquece a uma temperatura de mais de 1 mil oC, o que derreteria qualquer motor comum&rdquo;. Por&eacute;m, o precooler da empresa &eacute; capaz de reduzir a temperatura do ar para -150 oC em um cent&eacute;simo de segundo.
<iframe src="http://player.vimeo.com/video/45382870?badge=0" width="600" height="338" frameborder="0"></iframe>
Dessa forma, quando o ar &eacute; comprimido e preparado para a combust&atilde;o, ele n&atilde;o se aquece demais. Obviamente, a Reaction Engines faz segredo sobre o processo de resfriamento de ar. Ali&aacute;s, a tecnologia &eacute; t&atilde;o secreta que ainda nem foi registrada como uma patente. Tudo o que foi divulgado acerca dela &eacute; que o ar passa por uma s&eacute;rie de tubos muito finos resfriados por h&eacute;lio e espalhados por uma grande &aacute;rea do motor.
O SABRE j&aacute; se encontra em fase de testes e, segundo a reportagem da NewScientist, j&aacute; &eacute; capaz de funcionar por 6 minutos de maneira bastante est&aacute;vel e sem vibra&ccedil;&otilde;es, o tempo necess&aacute;rio que ele precisaria para levar &agrave; &oacute;rbita terrestre um avi&atilde;o espacial.
<h2>Outras iniciativas hipers&ocirc;nicas</h2>
N&atilde;o &eacute; s&oacute; a Reaction Engines que sua para tornar esse tipo de voo comercial uma realidade. A campanhia aeroespacial EADS, respons&aacute;vel pelo Airbus, tem desenvolvido, em parceria com Instituto Lavrentyev de Hidrodin&acirc;mica, na R&uacute;ssia, uma alternativa ao SABRE e que conta com uma abordagem diferente. Segundo o <a href="http://www.techreleased.com/eads-receives-grant-from-skolkovo-foundation-for-research-on-continuous-detonation-wave-engine-technology/" target="_blank">Technology Newspaper</a>, esse motor funcionar&aacute; como uma variante aperfei&ccedil;oada do motor de pulso jato, projeto alem&atilde;o que foi usado durante a Segunda Guerra Mundial.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/10/materias/3197129152841.jpg" alt="" />Imagem do motor de pulso jato sendo desenvolvido pela EADS (Fonte da imagem: <a href="http://www.techreleased.com/eads-receives-grant-from-skolkovo-foundation-for-research-on-continuous-detonation-wave-engine-technology/" target="_blank">Technology Newspaper</a>)
Esse tipo de motor funciona injetando, aos poucos, combust&iacute;vel e ar em um canal e inflamando a mistura, direcionando a propuls&atilde;o para a dire&ccedil;&atilde;o certa. A diferen&ccedil;a no projeto da &nbsp;EADS &eacute; que o novo motor provocar&aacute; as explos&otilde;es dessa mistura em velocidades supers&ocirc;nicas. Com o tempo, a ideia &eacute; que o projeto entre nas velocidades hipers&ocirc;nicas por meio da tecnologia que eles chamam de &ldquo;onda cont&iacute;nua de detona&ccedil;&atilde;o&rdquo;, que criar&aacute; milhares de inje&ccedil;&otilde;es de combust&iacute;vel por segundo.
Quem tamb&eacute;m aposta nesse novo nicho de mercado &eacute; a Virgin, que j&aacute; possui um projeto bastante desenvolvido de <a href="http://www.tecmundo.com.br/nasa/10952-turismo-espacial-ja-posso-passar-minhas-ferias-em-marte-.htm" target="_blank">turismo espacial</a> e cuja passagem j&aacute; pode ser <a href="http://www.tecmundo.com.br/astronomia/14990-brasileiros-ja-podem-garantir-vaga-em-turismo-espacial.htm" target="_blank">comprada por brasileiros</a>. Segundo a companhia, se o programa espacial da Virgin for expandido, ser&aacute; poss&iacute;vel sair de Londres para almo&ccedil;ar na Austr&aacute;lia em apenas 45 minutos. Parece &oacute;timo, n&atilde;o?
Fontes: <a href="http://www.newscientist.com/article/mg21528765.800-hypersonic-engines-promise-new-era-of-spaceplanes.html" target="_blank">NewScientist</a>, <a href="http://www.reactionengines.co.uk/" target="_blank">Reaction Engines</a>, <a href="https://info.aiaa.org/tac/PEG/HSABPTC/Public%20Documents/Skylon%20Spaceplane.pdf" target="_blank">AIAA</a>, <a href="http://www.aerospace-technology.com/projects/skylon-vehicle/" target="_blank">Skylon</a>, <a style="font-size: 15px; line-height: 22.5px; text-align: justify;" href="http://www.techreleased.com/eads-receives-grant-from-skolkovo-foundation-for-research-on-continuous-detonation-wave-engine-technology/" target="_blank">Technology Newspaper</a>

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Viagem hipersônica: já pensou em ir para o Japão e voltar no mesmo dia?

Imagem de Cientistas descobrem bactéria semelhante a um cabo de energia elétrica no site Mega Curioso

Criatura cria verdadeiras colônias que compartilham nutrientes de forma igualitária entre todos os seus membros.

<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/10/materias/30188502926122523.jpg" alt="" /> (Fonte da imagem: <a href="http://www.futurity.org/science-technology/%E2%80%98power-cable%E2%80%99-bacteria-electrify-the-seafloor/" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Futurity</a>)
Cientistas dinamarqueses descobriram no fundo dos oceanos uma bact&eacute;ria com caracter&iacute;sticas muito semelhantes &agrave;s de um cabo de for&ccedil;a. Como forma de assegurar sua sobreviv&ecirc;ncia, o organismo &eacute; capaz de formas verdadeiras col&ocirc;nias que usam a eletricidade para transportar e compartilhar nutrientes.
Conhecida como Desulfobulbus, a bact&eacute;ria vive em meio &agrave; lama sulfurosa encontrada no fundo dos oceanos. Apresentando um comprimento de somente alguns mil&eacute;simos de mil&iacute;metro, a criatura &eacute; capaz de se unir com outras semelhantes e formar correntes de v&aacute;rios cent&iacute;metros. Assim que a col&ocirc;nia atinge um tamanho aceit&aacute;vel, ela &eacute; capaz de estabelecer uma liga&ccedil;&atilde;o entre a lama e &aacute;reas em que h&aacute; uma maior disponibilidade de oxig&ecirc;nio.
Feito isso, enquanto uma das pontas da corrente fica respons&aacute;vel pela respira&ccedil;&atilde;o, a outra desempenha o trabalho de coletar alimentos. O mais interessante &eacute; o fato de que os nutrientes obtidos s&atilde;o compartilhados por todos os pontos da corrente, gerando benef&iacute;cios para todas as bact&eacute;rias que participam dela.
A maneira como el&eacute;trons s&atilde;o transportados de um ponto a outro da &ldquo;corda&rdquo; faz com que ela lembre bastante a forma como um cabo de energia el&eacute;trica funciona. Segundo os pesquisadores respons&aacute;veis pela descoberta, o estudo das bact&eacute;rias pode ter consequ&ecirc;ncias no desenvolvimento de tecnologias futuras, sem especificar exatamente o que poderia ser feito com a novidade.
Fontes: <a title="Dvice" href="http://dvice.com/archives/2012/10/bacteria-form-l.php" target="_blank">DVice</a>, <a title="Futurity" href="http://www.futurity.org/science-technology/%E2%80%98power-cable%E2%80%99-bacteria-electrify-the-seafloor/" target="_blank">Futurity</a>

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Cientistas descobrem bactéria semelhante a um cabo de energia elétrica

Imagem de Pó especial congela a estrutura da água enquanto ela respinga [vídeo] no site Mega Curioso

Imagens capturadas com uma câmera especial revelam formas bizarras assumidas pelo líquido após uma queda.

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Pó especial congela a estrutura da água enquanto ela respinga [vídeo]

Imagem de Cientistas conseguem mudar a cor do ouro com técnica de nanorraspagem no site Mega Curioso

Alterando a superfície do metal, os pesquisadores conseguiram fazer com que a luz fosse refletida de diferentes formas.

<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/10/materias/33427619925131510.jpg" alt="" /> Superf&iacute;cie do ouro j&aacute; com a raspagem (Fonte da imagem: <a href="http://www.orc.southampton.ac.uk/midastouch.html" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Universidade de Southampton</a>)
Voc&ecirc; sabe qual &eacute; a principal caracter&iacute;stica do ouro? Bem, ele &eacute; dourado! Isso parece &oacute;bvio no momento, mas <a href="http://www.tecmundo.com.br/ciencia" target="_blank">cientistas</a> ingleses da Universidade de Southampton est&atilde;o querendo mudar essa hist&oacute;ria. Eles desenvolveram uma t&eacute;cnica que possibilita a mudan&ccedil;a de cores do ouro, por meio da nanorraspagem da superf&iacute;cie do metal.
Isso mesmo, modificando a superf&iacute;cie do ouro (fazendo pequenas eleva&ccedil;&otilde;es ou endenta&ccedil;&otilde;es), eles conseguiram alterar o modo como a luz &eacute; refletida. No momento, j&aacute; &eacute; poss&iacute;vel deixar o metal azul ou vermelho em diversas tonalidades. Os cientistas respons&aacute;veis pelo projeto afirmam que isso pode ser aplicado comercialmente no futuro, em duas grandes frentes.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2012/10/materias/33427619925131555.jpg" alt="" />
 Vis&atilde;o aproximada da estrutura (Fonte da imagem: <a href="http://www.orc.southampton.ac.uk/midastouch.html" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Universidade de Southampton</a>)
A primeira delas &eacute; a ind&uacute;stria de joias, que pode encontrar novas possibilidades para um dos metais mais valiosos do mundo. A segunda est&aacute; em aplica&ccedil;&otilde;es de seguran&ccedil;a, que poderiam utilizar o &ldquo;ouro disfar&ccedil;ado&rdquo; em identificadores de documentos importantes, uma vez que ele &eacute; dif&iacute;cil de ser falsificado.
Fonte: <a href="http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-hampshire-20067736" target="_blank">BBC</a> e <a href="http://www.orc.southampton.ac.uk/midastouch.html" target="_blank">University of Southampton</a>

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Cientistas conseguem mudar a cor do ouro com técnica de nanorraspagem

Imagem de Experimento faz com que gotas d`água flutuem em cima de uma piscina no site Mega Curioso

Ao entrar em contato com uma superfície líquida que está vibrando, as gotas de água não são diluídas e ficam flutuando.

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