Imagem de Como cortar uma corda sem um objeto afiado à mão [vídeo] no site Mega Curioso

Em uma emergência, caso realmente precise cortar algo como um barbante ou um fio de nylon, tudo o que você vai precisar são seus pés e suas mãos — embora uma canetinha também ajude...

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Como cortar uma corda sem um objeto afiado à mão [vídeo]

Imagem de Piloto de rali rasga as ruas de Los Angeles em um Ford Mustang 1965 [vídeo] no site Mega Curioso

No vídeo Gymkhana Seven: Wild in the Streets of Los Angeles, o piloto profissional de rali Ken Block dispara uma sequência drifts enfeitados por nuvens de fumaça de pneus

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Piloto de rali rasga as ruas de Los Angeles em um Ford Mustang 1965 [vídeo]

Imagem de Insano: vídeo mostra caminhão saltando sobre um carro de Fórmula 1 no site Mega Curioso

Vídeo promocional produzido pela EMC utilizou carro e carreta da equipe Lotus

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Insano: vídeo mostra caminhão saltando sobre um carro de Fórmula 1

Imagem de Mecânico norte-americano cria carro que anda de ponta-cabeça [vídeo] no site Mega Curioso

A obra de Rick Sullivan teve um preço total de US$ 6 mil (cerca de R$ 15.135) e levou seis meses para ser concluída

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Mecânico norte-americano cria carro que anda de ponta-cabeça [vídeo]

Imagem de Ônibus movido a fezes faz estreia na Inglaterra no site Mega Curioso

Com gás biometano gerado por reações químicas, o veículo pode percorrer até 300 quilômetros com uma única carga

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Ônibus movido a fezes faz estreia na Inglaterra

Imagem de Bandagem? Novos géis poderão estancar ferimentos em segundos no site Mega Curioso

Produtos devem impedir que sangramentos comprometam as chances de sobrevivência de militares e civis

Ser atingido por disparos inimigos &eacute; algo que ningu&eacute;m deseja em uma guerra, ainda mais quando a dist&acirc;ncia at&eacute; uma mesa de cirurgia &eacute; muito grande &mdash; demandando muito mais tempo do que o ferido disp&otilde;e para garantir a pr&oacute;pria sobreviv&ecirc;ncia. Mas um projeto de pesquisadores do Instituto de Tecnologia do Massachusetts e da universidade Texas A&amp;M &mdash; ambas dos Estados Unidos &mdash; pode ajudar essas pessoas.
Eles est&atilde;o desenvolvendo um gel biodegrad&aacute;vel que pode ampliar muito as chances de sobreviv&ecirc;ncia de um soldado ferido em combate. Isso acontece porque o gel &eacute; capaz de ajudar na coagula&ccedil;&atilde;o do sangue, fazendo com que a perda seja reduzida em at&eacute; 77% &mdash; uma mudan&ccedil;a muito interessante para os combatentes e tamb&eacute;m para os m&eacute;dicos que estiverem nos campos de guerra.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/20/20113024371236.jpg" />
Os desenvolvedores querem adicionar o gel em seringas ao kit de suprimentos dos soldados, fazendo com que eles carreguem a subst&acirc;ncia sempre que estiverem em atividade. Isso significa que qualquer ferimento pode ser melhor estancado por um companheiro ou mesmo pelo pr&oacute;prio soldado ferido. E vale dizer que este n&atilde;o &eacute; o &uacute;nico projeto relacionado ao tema que est&aacute; em execu&ccedil;&atilde;o atualmente.
<h2>VetiGel: a op&ccedil;&atilde;o civil</h2>
Se o sistema apresentado anteriormente deve ser aplicado nos campos de guerra, um laborat&oacute;rio de Nova York est&aacute; trabalhando para permitir algo parecido no mercado civil. O projeto &eacute; bem similar, pois trata-se de um gel capaz de fazer com que sangramentos sejam estancados em at&eacute; 20 segundos &mdash; funcionando como uma bandagem l&iacute;quida que tamb&eacute;m serve como antiss&eacute;ptico.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/Cif-o4V-2wA" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Tudo isso &eacute; criado com pol&iacute;meros extra&iacute;dos de vegetais, o que torna o processo praticamente universal &mdash; n&atilde;o causando alergias ou rea&ccedil;&otilde;es que possam comprometer a sa&uacute;de dos usu&aacute;rios. No v&iacute;deo que est&aacute; acima deste par&aacute;grafo, voc&ecirc; pode conferir como o VetiGel pode fazer com que a carne cicatrize rapidamente e impe&ccedil;a o fluxo cont&iacute;nuo de sangue. Assim como o gel militar, ainda n&atilde;o h&aacute; previs&atilde;o de quando ele se tornar&aacute; uma realidade.
Via <a target="_blank" href="http://www.tecmundo.com.br/ciencia/66199-bandagem-novos-geis-estancar-ferimentos-segundos.htm">TecMundo</a>

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Bandagem? Novos géis poderão estancar ferimentos em segundos

Imagem de Esta lâmpada já está acesa há 110 anos no site Mega Curioso

Bulbo centenário com filamento baseado em carbono pretendia, à época, se tornar o sucessor das lâmpadas de tungstênio. O pilar promocional, naturalmente, era a durabilidade

Duas guerras mundiais ocorreram; a ind&uacute;stria de cinema hollywoodiano floresceu e se modificou dezenas de vezes; a Semana de Arte Moderna apresentou novos horizontes art&iacute;sticos ao territ&oacute;rio tupiniquim. O mundo mudou drasticamente em 110 anos... E determinada l&acirc;mpada incandescente continua iluminando um canto da central do Corpo de Bombeiros de Livermore, na California.
E o desgaste do tempo n&atilde;o poderia ser mais compreens&iacute;vel. Aceso em 1901, o bulbo permaneceu ligado desde ent&atilde;o, praticamente sem interrup&ccedil;&otilde;es &mdash; &agrave; exce&ccedil;&atilde;o de um per&iacute;odo de 7 dias de reforma e de eventuais quedas de luz. A pequena l&acirc;mpada &eacute; tamb&eacute;m o aparelho el&eacute;trico mais velho em uso cont&iacute;nuo, conforme lembrou o site Quora. N&atilde;o por acaso, foi apresentada como uma maravilha tecnol&oacute;gica &agrave; &eacute;poca.
<h2>O suprassumo das l&acirc;mpadas incandescentes</h2>
Conta-se que o capit&atilde;o dos bombeiros de Livermore reuniu seus homens em algum momento de 1901 para mostrar o novo ep&iacute;tome tecnol&oacute;gico adquirido pela corpora&ccedil;&atilde;o. Em vez do tradicional filamento em tungst&ecirc;nio, a nova l&acirc;mpada &mdash; adquirida por quest&otilde;es de seguran&ccedil;a &mdash; garantia sua luminesc&ecirc;ncia a partir de um fio muito mais parrudo de material baseado em carbono.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/19/19145800901751.jpg" />
Tratava-se, como era apresentada &agrave; &eacute;poca, de uma &ldquo;L&acirc;mpada Incandescente Melhorada&rdquo;. A cria&ccedil;&atilde;o levava o nome do inventor Adolphe A. Chaillet e era fabricada pela Shelby Electric Company. A propaganda, &agrave; &eacute;poca, se baseava sobretudo na durabilidade do bulbo &mdash; atualmente, caso ainda existisse, a companhia certamente teria um belo slogan para comprovar essa proposta. De fato, isso fez com que o Corpo de Bombeiros recomendasse a compra da nova l&acirc;mpada para diversas de suas filiais nos EUA.
<h2>Genialidade perdida na Hist&oacute;ria</h2>
A inven&ccedil;&atilde;o de Chaillet acrescentava diversas melhorias ao projeto original de Thomas Edison. Naturalmente, o grande segredo do funcionamento &mdash; que, como se v&ecirc;, pode chegar a impressionantes 40.150 dias &mdash; encontra-se no filamento do bulbo.
Al&eacute;m de sua espessura, o material baseado em carbono n&atilde;o esquenta tanto quanto o tungst&ecirc;nio para produzir n&iacute;veis semelhantes de luminosidade. Al&eacute;m disso, o design da estrutura de vidro era tal que favorecia o melhor direcionamento dos raios luminosos no ambiente.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/19/19145838996753.png" />
Qual foi o processo exato para a composi&ccedil;&atilde;o do filamento? Eis algo que at&eacute; hoje permanece um mist&eacute;rio. Embora Chaillet tenha legado &agrave; posteridade v&aacute;rias de suas patentes, em nenhuma delas o processo de confec&ccedil;&atilde;o de sua l&acirc;mpada &ldquo;miraculosa&rdquo; &eacute; devidamente explicado.
<h2>As l&acirc;mpadas Shelby saem do mercado</h2>
A despeito da originalidade do projeto, as l&acirc;mpadas Shelby acabaram desaparecendo das prateleiras pouco tempo ap&oacute;s o seu lan&ccedil;amento. H&aacute; quem diga que os bulbos possu&iacute;am limita&ccedil;&otilde;es de luminosidade e pot&ecirc;ncia.
Essa especula&ccedil;&atilde;o, entretanto, foi desmentida, diante do fato de que havia, &agrave; &eacute;poca, l&acirc;mpadas Shelby de at&eacute; 60 Watts &mdash; incluindo varia&ccedil;&otilde;es de tom que iam do mais amarelado at&eacute; o francamente brilhante. E, &eacute; claro, a l&acirc;mpada residente no Corpo de Bombeiros de Livermore era muito mais brilhante quando foi ligada pela primeira vez.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/19/19145911101755.jpg" />
Mas h&aacute; tamb&eacute;m quem afirme que as quest&otilde;es de &ldquo;obsolesc&ecirc;ncia programada&rdquo; que entravam em vigor na ind&uacute;stria n&atilde;o podiam admitir uma l&acirc;mpada com tamanha durabilidade &mdash; afinal, voc&ecirc; provavelmente legaria aos seus filhos as Shelby compradas para a casa. S&oacute; que mesmo essa teoria, um tanto mais respeitosa, acabou perdendo credibilidade ao longo dos anos.
Seja como for, fato &eacute; que a Shelby acabou vendida para a National Electric Lamp Association, uma divis&atilde;o da General Electric Company &mdash; a qual, ap&oacute;s um ano, retirou de circula&ccedil;&atilde;o o bulbo de Chaillet. A velha l&acirc;mpada do Corpo de Bombeiros, entretanto, permanece como um atestado da capacidade individual de uma &uacute;nica mente iluminada (com o perd&atilde;o do trocadilho)... Ou de que nem sempre as leis de mercado se guiam pelo que realmente &eacute; melhor.

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Esta lâmpada já está acesa há 110 anos

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Vídeo mostra como será dar uma volta em primeira pessoa o The Skyscraper

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Veja uma demonstração 3D de um passeio na mais alta montanha-russa do mundo

Imagem de Para os nostálgicos: primeiro Batmóvel da história será leiloado no site Mega Curioso

Veículo oficial foi recentemente “descoberto” por colecionados e restaurado por especialistas

Se voc&ecirc; &eacute; f&atilde; das aventuras do Batman e tem alguns milhares de d&oacute;lares pegando poeira na sua conta banc&aacute;ria, a leitura desta not&iacute;cia ser&aacute; o momento mais feliz do seu dia: o primeiro Batm&oacute;vel oficial (ou seja, encomendado pela pr&oacute;pria DC Comics) ser&aacute; leiloado em breve pelo lance inicial de US$ 90 mil. E n&atilde;o estamos falando do <a href="http://www.tecmundo.com.br/mega-curioso/33696-saiba-como-nasceu-o-batmovel-original-galeria-.htm" target="_blank">Lincoln Futura customizado que foi utilizado no seriado televisivo da d&eacute;cada de 60</a> &ndash; estamos falando de algo ainda mais antigo.
O belo ve&iacute;culo que voc&ecirc; v&ecirc; na galera abaixo &eacute; uma vers&atilde;o personalizada de um Oldsmobile 88, carro fabricado em 1956. Forrest Robinson, um jovem que na &eacute;poca tinha 23 anos, foi o respons&aacute;vel por estilizar o autom&oacute;vel, que ficou pronto em 1963.
Contudo, o primeiro Batm&oacute;vel da hist&oacute;ria jamais foi utilizado na ind&uacute;stria cinematogr&aacute;fica: o &ldquo;monumento&rdquo; foi simplesmente utilizado para fins promocionais, fazendo uma turn&ecirc; por v&aacute;rias cidades ao longo de tr&ecirc;s anos. Em seguida, ele foi abandonado e substitu&iacute;do pelo ic&ocirc;nico Lincoln que inaugurou as aventuras do Homem-Morcego nas telinhas.
Galeria 1
O Oldsmobile 88 permaneceu no esquecimento at&eacute; 2008, tendo sido descoberto pelo colecionador de carros Bobby Smith. O ve&iacute;culo passou por v&aacute;rias m&atilde;os at&eacute; ser restaurado pela Toy Car Exchange, em fevereiro de 2013. Novamente, caso voc&ecirc; seja um f&atilde; do Batman e esteja com alguns milhares de d&oacute;lares sobrando, voc&ecirc; pode <a href="http://entertainment.ha.com/itm/movie-tv-memorabilia/memorabilia/earliest-known-officially-licensed-1963-batmobile/a/7096-89068.s#Photo" target="_blank">clicar neste link</a> e participar do leil&atilde;o, que est&aacute; sendo organizado pela prestigiada Heritage Auctions.

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Para os nostálgicos: primeiro Batmóvel da história será leiloado

Imagem de Confira os 50 carros antigos mais valiosos em leilões no site Mega Curioso

Eles são verdadeiros objetos de desejo de muitos colecionadores, mas é preciso desembolsar uma boa quantia para ser dono de um desses carros raros

Muitos objetos s&atilde;o quase que obrigat&oacute;rios para aquelas pessoas que t&ecirc;m muito dinheiro, sendo praticamente uma fonte de investimento para os ricos. Joias, obras de arte, rel&oacute;gios e, &eacute; claro, carros, principalmente aqueles raros, itens de colecionador. Esses &uacute;ltimos possuem, al&eacute;m do pre&ccedil;o material, um valor sentimental muito grande para seus donos.
A Historic Automobile Group International (HAGI) &eacute; a empresa que mede o valor dos carros colecion&aacute;veis e publica mensalmente uma lista sobre esse mercado no site do Financial Times. Esse tipo de autom&oacute;vel tem dado os melhores retornos e o seu pre&ccedil;o no leil&atilde;o n&atilde;o para de subir, apresentando um crescimento de 179% durante os &uacute;ltimos 10 anos, superando os investimentos tradicionais.
Ferrari, Mercedes-Benz e Ford s&atilde;o as tr&ecirc;s primeiras marcas que predominam entre os mais valiosos carros colecion&aacute;veis de todos os tempos. Atr&aacute;s delas, seguem v&aacute;rias outras, como Bentley, Bugatti e Rolls-Royce. Quer saber o valor dos 50 carros raros mais caros e quando eles foram leiloados? Confira com a gente.
<h2>50 &mdash; Ferrari 250 GT Series 1 Cabriolet 1958</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17121211595237.jpg" />
US$ 6.820.000 Leiloado em agosto de 2014
<h2>49 &mdash; Ferrari 250 GT SWB Speciale Aerodynamica 1962</h2>
<h2><img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122059378254.jpg" /> </h2>
US$ 6.875.000 Leiloado em agosto de 2014
<h2>48 &mdash; Ford GT40 Roadster Prototype 1965</h2>
<h2><img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122142309255.jpg" /> </h2>
US$ 6.930.000 Leiloado em agosto de 2014
<h2>47 &mdash; Ford GT40 Prototype 1964</h2>
<h2><img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122210140257.jpg" /> </h2>
US$ 7.000.000 Leiloado em abril de 2014
<h2>46 &mdash; Ferrari 250 LM 1964</h2>
<h2><img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122228283258.jpg" /> </h2>
US$ 7.014.433 Leiloado em maio de 2008
<h2>45 &mdash; Ferrari 250 GT SWB "Competition" Berlinetta Speciale 1959</h2>
<h2><img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122248641260.jpg" /> </h2>
US$ 7.040.000 Leiloado em novembro de 2013
<h2>44 &mdash; Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Cabriolet by Figoni et Falaschi 1938</h2>
<h2><img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122309405262.jpg" /> </h2>
US$ 7.150.000 Leiloado em novembro de 2013
<h2>43 &mdash; Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione 1955</h2>
<h2><img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122327345264.jpg" /> </h2>
US$ 7.155.000 Leiloado em agosto de 2013
<h2>42 &mdash; Ferrari 250 LWB California Spider Competizione 1959</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122345862265.jpg" />
US$ 7.260.000 Leiloado em agosto de 2010
<h2>41 &mdash; Ferrari 250 Mille Miglia Berlinetta 1953</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122402882266.jpg" />
US$ 7.265.000 Leiloado em agosto de 2014
<h2>40 &mdash; Rolls-Royce 10 HP Two-Seater 1904</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122418997267.jpg" />
US$ 7.274.300 Leiloado em dezembro de 2007
<h2>39 &mdash; Rolls-Royce 40/50HP Double Pullman Limousine 1912</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122443676268.jpg" />
US$ 7.379.785 Leiloado em junho de 2012
<h2>38 &mdash; Mercedes-Benz 38/250 SSK 1929</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122503800269.jpg" />
US$ 7.427.010 Leiloado em setembro de 2004
<h2>37 &mdash; Mercedes-Benz 540K Special Roadster</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122522006270.jpg" />
US$ 7.480.000 Leiloado em agosto de 2013
<h2>36 &mdash; Shelby Daytona Cobra Coupe 1965</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122539587271.jpg" />
US$ 7.685.000 Leiloado em agosto de 2009
<h2>35 &mdash; Ferrari 275 GTB/C by Scaglietti 1966</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122557558272.jpg" />
US$ 7.869.285 Leiloado em maio de 2014
<h2>34 &mdash; Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione "Tour de France" 1956</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122620771273.jpg" />
US$ 7.962.554 Leiloado em setembro de 2014
<h2>33 &mdash; 4&frac12;-Litre Supercharged 'Blower' Bentley Single-Seater 1929</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122644546275.jpg" />
US$ 7.996.745 Leiloado em junho de 2012
<h2>32 &mdash; Bugatti Type 57SC Atalante Coupe 1937</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122703126277.jpg" />
US$ 7.999.000 Leiloado em agosto de 2008
<h2>31 &mdash; Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1937</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122726463279.jpg" />
US$ 8.106.150 Leiloado em outubro de 2007
<h2>30 &mdash; Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione 1960</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122746510280.jpg" />
US$ 8.140.000 Leiloado em janeiro de 2013
<h2>29 &mdash; Mercedes-Benz 680S Torpedo Roadster 1928</h2>
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<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122807554282.jpg" />
US$ 8.250.000 Leiloado em agosto de 2013
<h2>28 &mdash; Ferrari 410S 1955</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122845228285.jpg" />
US$ 8.255.000 Leiloado em agosto de 2012
<h2>27 &mdash; Ferrari 250 GT LWB California Spider 1958</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122908223286.jpg" />
US$ 8.259.000 Leiloado em janeiro de 2013
<h2>26 &mdash; McLaren F1 1997</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17123011419289.jpg" />
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<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17122926148287.jpg" />
US$ 8.470.000 Leiloado em agosto de 2013
<h2>25 &mdash; Ferrari 250 GT SWB California Spider 1962</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17123034507290.jpg" />
US$ 8.580.000 Leiloado em agosto de 2012
<h2>24 &mdash; Bugatti Type 57SC Atalante 1937</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17123053649291.jpg" />
US$ 8.745.000 Leiloado em agosto de 2013
<h2>23 &mdash; Ferrari 250 GT LWB California Spider 1958</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17123113118292.jpg" />
US$ 8.800.000 Leiloado em janeiro de 2014
<h2>22 &mdash; Ferrari 375 MM Spider 1953</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17123134115293.jpg" />
US$ 9.075.000 Leiloado em agosto de 2013
<h2>21 &mdash; Ferrari 330 TRI/LM Spider 1962</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17123151151294.jpg" />
US$ 9.288.469 Leiloado em maio de 2007
<h2>20 &mdash; Ferrari 250 GT 1957</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17123210963296.jpg" />
US$ 9.460.000 Leiloado em janeiro de 2014
<h2>19 &mdash; Bugatti Royale Kellner Coupe 1931</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17123231992299.jpg" />
US$ 9.666.250 Leiloado em novembro de 1987
<h2>18 &mdash; Mercedes-Benz 540K Spezial Roadster 1937</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17123255657300.jpg" />
US$ 9.680.000 Leiloado em agosto de 2011
<h2>17 &mdash; Ferrari 275 GTB/4 1967</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17123319978302.jpg" />
US$ 10.175.000 Leiloado em agosto de 2014
<h2>16 &mdash; Duesenberg Model J Long-Wheelbase Coupe 1931</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17123339977304.jpg" />
US$ 10.340.000 Leiloado em agosto de 2011
<h2>15 &mdash; Ferrari 250 GT SWB California Spider 1961</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17123358042305.jpg" />
US$ 10.894.900 Leiloado em maio de 2008
<h2>14 &mdash; Ford GT40 1968</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17123415732306.jpg" />
US$ 11.000.000 Leiloado em agosto de 2012
<h2>13 &mdash; Ferrari GT California LWB Competizione Spider 1960</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17123437354307.jpg" />
US$ 11.275.000 Leiloado em agosto de 2012
<h2>12 &mdash; Ferrari 250 LM by Scaglietti 1964</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17123456886308.jpg" />
US$ 11.550.000 Leiloado em agosto de 2014
<h2>11 &mdash; Mercedes-Benz 540K Spezial Roadster 1936</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17123519974309.jpg" />
US$ 11.770.000 Leiloado em agosto de 2012
<h2>10 &mdash; Ferrari 250 Testa Rossa</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/11/17/17123539084311.jpg" />
US$ 12.187.280 Leiloado em maio de 2009
<h2>09 &mdash; Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione</h2>
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US$ 12.745.707 Leiloado em maio de 2013
<h2>08 &mdash; Ferrari 250 LM 1964</h2>
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US$ 14.300.000 Leiloado em novembro de 2013
<h2>07 &mdash; Ferrari 250 GT SWB California Spider</h2>
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US$ 15.180.000 Leiloado em agosto de 2014
<h2>06 &mdash; Ferrari 375-Plus Spider Competizione 1954</h2>
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US$ 16.380.895 Leiloado em junho de 2014
<h2>05 &mdash; Ferrari 250 Testa Rossa 1957</h2>
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US$ 16.390.000 Leiloado em agosto de 2013
<h2>04 &mdash; Ferrari GTB/C Speciale 1964</h2>
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US$ 26.400.000 Leiloado em agosto de 2014
<h2>03 &mdash; Ferrari 275 GTB/4 S NART Spider 1967</h2>
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US$ 27.700.000 Leiloado em agosto de 2013
<h2>02 &mdash; Mercedes-Benz W196 Silver Arrow 1954</h2>
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US$ 29.600.000 Leiloado em julho de 2013
<h2>01 &mdash; Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962-63</h2>
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US$ 38.115.000 Leiloado em agosto de 2014

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