Imagem de 10 imagens impressionantes do "buraco engolidor de carros"  no megacurioso

Cratera abriu em 2014 no meio do Museu Nacional do Corvette, nos Estados Unidos, e destruiu diversos carros – alguns deles exemplares únicos

<p>Em 2014, um dos casos mais bizarros de fen&ocirc;menos geol&oacute;gicos aconteceu em Kentucky, nos Estados Unidos: uma imensa cratera se abriu da noite para o dia, sem qualquer raz&atilde;o aparente. O pior foi que ela se abriu exatamente dentro do Museu Nacional do Corvette, o ic&ocirc;nico carro da Chevrolet, e engoliu diversos ve&iacute;culos &ndash; alguns deles exemplares &uacute;nicos . Felizmente, ningu&eacute;m se machucou.</p>
<p>Confira 10 imagens impressionantes que mostram o estrago do "buraco engolidor de carros":</p>
<h2>10 &ndash; A cratera se abriu durante a madrugada do dia 12 de fevereiro e tinha quase 10 metros de profundidade</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/03/04/04193342716560.jpg" /></span></p>
<h2>9 &ndash; O fen&ocirc;meno aconteceu por conta do solo da regi&atilde;o onde o museu se encontra, composto basicamente por calc&aacute;rio</h2>
<p><span class="img-fc"><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/03/04/04193602774563.jpg" /></span></span></p>
<h2>8 &ndash; Os danos aos carros chegaram a US$ 1 milh&atilde;o; somados ao comprometimento da estrutura do museu, o preju&iacute;zo foi de quase US$ 5 milh&otilde;es</h2>
<p><span class="img-fc"><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/03/04/04194033295571.jpg" /></span></span></p>
<h2>7 &ndash; Modelos rar&iacute;ssimos e at&eacute; &uacute;nicos foram engolidos imediatamente junto com peda&ccedil;os de concreto e terra</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/03/04/04193410734561.jpg" /></span></p>
<h2>6 &ndash; Entre os carros que foram destru&iacute;dos, est&atilde;o a vers&atilde;o comemorativa de "1 milh&atilde;o de Corvettes produzidos", a de 40 anos do Corvette e um modelo de 1962</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/03/04/04193652086565.jpg" /></span></p>
<h2>5 &ndash; Sete dos oito carros retirados do buraco voltaram a ser expostos</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/03/04/04193737653566.jpg" /></span></p>
<h2>4 &ndash; Cinco deles foram muito danificados e, por isso, n&atilde;o puderam ser recuperados, mas s&atilde;o mostrados exatamente da forma como foram retirados</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/03/04/04193812052567.jpg" /></span></p>
<h2>3 &ndash; Foram feitos diversos testes para garantir que um novo buraco n&atilde;o vai se abrir; somente depois deles os reparos come&ccedil;aram</h2>
<p><span class="img-fc"><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/03/04/04193944061570.jpg" /></span></span></p>
<h2>2 &ndash; O buraco foi preenchido com 4 mil toneladas de peda&ccedil;os de calc&aacute;rio e conta com uma estrutura de a&ccedil;o para auxiliar na sustenta&ccedil;&atilde;o</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/03/04/04194334631573.jpg" /></span></p>
<h2>1 &ndash; O museu vende jarras de terra da cratera por 10 d&oacute;lares cada &ndash; e afirma ter comercializado milhares delas</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/03/04/04194152606572.jpg" /></span></p>
<p class="nzn-rexposta-intervention"><a href="http://www.rexposta.com.br/curiosidades/8746821-qual-foi-a-sua-sensacao-ao-ver-essas-imagens-chocantes.htm?utm_source=Artigo&utm_medium=megacurioso" target="_blank" data-title="Qual foi a sua sensa&ccedil;&atilde;o ao ver essas imagens chocantes?">Qual foi a sua sensa&ccedil;&atilde;o ao ver essas imagens chocantes?</a><strong> Comente no F&oacute;rum do Mega Curioso</strong></p>

thumb-image-2024-02-29T14:01:33.715Z

10 imagens impressionantes do 'buraco engolidor de carros' 

Imagem de Joias sobre rodas 2: confira mais 5 carros abandonados que valem milhões no megacurioso

Dá para acreditar que ainda tem gente descobrindo carros raríssimos perdidos por aí?

<p>Certa vez, falamos aqui no MegaCurioso <a href="https://www.megacurioso.com.br/carros/75288-joias-sobre-rodas-historias-de-carros-abandonados-que-hoje-valem-milhoes.htm">a respeito das joias sobre rodas</a>: os "barn finds", veículos antigos raríssimos que, por uma ironia do destino, acabaram sendo encontrados em condições deploráveis depois de serem abandonados – vários deles com histórias bem curiosas, inclusive. A questão é que muitos deles não eram valiosos na sua época, mas acabaram sendo leiloados por valores estratosféricos na atualidade.</p><p>Confira mais cinco histórias curiosas de veículos raríssimos abandonados e que foram encontrados recentemente:</p><h2>5 – O galpão do Texas Jack</h2><figure class="media"><oembed url="https://www.youtube.com/embed/m4P9ABrcT9M"></oembed></figure><p>É sempre a mesma história: alguém com muito dinheiro compra vários carros caros e os joga num galpão por não conseguir dirigir todos ao mesmo tempo. O problema é quando alguns modelos são EXTREMAMENTE raros, como é o caso do protótipo Cadillac V12 conversível com número de série 1, como o que estava no galpão de um cara chamado John Kosmatka, no estado norte-americano do Texas. O valor do veículo? Algo em torno de R$ 1,5 milhão – e isso é apenas por esse exemplar específico.</p><p>Outros três modelos parecidos também estavam por lá, mas não eram os únicos destaques: um Milburn Electric Model 27L de 1923, que já dava a letra do que estava por vir 100 anos depois, também fazia parte da coleção. Além dele, um REO de 1908 também estava largado. A coleção inteira tem um preço estimado em quase R$ 3 milhões.</p><h2>4 – O galpão dinamarquês</h2><figure class="media"><oembed url="https://www.youtube.com/embed/4SgOv580-nE"></oembed></figure><p>Diferente da coleção Baillon, de que falamos na primeira parte desta matéria e que foi leiloada por impressionantes R$ 114 milhões, o grupo de veículos encontrados em um galpão na Dinamarca não tinha grandes estrelas. Ainda assim, foram 26 carros clássicos tirados lá de dentro, com modelos lançados entre 1920 – como o Ford T pickup – e 1950.</p><h2>3 – A joia do deserto</h2><p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/26/26202910806585.jpg"></span></p><p>Um soldado do exército norte-americano permaneceu na Europa após a Segunda Guerra e, ao encontrar um certo carro por lá, ligou para um amigo nos Estados Unidos, perguntando se havia algum interesse em adquiri-lo. O automóvel foi comprado por algo entre US$ 5 mil e US$ 8 mil, enviado para a Califórnia e depois para o Arizona, onde foi usado por Reg Lee Litton durante algum tempo até quebrar.</p><p>O rapaz abandonou o veículo em seu quintal desértico e lá ele ficou até que seus filhos resolveram vendê-lo, muitos anos depois. O carro em questão é uma das 25 Ferrari 166MM Barchetta produzidas na década de 50 – essa, especificamente, participou de corridas tradicionais, como Le Mans e Targa Florio, e passou pelas mãos de ninguém menos que Juan Manuel Fangio. O histórico nada modesto faz com que o modelo seja avaliado em espetaculares R$ 12 milhões.</p><h2>2 – Uma gaivota muito especial</h2><p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/26/26202853131584.jpg"></span></p><p>Quando apenas 29 unidades de um carro são produzidas, você sabe que se trata de alguma coisa muito especial. No caso, falamos da raríssima versão da Mercedes-Benz 300 SL com chassis de alumínio – o carro é conhecido pelo apelido de "asa de gaivota", pela forma característica que suas portas abrem.</p><p>Esse modelo específico estava perdido na Califórnia e foi dado como um presente de formatura para Tom Welmers. Quando o carro quebrou, no início dos anos 70, o rapaz preferiu abandonar o carro – por 40 anos! O mais impressionante é que essas Mercedes, quando leiloadas, ultrapassam facilmente a marca dos R$ 15 milhões.</p><h2>1 – Dodge Charger Daytona</h2><p class="galleryReplace" id="galleryReplace1">Galeria 1</p><p>Um dos "barn finds" mais recentes a ser amplamente divulgado na mídia, o raríssimo Dodge Charger Daytona de 1969 fez os olhos de muitos fãs de carros brilharem imediatamente. O carro foi encontrado dentro de um celeiro e, apesar da condição relativamente precária, está completamente original e foi comprado pela bagatela de US$ 3 mil – algo em torno de R$ 12 mil.</p><p>Vale lembrar que se trata de um veículo que teve apenas 503 unidades produzidas. Os modelos restaurados atualmente, equipados com o mesmo motor V8 Magnum 440 encontrado nesse último achado, chegam facilmente em R$ 1 milhão, enquanto os equipados com o V8 HEMI 426/425 podem ultrapassar os R$ 4 milhões.</p><p class="nzn-rexposta-intervention"><a href="http://www.rexposta.com.br/curiosidades/11908956-qual-seu-barn-find-preferido.htm?utm_source=Artigo&amp;utm_medium=megacurioso" target="_blank" data-title="Qual seu " barn=" find=" preferido=">Qual é o seu "barn find" preferido?</a><strong> Comente no Fórum do Mega Curioso</strong></p>

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Joias sobre rodas 2: confira mais 5 carros abandonados que valem milhões

Imagem de Você sabe quanto custa um avião? Veja a tabela de preços da Boeing no megacurioso

Descubra quanto custam alguns dos aviões mais importantes da aviação comercial da atualidade

<p class="video-center"><span class="videobox"><iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/SaDFQB9HKdk" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></span></p>
<p>A Boeing &eacute; conhecida como uma das maiores empresas de avia&ccedil;&atilde;o do mundo &mdash; ao lado da Airbus, &eacute; respons&aacute;vel por grande parte das <a href="http://www.tecmundo.com.br/aviao/" target="_blank" title="Avi&atilde;o">aeronaves comerciais</a>&nbsp;que podemos ver sobrevoando os c&eacute;us atualmente. Mas quanto ser&aacute; que custa cada uma dessas maravilhosas m&aacute;quinas voadoras t&atilde;o importantes para o atual momento em que vivemos? &Eacute; o que vamos descobrir.</p>
<p>O site <a href="http://www.aeroflap.com.br/quanto-custa-uma-aeronave-confira-a-tabela-de-precos-da-boeing/">Aeroflap</a> foi atr&aacute;s das informa&ccedil;&otilde;es e trouxe uma tabela bem legal com os pre&ccedil;os dos principais avi&otilde;es da Boeing. Se voc&ecirc; est&aacute; pensando em comprar um deles, vale a pena ficar atento a um fator bem importante: &eacute; imposs&iacute;vel comprar um Boeing com menos de R$ 350 milh&otilde;es &mdash; sem falar nos pre&ccedil;os de seguros e outros custos de manuten&ccedil;&atilde;o e abastecimento. Veja agora mesmo quais s&atilde;o os valores das grandes aeronaves.</p>
<h2>737 NG</h2>
<p>A linha 737 NG (Next Generation) &eacute; uma das principais da Boeing, sendo um grande sucesso de vendas em todo o mundo. Ela foi lan&ccedil;ada para modernizar os avi&otilde;es 737, sendo equipada com uma s&eacute;rie de funcionalidades bem mais adequada &agrave; atualidade. Existem cerca de 7 mil naves desse tipo espalhadas pelo planeta. A lota&ccedil;&atilde;o m&aacute;xima &eacute; da vers&atilde;o 900 NG, que suporta at&eacute; 220 passageiros. Confira abaixo os pre&ccedil;os das v&aacute;rias vers&otilde;es dispon&iacute;veis atualmente:</p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/15/15132730312329.jpg" width="672" height="448" /></span></p>
<p></p>
<ul>
<li><span style="background-color: transparent;">737-700NG: US$ 80,6 milh&otilde;es.</span></li>
<li><span style="background-color: transparent;">737-800NG: US$ 96 milh&otilde;es.</span></li>
<li><span style="background-color: transparent;">737-900ER NG: US$ 101,9 milh&otilde;es.</span></li>
</ul>
<p></p>
<h2>737 Max</h2>
<p>Os avi&otilde;es da linha 737 Max s&atilde;o conhecidos pela alta efici&ecirc;ncia, conseguindo percorrer maiores dist&acirc;ncias com menores gastos de combust&iacute;vel. Esses modelos ganharam bastante destaque gra&ccedil;as &agrave;s empresas de avia&ccedil;&atilde;o &ldquo;Low-cost&rdquo;, que exigiam menos suporte para grandes cargas. Com assentos de alta densidade, &eacute; poss&iacute;vel fazer com que at&eacute; 189 passageiros sejam acomodados dentro das aeronaves.</p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/15/15132823524330.jpg" width="627" height="338" /></span></p>
<p></p>
<ul>
<li><span style="background-color: transparent;">737 Max 7: US$ 90,2 milh&otilde;es</span></li>
<li><span style="background-color: transparent;">737 Max 8: US$ 110 milh&otilde;es</span></li>
<li><span style="background-color: transparent;">737 Max 200: US$ 112,9 milh&otilde;es</span></li>
<li><span style="background-color: transparent;">737 Max 9: US$ 116,6 milh&otilde;es</span></li>
</ul>
<p></p>
<h2>767</h2>
<p>Uma das menores linhas para voos transatl&acirc;nticos e outros percursos internacionais, o Boeing 767-300 R pode garantir at&eacute; 269 pessoas em acomoda&ccedil;&otilde;es de duas classes. Com a mesma carca&ccedil;a, mas com modifica&ccedil;&otilde;es internas, o 767-300 F &eacute; um cargueiro de alto desempenho, permitindo o transporte de grandes volumes.</p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/15/15132856331333.jpg" width="656" height="437" /></span></p>
<ul>
<li><span style="background-color: transparent;">767-300ER: US$ 197,1 milh&otilde;es</span></li>
<li><span style="background-color: transparent;">767-300 F: US$ 199,3 milh&otilde;es</span></li>
</ul>
<h2>787</h2>
<p>Uma s&eacute;rie de modelos mais recente &eacute; a 787, que surgiu para substituir o 767 no mercado internacional &mdash; as primeiras entregas come&ccedil;aram em 2011. Entre as grandes novidades est&atilde;o os comandos &ldquo;Fly by wire&rdquo;, cockpits com telas maiores, fuselagem mais leve e resistente e grande capacidade de passageiros. Permitem at&eacute; 330 passageiros em duas classes (787-10).</p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/15/15132939075334.jpg" width="621" height="466" /></span></p>
<p></p>
<ul>
<li><span style="background-color: transparent;">787-8: US$ 224,6 milh&otilde;es</span></li>
<li><span style="background-color: transparent;">787-9: US$ 264,6 milh&otilde;es</span></li>
<li><span style="background-color: transparent;">787-10: US$ 306,1 milh&otilde;es</span></li>
</ul>
<p></p>
<h2>777</h2>
<p>Com o 777, a Boeing iniciou uma melhoria bem consider&aacute;vel nos sistemas de autonomia do voo &mdash; s&atilde;o quase 15 mil quil&ocirc;metros de voo sem a necessidade de reabastecimento. O modelo 300 ER permite que at&eacute; 396 passageiros sejam acomodados em duas classes separadas. Assim como aconteceu no 767, o 777 tamb&eacute;m possui uma vers&atilde;o cargueira (777-F) para o transporte de grandes volumes.</p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/15/15133030415335.jpg" width="663" height="498" /></span></p>
<p></p>
<ul>
<li><span style="background-color: transparent;">777-200 ER: US$ 277,3 milh&otilde;es</span></li>
<li><span style="background-color: transparent;">777-200 LR: US$ 313,8 milh&otilde;es</span></li>
<li><span style="background-color: transparent;">777-300 ER: US$ 339,6 milh&otilde;es</span></li>
<li><span style="background-color: transparent;">777-F: US$ 318,7 milh&otilde;es</span></li>
</ul>
<p></p>
<h2>777-X</h2>
<p>Considerada a nova gera&ccedil;&atilde;o de aeronaves da Boeing, os 777-X tiveram v&aacute;rias altera&ccedil;&otilde;es de design. O projeto j&aacute; tem v&aacute;rias encomendas, mas ainda n&atilde;o est&aacute; realizando voos comerciais, pois est&aacute; em desenvolvimento. Quando estiver pronto, poder&aacute; abrigar at&eacute; tr&ecirc;s classes, com um total de 350 a 425 passageiros &mdash; de acordo com a configura&ccedil;&atilde;o desejada.</p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/15/15133129087336.jpg" width="686" height="249" /></span></p>
<ul>
<li><span style="background-color: transparent;">777-8X: US$ 371 milh&otilde;es</span></li>
<li><span style="background-color: transparent;">777-9X: US$ 400 milh&otilde;es</span></li>
</ul>
<h2>747-8</h2>
<p>A linha Boeing 747 &eacute; produzida desde a d&eacute;cada de 70, mas os modelos mais recentes ainda est&atilde;o em desenvolvimento. Tanto a vers&atilde;o de passageiros quanto a cargueira est&atilde;o com vendas baixas em rela&ccedil;&atilde;o a outros modelos, mas ainda assim o projeto segue com bons n&uacute;meros. O modelo 8i pode levar at&eacute; 410 passageiros &mdash; ou 605 sem divis&otilde;es de classes.</p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/15/15133208056337.jpg" width="625" height="351" /></span></p>
<ul>
<li><span style="background-color: transparent;">&nbsp;747-8i: US$ 378,5 milh&otilde;es</span></li>
<li><span style="background-color: transparent;">747-8F: US$ 379,1 milh&otilde;es</span></li>
</ul>
<h3 class="uk-text-center">......</h3>
<p></p>
<p class="nzn-rexposta-intervention"><a href="http://www.rexposta.com.br/tecnologia/5608233-qual-e-o-aviao-que-voce-mais-gosta.htm?utm_source=Artigo&amp;utm_medium=tecmundo" target="_blank" data-title="Qual &eacute; o avi&atilde;o que voc&ecirc; mais gosta?">Qual &eacute; o avi&atilde;o de que voc&ecirc; mais gosta?</a><strong> Comente no F&oacute;rum do TecMundo</strong></p>
<p><em>Via <a href="http://www.tecmundo.com.br/aviao/98552-voce-sabe-custa-aviao-veja-tabela-precos-boeing.htm" target="_blank">TecMundo</a>.</em></p>

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Você sabe quanto custa um avião? Veja a tabela de preços da Boeing

Imagem de Confira X imagens da mais perfeita réplica do Titanic já projetada no megacurioso

O navio Titanic II é um projeto de um empresário australiano e deve fazer sua primeira viagem em 2018

<p>Em 2012, a trag&eacute;dia mar&iacute;tima mais famosa da hist&oacute;ria da humanidade completou um s&eacute;culo. Foi nesse mesmo ano que Clive Palmer, um empres&aacute;rio australiano, iniciou um projeto para dar vida ao Titanic II, uma r&eacute;plica perfeita do navio que naufragou em 1912. O lan&ccedil;amento original foi adiado e o enorme navio deve ficar pronto para realizar a primeira viagem em 2018.</p>
<p>A nova embarca&ccedil;&atilde;o &eacute;, sem d&uacute;vida, uma r&eacute;plica muito fiel ao Titanic original, mas deve contar com melhorias devido aos avan&ccedil;os tecnol&oacute;gicos. A diferen&ccedil;a mais not&aacute;vel &eacute; com rela&ccedil;&atilde;o aos procedimentos de evacua&ccedil;&atilde;o, pois, enquanto o navio de 1912 possu&iacute;a botes salva-vidas com capacidade para 1.178 pessoas e tinha 2.223 passageiros, no projeto atual esses n&uacute;meros se invertem, sendo 2.700 lugares para 2.435 passageiros.</p>
<p>James McDonald, diretor de marketing da Blue Star Line, empresa respons&aacute;vel pelo projeto, ressalta as diferen&ccedil;as entre o original e a r&eacute;plica. &ldquo;O novo Titanic com certeza ter&aacute; procedimentos de evacua&ccedil;&atilde;o modernos, navega&ccedil;&atilde;o e sistemas de radar digitais, e tudo o que voc&ecirc; pode esperar de uma embarca&ccedil;&atilde;o do s&eacute;culo 21&rdquo;.</p>
<p><span>Segundo informa&ccedil;&otilde;es do site Bored Panda, a viagem inaugural do Titanic II deve partir de Jiangsu, no leste da China, com destino a Dubai, nos Emirados &Aacute;rabes. Confira algumas fotos da vers&atilde;o original (preto e branco) e do projeto da r&eacute;plica do navio a seguir.</span></p>
<h2>Grande Escadaria</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/12/12113303371042.jpg" /></span></p>
<h2><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/12/12113331716043.jpg" /></span></h2>
<h2>Caf&eacute; Parisien</h2>
<p>Foi projetado para parecer um caf&eacute; de rua de Paris e era reservado para passageiros da primeira classe.</p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/12/12113414648044.jpg" /></span></p>
<p><span class="img-fc"><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/12/12113431247045.jpg" /></span></span></p>
<h2>Sala de Fumo</h2>
<p>Destinada a um tempo de relaxamento para os homens, foi projetada com base nos clubes de cavalheiros de Londres.</p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/12/12113506050046.jpg" /></span></p>
<h2>A piscina</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/12/12113517345047.jpg" /></span></p>
<p><span class="img-fc"><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/12/12113529466048.jpg" /></span></span></p>
<h2>Cabine de primeira classe</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/12/12113551228050.jpg" /></span></p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/12/12113644986051.jpg" /></span></p>
<h2>Sala de jantar da primeira classe</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/12/12113710914053.jpg" /></span></p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/12/12113824375054.jpg" /></span></p>
<h2>Cabines da segunda classe</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/12/12113844904056.jpg" /></span></p>
<h2>Sal&atilde;o de jantar da terceira classe</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/12/12113903500057.jpg" /></span></p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/12/12113926182058.jpg" /></span></p>
<h2>A sala do comandante</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/12/12113937789059.jpg" /></span></p>
<p><span class="img-fc"><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/12/12114007569061.jpg" /></span></span></p>
<h2>O Titanic original e o projeto da r&eacute;plica</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/12/12114024495065.jpg" /></span></p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/12/12114049346066.jpg" /></span></p>
<p>Confira mais imagens do projeto Titanic II no v&iacute;deo a seguir:</p>
<p class="video-center"><span class="videobox"><iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/QxDi_No5mNM" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></span></p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=QxDi_No5mNM">&nbsp;</a></p>
<p class="nzn-rexposta-intervention"><a href="http://www.rexposta.com.br/curiosidades/2160488-para-voce-o-que-mais-contribuiu-para-que-o-titanic.htm?utm_source=Artigo&amp;utm_medium=megacurioso" target="_blank" data-title="Para voc&ecirc;, o que mais contribuiu para que o Titanic virasse a maior trag&eacute;dia da navega&ccedil;&atilde;o mundial?">Para voc&ecirc;, o que mais contribuiu para que o Titanic virasse a maior trag&eacute;dia da navega&ccedil;&atilde;o mundial?</a><strong> Opine no F&oacute;rum do Mega Curioso</strong></p>

thumb-image-2024-02-29T14:01:29.703Z

Confira 10 imagens da mais perfeita réplica do Titanic já projetada

Imagem de Fotógrafa faz imagens de supermodelos relacionando-as a carros famosos no megacurioso

Se um carro esportivo fosse uma supermodelo, como eles seriam? Viktorija Pashuta, fotógrafa de moda, fez um ensaio relacionando supermodelos a carros esportivos famosos

<p>Carros esportivos sempre passaram pelas inevit&aacute;veis compara&ccedil;&otilde;es com mulheres: as curvas, o charme e a atitude sempre foram caracter&iacute;sticas que eram vistas como compartilhadas &ndash; e respons&aacute;veis por atrair os olhares das pessoas ao redor do mundo. Foi com base nisso que Viktorija Pashuta, fot&oacute;grafa de moda em Los Angeles, resolveu fazer em ensaio tem&aacute;tico para a BASIC Magazine intitulado de "E se carros fossem supermodelos?".</p>
<p>Ela j&aacute; havia feito experi&ecirc;ncias parecidas com s&eacute;ries envolvendo navegadores de internet e redes sociais, mas sua &uacute;ltima s&eacute;rie &eacute; especial por efetivar a "humaniza&ccedil;&atilde;o" dos carros que frequentemente &eacute; feita pelos entusiastas do assunto.</p>
<p>Todas as modelos escolheram uma cita&ccedil;&atilde;o que, para elas, melhor representava a caracter&iacute;stica do carro que elas estavam "incorporando". Confira:</p>
<h2>Yazemeenah Rossi &ndash; Mercedes-Benz Classe S</h2>
<p class="galleryReplace" id="galleryReplace1">Galeria 1</p>
<p>Chegando aos 60 anos, a supermodelo francesa Yazemeenah Rossi foi escolhida para representar a Mercedes-Benz Classe S, o sed&atilde; mais luxuoso e tradicional da montadora alem&atilde;. "Uma mulher elegante &eacute; uma mulher que &eacute; espetacular por si s&oacute;, n&atilde;o importa o que vista, porque eleg&acirc;ncia e classe n&atilde;o podem ser comprados", disse a modelo.</p>
<h2>Mahlagha Jaberi &ndash; Ferrari LaFerrari</h2>
<p class="galleryReplace" id="galleryReplace2">Galeria 2</p>
<p>Mahlagha acumula mais de 1,4 milh&atilde;o de seguidores no Instagram e foi escolhida por Viktorija para representar a mais suprema das Ferraris da atualidade: a LaFerrari. O vermelho da marca italiana e o desenho curvil&iacute;neo do hiperesportivo s&atilde;o frequentemente comparados pelos entusiastas automotivos com o de uma mulher sedutora e poderosa.</p>
<p>Mahlagha descreve: "Sucesso e amor s&atilde;o as coisas que fazem o meu sangue correr todo o tempo".</p>
<h2>Paige Hathaway &ndash; Hummer H1</h2>
<p class="galleryReplace" id="galleryReplace3">Galeria 3</p>
<p>Forte e capaz de enfrentar qualquer desafio por conta pr&oacute;pria: assim &eacute; Paige Hathaway, representando a for&ccedil;a dos Hummer H1 &ndash; ve&iacute;culos que foram usados durante muito tempo pelo ex&eacute;rcito norte-americano por sua conhecida for&ccedil;a e resist&ecirc;ncia. "Um relacionamento sem pap&eacute;is por g&ecirc;nero. N&oacute;s dois devemos ralar. N&oacute;s dois devemos cozinhar. N&oacute;s dois devemos limpar. N&oacute;s dois devemos pagar. N&oacute;s dois devemos mimar um ao outro", explica a modelo sobre as caracter&iacute;sticas que considerou.</p>
<h2>Samii Ryan &ndash; Impala Low Rider</h2>
<p class="galleryReplace" id="galleryReplace9">Galeria 9</p>
<p>"Confian&ccedil;a &eacute; quando me sinto sexy na minha pele". &Eacute; assim que Samii descreve sua representa&ccedil;&atilde;o de um Chevrolet Impala 1964 modificado para o estilo Low Rider, no melhor estilo "seja voc&ecirc; mesmo".</p>
<h2>Kaylen Dao &ndash; Rolls-Royce Phantom</h2>
<p class="galleryReplace" id="galleryReplace8">Galeria 8</p>
<p>A supermodelo vietnamita Kaylen Dao foi a representante do luxuoso Roll-Royce Phantom. "Luxo n&atilde;o tem nada a ver com glitter ou ouro. Pode ser apenas o sentimento de amor e conforto &ndash; para mim esse &eacute; o verdadeiro luxo da vida", disse.</p>
<h2>Doris Mayday &ndash; Chevrolet Corvette 1960</h2>
<p class="galleryReplace" id="galleryReplace4">Galeria 4</p>
<p>Um dos carros mais populares da Chevrolet nas d&eacute;cadas de 50 e 60, conhecido pelo desenho curvil&iacute;neo e agrad&aacute;vel, foi representado como uma pin-up por Doris Mayday, que escolheu uma cita&ccedil;&atilde;o emblem&aacute;tica para retratar suas caracter&iacute;sticas: "Uma mulher atraente &eacute; aquela que busca ser a melhor vers&atilde;o de si para ningu&eacute;m al&eacute;m dela. Voc&ecirc; deve se considerar sortudo de poder se beneficiar de sua for&ccedil;a, intelig&ecirc;ncia e sensualidade".</p>
<h2>Berglind Icey &ndash; Aston Martin Vanquish</h2>
<p class="galleryReplace" id="galleryReplace5">Galeria 5</p>
<p>Bergling Icey, no melhor estilo femme fatale, personificou o Aston Martin Vanquish. A marca &eacute; famosa por emplacar carros que ficaram famosos por serem utilizados pelo igualmente brit&acirc;nico James Bond, o agente 007. Icey, pelo visto, tamb&eacute;m gosta de algumas aventuras: "A coisa mais ousada que j&aacute; fiz foi dirigir um tanque em velocidade m&aacute;xima atrav&eacute;s de uma casa".</p>
<h2>Patience Silva &ndash; Volkswagen Kombi</h2>
<p class="galleryReplace" id="galleryReplace6">Galeria 6</p>
<p>Nossa querida e famosa Kombi ficou conhecida l&aacute; fora como "Volkswagen Van" e os modelos mais antigos se tornaram populares refer&ecirc;ncias &agrave; cultura hippie norte-americana. Foi assim que a Viktorija resolveu represent&aacute;-la, atrav&eacute;s da modelo Patience Silva, que disse: "Para mim, liberdade &eacute; ser voc&ecirc; sem precisar a autoriza&ccedil;&atilde;o de algu&eacute;m".</p>
<h2>Andrea Debevc &ndash; Tesla Model S</h2>
<p class="galleryReplace" id="galleryReplace7">Galeria 7</p>
<p>A Tesla foi respons&aacute;vel por uma verdadeira revolu&ccedil;&atilde;o na ind&uacute;stria automotiva, principalmente no que diz respeito aos carros el&eacute;tricos. Com o Model S, eles mostraram que o futuro n&atilde;o precisa ser sem gra&ccedil;a.</p>
<p>Andrea Debevc, a supermodelo escolhida para personificar o ve&iacute;culo, parece concordar: "O que realmente me inspira &eacute; a ideia de que qualquer coisa &eacute; poss&iacute;vel. Com positividade e trabalho pesado, qualquer um pode atingir seus objetivos". Elon Musk deve concordar, Andrea.</p>

thumb-image-2024-02-29T14:01:29.639Z

Fotógrafa faz imagens de supermodelos relacionando-as a carros famosos

Imagem de Qual é a diferença entre a comida servida em diferentes classes em um voo? no megacurioso

Primeira classe vs. classe econômica: quais são as grandes diferenças entre os alimentos servidos para os passageiros de um avião durante um voo internacional?

<p>Al&eacute;m das poltronas confort&aacute;veis e mais espa&ccedil;osas, servi&ccedil;os de bordo e alguns outros mimos, a primeira classe &eacute; diferente da classe econ&ocirc;mica &ndash; que, por sinal, antes era chamada de terceira classe &ndash; por um motivo muito especial: a comida.</p>
<p>Aqueles que optam pelas passagens mais baratas geralmente recebem sua alimenta&ccedil;&atilde;o em recipientes pl&aacute;sticos, com talheres mais ou menos e uma comida que, embora n&atilde;o seja ruim, tamb&eacute;m n&atilde;o &eacute; um banquete. J&aacute; quem compra os espa&ccedil;os mais exclusivos nos avi&otilde;es tem sua refei&ccedil;&atilde;o servida, na maioria das vezes, em um prato de verdade com talheres que &agrave;s vezes s&atilde;o melhores que os que temos em casa.</p>
<p>Mais do que tudo, entretanto, a parte visual &eacute; o que mostra de forma mais clara as diferen&ccedil;as entre a primeira classe, a classe executiva e a classe econ&ocirc;mica. Algumas pessoas est&atilde;o fazendo o registro das refei&ccedil;&otilde;es em algumas companhias a&eacute;reas, e o resultado voc&ecirc; confere nas fotos abaixo:</p>
<h2>Japan Airlines</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/05/05201811564646.jpg" /></span></p>
<p>Diferen&ccedil;a entre as classes econ&ocirc;mica e executiva.</p>
<h2>All Nippon Airways (ANA)</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/05/05201731736645.jpg" /></span></p>
<p>Algumas pessoas v&atilde;o achar que vale a pena andar de primeira classe s&oacute; pra receber o copo do Pok&eacute;mon.</p>
<h2>Air France</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/05/05201706324644.jpg" /></span></p>
<p>Pessoalmente, a comida da classe econ&ocirc;mica parece bem mais gostosa, mas poder ficar de pantufas e pernas estendidas durante um voo longo &eacute; um bel&iacute;ssimo atrativo.</p>
<h2>Emirates Airlines</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/05/05201644141643.jpg" /></span></p>
<p>O prato da primeira classe mais parece um jantar de um hotel, mas o da classe econ&ocirc;mica n&atilde;o est&aacute; NADA mal.</p>
<h2>British Airways</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/05/05201611599642.jpg" /></span></p>
<p>O interessante &eacute; que a segunda foto &eacute; apenas o aperitivo da primeira classe.</p>
<h2>Lufthansa</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/05/05201445455641.jpg" /></span></p>
<p>Macarr&atilde;o na bandejinha de marmita faz a classe econ&ocirc;mica ganhar cora&ccedil;&otilde;es.</p>
<h2>United</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/02/05/05201349435640.jpg" /></span></p>
<p>Tirando a aus&ecirc;ncia de um prato e talheres legais, at&eacute; que a comida n&atilde;o parece t&atilde;o ruim assim.</p>
<p>&Eacute; claro que vai do gosto e do bolso de cada um, mas alguns coment&aacute;rios exaltam que as comidas da classe econ&ocirc;mica parecem bem mais apetitosas e "caseiras" do que as das demais classes.</p>
<p>E voc&ecirc;, o que acha? Deixe sua opini&atilde;o a&iacute; nos coment&aacute;rios!</p>
<p class="nzn-rexposta-intervention"><a href="http://www.rexposta.com.br/curiosidades/16479723-e-ai-qual-refeicao-e-melhor-em-um-voo-a.htm?utm_source=Artigo&amp;utm_medium=megacurioso" target="_blank" data-title="E a&iacute;, qual refei&ccedil;&atilde;o &eacute; melhor em um voo? A da classe econ&ocirc;mica ou a da primeira classe?">E a&iacute;, qual refei&ccedil;&atilde;o &eacute; melhor em um voo? A da classe econ&ocirc;mica ou a da primeira classe?</a><strong> Comente no F&oacute;rum do Mega Curioso</strong></p>

thumb-image-2024-02-29T14:01:28.955Z

Qual é a diferença entre a comida servida em diferentes classes de um voo?

É sabido que se deve tomar cuidado com animais na pista em alguns países, mas parece que na Tailândia o tamanho do 'problema' pode ser um pouco maior do que o esperado

<p>Voc&ecirc; j&aacute; deve ter ouvido o relato de algu&eacute;m que encontrou algum bicho atravessando a pista enquanto viajava por a&iacute;, ou at&eacute; mesmo ter visto algum v&iacute;deo que mostra alguns acidentes s&eacute;rios envolvendo a travessia de animais pelas estradas do mundo. Na Tail&acirc;ndia, no entanto, esse "problema" pode ser um pouco maior que o esperado.</p>
<p>No v&iacute;deo abaixo &eacute; poss&iacute;vel conferir um motociclista dando uma volta tranquila pela estrada, acompanhado de uma mo&ccedil;a na garupa. Ao fazer uma curva para a esquerda, &eacute; surpreendido por um imenso elefante andando tranquilamente no meio da pista.</p>
<p class="video-center"><span class="videobox"><iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/FC9QqHDQ6nE" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></span></p>
<p>O mais curioso &eacute; que o rapaz e sua companheira, em vez de dar a volta, preferem deixar a moto na rodovia mesmo. Presume-se tamb&eacute;m, j&aacute; que o v&iacute;deo chegou a ser postado, que a dupla passa bem, apesar do susto.</p>
<p>N&atilde;o &eacute; a primeira vez que imagens parecidas surgem na internet: em 2014, <a href="https://www.megacurioso.com.br/animais/45664-elefantes-dao-corridao-em-motoqueiros-na-estrada-video.htm">outro motociclista deu de cara com um grupo dos gigantescos animais</a>. Existem estradas perigosas no mundo todo e por diversos motivos &ndash; na Tail&acirc;ndia, pelo visto, &eacute; por conta dos elefantes.</p>

thumb-image-2024-02-29T14:01:27.003Z

Animal na pista: os perigos de se andar nas estradas da Tailândia

Imagem de 'Reação em Cadeia': o novo e alucinante vídeo de exibição aérea da Red Bull no megacurioso

Paraquedas, skydiving, aviões e carros de luxo! Tudo isso em apenas um vídeo alucinante

<p class="video-center"><span class="videobox"><iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/wmBvgs-qqPY" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></span></p>
<p>Voc&ecirc; gosta de a&ccedil;&atilde;o sem limites? Se respondeu "sim", ent&atilde;o voc&ecirc; precisa conferir o v&iacute;deo que est&aacute; no topo desta mat&eacute;ria. Ele foi criado pela Red Bull para promover n&atilde;o apenas a bebida energ&eacute;tica, mas atamb&eacute;m a Red Bull Air Force &mdash; uma equipe de exibi&ccedil;&atilde;o a&eacute;rea que deixa muitos apaixonados por avia&ccedil;&atilde;o babando. Parece uma &oacute;tima ideia, n&atilde;o &eacute; mesmo?</p>
<p>Pois ent&atilde;o confira agora mesmo o v&iacute;deo chamado "Rea&ccedil;&atilde;o em Cadeia". Nele, voc&ecirc; ver&aacute; uma exibi&ccedil;&atilde;o de voos rasantes, saltos de paraquedas, skydiving, wingwuits e at&eacute; mesmo helic&oacute;pteros fazendo forma&ccedil;&otilde;es de voo que deixam at&eacute; mesmo os mais corajosos com frio na espinha. A coordena&ccedil;&atilde;o de todos os voadores &eacute; impressionante e certamente vale a pena ser vista. Ser&aacute; que voc&ecirc; teria coragem?</p>
<p class="nzn-rexposta-intervention"><a href="http://www.rexposta.com.br/tecnologia/6894125-voce-teria-coragem-de-voar-com-a-equipe-da-red.htm?utm_source=Artigo&amp;utm_medium=tecmundo" target="_blank" data-title="Voc&ecirc; teria coragem de voar com a equipe da Red Bull?">Voc&ecirc; teria coragem de voar com a equipe da Red Bull?</a><strong> Comente no F&oacute;rum do TecMundo</strong></p>
<p><em>Via <a href="http://www.tecmundo.com.br/esporte/94480-reacao-cadeia-novo-alucinante-video-exibicao-aerea-red-bull.htm" target="_blank">TecMundo</a>.</em></p>

thumb-image-2024-02-29T14:01:26.875Z

'Reação em Cadeia': o novo e alucinante vídeo de exibição aérea da Red Bull

Imagem de É assim que um avião fica após uma turbulência violenta no megacurioso

Passageiros de um voo que saiu de Tóquio para Auckland enfrentaram uma turbulência severa logo após o jantar – e registraram o estrago dentro do avião depois do ocorrido

<p>Muitas pessoas t&ecirc;m pavor de voar de avi&atilde;o, e algumas situa&ccedil;&otilde;es realmente n&atilde;o ajudam muito a tentar convenc&ecirc;-las do contr&aacute;rio. &Eacute; o caso das turbul&ecirc;ncias, que podem acontecer a qualquer momento e sem aviso pr&eacute;vio, como a que ocorreu durante o voo da Air New Zealand que saiu de T&oacute;quio em dire&ccedil;&atilde;o a Auckland, na Nova Zel&acirc;ndia.</p>
<p>Logo ap&oacute;s o jantar ser servido, a aeronave passou por um momento de instabilidade que causou terror aos passageiros. Alguns, inclusive, fizeram quest&atilde;o de registrar as consequ&ecirc;ncias da turbul&ecirc;ncia dentro do avi&atilde;o e ter uma ideia da dimens&atilde;o do susto: manchas de vinho no teto, bandejas jogadas e muita comida espalhada pelo ch&atilde;o, tudo por conta das violentas chacoalhadas.</p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/01/21/21194657454203.png" /></span></p>
<p>"N&atilde;o houve qualquer aviso &ndash; foi aterrorizante, na verdade. Achei que fosse o meu fim", um dos passageiros disse em um post no Reddit. "As pessoas estavam muito assustadas. A tripula&ccedil;&atilde;o fez o poss&iacute;vel para nos deixar mais confort&aacute;veis depois do que aconteceu, mas &eacute; uma situa&ccedil;&atilde;o horr&iacute;vel".</p>
<p>A turbul&ecirc;ncia aconteceu depois de 1 hora de um voo programado para durar 10 horas. A movimenta&ccedil;&atilde;o toda fez com que algumas pessoas chegassem a vomitar: "Voc&ecirc; pode imaginar o cheiro que ficou no final das contas, j&aacute; que havia 'coisas' at&eacute; no teto do avi&atilde;o. A tripula&ccedil;&atilde;o merecia uma medalha", concluiu o passageiro, identificado apenas como Falsabaina.</p>
<p>Ele ainda afirma que, mesmo que ningu&eacute;m tivesse vomitado, seria dif&iacute;cil que a aeronave pudesse voltar a operar rapidamente, j&aacute; que havia comida em absolutamente todo lugar. Outro usu&aacute;rio do Reddit tamb&eacute;m estava no mesmo voo e compartilhou outra foto:</p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/01/21/21194726299204.jpg" /></span></p>
<p>"Eu estava no mesmo voo. O jantar tinha sido servido havia pouco tempo, e tudo corria bem, j&aacute; que est&aacute;vamos voando havia apenas 1 hora", explicou ollieislame. "Tivemos uma ou outra chacoalhada no in&iacute;cio, mas do nada o avi&atilde;o simplesmente despencou e come&ccedil;ou a tremer de forma absurda &ndash; e a&iacute; veio a segunda queda. Tudo foi para o ar, vinhos espirrando pelo teto, muita gente gritando e terror generalizado".</p>
<p>O segundo passageiro contou ainda que, logo ap&oacute;s o ocorrido, um membro da tripula&ccedil;&atilde;o explicou que a turbul&ecirc;ncia severa era decorrente do clima ruim que n&atilde;o havia sido previsto pelos pilotos, mas que a rota j&aacute; estava sendo ajustada para contornar a &aacute;rea de instabilidade. A frase que finalizou o comunicado deveria servir para quebrar o gelo: "N&atilde;o h&aacute; nada de errado com o avi&atilde;o &ndash; ainda".</p>
<p>Nenhum passageiro sofreu qualquer tipo de les&atilde;o, mas, ainda assim, n&atilde;o h&aacute; d&uacute;vida de que passar por uma situa&ccedil;&atilde;o de turbul&ecirc;ncia forte n&atilde;o &eacute; nada agrad&aacute;vel.</p>
<p class="nzn-rexposta-intervention"><a href="http://www.rexposta.com.br/curiosidades/1212637-e-ai-ja-passou-por-alguma-situacao-assustadora-em-um.htm?utm_source=Artigo&utm_medium=megacurioso" target="_blank" data-title="E a&iacute;, j&aacute; passou por alguma situa&ccedil;&atilde;o assustadora em um avi&atilde;o?">E a&iacute;, j&aacute; passou por alguma situa&ccedil;&atilde;o assustadora em um avi&atilde;o?</a><strong> Comente no F&oacute;rum do Mega Curioso</strong></p>

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É assim que um avião fica após uma turbulência violenta

Imagem de Lun ekranoplano: surpreenda-se com esta maravilha da engenharia soviética no megacurioso

Conheça a história deste impressionante avião desenvolvido durante a Guerra Fria

<p>Voc&ecirc; ficou abismado com o tamanho da aeronave que aparece na imagem que abre esta mat&eacute;ria? Pois voc&ecirc; vai ficar ainda mais impressionante depois de conhecer melhor a hist&oacute;ria desse <a href="https://www.megacurioso.com.br/supermaquinas/36465-conheca-os-10-maiores-avioes-da-historia.htm" target="_blank">gigantesco avi&atilde;o</a>. Acredite, embora ele seja pouco conhecido hoje em dia, o ve&iacute;culo &eacute; uma verdadeira proeza da engenharia aeroespacial!</p>
<p>Essa monstruosidade voadora foi desenvolvida pelos sovi&eacute;ticos e recebeu o nome de Lun &mdash; que em russo significa gavi&atilde;o &mdash; ekranoplano, e era capaz de transportar uma carga de mais de 90 toneladas.</p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/01/13/13183225088459.jpg" /></span></p>
<p>A principal miss&atilde;o da aeronave era a de transportar (e, evidentemente, lan&ccedil;ar) seis m&iacute;sseis antinavios supers&ocirc;nicos Moskit P-270, capazes de atingir velocidades de Mach 2.2 e Mach 3 em baixas e grandes altitudes, respectivamente. Para voc&ecirc; ter uma ideia, bastavam quatro desses m&iacute;sseis para afundar qualquer tipo de embarca&ccedil;&atilde;o &mdash; independente de seu porte.</p>
<h2>Filhote</h2>
<p>O Lun &eacute; o que os sovi&eacute;ticos chamam de ekranoplano, ou seja, um ve&iacute;culo parecido com um avi&atilde;o, mas que voa a baixas altitudes sobre um bols&atilde;o de ar, de maneira semelhante aos hovercrafts. No caso dos ekranoplanos, eles tiram proveito do &ldquo;empurr&atilde;o&rdquo; obtido por suas enormes asas em proximidade ao solo para voar &mdash; e, por essa raz&atilde;o, foram projetados para viajar a apenas 3 metros da superf&iacute;cie do mar.</p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/01/13/13183247099460.jpg" /></span></p>
<p>Originalmente, essas aeronaves foram desenvolvidas pelos militares sovi&eacute;ticos para a realiza&ccedil;&atilde;o de transporte r&aacute;pido e, basicamente, podem ser descritas como embarca&ccedil;&otilde;es voadoras. Esses avi&otilde;es n&atilde;o possuem equipamentos de pouso &mdash; apenas flutuadores &mdash;, o que significa que &eacute; imposs&iacute;vel que eles aterrissem em terra firme, e s&atilde;o dotados de oito motores do tipo turbojato.</p>
<p>O Lun est&aacute; entre os maiores avi&otilde;es j&aacute; constru&iacute;dos, somando incr&iacute;veis 73,8 metros de comprimento, 380 toneladas de peso e contando com uma envergadura de 44 metros. Sua tripula&ccedil;&atilde;o consistia em sete oficiais e quatro t&eacute;cnicos, e a velocidade de cruzeiro era de 550 quil&ocirc;metros por hora. Al&eacute;m disso, ele tinha uma autonomia de at&eacute; 5 dias, e podia cobrir dist&acirc;ncias at&eacute; 2 mil quil&ocirc;metros.</p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/01/13/13183440653461.jpg" /></span></p>
<p>Tamb&eacute;m conhecido pelo nome de &ldquo;Projeto 903&rdquo;, o enorme avi&atilde;o foi finalizado em 1987, j&aacute; no final da Guerra Fria. A constru&ccedil;&atilde;o do segundo avi&atilde;o do mesmo tipo deveria ter sido iniciada logo depois, mas, com o fim do impasse entre a Uni&atilde;o Sovi&eacute;tica e os Estados Unidos em 1991, o projeto foi reformulado e o ve&iacute;culo, que deveria ser utilizado em miss&otilde;es de resgate, nunca foi finalizado.</p>
<p>No entanto, o Lun ekranoplano fazia parte de um programa militar que os sovi&eacute;ticos guardavam a sete chaves &mdash; e pode ser considerado como um &ldquo;filhote&rdquo; de uma aeronave ainda maior: o Monstro do Mar C&aacute;spio.</p>
<h2>Prot&oacute;tipo Naval</h2>
<p>Voltando um pouquinho no tempo, at&eacute; meados da d&eacute;cada de 60 &mdash; no auge da Guerra Fria &mdash;, agentes da CIA identificaram em imagens de sat&eacute;lite do Mar C&aacute;spio algo que, al&eacute;m de ser enorme, se movia incrivelmente depressa.</p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/01/13/13183517937462.jpg" /></span></p>
<p>Apelidada de &ldquo;Monstro&rdquo;, a descoberta gerou um grande desconforto entre os norte-americanos, e n&atilde;o foi a toa que eles desenvolveram um drone especificamente para n&atilde;o perder o misterioso objeto de vista. Ali&aacute;s, de acordo com antigos agentes envolvidos no projeto, a tecnologia espi&atilde; necess&aacute;ria foi criada na <a href="http://www.megacurioso.com.br/busca?q=%C3%A1rea+51" target="_blank">&Aacute;rea 51</a>!</p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/01/13/13183603583463.jpg" /></span></p>
<p>Os agentes da CIA descobriram que o &ldquo;Monstro do Mar C&aacute;spio&rdquo; era, na verdade, o que os engenheiros sovi&eacute;ticos modestamente chamavam de KM ou Prot&oacute;tipo Naval &mdash; que, na &eacute;poca, nada mais era do que a maior aeronave que existia na Terra. O KM era um avi&atilde;ozinho capaz de carregar uma carga de at&eacute; 600 toneladas e que media 90 metros de comprimento. Confira algumas imagens:</p>
<p class="video-center"><span class="videobox"><iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/IgtaeRZjWNc" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></span></p>
<p><span style="background-color: transparent;">S&oacute; a t&iacute;tulo de compara&ccedil;&atilde;o, o </span><a href="https://www.megacurioso.com.br/turismo-e-viagens/43160-brasileiro-conta-como-e-viajar-de-primeira-classe-no-a380-da-emirates.htm" style="background-color: transparent;" target="_blank">Airbus A380</a><span style="background-color: transparent;">, que &eacute; a maior aeronave comercial em opera&ccedil;&atilde;o no mundo, mede 72 metros de comprimento. Mas, voltando ao &ldquo;monstro&rdquo;, ele ainda podia alcan&ccedil;ar uma velocidade m&aacute;xima de 500 quil&ocirc;metros por hora e cobrir uma dist&acirc;ncia de 1,5 mil quil&ocirc;metros. Veja outro v&iacute;deo do KM em a&ccedil;&atilde;o a seguir:</span></p>
<p class="video-center"><span class="videobox"><iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/V8Nu94khHoo" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></span></p>
<p><span style="background-color: transparent;">Curiosamente, apesar de ser uma ineg&aacute;vel maravilha da engenharia, o Prot&oacute;tipo Naval nunca deixou de ser um... </span><em style="background-color: transparent;">prot&oacute;tipo</em><span style="background-color: transparent;"> e, em 1980, um tr&aacute;gico acidente fez com que o KM fosse parar no fundo do mar. Ap&oacute;s sua &ldquo;morte&rdquo;, os engenheiros russos decidiram trabalhar no desenvolvimento do Lun ekranoplano, sobre o qual falamos anteriormente, que, apesar de ser menorzinho do que o Monstro do Mar C&aacute;spio, era igualmente impressionante.</span></p>
<p class="nzn-rexposta-intervention"><a href="http://www.rexposta.com.br/curiosidades/7749515-voce-ja-tinha-ouvido-falar-a-respeito-dos-gigantescos-avioes.htm?utm_source=Artigo&amp;utm_medium=megacurioso" target="_blank" data-title="Voc&ecirc; j&aacute; tinha ouvido falar a respeito dos gigantescos avi&otilde;es desenvolvidos pelos sovi&eacute;ticos durante a Guerra Fria?">Voc&ecirc; j&aacute; tinha ouvido falar a respeito dos gigantescos avi&otilde;es desenvolvidos pelos sovi&eacute;ticos durante a Guerra Fria?</a><strong> Comente no F&oacute;rum do Mega Curioso</strong></p>

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