Imagem de Dicas de como diminuir os riscos de ferimentos em um acidente de trânsito no megacurioso

Procedimentos aparentemente bobos e muitas vezes ignorados podem ser a diferença entre uma pequena escoriação e uma lesão grave

O Brasil est&aacute; entre os pa&iacute;ses com maior &iacute;ndice de mortes no tr&acirc;nsito. Anualmente, s&atilde;o mais de 50 mil v&iacute;timas fatais, uma m&eacute;dia de 136 por dia. Segundo diversos estudos, a maior parte das mortes e ferimentos graves ocorridos em acidentes de carros poderiam ser evitados se as pessoas seguissem alguns procedimentos extremamente simples de seguran&ccedil;a.
Abaixo n&oacute;s vamos listar atitudes simples que voc&ecirc; pode tomar e que em muitos casos significam a diferen&ccedil;a entre um ferimento leve e uma perna quebrada.
<h2>1. Cinto de seguran&ccedil;a</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/05/23/23155227992321.jpg" width="590" height="443" />
O cinto de seguran&ccedil;a &eacute; o equipamento de prote&ccedil;&atilde;o mais importante e muitas vezes mais negligenciado em um carro. Para que ele funcione perfeitamente em uma situa&ccedil;&atilde;o de impacto, &eacute; necess&aacute;rio que a pessoa tome algumas medidas preventivas.
<ul>
<li>O cinto deve estar corretamente posicionado, cruzando o peito e a cintura da pessoa, que deve manter uma postura correta enquanto estiver sentada.</li>
<li>Caso a faixa horizontal esteja sobre a barriga em vez de sobre os ossos do quadril, os &oacute;rg&atilde;os internos de uma pessoa que sofrer um impacto em alta velocidade podem ser esmagados.</li>
<li>Colocar a faixa diagonal sob o bra&ccedil;o ou atr&aacute;s das costas elimina quase completamente a fun&ccedil;&atilde;o do cinto, que &eacute; impedir que o corpo seja projetado para frente no momento de uma batida.</li>
<li>Manter o cinto frouxo com uma m&atilde;o ou colocar algum objeto entre o equipamento e o corpo da pessoa &ndash; como uma fivela muito grande, uma bolsa, um eletr&ocirc;nico ou algo similar &ndash; aumenta as chances de les&atilde;o corporal em uma colis&atilde;o. Quanto mais ajustado ao corpo estiver o cinto, melhor.</li>
<li>Sentar quase deitado ou por os p&eacute;s no console do carro tamb&eacute;m diminui a efici&ecirc;ncia do cinto de seguran&ccedil;a, uma vez que a pessoa provavelmente vai deslizar sob o equipamento, podendo lesionar severamente as pernas e as costas.</li>
</ul>
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<ul>
<li>Ao transportar crian&ccedil;as, use sempre cadeirinhas adequadas ao seu tamanho para garantir o m&aacute;ximo de prote&ccedil;&atilde;o poss&iacute;vel a elas.</li>
<li>No caso do motorista, tamb&eacute;m &eacute; importante ajustar corretamente a dist&acirc;ncia em rela&ccedil;&atilde;o ao volante para que, caso a pessoa seja projetada para frente em um acidente, n&atilde;o se choque contra o item em quest&atilde;o.</li>
<li>O encosto de cabe&ccedil;a tamb&eacute;m deve ser ajustado, uma vez que o chamado &ldquo;efeito chicote&rdquo; &ndash; quando o corpo &eacute; impulsionado para frente e se choca com o cinto de seguran&ccedil;a, sendo imediatamente arremessado para tr&aacute;s &ndash; faz com que o indiv&iacute;duo volte em dire&ccedil;&atilde;o ao banco depois de um choque. O encosto deve ficar na mesma dire&ccedil;&atilde;o que a base do cr&acirc;nio, para evitar les&otilde;es na regi&atilde;o do pesco&ccedil;o.</li>
<li>O cinto de seguran&ccedil;a tamb&eacute;m serve para amortecer parte do impacto causado pelo airbag, uma vez que impede a proje&ccedil;&atilde;o do corpo para frente no momento que o equipamento abre.</li>
</ul>
<h2>2. Airbag</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/05/23/23155213453320.jpg" />
Mesmo sendo apenas uma bolsa cheia de ar, o airbag precisa ser cheio em uma fra&ccedil;&atilde;o de segundo para proteger a v&iacute;tima de um acidente. Temos aqui uma explica&ccedil;&atilde;o simples de como isso funciona e o que fazer para maximizar a prote&ccedil;&atilde;o oferecida pelo equipamento. 
<ul>
<li>Um sinal el&eacute;trico emitido pelo sensor do equipamento &ndash; que detecta quando uma altera&ccedil;&atilde;o de velocidade de mais de 20 km/h acontece em um tempo muito curto &ndash; faz com que nitrato de pot&aacute;ssio e nitreto de s&oacute;dio oxidem, formando nitrog&ecirc;nio.</li>
<li>O g&aacute;s se expande a uma alta temperatura e com velocidade de cerca de 300 km/h, ou mais de 83 m/s, se expandindo para fora e instantaneamente quebrando a estrutura do painel, j&aacute; projetada para isso.</li>
<li>A nuvem branca que normalmente surge quando o airbag abre &eacute; composta de talco, que evita que as dobras da bolsa se grudem devido ao tempo e &agrave; varia&ccedil;&atilde;o de temperatura.</li>
<li>Ap&oacute;s o acionamento, a bolsa come&ccedil;a a desinflar gra&ccedil;as a min&uacute;sculos furos que cobrem toda a sua superf&iacute;cie.</li>
<li>O impacto &eacute; t&atilde;o s&uacute;bito que dizem se assemelhar a dar de encontro com uma parede ou rocha.</li>
<li>&Eacute; comum em pessoas que se chocam contra o airbag ficar com queimaduras leves, luxa&ccedil;&otilde;es e eventualmente at&eacute; mesmo um nariz ou osso quebrado. Ainda assim &eacute; melhor que dar de encontro direto com o volante ou o painel do carro.</li>
<li>Nunca se deve colar adesivos ou colocar objetos na dire&ccedil;&atilde;o dos compartimentos de airbag uma vez que esses itens podem impedir o correto funcionamento do equipamento.</li>
<li>O motorista deve evitar cruzar os bra&ccedil;os para movimentar o volante, mesmo em curvas. Se uma batida acontecer nesse momento e a bolsa de ar for acionada, ela pode quebrar o bra&ccedil;o do acidentado, ou arremessar o membro contra o pr&oacute;prio rosto da pessoa.</li>
<li>Alguns carros se desligam automaticamente quando o airbag &eacute; acionado. &Eacute; importante saber como religar o ve&iacute;culo nessas situa&ccedil;&otilde;es, no caso de voc&ecirc; estar em uma situa&ccedil;&atilde;o em que n&atilde;o &eacute; poss&iacute;vel pedir socorro. O manual do propriet&aacute;rio deve conter essa informa&ccedil;&atilde;o, mas &eacute; bom ter esse conhecimento na mem&oacute;ria.</li>
</ul>
<h2>&nbsp;3.&nbsp;Objetos soltos</h2>
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Um estudo conduzido por pesquisadores da Universidade da Calif&oacute;rnia Irvine constatou que, em m&eacute;dia, cada carro em circula&ccedil;&atilde;o cont&eacute;m 4,3 objetos soltos potencialmente perigosos em caso de uma colis&atilde;o acontecer. Isso inclui qualquer coisa, desde um laptop at&eacute; um animal de estima&ccedil;&atilde;o.
<ul>
<li>No momento de uma batida, esses itens s&atilde;o arremessados em altas velocidades e em dire&ccedil;&otilde;es aleat&oacute;rias. Se um deles se enterra no corpo ou se choca contra a cabe&ccedil;a de algu&eacute;m, a les&atilde;o pode ser instantaneamente fatal.</li>
<li>Se for realmente necess&aacute;rio manter qualquer coisa dentro da cabine do carro, tenha a certeza de afix&aacute;-la no lugar de alguma forma, seja com o cinto de seguran&ccedil;a ou dentro do porta-luvas, por exemplo. Se esse n&atilde;o for o caso, procure colocar tudo dentro do porta-malas.</li>
<li>Passageiros, mesmo no banco de tr&aacute;s, devem sempre afivelar o cinto de seguran&ccedil;a, para n&atilde;o correrem o risco de eles mesmos se tornarem um objeto rebatendo em todas as dire&ccedil;&otilde;es dentro do ve&iacute;culo no caso de uma capotagem, por exemplo.</li>
</ul>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/05/23/23155517238326.jpg" />
<ul>
<li>Animais de estima&ccedil;&atilde;o tamb&eacute;m devem ser corretamente acomodados e presos de alguma forma &agrave; cabine, seja por meio de caixas de transporte ou de acess&oacute;rios projetados para esse fim.</li>
<li>No caso de dirigir ve&iacute;culos de transporte de carga, tenha a certeza de que todas est&atilde;o firmemente presas por meio de correias aos pontos de fixa&ccedil;&atilde;o dentro do meio de transporte.</li>
</ul>
<h2>&nbsp;4.&nbsp;Ferramentas de sobreviv&ecirc;ncia</h2>
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Dependendo da gravidade de um acidente, talvez seja necess&aacute;rio sair o mais r&aacute;pido poss&iacute;vel de dentro do ve&iacute;culo, seja por risco de explos&atilde;o ou por ele ter ca&iacute;do dentro de um grande corpo de &aacute;gua. &Eacute; uma &oacute;tima ideia ter algo que facilite a sua fuga nesses casos.
<ul>
<li>Mantenha dentro do seu ve&iacute;culo algo que sirva para cortar o cinto de seguran&ccedil;a e quebrar os vidros, e obviamente saiba como utilizar a ferramenta de forma que voc&ecirc; n&atilde;o machuque a si mesmo ou a terceiros. Pode ser um estilete, um pequeno martelo ou uma boa tesoura.</li>
<li>Tenha a certeza de que, enquanto n&atilde;o precisar o equipamento, ele esteja ao mesmo tempo em um ponto alcan&ccedil;&aacute;vel e bem afixado para n&atilde;o se tornar mais um objeto voando dentro do carro em um acidente.</li>
<li>Mantenha sempre o extintor de inc&ecirc;ndio devidamente cheio e regulado e n&atilde;o se esque&ccedil;a de fazer a recarga depois de cada utiliza&ccedil;&atilde;o. Ele tamb&eacute;m precisa estar bem preso &agrave; estrutura quando n&atilde;o estiver em uso.</li>
<li>Um kit de primeiros socorros pode ser a diferen&ccedil;a entre a vida e a morte de algu&eacute;m enquanto o aux&iacute;lio m&eacute;dico n&atilde;o chega ao local de um acidente.</li>
</ul>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/05/23/23155837575333.jpg" />
<ul>
<li>Muitas vezes h&aacute; mais de um ferido em uma colis&atilde;o, ent&atilde;o monte um kit com itens suficientes para socorrer pelo menos algumas pessoas. Foque-se em materiais que ajudem a estancar sangramentos e cubram ferimentos.</li>
<li>Uma manta ou len&ccedil;ol, uma lanterna ou outro dispositivo que emita luz e outros itens b&aacute;sicos tamb&eacute;m s&atilde;o de grande ajuda.</li>
<li>Seu telefone &eacute; uma ferramenta t&atilde;o importante quanto as outras citadas acima. Se presenciar, participar ou for v&iacute;tima de um acidente, ligue imediatamente para um servi&ccedil;o m&eacute;dico solicitando assist&ecirc;ncia, mesmo que outras pessoas tamb&eacute;m estejam fazendo a mesma coisa.</li>
</ul>
<h2>&nbsp;5.&nbsp;Como agir na imin&ecirc;ncia de um acidente e depois dele</h2>
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&Eacute; importante saber que algumas de nossas a&ccedil;&otilde;es, mesmo que reflexas, podem causar mais dano do que se imagina durante a colis&atilde;o de um ve&iacute;culo. E ap&oacute;s a batida, caso voc&ecirc; esteja em condi&ccedil;&otilde;es, tamb&eacute;m &eacute; importante saber se &eacute; mais seguro permanecer dentro do carro ou sair dele.
<ul>
<li>Por mais que seja nossa rea&ccedil;&atilde;o natural, tente n&atilde;o apoiar as m&atilde;os no painel ou outra estrutura do autom&oacute;vel quando perceber que um acidente &eacute; inevit&aacute;vel. Mesmo um impacto com velocidade moderada pode ser o suficiente para sobrepujar a resist&ecirc;ncia dos seus m&uacute;sculos e ossos, e voc&ecirc; acaba ganhando uma les&atilde;o grave que poderia ser evitada.</li>
<li>Tamb&eacute;m n&atilde;o abaixe a cabe&ccedil;a e a cubra com os bra&ccedil;os, pois isso vai interferir na efic&aacute;cia tanto do cinto de seguran&ccedil;a quanto do airbag. Voc&ecirc; ainda pode acabar se colocando em uma posi&ccedil;&atilde;o muito mais vulner&aacute;vel.</li>
<li>Procure relaxar o corpo e deixar o acidente acontecer, afinal &eacute; pouco prov&aacute;vel que qualquer coisa que voc&ecirc; fa&ccedil;a al&eacute;m disso v&aacute; efetivamente diminuir qualquer ferimento ou les&atilde;o em si mesmo ou em terceiros.</li>
<li>Mesmo depois de um acidente, o interior do seu carro provavelmente ainda vai continuar sendo o lugar mais seguro para ficar, pois voc&ecirc; n&atilde;o sabe quantos outros ve&iacute;culos podem ainda se envolver na batida.</li>
</ul>
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<ul>
<li>Antes de decidir sair, analise a sua situa&ccedil;&atilde;o e das outras pessoas que possam estar com voc&ecirc; e em seguida observe se a &aacute;rea externa realmente &eacute; segura no momento.</li>
<li>Se tiver certeza de que pode sair, ou que o perigo &eacute; maior ficando &ndash; que pode estar pegando fogo ou afundando, como j&aacute; mencionado &ndash;, saia e procure uma &aacute;rea onde vai ficar em seguran&ccedil;a e onde pode solicitar aux&iacute;lio m&eacute;dico.</li>
<li>Avalie o estado das outras pessoas envolvidas no acidente, e se h&aacute; riscos de novas colis&otilde;es e tome provid&ecirc;ncias de acordo, como colocar o tri&acirc;ngulo de sinaliza&ccedil;&atilde;o.</li>
<li>Se n&atilde;o for estritamente necess&aacute;rio mover uma pessoa que sofreu uma les&atilde;o, n&atilde;o a mova. Espere o resgate ou voc&ecirc; pode acabar agravando o ferimento.</li>
</ul>
Esperamos sinceramente que nenhum de nossos leitores precise passar por nenhuma situa&ccedil;&atilde;o em que essas informa&ccedil;&otilde;es sejam necess&aacute;rias, mas &eacute; sempre melhor prevenir do que remediar.
Sempre pratique a dire&ccedil;&atilde;o defensiva, mantenha o seu ve&iacute;culo em boas condi&ccedil;&otilde;es e respeite as leis de tr&acirc;nsito. Al&eacute;m disso, lembre-se que bebida e dire&ccedil;&atilde;o n&atilde;o combinam e ao misturar as duas coisas, voc&ecirc; est&aacute; arriscando a sua vida e a de outras pessoas.

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<blockquote cite="/RevistaDragstrip/videos/756523374462492/"><a href="../RevistaDragstrip/videos/756523374462492/">V&Iacute;DEO Entregas MUITO r&aacute;pidas!!!!</a>
V&Iacute;DEO Entregas MUITO r&aacute;pidas!!!!Cansei de motor VW a ar, cansei de motor AP, n&atilde;o quero! Instalei um motor rotativo na Kombi!Quem tem pressa, l&ecirc;: http://tinyurl.com/neamyrj
Posted by <a href="https://www.facebook.com/RevistaDragstrip">Autodynamics Dragstrip Garage</a> on Segunda, 6 de abril de 2015</blockquote>
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A p&aacute;gina no Facebook da Autodynamics, que cobre eventos como competi&ccedil;&otilde;es de arrancada e mant&eacute;m desde 2010 a revista online Dragstrip, publicou um v&iacute;deo curios&iacute;ssimo. Nele, podemos ver o desempenho de uma Kombi mais do que tunada, disputando uma competi&ccedil;&atilde;o de arrancadas da qual dragsters participam.
Na hora da largada, a Kombi tunada dispara e chega at&eacute; a empinar durante os primeiros metros. Ela n&atilde;o d&aacute; a m&iacute;nima chance para seu advers&aacute;rio, outra Kombi, que pelo jeito n&atilde;o estava t&atilde;o bem preparada assim. Segundo a legenda do v&iacute;deo, o ve&iacute;culo foi alterado para funcionar com um motor rotativo, do tipo usado em carros da marca Mazda, especialmente o RX-8. Mesmo com a p&eacute;ssima aerodin&acirc;mica da van da Volkswagen, o desempenho &eacute; sensacional.
Com a moda recente de food trucks, ela seria um ve&iacute;culo ideal para fazer entregas de comida, que chegariam quentinhas e em minutos. Quem sabe no dia em que o tr&acirc;nsito das cidades grandes n&atilde;o estiver t&atilde;o congestionado assim?

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O aeroporto de Narita, em Tóquio, acabou de incluir em seu terminal de baixo custo uma pista de corrida

<div class="video-center uk-text-center"><iframe width="500" height="281" src="https://player.vimeo.com/video/124219396?color=ffffff&amp;title=0&amp;byline=0&amp;portrait=0" frameborder="0" webkitallowfullscreen="webkitallowfullscreen" mozallowfullscreen="mozallowfullscreen" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div>
Aqui no Brasil, os aeroportos s&atilde;o conhecidos pela dist&acirc;ncia gigantesca entre port&otilde;es e &aacute;reas de embarque. &Eacute; comum ver cenas de pessoas correndo para todos os lados para n&atilde;o perder um voo. Ent&atilde;o, seria engra&ccedil;ado ver uma campanha com pistas de corrida por aqui, n&atilde;o? No Jap&atilde;o, isso se tornou real.
O aeroporto de Narita, em T&oacute;quio, acabou de incluir em seu terminal de baixo custo uma pista pr&oacute;pria de atletismo. V&aacute;rios elementos e indica&ccedil;&otilde;es ainda servem para ajudar os usu&aacute;rios do local a correrem at&eacute; os port&otilde;es de embarque e &aacute;reas de check-in.
Para ver como funciona essa pista e como foi a constru&ccedil;&atilde;o, assista ao v&iacute;deo logo acima.

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Piada pronta: aeroporto ganha pista de corrida

Imagem de Velozes e Furiosos: Supra de Toretto vira táxi e faz surpresa no megacurioso

A Universal Pictures trouxe o Toretto para o Brasil e preparou uma surpresa

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A <a href="https://www.facebook.com/video.php?v=388663124591617&amp;fref=nf" target="_blank">Universal Pictures</a> preparou uma "pegadinha" aqui no Brasil, especificamente na cidade de S&atilde;o Paulo, para divulgar o novo filme Velozes e Furiosos 7.
Como voc&ecirc; pode conferir no v&iacute;deo acima, assim que as pessoas pediam t&aacute;xi por meio de um aplicativo, na tela do smartphone uma indica&ccedil;&atilde;o j&aacute; mostrava o nome e o carro do taxista: Dominic Toretto, Toyota Supra.
Apesar de os clientes acharem brincadeira, nenhum deles esperava que o Toyota Supra realmente estacionasse logo em frente. E foi exatamente isso o que aconteceu.
E voc&ecirc;? O que acha de dar uma voltinha dessas?

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Velozes e Furiosos: Supra de Toretto vira táxi e faz surpresa

Imagem de Indiana Jones: veja uma bola gigante esmagando pessoas em vídeo 4K no megacurioso

Cena de Indiana Jones é recriada com diversão

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Imagem de Veja um ciclista bater o recorde mundial de velocidade na neve a 223 km/h no megacurioso

Vai ser difícil saber se o seu frio na barriga é por causa da descida ou do gelo que está por todos os lados

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