Imagem de 5 histórias curiosas sobre a goma de mascar no site Mega Curioso

Confira alguns acontecimentos e fatos bizarros envolvendo chicletes

Voc&ecirc; gosta de goma de mascar? O h&aacute;bito de ficar mastigando o produto que ficou mais conhecido como chiclete no Brasil pode ser viciante para alguns, um h&aacute;bito nojento para outros e para muita gente &eacute; algo que se consome esporadicamente ou mesmo nunca.
Para quem n&atilde;o lembra, a goma de mascar &eacute; produzida a partir do l&aacute;tex (seiva) de uma &aacute;rvore chamada Sapota zapotilla (sapoti), que ganha o nome de chicle, um produto natural. A goma tamb&eacute;m pode ser oriunda da borracha sint&eacute;tica conhecida como poli-isobutileno. Em ambas as formas o produto ganha corantes, aromas e sabores palat&aacute;veis para ser mascado.
E voc&ecirc; sabia que a goma de mascar n&atilde;o &eacute; algo novo? Um fragmento com idade de 5 mil anos foi recentemente descoberto por um estudante brit&acirc;nico de arqueologia durante uma escava&ccedil;&atilde;o na Finl&acirc;ndia.
O item foi considerado uma vers&atilde;o antiga do chiclete, mas consistia em alcatr&atilde;o de casca de b&eacute;tula e provavelmente tinha um prop&oacute;sito para cura de infec&ccedil;&otilde;es da boca, servindo tamb&eacute;m para colar potes quebrados.
Essa &eacute; apenas uma das curiosidades sobre a goma de mascar. Logo abaixo voc&ecirc; poder&aacute; conferir mais hist&oacute;rias e fatos estranhos sobre ela, de acordo com uma lista feita pelo pessoal do <a href="http://www.oddee.com/item_99168.aspx">Oddee</a>:
<h2>1 &ndash; Existem leis que pro&iacute;bem o consumo</h2>
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N&atilde;o &eacute; s&oacute; na <a href="https://www.megacurioso.com.br/turismo-e-viagens/36905-conheca-8-fatos-curiosos-sobre-a-disneylandia.htm">Disney</a> que &eacute; proibida a venda e consumo de goma de mascar. A medida estipulada para que as vias dos parques se mantenham limpas e sem aquele monte de calombos de chicletes mascados no ch&atilde;o se encaixa tamb&eacute;m em Cingapura. L&aacute;, a multa por mascar goma na rua e principalmente por jogar o chiclete no ch&atilde;o pode chegar a cerca de 1.350 reais.
A lei que pro&iacute;be o consumo nas ruas vale desde 1992, mas, em 2004, a famosa empresa de goma de mascar Wrigley &mdash; com o apoio do congressista norte-americano Phil Crane &mdash; conseguiu com que o chiclete pudesse ser comprado sob prescri&ccedil;&atilde;o m&eacute;dica ou odontol&oacute;gica.
Dessa forma, nos termos do Acordo de Livre Com&eacute;rcio Estados Unidos/Cingapura, a goma pode ter determinados benef&iacute;cios &agrave; sa&uacute;de. Por exemplo, uma delas n&atilde;o tem a&ccedil;&uacute;car, mas cont&eacute;m c&aacute;lcio para fortalecer o esmalte dental. Entretanto, a lei com a multa continua valendo.
S&oacute; que Cingapura n&atilde;o est&aacute; sozinha na proibi&ccedil;&atilde;o do consumo nas ruas. Em alguns lugares p&uacute;blicos de Cleveland (Ohio), nos Estados Unidos, tamb&eacute;m &eacute; ilegal mascar um inocente chicletinho.
<h2>2 &ndash; O jogo que exige que voc&ecirc; masque chicletes</h2>
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Imagine um jogo de video game em que voc&ecirc; &eacute; obrigado a mascar chicletes para o personagem funcionar? Pois ele existe e foi lan&ccedil;ado h&aacute; bem pouco tempo. Em 2013, a empresa de goma Stride apresentou ao mundo o Gumulon, em que, para controlar o personagem, &eacute; preciso dar v&aacute;rias mastigadas para ter mais chance de sobreviv&ecirc;ncia.
Parece cansativo, principalmente para quem gosta de conversar enquanto joga, mas voc&ecirc; precisa ficar mexendo a mand&iacute;bula para o game se desenvolver. Por isso, o jogo tem a op&ccedil;&atilde;o de desabilitar a &ldquo;mastiga&ccedil;&atilde;o&rdquo; e controlar normalmente com as m&atilde;os e dedos. Veja mais informa&ccedil;&otilde;es sobre ele nessa <a href="http://www.baixaki.com.br/iphone/download/gumulon.htm">avalia&ccedil;&atilde;o do Baixaki</a>.
<h2>3 &ndash; O general mexicano que introduziu goma para o mundo</h2>
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O &Aacute;lamo &eacute; o nome de uma antiga expedi&ccedil;&atilde;o mission&aacute;ria e de um forte em San Antonio, no atual Texas, Estados Unidos. Este forte tinha uma igreja cercada por outras constru&ccedil;&otilde;es feitas pelos espanh&oacute;is crist&atilde;os no s&eacute;culo XVIII para a catequiza&ccedil;&atilde;o de nativos ind&iacute;genas.
L&aacute; aconteceu uma das batalhas mais famosas da hist&oacute;ria americana, quando 188 homens entraram em confronto com o poderoso ex&eacute;rcito do general mexicano de Antonio de Lopez de Santa Anna. O general &eacute; lembrado por esse feito, mas tamb&eacute;m por ter introduzido a goma de mascar na sociedade na forma como conhecemos hoje.
Antonio foi capturado em 1836 e, enquanto estava preso, ele mastigava o chicle (a seiva da &aacute;rvore sapoti, que falamos no in&iacute;cio deste artigo) para acalmar seus nervos. Ap&oacute;s um tempo na pris&atilde;o, o general foi solto e se mandou para Nova York, levando consigo um pouco de chicle, que mastigou na frente do inventor Thomas Adams.
A princ&iacute;pio, Adams teve a ideia de usar a tal goma como uma substituta da borracha, por&eacute;m n&atilde;o teve bons resultados, pois era muito mole. Com um projeto de armazenamento do chicle em m&atilde;os, Adams fez algumas experi&ecirc;ncias com a subst&acirc;ncia at&eacute; adicionar alca&ccedil;uz e vender na forma de pequenas bolas em uma loja local.
Apesar de o gosto n&atilde;o ter ficado muito bom, o produto se tornou um sucesso. Adams foi considerado o criador da goma de mascar, tornando-se muito rico com o produto. J&aacute; o general havia sumido antes de isso acontecer e por isso nunca teve nenhum lucro nas vendas de Adams. &nbsp;
<h2>4 &ndash; O estudante que morreu de uma explos&atilde;o de goma</h2>
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Fazer bolas com a goma de mascar &eacute; uma das partes mais divertidas de consumir o produto, principalmente entre as crian&ccedil;as e adolescentes, apesar de o uso n&atilde;o ser muito aprovado por dentistas. Agora, imagine fazer uma bola t&atilde;o poderosa que chega a ser mortal? Isso aconteceu com um rapaz da Ucr&acirc;nia.
Em dezembro de 2009, o estudante de qu&iacute;mica Vladimir Likhonos, de 25 anos, morreu na casa de seu pais ap&oacute;s eles ouvirem o que foi descrito com uma estouro muito alto. Assim que os pais correram para o quarto do filho para saber o que havia acontecido, eles descobriram que a metade inferior do rosto do rapaz tinha sido gravemente desfigurada pela explos&atilde;o de goma de mascar, sendo que sua mand&iacute;bula estava completamente para fora.
Exames periciais realizados nos restos da goma de mascar revelaram uma subst&acirc;ncia qu&iacute;mica n&atilde;o identificada. Os peritos acreditam que o estudante tinha o h&aacute;bito de mergulhar o seu chiclete em &aacute;cido c&iacute;trico em p&oacute; para dar mais sabor e acham que ele pode ter erroneamente mergulhado a goma na subst&acirc;ncia errada, pois os dois p&oacute;s pareciam muito semelhantes, o que levou &agrave; explos&atilde;o mortal.
<h2>5 &ndash; O chiclete especial desenvolvido pelo Pent&aacute;gono</h2>
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Na solid&atilde;o das miss&otilde;es ou no perigo das batalhas, um chicletinho pode ser muito bom para aliviar a tens&atilde;o. Mas, n&atilde;o apenas por esses motivos, est&aacute; sendo desenvolvido um chiclete especial para os soldados do ex&eacute;rcito norte-americano. A outra raz&atilde;o para isso &eacute; diminuir os custos com servi&ccedil;os odontol&oacute;gicos.
Recentemente, foi divulgado que o Pent&aacute;gono est&aacute; desenvolvendo essa goma especial que ganhou o nome de "Chiclete de Combate&rdquo;. Este produto &eacute; uma goma que os soldados em campo podem mastigar para matar as bact&eacute;rias causadoras de doen&ccedil;as e afastar os problemas dent&aacute;rios mais caros.
A goma tamb&eacute;m tem os benef&iacute;cios de combater a placa assim como outros chicletes sem a&ccedil;&uacute;car que j&aacute; existem. Com seus "pept&iacute;deos antimicrobianos", a novidade pode acabar economizando 100 milh&otilde;es de d&oacute;lares em servi&ccedil;os odontol&oacute;gicos para as for&ccedil;as armadas. A primeira fase de testes em humanos j&aacute; foi conclu&iacute;da e o produto tem mais um ano de testes antes de ser distribu&iacute;do &agrave;s tropas.

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5 histórias curiosas sobre a goma de mascar

Imagem de Veja como um sapato de luxo da Louis Vuitton é produzido [vídeo] no site Mega Curioso

Confira os detalhes que fazem desses calçados alguns dos mais cobiçados do mundo

A grife francesa <a href="http://uk.louisvuitton.com/eng-gb/homepage" target="_blank">Louis Vuitton</a> &eacute; uma das mais luxuosas do mundo. Al&eacute;m da sofisticada moda feminina e masculina, a marca det&eacute;m ainda a produ&ccedil;&atilde;o de itens ic&ocirc;nicos que s&atilde;o desejados por pessoas de todo mundo, incluindo malas, bolsas, carteiras e, &eacute; claro, os sapatos.
Apesar de ser origin&aacute;ria da Fran&ccedil;a, tanto os cal&ccedil;ados masculinos quanto os femininos da marca s&atilde;o produzidos na f&aacute;brica da Louis Vuitton de Fiesso d'Artico, na regi&atilde;o italiana de V&ecirc;neto. &Eacute; l&aacute; que os mais especializados profissionais trabalham com capricho para lapidar os mais belos e elegantes sapatos de forma praticamente artesanal.
Na f&aacute;brica, tamb&eacute;m s&atilde;o oferecidos workshops, onde os interessados na &aacute;rea podem aprender um pouquinho sobre como se produz essas pe&ccedil;as em todos os detalhes e perfei&ccedil;&atilde;o, como voc&ecirc; poder&aacute; conferir no v&iacute;deo a seguir que mostra todo o processo de produ&ccedil;&atilde;o de um sapato masculino da grife. As imagens foram registradas em 2009, mas &eacute; algo atemporal para se assistir, tamanha &eacute; a beleza do trabalho:
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/KE8fhKoRNbU" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Como voc&ecirc; pode perceber no v&iacute;deo, os sapatos da marca s&atilde;o produzidos um por um, &agrave; m&atilde;o, com a ajuda de apenas poucos equipamentos, por pessoas que s&atilde;o praticamente artistas nessa fun&ccedil;&atilde;o. Talvez por isso esses modelos sejam t&atilde;o preciosos e valorizados, por ser resultado de um processo um tanto minucioso e interessante.

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Veja como um sapato de luxo da Louis Vuitton é produzido [vídeo]

Imagem de Aprenda 7 formas de evitar e eliminar o mau cheiro da casa no site Mega Curioso

Confira algumas dicas bastante simples que vão deixar o seu dia a dia mais agradável

Al&eacute;m de lhe informar com not&iacute;cias sobre o espa&ccedil;o, tecnologia, biologia, ci&ecirc;ncia, humor, Hist&oacute;ria, medicina, divers&atilde;o, entretenimento, bizarrices e tantos outros temas, o Mega Curioso tamb&eacute;m pode lhe dar uma ajudinha em assuntos dom&eacute;sticos!
Principalmente para quem saiu da casa dos pais h&aacute; pouco tempo, alguns &ldquo;mist&eacute;rios&rdquo; dos odores do &lsquo;lar doce lar&rsquo; podem causar muitas d&uacute;vidas para os novos desbravadores da vida de donos de casa. Por&eacute;m, at&eacute; mesmo para quem est&aacute; acostumado com a limpeza e organiza&ccedil;&atilde;o por v&aacute;rios anos tamb&eacute;m pode se deparar com cheiros dif&iacute;ceis de evitar ou eliminar.
Quer alguns exemplos? Cheiros fortes que alguns animais de estima&ccedil;&atilde;o podem deixar em sof&aacute;s ou tapetes, al&eacute;m de odores de latas de lixo, de mofo ou mesmo de sapatos. Como tentar evitar ou at&eacute; eliminar de vez esses cheiros desagrad&aacute;veis?
O pessoal do <a href="http://lifehacker.com/top-10-ways-to-banish-bad-smells-from-your-home-and-you-1642168353">LifeHacker</a> organizou algumas dicas para lidar com eles de formas simples e mostraremos para voc&ecirc;s a seguir. Algumas sugest&otilde;es tamb&eacute;m s&atilde;o para neutralizar odores corporais. Confira abaixo:
<h2>1 &ndash; Neutralize com vinagre branco e ch&aacute;s</h2>
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Para muitos usos, voc&ecirc; pode esquecer produtos car&iacute;ssimos de limpeza e focar em uma subst&acirc;ncia barata que pode estar no arm&aacute;rio de sua cozinha: o vinagre branco. Ele pode fazer maravilhas tanto em limpeza de roupas quanto de azulejos e, principalmente, &eacute; &oacute;timo como exterminador de odores.
Para neutralizar quaisquer cheiros (como o de cigarro) em algum c&ocirc;modo da casa, &eacute; s&oacute; deixar uma tigela com vinagre em um canto por algumas horas que voc&ecirc; perceber&aacute; que os odores desaparecer&atilde;o rapidamente.
J&aacute; para neutralizar os odores de animais de estima&ccedil;&atilde;o de tapetes ou mesmo do tecido do sof&aacute;, a dica &eacute; pulverizar o vinagre branco sobre as superf&iacute;cies. No caso do sof&aacute;, um pano embebido com a subst&acirc;ncia pode ainda ser mais eficaz. &Eacute; importante deixar tamb&eacute;m esses itens bem arejados para o vinagre secar.
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Al&eacute;m do vinagre, uma boa dica para neutralizar odores de animais, principalmente o que fica na caixa de areia do gato, &eacute; voc&ecirc; misturar um pouco de folhas secas para ch&aacute; no local. Al&eacute;m de combater o mau cheiro, o ch&aacute; pode funcionar com um efeito antibacteriano. As folhas de ch&aacute; verde e hortel&atilde; s&atilde;o boas op&ccedil;&otilde;es.
<h2>2 &ndash; Novos usos para a areia do gato</h2>
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Voc&ecirc; sabia que as areias especiais sanit&aacute;rias para as caixinhas onde os gatos fazem as suas necessidades tamb&eacute;m podem ter v&aacute;rios outros usos? Esses produtos s&atilde;o formados por gr&acirc;nulos de s&iacute;lica com tratamentos que s&atilde;o capazes de absorver a umidade e neutralizar odores e, por essas raz&otilde;es, s&atilde;o &oacute;timos tamb&eacute;m para serem colocados em outras &aacute;reas.
Por exemplo, voc&ecirc; pode colocar um pouco da areia em um saquinho de gaze e deixar dentro dos sapatos para eliminar o mau cheiro e n&atilde;o mofar. &Eacute; poss&iacute;vel tamb&eacute;m usar da mesma forma em guarda-roupas, na geladeira para remover fortes odores de comida ou ainda na parte inferior de latas de lixo e at&eacute; mesmo em cestos onde as m&atilde;es jogam as fraldas de seus beb&ecirc;s.
No entanto, &eacute; importante trocar semanalmente ou quando a areia fica &uacute;mida, pois a&iacute; ela perde a sua utilidade. Por&eacute;m, lembre-se de comprar um saco de areia separado para fazer esses usos e n&atilde;o utilize nunca a que j&aacute; est&aacute; na caixinha do seu gato!
<h2>3 &ndash; Aproveite as vantagens do jornal</h2>
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/PVfwlReh6kw#t=34" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Voc&ecirc; j&aacute; reparou que, quando voc&ecirc; usa potinhos pl&aacute;sticos para guardar alguma coisa na geladeira, eles tendem a manter os odores de certos alimentos mesmo depois de lavados v&aacute;rios vezes? Pois &eacute;, essas embalagens t&ecirc;m esse problema. Tanto que o mais recomendado &eacute; que se use as de vidro.
Por&eacute;m, como n&atilde;o est&aacute; f&aacute;cil para ningu&eacute;m, e as op&ccedil;&otilde;es de pl&aacute;stico s&atilde;o mais baratas, acabamos utilizando mais as desse tipo. E, se alguma que voc&ecirc; tem est&aacute; com um cheiro que n&atilde;o sai nem com &aacute;gua quente, experimente essa dica: amasse um peda&ccedil;o de jornal e coloque dentro dos recipientes at&eacute; a sua pr&oacute;xima utiliza&ccedil;&atilde;o. O carbono do jornal &eacute; capaz de neutralizar o odor.
O jornal tamb&eacute;m pode ser utilizado para neutralizar cheiros desagrad&aacute;veis da geladeira, sapatos e latas de lixo.
<h2>4 &ndash; Novo uso para o giz</h2>
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Voc&ecirc; sabia que o giz (aquele que se usa em quadro negro) &eacute; capaz de absorver a umidade? Por isso ele &eacute; mais uma forma simples e barata de reduzir odores. Voc&ecirc; pode, em arm&aacute;rios e guarda-roupas, pendurar peda&ccedil;os do giz amarrados, lembrando-se de deix&aacute;-los em um lugar onde eles n&atilde;o encostem nas roupas.
Com essa utiliza&ccedil;&atilde;o, o giz &eacute; capaz de absorver a umidade e o cheiro caracter&iacute;stico dela, eliminando consequentemente o mofo que ela possa causar nas roupas e sapatos.
<h2>5 &ndash; Tire cheiro de alho e cebola das m&atilde;os com a&ccedil;o inoxid&aacute;vel</h2>
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Essa &eacute; ainda mais simples e provavelmente voc&ecirc; j&aacute; tenha visto algu&eacute;m fazer. Se voc&ecirc; adora se aventurar na cozinha, mas algumas vezes o uso do alho e da cebola deixa aquele cheiro forte na sua m&atilde;o, uma solu&ccedil;&atilde;o r&aacute;pida &eacute; esfregar nela uma faca, colher ou outro utens&iacute;lio de a&ccedil;o inox em &aacute;gua fria corrente. O cheiro sai rapidinho.
<h2>6 &ndash; Para odores corporais, use bicarbonato de s&oacute;dio</h2>
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Se voc&ecirc; sofre com maus odores nos p&eacute;s e nas axilas, uma boa dica &eacute; usar bicarbonato de s&oacute;dio nessas &aacute;reas. Ele &eacute; capaz de neutralizar o mau cheiro, sendo um desodorizante natural, pois elimina as bact&eacute;rias causadoras desses odores desagrad&aacute;veis.
<h2>7 &ndash; P&oacute; de caf&eacute;</h2>
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Outra boa dica para eliminar odores da geladeira &eacute; colocar dentro dela um recipiente com um pouco de p&oacute; de caf&eacute; usado. Mas, para deix&aacute;-lo mais eficiente e adequado para esse uso, espalhe o p&oacute; molhado sobre uma assadeira e leve ao forno para secar. Depois &eacute; s&oacute; coloc&aacute;-lo no recipiente para ir ao refrigerador. Voc&ecirc; tamb&eacute;m pode usar esse p&oacute; (molhado mesmo) para remover odores de alho das m&atilde;os. &nbsp;

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Aprenda 7 formas de evitar e eliminar o mau cheiro da casa

Imagem de Confira como criar uma ilusão de ótica incrível com lápis e papel [vídeo] no site Mega Curioso

Ilustrador mostra um jeito fácil de desenho para você mesmo tentar fazer em casa

O que n&atilde;o falta na internet s&atilde;o figuras, v&iacute;deos e GIFs de ilus&atilde;o de &oacute;tica para bugar o nosso c&eacute;rebro. Aqui mesmo no Mega Curioso voc&ecirc; j&aacute; p&ocirc;de conferir muitas delas, como essas <a href="https://www.megacurioso.com.br/ilusao-de-optica/44413-10-ilusoes-de-otica-fritar-cerebro.htm">10 nesse link aqui</a> e at&eacute; uma tatuagem com o efeito incr&iacute;vel que parece que o <a href="https://www.megacurioso.com.br/tatuagens/52402-veja-a-tatuagem-que-cria-uma-ilusao-de-otica-incrivel.htm">bra&ccedil;o do rapaz tem um baita de um furo</a>!
Agora, voc&ecirc; j&aacute; pensou em fazer algo parecido em sua casa? &Eacute; claro que, se voc&ecirc; &eacute; designer ou ilustrador, j&aacute; t&ecirc;m uma &oacute;tima no&ccedil;&atilde;o de perspectiva e 3D.
Por&eacute;m, se voc&ecirc; curte o tema, mas consegue fazer apenas uns rabiscos, pode se sentir inspirado a tentar a sua vers&atilde;o, assistindo ao v&iacute;deo que mostraremos a seguir. Ele mostra como um ilustrador faz um desenho incr&iacute;vel que cria a impress&atilde;o de um buraco usando apenas l&aacute;pis, papel e uma canetinha. Confira abaixo:
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/PvNOHcih_L0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
O estilo feito pelo ilustrador Jonathan S. Harris &eacute; o de um buraco negro anam&oacute;rfico, que faz com que o seu c&eacute;rebro ache que h&aacute; uma dimens&atilde;o totalmente diferente sob o papel na mesa.
Segundo o seu <a href="http://society6.com/jsharts/about">site oficial</a>, Jonathan &eacute; um brit&acirc;nico que reside atualmente nos Estados Unidos, sendo um ilustrador e designer especializado em desenhos de tatuagem e tipografia. O v&iacute;deo acima &eacute; de seu <a href="https://www.youtube.com/channel/UCp4ScbYr7qCOFpXwa6VaAkw">canal no Youtube</a>, onde ele apresenta outras diversas formas de desenhar para criar mais ilus&otilde;es sensacionais.

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Confira como criar uma ilusão de ótica incrível com lápis e papel [vídeo]

Imagem de O que uma manobra intensa no Millennium Falcon faria com seu corpo? no site Mega Curioso

Confira as estimativas sobre o que aconteceria na realidade com as forças exercidas pelas manobras que a famosa nave realiza no trailer de Star Wars: Episódio VII - O Despertar da Força

Ainda falta quase um ano para o novo filme da saga de Guerra nas Estrelas estrear, mas as discuss&otilde;es em torno da produ&ccedil;&atilde;o j&aacute; come&ccedil;aram. Star Wars: Epis&oacute;dio VII - O Despertar da For&ccedil;a, que tem previs&atilde;o de estreia para o dia 17 de dezembro de 2015, j&aacute; est&aacute; despertando sim os f&atilde;s de fic&ccedil;&atilde;o cient&iacute;fica e tamb&eacute;m levantando quest&otilde;es de f&iacute;sica.
Em um artigo do site <a href="http://www.wired.com/2014/12/g-forces-millennium-falcon/">Wired</a>, escrito por Rhett Allain, o autor discorre sobre o que aconteceria realmente com uma pessoa se ela estivesse dentro da famosa nave Millennium Falcon durante as manobras mostradas nas &uacute;ltimas cenas do teaser/trailer, que foi <a href="https://www.megacurioso.com.br/cinema/54524-assista-ao-primeiro-trailer-de-star-wars-episodio-vii-the-force-awaken.htm">lan&ccedil;ado</a> no in&iacute;cio de dezembro de 2014.&nbsp; Se voc&ecirc; ainda n&atilde;o assistiu, confira abaixo antes de prosseguir a leitura:
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/erLk59H86ww#t=69" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
<h2>A Millennium Falcon</h2>
Para quem curte a saga, mas n&atilde;o &eacute; t&atilde;o f&atilde; assim para saber dos nomes das espa&ccedil;onaves, vale lembrar que a Millennium Falcon era pilotada pelos personagens Han Solo e por Chewbacca nos primeiros filmes da s&eacute;rie.
A nova produ&ccedil;&atilde;o, inclusive, traz de volta Harrison Ford, Carrie Fisher e Mark Hamill (nos mesmos pap&eacute;is de Han, Princesa Leia e Luke Skywalker), al&eacute;m dos divertidos Anthony Daniels, Kenny Baker e Peter Mayhew de volta como o androide C3PO, o rob&ocirc;zinho R2D2 e o peludo gigante Chewbacca, respectivamente.
Agora, voltando a Millennium Falcon, como voc&ecirc; pode conferir nas cenas do r&aacute;pido trailer, ela faz umas acrobacias incr&iacute;veis, cruzando com duas naves TIE Fighter. No universo ficcional, fica tudo certo para quem est&aacute; a bordo, mas o que esse tipo de manobra intensa faria ao corpo humano no mundo real? E qual a intensidade disso?
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Rhett Allain, da Wired, tem analisado a f&iacute;sica por tr&aacute;s do novo filme h&aacute; algumas semanas e, neste &uacute;ltimo artigo, ele estimou esse movimento de mergulho da nave como sendo de cerca de 54&deg;. Segundo ele, o fator no tempo que leva para a nave estabilizar, tendo velocidade aproximada estimada de 200 m/s, e a acelera&ccedil;&atilde;o m&eacute;dia que puxa para cima ap&oacute;s seu mergulho, resultam em um valor de cerca de 12,6 g&rsquo;s.
Vale ressaltar que esta &eacute; apenas uma estimativa que Rhett Allain concluiu com a ajuda de alguns especialistas em f&iacute;sica. Segundo o que ele disse, os passageiros da nave poderiam enfrentar um intervalo de cerca de 7 a 18 na escala de for&ccedil;a-g.
&Eacute; importante esclarecer tamb&eacute;m que a for&ccedil;a-g (ou apenas g) &eacute; uma unidade de acelera&ccedil;&atilde;o definida como exatamente 9,806 65 m/s&sup2;, o que &eacute; aproximadamente igual &agrave; acelera&ccedil;&atilde;o devida &agrave; gravidade na superf&iacute;cie da Terra. O valor &eacute; intermedi&aacute;rio, aproximadamente igual &agrave; acelera&ccedil;&atilde;o de queda livre ao n&iacute;vel do mar a uma latitude de cerca de 45,5&deg;.
Essa for&ccedil;a est&aacute; totalmente ligada &agrave; vibra&ccedil;&atilde;o e a resson&acirc;ncia dos tecidos dos organismos. Por isso &eacute; utilizada aqui para medir a toler&acirc;ncia que um humano real teria num passeio radical com a Millennium Falcon. Por exemplo, quando se alcan&ccedil;a uma alta for&ccedil;a-g, a vibra&ccedil;&atilde;o e a resson&acirc;ncia chegam a tal ponto no corpo que certos &oacute;rg&atilde;os podem chegar ao extremo de &ldquo;explodirem&rdquo;, levando a morte instant&acirc;nea do indiv&iacute;duo.
<h2>Possibilidades</h2>
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Em se tratando do mundo real, uma pessoa normal &mdash; que tamb&eacute;m n&atilde;o &eacute; um piloto acostumado a essas for&ccedil;as &mdash; poderia suportar um valor de 5 da for&ccedil;a-g antes de desmaiar. Isso porque as manobras de altas taxas de for&ccedil;a gravitacional puxam o sangue do c&eacute;rebro, fazendo com que os pilotos percam a consci&ecirc;ncia.
Por&eacute;m, em se tratando de fic&ccedil;&atilde;o, at&eacute; podemos supor que Han Solo, Chewbacca ou qualquer outro piloto capaz da manobra vista nas cenas poderia suportar um n&iacute;vel 7 da escala da for&ccedil;a gravitacional (a menor taxa da estimativa). Mas e a escala superior? Ser&aacute; que algu&eacute;m realmente poderia chegar a suportar o valor 18?
De acordo com o que concluiu Rhett Allain e seus colegas, tecnicamente sim. Os casos s&atilde;o poucos, e o n&uacute;mero de pessoas que sobreviveram &eacute; muito pequeno. Por&eacute;m, surpreendentemente, existem sim casos de pessoas que suportaram a for&ccedil;a de 18 g&rsquo;s &nbsp;por per&iacute;odos muito curtos de tempo.
<h2>Exemplo</h2>
Uma dessas pessoas foi coronel da For&ccedil;a A&eacute;rea John Paul Stapp, que voc&ecirc; pode observar no GIF abaixo durante o teste em um equipamento &ldquo;desacelerador humano&rdquo;, apelidado de Gee Whiz, um tipo de tren&oacute;-foguete instalado em terra.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/01/02/02165351376344.gif" />
Stapp era um estudioso dos efeitos das for&ccedil;as de acelera&ccedil;&atilde;o e desacelera&ccedil;&atilde;o no organismo humano. Em 1947, quando ele iniciou suas pesquisas, a sabedoria convencional na comunidade aeroespacial considerou que 18 g&rsquo;s era o limite letal em manobras de alta for&ccedil;a.
No entanto, John queria provar que o limite era maior e quis mostrar pessoalmente a capacidade do seu corpo para suportar picos de for&ccedil;as de at&eacute; 46 g&rsquo;s. Ele o fez, mas teve algumas consequ&ecirc;ncias no corpo como ossos quebrados e danos permanentes nos olhos. Isso porque o sangue sa&iacute;a muito rapidamente dos seus globos oculares durante a acelera&ccedil;&atilde;o, indo para tr&aacute;s de sua cabe&ccedil;a, gerando &ldquo;brancos&rdquo; na vista.
Durante os testes posteriores, quando enfrentou o reverso e o sangue foi empurrado contra suas retinas, Stapp experimentaria "vis&otilde;es vermelhas" causadas por capilares estourados e hemorragia. Claramente, quando se tratava de for&ccedil;a-g, a parte mais vulner&aacute;vel da anatomia humana eram os olhos.
<h2>Com o aux&iacute;lio de trajes especiais</h2>
No artigo de Rhett Allain, ele sup&otilde;e ent&atilde;o que a viagem na Millenium Falcon pudesse ser realizada com trajes especiais. Esses trajes realmente existem e ajudam a impedir que o sangue se acumule nas extremidades inferiores dos pilotos que executam manobras de alta for&ccedil;a-g, como aviadores treinados que podem suportar sess&otilde;es curtas de at&eacute; 12 g&rsquo;s &nbsp;sem desmaiar.
A conclus&atilde;o de Rhett foi que as manobras a&eacute;reas apresentadas no novo trailer de Star Wars poderiam se igualar com as de um piloto de alt&iacute;ssima performance na Terra, mas com um risco de perda de consci&ecirc;ncia.
Da mesma forma, Rhett ainda especula que se fosse realidade, Han Solo provavelmente desmaiaria, ainda mais porque ele n&atilde;o estaria usando um traje especial. A outra suposi&ccedil;&atilde;o &eacute; de que a Millenium Falcon poderia ter uma gravidade artificial ou mesmo porque Han Solo simplesmente pode tudo e nenhuma for&ccedil;a-g seria capaz de abat&ecirc;-lo. Essa &uacute;ltima &eacute; a vers&atilde;o mais cotada.

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O que uma manobra intensa no Millennium Falcon faria com seu corpo?

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Pesquisadores concluíram que uma das maneiras de contornar o problema dos radicais livres da carne assada em churrascos é o uso conjunto da bebida fermentada

Essa &eacute; a not&iacute;cia pela qual todos os amantes de churrasco e cerveja estavam esperando: os dois podem mesmo formar o casamento perfeito para a sa&uacute;de! Mas, calma, n&atilde;o &eacute; para viver &agrave; base desses dois itens, mas uma descoberta concluiu que essa combina&ccedil;&atilde;o n&atilde;o faz tal mal quanto se pensava.
E tem outra coisa: a cerveja deve ser utilizada para marinar a carne antes de assar. Ou seja, n&atilde;o adianta dar a desculpa da combina&ccedil;&atilde;o para beber mais cerveja enquanto faz ou come ou churrasco.
Quem n&atilde;o &eacute; vegetariano sabe muito bem que a carne preparada como churrasco tem um gostinho especial devido &agrave;quele tostadinho conferido pela queima do carv&atilde;o. Por&eacute;m, segundo a comunidade m&eacute;dica e cient&iacute;fica, esse sabor tem um pre&ccedil;o para a sa&uacute;de, pois o processo cria mol&eacute;culas chamadas hidrocarbonetos polic&iacute;clicos arom&aacute;ticos (HPAs), que causam danos ao DNA e, assim, aumentam as chances do consumidor desenvolver c&acirc;nceres, como o de c&oacute;lon.
No entanto, esse efeito pode ser combatido com o uso conjunto de cerveja durante a prepara&ccedil;&atilde;o da carne. Segundo artigo divulgado no <a href="http://www.economist.com/news/science-and-technology/21600085-reduce-health-risk-barbecuing-meat-just-add-beer-marriage-made">The Economist</a>, o fato &eacute; real e foi publicado no Journal of Agricultural and Food Chemistry por um grupo de pesquisadores, liderados por Isabel Ferreira, da Universidade do Porto, em Portugal.
De acordo com as informa&ccedil;&otilde;es, os especialistas conclu&iacute;ram isso depois de v&aacute;rias an&aacute;lises. Segundo os pesquisadores, as mol&eacute;culas hidrocarbonetos criadas por grelhar a carne (que s&atilde;o consideradas radicais livres) se formam a partir de gordura e prote&iacute;na no intenso calor utilizado nesse tipo de culin&aacute;ria.
E uma maneira de bloquear a forma&ccedil;&atilde;o dessas mol&eacute;culas pode se dar pela adi&ccedil;&atilde;o de subst&acirc;ncias antioxidantes que &ldquo;limpam&rdquo; os hidrocarbonetos mal&eacute;ficos. E advinha quem &eacute; rica em antioxidantes? Sim, a cerveja &eacute; repleta dessas subst&acirc;ncias na forma de melanoidina, que &eacute; formada quando a cevada &eacute; tostada.
<h2>Processo de estudo</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/01/02/02113230792005.jpg" />A dica &eacute; marinar as carnes com cerveja 
&Eacute; claro que, para estudar os efeitos, a pesquisadora Isabel Ferreira e seus colegas tiveram que colocar a m&atilde;o na massa, ou melhor, na carne, e prepararam alguns tipos de marinadas com algumas cervejas. Uma delas foi feita com um tipo pilsner e outra com cerveja preta (de tipo n&atilde;o declarado).
Como as cervejas pretas t&ecirc;m mais melanoidina do que as claras, os pesquisadores contaram com o fato de que os fil&eacute;s mergulhados na marinada da bebida escura formariam menos hidrocarbonetos do que aqueles preparados com a pilsner (os quais, por sua vez, tamb&eacute;m formariam menos radicais livres do que a carne sem nenhuma cerveja). &nbsp;
Dessa forma, todas essas hip&oacute;teses foram realmente confirmadas. Quando assadas, as carnes que n&atilde;o foram marinadas tiveram uma m&eacute;dia de 21 nanogramas de hidrocarbonetos por grama. J&aacute; aquelas marinadas na cerveja pilsner tiveram 18 nanogramas por grama e os fil&eacute;s da cerveja preta tiveram em m&eacute;dia apenas 10 nanogramas. Ent&atilde;o, na pr&oacute;xima vez que for preparar um tempero especial para o &ldquo;churras&rdquo;, que tal adicionar um pouco de cerveja escura?

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Sabe qual o antídoto para os malefícios da carne? Cerveja!

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Saiba um pouco mais sobre como um tráfego fluente pode se transformar num suplício dos motoristas

Final de ano, festas, feriados, estradas lotadas e muita gente que vai viajar j&aacute; sabe muito bem o que vai enfrentar: muito tr&acirc;nsito nas rodovias. Isso &eacute; bastante comum. Afinal, o volume de carros nas estradas &eacute; imensamente maior nesse per&iacute;odo. Em se tratando das cidades, os per&iacute;odos de pico no resto do ano se mant&ecirc;m no in&iacute;cio da manh&atilde; e no final da tarde.
Em algumas metr&oacute;poles, por&eacute;m, o tr&acirc;nsito pode acontecer quase que durante o dia todo, dependendo da regi&atilde;o. No entanto, muitas vezes, n&atilde;o h&aacute; nenhum motivo para que o tr&aacute;fego fique parado tanto na estrada quanto na cidade; n&atilde;o h&aacute; um sem&aacute;foro demorado, nem um acidente ou obras na pista. Mesmo assim, tudo para &ldquo;do nada&rdquo;, formando um congestionamento apelidado de &ldquo;fantasma&rdquo;.
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Minutos depois, o tr&acirc;nsito passar a fluir novamente e todos passam a se deslocar na velocidade normal. Mas por que isso acontece? De acordo com um artigo de Joseph Stromberg, do <a href="http://www.vox.com/2014/11/24/7276027/traffic-jam">Vox</a>, alguns grupos diferentes de pesquisadores v&ecirc;m utilizando c&aacute;lculos matem&aacute;ticos e experi&ecirc;ncias do mundo real para tentar responder a esta pergunta, chegando a algumas conclus&otilde;es.
Um exemplo pode ser observado comumente: quando h&aacute; carros suficientes em uma rodovia, qualquer m&iacute;nima interrup&ccedil;&atilde;o do fluxo pode causar uma rea&ccedil;&atilde;o em cadeia. Assim, se um ve&iacute;culo freia ligeiramente e o de tr&aacute;s tamb&eacute;m freia para evitar bater, essa simples reduzida vai eventualmente aumentando at&eacute; produzir uma onda de tr&aacute;fego parado ou com lentid&atilde;o.
<h2>Ondas</h2>
"Essas ondas de tr&acirc;nsito resultam de pequenas perturba&ccedil;&otilde;es em um fluxo de tr&aacute;fego uniforme, como uma colis&atilde;o na estrada ou uma frenagem do motorista depois de um momento de desaten&ccedil;&atilde;o", diz Benjamin Seibold, um matem&aacute;tico da Universidade Temple, ao site Vox. .
Voc&ecirc; pode estar pensando: &ldquo;ok, mas quando os carros v&atilde;o deixando essa pista principal, essa onda de tr&aacute;fego desaparece&rdquo;. Bem, infelizmente n&atilde;o. Segundo as an&aacute;lises dos pesquisadores, mesmo quando os carros deixam essa onda de tr&aacute;fego, ela n&atilde;o desaparece: ela se estende gradualmente para tr&aacute;s, contra a dire&ccedil;&atilde;o do tr&aacute;fego.
"Tipicamente, essas ondas t&ecirc;m de 100 metros a um quil&ocirc;metro de comprimento, sendo que geralmente come&ccedil;am com ve&iacute;culos rodando em um aumento s&uacute;bito da densidade no in&iacute;cio e uma posterior queda na velocidade. Ent&atilde;o, depois disso, eles lentamente aceleram novamente", disse o pesquisador Benjamin Seibold.
O especialista e mais alguns colegas de pesquisa desenvolveram o conceito dessas ondas &mdash; que eles chamam de jamitons, porque eles s&atilde;o an&aacute;logas &agrave;s ondas em F&iacute;sica chamadas s&oacute;litons &mdash; usando algoritmos de computador que simulam o comportamento de condu&ccedil;&atilde;o. Veja abaixo:
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/12/30/30171753394493.gif" />
Alguns pesquisadores japoneses tamb&eacute;m realizaram pesquisas que chegaram &agrave; mesma conclus&atilde;o. Em um dos experimentos, eles instru&iacute;ram 22 motoristas a dirigir com a mesma velocidade e preservar a mesma quantidade de espa&ccedil;o entre os carros, em uma pequena estrada circular. Inevitavelmente, as ondas de tr&aacute;fego se formaram. Curioso isso, n&atilde;o?
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/Suugn-p5C1M#t=21" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
<h2>H&aacute; como evitar?</h2>
Provavelmente as pessoas se veem propensas a culpar as outras, considerando que a culpa de tr&acirc;nsito engarrafado &eacute; de quem dirige mal. Por&eacute;m, n&atilde;o &eacute; quest&atilde;o disso.
Os modelos estudados mostram que os congestionamentos que se formam de repente s&atilde;o mais f&aacute;ceis de acontecer quando as pessoas dirigem o mais r&aacute;pido poss&iacute;vel e precisam frear rapidamente para n&atilde;o bater no carro da frente, o que provoca a rea&ccedil;&atilde;o em cadeia que falamos acima.
Mas como fazer para evitar essa rea&ccedil;&atilde;o? O pesquisador Benjamin Seibold d&aacute; uma dica: "se as pessoas observarem com antecipa&ccedil;&atilde;o as densidades de tr&aacute;fego mais elevadas &agrave; frente e deixarem os p&eacute;s fora do acelerador antes, deixando tamb&eacute;m mais espa&ccedil;o na frente deles &mdash; em vez de esperar at&eacute; que precisem realmente frear &mdash; isso pode impedir que os congestionamentos apare&ccedil;am&rdquo;.
Parece f&aacute;cil, mas na pr&aacute;tica n&atilde;o &eacute; tanto e os pesquisadores tamb&eacute;m est&atilde;o cientes disso. &ldquo;Os modelos mostram que, mesmo quando todos os motoristas dirigem pelas mesmas regras exatas, e ningu&eacute;m faz nada de errado, essas ondas ainda podem surgir", disse Benjamin.
Por&eacute;m, existem algumas condi&ccedil;&otilde;es que os engenheiros podem apostar para reduzir esses engarrafamentos. Por exemplo, sabe-se que quanto mais reta e mais suave for a estrada, menor a probabilidade de congestionamentos se formarem, pois isso tamb&eacute;m significa que os condutores n&atilde;o precisar&atilde;o fazer frenagens t&atilde;o s&uacute;bitas.
Outra ideia s&atilde;o os limites de velocidade vari&aacute;veis, em que os eles podem ser diminu&iacute;dos nas &aacute;reas de maiores probabilidades de engarrafamentos &ldquo;fantasmas&rdquo;, fazendo com que os carros reduzam gradualmente, ao inv&eacute;s de uma s&oacute; vez. Em alguns casos, esta a&ccedil;&atilde;o poderia quebrar as ondas de tr&aacute;fego lento ou parado.

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Por que alguns engarrafamentos surgem 'do nada'?

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Saiba por que o guepardo não é o mais veloz e quais as espécies que se superam na velocidade

Voc&ecirc; j&aacute; teve a oportunidade de conferir aqui no Mega Curioso que <a href="https://www.megacurioso.com.br/animais/43198-e-o-premio-de-animal-terrestre-mais-rapido-do-mundo-vai-para-acaro-estudo.htm">o animal mais r&aacute;pido da Terra</a> n&atilde;o &eacute; um felino selvagem como muita gente costuma acreditar e sim um m&iacute;sero &aacute;caro da Calif&oacute;rnia de nome cient&iacute;fico Paratarsotomus macropalpis.
Para se ter uma ideia, a velocidade desse bichinho (que tem o tamanho de um gr&atilde;o de gergelim) equivale a um humano correndo a 2.100 km/h!
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/12/30/30120900414262.jpg" />Paratarsotomus macropalpis
O guepardo, tamb&eacute;m conhecido como chita ou leopardo-ca&ccedil;ador, &eacute; sim bastante veloz, mas se compararmos a velocidade com a qual outras esp&eacute;cies se movimentam, veremos que existem animais muito mais r&aacute;pidos como o &aacute;caro que citamos acima, que conquistou a coloca&ccedil;&atilde;o mais alta no p&oacute;dio da rapidez dos animais terrestres em 2014.
Isso porque entram ainda nessa elei&ccedil;&atilde;o outros fatores como tamanho, peso, altura, for&ccedil;a, acelera&ccedil;&atilde;o e ainda o estilo de deslocamento, que devem ser bem relacionados para fins de uma compara&ccedil;&atilde;o justa para definir quem &eacute; mais veloz. Ainda assim, &eacute; algo complicado de se fazer.
<h2>Tudo &eacute; relativo</h2>
"Quando falamos de algo ser r&aacute;pido, n&atilde;o fica muito claro se voc&ecirc; est&aacute; falando sobre a dura&ccedil;&atilde;o total, o tempo total necess&aacute;rio para realizar o movimento, a velocidade com que &eacute; realizado e a acelera&ccedil;&atilde;o em que ele &eacute; feito", disse Sheila Patek, bi&oacute;loga e fundador da Patek Lab da Universidade de Duke, ao site <a href="http://www.fastcompany.com/3040131/superlatives-week/the-fastest-animal-on-earth-is-not-a-cheetah">Fast Company</a>.
Por exemplo, o guepardo &eacute; o animal mais r&aacute;pido se voc&ecirc; restringir sua pesquisa a observar animais correndo do ponto A ao ponto B. De fato, alcan&ccedil;ar cerca de 110 quil&ocirc;metros por hora n&atilde;o &eacute; para qualquer um. Apenas na sua arrancada ela pode atingir cerca de 70 quil&ocirc;metros por hora. Realmente &eacute; muita coisa. Por&eacute;m, mesmo esse n&uacute;mero requer um pouco de contexto.
Apesar de alguns registros j&aacute; terem mostrado que esses felinos possam atingir tal velocidade, na maioria das vezes eles se deslocam a uma m&eacute;dia de 50 quil&ocirc;metros por hora e mant&ecirc;m essa velocidade por apenas um ou dois segundos.
<h2>Outros candidatos</h2>
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De acordo com o artigo de Jason Bittel, do <a href="http://www.fastcompany.com/3040131/superlatives-week/the-fastest-animal-on-earth-is-not-a-cheetah">Fast Company</a>, outro animal frequentemente inclu&iacute;do na lista dos mais r&aacute;pidos, por&eacute;m em ambiente aqu&aacute;tico, &eacute; o peixe conhecido como agulh&atilde;o-vela. Assim como os guepardos, eles tamb&eacute;m podem atingir velocidades de at&eacute; 110/115 quil&ocirc;metros por hora. Mas tamb&eacute;m, como no caso dos felinos, a sua velocidade normal se mant&eacute;m na metade disso.
Outro que tamb&eacute;m sempre marca presen&ccedil;a na lista dos mais r&aacute;pidos &eacute; o falc&atilde;o, o senhor dos ares. Quando ca&ccedil;am, os falc&otilde;es sobem a enormes e alturas e, sem seguida, mergulham usando a for&ccedil;a da gravidade para cair em dire&ccedil;&atilde;o a suas presas como um meteoro com garras.
Em um estudo feito com um Falc&atilde;o-gerifalte, um dos maiores do mundo, foi constatado que ele podia acelerar a velocidades entre 187 a 208 quil&ocirc;metros por hora ap&oacute;s a queda livre de uma altura de 500 metros.
J&aacute; em outro experimento realizado pela <a href="http://video.nationalgeographic.com/video/falcon_peregrine_velocity">National Geographic</a> os pesquisadores analisaram a velocidade de um falc&atilde;o peregrino em cerca de 295 quil&ocirc;metros por hora), embora ela estivesse apoiada em um avi&atilde;o a 4.572 metros de altura antes de dar o seu mergulho recorde. S&atilde;o situa&ccedil;&otilde;es e condi&ccedil;&otilde;es diferentes de cada animal.
Mesmo que atinja a velocidade com a ajuda da gravidade, poder&iacute;amos colocar o falc&atilde;o antes do guepardo na lista? Bem, como dito antes, tudo &eacute; relativo e depende de como se pensa em velocidade.
Por exemplo, voc&ecirc; pode observar a impressionante velocidade de mergulho do falc&atilde;o e esquecer que ele demorou algum tempo de subida para atingir a altura necess&aacute;ria. Isso significa que os falc&otilde;es s&atilde;o capazes de altas velocidades, mas a acelera&ccedil;&atilde;o &eacute; relativamente imperfeita.
<h2>Melhores acelera&ccedil;&otilde;es</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/12/30/30121641007268.jpg" />Camar&atilde;o-mantis
Segundo a bi&oacute;loga Sheila Patek, outros animais t&ecirc;m acelera&ccedil;&atilde;o mais uniforme e eficiente, como o camar&atilde;o-mantis, que t&ecirc;m um tipo de ap&ecirc;ndice em forma de mola que pode armar e soltar com um funcionamento estilo o de um arco e flecha Crossbow.
Quando acionado, esse dispositivo do camar&atilde;o pode atingir um local em menos de tr&ecirc;s mil&eacute;simos de segundo. E algumas &aacute;guas-vivas possuem uma acelera&ccedil;&atilde;o ainda mais r&aacute;pida. Por exemplo, quando uma delas pica uma pessoa, na verdade, &eacute; o lan&ccedil;amento de milhares de arp&otilde;es microsc&oacute;picos de veneno na pele a velocidades compar&aacute;veis a uma bala disparada de uma arma.
Em 2008, um artigo publicado na revista <a href="http://www.npr.org/documents/2006/may/jellyfish.pdf">Current Biology</a>, confirmou que cada uma dessas c&eacute;lulas explosivas, chamadas de nematocistos, pode ser lan&ccedil;ada em 700 nanossegundos ou menos e criar uma acelera&ccedil;&atilde;o de mais de cinco milh&otilde;es de vezes a for&ccedil;a da gravidade. Como se pode observar, os nematocistos claramente dominam em termos de maior acelera&ccedil;&atilde;o no mais curto espa&ccedil;o de tempo.
Por&eacute;m, em termos de velocidade orientada a acelera&ccedil;&atilde;o alta, pode se dizer que as formigas do g&ecirc;nero Odontomachus e os cupins det&ecirc;m os recordes mais impressionantes. Suas mand&iacute;bulas abrem a 180 graus e, em seguida, se fecham, contando com pelos sensoriais min&uacute;sculos que guiam os seus movimentos predat&oacute;rios.
Segundo a pesquisa da bi&oacute;loga Patek, essas mand&iacute;bulas podem atingir velocidades de 230 quil&ocirc;metros por hora. Elas conseguem usar esse poder tamb&eacute;m para se safar de uma situa&ccedil;&atilde;o de perigo, colocando a mand&iacute;bula no ch&atilde;o, o que faz com que elas ricocheteiem em um salto.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/-7b0YqQbUvU" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
J&aacute; o cupim Termes panamensis tem uma mordida ainda mais r&aacute;pida com cerca de 241 quil&ocirc;metros por hora. Portanto, tudo depende do tipo de movimento ou deslocamento de cada animal. O guepardo &eacute; muito r&aacute;pido em arranque, mas o cupim californiano se locomove mais velozmente se for comparar em rela&ccedil;&atilde;o ao seu tamanho, as c&eacute;lulas mais r&aacute;pidas s&atilde;o da &aacute;gua-viva e o movimento mais veloz de corpo inteiro vai para um falc&atilde;o em queda livre.
Mas, obviamente, essa discuss&atilde;o nunca vai acabar, pois esses exemplos foram apenas alguns estudados e analisados por pesquisadores. E todos os outros milhares que est&atilde;o por a&iacute; na natureza? Essa &eacute; a beleza dos mist&eacute;rios da nossa Terra.

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É realmente possível definir o animal mais rápido da Terra?

Imagem de Confira mais 5 das estradas mais perigosas do mundo no site Mega Curioso

Veja mais algumas das vias que colocam medo nos motoristas

No ano passado, aqui no Mega Curioso, voc&ecirc; p&ocirc;de conferir <a href="https://www.megacurioso.com.br/lugares-surpreendentes/37038-gosta-de-aventuras-conheca-5-das-estradas-mais-perigosas-do-planeta.htm">cinco das estradas mais perigosas</a> do planeta. Agora, vamos conferir mais cinco dessas rodovias, que podem ser capazes de causar p&acirc;nico at&eacute; nos mais seguros dos motoristas.
S&atilde;o lugares que podem ter curvas muito fechadas o tempo inteiro, desfiladeiros vertiginosos, cavernas sinistras ou mesmo apenas apresentar as mais p&eacute;ssimas condi&ccedil;&otilde;es de viagem em &aacute;reas remotas. Essas estradas apresentam altas taxas de mortalidade, pois s&atilde;o extremamente perigosas. Confira abaixo quais s&atilde;o elas:
<h2>1 &ndash; Estrada Halsema, Filipinas</h2>
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/8KWx93WA_xw#t=156" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

&nbsp;
Esta estrada est&aacute; localizada no ponto mais alto das Filipinas, tendo cerca de 240 quil&ocirc;metros de extens&atilde;o e ligando as prov&iacute;ncias de Baguio e Benguet ao norte de Luzon. Al&eacute;m das curvas arrepiantes nas alturas, o que a deixa mais perigosa ainda s&atilde;o deslizamentos de terra, desabamentos e quedas de pedras constantes pela estrada.
Durante as esta&ccedil;&otilde;es chuvosas, &eacute; quase imposs&iacute;vel dirigir ao longo desta estrada por causa da frequ&ecirc;ncia dos deslizamentos. Como se isso n&atilde;o bastasse, h&aacute; registros de que os motoristas de &ocirc;nibus que passam por l&aacute; viajam em alta velocidade nestas estradas estreitas e sinuosas, o que torna tudo muito perigoso para ve&iacute;culos menores.
Para piorar, a maior parte da rodovia n&atilde;o &eacute; pavimentada e tem muitos declives &iacute;ngremes de tirar o f&ocirc;lego. A estrada tamb&eacute;m sofre com a falta de cercas protetoras, o que &eacute; um dos motivos para muitos dos acidentes fatais.
<h2>2 &ndash; Taroko Gorge, Taiwan</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/12/22/22171648344650.jpg" />
Apesar de a palavra Taroko significar "magn&iacute;fica e espl&ecirc;ndida" na l&iacute;ngua da tribo Truku, esta estrada montanhosa &eacute; estreita, perigosa e com muitas curvas sinuosas. Ela come&ccedil;a no distrito de Dongshi, na cidade de Taichung, e conecta-se com a Rodovia Suao-Hualien, na costa leste do pa&iacute;s ao longo do Oceano Pac&iacute;fico.
<h2>3 &ndash; Estrada Siberiana para Yakutsk, R&uacute;ssia</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/12/22/22171701932652.jpg" />
Esta estrada &eacute; especialmente perigosa durante os meses de inverno siberiano, que dura cerca de dez meses. Ou seja, ela &eacute; terr&iacute;vel praticamente o ano inteiro! As condi&ccedil;&otilde;es durante o inverno deixam o caminho muito perigoso para os motoristas, tendo muita neve, gelo, lama e pouqu&iacute;ssima visibilidade: fatores perfeitos para acidentes.
O problema &eacute; que essa estrada &eacute; o &uacute;nico caminho para a cidade russa de Yakutsk e os moradores e visitantes n&atilde;o t&ecirc;m outra op&ccedil;&atilde;o a n&atilde;o ser se arriscar nela. A regi&atilde;o &eacute; t&atilde;o fria que muitas vezes o caminho fica congelado devido &agrave; &aacute;gua acumulada.
<h2>4 &ndash; Estrada Stelvio, It&aacute;lia</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/12/22/22171716455653.jpg" />
Esta estrada impressionante est&aacute; localizada nos Alpes italianos e forma uma das paisagens de rodovias mais incr&iacute;veis do planeta. As formas de ziguezague da &nbsp;estrada s&atilde;o criadas gra&ccedil;as a 48 curvas muito fechadas.
A estrada Stelvio tem aproximadamente quase 2,8 mil metros de altura, tornando-se a segunda maior passagem pavimentada dos Alpes. Surpreendentemente, essa rodovia foi constru&iacute;da entre 1820 a 1825, sendo uma das mais perigosas da regi&atilde;o e do mundo.
<h2>5 &ndash; Zoji, &Iacute;ndia</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2014/12/22/22171730402655.jpg" />
A estrada de Zoji est&aacute; localizada na &Iacute;ndia, sendo considerada uma das passagens de montanha mais importantes do pa&iacute;s, pois proporciona uma rota vital para esta localiza&ccedil;&atilde;o remota e montanhosa. Ela liga o distrito de Leh, na parte oeste do Himalaia, a Srinagar, na estrada nacional indiana.
Nessa parte, a estrada &eacute; muito estreita e perigos&iacute;ssima. Aqui o clima tamb&eacute;m pode deix&aacute;-la ainda pior, pois &eacute; muito suscet&iacute;vel a nevascas e rajadas violentas de ventos. Os deslizamentos e desabamentos tamb&eacute;m s&atilde;o muito comuns, marcando perigos a mais para os motoristas que passam por aqui.

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Confira mais 5 das estradas mais perigosas do mundo

Imagem de Macaco salva seu amigo eletrocutado em uma estação de trem na Índia [vídeo] no site Mega Curioso

Com preocupação, o primata conseguiu arrastar seu semelhante e acordá-lo de um desmaio pós-choque

Apesar de muita gente achar que n&atilde;o, a compaix&atilde;o e sentimentos entre animais semelhantes existem e podem tamb&eacute;m produzir cenas muito emocionantes para quem assiste. Em um exemplo disso, na semana passada, houve um fato que tocou e surpreendeu as pessoas que estavam em uma esta&ccedil;&atilde;o de trem na cidade de Kanpur, na &Iacute;ndia.
Os passageiros presenciaram um macaco tentando &ldquo;reviver&rdquo; outro s&iacute;mio companheiro que havia sido eletrocutado minutos antes por fios el&eacute;tricos de alta tens&atilde;o. O macaco ferido estava inconsciente e n&atilde;o tinha condi&ccedil;&otilde;es de reagir. Mas o seu amigo n&atilde;o desistiu e o ajudou de todas as formas que podia. Confira o v&iacute;deo abaixo:
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/ovw6KPPNM8I" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
A cena chamou a aten&ccedil;&atilde;o de todos que estavam no local, tanto que a maioria das pessoas sacou o celular para registrar as imagens, como essas a que voc&ecirc; acabou de assistir e que se tornaram virais na internet.
&Eacute; impressionante como o amigo tenta acordar o macaco, levantando-o, utilizando tamb&eacute;m afagos e por fim o jogando em uma grande e funda po&ccedil;a de &aacute;gua para uma tentativa final de ressuscita&ccedil;&atilde;o. E, nessa fase final, ele conseguiu! Ap&oacute;s cerca de vinte minutos, os passageiros at&eacute; aplaudiram quando o macaco inconsciente pareceu reagir e voltar &agrave; vida gra&ccedil;as ao trabalho de seu companheiro e her&oacute;i.

Claudia Borges