Imagem de Coréia do Sul está criando uma cidade desenhada para não ter carros no megacurioso

O projeto da International Business District (IBD), na cidade de Songdo, custará cerca de US$ 35 bilhões e está sendo feito do zero para eliminar qualquer necessidade de se ter um carro

<p>Imagine uma cidade onde ter ou at&eacute; mesmo usar um carro &eacute; algo completamente opcional: essa &eacute; a proposta do governo da Coreia do Sul com o International Business District, uma cidade que est&aacute; sendo projetada do zero para que seus residentes n&atilde;o precisem usar ve&iacute;culos para se locomover.</p>
<p>O projeto, que est&aacute; sendo planejado para a regi&atilde;o de Songdo, ter&aacute; um custo de US$ 35 bilh&otilde;es e come&ccedil;ou em 2002. O planejamento foi todo feito com foco nos meios de transporte p&uacute;blicos, como metr&ocirc; e &ocirc;nibus, al&eacute;m dos alternativos, como bicicletas.</p>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/08/songdo-08160902150344.jpg" alt="Songdo" /></span></p>
<p>A empresa respons&aacute;vel por fazer o IBD acontecer &eacute; a Gale International, e a expectativa &eacute; de que o distrito esteja pronto em 2020, com um tamanho aproximado de 9 milh&otilde;es de metros quadrados.</p>
<p>Outro aspecto &eacute; fazer com que a &aacute;rea, localizada &agrave;s margens do Mar Amarelo, seja ambientalmente amig&aacute;vel tamb&eacute;m. O planejamento urbano &eacute; pensado de forma que estruturas de com&eacute;rcio, escrit&oacute;rios, hospitais e parques sejam todos localizados pr&oacute;ximos &agrave; &aacute;rea residencial &ndash; permitindo que as pessoas possam se deslocar a p&eacute;.</p>
<p>Para a galera que gosta de pedalar, o IBD contar&aacute; com 24 quil&ocirc;metros de ciclovias que se conectar&atilde;o a uma rede ainda maior, de 144 quil&ocirc;metros, na cidade de Songdo. Cerca de 40% das &aacute;reas do distrito ser&atilde;o reservados para espa&ccedil;os verdes, o que representa o dobro do que existe hoje na cidade de Nova York, por exemplo.</p>
<p class="galleryReplace" id="galleryReplace1">Galeria 1</p>
<p>Uma curiosidade &eacute; que, para eliminar ainda mais a necessidade de ve&iacute;culos, a coleta de lixo n&atilde;o envolve caminh&otilde;es: tudo &eacute; colocado em tubos pneum&aacute;ticos que sugam os res&iacute;duos e os enviam diretamente para centros de separa&ccedil;&atilde;o, onde s&atilde;o reciclados ou transformados em energia.</p>
<p>Atualmente, 70 mil pessoas vivem em Songdo &ndash; um n&uacute;mero bem abaixo dos 300 mil estimados pelo governo sul-coreano.</p>

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Coreia do Sul está criando uma cidade desenhada para não ter carros

Imagem de Poço Iniciático: a história por trás desta intrigante construção portuguesa no megacurioso

Repleto de símbolos, o local se projeta quase 30 metros terra adentro

<p><span>A cidade portuguesa de Sintra &mdash; a cerca de 30 quil&ocirc;metros de Lisboa &mdash; abriga um po&ccedil;o com 27 metros de profundidade que, al&eacute;m da apar&ecirc;ncia enigm&aacute;tica, tem uma hist&oacute;ria que exala mist&eacute;rio. Descendo os nove lances da escadaria em espiral feita de pedras, os visitantes podem conhecer um pouco dos s&iacute;mbolos que fazem dessa galeria subterr&acirc;nea um local t&atilde;o instigante.</span></p>
<p><span>Ela recebeu o nome de &ldquo;Po&ccedil;o Inici&aacute;tico&rdquo; porque se acredita que, em seu interior, eram realizados os rituais de inicia&ccedil;&atilde;o de ma&ccedil;ons. Al&eacute;m do mais, no fundo do local est&aacute; encravada, em m&aacute;rmore, uma estrela de oito pontas sobre uma cruz Templ&aacute;ria, s&iacute;mbolo da ordem de mesmo nome que &eacute; ligada &agrave; Ma&ccedil;onaria.</span></p>
<p><strong><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/07/o-poco-iniciatico-07144651778053.jpg" alt="O Po&ccedil;o Inici&aacute;tico" /></span></strong><span class="img-fc"><span class="desc">O Po&ccedil;o Inici&aacute;tico, visto do alto e de baixo</span></span></p>
<p><span>E o simbolismo em torno da constru&ccedil;&atilde;o n&atilde;o para por a&iacute;: especula-se que os seus nove andares fa&ccedil;am alus&atilde;o aos nove c&iacute;rculos do inferno, as nove se&ccedil;&otilde;es do purgat&oacute;rio e os nove c&eacute;us do para&iacute;so, descritos por Dante Alighieri em &ldquo;A Divina Com&eacute;dia&rdquo;.</span></p>
<p><span>O po&ccedil;o &eacute; apenas uma das atra&ccedil;&otilde;es do pal&aacute;cio hist&oacute;rico Quinta da Regaleira, que conta ainda com bosque, capela, belos jardins e um monumental pal&aacute;cio em estilo rom&acirc;ntico, erguido no s&eacute;culo passado.</span></p>

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Poço Iniciático: a história por trás desta intrigante construção portuguesa

Imagem de 13 animais sacanas que não entendem o conceito de espaço pessoal no megacurioso

<h2>1. "Nunca mais me prenda novamente"</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/08/animal-08151549776289.jpg" alt="Animal" /></span></p>
<h2>2. "Almofada" confort&aacute;vel</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/08/animal-08151558495290.jpg" alt="Animal" /></span></p>
<h2>3. "PELAMORDEDEUS! Me d&aacute; um <em>p&ecirc;da</em>?"</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/08/animal-08151623197292.jpg" alt="Animal" /></span></p>
<h2>4. Este gato arranca as pantufas do dono se ele estiver usando fones de ouvindo</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/08/animal-08151633994293.jpg" alt="Animal" /></span></p>
<h2>5. Coelhos tamb&eacute;m transformam notebooks em cama</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/08/animal-08151644697294.jpg" alt="Animal" /></span></p>
<h2>6. "Tinta fresca? Onde?"</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/08/animal-08151657634296.jpg" alt="Animal" /></span></p>
<h2>7. Este gato ficou t&atilde;o <em>p&ecirc;</em> da vida que desligou a internet da casa, n&atilde;o deixando ningu&eacute;m se aproximar</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/08/animal-08151708509297.jpg" alt="Animal" /></span></p>
<h2>8. "Ora, ora, mas voc&ecirc; chegou cedo, hein?"</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/08/animal-08151730367298.jpg" alt="Animal" /></span></p>
<h2>9. Apenas cinco minutos depois de ganhar a cama nova</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/08/animal-08151740102299.jpg" alt="Animal" /></span></p>
<h2>10. O gato roubou a cama do c&atilde;o, que teve que se virar</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/08/animal-08151750336300.jpg" alt="Animal" /></span></p>
<h2>11. "Faltou" espa&ccedil;o no cercadinho</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/08/animal-08151803648301.jpg" alt="Animal" /></span></p>
<h2>12. "Vai me acordar de meu sono de beleza?"</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/08/animal-08151814429302.jpg" alt="Animal" /></span></p>
<h2>13. Essa cobra foi fazer xixi nos sapatos do dono que n&atilde;o a deixou ficar no sof&aacute;</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/08/animal-08151823366304.jpg" alt="Animal" /></span></p>

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13 animais sacanas que não entendem o conceito de espaço pessoal

Imagem de Americana recorre ao Twitter para colocar imagem de Terry Crews em cartão no megacurioso

O “Pai do Chris” deu a autorização através do microblog para que a moça colocasse sua foto na pele de Julius em um cartão de banco

<p>&Eacute; maravilhoso quando voc&ecirc; consegue juntar memes e situa&ccedil;&otilde;es na vida real com um viral no Twitter e respostas bacanas mobilizadas em redes sociais. Foi isso que aconteceu com a jovem norte-americana Darrel Kennedy, que entrou com um pedido junto ao Wells Fargo para colocar a foto do ator Terry Crews no papel de Julius &ndash; sim, o &ldquo;Pai do Chris&rdquo; &ndash; em um cart&atilde;o do banco.</p>
<p>O pedido remete a um meme conhecido na internet de pessoas que afirmam colocar a mesma foto do personagem, conhecido por ser bastante controlador em rela&ccedil;&atilde;o &agrave;s suas finan&ccedil;as, olhando fixamente para fazer com que voc&ecirc; se questionar se vale a pena gastar dinheiro ou n&atilde;o. O pr&oacute;prio Terry Crews, inclusive, fez isso.</p>
<p><iframe width="500" height="614" style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Frealterrycrews%2Fposts%2F1254452031241820%3A0&amp;width=500" scrolling="no" frameborder="0" allowtransparency="true"></iframe></p>
<p>O banco negou o pedido de Darrel e afirmou que a jovem precisaria da aprova&ccedil;&atilde;o do ator por escrito para seguir com o pedido.</p>
<p>A norte-americana n&atilde;o pensou duas vezes e foi ao Twitter pedir para que seus amigos a ajudassem a conseguir o cart&atilde;o, retwittando a mensagem para que ela chegasse at&eacute; Crews.</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en">
<p lang="en" dir="ltr">They rejected my request because they said i needed written approval from <a href="https://twitter.com/terrycrews?ref_src=twsrc%5Etfw">@terrycrews</a>?? Can y'all RT or tag him so a girl can save some ?????? <a href="https://t.co/QdTUIXxQX7">https://t.co/QdTUIXxQX7</a></p>
&mdash; ???????????? ??. (@DarrelKennedy) <a href="https://twitter.com/DarrelKennedy/status/926161995728003072?ref_src=twsrc%5Etfw">November 2, 2017</a></blockquote>
<p>Como era de se esperar, o pedido viralizou e chegou n&atilde;o s&oacute; chegou at&eacute; Crews, como tamb&eacute;m mexeu com outros bancos que se ofereceram para produzir o cart&atilde;o para a jovem.</p>
<p>A parte legal, no entanto, &eacute; que o ator tamb&eacute;m autorizou, atrav&eacute;s do Twitter, que a sua imagem fosse utilizada.</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en">
<p lang="en" dir="ltr">I approve. Signed, Terry Crews <a href="https://t.co/IKhgEhzEbT">https://t.co/IKhgEhzEbT</a></p>
&mdash; terrycrews (@terrycrews) <a href="https://twitter.com/terrycrews/status/926175627295694849?ref_src=twsrc%5Etfw">November 2, 2017</a></blockquote>
<p>Enquanto a Wells Fargo n&atilde;o se pronunciava a respeito da possibilidade de fazer o cart&atilde;o ou n&atilde;o, agora com a aprova&ccedil;&atilde;o de Crews, outros bancos aproveitaram a onda para oferecer seus produtos para Darrel.</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en">
<p lang="en" dir="ltr">Made this just for you <a href="https://twitter.com/DarrelKennedy?ref_src=twsrc%5Etfw">@DarrelKennedy</a> , let us know where we can ship it. On us.<a href="https://twitter.com/hashtag/boycottwellsfargo?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#boycottwellsfargo</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/cucucovers?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#cucucovers</a> <a href="https://t.co/mFvewlecG1">pic.twitter.com/mFvewlecG1</a></p>
&mdash; CUCU (@cucucovers) <a href="https://twitter.com/cucucovers/status/927936035367071744?ref_src=twsrc%5Etfw">November 7, 2017</a></blockquote>
<p>No fim, a jovem deu uma atualiza&ccedil;&atilde;o a respeito de sua situa&ccedil;&atilde;o e afirmou que o banco encaminhou o pedido para sua sede principal para ser aprovado e o cart&atilde;o seria disponibilizado em at&eacute; duas semanas.</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en">
<p lang="en" dir="ltr">UPDATE: They&rsquo;ve expedited the case and are sending it to <a href="https://twitter.com/WellsFargo?ref_src=twsrc%5Etfw">@WellsFargo</a> HQ to get it approved. Should have it in my hands in the next two weeks <a href="https://t.co/JlggkVPsof">pic.twitter.com/JlggkVPsof</a></p>
&mdash; ???????????? ??. (@DarrelKennedy) <a href="https://twitter.com/DarrelKennedy/status/926211857873907712?ref_src=twsrc%5Etfw">November 2, 2017</a></blockquote>
<p>&Eacute; a internet mostrando que, &agrave;s vezes, &ldquo;xingar muito no Twitter&rdquo; vale a pena.</p>

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Americana recorre ao Twitter para colocar imagem de Terry Crews em cartão

Imagem de Choremos: cientistas sem nada para fazer destroem a 'regra dos 5 segundos' no megacurioso

Pesquisadores analisaram diversos tipos de comida em contato com diferentes tipos de superfície e descobriram que nem mesmo 1 segundo no chão livra os alimentos da contaminação

<p>Se voc&ecirc; &eacute; o primeiro a gritar &ldquo;regra dos 5 segundos&rdquo; quando alguma comida cai no ch&atilde;o, saiba que voc&ecirc; est&aacute; enganado. Ao menos &eacute; isso que dizem os cientistas da Universidade Rutgers, de Nova Jersey, nos Estados Unidos. Sim, pode chorar &agrave; vontade. Se precisar de um abra&ccedil;o, venha c&aacute;, que choramos juntos.</p>
<p>&ldquo;A no&ccedil;&atilde;o popular &eacute; de que se a comida cai no ch&atilde;o, mas voc&ecirc; pega rapidamente, ela continua segura para comer, porque as bact&eacute;rias precisam de um tempo para se transferir para o alimento&rdquo;, explicou Donald Schaffner, um dos pesquisadores por tr&aacute;s desse estudo. Como essa teoria &eacute; bastante globalizada, Schaffner disse que queria test&aacute;-la com a ci&ecirc;ncia.</p>
<p>Quatro tipos diferentes de superf&iacute;cie foram analisados: a&ccedil;o inox, azulejo de cer&acirc;mica, madeira e carpete. Depois, foram derrubadas comidas para ver o resultado. Os cientistas usaram melancia, p&atilde;o seco, p&atilde;o com manteiga e bala de goma. Cada uma delas era derrubada e ficava no ch&atilde;o por quantidades diferentes de tempo: 1 segundo, 5 segundos, 30 segundos e 300 segundos.</p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/09/15/15164702243342.png" /><span class="desc">Charge ironiza a regra dos 5 segundos</span></span></p>
<h2>Surpresa na melhor superf&iacute;cie</h2>
<p>Mais de 2,5 mil medi&ccedil;&otilde;es foram feitas em 128 cen&aacute;rios diferentes para chegar a uma conclus&atilde;o mais precisa do n&iacute;vel de contamina&ccedil;&atilde;o dos alimentos. O fator mais importante &eacute; a umidade presente na comida: como as bact&eacute;rias n&atilde;o t&ecirc;m &ldquo;pernas&rdquo;, elas se locomovem mais facilmente na presen&ccedil;a de algo mais molhadinho.</p>
<p>O tipo de superf&iacute;cie e o tempo de contato com o alimento tamb&eacute;m influenciam no n&iacute;vel de contamina&ccedil;&atilde;o. Quanto maior o tempo que a comida ficar no ch&atilde;o, mais ela ficar&aacute; contaminada &ndash; acho que nem precisava de pesquisa para chegar a essa conclus&atilde;o, n&atilde;o? Entretanto, nem mesmo 5 segundos s&atilde;o seguros para n&atilde;o haver contamina&ccedil;&atilde;o alguma, disseram os cientistas.</p>
<p>&ldquo;As bact&eacute;rias podem contaminar instantaneamente o alimento&rdquo;, explicou Schaffner. Por&eacute;m, algo interessante saiu dessa pesquisa: os tapetes e carpetes n&atilde;o s&atilde;o a pior superf&iacute;cie; pelo contr&aacute;rio, s&atilde;o as melhores, j&aacute; que sua estrutura minimiza o contato entre o ch&atilde;o e o alimento. Ainda assim, s&oacute; coma comida do ch&atilde;o por sua conta e risco.&nbsp;</p>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/09/15/15164800790344.jpg" /><span class="desc">Tapetes s&atilde;o os "menos piores" no caso de uma comida cair no ch&atilde;o</span></span></p>
<p><em>*Publicado em 15/09/2016</em></p>

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Choremos: cientistas sem nada para fazer destroem a 'regra dos 5 segundos'

Imagem de Homem quebra recorde de tempo jogado em game de realidade virtual no megacurioso

O australiano passou um dia inteiro e mais metade do seguinte imerso em um jogo no qual podia desenhar no espaço tridimensional

<p>Tem gente que n&atilde;o se d&aacute; muito bem com <a href="http://www.tecmundo.com.br/realidade-virtual/" target="_blank" title="Realidade Virtual">realidade virtual</a>: pode passar mal, ter n&aacute;useas e uma experi&ecirc;ncia um pouco desagrad&aacute;vel. J&aacute; outros s&atilde;o capazes de realizar maratonas intermin&aacute;veis nos mais diversos jogos, munidos dos &oacute;culos especiais e controles para captar os movimentos das m&atilde;os.</p>
<p class="uk-text-right"><span class="nzn-article-eye">O feito foi registrado entre os dias 1&ordm; e 2 de abril de 2017 e devidamente reconhecido pelo Guinness</span></p>
<p>A mais nova proeza nessa &aacute;rea foi feita por Jack McNee, um australiano que passou pouco mais de 36 horas seguidas imerso em realidade virtual encarando um&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/jogos/" target="_blank" title="Jogos">jogo</a> chamado Tilt Brush, desenvolvido pela <a href="http://www.tecmundo.com.br/google/" target="_blank" title="Google">Google</a>, no qual &eacute; poss&iacute;vel criar desenhos tridimensionais dentro do ambiente virtual. O feito foi registrado entre os dias 1&ordm; e 2 de abril de 2017 e devidamente reconhecido pelo Guinness, o Livro dos Recordes.</p>
<p>O tempo oficial anotado pela publica&ccedil;&atilde;o de recordes foi de 36 horas, 2 minutos e 16 segundos. Confira no v&iacute;deo alguns dos melhores momentos de Jack McNee se divertindo dentro da realidade virtual de Tilt Brush:</p>
<p class="video-center"><span class="videobox"><iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/yLGMEt3RkAg?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></span></p>

thumb-image-2024-02-29T14:02:48.488Z

Homem quebra recorde de tempo jogado em game de realidade virtual

Imagem de Ouriço que é celebridade no Instagram ensina a montar o melhor acampamento no megacurioso

Anote as dicas do Azuki e aproveite seu passeio como nunca

<p>Azuki &eacute; um ouri&ccedil;o que vive no Jap&atilde;o e faz o maior sucesso nas redes sociais. S&oacute; no <a href="https://www.instagram.com/hedgehog_azuki/" target="_blank">Instagram</a>, s&atilde;o mais de 270 mil seguidores acompanhando suas perip&eacute;cias. As fotos do animalzinho ganham milhares de curtidas e coment&aacute;rios. Recentemente, Azuki &ldquo;publicou&rdquo; uma s&eacute;rie de fotos ensinando a ter o melhor acampamento do mundo. Anote as dicas:</p>
<p><span class="image-title">Lembre-se da comida: um churrasquinho nunca &eacute; demais, desde que, &eacute; claro, n&atilde;o tenha carne de ouri&ccedil;o</span></p>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/07/azuki-07160202621144.jpg" alt="Azuki" /></span></p>
<p><span class="image-title">Aproveite o passeio para relaxar, afinal, ningu&eacute;m &eacute; de ferro</span></p>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/07/azuki-07160212292145.jpg" alt="Azuki" /></span></p>
<p><span class="image-title">Use chap&eacute;u para se proteger do Sol e n&atilde;o se esque&ccedil;a de mais aperitivos</span></p>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/07/azuki-07160222058146.jpg" alt="Azuki" /></span></p>
<p><span class="image-title">A divers&atilde;o tamb&eacute;m &eacute; necess&aacute;ria: um caiaque cai muito bem nesse quesito</span></p>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/07/azuki-07160229917148.jpg" alt="Azuki" /></span></p>
<p><span class="image-title">A barraca &eacute; fundamental! Monte-a assim que chegar ao local em que voc&ecirc; vai acampar</span></p>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/07/azuki-07160240964149.jpg" alt="Azuki" /></span></p>
<p><span class="image-title">Caso decida fazer uma fogueira, procure lenhas que j&aacute; estejam ca&iacute;das. E tome cuidado para o fogo n&atilde;o se espalhar, hein?</span></p>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/07/azuki-07160252432151.jpg" alt="Azuki" /></span></p>
<p><span class="image-title">Anotou tudinho? Lembre-se de avisar onde vai acampar e de levar repelente</span></p>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/07/azuki-07160302932152.jpg" alt="Azuki" /></span></p>

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Ouriço que é celebridade no Instagram ensina a montar o melhor acampamento

Imagem de Chinês compra 25 iPhone X para pedir sua namorada em casamento no megacurioso

“Brincadeira” custou, no mínimo, o equivalente a R$ 100 mil – descubra se a jovem ao menos aceitou o pedido 

<p>Para os appleman&iacute;acos, o lan&ccedil;amento de um novo modelo de iPhone &eacute; sempre um evento. A vers&atilde;o X, que comemora 10 anos do aparelho, deve chegar aqui no Brasil <a href="https://www.tecmundo.com.br/dispositivos-moveis/123672-fora-realidade-iphone-x-barato-custara-r-6-999-brasil.htm" target="_blank">custando at&eacute; R$ 7,8 mil</a>! Na China, o smartphone foi lan&ccedil;ado oficialmente na sexta-feira (3) e um cara comprou nada menos do que 25 aparelhos com um &uacute;nico prop&oacute;sito: pedir a sua namorada em casamento.</p>
<p>Chen Ming trabalha como desenvolvedor de games para aparelhos m&oacute;veis e conheceu a sua namorada, identifica apenas como Lee, por conta de uma de suas cria&ccedil;&otilde;es. Os dois j&aacute; est&atilde;o juntos a dois anos e Chen resolveu pedir a m&atilde;o da namorada com um iPhone X para cada ano de idade que a Lee possui.</p>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/07/iphone-x-07152804049106.jpg" alt="iphone x" /></span></p>
<p>Ele disp&ocirc;s os aparelhos em formato de cora&ccedil;&atilde;o, sobre uma camada de p&eacute;talas de rosa e com o anel de noivado no centro. Chen pediu a ajuda de amigos para levar a namorada at&eacute; o local do pedido, na cidade de Shenzhen, a 2,1 mil km de Pequim. E como 25 aparelhos para um casal &eacute; um pouco demais, os amigos que ajudaram na surpresa tamb&eacute;m foram presenteados com o mimo! <span style="text-decoration: line-through;">Por que eu n&atilde;o tenho amigos assim?</span></p>
<p>Os modelos mais simples de iPhone foram lan&ccedil;ados na China por 8,3 mil yuans ou cerca de R$ 4,2 mil no c&acirc;mbio atual. Portanto, Chen gastou, no m&iacute;nimo, uns R$ 100 mil para pedir a namorada em casamento e presentear os amigos. <span style="text-decoration: line-through;">De novo: por que n&atilde;o tenho amigos assim?</span> Pelo menos a jovem aceitou o pedido.&nbsp;</p>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/07/pedido-07152906410108.jpg" alt="Pedido" /><span class="desc">Ela disse "sim"</span></span></p>

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Chinês compra 25 iPhone X para pedir sua namorada em casamento

Imagem de 17 photobombs perfeitos em fotos de casamentos no megacurioso

Era para cada registro ter saído perfeito, mas não foi bem isso que aconteceu...

<h2>1 &ndash; Algu&eacute;m estava querendo mais aten&ccedil;&atilde;o do que os noivos</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/07/photobomb-em-casamento-07101336304030.jpg" alt="photobomb em casamento" /></span></p>
<h2>2 &ndash; Coruja metidinha</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/07/photobomb-em-casamento-07101349538031.jpg" alt="photobomb em casamento" /></span></p>
<h2>3 &ndash; Mais um gato sendo gato</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2017/11/07/photobomb-em-casamento-07101400507032.jpg" alt="photobomb em casamento" /></span></p>
<h2>4 &ndash; De novo, s&oacute; que com mais personalidade ainda</h2>
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<h2>5 &ndash; Como explicar?</h2>
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<h2>6 &ndash; Algo de errado est&aacute; acontecendo com o Pastor</h2>
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<h2>7 &ndash; Muito amor em uma foto s&oacute;</h2>
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<h2>8 &ndash; Aquela mistura de romance e p&acirc;nico</h2>
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<h2>9 &ndash; Crian&ccedil;as &lt;3</h2>
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<h2>10 &ndash; O cachorro achou que deveria fazer parte deste registro</h2>
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<h2>11 &ndash; Como assim, minha gente?</h2>
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<h2>12 &ndash; Fofura</h2>
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<h2>13 &ndash; Eita!</h2>
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<h2>14 &ndash; Poxa, catioro!</h2>
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<h2>15 &ndash; Infiltrado ilustre</h2>
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<h2>16 &ndash; A cabe&ccedil;a que surgiu</h2>
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<h2>17 &ndash; E para finalizar, um tiozinho banhista e perdido</h2>
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17 photobombs perfeitos em fotos de casamentos

Tem trem a jato, trem com hélice, trem que não é trem e, é claro, o famigerado aerotrem – mas não aquele que a galera conhece aqui no Brasil

<p>Muito antes de os caminh&otilde;es e &ocirc;nibus se tornarem as principais op&ccedil;&otilde;es de transporte de produtos e pessoas pelo mundo afora, a maior parte dos pa&iacute;ses dependia (e muito) do sistema ferrovi&aacute;rio.</p>
<p>Como os trens tinham in&uacute;meras finalidades, diversas inova&ccedil;&otilde;es foram surgindo ao longo da Hist&oacute;ria &ndash; algumas para atender a alguma necessidade espec&iacute;fica, outras pela simples viagem de algumas mentes geniosas por a&iacute;.</p>
<p>Os alem&atilde;es j&aacute; tentavam incorporar h&eacute;lices para fazer com que os ve&iacute;culos se tornassem super-r&aacute;pidos antes do surgimento dos trens-bala japoneses; os americanos j&aacute; faziam trens fortificados para o transporte de valores; e outros tentavam fazer o famoso aerotrem dar certo &ndash; o que pode ter influenciado algumas pessoas aqui no Brasil a ter certa fixa&ccedil;&atilde;o pelo modelo.</p>
<p>Listamos, portanto, os 10 trens mais cabulosos (e estranhos) que, em algum momento, j&aacute; andaram pelos trilhos do mundo:</p>
<h2>10 &ndash; O trem antes do pr&oacute;prio trem</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/01/08/08193613525592.jpg" /></span></p>
<p>Antes de as locomotivas a vapor e os avan&ccedil;ad&iacute;ssimos motores a combust&atilde;o chegarem, os bons e velhos companheiros equinos foram usados como os pioneiros para puxar vag&otilde;es por trilhos em minas de carv&atilde;o.</p>
<p>Logo, os vag&otilde;es passaram a transportar pessoas tamb&eacute;m &ndash; uma viagem que, apesar de mais lenta (os cavalos atingiam, em m&eacute;dia, 10 km/h), era mais confort&aacute;vel que andar em carruagens pelas estradas e ruas esburacadas.</p>
<p>Os cavalos s&oacute; deixaram de ser usados quando as locomotivas movidas a vapor se tornaram confi&aacute;veis o suficiente, o que aconteceu pr&oacute;ximo do fim do s&eacute;culo 19.</p>
<h2>9 &ndash; Os precursores dos carros-fortes</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/01/08/08193600904591.jpg" /></span></p>
<p>Antigamente, boa parte dos equipamentos de guerra e cargas valios&iacute;ssimas, como ouro e dinheiro, passavam pelo sistema ferrovi&aacute;rio, fazendo com que ele se tornasse um alvo particularmente apetitoso para os inimigos ou ladr&otilde;es.</p>
<p>Durante a Guerra da Secess&atilde;o, nos Estados Unidos, o general Joseph Hooker resolveu criar um vag&atilde;o refor&ccedil;ado que possibilitava transportar soldados e deix&aacute;-los livres para atirar de dentro do compartimento enquanto permaneciam relativamente protegidos.</p>
<p>Foi uma quest&atilde;o de tempo para transformar os ve&iacute;culos em verdadeiras locomotivas de guerra, utilizados nos principais conflitos da Hist&oacute;ria. Contudo, n&atilde;o demorou muito tamb&eacute;m para o pessoal perceber que bastava uma pessoa para sabotar os trilhos e fazer a coisa toda desandar e tornar os trens um alvo f&aacute;cil, por mais armados que eles fossem.</p>
<h2>8 &ndash; "Era velocidade que voc&ecirc;s queriam?"</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/01/08/08193538362589.jpg" /></span></p>
<p>O M-497 &eacute; um trem bem particular, j&aacute; que deteve durante 40 anos o recorde de modelo mais r&aacute;pido do planeta, ao atingir impressionantes 295 km/h. Tamb&eacute;m pudera: o "Besouro Preto", como foi chamado, era equipado com duas turbinas provenientes de um bombardeiro B-36.</p>
<p>O projeto nasceu na d&eacute;cada de 60, como uma tentativa da New York Central Railroad de atrair os passageiros que estavam abandonando os trens por consider&aacute;-los lentos demais em rela&ccedil;&atilde;o aos outros meios de transporte.</p>
<p>Um detalhe, no entanto, inviabilizou que o M-497 entrasse em opera&ccedil;&atilde;o de forma efetiva: o custo astron&ocirc;mico para construir e manter um trem impulsionado por turbinas.</p>
<h2>7 &ndash; O resultado da cruza entre avi&atilde;o e trem (na Alemanha)</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/01/08/08193522591588.jpg" /></span></p>
<p>O Schienenzeppelin foi criado pelos alem&atilde;es em 1931 para ser um trem super-r&aacute;pido. Al&eacute;m de ter um desenho aerodin&acirc;mico, ele era equipado com um motor de avi&atilde;o e tinha uma h&eacute;lice enorme na parte de tr&aacute;s que o levou &agrave; velocidade de 225 km/h &ndash; um recorde que ficou intacto por 23 anos.</p>
<p>No entanto, as p&aacute;s foram projetadas de forma a prevenir que o trem invertesse a dire&ccedil;&atilde;o, carregasse outros vag&otilde;es ou mantivesse sua velocidade, o que era pouco pr&aacute;tico.</p>
<p>Ele nunca passou da fase de prot&oacute;tipo porque, al&eacute;m dos problemas citados acima, seus criadores ficaram com medo de que as p&aacute;s da h&eacute;lice pudessem machucar ou at&eacute; matar pessoas perto dos trilhos. O Schienenzeppelin foi desmontado, e o alum&iacute;nio de sua carroceria foi utilizado para a constru&ccedil;&atilde;o de avi&otilde;es durante a Segunda Guerra.</p>
<h2>6 &ndash; O avi&atilde;o sobre trilhos de George Bennie</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/01/08/08193453091587.png" /></span></p>
<p>Se, entre as falhas do Schienenzeppelin, estava o fato de ele ter apenas uma h&eacute;lice, o Bennie Railpane de George Bennie poderia ter a solu&ccedil;&atilde;o para o problema. Desenvolvido mais ou menos na mesma &eacute;poca do projeto alem&atilde;o, o avi&atilde;o sobre trilhos tinha uma h&eacute;lice em cada ponta e se movimentava por dois trilhos: um superior e um inferior.</p>
<p>Apesar de ter uma velocidade prometida de 190 km/h, o percurso utilizado nos testes era curto demais para comprovar essa capacidade. Com a grande depress&atilde;o norte-americana e a Segunda Guerra se tornando uma situa&ccedil;&atilde;o iminente, Bennie teve dificuldade em achar investidores, faliu e morreu em 1958.</p>
<h2>5 &ndash; A fraude do "quanto mais rodas, melhor"</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/01/08/08193338429586.jpg" /></span></p>
<p>O Holman foi criado entre 1887 e 1897 com um simples objetivo: passar a perna nas pessoas. Ele tinha uma estrutura com diversas rodas na locomotiva que, segundo seus projetistas, fazia com que o trem fosse mais r&aacute;pido &ndash; uma mentira das brabas.</p>
<p>N&atilde;o havia qualquer prop&oacute;sito pr&aacute;tico na maior quantidade de rodas. Mesmo assim, com documenta&ccedil;&otilde;es falsas, empresa de fachada e muita l&aacute;bia, os inventores conseguiram levantar quase 10 milh&otilde;es de d&oacute;lares com a venda de a&ccedil;&otilde;es do projeto e depois desapareceram com a grana.</p>
<h2>4 &ndash; O trem que usava pneus</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/01/08/08193321378585.jpg" /></span></p>
<p>A Michelin, como uma fabricante de pneus, n&atilde;o poderia deixar passar a oportunidade de tentar inovar e colocar o seu produto naquele que era o meio de transporte mais popular da &eacute;poca. Andre Michelin solicitou que seus engenheiros criassem um trem com rodas que utilizavam... Bem, pneus!</p>
<p>O &uacute;nico problema &eacute; que o ve&iacute;culo chegava a utilizar 10 rodas enquanto uma locomotiva comum usava apenas quatro. Os compostos de borracha gastavam com extrema rapidez e encareciam significativamente a manuten&ccedil;&atilde;o &ndash; al&eacute;m de n&atilde;o ser uma ideia necessariamente inovadora.</p>
<h2>3 &ndash; A tecnologia do trem monotrilho</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/01/08/08193247697584.jpg" /></span></p>
<p>No in&iacute;cio do s&eacute;culo 20, os trens frequentemente enfrentavam um problema s&eacute;rio com descarrilamento. Foi a&iacute; que Louis Brennan teve a brilhante ideia de criar um ve&iacute;culo que, em vez de dois trilhos, utilizaria apenas um. Antes de achar que Brennan estava muito louco, saiba que ele teve uma sacada genial para suportar seu projeto: o uso de girosc&oacute;pios internos.</p>
<p>O sistema era (supostamente) t&atilde;o est&aacute;vel que o trem n&atilde;o tombaria quando parado e nem mesmo se sa&iacute;sse do &uacute;nico trilho que o guiava. Genial, n&atilde;o? O problema que todos encontraram na ideia, no entanto, foi que a estrutura toda era muito dependente dos dois girosc&oacute;pios e, caso algum deles apresentasse uma falha m&iacute;nima, os resultados poderiam ser catastr&oacute;ficos.</p>
<p>Al&eacute;m disso, como apenas a locomotiva iria contar com essa tecnologia, outros vag&otilde;es n&atilde;o poderiam ser carregados &ndash; o que tornou tudo pouco pr&aacute;tico do ponto de vista financeiro.</p>
<h2>2 &ndash; Um &eacute; bom...</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/01/08/08193116249582.jpg" /></span></p>
<p>Ah, o aerotrem! Este modelo espec&iacute;fico, criado pela General Motors na d&eacute;cada de 50, deveria ser o projeto de um trem mais r&aacute;pido e confort&aacute;vel &ndash; atraente o suficiente para trazer a clientela que preferia usar os carros na mesma &eacute;poca.</p>
<p>No fim das contas, ele n&atilde;o tinha nenhuma grande diferen&ccedil;a em rela&ccedil;&atilde;o aos trens originais: ele era mais leve, mas n&atilde;o passava de um trem com vag&otilde;es feitos com base em estruturas de &ocirc;nibus. Os dois prot&oacute;tipos feitos pela GM foram duramente criticados pela falta de pot&ecirc;ncia nos motores e pelo desconforto causado pela tentativa de reduzir o peso do ve&iacute;culo ao m&aacute;ximo.</p>
<h2>1 &ndash; ... Dois &eacute; melhor ainda</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="http://mega.ibxk.com.br/2016/01/08/08193102973581.jpg" /></span></p>
<p>Se o aerotrem dos americanos falhou por ser convencional demais, o projeto de Jean Bertin tinha tudo para ser um dos projetos mais inovadores do s&eacute;culo passado. Isso porque ele n&atilde;o usava os trilhos convencionais, mas sim um monotrilho de concreto que n&atilde;o era tocado, gra&ccedil;as a uma bolha de ar criada sob o ve&iacute;culo &ndash; parecido com o princ&iacute;pio de magnetismo utilizado nos trens atuais.</p>
<p>O projeto de Bertin tinha todas as qualidades esperadas de uma locomotiva: era silencioso, confi&aacute;vel e r&aacute;pido, MUITO r&aacute;pido &ndash; o prot&oacute;tipo atingiu impressionantes 420 km/h quando foi testado, na d&eacute;cada de 60. Dois motores Renault criavam a bolha de ar sob o trem e uma turbina impulsionava o ve&iacute;culo. Se n&atilde;o bastasse tudo isso, os monotrilhos de concreto eram extremamente baratos para construir.</p>
<p>Receita para o sucesso, certo? Sim, se outros interesses n&atilde;o estivessem em jogo &ndash; mais precisamente, os do governo franc&ecirc;s. Depois de receber o projeto de Bertin de forma exclusiva, cancelaram tudo por medo de que o aerotrem condenasse o sistema ferrovi&aacute;rio convencional mantido pelo Estado. Bertin morreu em 1975, devastado pela decis&atilde;o.</p>
<p><em>*Publicado em 08/01/2016</em></p>

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