Imagem de Gasolina: qual é a lógica por trás da subida e da descida dos preços? no megacurioso

Se nós produzimos nosso próprio petróleo, por que o preço da gasolina e outros derivados oscila de acordo com problemas internacionais?

<head></head><body>O preço do barril do petróleo chegou a US$ 123 em junho de 2022, puxando o valor da <a href="https://www.megacurioso.com.br/educacao/122994-gasolina-do-brasil-e-a-mais-barata-veja-os-precos-no-mundo-todo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">gasolina</a> para mais de R$ 7 no Brasil. A inflação, medida pelo Índice de Preços Gerais ao Consumidor (IPCA) no segundo semestre do ano, fechou em 3,04%, influenciada pela alta dos combustíveis.Quando o preço da gasolina sobe, uma série de produtos encarecem junto. Sabe por quê? Em alguns casos, como o açúcar, o valor cobrado pelo etanol depende da variação de preço do derivado do petróleo e reduz o volume de cana para fabricar o adoçante. Em outros casos, está embutido nos custos de produtos e serviços.O que mais ocorre, porém, é que uma série de objetos presentes em nossas vidas são derivados do petróleo, desde a indústria de alimentação, dependente de fertilizantes, até os eletrônicos, que dependem do plástico. Uma crise do <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/116067-energias-renovaveis-vao-substituir-o-petroleo-ate-2050.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">combustível fóssil</a> ainda abala a economia global e causa estragos em países consumidores e produtores, como o Brasil.<h2>Qual é o país com a gasolina mais cara do mundo?</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/09/21/21103753597064.jpg" alt="(Fonte: Pexels/Andrea Piacquadio/Reprodução)">(Fonte: Pexels/Andrea Piacquadio/Reprodução)A gasolina no Brasil, mesmo por volta de R$ 5, conforme média semanal atual da Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), é cara para o brasileiro. Mas não é a mais salgada do mundo.O título de gasolina mais cara pertence à Hong Kong, em um ranking elaborado pela Global Petrol Prices, com o litro custando quase US$ 3 em setembro. Em segundo e terceiro, as nações africanas de Zimbábue e República da África Central.A mais barata é a da Venezuela, saindo por pouco mais de US$ 0,02 por litro, seguida da Líbia (US$ 0,30) e do Irã (US$ 0,53) — todos países produtores de petróleo. As nações petrolíferas, aliás, são a maioria entre a gasolina mais barata no mundo.Como exceção, apenas o Brasil está no meio, com o combustível de automóvel custando US$ 0,96, o equivalente à cerca de R$ 5. Nos Estados Unidos, o litro sai por pouco mais de US$ 1 e na China, US$ 1,29 por litro. No ranking total, entretanto, os brasileiros estão na 84ª posição.<h2>Por que o preço da gasolina caiu no Brasil?</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/09/21/21104017507069.jpg" alt="(Fonte: Pixabay/David Mark/Reprodução)">(Fonte: Pixabay/David Mark/Reprodução)Quem abastece o carro com frequência percebeu a diferença de preços entre junho e setembro nas bombas dos postos. A média cobrada pelo litro gasolina saiu de perto de R$ 8 para R$ 5, segundo a ANP. O valor do gás de cozinha e do diesel acompanhou esse movimento de baixa.Essa baixa de preço é atribuída a uma conjuntura de medidas. A principal delas é a queda no valor cobrado pelo barril do petróleo, que recuou 25% no período e é o principal influenciador do <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/122256-como-e-calculado-o-preco-da-gasolina.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">preço</a> sobre combustíveis. Além disso, o governo federal aprovou uma lei limitando em 17% o Imposto sobre Circulação de Mercadoria e Serviços (ICMS) sobre a gasolina, prática claramente ligada ao ano eleitoral.Apesar desse esforço recente, o Brasil continua com a gasolina mais cara entre os países produtores de petróleo. O valor é superior ao cobrado em março de 2021, que era de R$ 4,49, enquanto o barril custava US$ 120 no mercado internacional.</body>

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Gasolina: qual é a lógica por trás da subida e da descida dos preços?

Imagem de Gasolina do Brasil é a mais barata? Veja os preços no mundo todo no megacurioso

Estudo divulgado pelo Cuponation mostra o preço da gasolina em diversos países 

Um estudo divulgado pelo <a href="https://www.cuponation.com.br/insights/gasolina-2022" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Cuponation</a> levantou quais s&atilde;o os pa&iacute;ses com a <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/122256-como-e-calculado-o-preco-da-gasolina.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">gasolina</a> mais cara em 2022. Entre os pa&iacute;ses analisados, o Brasil aparece na 52&ordf; posi&ccedil;&atilde;o, cobrando em m&eacute;dia R$ 6,78 pelo litro de combust&iacute;vel.
Vale ressaltar que essa &eacute; uma m&eacute;dia levando em considera&ccedil;&atilde;o a realidade de diversos estados do pa&iacute;s, sendo que, em alguns, esse valor j&aacute; est&aacute; mais baixo. Em S&atilde;o Paulo, por exemplo, j&aacute; &eacute; poss&iacute;vel abastecer novamente por menos de R$ 5 em diversos postos de gasolina.
Outro levantamento divulgado <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/118883-quais-sao-os-paises-com-a-gasolina-mais-cara-do-mundo-em-2021.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">pelo Cuponation, em 2021</a>, indicou que, no &uacute;ltimo ano, o pre&ccedil;o m&eacute;dio para abastecer o carro era de R$ 4,45 por litro. Dessa forma, o pre&ccedil;o do estudo atual indicaria um aumento de 52,35%.
Quando observamos apenas a Am&eacute;rica do Sul, o Brasil aparece com o 2&ordm; litro mais caro do territ&oacute;rio. Nessa amostragem, perdemos apenas para o Uruguai, onde &eacute; preciso desembolsar R$ 9,47 por cada litro de gasolina.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/09/19/19163852807384.jpg" alt="Ranking dos pa&iacute;ses com as gasolinas mais caras do mundo. (Fonte: Cuponation/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />Ranking dos pa&iacute;ses com as gasolinas mais caras do mundo. (Fonte: Cuponation/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
<h2>Quais pa&iacute;ses pagam mais pelo combust&iacute;vel?</h2>
Caso esteja curioso, os dez pa&iacute;ses com os valores mais altos para o abastecimento com gasolina est&atilde;o na sequ&ecirc;ncia.
<ul>
<li>Hong Kong: R$ 14,52 por litro</li>
<li>Finl&acirc;ndia: R$ 12,32 por litro</li>
<li>Alemanha: R$ 11,98 por litro</li>
<li>Gr&eacute;cia: R$ 11,71 por litro</li>
<li>It&aacute;lia: R$ 11,68 por litro</li>
<li>Holanda: R$ 11,60 por litro</li>
<li>Portugal: R$ 11,07 por litro</li>
<li>Noruega: R$ 10,95 por litro</li>
<li>Israel: R$ 10,87 por litro</li>
<li>Fran&ccedil;a: R$ 10,86 por litro</li>
</ul>
Vale ressaltar que, apesar de alguns pa&iacute;ses europeus aparecerem na lista, o poder aquisitivo dessas na&ccedil;&otilde;es difere do nosso. Dessa forma, abastecer o carro por l&aacute; talvez n&atilde;o tenha o mesmo impacto para boa parte das fam&iacute;lias, tal como tivemos a oportunidade de ver nos &uacute;ltimos meses em nossa na&ccedil;&atilde;o.

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Gasolina do Brasil é a mais barata? Veja os preços no mundo todo

Imagem de O que é o hidrogênio verde que Bolsonaro falou no Jornal Nacional? no megacurioso

Saiba como funciona o hidrogênio verde, fonte de energia que deve ser cada vez mais explorada no Brasil

<head></head><body>Na entrevista concedida nesta segunda-feira ao Jornal Nacional, o presidente Jair Bolsonaro mencionou o potencial do chamado hidrogênio verde como uma fonte de energia que será explorada em um eventual segundo governo, e cuja produção poderia equivaler a "50 usinas de <a href="https://www.megacurioso.com.br/astronomia/42012-a-maior-hidroeletrica-do-planeta-e-capaz-de-alterar-a-rotacao-da-terra-.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Itaipu</a>".Muita gente está desde então se perguntando sobre o que seria esse combustível. Será que ele realmente tem todo esse potencial energético e econômico sugerido pelo presidente?<h2>O que é o hidrogênio verde?</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/08/23/23144509961283.jpg" alt="(Fonte: Tratamento de Água)">(Fonte: Tratamento de Água)Se você ainda lembra das aulas de química e biologia, deve saber que o hidrogênio é o elemento químico mais abundante do universo: ele equivale ao total de 75% da massa que compõe tudo que existe no cosmo. Já no corpo humano, ele é o elemento mais frequente em número de átomos.Ocorre que o hidrogênio precisa ser produzido. O meio mais usado para isso é a eletrólise da água: ela é decomposta e o hidrogênio e o <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/120018-cada-vez-mais-peixes-buscam-aguas-rasas-por-falta-de-oxigenio.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">oxigênio</a> são separados por meio da eletricidade. Este hidrogênio isolado é utilizado para gerar energia para combustíveis, insumo para indústrias, aquecimento de edificações, etc. Mas há um ônus: a eletrólise causa impacto ambiental. Ou seja, o processo acarreta emissão de <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/115240-ate-2025-niveis-de-co2-serao-maiores-do-que-ha-3-milhoes-de-anos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">CO2</a> para a atmosfera, aumentando a temperatura média global.Por conta disso, o <a href="https://www.megacurioso.com.br/energia/40340-hidrogenio-extraido-de-rochas-pode-representar-uma-nova-fonte-de-energia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">hidrogênio</a> é classificado conforme a forma pela qual ele é obtido. O hidrogênio cinza é o que é gerado a partir de fontes fósseis, como o gás natural. O hidrogênio azul é também obtido por energia fóssil, mas, durante o seu processo de produção, há a captura do carbono que é gerado, evitando que ele seja emitido ao meio ambiente.Por fim, temos o hidrogênio verde, produzido por fontes de energia limpas e renováveis, como a matriz hidrelétrica, eólica, biomassa, biogás, etc. Ao ser classificada como limpa, isso significa não haver emissão de CO2 na atmosfera.<h2>Qual é o potencial do hidrogênio verde para o Brasil?</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/08/23/23144545202285.jpg" alt="(Fonte: Órigo Energia)">(Fonte: Órigo Energia)Segundo os especialistas, o Brasil tem grande potencial para produzir e exportar este hidrogênio verde, com boas possibilidades de lucro. Há quem diga que este será o "combustível do futuro"."O potencial do Brasil já foi identificado internacionalmente. Sabemos que todos países que têm sol de dia e vento à noite serão países ricos", declarou Mônica Saraiva Panik, diretora de Relações Institucionais da Associação Brasileira de Hidrogênio Verde (ABH2), durante seminário organizado pela Federação das Indústrias do Estado do Ceará.Por isso, regiões quentes durante o dia com o vento à noite, como o Nordeste, seriam perfeitas para a produção desta commodity. Recentemente, foi anunciado que a Unigel, uma das maiores indústrias da América Latina no segmento de fertilizantes e amônia, pretende instalar na Bahia a maior fábrica brasileira de <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/226371-empresa-construir-usina-hidrogenio-verde-r-29-bilhoes-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">hidrogênio verde</a>.A promessa é que a fábrica comece a funcionar em 2023 e gere 10 mil toneladas anuais deste tipo de energia. Parte do hidrogênio verde será ainda convertido em amônia verde — que serve de matéria-prima para os setores siderúrgico, de fertilizantes e de refino de petróleo.Outra expectativa em torno do hidrogênio verde é que ele gere muitos lucros para o país. Por conta da <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/120964-russia-e-ucrania-entenda-o-conflito.htm#:~:text=A%20hist%C3%B3ria%20do%20conflito%20entre%20os%20dois%20pa%C3%ADses&amp;text=Existe%20ent%C3%A3o%20uma%20briga%20hist%C3%B3rica,Kievan%20Rus%2C%20fundado%20por%20vikings." rel="noopener noreferrer" target="_blank">guerra entre Rússia e Ucrânia</a>, a situação do comércio internacional de combustíveis está muito inflacionado. Portanto, explorar mais essa commodity parece ser uma das grandes possibilidades de geração de receita ao Brasil.O clima do país faz com que o hidrogênio verde tenha ainda mais potencial aqui. “Temos todas as condições de produzir hidrogênio verde em condições internacionalmente competitivas”, diz Duna Uribe, diretora executiva e comercial do Complexo Industrial e Portuário Pacem, no Ceará. No entanto, ela lembra que é preciso haver uma regulação em toda cadeia produtiva deste combustível, uma vez que se trata de um gás extremamente explosivo.</body>

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O que é o hidrogênio verde que Bolsonaro falou no Jornal Nacional?

Imagem de Por que usinas nucleares são uma ameaça constante para o mundo? no megacurioso

Ao longo dos anos, o homem provou que não sabe lidar com energia nuclear, mas continua insistindo

<head></head><body>Desde 1942, quando foi criado o <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/119408-chicago-pile-1-o-primeiro-reator-nuclear-construido-pelo-homem.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Chicago Pile-1</a>, o primeiro reator nuclear artificial da história, o homem já provou que não estava apto para lidar com <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/116366-energia-nuclear-nao-reduz-emissao-de-carbono-revela-estudo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">energia nuclear</a>. Dez anos após o lançamento da nova invenção que revolucionaria a maneira de produzir energia, ocorreu um acidente na Chalk River Laboratories, em Ontário, Canadá. As hastes de combustível foram superaquecidas, resultando em um colapso que causou uma explosão de hidrogênio no prédio do reator, rompendo o selo do vaso e espalhando 4 mil metros cúbicos de água radioativa, cerca de 1 milhão de galões d’água contaminada.E esse tipo de acidente continuou a se repetir de maneira cada vez pior e mais irresponsável, sendo que 57% dos incidentes ou acidentes graves acontecerem após o desastre de<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/118491-os-liquidadores-de-chernobyl-os-700-mil-civis-que-se-sacrificaram.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;Chernobyl</a>, em 26 de abril de 1986. Desde 2014, houve mais de 100 acidentes envolvendo usinas nucleares, dos quais 60% ocorreram nos Estados Unidos.<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/08/15/15143821244208.jpg" alt="(Fonte: Enerji Gazetesi/Reprodução)">(Fonte: Enerji Gazetesi/Reprodução)Apesar disso, como informou uma pesquisa de maio de 2022 do Statista, ainda existem 439 reatores nucleares em operação em 30 países ao redor do mundo, dos quais 92 deles estão localizados em território norte-americano.Em agosto desse ano, o perigo das usinas voltou à tona quando o <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/121166-ucrania-e-russia-as-origens-de-um-conflito-de-quase-um-seculo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">governo da Ucrânia acusou a Rússia</a> de atacar o complexo nuclear de Zaporizhzhya, a maior instalação nuclear da Europa, que armazena 6 reatores de água pressurizada com energia suficiente para produzir eletricidade para até 4 milhões de residências no país.O alerta foi acionado quando as autoridades ucranianas declararam que um vazamento catastrófico foi milagrosamente evitado, visto que o vazamento de poluentes tóxicos e radioativos, como o hidrogênio, pode resultar em consequências mortais e em larga escala.<h2>Um perigo constante</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/08/15/15144014151209.jpg" alt="(Fonte: The Guardian/Reprodução)">(Fonte: The Guardian/Reprodução)<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/122418-os-animais-radioativos-que-espalham-a-radiacao-de-chernobyl.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Usinas nucleares</a> são extremamente nocivas para o meio ambiente, só nos EUA, elas liberam 2,56 bilhões de toneladas de dióxido de carbono – responsável pelas mudanças climáticas globais –, o equivalente à quantidade produzida por 449 milhões de carros, mais de três vezes o número de carros de passeio registrados no país em 2007, conforme dados da Enviroment America.A exposição ao CO2 pode causar dores de cabeça, tonturas, inquietação, formigamento, falta de ar, sudorese, cansaço, aumento da frequência cardíaca, pressão arterial elevada, coma, asfixia e até convulsões. As instalações também<a href="https://www.megacurioso.com.br/misterios/117152-bhopal-o-desastre-que-matou-mais-de-25-mil-pessoas-na-india.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;emitem mercúrio</a>, uma neurotoxina que agora é encontrada em todos os cursos d’água; além de arsênico, berílio, cádmio, cromo e níquel.<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/08/15/15144153088212.jpg" alt="(Fonte: Pinterest/Reprodução)">(Fonte: Pinterest/Reprodução)Usinas como a ucraniana, que usam combustível de urânio para produzir vapor e gerar eletricidade, acontecem transformações nucleares que convertem elementos principais em radioativos, como o hidrogênio, que é 57 vezes mais inflamável que o vapor de gasolina.O Illinois PIRG&nbsp;mostrou em uma matéria, que 75% das usinas nucleares norte-americanas vazaram trítio, uma forma radioativa de hidrogênio que pode causar câncer e defeitos genéticos, durante o abastecimento de água.Muito embora a maioria das usinas utilize de sistemas de resfriamento automático para evitar que os elementos explosivos vazem para a atmosfera, durante desastres naturais, falhas humanas ou interrupções no processo –, o sistema ameaça superaquecer, podendo causar um derretimento catastrófico do núcleo do reator.<h2>Impactos nocivos</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/08/15/15144254901213.jpg" alt="(Fonte: TechnoBuddy/Reprodução)">(Fonte: TechnoBuddy/Reprodução)Para especialistas, como Amelie Stoetzel, estudante de doutorado no Departamento de Estudos de Guerra do King’s College London, em entrevista à Al Jazeera, é mais preocupante o acúmulo de calor, um derretimento e um incêndio que pode liberar e espalhar radiação das estruturas de contenção do reator, do que uma explosão. Isso porque uma liberação de radiação é incontrolável, podendo seguir para qualquer lugar dependendo das condições climáticas.No caso de Zaporizhzhya, a nuvem radioativa poderia atingir qualquer parte da Europa, porque a usina fica no meio do continente, podendo causar uma contaminação massiva.Esse é apenas um dos riscos em larga escala que a existência de usinas nucleares oferecem, sem contar com as emissões regulares de radiação de baixo nível que acarretam problemas de saúde significativos a longo prazo para pessoas que ainda moram perto das instalações. Moradores da região de Hudson Valley, onde está a Indian Point Energy Center (Nova York, EUA), também precisam se preocupar com a falta de planos viáveis de evacuação em caso de um acidente nuclear.Ao longo dos anos, a energia nuclear mais do que provou ser uma tecnologia extremamente cara, repleta de impactos preocupantes na saúde e no meio ambiente, com rejeitos difíceis de serem armazenados, podendo permanecer perigosos por milhares de anos.</body>

thumb-image-2024-02-29T14:06:20.746Z

Por que usinas nucleares são uma ameaça constante para o mundo?

Imagem de 7 possíveis combustíveis alternativos à gasolina nos automóveis no megacurioso

Alta do preço da gasolina provoca de volta o debate sobre combustíveis alternativos. Apresentamos 7 deles e dizemos a razão de não serem populares

As seguidas altas nos combust&iacute;veis levantam com frequ&ecirc;ncia a discuss&atilde;o de combust&iacute;veis alternativos &agrave; gasolina para uso em carros. Encontrar uma forma de substituir a gasolina e o diesel viria para romper um monop&oacute;lio automotivo de quase 100 anos. N&atilde;o seria ben&eacute;fico apenas do ponto de vista econ&ocirc;mico, mas tamb&eacute;m ambiental.
O atual modelo que utilizamos, al&eacute;m de n&atilde;o renov&aacute;vel, ainda &eacute; amplamente poluente. Por essa raz&atilde;o, todos os planos em fase de pesquisa levam em considera&ccedil;&atilde;o energias limpas e renov&aacute;veis como alternativa ao modelo vigente. Apresentamos sete combust&iacute;veis alternativos &agrave; <a href="https://www.megacurioso.com.br/educacao/120769-6-jeitos-simples-de-economizar-dinheiro-na-gasolina.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">gasolina</a> que, entre outros aspectos, poderiam aliviar nosso bolso.
<h2>1. Biocombust&iacute;vel</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/03/14/14183105623271.jpg" alt="(Fonte: WebPosto)" />(Fonte: WebPosto)
O biocombust&iacute;vel &eacute; todo combust&iacute;vel que &eacute; produzido a partir de fontes renov&aacute;veis de biomassa, como res&iacute;duos de madeira e &aacute;lcool. Entre suas principais caracter&iacute;sticas, &eacute; uma fonte de energia com baixos &iacute;ndices de emiss&atilde;o de poluentes.
Biodiesel, g&aacute;s natural e g&aacute;s liquefeito de petr&oacute;leo (GLP) s&atilde;o exemplos de biocombust&iacute;veis. Os maiores empecilhos ao uso desses combust&iacute;veis s&atilde;o econ&ocirc;micos e tecnol&oacute;gicos. No caso brasileiro, por exemplo, os desafios envolvem a consolida&ccedil;&atilde;o das t&eacute;cnicas, organiza&ccedil;&atilde;o do mercado e sua distribui&ccedil;&atilde;o.
<h2>2. Vapor</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/03/14/14184356357281.jpg" alt="(Fonte: BBC)" />(Fonte: BBC)
Caros a vapor j&aacute; foram desenvolvidos h&aacute; mais de 100 anos, mas foram considerados obsoletos no in&iacute;cio dos anos 1920. H&aacute; muitas pesquisas atuais que tentam desenvolver um mecanismo que viabilize o uso de &aacute;gua em seu estado l&iacute;quido como combust&iacute;vel substitutivo, com o modelo das locomotivas a vapor como ponto de partida.
O problema ainda n&atilde;o solucionado por pesquisadores &eacute; a complexidade do processo, pois &eacute; necess&aacute;rio separar o hidrog&ecirc;nio do oxig&ecirc;nio, o que elevaria muito o custo do vapor. Ainda por cima, H2 em estado bruto &eacute; inflam&aacute;vel, o que tornaria o m&eacute;todo mais perigoso que a gasolina.
<h2>3. Energia cin&eacute;tica</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/03/14/14185049189285.jpg" alt="(Fonte: Mike/Pexels)" />(Fonte: Mike/Pexels)
Imagine um carro que toda vez que voc&ecirc; freasse convertesse a energia desperdi&ccedil;ada em el&eacute;trica. Imaginou? Pois eles existem. A frenagem regenerativa acontece sempre que o acelerador &eacute; aliviado, algo que ocorre em todos os ve&iacute;culos.&nbsp;O problema &eacute; que a quantidade de energia gerada depende da pot&ecirc;ncia do motor, da capacidade do inversor e da refrigera&ccedil;&atilde;o da bateria.
Contudo, o maior empecilho &eacute; a capacidade do acumulador, j&aacute; que ao ter a bateria inteira carregada n&atilde;o &eacute; poss&iacute;vel usar o freio regenerativo. Essa &eacute; uma das raz&otilde;es que a maior parte dos ve&iacute;culos com esse sistema sejam <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/223059-honda-accord-2022-hibrido-lancado-tecnologia-hev-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">h&iacute;bridos</a>. O mercado para esses autom&oacute;veis pode aumentar com a descoberta de uma solu&ccedil;&atilde;o para o armazenamento de energia.
<h2>4. Hidrog&ecirc;nio</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/03/14/14185252143286.jpg" alt="(Fonte: Portal Energia)" />(Fonte: Portal Energia)
Com a constante busca por sustentabilidade (e redu&ccedil;&atilde;o de custos, &eacute; claro), os carros movidos a hidrog&ecirc;nio ganharam pesquisas para desenvolvimento e chegaram &agrave;s ruas.
Apesar de sustent&aacute;veis, f&aacute;ceis de serem reabastecidos e da &oacute;tima autonomia, h&aacute; limita&ccedil;&otilde;es na rede de abastecimento, custo elevado da tecnologia e, talvez o maior sob a &oacute;tica do consumir, o per&iacute;odo menor de vida &uacute;til do <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/119363-por-que-os-vidros-dos-carros-tem-bordas-e-pontinhos-pretos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">autom&oacute;vel</a>, j&aacute; que os tanques de armazenamento, por lei, n&atilde;o podem ter mais que 15 anos.
<h2>5. Nitrog&ecirc;nio</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/03/14/14190022209288.jpg" alt="(Fonte: Buteco da Net/IG)" />(Fonte: Buteco da Net/IG)
No in&iacute;cio do s&eacute;culo XX, ve&iacute;culo movidos a nitrog&ecirc;nio foram criados, ainda que n&atilde;o tenham sido comercializados. Em Londres, desde 2016, uma frota de ve&iacute;culos de entrega testa motores de nitrog&ecirc;nio, por&eacute;m em sistema h&iacute;brido.
A maior dificuldade, no momento, &eacute; justamente que o nitrog&ecirc;nio l&iacute;quido &eacute; menos eficiente do que combust&iacute;veis f&oacute;sseis e, ainda por cima, necessita de eletricidade para ser produzido.
<h2>6. Energia solar</h2>
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Portal Solar&nbsp;" data-fonte-url="https://d3csixunm0sjcw.cloudfront.net/wp-content/uploads/2018/08/16131100/Carro-eletrico-movido-a-energia-solar-carrega-as-baterias-enquanto-anda.jpg"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/03/14/14190428444290.jpg" alt="(Fonte: Portal Solar)" />(Fonte: Portal Solar)
Na Alemanha, um autom&oacute;vel movido a&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/111953-energia-solar-sera-que-ela-de-fato-faz-bem-para-o-meio-ambiente.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">energia solar</a> est&aacute; sendo testado. Com pain&eacute;is solares cobrindo o teto, cap&ocirc; e laterais, ele daria uma autonomia de 250 quil&ocirc;metros. A estimativa &eacute; que eles cheguem ao mercado apenas em 2040, mas outros j&aacute; est&atilde;o sendo fabricados em outros pa&iacute;ses da Europa, como na Fran&ccedil;a.
Existem alguns empecilhos que ainda precisam ser contornados, entre eles a exig&ecirc;ncia da manuten&ccedil;&atilde;o de velocidade m&eacute;dia m&iacute;nima para que a bateria seja recarregada e o alto custo. As primeiras unidades sendo desenvolvidas estimam um valor m&eacute;dio de US$ 370 mil por unidade.
<h2>7. Energia el&eacute;trica</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/03/14/14190606756291.jpg" alt="(Fonte: Mike/Pexels)" />(Fonte: Mike/Pexels)
N&atilde;o &eacute; de hoje que se tenta desenvolver ve&iacute;culos el&eacute;tricos movidos por meio de baterias e c&eacute;lulas de combust&iacute;vel que sejam acess&iacute;veis, tanto que j&aacute; existe o <a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/233741-tesla-marca-carros-pesquisada-mundo-diz-estudo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tesla</a>. Autom&oacute;veis desse tipo j&aacute; se mostraram muito eficientes, al&eacute;m de n&atilde;o serem poluentes.
Carros el&eacute;tricos como o Tesla tem contra si o alto custo, a baixa distribui&ccedil;&atilde;o de locais de abastecimento de energia e, diferente do Sol, &eacute; preciso lembrar que a maior parte da eletricidade gerada no mundo prov&eacute;m de carv&atilde;o e g&aacute;s natural &mdash; o que n&atilde;o diminui o valor ecol&oacute;gico de um carro el&eacute;trico, mas coloca um asterisco.

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7 combustíveis possíveis alternativos à gasolina nos automóveis

Imagem de Como as enguias produzem eletricidade? no megacurioso

Entenda como essas criaturas conseguem produzir descargas elétricas e não são afetadas pelo próprio choque

As enguias el&eacute;tricas, tamb&eacute;m conhecidas no Brasil como poraqu&ecirc;s, s&atilde;o criaturas impressionantes. Por&eacute;m, voc&ecirc; sabia que elas est&atilde;o muito mais perto de ser um peixe-faca do que uma enguia de verdade? Essas curiosas criaturas s&atilde;o bastante &uacute;nicas e conhecidas especialmente por conseguirem produzir choques de at&eacute; 600 V.&nbsp;
Como elas conseguem produzir essa descarga el&eacute;trica e n&atilde;o serem afetadas por essa eletricidade &eacute; algo extremamente intrigante. Ent&atilde;o, para que voc&ecirc; possa entender mais desses incr&iacute;veis animais e saber de onde vem a origem de seus "superpoderes", n&oacute;s nos aprofundaremos sobre o tema neste texto. Fique atento!
<h2 class="uk-text-justify">Corpo de bateria</h2>
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Wikimedia Commons&nbsp;" data-fonte-url="https://pt.wikipedia.org/wiki/Poraque#/media/Ficheiro:Electrophorus_electricus_-_Aquarium_tropical_du_Palais_de_la_Porte_Doree.jpg"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/02/16/16111406818207.jpg" alt="(Fonte: Wikimedia Commons)" />(Fonte: Wikimedia Commons)
A fonte de energia das enguias el&eacute;tricas vem de um conjunto de c&eacute;lulas semelhantes a uma <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/107514-ja-imaginou-uma-bateria-que-durasse-anos-a-fio-pois-ela-existe.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">bateria</a> que conhecemos em nosso dia a dia, chamada de eletr&oacute;cito. Esse tipo de c&eacute;lula comp&otilde;e cerca de 80% dos corpos compridos das enguias e atuam constantemente como fonte de prote&ccedil;&atilde;o ou ataque.
Com formato de disco, cada uma dessas c&eacute;lulas consegue adquirir o potencial de um d&eacute;cimo de volt apenas controlando o fluxo de &iacute;ons de s&oacute;dio e pot&aacute;ssio &mdash; &aacute;tomos carregados &mdash; atrav&eacute;s das membranas celulares. Essas c&eacute;lulas individuais se unem em matrizes e passam a funcionar como uma bateria de um carro comum, que libera a carga quando a enguia avista predadores ou <a href="https://www.megacurioso.com.br/animais/37147-voce-sabe-como-os-insetos-sao-atraidos-as-teias-de-aranha-.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">presas</a>.
Cada choque de uma enguia tem pot&ecirc;ncia de at&eacute; 0,5 kW, o que seria suficiente para machucar significativamente um ser humano. Por esse motivo, &eacute; melhor se manter afastado dessas curiosas criaturas.&nbsp;
<h2 class="uk-text-justify">Prote&ccedil;&atilde;o contra choques</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/02/16/16111457443210.jpg" alt="(Fonte: Wikimedia Commons)" />(Fonte: Wikimedia Commons)
Uma enguia simplesmente n&atilde;o &eacute; afetada pelos pr&oacute;prios choques porque o corpo dela &eacute; completamente preparado para receber esse tipo de descarga el&eacute;trica. Como citado, os eletr&oacute;citos conseguem converter toda a energia n&atilde;o gasta em locomo&ccedil;&atilde;o para impulsos el&eacute;tricos.&nbsp;Ent&atilde;o, essa eletricidade &eacute; acumulada e cria um campo el&eacute;trico ao redor do animal, que o ajuda em todas as suas atividades. Para se ter uma ideia, uma <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/119793-misterio-da-ciencia-como-os-bebes-de-enguias-nascem.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">enguia</a> adulta pode ter at&eacute; 160 mil eletr&oacute;citos no corpo.&nbsp;
<h2 class="uk-text-justify">Localiza&ccedil;&atilde;o de presas</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/02/16/16111530208212.jpg" alt="(Fonte: Wikimedia Commons)" />(Fonte: Wikimedia Commons)
Mais do que uma forma de ataque e defesa, a corrente el&eacute;trica gerada pelas enguias &eacute; um instrumento de rastreamento de presas. Como isso funciona? Estudos demonstram que as enguias el&eacute;tricas usam a eletricidade como forma de controle remoto de suas v&iacute;timas, fazendo que peixes escondidos se contor&ccedil;am por causa de choques e assim exponham as posi&ccedil;&otilde;es onde est&atilde;o.
Al&eacute;m disso, a eletricidade induz contra&ccedil;&otilde;es involunt&aacute;rias dos m&uacute;sculos de outras criaturas. Isso faz que a presa fique incapacitada por alguns momentos e n&atilde;o consiga ativar seus mecanismos de fuga. Dessa forma, torna-se um alimento f&aacute;cil de se obter.
O motivo para isso acontecer &eacute; porque as descargas el&eacute;tricas atingem remotamente os neur&ocirc;nios da presa, passando a controlar os m&uacute;sculos. Enquanto est&atilde;o ca&ccedil;ando, as enguias periodicamente d&atilde;o duas descargas de alta voltagem com uma pausa de 2 milissegundos entre elas, servindo como um rastreador.

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Como as enguias produzem eletricidade?

Imagem de 2 ideias absurdas que governos tiveram para usar bombas atômicas no megacurioso

Em 16 de julho de 1945, aconteceu a Experi&ecirc;ncia Trinity, o primeiro teste de arma nuclear da hist&oacute;ria, realizado pelos Estados Unidos perto de Alamogordo, Novo M&eacute;xico. Quando o dispositivo de plut&ocirc;nio, cuja explos&atilde;o era equivalente a cerca de 20 quilotons de trinitrotolueno (TNT), arrebentou, dando in&iacute;cio &agrave; <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/114962-turismo-atomico-testes-nucleares-na-las-vegas-de-1950.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">era at&ocirc;mica</a>, a menos de 1 m&ecirc;s dos horrores de <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/119302-taramae-e-matsuo-duas-sobreviventes-de-hiroshima-e-nagasaki.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Hiroshima e Nagasaki</a>, Robert Oppenheimer, f&iacute;sico dirigente do <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/119975-projeto-manhattan-cientistas-injetaram-plutonio-em-pacientes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Projeto Manhattan</a>, soube que o mundo nunca mais seria o mesmo &mdash; e ele tinha raz&atilde;o.
Apesar de a popula&ccedil;&atilde;o mundial passar quase 1 d&eacute;cada encolhida de medo da possibilidade de uma guerra nuclear que destruiria de vez a civiliza&ccedil;&atilde;o humana, com o pr&oacute;prio governo dos EUA pedindo paz e tentando ressignificar o uso da energia nuclear, isso n&atilde;o impediu que cientistas continuassem apresentando ideias absurdas para poder usar uma bomba at&ocirc;mica.
<h2>Bombas e galinhas</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2021/12/20/20033128243014.jpg" alt="(Fonte: History Army/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: History Army/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Temendo a amea&ccedil;a dos EUA e que os sovi&eacute;ticos invadissem a Europa Oriental, os brit&acirc;nicos projetaram bombas nucleares para enterrar na Alemanha Oriental. Com a Guerra Fria, as tens&otilde;es com os alem&atilde;es estavam muito altas, tendo em vista a economia ocidental em guerra contra o comunismo sovi&eacute;tico, e o pa&iacute;s acabou dividido ao meio: os aliados capitalistas apoiaram o ocidente, enquanto os orientais eram controlados pelos sovi&eacute;ticos.
As bombas foram chamadas de Pav&otilde;es Azuis e pesavam cerca de 7 toneladas de puro plut&ocirc;nio, podendo produzir explos&otilde;es equivalentes a 10 mil toneladas de TNT que tornariam a Alemanha Oriental inabit&aacute;vel para as for&ccedil;as sovi&eacute;ticas &mdash; e para qualquer tipo de vida.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2021/12/20/20033228681015.jpg" alt="(Fonte: Britannica/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: Britannica/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Para impedir que as temperaturas do inverno interferissem na estabiliza&ccedil;&atilde;o das bombas, os cientistas as colocaram em ninhos de galinhas com sementes suficientes para 10 dias, mantendo-as aquecidas para a contagem regressiva de 8 dias, seguindo a l&oacute;gica de que um frango m&eacute;dio tem temperatura de 42 &shy;&deg;C, o equivalente a mil BTU por hora de calor.
Em 1958, o projeto foi abandonado pelo governo, que estava preocupado que as galinhas pudessem danificar acidentalmente as bombas e explodir metade da Alemanha em um momento inoportuno.
<h2>Programa Plowshare</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2021/12/20/20033352868017.jpg" alt="(Fonte: NewRezume/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: NewRezume/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Enquanto os cidad&atilde;os norte-americanos se acuavam, o governo trabalhava com empenho para poder usar o arsenal de tecnologia que poderia produzir com as f&oacute;rmulas de uma bomba at&ocirc;mica.
A Opera&ccedil;&atilde;o Plowshare nasceu em 1958, depois que o Egito nacionalizou o Canal de Suez, com os pol&iacute;ticos querendo saber se era vi&aacute;vel construir um segundo canal usando dispositivos nucleares. Os cientistas envolvidos queriam entender quais problemas poderiam resolver com uma explos&atilde;o nuclear, n&atilde;o qual era a melhor solu&ccedil;&atilde;o para um problema.
Visando usar as armas para fins pac&iacute;ficos de constru&ccedil;&atilde;o, 31 ogivas foram detonadas em 27 testes separados, come&ccedil;ando pelo primeiro experimento, apelidado de Sedan. Os cientistas criaram uma cratera no deserto de Nevada ao deslocar 12 milh&otilde;es de toneladas de terra, transformando o local em uma &aacute;rea altamente radioativa. Demorou 7 meses para que uma pessoa pudesse pisar na cratera sem prote&ccedil;&atilde;o.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2021/12/20/20033537352019.jpg" alt="(Fonte: Tumblr/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: Tumblr/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Os cientistas n&atilde;o pensaram muito no &iacute;ndice de radia&ccedil;&atilde;o, apenas no sucesso do projeto, formulando todos os tipos de teste de engenharia civil para usar a nova p&aacute; at&ocirc;mica, que mudaria a linha de empreendimentos no pa&iacute;s. O governo queria criar um porto artificial no Alasca com uma explos&atilde;o de 2,4 megatons de armamento nuclear, formando um reservat&oacute;rio terrestre de profundidade suficiente para navios e uma conex&atilde;o a um canal para o mar. Chamado Projeto Chariot, ele esteve bem perto de ser executado, mas acabou cancelado em 1962 devido &agrave; oposi&ccedil;&atilde;o massiva e ao valor militar e econ&ocirc;mico.
Outras propostas surgiram, mas os impactos ambientais tornaram quase todos os projetos imposs&iacute;veis. Ainda assim, o Plowshare ajudou a criar uma ind&uacute;stria tur&iacute;stica em expans&atilde;o em Las Vegas, o <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/114962-turismo-atomico-testes-nucleares-na-las-vegas-de-1950.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">turismo at&ocirc;mico</a>, com a quantidade de bombas que explodiram, apesar de nunca terem conseguido produzir resultados que tornassem mais pr&aacute;tico o desafio de aproveitar a fiss&atilde;o para escava&ccedil;&atilde;o direta.

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2 ideias absurdas que governos tiveram para usar bombas atômicas

Imagem de Fukushima: como o desastre poderia ter sido evitado? no megacurioso

O ser humano continua provando que não sabe mexer com energia nuclear

A 1 hora, 23 minutos e 45 segundos de 26 de abril de 1986, o reator 4 da usina nuclear de <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/118761-chernobyl-por-que-o-desastre-nuclear-foi-bom-para-a-natureza.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Chernobyl</a>, no norte da Ucr&acirc;nia Sovi&eacute;tica, explodiu durante um teste de seguran&ccedil;a, lan&ccedil;ando uma quantidade imensa de radia&ccedil;&atilde;o para a atmosfera, concretizando um dos piores desastres nucleares da hist&oacute;ria.
Isso tudo aconteceu porque o bot&atilde;o AZ-15 de desligamento emergencial foi pressionado com o intuito de fazer parar qualquer rea&ccedil;&atilde;o que acontecia no n&uacute;cleo do reator. Contudo, a medida teve efeito contr&aacute;rio e, em vez de retrair as hastes feitas de boro, for&ccedil;ou-as de vez para dentro do reator.
Isso s&oacute; aconteceu porque as hastes tinham uma falha de projeto: suas pontas eram de grafite, o que fez acelerar a rea&ccedil;&atilde;o. De acordo com Valery Legasov, chefe&nbsp;qu&iacute;mico da comiss&atilde;o que investigou o acidente, o governo sovi&eacute;tico optou por isso porque era uma medida que barateava o custo de produ&ccedil;&atilde;o em larga escala do reator.
O reator RBMK foi projetado exatamente para esta fun&ccedil;&atilde;o: produzir uma enorme quantidade de energia a baixo custo, portanto certas &ldquo;concess&otilde;es&rdquo; foram necess&aacute;rias. O tempo todo o governo sabia da falha no projeto e das consequ&ecirc;ncias que poderia implicar, mas n&atilde;o fizeram nada a respeito.
<h2 class="uk-text-justify">O desastre de Fukushima</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2021/10/21/21200834779450.jpg" alt="(Fonte: Green FM/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: Green FM/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Em 11 de mar&ccedil;o de 2011, &agrave;s 14h46 (5h46 GMT), aconteceu o derretimento de 3 dos 6 n&uacute;cleos dos reatores da <a href="https://www.megacurioso.com.br/radiacao/102534-todos-na-terra-inclusive-voce-foram-atingidos-pela-radiacao-de-fukushima.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Usina Nuclear Fukushima Daiichi</a>, em Okuma, no Jap&atilde;o, devido a uma falha catastr&oacute;fica que aconteceu imediatamente ap&oacute;s o sismo de Sendai, que provocou um tsunami de 8,7 de magnitude.
O tsunami ceifou a vida de mais de 20 mil pessoas, e o derretimento radioativo que aconteceu na usina causou a morte de 6 trabalhadores, expostos a altos n&iacute;veis de radia&ccedil;&atilde;o, e mais de 1,6 mil pessoas devido &agrave;s m&aacute;s condi&ccedil;&otilde;es de evacua&ccedil;&atilde;o de 171 mil pessoas das redondezas.
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;The Conversation&nbsp;" data-fonte-url="https://images.theconversation.com/files/205/original/AAP_reactor_emergency.jpg?ixlib=rb-1.1.0&amp;q=45&amp;auto=format&amp;w=926&amp;fit=clip"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2021/10/21/21201016717451.jpg" alt="(Fonte: The Conversation/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: The Conversation/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Ainda que a quantidade de <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/112051-radiacao-e-a-humanidade-de-chernobyl-a-tomografia-computadorizada.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">radia&ccedil;&atilde;o&nbsp;</a>lan&ccedil;ada no ar tenha sido inferior a 15% da liberada por Chernobyl e os medidores individuais de contamina&ccedil;&atilde;o acumulada por pessoa tenha sido 10 vezes menor do que a dose m&eacute;dia do mesmo acidente, as consequ&ecirc;ncias de Fukushima ainda s&atilde;o imensas.&nbsp;
Existem milhares de pessoas que n&atilde;o puderam regressar &agrave;s suas casas devido ao solo altamente contaminado, gerando consequ&ecirc;ncias psicol&oacute;gicas, sociais e econ&ocirc;micas. Isso tamb&eacute;m influenciou pol&iacute;ticas internas de confian&ccedil;a entre a na&ccedil;&atilde;o japonesa.
<h2 class="uk-text-justify">A neglig&ecirc;ncia</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2021/10/21/21201107795452.jpg" alt="(Fonte: Newsweek/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: Newsweek/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
O acidente de Fukushima s&oacute; aconteceu porque as &aacute;guas do imenso tsunami inundaram a usina, que, em sua funcionalidade normal, at&eacute; conseguiu desligar automaticamente tr&ecirc;s reatores. Contudo, a falta de energia significou que nenhuma &aacute;gua poderia ser utilizada para resfriar com efic&aacute;cia o n&uacute;cleo dos reatores superaquecidos. &Agrave; medida que ficaram cada vez mais quentes, foram derretendo, seguindo seu curso natural para o desastre, at&eacute; que o &uacute;ltimo explodiu em 15 de mar&ccedil;o daquele ano.&nbsp;Apesar de ter sido causado por um fen&ocirc;meno da natureza, muito diferente de Chernobyl, toda a situa&ccedil;&atilde;o poderia ter sido evitada.
Em 2011, dois pesquisadores de Stanford chegaram &agrave; conclus&atilde;o de que o desastre poderia ter sido evitado por v&aacute;rios fatores, mas citaram 3 erros primordiais que influenciaram a maneira como tudo aconteceu.
Eles apontaram que a planta n&atilde;o estava sendo devidamente regulamentada, com falhas estruturais, o que explica o motivo de os geradores de energia n&atilde;o conseguirem continuar resfriando os reatores aquecidos, mesmo sem energia.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2021/10/21/21201247998454.jpg" alt="(Fonte: Pinterest/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: Pinterest/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
A Tokyo Eletric Power Company (TEPCO) tamb&eacute;m teve sua parte de culpa pela m&aacute; administra&ccedil;&atilde;o no projeto da usina, deixando-a mal preparada para considerar com precis&atilde;o a altura potencial das &aacute;guas de um poss&iacute;vel tsunami. Os dois pesquisadores indicaram que todos os n&uacute;meros de proje&ccedil;&atilde;o da TEPCO estavam muito errados desde o princ&iacute;pio, mostrando que os estudos que fizeram n&atilde;o se concentravam em tsunamis em particular. O resultado foi que o pa&iacute;s estava sujeito a uma cat&aacute;strofe nuclear desde 1971, quando a usina ficou pronta.
No ano seguinte, em 5 de julho de 2012, a comiss&atilde;o de investiga&ccedil;&atilde;o National Diet of Japan Fukushima Nuclear Accident Independent Investigation Commission chegou a essa mesma conclus&atilde;o que os pesquisadores.
Ficou determinado que a TEPCO falhou miseravelmente em atender &agrave; seguran&ccedil;a b&aacute;sica dos requisitos da usina, como avalia&ccedil;&atilde;o de risco, prepara&ccedil;&atilde;o para conter danos colaterais e desenvolvimento de planos de evacua&ccedil;&atilde;o. O Minist&eacute;rio da Economia, Com&eacute;rcio e Ind&uacute;stria foi tido como negligente pela Ag&ecirc;ncia Internacional de Energia At&ocirc;mica, dizendo que o minist&eacute;rio enfrentava um conflito de interesses inerente como ag&ecirc;ncia governamental respons&aacute;vel por regulamentar e promover a ind&uacute;stria de energia nuclear.
Em 12 de outubro de 2012, a TEPCO admitiu que n&atilde;o havia tomado as medidas necess&aacute;rias por medo de abrir processos judiciais ou protestos contra suas usinas nucleares.
Mais uma vez, o ser humano provou que n&atilde;o est&aacute; pronto para mexer com energia nuclear.

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Fukushima: como o desastre poderia ter sido evitado?

Imagem de Quando as pessoas acreditavam que redes de alta tensão causavam câncer no megacurioso

Em 1980, isso gerou um verdadeiro pânico nos Estados Unidos

&ldquo;N&atilde;o se sente muito perto da televis&atilde;o, faz mal para os olhos&rdquo;.
Se voc&ecirc; nasceu entre a d&eacute;cada de 1980 e os primeiros anos do s&eacute;culo XXI, provavelmente j&aacute; ouviu isso de seus familiares, que acreditavam que a televis&atilde;o poderia prejudicar a vis&atilde;o se fosse assistida muito de perto ou por muito tempo &mdash; devido &agrave; luminosidade ou at&eacute; mesmo &agrave; radia&ccedil;&atilde;o a longo prazo.
O mesmo aconteceu para o micro-ondas, secadores de cabelo, computadores, celulares, telefones e diversos tipos de dispositivos que atualmente as pessoas consideram &ldquo;seguros&rdquo; para ter por perto.
A preocupa&ccedil;&atilde;o existia pelas ondas de <a href="https://www.megacurioso.com.br/radiacao/96886-20-curiosidades-aleatorias-e-bizarras-sobre-a-radiacao.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">radia&ccedil;&atilde;o</a> que esses objetos emitem, mais conhecidas como &ldquo;campos eletromagn&eacute;ticos&rdquo;. Estudos cient&iacute;ficos j&aacute; apontaram que existe alguma rela&ccedil;&atilde;o entre esses campos e o risco de certos c&acirc;nceres se desenvolverem em crian&ccedil;as &mdash; apesar de esse pulso ser considerado t&atilde;o fraco que um consenso cient&iacute;fico n&atilde;o o enxerga como amea&ccedil;a &agrave; sa&uacute;de p&uacute;blica.
<h2>O p&acirc;nico</h2>
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Dreamstime&nbsp;" data-fonte-url="https://thumbs.dreamstime.com/b/black-white-landscape-power-lines-bushes-country-road-monochrome-landscape-power-lines-bushes-country-road-120477207.jpg"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2021/10/20/20200642806036.jpg" alt="(Fonte: Dreamstime/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: Dreamstime/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Entretanto, esse medo todo foi t&atilde;o grande que, no final da d&eacute;cada de 1980, a popula&ccedil;&atilde;o dos Estados Unidos entrou em uma esp&eacute;cie de frenesi quando surgiram boatos de que crian&ccedil;as haviam desenvolvido um grupo espec&iacute;fico de c&acirc;ncer por morarem perto de linhas de alta tens&atilde;o &mdash; como aponta um document&aacute;rio semanal da Retro Report.
O epidemiologista David A. Savitz, ent&atilde;o professor da Universidade da Carolina do Norte, concluiu que as crian&ccedil;as que moravam perto de linhas de for&ccedil;a tinham duas vezes mais chances de desenvolverem a doen&ccedil;a do que aquelas que n&atilde;o viviam, devido aos campos eletromagn&eacute;ticos que as linhas criam.
De repente, o sistema de distribui&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica, que tornou a vida moderna poss&iacute;vel, se transformou em um pesadelo na vida dessas fam&iacute;lias que moravam pr&oacute;ximo das redes.
Em 1996, o comit&ecirc; do National Research Council, uma extens&atilde;o operacional da National Academy of Sciences, alegou que n&atilde;o encontrou nenhuma evid&ecirc;ncia convincente de que eletrodom&eacute;sticos ou linhas de transmiss&atilde;o de energia pudessem oferecer perigo &agrave; sa&uacute;de. At&eacute; mesmo o professor Savitz reconsiderou sua opini&atilde;o sobre o assunto.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2021/10/20/20200820306037.jpg" alt="(Fonte: Pinterest/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: Pinterest/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Por outro lado, at&eacute; hoje pessoas como o Dr. David O. Carpenter, diretor do Instituto de Sa&uacute;de e Meio Ambiente da Universidade de Albany, continuam convencidas de que a amea&ccedil;a &eacute; t&atilde;o preocupante quanto parecia em 1980.
&ldquo;Quase nada mudou em 25 anos em termos de controv&eacute;rsia, embora as evid&ecirc;ncias dos efeitos biol&oacute;gicos dos campos eletromagn&eacute;ticos continuem a ficar mais fortes&rdquo;, disse ele ao The New York Times em julho de 2014.
Estatisticamente, conforme apontou o Centro de Controle e Preven&ccedil;&atilde;o de Doen&ccedil;as (CDC), uma em cada 20 mil crian&ccedil;as americanas podem desenvolver leucemia, das quais duas em 20 mil podem ter chances maiores de ter a doen&ccedil;a devido aos campos eletromagn&eacute;ticos.

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Quando as pessoas acreditavam que redes de alta tensão causavam câncer

Imagem de Gasolina ficou 29% mais cara no Brasil em seis meses no megacurioso

Estudo mostra que brasileiro está pagando cada vez mais para se deslocar de carro

Um estudo divulgado pelo <a href="https://www.cuponation.com.br/insights/gasolina-seg2021" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Cuponation</a> revelou que, entre o in&iacute;cio do primeiro semestre e o in&iacute;cio da segunda metade deste ano, o pre&ccedil;o da <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/118883-quais-sao-os-paises-com-a-gasolina-mais-cara-do-mundo-em-2021.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">gasolina</a> subiu cerca de 29% no Brasil, passando de R$ 4,45 para R$ 5,72 por cada listro do <a href="https://www.tecmundo.com.br/mercado/223617-alta-combustiveis-expulsa-motoristas-uber-99.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">combust&iacute;vel</a>.
O mesmo site ressalta que, em um estudo divulgado no in&iacute;cio do ano, nosso pa&iacute;s ocupava a 71&ordf; posi&ccedil;&atilde;o de um ranking com mais de 100 na&ccedil;&otilde;es no comparativo entre as gasolinas <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/119834-por-que-tudo-esta-mais-caro-no-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">mais caras</a> do mundo. Agora, o Brasil subiu 17 posi&ccedil;&otilde;es e est&aacute; ocupando o 54&ordm; lugar.
Quando observamos os pa&iacute;ses com o pre&ccedil;o mais alto pelo litro do combust&iacute;vel, temos Hong Kong, Holanda e Palestina no topo, com suas popula&ccedil;&otilde;es desembolsando R$ 12,27, R$ 10,24 e R$10,18, respectivamente (os dez mais caros aparecem no gr&aacute;fico em print a seguir). Em contrapartida, os que pagam mais barato s&atilde;o Mal&aacute;sia, Catar e Ir&atilde;, com R$ 2,61, R$ 2,63 e R$2,84, na sequ&ecirc;ncia.
Veja a seguir os dez pa&iacute;ses que pagam mais caro pela gasolina ao redor do globo:
<ul>
<li>Hong Kong &ndash; R$ 12,27</li>
<li>Holanda &ndash; R$ 10,24</li>
<li>Palestina &ndash; R$ 10,18</li>
<li>Israel &ndash; R$ 10,01</li>
<li>Gr&eacute;cia &ndash; R$ 9,82</li>
<li>Noruega &ndash; R$ 9,70</li>
<li>Finl&acirc;ndia &ndash; R$ 9,63</li>
<li>Portugal &ndash; R$ 9,52</li>
<li>It&aacute;lia &ndash; R$9,44</li>
<li>Su&eacute;cia &ndash; R$ 9,39</li>
</ul>
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