Imagem de Jeff Gordon assusta vendedor de carro em vídeo da Pepsi no site Mega Curioso

O piloto americano participou de pegadinha para comercial do refrigerante.

<p>Em uma divertida pegadinha preparada pela Pepsi, o tetracampe&atilde;o da Nascar Jeff Gordon se disfar&ccedil;a para fazer um test drive em alta velocidade com um potente Camaro. Com c&acirc;meras escondidas nos &oacute;culos e em uma lata de refrigerante que registram todo o percurso, o piloto faz as manobras mais radicais, para desespero do vendedor que o acompanha no carro. O resultado &eacute; impag&aacute;vel.</p>
<p style="text-align: center;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/Q5mHPo2yDG8?rel=0" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe></p>
<p>O v&iacute;deo &eacute; uma maneira genial da Pepsi de divulgar a sua marca, afinal, quem n&atilde;o vai querer compartilhar essa divertida pegadinha com os amigos?</p>
<h2>[ATUALIZA&Ccedil;&Atilde;O]</h2>
<p>Nem bem o divertido v&iacute;deo come&ccedil;ou a circular pela internet e eis que surgem not&iacute;cias de que tudo n&atilde;o passa de uma grande arma&ccedil;&atilde;o. De acordo com o pessoal do <a title="Clique aqui para acessar" href="http://jalopnik.com/that-jeff-gordon-terrifying-a-car-salesman-pepsi-ad-is-453519481" target="_blank">Jalopnik</a>, o famoso piloto da Nascar n&atilde;o dirigiu o Camaro, e todas as pessoas que aparecem no filme n&atilde;o passam de meros atores.</p>
<p>A equipe do site encontrou diversas discrep&acirc;ncias, que acabaram revelando que o material &eacute; fake. Eles descobriram, por exemplo, que a concession&aacute;ria Troutman Motors realmente existe, e que h&aacute; um vendedor chamado Steve &mdash; como apresentado no clipe &mdash; que trabalha l&aacute;. S&oacute; que essa pessoa n&atilde;o &eacute; a mesma que aparece durante as filmagens.</p>
<p>Al&eacute;m disso, de acordo com o <a title="Clique aqui para acessar" href="http://www.hickoryrecord.com/independent_tribune/news/article_0671f852-8b41-11e2-8320-0019bb30f31a.html" target="_blank">Independent Tribune</a>, quem na verdade dirigiu o Camaro foi um piloto chamado Brad Noffsinger, que trabalha para uma empresa chamada Richard Petty Driving Experience. E mais: o carro que aparece no v&iacute;deo &eacute; supostamente um modelo do ano 2009, e a Chevrolet n&atilde;o produziu nenhum Camaro esse ano. O interior do ve&iacute;culo filmado correspondente a um modelo do ano 2013. E agora, como &eacute; que a Pepsi vai explicar tudo isso?</p>

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Jeff Gordon assusta vendedor de carro em vídeo da Pepsi

Imagem de Em 2050, navios poderão navegar diretamente até o Polo Norte no site Mega Curioso

Isso só vai ser possível por causa do derretimento do gelo que hoje em dia dificulta a navegação.

<p>Atualmente, os navios mercantes precisam pegar rotas que desviam das proximidades dos Polos por conta do gelo que impede a passagem desse meio de transporte. No entanto, em 2050, essa situa&ccedil;&atilde;o deve mudar, permitindo a navega&ccedil;&atilde;o direta at&eacute; o Polo Norte por parte de embarca&ccedil;&otilde;es de qualquer porte.</p>
<p>Isso s&oacute; vai acontecer por conta do derretimento de parte do gelo que h&aacute; nos mares. Com isso, eles v&atilde;o se tornar mais f&aacute;ceis de serem quebrados, de forma que as embarca&ccedil;&otilde;es possam quebr&aacute;-los ao passar. Dessa maneira, uma esp&eacute;cie de corredor at&eacute; o Polo Norte vai ser aberto no ver&atilde;o &mdash; a melhor &eacute;poca seria no m&ecirc;s de setembro.</p>
<p>Essas conclus&otilde;es fazem parte de um estudo publicado nesta semana na revista PNAS e liderado por Laurence C. Stephenson, que &eacute; professor da Universidade da Calif&oacute;rnia. Neles, os estudiosos fizeram simula&ccedil;&otilde;es com embarca&ccedil;&otilde;es com prote&ccedil;&atilde;o m&eacute;dia e pesada, descobrindo que o gelo vai ficar mais fr&aacute;gil a partir de 2049.</p>
<h2>E &eacute; pior do que parece</h2>
<p>Se voc&ecirc; parar para pensar, essa situa&ccedil;&atilde;o vai facilitar a vida de empresas que transportam os seus produtos atrav&eacute;s de navios. No entanto, o derretimento do gelo mostra que o aquecimento global &eacute; algo s&eacute;rio e presente. Al&eacute;m disso, a passagem de embarca&ccedil;&otilde;es pelo Polo Norte pode gerar um impacto muito danoso ao ecossistema do local.</p>

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Em 2050, navios poderão navegar diretamente até o Polo Norte

Imagem de Carro movido a café atinge velocidade recorde de 104 km/h no site Mega Curioso

Apesar de ser menos poluente, modelo não é viável por ser mais custoso do que os carros movidos a gasolina, além de bem mais pesado.

<p>O engenheiro Martin Bacon, da Inglaterra, construiu um carro que dispensa gasolina ou diesel para se locomover, usando, em vez disso, um combust&iacute;vel produzido &agrave; base de folhas que s&atilde;o um subproduto da ind&uacute;stria de caf&eacute;. Agora, esse ve&iacute;culo entrou para o Guinness por ter atingido a velocidade recorde de 104 km/h, o que n&atilde;o &eacute; nada mau.</p><p style="text-align: center;"><iframe allowfullscreen=" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/V_RFvZnbpHk?hl=en_US&version=3&rel=0" width="560"></iframe></p><p>Por&eacute;m, apesar de curioso, o projeto n&atilde;o tem muita aplicabilidade comercial. Apelidado de "Bean Machine" e desenvolvido apenas para celebrar importantes feitos comerciais da rede varejista The Co-operative Food, o carango possui um custo operacional que &eacute; de 20 a 25 vezes mais caro do que  o de carros que usam gasolina.</p><p>Como se n&atilde;o bastasse, o carro criado por Bacon tamb&eacute;m precisa de uma caldeira movida a carv&atilde;o para aquecer o combust&iacute;vel a uma temperatura de 700 &ordm;C, o que torna o sistema todo bem mais pesado. Mesmo assim, n&atilde;o deixa de ser bacana. Ser&aacute; que ele tamb&eacute;m deixa um delicioso aroma de caf&eacute; por onde passa?</p>

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Carro movido a café atinge velocidade recorde de 104 km/h

Imagem de Titanic II tem primeira viagem marcada para 2016 no site Mega Curioso

Bilionário excêntrico revelou mais detalhes sobre projeto de réplica do navio.

<p>Mais de um s&eacute;culo ap&oacute;s seu naufr&aacute;gio, o Titanic ainda conta com uma hist&oacute;ria capaz de despertar o interesse de pessoas ao redor de todo o mundo. &Eacute; imposs&iacute;vel negar que grande parte do envolvimento do p&uacute;blico se deve ao filme de mesmo nome lan&ccedil;ado na d&eacute;cada de 90, dirigido por James Cameron e estrelado por Leonardo DiCaprio e Kate Winslet, algo que tornou a imagem do Titanic rent&aacute;vel at&eacute; os dias de hoje.</p>
<p>Pegando carona no romantismo da trama, Clive Palmer &ndash; bilion&aacute;rio australiano do ramo do min&eacute;rio &ndash; est&aacute; criando em sua companhia, a Blue Star Line, <a href="http://www.tecmundo.com.br/navio/22898-bilionario-pretende-construir-replica-do-titanic-em-tamanho-real.htm">uma r&eacute;plica do navio</a> que est&aacute; no fundo do oceano Atl&acirc;ntico.</p>
<p>No ano passado, Palmer anunciou o in&iacute;cio do projeto, no entanto foi recebido com certa desconfian&ccedil;a pelo mercado, j&aacute; que ele poderia n&atilde;o ter um bom retorno sobre o investimento. Embora muitos acreditassem que o Titanic II fosse capaz de "afundar" antes mesmo de seu lan&ccedil;amento, o empres&aacute;rio convocou uma coletiva de imprensa esta semana em Nova York para mostrar a evolu&ccedil;&atilde;o do projeto, al&eacute;m de revelar detalhes at&eacute; ent&atilde;o desconhecidos sobre o navio.</p>
<h2>O velho Titanic com novas tecnologias</h2>
<p>Conforme Palmer j&aacute; havia dado pistas, o Titanic II ter&aacute; o visual do primeiro navio, mas vai contar com todo o conforto que algu&eacute;m pode esperar de um navio de luxo. A embarca&ccedil;&atilde;o ter&aacute; capacidade para 2.600 pessoas, em 850 cabines.</p>
<p>O navio ter&aacute; uma estrutura apenas 8 cm mais longa que a original, que tinha 270 metros. Isso demandar&aacute; uma equipe de cerca de 900 pessoas e 18 botes salva-vidas &ndash; desta vez, o suficiente para todas as pessoas a bordo.</p>
<p>Segundo Palmer, as &aacute;reas dos passageiros ter&atilde;o exatamente o mesmo design e as mesmas fun&ccedil;&otilde;es do Titanic, mas com modernidades para aumentar o conforto, como ar-condicionado e disponibilidade de conex&atilde;o com a internet. Apesar disso, o navio n&atilde;o vai contar com televis&otilde;es espalhadas pelas salas, preservando o visual original.</p>
<p><span class="imgcenter"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/2/materias/9413321872618141.jpg" alt="" /><span><em>Fonte da imagem: </em> <a href="http://publ.com/mNahlZu#/28/" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Blue Star Line</a></span></span></p>
<p>A viagem inaugural do Titanic II est&aacute; marcada para 2016 e, para mergulhar na hist&oacute;ria de cabe&ccedil;a, os passageiros ter&atilde;o de usar trajes t&iacute;picos da &eacute;poca, fornecidos pela pr&oacute;pria equipe. O trecho a ser percorrido tamb&eacute;m &eacute; o mesmo: saindo de Southhampton, Inglaterra, com destino a Nova York.</p>
<p>Outros detalhes tamb&eacute;m foram confirmados, como a exist&ecirc;ncia de chamin&eacute;s decorativas ao longo da embarca&ccedil;&atilde;o, uma r&eacute;plica da sala do capit&atilde;o Smith e espa&ccedil;os com instala&ccedil;&otilde;es mais modernas, como spas e quadras de squash.</p>
<p>Assim como no navio original, os passageiros de primeira classe n&atilde;o poder&atilde;o transitar livremente pela segunda e terceira classes, mas hoje a proibi&ccedil;&atilde;o n&atilde;o &eacute; t&atilde;o s&eacute;ria assim: para quem quiser conhecer as outras &aacute;reas do Titanic II, basta trocar de roupas, se adequando aos ambientes. &ldquo;Isso vai ajudar muito a fazer com que todos se sintam dentro do filme&rdquo;, disse Palmer durante a coletiva.</p>
<p>Embora a coletiva de imprensa tenha surgido com a inten&ccedil;&atilde;o de sanar d&uacute;vidas, Palmer n&atilde;o respondeu aos principais questionamentos dos rep&oacute;rteres: os custos do projeto e, principalmente, o valor das passagens.</p>
<p>Em resposta, o bilion&aacute;rio disse que a divulga&ccedil;&atilde;o do projeto n&atilde;o tem a inten&ccedil;&atilde;o de atrair investidores. &ldquo;N&oacute;s n&atilde;o vamos divulgar os custos, pois eu tenho dinheiro o suficiente para isso. A quest&atilde;o n&atilde;o &eacute; o pre&ccedil;o, mas sim criar uma mem&oacute;ria viva do Titanic&rdquo;. Al&eacute;m disso, ele j&aacute; revelou que recebeu ofertas superiores a US$ 1 milh&atilde;o por passagens na viagem inaugural.</p>

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Titanic II tem primeira viagem marcada para 2016

Imagem de Designers 'imprimem' suas ideias de como os veículos serão em 2040 no site Mega Curioso

Confira alguns meios de transporte conceituais imaginados para o futuro.

<p>Voc&ecirc; j&aacute; parou para imaginar como ser&atilde;o os ve&iacute;culos daqui a 25 anos? Ser&aacute; que eles manter&atilde;o as mesmas linhas dos autom&oacute;veis atuais ou voc&ecirc; acredita que existir&atilde;o meios de transporte completamente diferentes dos que existem hoje em dia? Segundo o site <a title="Clique aqui para acessar" href="http://www.gizmag.com/3d-printer-challenge/26283/?utm_source=Gizmag+Subscribers&amp;utm_campaign=0209b2c3c5-UA-2235360-4&amp;utm_medium=email" target="_top">gizmag</a>, na semana passada foram anunciados os vencedores de um concurso de design ocorrido em Nova York, no qual os participantes tinham que criar modelos futuristas para o ano 2040.</p>
<p>Al&eacute;m disso, os modelos conceituais deveriam ser otimizados para serem impressos atrav&eacute;s de uma impressora 3D <a title="Clique aqui para acessar" href="http://www.tecmundo.com.br/impressora-3d/30240-nova-impressora-3d-pode-imprimir-mais-de-um-modelo-de-uma-unica-vez.htm" target="_blank">MakerBot Replicator 2</a>. Dos 151 participantes, apenas seis projetos foram selecionados &mdash; e impressos. O primeiro e o segundo colocados ganharam impressoras 3D como pr&ecirc;mio. Confira os projetos:</p>
<h2>6&deg; lugar: LB1</h2>
<p><span class="imgcenter"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/2/materias/50102282821164151.jpg" alt="" /><span><em>Fonte da imagem: </em> <a href="http://www.gizmag.com/3d-printer-challenge/26283/pictures#3" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/gizmag</a></span></span></p>
<p>De autoria de Marcos, do M&eacute;xico, o LB1 &eacute; um ve&iacute;culo voador para um &uacute;nico tripulante com contornos arredondados para minimizar a resist&ecirc;ncia com o vento e facilitar a realiza&ccedil;&atilde;o de manobras.</p>
<h2>5&deg; lugar: Sampa</h2>
<p><span class="imgcenter"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/2/materias/50102282821164231.jpg" alt="" /><span><em>Fonte da imagem: </em> <a href="http://www.gizmag.com/3d-printer-challenge/26283/pictures#3" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/gizmag </a></span></span></p>
<p>Tamb&eacute;m batizado de &ldquo;Gunnar&rdquo;, o projeto acima, assinado por Brian T. Acton, dos EUA, &eacute; uma motocicleta equipada com um jato. O ve&iacute;culo conta com pe&ccedil;as internas produzidas com uma impressora 3D, painel de prote&ccedil;&atilde;o dianteiro de alum&iacute;nio e carbono, e &eacute; capaz de alcan&ccedil;ar velocidades comparadas &agrave;s de uma aeronave.</p>
<h2>4&deg; lugar: Firanse R3</h2>
<p><span class="imgcenter"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/2/materias/50102282821164327.jpg" alt="" /><span><em>Fonte da imagem: </em> <a href="http://www.gizmag.com/3d-printer-challenge/26283/pictures#3" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/gizmag </a></span></span></p>
<p>Mais um conceito mexicano &mdash; desta vez de autoria de Luis Cordoba &mdash;, o Firanse R3 foi projetado totalmente com pe&ccedil;as feitas com material recicl&aacute;vel, produzidas atrav&eacute;s de uma impressora 3D. Al&eacute;m disso, o modelo conta com duas partes independentes, sendo uma delas para os controles principais, bancos e baterias, e a outra para o sistema de dire&ccedil;&atilde;o, suspens&atilde;o, freios e rodas modulares que contam com motores.</p>
<p>O melhor &eacute; que, como o ve&iacute;culo &eacute; feito com pe&ccedil;as impressas com material recicl&aacute;vel, cada vez que alguma delas der problema, basta transform&aacute;-la novamente no material original e imprimir a pe&ccedil;a outra vez.</p>
<h2>3&deg; lugar: Personal Hot Rod</h2>
<p><span class="imgcenter"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/2/materias/50102282821164418.jpg" alt="" /><span><em>Fonte da imagem: </em> <a href="http://www.gizmag.com/3d-printer-challenge/26283/pictures#3" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/gizmag </a></span></span></p>
<p>Assinado por Matthew Gueller, o Personal Hot Rod &eacute; um ve&iacute;culo para um &uacute;nico passageiro baseado nas tradicionais motos <em>Hot Rods</em> norte-americanas, s&oacute; que mais est&aacute;vel e resistente.</p>
<h2>2&deg; lugar: 2040 Direct Drive Vehicle</h2>
<p><span class="imgcenter"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/2/materias/5010228282116454.jpg" alt="" /><span><em>Fonte da imagem: </em> <a href="http://www.gizmag.com/3d-printer-challenge/26283/pictures#3" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/gizmag </a></span></span></p>
<p>Projetado pelo canadense Gaberiel Ortin, o 2040 Direct Drive &eacute; um ve&iacute;culo el&eacute;trico com um sistema de controle eletr&ocirc;nico que comanda o freio, o acelerador e a dire&ccedil;&atilde;o. Al&eacute;m disso, ele conta com bancos rotativos para conferir ao motorista uma melhor visibilidade durante as manobras.</p>
<h2>1&deg; lugar: Alpha</h2>
<p style="text-align: center;"><iframe src="http://player.vimeo.com/video/57045339?title=0&amp;byline=0&amp;portrait=0&amp;color=808080" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe></p>
<p>Este conceito sim envolve diversos elementos totalmente futuristas! Projetado por um alem&atilde;o, o Alpha &eacute; uma espa&ccedil;onave com escapamento triplo e aerof&oacute;lios movida &agrave; fus&atilde;o a frio, que conta com um sistema circular de propuls&atilde;o &mdash; que n&atilde;o foi inventado ainda &mdash; chamado cMPD, de &ldquo;impulso magnetoplasmadin&acirc;mico&rdquo;. Segundo o designer, o tal sistema provocaria a acelera&ccedil;&atilde;o de &aacute;tomos de hidrog&ecirc;nio de forma eficiente at&eacute; quase alcan&ccedil;ar a velocidade da luz.</p>

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Designers 'imprimem' suas ideias de como os veículos serão em 2040

Imagem de DeLorean utilizado em 'De Volta para o Futuro' é restaurado [vídeo] no site Mega Curioso

Apelidado de Hero A, o modelo foi utilizado predominantemente nas tomadas com atores.

<p>Eis uma boa not&iacute;cia para f&atilde;s saudosistas da dupla Marty McFly e Dr. Brown: a m&aacute;quina do tempo original do filme &ldquo;De Volta para o Futuro&rdquo; (Back to the Future) encontra-se restaurada &mdash; e pode ser atualmente encontrada em exibi&ccedil;&atilde;o na Universal Studios, em Hollywood (Calif&oacute;rnia, EUA). Apelidado de &ldquo;Hero A&rdquo;, o ve&iacute;culo foi um dos tr&ecirc;s modelos DeLorean utilizados durante as filmagens.</p>
<p>Basicamente, trata-se do carro que serviu para a maioria das tomadas realizadas com atores. Havia ainda mais dois modelos: &ldquo;Hero B&rdquo; e &ldquo;Hero C&rdquo; &mdash; utilizados, respectivamente, para cenas com dubl&ecirc;s e registros do interior da m&aacute;quina. O processo de restaura&ccedil;&atilde;o durou mais de um ano, tendo todas as suas etapas registradas na p&aacute;gina oficial The Time Machine Restoration, no Facebook.</p>
<h2 style="text-align: center;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/SU0FdTybqOc" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe></h2>
<h2><strong>Apenas materiais originais</strong></h2>
<p>Embora algumas partes dianteiras tenham sido substitu&iacute;das durante a restaura&ccedil;&atilde;o, a equipe respons&aacute;vel pelo projeto garante: apenas pe&ccedil;as originais foram utilizadas &mdash; o que at&eacute; faz sentido, levando-se em conta que o &ldquo;Hero A&rdquo; ser&aacute; utilizado apenas para exibi&ccedil;&atilde;o, n&atilde;o havendo qualquer preocupa&ccedil;&atilde;o mais, digamos, &ldquo;funcional&rdquo;.</p>
<p>&ldquo;Quando se est&aacute; fabricando uma r&eacute;plica, &eacute; poss&iacute;vel decidir at&eacute; onde vai a sua condescend&ecirc;ncia&rdquo;, afirmou o respons&aacute;vel pelo The Time Machine Restoration, Joe Walser, em entrevista ao site BTTF.</p>
<p><span class="imgcenter"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/2/materias/9259223511914345.jpg" alt=" /><span> <em>Fonte da imagem: </em> <a href="http://www.bttf.com/restored-a-car-.php" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/BTTF</a></span></span></p>
<p>&ldquo;Entretanto, para fazer do jeito certo, conseguindo realmente um bom resultado &mdash; a fim de que cada pe&ccedil;a seja absolutamente precisa &mdash;, esse &eacute; realmente o desafio, e &eacute; necess&aacute;rio ter a melhor equipe do mundo &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o, e tamb&eacute;m muito tempo.&rdquo; O resultado, de acordo com Walser, &eacute; um verdadeiro &ldquo;trabalho de amor&rdquo;.</p>

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DeLorean utilizado em 'De Volta para o Futuro' é restaurado [vídeo]

Imagem de Cientistas usam celulares para descobrir como os congestionamentos começam no site Mega Curioso

Pesquisadores norte-americanos analisam registros telefônicos e rotas de GPS para determinar como o trânsito é afetado.

<p>Se voc&ecirc; est&aacute; convencido de que os congestionamentos que voc&ecirc; enfrenta quase todos os dias ocorrem porque todo mundo decidiu trafegar pela mesma via que voc&ecirc; em vez de escolher outra mais livre, &eacute; bem prov&aacute;vel que voc&ecirc; esteja certo. De acordo com o <a title="Clique aqui para acessar" href="http://bostonglobe.com/ideas/2013/02/17/traffic-which-boston-area-neighborhoods-are-blame/h5qqR3CrHDM3xCNsTqdYxH/story.html" target="_blank">Boston Globe</a>, basta que um &uacute;nico carro bloqueie uma via durante a hora do &ldquo;rush&rdquo; ou que algu&eacute;m se encontre no lugar errado e na hora errada para que a vida de todo mundo se complique.</p>
<p>Segundo a publica&ccedil;&atilde;o, pesquisadores do <a title="Clique aqui para acessar" href="http://web.mit.edu/newsoffice/2012/cellphone-data-helps-pinpoint-source-of-traffic-tie-ups-1220.html">MIT</a> e da Universidade da Calif&oacute;rnia decidiram realizar um estudo em Boston, nos EUA, para averiguar quais eram as &aacute;reas com o maior efeito negativo sobre o tr&aacute;fego da regi&atilde;o. Para isso, eles avaliaram os registros telef&ocirc;nicos e de GPS dos celulares de 680 mil habitantes que se deslocam diariamente de carro para trabalhar.</p>
<h2>Minoria problem&aacute;tica</h2>
<p>Os pesquisadores rastrearam o deslocamento dos motoristas (de forma an&ocirc;nima) atrav&eacute;s das rotas de GPS e liga&ccedil;&otilde;es telef&ocirc;nicas, identificadas pelas diversas torres que se encontram pelo caminho. A an&aacute;lise revelou que, nas horas de pico, 98% das vias se encontravam abaixo da capacidade m&aacute;xima de circula&ccedil;&atilde;o.</p>
<p>Contudo, as 2% restantes, que contavam com uma circula&ccedil;&atilde;o bem acima da capacidade total, eram suficientes para interferir &mdash; e muito! &mdash; no tr&acirc;nsito das vias menos lotadas. Conforme explicaram os pesquisadores, podemos comparar esse fen&ocirc;meno ao sistema circulat&oacute;rio humano: basta uma art&eacute;ria entupida para que toda a circula&ccedil;&atilde;o seja afetada.</p>
<p>Obviamente, nem todas as cidades s&atilde;o iguais ou funcionam com a mesma din&acirc;mica, mas o estudo serviu para demonstrar a incr&iacute;vel influ&ecirc;ncia que algumas vias superlotadas podem ter sobre as que fluem um pouco melhor. Al&eacute;m disso, este tipo de an&aacute;lise tamb&eacute;m pode ajudar os respons&aacute;veis pelo planejamento urbano a minimizar os congestionamentos nas grandes cidades, pelo menos at&eacute; algu&eacute;m invente uma forma melhor de deslocamento.</p>

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Cientistas usam celulares para descobrir como os congestionamentos começam

Imagem de Icônico Porsche 911 completa 50 anos de estrada no site Mega Curioso

Um dos veículos esportivos mais conhecidos do mundo completa meio século de existência.

<p>De acordo com o pessoal do site <a title="Clique aqui para acessar" href="http://www.slashgear.com/porsche-celebrates-50-years-of-the-911-08268578/" target="_blank">SLASH GEAR</a>, o ic&ocirc;nico Porsche 911, um dos ve&iacute;culos esportivos mais conhecidos do mundo, acaba de completar 50 anos. E apesar de contar com meio s&eacute;culo de estrada e de existirem diversos modelos diferentes, o design original permaneceu basicamente o mesmo, sendo reconhecido de longe pelos f&atilde;s do carr&atilde;o.</p>
<p>Segundo a publica&ccedil;&atilde;o, a fabricante alem&atilde; j&aacute; produziu mais de 820 mil unidades do 911, conseguindo a proeza de melhorar o ve&iacute;culo a cada nova vers&atilde;o lan&ccedil;ada. No total, existem sete gera&ccedil;&otilde;es do esportivo, e boa parte de sua hist&oacute;ria foi escrita nas pistas de corrida. De todas as vit&oacute;rias da Porsche &mdash; 30 mil, para sermos exatos &mdash;, dois ter&ccedil;os foram conquistadas por pilotos ao volante de um 911.</p>
<p>Al&eacute;m disso, grande parte de suas famosas caracter&iacute;sticas t&eacute;cnicas &mdash; espec&iacute;ficas para a estrada &mdash; foram desenvolvidas diretamente nas pistas. Durante todo o ano de 2013, o Porsche 911 viajar&aacute; a cinco continentes, onde ser&aacute; exibido orgulhosamente pela fabricante nas mais famosas feiras automotivas do mundo.</p>

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Icônico Porsche 911 completa 50 anos de estrada

Imagem de Voo de caça F-18 americano produz um vídeo incrível no site Mega Curioso

Sequência tem imagens espetaculares de voo em alto-mar.

<p>O grupo Carrier Strike Group 8 da Marinha americana produziu este incr&iacute;vel v&iacute;deo de opera&ccedil;&atilde;o dos ca&ccedil;as de ataque VFA-103 Boeing F/A-18F Super Hornet voando a partir do porta-avi&otilde;es USS Dwight D. Eisenhower.</p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/nw0gjw1XIIk?rel=0" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe></p>
<p>O v&iacute;deo mostra a opera&ccedil;&atilde;o pela perspectiva da cabine do piloto. A sequ&ecirc;ncia mostra a decolagem do ca&ccedil;a e conta com imagens incr&iacute;veis e espetaculares do voo em alto-mar.</p>

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Voo de caça F-18 americano produz um vídeo incrível

Imagem de Conheça as incríveis estações do metrô de Estocolmo [galeria] no site Mega Curioso

Passear de metrô pela capital sueca é, também, visitar a maior exposição de arte do mundo, que possui mais de 100 km de extensão.

<p>Apesar de as esta&ccedil;&otilde;es de metr&ocirc; de diversas capitais tamb&eacute;m contarem com exposi&ccedil;&otilde;es de arte, nada se compara &agrave;s do transporte p&uacute;blico de Estocolmo. As 90 esta&ccedil;&otilde;es da cidade s&atilde;o t&atilde;o importantes que, juntas, comp&otilde;em a maior exposi&ccedil;&atilde;o de arte do mundo, com 110 km de extens&atilde;o.</p>
<h2>Cubos do c&eacute;u invadem a esta&ccedil;&atilde;o</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/2/materias/158848187712050.jpg" alt="" /><span class="desc">(Fonte da imagem: <a href="http://www.adragunov.com/category/Underground.aspx?page=1" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Alexander Dragunov</a>)</span></span></p>
<p>Quem olha o visual futurista apresentado em algumas das esta&ccedil;&otilde;es talvez n&atilde;o imagine que o projeto de transform&aacute;-las em obras de arte tenha se iniciado nos anos 50. Muitas parecem at&eacute; mesmo terem sa&iacute;do de cen&aacute;rios de filmes de fic&ccedil;&atilde;o cient&iacute;fica e certamente tornam mais agrad&aacute;veis as viagens de quem usa o metr&ocirc; para trabalhar.</p>
<h2>Submundo psicod&eacute;lico</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/2/materias/158848187712152.jpg" alt="" /><span class="desc"> (Fonte da imagem: <a href="http://www.adragunov.com/category/Underground.aspx?page=1" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Alexander Dragunov</a>)</span></span></p>
<p>Os temas usados pelos artistas nas esta&ccedil;&otilde;es variam bastante. Algumas parecem cavernas a serem exploradas, e outras s&atilde;o mais surreais, com cubos que retratam peda&ccedil;os do c&eacute;u em meio a muito a&ccedil;o e concreto. Houve tamb&eacute;m quem aproveitou o aspecto subterr&acirc;neo para transformar a esta&ccedil;&atilde;o em uma esp&eacute;cie de s&iacute;tio arqueol&oacute;gico, com restos fossilizados encravados nas rochas.</p>
<h2>Caverna de alta tecnologia</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/2/materias/355387121734.jpg" alt="" /><span class="desc"> (Fonte da imagem: <a href="http://www.adragunov.com/category/Underground.aspx?page=1" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Alexander Dragunov</a>)</span></span></p>
<p>As fotos tiradas pelo fot&oacute;grafo Alexander Dragunov conseguem capturar com maestria a atmosfera desses pequenos mundos subterr&acirc;neos que comp&otilde;em Estocolmo.</p>
<h2>Esta&ccedil;&atilde;o que mais parece fase de video game</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/2/materias/355387122838.jpg" alt="" /><span class="desc"> (Fonte da imagem: <a href="http://www.adragunov.com" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Alexander Dragunov</a>)</span></span></p>
<p>Algumas das esta&ccedil;&otilde;es bem que serviriam como cen&aacute;rios para jogos de video game. A imagem acima n&atilde;o lembra, por exemplo, um pouco da atmosfera de um FPS como Doom?</p>
<h2>Objetos incrustados nas paredes</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/2/materias/355387123051.jpg" alt="" /><span class="desc"> (Fonte da imagem: <a href="http://www.adragunov.com/category/Underground.aspx?page=1" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Alexander Dragunov</a>)</span></span>Algumas das "cavernas" s&atilde;o decoradas com objetos incrustados em suas paredes, como s&atilde;o o caso das plantas e pedras da imagem acima.</p>
<h2>Esta&ccedil;&atilde;o Arco-&iacute;ris</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/2/materias/35538712387.jpg" alt="" /><span class="desc"> (Fonte da imagem: <a href="http://www.adragunov.com/category/Underground.aspx?page=1" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Alexander Dragunov</a>)</span></span>A esta&ccedil;&atilde;o acima deve ser uma das favoritas das crian&ccedil;as. Por mais que o tempo possa estar feio na superf&iacute;cie, o arco-&iacute;ris pintado pelos artistas Enno Hallek e &Aring;ke Pallarp, em 1973, ajuda a alegrar a viagem.</p>
<h2>Folhas azuis</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/2/materias/355387124231.jpg" alt="" /><span class="desc"> (Fonte da imagem: <a href="http://www.adragunov.com/category/Underground.aspx?page=1" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Alexander Dragunov</a>)</span></span>A esta&ccedil;&atilde;o acima, conhecida como T-Centralen, foi a primeira a ter o seu interior pintado, na d&eacute;cada de 50. Por&eacute;m, a apar&ecirc;ncia atual foi produzida em 1975 pelo artista Per Olof Ultvedt e retrata ramos com folhas nas cores da linha: azul.</p>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/2/materias/355387124513.jpg" alt="" /><span class="desc"> (Fonte da imagem: <a href="http://www.adragunov.com/category/Underground.aspx?page=1" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Alexander Dragunov</a>)</span></span></p>
<p>Formas geom&eacute;tricas, como o dodecaedro acima, em dourado, ajudam a comp&ocirc;r ainda mais a atmosfera "alien&iacute;gena" de algumas paradas do metr&ocirc;.</p>
<h2>Interior dos metr&ocirc;s tamb&eacute;m impressiona</h2>
<p><span class="img-fc"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2013/2/materias/35538712345.jpg" alt="" /><span class="desc"> (Fonte da imagem: <a href="http://www.adragunov.com/category/Underground.aspx?page=1" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Alexander Dragunov</a>)</span></span></p>
<p>N&atilde;o s&atilde;o apenas as esta&ccedil;&otilde;es que impressionam os turistas que viajam at&eacute; Estocolmo. O interior dos metr&ocirc;s da cidade tamb&eacute;m &eacute; muito bonito e possui uma apar&ecirc;ncia tecnol&oacute;gica incr&iacute;vel. Voc&ecirc; pode conferir mais imagens do sistema de transporte no site de <a href="http://www.adragunov.com/category/Underground.aspx?page=1" target="_blank">Alexander Dragunov</a>.</p>

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