Famoso teórico de sistemas desenvolve nova teoria da mudança de fase planetária e prevê ponto de virada histórico para a humanidade. 

Famoso por prever alguns dos eventos mais significativos dos anos 2000, o teórico de sistemas britânico Nafeez Ahmed volta à carga em um novo artigo no qual prevê que a civilização humana está à beira de um “salto gigante”. Isso significa um momento crítico de avanço evolutivo que pode levar a uma transformação significativa.Publicado recentemente na revista científica Foresight, o estudo afirma que esse salto pode nos conduzir a uma “superabundância em rede”, mas também “pode ser frustrado por projetos políticos centralizados de extrema direita, como o governo Donald Trump”, segundo um comunicado de imprensa.<ul><li>Descubra:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/128324-a-civilizacao-humana-esta-a-beira-do-colapso.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">A civilização humana está à beira do colapso?</a></li></ul>Em suas justificativas, Ahmed afirma que a civilização industrial caminha para “um declínio inevitável”.&nbsp;Sua expectativa é que ela seja substituída por uma suposta civilização “pós-materialista” mais avançada que atual, movida a energia limpa e distribuída de forma “superabundante”. O problema, diz ele, é o que o declínio está sendo muito rápido.<h2>Ciclo das civilizações e declínio industrial</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/30/30194837292002.jpg" alt="x. (Fonte: Getty images/Reprodução)"><figcaption>A civilização industrial caminha para seu estágio final de reorganização. (Fonte: Getty images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Com a autoridade de quem previu a crise financeira de 2008, o crescimento da energia limpa e o Brexit, Ahmed argumenta que as civilizações se desenvolvem através de quatro estágios: crescimento, estabilidade, declínio e transformação. Esse ciclo de vida abrange mudanças materiais-tecnológicas e culturais-organizacionais ao longo do tempo.As evidências convincentes de que a civilização industrial caminha para o estágio final de reorganização de seu ciclo adaptativo, diz Ahmed, podem ser obtidas "a partir de dados empíricos em setores fundamentais da produção material, demonstrando transições de fase interconectadas simultâneas em energia, transporte, alimentos e informação".Uma dessas evidências, o declínio natural do Retorno sobre Investimento em Energia (EROI), mostra que estamos tendo que gastar cada vez mais energia para extrair menos energia dos combustíveis fósseis. Apesar disso, governos autoritários e grupos reacionários criam políticas que perpetuam os subsídios aos combustíveis fósseis.&nbsp;<h2>Transformação tecnológica e seus desafios</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/30/30194410146001.jpg" alt="x. (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Novas tecnologias conseguem aumentar nossa capacidade produtiva. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>No entanto, melhorias exponenciais do EROI de energias limpas representam uma oportunidade de transformação no sistema energético global. Avanços e mudanças semelhantes podem ser notados em outros setores como produção de alimentos, transporte e inteligência artificial.&nbsp;Prevendo uma transformação tecnológica radical nas próximas décadas, o estudo diz que iremos testemunhar uma convergência de várias tecnologias revolucionárias que, juntas, poderão remodelar a forma como produzimos e consumimos recursos entre 2030 e 2060.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/saude-bem-estar/125557-4-formas-como-a-inteligencia-artificial-vai-melhorar-a-medicina.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Quatro formas como a inteligência artificial vai melhorar a medicina</a></li></ul>Quando integradas, essas tecnologias conseguem aumentar nossa capacidade produtiva, porém preservando e protegendo os sistemas naturais da Terra.&nbsp;Contudo, alerta Ahmed, o crescimento do autoritarismo no mundo é uma constante ameaça à emergência desse revolucionário ciclo civilizatório.&nbsp;

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Para onde vai a civilização humana? Salto evolutivo ou colapso autoritário?

Moldados pela natureza. os gogottes parecem uma versão abstrata das esculturas de Fernando Botero, pelas suas formas volumosas e curvas suaves.

Fenômenos geológicos incomparáveis, os gogottes de Fontainebleau, na França, são formações naturais e raríssimas encontradas nas antigas pedreiras de arenito da cidade histórica que é hoje Patrimônio Mundial da UNESCO. A apenas 60 km de Paris, o local serviu como residência da antiga monarquia francesa por séculos.Geologicamente falando, os gogottes são concreções, ou seja, massas minerais compactas formadas pela precipitação de material mineral (neste caso, calcita) ao redor de um núcleo, cimentando os grãos de sedimento (areia). Formados há milhões de anos, eles são o resultado de um processo de concreção química que transforma sedimentos em rochas.<ul><li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/cristais-piezoeletricos-conheca-a-materia-que-faz-o-seu-isqueiro-funcionar" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Quartzo, os cristais piezoelétricos: que fazem o seu isqueiro funcionar</a></li></ul>Se você quiser ver essas fantásticas formações parecidas com esculturas abstratas, saiba que elas são exclusivas de Fontainebleau. E, embora existam outras formações de arenito ao redor do mundo, a combinação específica de areia, calcita e condições geológicas só ocorreu em uma época, e só naquela região da França.<h2>Como os gogottes surgiram?</h2><iframe width="315" height="560" src="https://www.youtube.com/embed/ux2-5nJHIoo" title="Sand Concretion: Gogotte" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Há cerca de 30 milhões de anos, a região de Fontainebleau estava submersa sob um mar raso. Quando o mar desapareceu, deixou para trás depósitos de areia rica em quartzo. A água, com altas concentrações de sílica dissolvida, passou através das camadas de areia e cimentou os grãos de quartzo como uma cola. O resultado foram essas formações minerais rodopiantes.Além dos gogottes, a Floresta de Fontainebleau possui outras formações rochosas diversificadas; florestas de carvalhos, faias e pinheiros; cavernas e abrigos naturais; rios e córregos; e dunas fósseis.Durante anos preferida pelos pintores da Escola de Barbizon, entre 1830 e 1870, a floresta é hoje reconhecida mundialmente por sua biodiversidade e importância geológica, atraindo visitantes e pesquisadores do mundo inteiro interessados em suas características naturais e históricas.<h2>Formas duradouras construídas em nuvens</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/26/26154159518118.jpg" alt="x. (Fonte: Lyokoï/Wikimedia Commons/Divulgação)"><figcaption>Gogotte de arenito encontrada em Fontainebleau com cerca de 25 a 30 milhões de anos. (Fonte: Lyokoï/Wikimedia Commons/Divulgação)</figcaption></figure></figure>Ao observar os gogottes, muitas pessoas os comparam a uma concretização da pareidolia, o fenômeno psicológico que nos faz enxergar padrões ou formas, como rostos ou animais, em uma nuvem. Como em Fontainebleau as nuvens são sólidas, os gogottes logo se tornaram objetos de desejo de muitos colecionadores, admiradores e até místicos.&nbsp;A procura era tão intensa que até mesmo o Reis Sol Luís XIV correu para garantir para si alguns dos gogottes mais impressionantes, levando-os para os jardins do Palácio de Versalhes.&nbsp;<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/106177-perversao-de-rei-popularizou-o-doloroso-parto-deitado.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Perversão de rei popularizou o doloroso parto deitado</a></li></ul>Embora restritos à França, o fenômeno dos gogottes transcendeu a geologia e se tornou com o passar dos anos um fenômeno cultural e mágico, comumente associado a diversas crenças religiosas e lendas. De uma forma ou de outra, os gogottes continuam atiçando a imaginação humana, seja como forma a ser reconhecida, consolo espiritual ou forma geológica singular.

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Gogottes: esculturas naturais de quartzo feitas há milhões de anos; conheça

A descoberta de duas carruagens aumenta a compreensão da tecnologia militar empregada pelo exército do imperador Qin Shi Huang.

Os Guerreiros de Terracota, o vasto exército de esculturas em tamanho real descoberto em 1974 em Xian, na China, acaba de receber um importante reforço. Segundo o jornal estatal China Daily, pelo menos três guerreiros e três cavalos feitos com a argila marrom-avermelhada, além de duas carruagens, foram desenterrados.As peças foram descobertas no poço número 2, que abriga unidades de infantaria e cavalaria, próximo ao Mausoléu do Primeiro Imperador Qin, na província de Shaanxi, o túmulo subterrâneo que faz parte do complexo de 56 quilômetros quadrados declarado como Patrimônio Mundial da UNESCO em 1987.<ul><li>Descubra:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/educacao/124451-por-que-a-tumba-do-primeiro-imperador-da-china-ainda-nao-foi-aberta.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Por que a tumba do primeiro imperador da China ainda não foi aberta?</a></li></ul>Em 2024, foi comemorado o cinquentenário da descoberta (acidental) desse impressionante sítio arqueológico, descoberto em 29 de março de 1974, por agricultores locais, que se depararam com uma cabeça de terracota esculpida enquanto cavavam um poço.<h2>Quantos são os guerreiros de terracota?</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/30/30153227615044.jpg" alt="Entre os soldados, foi descoberto pela primeira vez um oficial de alta patente. (Fonte:Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Entre os soldados, foi descoberto pela primeira vez um oficial de alta patente. (Fonte:Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Entre as novas descobertas, os pesquisadores descobriram o que acreditam ser uma estátua em terracota de um oficial militar de alta patente, a primeira desse tipo já encontrada no sítio.Falando ao&nbsp;Global Times, o chefe do projeto de escavação no poço nº 2, Zhu Sihong, afirmou que, "Com base em sua localização, acreditamos que essa figura era provavelmente o comandante militar de mais alto escalão desta unidade".O diretor do Museu do Mausoléu do Imperador Qin Shi Huang, Li Gang, fez uma estimativa do número atual de guerreiros de terracota desenterrados. "Cerca de seis mil figuras de terracota e cavalos foram desenterrados do poço nº 1 e, com os poços nº 2 e nº 3 incluídos, espera-se que o úmero total se aproxime de oito mil", afirmou o executivo ao Global Times.<h2>O fabuloso exército do Imperador Qin</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/30/30144600573022.jpg" alt="x"><figcaption>Cada soldado do exército de terracota foi esculpido individualmente. (Fonte: Getty Images/Reprodução).</figcaption></figure></figure>O poço número 2, onde as peças foram encontradas, fica a poucos passos do mausoléu real de Qin Shi Huang. Embora não se saiba o motivo do enterro em massa das estátuas dos guerreiros, especula-se que seja uma tentativa simbólica de proteger o imperador em sua vida após a morte.O que mais chama a atenção nessa notável coleção é que, apesar de os artesãos terem usado moldes para criar partes do corpo, como braços, pernas e cabeças, cada soldado foi esculpido individualmente. Ou seja, os artesãos detalharam manualmente os rostos, os cabelos, as roupas e as expressões faciais individualmente.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/117615-estatuetas-de-deuses-gregos-sao-encontradas-na-turquia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Estatuetas de deuses gregos são encontradas na Turquia</a></li></ul>O período retratado nas peças de cerâmica representa a primeira unificação dos inúmeros estados em guerra na China no ano 221 a.C. Parece que Qin Shi Huang se orgulhava imensamente das suas conquistas e decidiu deixar uma obra para impressionar a posteridade sobre o seu poder e sucesso como imperador. E conseguiu.&nbsp;

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Mais soldados de terracota são encontrados em sítio arqueológico na China

Por que um avião magnífico que voava a 2,17 mil km/h, a 18 mil metros de altura, teve que ser descontinuado?

Hoje, quem viaja de avião de Londres para Nova York em cerca de sete horas e meia não imagina que, há cinquenta anos, passageiros faziam esse mesmo percurso em apenas três horas. A façanha era feita a bordo do Concorde, o icônico avião comercial supersônico fabricado pela França e pelo Reino Unido, que operou entre 1976 e 2003.Com capacidade de voar a 2,17 mil quilômetros por hora e alcançar altitudes superiores a 18 mil metros, o jato oferecia aos passageiros uma vista privilegiada da curvatura da Terra. Sua história começou em 1962, como resultado de uma parceria entre as estatais Air France e pela British Airways que desejavam uma aeronave capaz de quebrar a barreira do som (voar a mais de 1,24 mil km/h ao nível do mar).<ul><li>Veja:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/110982-nasa-captura-imagens-incriveis-de-cacas-quebrando-a-barreira-do-som.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">NASA captura imagens incríveis de caças quebrando a barreira do som</a></li></ul>O primeiro voo de teste bem-sucedido ocorreu em março de 1969, em Toulouse, França, seguido por um voo britânico um mês depois. A maravilha tecnológica chegou ao Brasil, com as cores da Air France no dia 21 de janeiro de 1976, pousando no Rio de Janeiro, para onde fez voos regulares até 1982.<h2>Como era a experiência de viajar no Concorde?</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/30/30105932381012.jpg" alt="Embora com capacidade para 148 passageiros, o Concorde só instalou 100 assentos, para maior conforto. (Fonte: Coleção Jon Proctor/Wikimedia Commons/Reprodução)"><figcaption>Embora com capacidade para 148 passageiros, o Concorde só instalou 100 assentos, para maior conforto. (Fonte: Coleção Jon Proctor/Wikimedia Commons/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Ao embarcar pela primeira vez no Concorde, o passageiro já se encantava com seu design único: uma fuselagem fina, nariz inclinável característico e asas largas e curvas parecidas com as de um ônibus espacial. Todas as vinte unidades produzidas tinham motores turbojatos que alcançavam velocidades supersônicas.A bordo, a experiência era incomparável, com um cardápio que incluía champanhe e caviar durante o voo. Nos anos 1990, as passagens do Concorde custavam cerca de US$ 12 mil, o equivalente a US$ 20 mil (ou R$ 123,5 mil) nos dias de hoje.Durante o voo, os passageiros podiam observar quando o medidor Mach atingida 2.0, ou seja, o dobro da velocidade do som. Nesse momento, o calor da fuselagem podia chegar a 120°C. Segundo os passageiros, o céu, visto da estratosfera, assumia um tom roxo escuro deslumbrante, proporcionando uma visão única aos viajantes.<h2>Por que o Concorde foi descontinuado?</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/30/30112759260014.jpg" alt="x. (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>O último voo do Concorde foi no dia 24 de outubro de 2003. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Muitos fatores se acumularam para o fim do Concorde, e talvez mais grave tenha sido o seu alto consumo de combustível: sete mil galões (cerca de 26,5 mil litros) de querosene de aviação por voo. Além disso, o boom sônico (estrondo) causado pela quebra da barreira do som era altamente disruptivo para pessoas e animais no solo.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/115433-por-que-nao-existem-mais-avioes-supersonicos-como-o-concorde.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Por que não existem mais aviões supersônicos, como o Concorde?&nbsp;</a></li></ul>Como se isso não bastasse, algo terrível aconteceu. No dia 25 de julho de 2000, o voo 4590 da Air France, operado por um Concorde, caiu logo após sua decolagem no aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, matando as 109 pessoas a bordo, e outras quatro no solo.&nbsp;A causa: o estouro de um pneu, que atingiu o tanque de combustível da aeronave e provocou um incêndio.O Concorde voou pela última vez no dia 24 de outubro de 2003.

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A história do Concorde: breve e inesquecível como suas viagens

As montanha Candy Cane são feitas de xisto e outras rochas sedimentares que mudaram de cor com base no contato com a água de um antigo mar.

Um dos destinos de viagem mais procurados na Ásia Central, as chamadas Montanhas Candy Cane são formações rochosas listradas no Azerbaijão, que lembram aquelas bengalinhas doces de Natal, devido aos seus padrões geológicos únicos em vermelho e branco.Chamadas localmente de Qirmizi Qaya (Rocha Vermelha), essas montanhas, que fazem parte da cordilheira do Grande Cáucaso, teriam recebido esse apelido do escritor de viagens britânico Mark Elliot, reconhecido por suas obras sobre aquela região, em seu livro Azerbaijão: com excursões à Geórgia, de 1999.&nbsp;Hoje, o apelido é reconhecido no mundo inteiro.<ul><li>Veja também:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/122588-vinicunca-a-montanha-das-sete-cores-que-encanta-turistas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Vinicunca: a "Montanha das Sete Cores' que encanta turistas&nbsp;</a></li></ul>As listras vermelhas e brancas características são resultado de diferentes camadas geológicas: arenito vermelho rico em ferro e calcário/dolomita branca. Esse impressionante padrão foi criado naturalmente ao longo de milhões de anos por processos geológicos de erosão e dobramento das rochas.<h2>Os fósseis de Candy Cane</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/27/27161544855067.jpg" alt="x. (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Os belemnites tem uma estrutura parecida com uma bala de rifle. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Além de suas listras impressionantes, as Montanhas Candy Cane são também famosas por seu rico registro fóssil. Durante o período Cretáceo, entre cerca de 145 a 66 milhões de anos, o local estava submerso sob um antigo oceano, que permitiu a formação de um ecossistema marinho.Entre os fósseis mais relevantes encontrados nessas rochas estão os belemnites, antepassados extintos das lulas modernas. Esses cefalópodes tinham um rostro, estrutura calcária interna em forma de bala de rifle, que se fossilizou bem e pode ser encontrada em vários locais.A combinação entre esses fósseis marinhos e a alternância entre camadas vermelhas ricas em ferro e brancas calcárias não são apenas um padrão visual inesquecível, mas um importante registro paleontológico do Cretáceo ao vivo, e em cores.&nbsp;<h2>Candy Cane é o novo símbolo do Azerbaijão</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/27/27170552229085.jpg" alt="x. (Fonte: Azernews/Divulgação)"><figcaption>Os picos coloridos da região de Khizi são hoje um importante destino turístico. (Fonte: Azernews/Divulgação)</figcaption></figure></figure>Antes pouco visitadas, principalmente devido à sua localização remota e falta de infraestrutura, as montanhas Candy Cane são consideradas hoje o novo símbolo do Azerbaijão. Sua localização entre a capital Baku e Quba tem atraído caravanas de turistas em busca de paisagens deslumbrantes.&nbsp;O crescente interesse por paisagens naturais únicas contribuiu para o incremento do turismo no Azerbaijão. Hoje, ao subir pelas trilhas, o visitante geralmente se surpreende com festas de aniversário animadas e com transmissões ao vivo de youtubers.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/descoberta-no-azerbaijao-pode-reescrever-a-historia-dos-jogos-de-tabuleiro" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Descoberta arqueológica no Azerbaijão pode reescrever a história dos jogos de tabuleiro</a></li></ul>O fenômeno reflete a rápida mudança cultural no turismo moderno, no qual as redes sociais desempenham um papel importante. Nas encostas vermelhas e brancas das montanhas Candy Cane, influenciadores indianos dominam a cena, antes explorada por chineses. Assim, o turismo digital vai dando rápida visibilidade a destinos antes desconhecidos.&nbsp;

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Candy Cane: as montanhas com cara de bengalas de Natal no Azerbaijão

Onkalo é uma caverna subterrânea na ilha de Olkiluoto, preparada durante 15 anos para receber os resíduos nucleares das usinas da Finlândia durante 100 anos.

Foram concluídos recentemente os primeiros testes de uma instalação pioneira no mundo: o repositório de Onkalo, na Finlândia. Trata-se de um repositório de combustível nuclear usado, ou seja, resíduos radioativos. A ideia é que o perigoso lixo nuclear fique armazenado a uma profundidade de 430 metros em um leito rochoso, quando for inaugurado em 2026.Onkalo, palavra que significa "cavidade" ou "esconderijo" em finlandês, fica em Olkiluoto, uma ilha na costa oeste da Finlândia, dentro do município de Eurajoki.<ul><li>Conheça:&nbsp;Runit Dome: <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/125621-runit-dome-o-tumulo-de-lixo-nuclear-dos-eua-que-pode-romper-a-qualquer-momento.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">o "túmulo" de lixo nuclear dos EUA que pode romper a qualquer momento</a></li></ul>Dimensionada para os próximos cem anos, a instalação receberá o combustível nuclear usado das usinas nucleares finlandesas, tanto as existentes (Loviisa 1 e 2, e Olkiluoto 1, 2 e 3), quanto da planejada Olkiluoto 4. Os resíduos serão acomodados em latas de cobre e ferro fundido e soldados antes do armazenamento. A instalação será lacrada em 2120.<h2>O problema do lixo nuclear&nbsp;</h2><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/ZGFtBAkENUo?list=PLzFr_hn5mPF5c8Ucu6YaL_AQSZJ_U4GbL" title="The first stage of the Trial Run of Final Disposal at Posiva’s facility was successfully completed" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Normalmente apresentado como mais limpo e menos poluente do que os combustíveis fósseis, o combustível nuclear apresenta alguns paradoxos desafiadores, e o maior deles é o gerenciamento dos seus resíduos radioativos que, embora representem uma pequena fração do volume, carregam uma perigosíssima radiação de longo prazo.&nbsp;Os resíduos nucleares podem ser divididos em três categorias: a maior parte (90%) é de baixo nível de radioatividade, como roupas e ferramentas. Outra parcela (7%), vinda de componentes internos dos reatores, é de nível intermediário. Já a fração menor restante é de resíduos de alto nível (HLW).Apesar de pequena em relação ao volume total de resíduos radioativos, essa parcela contém 99% da radioatividade, explica o site da Agência de Energia Nuclear (NEA). "Além disso, leva cerca de 10 mil anos para que a radioatividade de tais resíduos decaia até o nível que teria sido gerada pelo minério original a partir do qual o combustível nuclear foi produzido, caso esse minério nunca tivesse sido extraído", alerta.&nbsp;<h2>Como sinalizar a caverna para as gerações futuras?</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/27/27091224462003.jpg" alt="x. (Fonte: Getty Images)"><figcaption>Onkalo ficará perto das usinas nucleares existentes em Olkiluoto. (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure></figure>Resolvido o problema dos próximos 100 anos, uma outra questão que se apresenta é: como avisar civilizações futuras sobre os perigos enterrados, quando não sabemos que língua elas falarão ou até mesmo se serão humanas?&nbsp;Entre as propostas está a criação deliberada de uma paisagem hostil e ameaçadora, usando materiais escuros que absorvem e irradiam calor, tornando aquela área desconfortável e inóspita. Contudo, o próprio conceito de "ambiente hostil" soa um tanto &nbsp;diluído em um país que realiza periodicamente um festival cultural que combina heavy metal e tricô.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/china-cria-primeiro-reator-nuclear-a-prova-de-fusao" rel="noopener noreferrer" target="_blank">China cria primeiro reator nuclear à prova de fusão</a></li></ul>Entre as sugestões mais criativas está a criação a criação de gatos geneticamente modificados que mudariam de cor próximos à radiação, criando uma espécie de mito duradouro sobre "gatos sinalizadores". No curto prazo a instalação terá apenas a tradicional sinalização de segurança humana.

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Onkalo: caverna finlandesa transformada em túmulo nuclear por 100 mil anos 

Estudos atuais contestam a tese de quase extinção da raça humana, e apontam erros no método.

Um estudo publicado na revista Science em agosto de 2023 causou grande impacto na comunidade científica e no público em geral, ao sugerir que os seres humanos estiveram à beira da extinção há 900 mil anos. Na pesquisa, os autores trabalharam com um novo modelo computacional chamado FitCoal para analisar a história genética de mais de 3 mil indivíduos atuais.Analisando as alterações no DNA dessas pessoas, os autores tentaram reconstruir como essas mutações se acumularam ao longo do tempo. Entre os genomas africanos incluídos na amostra, a equipe detectou sinais de um "gargalo" populacional há 900 mil anos. Segundo o estudo, 98,7% daquela população ancestral teriam morrido, restando na Terra apenas 1.280 pessoas.<ul><li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/127363-extincao-em-massa-matou-98-7-dos-nossos-antepassados-diz-estudo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Extinção em massa matou 98,7% dos nossos antepassados, diz estudo</a></li></ul>Como esse padrão não se repetiu nos genomas não africanos, diversos cientistas questionaram a validade dos resultados, iniciando suas próprias pesquisas para testar a metodologia usada na pesquisa original.<h2>Questionando a metologia que apurou a quase extinção da raça humana</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/31/31131441152000.jpg" alt="x. (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Vários cientistas questionaram o artigo sobre a quase extinção da raça humana. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Um desses cientistas que contestaram o estudo, Aylwyn Scally, da Universidade de Cambridge, no Reino Unido, afirmou à IFLScience que "as diferenças genéticas atuais são muito pouco informativas sobre qualquer coisa além de cerca de 200. mil anos atrás". Além disso, destacou o pesquisador, outros modelos não conseguiram replicar o FitCoal.Existem diversas ferramentas estatísticas confiáveis para reconstruir tamanhos populacionais históricos, como o mushi, iniciais em inglês para "inferência da história do espectro de mutação", e o MSMC (Coalescente Markoviano Sequencialmente Múltiplo). No entanto, ambas dependem de suposições e simplificações relacionadas às taxas de mutação, diz Scally.&nbsp;Ele explica que "a realidade do que aconteceu foi uma coisa muito, muito complicada — muito mais complicada do que nossos modelos simples serão capazes de representar. Portanto, há muitas maneiras de errar, muitas maneiras de ser enganado".<h2>Mais evidências contrárias à tese de extinção em massa</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/31/31131732523001.jpg" alt="x. (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Outros estudos dizem que o gargalo foi "um artefato estatístico". (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>"Um gargalo relatado anteriormente na ancestralidade humana de 900 mil anos é provavelmente um artefato estatístico" é o título de um artigo recente, publicado na revista Genetics. Nele, pesquisadores da Universidade da Califórnia em Berkeley, nos EUA, sugerem que o FitCoal tem um problema técnico, que o faz "enxergar" gargalos populacionais inexistentes.Eles dizem também que, se o evento de quase extinção tivesse realmente ocorrido, deveria haver evidências similares nos genomas de todas as populações modernas não africanas, o que não foi observado pelo FitCoal.<ul><li>Descubra:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/quais-sao-os-paises-com-crescimento-mais-rapido-do-mundo" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Quais são os países com crescimento mais rápido do mundo?</a></li></ul>Falando sobre o artigo que propôs inicialmente o colapso populacional, Scally diz que "se o seu método é o único que detecta um sinal específico, você precisa ter alguma explicação de por que ele pode ser o caso. Você precisa explicar por que seu método é capaz de ver isso e ninguém mais é. Mas eles não conseguem fazer isso em seu artigo".

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Os humanos estiveram mesmo à beira da extinção há 900 mil anos?

No estudo, os pesquisadores usaram variações do DNA antigo para descobrir diversidades pré-históricas de populações humanas e comunidades linguísticas.

Uma equipe internacional de 91 pesquisadores descobriu uma divergência genética entre dois grupos de pessoas, durante a Idade do Bronze (entre 3300 a.C. e 1200 a.C.). Essa separação permitiu estabelecer algumas conexões relevantes entre o desenvolvimento das línguas indo-europeias e a composição genética das populações daquela época.O estudo, hospedado no repositório de pré-impressões bioRxiv e ainda não revisto por pares, &nbsp;sugere que as populações espanhola, francesa e italiana receberam parte de sua herança genética de populações das estepes da Eurásia, transmitida pelo povo Bell Beaker. Já o grupo grego e armênio adquiriu ancestralidade das populações Yamnaya.&nbsp;<ul><li>Saiba também:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/humanos-da-idade-do-bronze-podem-ter-sido-canibais-revela-estudo" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Humanos da Idade do Bronze podem ter sido canibais, revela estudo</a></li></ul>A família indo-europeia, que engloba a maioria das línguas faladas no mundo, incluindo os grupos românico, germânico, eslavo, báltico, celta e helênico, está intimamente ligada aos grandes movimentos migratórios originados na Estepe Ocidental, região que engloba hoje partes da Ucrânia, sul da Rússia e Cazaquistão.&nbsp;<h2>Analisando as divergências entre as línguas indo-europeias</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/31/31145946957000.jpg" alt="x. (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>As variações linguísticas estão ligadas às migrações pré-históricas. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Para testar a ocorrência dessas conexões, os autores analisaram o DNA de 314 indivíduos antigos do Mediterrâneo. Na pesquisa, a equipe utilizou isótopos de estrôncio nos ossos e dentes de 224 deles, para rastrear a mobilidade das antigas populações.&nbsp;A técnica permite determinar onde essas pessoas viveram, pois regiões diferentes possuem assinaturas isotópicas diferenciadas. Essas assinaturas são as formas pelas quais um mesmo elemento químico se manifesta em determinadas regiões geográficas. É como se fossem "impressões digitais" do local, pois variam conforme a geologia e o ambiente da área.&nbsp;Dessa forma, analisar as proporções do estrôncio em ossos e esmalte dos dentes pode mostrar com relativa precisão onde um indivíduo viveu e obteve seu alimento e água, permitindo aos pesquisadores traçar um mapa do seu padrão de migração. Embora não seja uma localização 100% exata, a técnica revela diferenças entre quem habitou uma área e quem não habitou.<h2>Principais conclusões sobre evolução das línguas na Europa</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/31/31152356032004.jpg" alt="x"><figcaption>O estudo não esclareceu completamente todas as árvores genealógicas. (Fonte: Genetics, 2024/Divulgação)</figcaption></figure></figure>Embora os resultados do estudo tenham se mostrado consistentes com as hipóteses linguísticas ítalo-celtas e greco-armênias que explicam as origens da maioria das línguas indo-europeias mediterrâneas da Antiguidade Clássica, dizem os autores, a análise não conseguiu esclarecer completamente todos os ramos da árvore genealógica indo-europeia.A relação entre as línguas germânicas e ítalo-celta, por exemplo, não foi desvendada. Houve também casos de heranças mistas. Italianos da Idade do Bronze podem ser divididos em: do norte e centro da Itália (linhagem Bell Beaker ligada à França e à Espanha), e os da costa adriática da Itália (ancestralidade Yamnaya, como a das populações dos Bálcãs e da Grécia).<ul><li>Conheça:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/123450-6-das-linguas-mais-antigas-da-europa.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Seis das línguas mais antigas da Europa</a></li></ul>Havia ainda um terceiro grupo italiano, da região de Olmo, com ascendência elevada de agricultores neolíticos, anterior às migrações da Idade do Bronze. Ou seja, como qualquer estudo humano, não há respostas prontas, mas pistas genéticas, arqueológicas e linguísticas que podem clarear um pouco o nosso passado nebuloso e confuso.

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Diferenças entre as línguas europeias começaram em migrações pré-históricas

Peter Skyllberg surpreendeu a Suêcia ao sobreviver por dois meses dentro do seu carro soterrado na neve, com poucos alimentos e fumando muito.

Imagine-se circulando em seu carro por uma estrada da Suécia, quando, do nada, as temperaturas externas caem para −30&nbsp;°C e uma forte tempestade de neve cobre completamente o seu carro, impedindo-o de seguir em frente.Pois essa história é real, e aconteceu com Peter Skyllberg, 44 anos na época, no dia 19 de dezembro de 2011, perto da cidade de Umeå, no nordeste do país, segundo o tabloide sueco Aftonbladet. Peter só foi encontrado somente no dia 17 de fevereiro de 2012, ou seja, 60 dias depois de desaparecer<ul><li>Conheça: <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/128624-a-sociedade-da-neve-conheca-a-historia-que-inspirou-o-filme-da-netflix.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">A história real que inspirou o filme "A sociedade da neve", da Netflix</a></li></ul>A descoberta foi puramente casual: duas pessoas pilotando motoesquis (motos de neve) e, vendo o veículo enterrado, pensaram que ele estava abandonado e limparam a janela para olhar seu interior. Vendo algo se mover lá dentro, acionaram imediatamente os serviços de emergência.<h2>O resgate do homem enterrado na neve</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/26/26174446348163.jpg" alt="Os dois motoesquiadores pensaram que o carro estava abandonado. (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Os dois motoesquiadores pensaram que o carro estava abandonado. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Peter estava em um saco de dormir, e "podia falar um pouco, mas estava muito mal", conforme informou ao jornal sueco o policial Ebbe Nyberg, que o encontrou. O que mais impressionou os salvadores foi que não havia vestígios de comida no carro, mas apenas uma garrafa de refrigerante, muitos cigarros e algumas histórias em quadrinhos.Levado ao Hospital Universitário de Norrland, o homem foi atendido pelo Dr. Ulf Segerberg, que disse nunca ter visto nada parecido. Para ele, a única explicação para Peter ter sobrevivido às temperaturas extremas foi o chamado "efeito iglu", fenômeno onde um ambiente fechado se torna mais quente do que o ambiente externo devido ao aprisionamento do calor.O calor interno pode ter vindo do metabolismo corporal do corretor de imóveis amador, conforme revelado posteriormente pelo desafortunado paciente. Embora estivesse sem comer direito há semanas, o metabolismo de Peter, mesmo lento, conseguiu fornecer calor suficiente para mantê-lo vivo.<h2>Como Peter conseguiu gerar calor para o seu "iglu"?</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/26/26182115206190.jpg" alt="x. (Fonte: Fonte da imagem: Peter Skyllberg/Divulgação)"><figcaption>Peter Skyllberg em entrevista após ser resgatado. (Fonte: Fonte da imagem: Peter Skyllberg/Divulgação)</figcaption></figure></figure>Em uma tese curiosa, a polícia conseguiu concluir que, depois que a comida acabou, o motorista conseguiu gerar calor para o seu metabolismo corporal fumando muitos cigarros. Na maior parte do tempo, ele teria ficado imóvel, para poupar energia e oxigênio.&nbsp;Uma comerciante local entrevistada pelo The Telegraph&nbsp;confirmou a informação de que Peter comprou muitos cigarros em uma venda próxima, quando passou por lá. Os policiais afirmam que o calor da fumaça estabilizou a temperatura corporal, e que os cigarros possibilitavam o derretimento da neve, que Peter bebia.<ul><li>Descubra: <a href="https://www.megacurioso.com.br/saude-bem-estar/121187-qual-e-a-temperatura-normal-do-corpo-humano.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Qual é a temperatura normal do corpo humano?</a></li></ul>Muita gente questionou a tese da polícia, afirmando que a nicotina é um vasoconstritor que pode reduzir a temperatura corporal. Outros revelaram que, depois de alguns negócios desastrosos, Skyllberg havia acumulado uma dívida de € 150 mil, e pode ter inventado essa história toda.&nbsp;

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Homem enterrado na neve dentro do seu carro sobrevive por 60 dias 

Constantemente referido como uma ponte de terra entre a Sibéria e os EUA, o estreito de Bering possuía enormes obstáculos na Idade do Gelo.

O Estreito de Bering, uma passagem marítima de 85 quilômetros que separa a Ásia da América do Norte, foi, durante a última Idade do Gelo, uma "ponte de terra" conhecida como Beríngia. Ela ligava a Sibéria russa, no extremo leste asiático, ao Alasca dos EUA, no extremo oeste da América do Norte.&nbsp;Agora, uma descoberta anunciada recentemente no encontro anual da União Americana de Geofísica (AGU) revelou que o local não era um terreno seco e uniforme como se pensava, mas sim um cenário pantanoso, dominado por rios e algumas áreas mais elevadas.&nbsp;<ul><li>Descubra:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/127152-quando-os-primeiros-humanos-chegaram-nas-americas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Quando os primeiros humanos chegaram nas Américas?</a></li></ul>Apresentada em uma pesquisa liderada pela geóloga Sarah Fowell, da Universidade do Alasca Fairbanks, a conclusão veio de amostras de sedimentos do fundo do mar, recolhidas em locais que estavam na superfície entre 36 mil e 11 mil anos atrás. A equipe identificou vestígios de peques lagos, canais de rios e flora bem diferentes da hipótese de tundra e pastagens até então vigente.<h2>Dificuldades para a migração de espécies</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/22/22172212018000.jpg" alt="Os mamutes . (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Os mamutes exploravam terrenos mais elevados e secos. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>A configuração pantanosa da região, parecida com o Delta Yukon-Kuskokwim, uma reserva indígena de 129,5 mil km² no sudoeste do Alasca, ajuda a explicar como as características desafiadoras do terreno podem ter sido uma barreira a ser enfrentada pelas espécies que atravessaram de um continente para outro, através da "ponte".&nbsp;Certamente, a paisagem pantanosa de Beríngia complicou a vida de muitas espécies itinerantes. Animais como mamutes e bisões, por exemplo, conseguiram superar os obstáculos, explorando terrenos elevados e mais secos. A presença de mamutes em áreas alagadas foi comprovada por amostras de DNA, indicando que esses gigantes do Pleistoceno utilizavam as colinas como passagem.&nbsp;Esse raciocínio vale também para a percepção de como os primeiros humanos chegaram às Américas. Assim como as demais espécies, também nossos ancestrais tiveram que encarar travessias difíceis e se adaptar a climas extremos, até aprender quais caminhos eram viáveis.<h2>Impacto nas Migrações Humanas</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;text-align:center;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/12/22/22173607995001.jpg" alt="x. (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Obstáculos naturais e habilidades humanas dão novas pistas sobre a migração humana na América. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Uma questão central na antropologia, a chegada dos primeiros seres humanos às Américas, pode ter ocorrido através da Beríngia, em um corredor livre de gelo, há cerca de 14 mil anos. No entanto, evidências sugerem que já havia pessoas nas Américas muito antes disso, levantando questões sobre quais rotas alternativas podem ter sido utilizadas.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.https://www.megacurioso.com.br/ciencia/117891-diomedes-2-ilhas-separadas-por-3-8-km-e-21-horas.htmmegacurioso.com.br/ciencia/127152-quando-os-primeiros-humanos-chegaram-nas-americas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Diomedes, duas ilhas separadas por 3,8 km e 21 horas</a></li></ul>No dia 13 de dezembro, Sarah Fowell e Jenna Hill apresentaram dados na reunião da AGU que podem revolucionar a forma como a migração era vista até hoje. Novas análises de núcleos sedimentares e identificação das espécies presentes há 17 mil anos estão lançando novas luzes sobre as condições naturais e os obstáculos enfrentados pelos primeiros migrantes humanos.A conexão entre obstáculos ambientais, como pântanos e corpos d’água, e as habilidades humanas começam a moldar novas interpretações sobre a jornada inicial.

Jorge Marin