Imagem de 8 coisas que você não pode levar em um navio de cruzeiro no megacurioso

Veja agora oito itens com os quais você não pode embarcar na hora de viajar em navios de cruzeiro e entenda os motivos por trás das proibições

<head></head><body>Viajar é bom demais, principalmente quando você pode ter todo o conforto proporcionado por&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/125148-quais-sao-os-6-maiores-navios-de-cruzeiro-do-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">navios de cruzeiro</a>. Olhar em volta e ver nada além do oceano, relaxar no vai e vem das ondas do mar, ler um bom livro enquanto toma um cafezinho preparado nos seus aposentos... ou não. Pelo menos no caso deste último item.Quando se fala em proibição, muita coisa é bastante óbvia — como o primeiro item da nossa lista, por exemplo —, enquanto outras são quase surpreendentes. Ainda assim, por trás de cada proibição há um motivo.Pode ser que você não saiba, mas existem diversos itens com os quais um passageiro não pode entrar em um navio de cruzeiro. Hoje, vamos te mostrar 8 coisas com as quais você não pode embarcar na maioria dos cruzeiros.<h2>1. Armas</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/07/10/10083552546007.jpg" alt="(Fonte: Getty Images)">(Fonte: Getty Images)Uma das coisas mais óbvias da lista, mas que não pode deixar de citada, é a proibição do embarque em cruzeiros portando&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/armas/42865-10-armas-iconicas-utilizadas-nos-filmes-de-hollywood.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">qualquer tipo de arma</a>. Sejam elas armas de fogo, como revólveres e pistolas, ou armas brancas, como facas e espadas, todo tipo de arma é proibido na hora de embarcar. Até mesmo spray de pimenta e até estrelas ninja (é sério!) são proibidos.<h2>2. Cafeteiras</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/07/10/10090904180023.jpg" alt="(Fonte: Getty Images)">(Fonte: Getty Images)Se você é daquelas pessoas que não vive sem um cafezinho, a boa notícia é que você vai poder <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/121548-6-formas-diferentes-de-beber-cafe-ao-redor-do-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tomar café</a> no cruzeiro. A má notícia, porém, é que você terá de comprar no bar do navio, já que não poderá levar sua própria cafeteira para preparar a bebida nos seus aposentos.E a proibição não vale apenas para cafeteiras: chaleiras e até mesmo aquecedores de canecas também estão entre os itens banidos na hora do embarque. A ideia aqui é impedir a entrada de aparelhos que possam causar incêndios.<h2>3. Velas</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/07/10/10091513528027.jpg" alt="(Fonte: Getty Images)">(Fonte: Getty Images)Embora possa parecer inofensivas em um primeiro momento, é preciso lembrar que <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/117411-vela-com-cheiro-de-vagina-de-gwyneth-paltrow-explode-e-assusta-inglesa.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">velas</a>&nbsp;são acesas com fogo. E fogo é algo que ninguém quer por perto em um ambiente fechado, lotado e afastado de qualquer quartel de bombeiros. Afinal, uma simples vela é capaz de resultar em terríveis incêndios, daí a sua proibição nos cruzeiros.Ah, e incensos também são proibidos, então nada de cheirinho diferenciado no quarto.<h2>4. Comida caseira</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/07/10/10091625324029.jpg" alt="(Fonte: Getty Images)">(Fonte: Getty Images)Se o preço do cruzeiro já é alto, a gente já sabe que o custo da alimentação por lá também vai ser bastante salgado. E nem adianta tentar contornar nada disto com uma bela refeição caseira, bem temperada e fresquinha: não é permitido entrar em cruzeiros com comida caseira. Você pode levar seu pacote de salgadinhos industrializados favoritos, saquinhos de amendoim ou quaisquer outras besteirinhas empacotadas destas vendidas em mercados. Mas comida caseira é um item proibido.E o motivo até faz sentido: caso um dos ingredientes esteja contaminado e possa afetar outras pessoas ou um passageiro que venha a experimentar seu delicioso prato seja <a href="https://www.megacurioso.com.br/saude-bem-estar/124524-6-alergias-alimentares-que-voce-nao-sabia-que-existem.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">alérgico</a>, as chances de dar problema em alto mar são imensas. Por isso, para prevenir este tipo de situação, não é permitido entrar no cruzeiro com comida feita em casa.<h2>5. Cerveja</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/07/10/10091707879031.jpg" alt="(Fonte: Getty Images)">(Fonte: Getty Images)Embora a maioria dos cruzeiros permita embarcar com bebidas não alcoólicas e com pelo menos uma garrafa de vinho ou champanhe, é proibido levar quaisquer outras bebidas com alto teor de álcool, como&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/119593-dia-mundial-da-cerveja-entenda-porque-a-data-e-celebrada.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">cervejas</a>&nbsp;e licores.Caso o passageiro queira beber uma cervejinha ou algo do tipo, é preciso comprar direto no bar do navio.<h2>6. Filtros de linha</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/07/10/10091744747032.jpg" alt="(Fonte: Getty Images)">(Fonte: Getty Images)Como a maioria dos quartos de cruzeiros não têm energia e tomadas o suficiente para suprir as necessidades do humano moderno e seus infinitos gadgets, muita gente pensa em contornar o problema levando extensões ou&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/produto/243206-informacoes-importantes-comprar-filtro-linha.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">filtros de linha</a>. O problema é que estes itens não são permitidos, então é melhor deixá-los em casa e se contentar em carregar um dispositivo por vez enquanto estiver em alto mar.A provável causa da proibição é o risco de curto circuito, que além de afetar a estrutura elétrica do navio também pode levar a incêndios.<h2>7. Drones</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/07/10/10091850364034.jpg" alt="(Fonte: Getty Images)">(Fonte: Getty Images)Embora algumas companhias sejam menos restritas quanto ao embarque e uso de <a href="https://www.tecmundo.com.br/drones" rel="noopener noreferrer" target="_blank">drones</a>, a regra geral é que, mesmo que permitam seu uso, o passageiro jamais pode voar com o item por cima do navio, principalmente em alto mar.Por mais que possa ser divertido voar por aí com o aparelho, outros passageiros podem se sentir desconfortáveis sendo potencialmente filmados por terceiros.<h2>8. Canabidiol (CBD)</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/07/10/10091947560035.jpg" alt="(Fonte: Getty Images)">(Fonte: Getty Images)A proibição deste último item é bastante retrógrada, mas regra é regra: é proibido embarcar em cruzeiros com maconha — o que faz sentido, já que é uma droga ilegal — ou quaisquer derivados de canábis. Pois é, até mesmo a canábis medicinal, o&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/saude-bem-estar/111225-canabidiol-pode-tornar-o-tratamento-da-doenca-de-alzheimer-mais-eficaz.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">canabidiol</a>&nbsp;(CBD) usado em tratamentos de ansiedade, depressão e diversas doenças psiquiátricas ou neurodegenerativas é um item com o qual não se pode embarcar.A justificativa é a de que cruzeiros muitas vezes passam por diferentes países com diferentes leis referentes ao porte de canábis e derivados. Por este motivo, para evitar problemas com governos locais, seu embarque é proibido.<h2>Segurança em primeiro lugar</h2>A grande maioria dos itens proibidos em navios de cruzeiro visam proporcionar maior segurança para os passageiros. Ninguém quer passar por perrengues como incêndios ou tiroteios no meio do oceano, então boa parte das medidas tomadas pelas empresas prestadoras deste tipo de serviço são voltadas justamente para evitar questões deste tipo.</body>

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8 coisas que você não pode levar em um navio de cruzeiro

Imagem de Por que navios são chamados de "she", no feminino, em inglês? no megacurioso

No inglês, a maioria das palavras para objetos não tem definição de masculino ou feminino, mas os navios têm — entenda o porquê

<head></head><body>Na língua portuguesa, a gente sempre se refere aos navios no masculino. O navio, o Titanic, o <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/125291-veja-como-vai-ser-o-maior-navio-de-cruzeiro-do-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Icon of the Seas</a>. Afinal, as palavras no nosso idioma sempre tem algum gênero, mesmo que as coisas às quais elas se referem não tenham gênero.&nbsp;Um navio é uma coisa, logo não pode ser masculino ou feminino. Mesmo assim, a palavra que se refere a essa coisa continua sendo masculina pelas regras do nosso idioma.&nbsp;Essa é uma situação muito diferente do inglês, onde as coisas não costumam ter gênero. The book (o livro), the bottle (a garrafa) ou the car (o carro) sempre aparecem em frases com artigos e pronomes neutros. Eles não são nem he (ele), nem she (ela), mas sim it.Uma das poucas exceções são os navios. Apesar de serem uma coisa —&nbsp;it —, virou tradição se referir a eles no feminino. Por exemplo: em artigos sobre o <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/119582-7-fatos-essenciais-sobre-a-historia-do-naufragio-do-titanic.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Titanic</a> você provavelmente vai ver a explicação de que o acidente ocorreu during her maiden voyage (durante a viagem inaugural dela). Her é um pronome objeto feminino da língua inglesa.&nbsp;Mas por que isso acontece, afinal de contas?<img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/07/06/06203118427000.jpg" alt="Fonte: GettyImages">Fonte: GettyImages<h2>Uma tradição antiga e masculina</h2>Existem algumas hipóteses um tanto misóginas para esse costume de se referir aos navios no feminino, em inglês. Há quem diga que isso acontece porque "navios são imprevisíveis, como as mulheres" ou que "navios precisam de um homem para controlá-los". Porém, ainda que essa tradição tenha nascido com homens, essa não é a justificativa.Na verdade, acredita-se que o costume tenha nascido por uma combinação de fatores. Para começar, ela surgiu em uma época onde apenas os homens se lançavam ao mar nos navios, buscando desbravar o mundo. Como esses homens passavam muito tempo nos navios, eles acabavam criando uma relação quase sentimental com eles. Pela lógica heteronormativa da época, o objeto desse afeto seria uma figura feminina.&nbsp;Também contribui para isso o fato de que muitos navios eram, de fato, batizados com nomes de mulheres. Além disso, pela tradição religiosa, os marinheiros recorriam a figuras femininas em busca de proteção. <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/121795-6-fatos-desconhecidos-sobre-cristovao-colombo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Cristovão Colombo</a>, por exemplo, batizou um de seus barcos de Santa Maria, em referência à mãe de Jesus.&nbsp;Nesse sentido, a tradição também pode ser associada ao costume de se referir à Terra ou à Natureza como figuras maternas, mesmo em inglês: Mother Nature.&nbsp;Por fim, também é possível que o latim tenha influenciado nesse costume. Navis, a palavra em latim para navio, era feminina — mas essa já é uma hipótese menos provável. Por outro lado, o famoso couraçado alemão Bismarck era chamado por seu capitão no masculino pois, para ele, era uma embarcação muito forte. Como se mulheres não fossem fortes, né?<h2>Um costume que pode estar no seu fim</h2>Dito isso, o costume de se referir aos navios no feminino está começando a ser questionado em muitos países e instituições. Tanto porque nem faz sentido na língua inglesa, quanto pelas ideias sexistas que esse costume pode suscitar.O Lloyd's Register of Shipping, uma famosa publicação da indústria naval, passou a se referir aos navios com o pronome neutro it, a partir de 2022. Na maioria dos textos e reportagens de outras fontes que lemos, ainda é comum encontrar os pronomes she/her —&nbsp;mas se uma das maiores publicações da indústria mudou isso, pode ser que outras entidades a sigam.</body>

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Por que navios são chamados de 'she', no feminino, em inglês?

Imagem de O desastre marítimo em que quase 10 mil pessoas morreram e quase ninguém conhece no megacurioso

Navio militar alemão tinha mais de 10 mil pessoas a bordo quando foi afundado por submarino russo, levando a maioria dos passageiros à morte.

Era o fim da Segunda Guerra Mundial e o <a href="https://www.megacurioso.com.br/educacao/109629-desfile-da-vergonha-o-dia-que-a-urss-botou-60-mil-nazistas-para-marchar.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Ex&eacute;rcito Vermelho</a> avan&ccedil;ava pelos terrenos da Pr&uacute;ssia Oriental, na Alemanha. Na tentativa de se salvarem, militares e civis alem&atilde;es embarcaram no navio de luxo Wilhelm Gustloff para n&atilde;o sofrer com os ataques das for&ccedil;as sovi&eacute;ticas. O que parecia ser a chance de salva&ccedil;&atilde;o se tornou em um evento de desespero e morte.&nbsp;
<h2>O luxuoso navio na Opera&ccedil;&atilde;o Hannibal</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/07/05/a-05174356535320.jpg" alt="a" />Passageiros do Wilhelm Gustloff se despendem com sauda&ccedil;&atilde;o nazista. (Fonte: Getty Images)
O Wilhelm Gustloff era um navio de cruzeiro de luxo criado para entreter os trabalhadores da Alemanha nazista durante as f&eacute;rias, servindo como propaganda para o regime de Hitler. Posteriormente, foi convertido em um navio-hospital para tratar soldados feridos durante a <a href="https://www.megacurioso.com.br/educacao/122424-7-principais-e-datas-acontecimentos-da-segunda-guerra-mundial.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Segunda Guerra Mundial</a>. Ap&oacute;s ficar inativo durante alguns anos no porto de Gotenhafen, o navio foi designado para uma a&ccedil;&atilde;o conhecida como Opera&ccedil;&atilde;o Hannibal.
O intuito da opera&ccedil;&atilde;o era transportar refugiados civis e militares alem&atilde;es para fora da Pr&uacute;ssia Oriental, fugindo assim das for&ccedil;as sovi&eacute;ticas. Por ser o fim da guerra, o regime nazista j&aacute; estava praticamente entregue e em bastante desordem, tanto que o navio demorou a sair do porto em decorr&ecirc;ncia das disputas de comando entre os nazistas.
Al&eacute;m disso, a confus&atilde;o no porto era extrema, pois milhares de pessoas queriam embarcar no Gustloff para fugir dos ataques sovi&eacute;ticos na regi&atilde;o &mdash; uma retalia&ccedil;&atilde;o aos incursos sangrentos feitos pelos nazista em 1941. &nbsp;Em pouco tempo, o navio, que tinha capacidade para aproximadamente 1.500 pessoas, estava tomado por mais de 10 mil pessoas (em n&uacute;meros n&atilde;o oficiais) que buscavam a salva&ccedil;&atilde;o.
<h2>O ataque</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/07/02/02230129960001.jpg" alt="Submarino sovi&eacute;tico foi o respons&aacute;vel pelo ataque. (Fonte: GettyImages/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />Submarino sovi&eacute;tico foi o respons&aacute;vel pelo ataque. (Fonte: GettyImages/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
O navio partiu dia 30 de janeiro de 1945, ao meio-dia, com destino a Kiel, na Alemanha. J&aacute; &agrave; noite, ap&oacute;s escurecer, o comandante do Wilhelm Gustloff resolve acender as luzes da embarca&ccedil;&atilde;o, um erro que se tornaria fatal, pois o capit&atilde;o sovi&eacute;tico Alexander Marinesko, a bordo do submarino S-13, estava pronto para atacar qualquer amea&ccedil;a nazista.&nbsp;
Marinesko, por ser alco&oacute;latra e ter cometido v&aacute;rias faltas graves, estava precisando "mostrar servi&ccedil;o", ent&atilde;o ficou atento ao Gustloff. Como n&atilde;o havia qualquer sinaliza&ccedil;&atilde;o de que o navio transportava civis e ainda estavam l&aacute; v&aacute;rios militares nazistas, Alexander ordenou o <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/125264-orcas-afundaram-3-barcos-e-estao-ensinando-outras-a-fazer-o-mesmo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ataque &agrave; embarca&ccedil;&atilde;o</a> logo ap&oacute;s &agrave;s 21h.&nbsp;
Foram lan&ccedil;ados quatro torpedos, sendo que apenas um errou o alvo. Os outros tr&ecirc;s acertaram a parte dianteira, a casa das m&aacute;quinas e a &aacute;rea da piscina. Muitas pessoas morreram na hora, enquanto outros tentaram chegar at&eacute; os botes salva-vidas, a maioria sem sucesso.
Estima-se que pouco mais de mil pessoas conseguiram se salvar. Por outro lado, acredita-se que aproximadamente 9.400 pessoas morreram nesse ataque, o que torna o naufr&aacute;gio do Gustloff seis vezes mais mortal que o do Titanic.

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O desastre marítimo em que quase 10 mil pessoas morreram e quase ninguém conhece

Imagem de Challenger Deep: 6 fatos sobre o ponto mais profundo da Terra no megacurioso

Se você achava que o Titanic estava enterrado no fundo do oceano, conheça mais sobre o ponto mais baixo da superfície terrestre

<head></head><body>Após a tragédia que causou a morte dos cinco tripulantes do submarino Titan, que implodiu enquanto tentava chegar perto do famoso transatlântico Titanic — que está naufragado a 3,8 mil metros nas <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/117686-oceano-qual-a-sua-profundidade-e-ate-onde-o-homem-conseguiu-ir.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">profundezas</a> do Oceano Atlântico —, a mídia internacional passou a produzir inúmeras histórias a respeito do fundo do mar.No entanto, o Titanic não está nem um pouco fundo quando comparado ao ponto mais baixo da superfície terrestre: a depressão Challenger, uma fenda a mais de 11 mil metros debaixo d'água na fossa das Marianas, localizada no oeste do oceano Pacífico. Ficou curioso para saber mais sobre esse lugar assustador? Veja só essa lista que separamos com seis fatos a respeito da fenda!<h2>1. Visitas de James Cameron</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/06/28/28013045261010.jpg" alt="(Fonte: GettyImage)">(Fonte: GettyImage)Após o <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/125493-tudo-que-ha-de-errado-com-o-submarino-turistico-do-titanic.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">acidente que implodiu o submarino Titan</a>, diversas reportagens afirmaram que o diretor de cinema <a href="https://www.megacurioso.com.br/cinema/21202-cineasta-james-cameron-chega-ao-ponto-mais-fundo-do-oceano.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">James Cameron</a> já havia feito mais de 30 expedições para olhar o naufrágio do Titanic mais de perto. No entanto, esse não é o único profundo do mundo que Cameron já visitou em sua vida.O diretor do filme Titanic (1997), participou de uma exploração que desceu até a depressão Challenger. Em 2012, Cameron pilotou um submersível — o qual ele ajudou a projetar pessoalmente — a 10.908 metros de profundidade, estabelecendo um novo recorde mundial.<h2>2. Saco plástico encontrado</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/06/28/28013144466012.jpg" alt="(Fonte: GettyImages)">(Fonte: GettyImages)Um fato curioso sobre a depressão Challenger é que o explorador <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/120988-victor-vescovo-explorou-os-pontos-mais-fundos-dos-oceanos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Victor Vescovo</a>, um investidor norte-americano que desceu a 10.927 metros em 2019, encontrou algo completamente assustador no fundo do mar: uma sacola plástica e embalagens de doces que estava repousando no fundo da Fossa das Marianas.A descoberta de tais objetos apenas mostram como os seres humanos estão degradando o planeta — incluindo seus pontos mais profundos.&nbsp;<h2>3. Monumento nacional dos EUA</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/06/28/28013245850013.jpg" alt="(Fonte: Wikimedia Commons)">(Fonte: Wikimedia Commons)Em 2009, a Fossa das Marianas recebeu o título de Monumento Nacional dos Estados Unidos, principalmente como estratégia do governo norte-americano para proteger os organismos raros que prosperam em suas profundezas. A ação visava resguardar o ecossistema submerso e suas formas de vida, como camarões e caranguejos do fundo do mar.“Vale a pena preservar uma grande diversidade de montes submarinos e fontes hidrotermais”, afirmou a Administração Nacional Oceânica e Atmosférica (NOAA) dos EUA em comunicado oficial. Por lei, todo monumento nacional do país é protegido por cerca de 246 mil km².<h2>4. Homenagem a deus grego</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/06/28/28013326232017.jpg" alt="(Fonte: GettyImages)">(Fonte: GettyImages)Assim como acontece na atmosfera da Terra, o fundo do oceano pode ser descrito em camadas. A parte superior é chamada de zona epipelágica, ou zona de luz solar, estendendo-se por apenas 200 metros abaixo da superfície da água. No meio tempo, existe a zona mesopelágica, ou zona crepuscular, marcada pelo final da zona solar até cerca de 1 mil metros.Depois disso, surge a zona batipelágica, ou zona da meia-noite, e abaixo dela está a zona abissopelágica, que se estende de 4 mil metros a 6 mil metros de profundidade. Nessas áreas, poucas formas de vida conseguem sobreviver e a água já é completamente desprovida de luz.A depressão Challenger, no entanto, está ainda mais longe disso tudo e fica dentro da zona hadal. Essa parte das profundezas foi nomeada para Hades, o deus grego do submundo que era conhecido por governar os mortos.&nbsp;<h2>5. Diversidade de vida aquática</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/06/28/28013356874018.jpg" alt="(Fonte: Wikimedia Commons)">(Fonte: Wikimedia Commons)A zona hadal da Fossa das Marianas é um dos habitats da Terra menos explorados pelos seres humanos. Pelo fato do local estar localizado em profundidades esmagadoras sem luz solar, acreditava-se que nada poderia sobreviver ali.Contudo, essa era uma crença mentirosa. Em 2005, pesquisadores descobriram que minúsculos organismos unicelulares chamados foraminíferos — um tipo de plâncton — residem na depressão Challenger. Na ausência de luz solar, essas criaturas se beneficiam das águas ricas em nutrientes liberadas pelas fontes hidrotermais e vulcões de lama que existem na região.<h2>6. Profundidade desconhecida</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/06/28/28013418155020.jpg" alt="(Fonte: GettyImages)">(Fonte: GettyImages)Em termos científicos, o fundo do oceano é uma das coisas mais misteriosas existentes no Universo. Inclusive, atualmente a humanidade possui mapas melhores sobre as superfícies da Lua e de Marte do que das profundezas do nosso próprio planeta. Segundo o NOAA, apenas 20% do fundo do mar foi mapeado até hoje — apesar das dezenas de milhares de anos gastos em pesquisa.Por conta disso, ainda não se sabe exatamente o quão fundo é a Fossa das Marianas. Esforços para trazer imagens mais detalhadas da região acontecem todos os anos, mas a vastidão e escuridão da zona oceânica mais profunda dificultam toda a situação. Na última atualização feita em 2021, estima-se que a depressão Challenger possua 10.935 metros de profundidade.</body>

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Depressão Challenger: 6 fatos sobre o ponto mais profundo da Terra

Imagem de Por que o Titanic não implodiu quando afundou no mar? no megacurioso

Saiba por que o submarino turístico Titan implodiu enquanto a carcaça do Titanic segue relativamente intacta no fundo do oceano

<head></head><body>Na semana passada, uma tragédia envolvendo um submarino turístico e alguns bilionários que tentavam visitar os destroços do Titanic tomou conta das manchetes e das redes sociais. Na ocasião, o&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/125493-tudo-que-ha-de-errado-com-o-submarino-turistico-do-titanic.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">submersível Titan</a>, da empresa OceanGate, implodiu ao tentar descer até o famoso naufrágio.Agora, uma dúvida parece pairar na cabeça de algumas pessoas: se o submersível não suportou a pressão submarina e implodiu, por que o&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/119582-7-fatos-essenciais-sobre-a-historia-do-naufragio-do-titanic.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Titanic</a>&nbsp;permanece "intacto" no fundo do oceano?<h2>Por que o Titanic não implodiu no fundo do mar?</h2>Ainda que para muitos a coisa toda pareça tola, bastante gente parece intrigada com o quão conservada está a carcaça do Titanic. Afinal, se tanto o&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/misterios/125483-submarino-turistico-que-visita-o-titanic-esta-desaparecido.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Titan</a>&nbsp;quanto o Titanic estão no fundo do oceano, por que somente o submersível implodiu?<img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/06/26/26135316239282.jpg" alt="Muita gente vem se perguntando por que o Titanic não implodiu e segue bastante preservado no fundo do mar">Muita gente vem se perguntando por que o Titanic não implodiu e segue bastante preservado no fundo do marAntes de começar a falar sobre o tema, primeiro é preciso entender o que é uma implosão&nbsp;e o que pode causar tal efeito.<h2>Implosão: o que é e por que acontece?</h2>Basicamente uma explosão interna, uma implosão é o resultado decorrente da diferença entre a pressão dentro e fora de um determinado objeto, sendo a interna menor do que a externa. Caso a parede do objeto não suporte a força exercida sobre ela externamente, o invólucro acaba cedendo e sendo "esmagado."Isto pode ocorrer não apenas no fundo do mar, mas também na superfície, por exemplo. Basta que exista diferença de pressão forte o suficiente — como no vídeo abaixo, que mostra um cilindro implodindo ao ter seu interior "preenchido" com nada além de vácuo.<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/VS6IckF1CM0" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>No caso do submarino turístico Titan, por mais que a empresa OceanGate afirme tê-lo construído para suportar a altíssima pressão submarina, diversos fatores podem ter contribuído para a implosão. Uma pequena fissura no casco do submersível seria mais do que suficiente para acarretar uma distribuição desigual de pressão sobre sua carcaça de titânio, que poderia ceder.<h2>Diferença entre as tragédias do Titan e do Titanic</h2>Enquanto dentro do Titan a pressão era mantida em padrão próximo ao da superfície, permitindo que os passageiros descessem ao fundo do mar, do lado de fora a água exercia uma pressão absurdamente alta contra a parede do submersível.Ainda não se sabe exatamente o que ocasionou a implosão, mas o fato é que o pequeno submarino não suportou a pressão do&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/121752-como-e-possivel-haver-vida-nas-profundezas-dos-oceanos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">fundo do mar</a>&nbsp;e sua estrutura acabou cedendo. O vídeo abaixo mostra uma recriação do que pode ter ocorrido com o Titan no momento da implosão.<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/cz9fw5lrLBo" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Já o Titanic, embora boa parte de sua carcaça aparente estar bastante intacta, a verdade é que partes do navio implodiram enquanto ele afundava. Conforme a água foi entrando em sua estrutura, em algumas áreas formaram-se bolsas de ar. Ao afundar, estes locais passaram a manter uma&nbsp;pressão interna bem diferente da externa, até não suportarem mais e implodirem.Por outro lado, as áreas internas completamente preenchidas com água do mar durante o naufrágio, bem como a estrutura externa, não sofreram com a ação da pressão externa. É por este motivo que o navio afundado parece mais "preservado" do que o submarino turístico Titan.</body>

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Por que o Titanic não implodiu quando afundou no mar?

Imagem de O 1º submersível do mundo foi usado na guerra de independência dos EUA no megacurioso

O Turtle era um veículo engenhoso e pode ser considerado um dos avôs do submarino moderno

<head></head><body>As guerras costumam incentivar inovações tecnológicas curiosas que acabam abrindo caminhos para que máquinas extraordinárias sejam desenvolvidas. Esse é o caso dos submarinos, por exemplo.Hoje, esses veículos complexos, normalmente usados por militares, são muito seguros e fundamentais para a proteção da soberania marítima dos países — <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/125493-tudo-que-ha-de-errado-com-o-submarino-turistico-do-titanic.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">quando bem projetados, logicamente</a>.Aliás, durante a Guerra da Independência dos EUA, um inventor norte-americano criou um dos antepassados do submarino moderno: o Turtle, ou "tartaruga” em tradução livre, foi um submergível inovador que ganhou elogios de figuras importantes, como George Washington.<h2>Como era o Turtle?</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/06/26/26130501873236.jpg" alt="Reconstituição do veículo exposta em museu. Fonte: Fonte: Wikemedia">Reconstituição do veículo exposta em museu. Fonte: Fonte: WikemediaDavid Bushnell era um pesquisador e inventor associado ao que depois viria a se tornar a Universidade de Yale, nos EUA. Ele imaginava como seriam as batalhas contra os britânicos se elas fossem travadas em baixo d’água.Para isso, ele criou o que podemos chamar de protótipo de um submarino. Era uma cápsula com revestimento de metal, parecida com um barril. Esse equipamento não tinha motor complexo e era conduzido pelos movimentos de seu piloto. A pessoa pedalava e essa força movia hélices que impulsionavam o veículo rumo à direção desejada. Essa direção era controlada também de forma manual.O objetivo da máquina era se aproximar dos cascos dos navios inimigos. Feito isso, começaria uma operação arriscada, que mais se parece com um roteiro de desenho animado. O veículo contava com uma espécie de broca em sua parte externa, que serviria para furar a parte de madeira do casco do navio inimigo. Feito isso, o piloto do submergível aparafusaria uma bomba nesse navio.Feito isso, ele teria <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/118507-como-um-submarino-produz-agua-e-oxigenio-para-a-tripulacao.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">30 minutos de oxigênio</a> para sair de perto do explosivo. Se bem-sucedida, a operação afundaria os navios britânicos e evitaria que eles se tornassem uma ameaça.<h2>Ideia era engenhosa, mas fracassou em seu objetivo</h2>Depois de muitos testes, o Turtle foi encaminhado à sua primeira missão. No dia 7 de setembro de 1776, o veículo foi enviado para afundar a fragata britânica HMS Eagle. Tratava-se de um imponente navio, com poder de destruição elevado, pois contava com mais de 60 canhões acoplados em sua estrutura. Ele estava atracado no porto de Nova York.O submergível foi bem-sucedido em boa parte da missão. No entanto, falhou na hora de instalar a bomba na fragata britânica. A broca não atingiu a parte de madeira do casco, mas, sim, a de metal. Isso fez com que o explosivo não conseguisse ser instalado. Como ele já havia sido acionado, o piloto do veículo precisou se afastar do local rapidamente para que não fosse atingido.Apesar do fracasso, os britânicos foram assustados com a explosão, que criou uma coluna de água e um barulho gigantescos — o que teria divertido os militares dos EUA.O Turtle foi enviado a mais duas missões, mas não logrou êxito em nenhuma delas. Ainda em 1776, os britânicos afundaram o navio que o transportava. Não há registros oficiais sobre sua possível recuperação pelos colonos estadunidenses, sendo que o mais provável é que ele esteja no fundo do mar.</body>

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O 1º submersível do mundo foi usado na guerra de independência dos EUA

Imagem de Colar de dentes de megalodonte é encontrado em destroços do Titanic no megacurioso

Varredura digital feita do famoso navio afundado revelou um colar contendo adornos produzidos com dentes do tubarão pré-histórico

<head></head><body>Após uma varredura digital feita sobre os destroços do <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/125201-titanic-naufragado-e-reconstruido-em-imagens-3d-detalhadas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Titanic</a>, pesquisadores da Magellan encontraram uma série de novos artefatos enterrados junto da embarcação no fundo do mar. Além de garrafas fechadas de champanhe e pares de sapatos, as imagens também mostram algo muito raro: um colar feito com os dentes de megalodonte — uma extinta espécie de tubarão pré-histórica.Em declaração oficial, o CEO da Magellan, Richard Parkinson, afirmou que "o objeto é bonito de tirar o fôlego" e carrega vários pingentes com os dentes da temível criatura que teria habitado a Terra há 23 milhões de anos. Saiba mais sobre essa espetacular descoberta ao longo dos próximos parágrafos!<h2>Busca em destroços</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/06/06/06011630007002.jpeg" alt="(Fonte: Magellan/Divulgação)">(Fonte: Magellan/Divulgação)Para encontrar o lendário colar, os pesquisadores tiveram que vasculhar por mais de 700 mil novas imagens feitas dos destroços do Titanic. Em entrevista à ITV, Parkinson explicou que o artefato estava escondido dentro de um campo de detritos de 3 km² entre a proa e a popa da embarcação.&nbsp;Como próximo passo, a Magellan espera conseguir usar novos recursos de Inteligência Artificial (IA) para rastrear quem era o verdadeiro dono do colar. A empresa pretende digitalizar as imagens dos passageiros embarcando no navio em abril de 1912 para documentar as características faciais e roupas dos passageiros.Caso o dono do colar seja identificado, o plano é tentar entrar em contato com qualquer um de seus parentes vivos em busca de respostas. O colar de ouro com pingentes de <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/122492-nariz-de-baleia-era-o-prato-predileto-dos-megalodontes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">megalodonte</a>, no entanto, continuará enterrado no fundo do mar com o restante do naufrágio — uma vez que a remoção de artefatos do Titanic é proibida por um acordo feito entre Estados Unidos e Reino Unido.<h2>Digitalização das informações</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/06/06/06011555220001.jpg" alt="(Fonte: Magellan/Divulgação)">(Fonte: Magellan/Divulgação)Como é bem documentado historicamente, o navio RMS Titanic atingiu um iceberg na noite de 14 de abril de 1912, o que fez com que começasse a afundar no Atlântico Norte. Ao todo, somente 706 dos mais de 2,2 mil passageiros a bordo da embarcação sobreviveram ao desastre, que resultou no sumiço do Titanic nas profundezas do oceano.O transatlântico só foi ser encontrado novamente em 1985, quando uma equipe de pesquisadores descobriu o <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/124658-naufragios-como-funciona-a-degradacao-de-materiais-no-mar.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">naufrágio</a>. Desde então, diversas imagens passaram a ser produzidas do túmulo aquático daquela viagem. Contudo, as varreduras recentes produzidas pela Magellan mostram os destroços com detalhes ainda mais incríveis do que já tinha acontecido até então.Por meio de modelos 3D fotorrealísticos, os pesquisadores conseguem analisar grandes partes do naufrágio de uma vez só e também informações mais detalhadas sobre tudo que ficou para trás na noite do acidente. Sendo assim, esse seria o primeiro passo para uma nova geração de estudos feitos sobre esse caso especificamente.Por fim, historiadores esperam que essas novas varreduras digitais possam ajudar a lançar uma nova luz sobre os destroços ali encontrados e tragam respostas sobre o porquê da embarcação de luxo ter afundado.</body>

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Colar de dentes de megalodonte é encontrado em destroços do Titanic

Imagem de Veja como vai ser o maior navio de cruzeiro do mundo! no megacurioso

Com 365 metros de comprimento, o Icon of the Seas terá capacidade para mais de 7600 passageiros e 2300 tripulantes

<head></head><body>Você não fica impressionado em ver algo tão grande como um navio de cruzeiro flutuando no mar? Agora, imagine este que é o maior navio de cruzeiro já feito no mundo, com 365 metros de comprimento e nada menos que 20 andares. É praticamente um prédio flutuante.&nbsp;O Icon of the Seas é um projeto da Royal Caribbean, companhia sediada nas Bahamas e bem conhecida pelos seus navios gigantescos. A construção está sendo realizada na Finlândia e a primeira viagem está programada para 2024, saindo de Miami e passeando pelo Caribe.Enquanto viajam pelas paisagens paradisíacas do México, Honduras e <a href="https://www.google.com/url?sa=i&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.megacurioso.com.br%2Facidentes-estranhos%2F103258-mais-um-caso-de-alguem-que-morreu-por-nao-respeitar-sinais-de-alerta.htm&amp;psig=AOvVaw2NjVFUuYna7Xz1-5fvvGzM&amp;ust=1685155844516000&amp;source=images&amp;cd=vfe&amp;ved=0CBIQjhxqFwoTCMjY8-_8kf8CFQAAAAAdAAAAABAE" rel="noopener noreferrer" target="_blank">St. Martin</a>, os hóspedes poderão aproveitar uma infinidade de atrações, distribuídas em 8 bairros. Pois é, o navio é tão grande que tiveram de dividi-lo em bairros. Até porque a capacidade total do&nbsp;Icon of the Seas é de 7600 hóspedes, além de 2350 profissionais.&nbsp;Com capacidade máxima, o navio estará carregando quase 10 mil pessoas — <a href="https://www.megacurioso.com.br/educacao/125210-as-5-cidades-mais-novas-do-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">a população de muitas cidades</a>. Realmente, parece sensato dividi-las em bairros.<ul><li>Leia também:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/125148-quais-sao-os-6-maiores-navios-de-cruzeiro-do-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Quais são os 6 maiores navios de cruzeiro do mundo?</a></li></ul><h2>Atrações inéditas do maior navio do mundo</h2>Como dito, as atrações são dividas em 8 bairros. Um dos mais interessantes é a Thrill Island, que inclui o maior parque aquático já instalado em um navio: são 6 tobogãs que serpenteiam pelo topo da embarcação, incluindo um que é em queda-livre — o primeiro desse tipo no mar. Além disso, o bairro inclui um circuito de aventuras suspenso a mais de 50 metros de altura.<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Royal Caribbean/Divulgação&nbsp;" data-fonte-url="https://www.royalcaribbeanpresscenter.com/press-release/1618/introducing-the-icon-of-vacations-royal-caribbean-reveals-icon-of-the-seas/"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/05/25/25233455898041.jpeg" alt="Fonte: Royal Caribbean/Divulgação">Fonte: Royal Caribbean/DivulgaçãoDo outro lado da embarcação está a Chill Island, que tem a proposta contrária: relaxar. Lá, os hóspedes encontram três piscinas variadas, incluindo uma com um bar, uma só para adultos, além da maior piscina já instalada em um navio. Mas essas não são as únicas: ao todo, o Icon tem sete piscinas.&nbsp;No bairro Surfside, temos uma espécie de boulevard para famílias, com diversas atrações para crianças e adolescentes. Também há o Aquadome, uma gigantesca cúpula de vidro na proa do navio com espaços para relaxar durante o dia e shows tecnológicos durante a noite.&nbsp;Mas a atração mais impressionante talvez esteja no bairro The Hideaway, que fica nos últimos andares da proa do navio e é focado em jovens adultos. Além de uma espécie de beach club com vista para o mar, o local tem a primeira <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/122639-as-5-melhores-piscinas-publicas-ao-redor-do-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">piscina</a> suspensa com borda infinita em um navio.<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Royal Caribbean/Divulgação&nbsp;" data-fonte-url="https://www.royalcaribbeanpresscenter.com/press-release/1618/introducing-the-icon-of-vacations-royal-caribbean-reveals-icon-of-the-seas/"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/05/25/25234228149045.jpeg" alt="Fonte: Royal Caribbean/Divulgação">Fonte: Royal Caribbean/Divulgação<h2>Hospedagem de alto padrão</h2>É claro que para hospedar tanta gente — 7600 passageiros, como dito — o Icon of the Seas precisa ter muitas acomodações. São 28 opções diferentes de cabines, das mais simples às mais luxuosas, nos andares superiores do navio.&nbsp;A opção que mais impressiona é a Family Townhouse, que é uma verdadeira mansão com 3 andares. Ela tem vários quartos para toda a família, tobogãs entre um andar e outro, além de acesso direto ao bairro Surfside.&nbsp;Além disso, são mais de 40 opções de restaurantes e bares, para os mais variados públicos. Caso você tenha se interessado em conhecer o maior navio do mundo ao vivo, os pacotes já estão sendo vendidos pela Royal Caribbean. Mas a viagem inaugural já está esgotada: todos os lugares foram comprados em menos de 24 horas após o anúncio.</body>

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Veja como vai ser o maior navio de cruzeiro do mundo!

Imagem de Orcas afundaram 3 barcos e estão ensinando outras a fazer o mesmo no megacurioso

Os cientistas acham que as orcas mais jovens estão apenas imitando o comportamento de uma matriarca que caiu em uma armadilha ilegal

<head></head><body>No início deste mês (4), <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/121764-baleias-assassinas-7-fatos-instigantes-sobre-as-orcas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">um ataque “coordenado” de orcas</a> surpreendeu a tripulação de um iate na costa europeia. Como esse tipo de abalroamento tem se multiplicado e seguido um padrão, alguns especialistas acreditam que as orcas mais jovens podem estar copiando o comportamento perturbador de uma única matriarca.De acordo com a Live Science, durante o ataque, três orcas atingiram a embarcação no Estreito de Gibraltar. “Havia duas orcas menores e uma maior”, explicou à publicação o capitão Werner Schaufelberger. Segundo o comandante, enquanto as orcas menores atingiam o leme, na popa,&nbsp;a maior ia e voltava, colidindo com toda a força contra a parte lateral do barco.&nbsp;Felizmente, relata Schaufelberger, a guarda costeira espanhola resgatou a tripulação e rebocou a embarcação até a cidade de Barbate, no sul do país, mas o iate afundou na entrada do porto. Segundo o&nbsp;The Telegraph, dois dias antes, um ataque similar ocorreu no mesmo local.<h2>O outro ataque</h2><span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Greg Blackburn&nbsp;" data-fonte-url="https://www.telegraph.co.uk/content/dam/world-news/2023/05/23/TELEMMGLPICT000335904683_16848356337210_trans_NvBQzQNjv4BqG9WER3mmOHC3tUzCIJ-JWMwZgCewa-xkrckcIXHk6m8.jpeg?imwidth=1280"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/05/24/24151937154263.jpg" alt="O capitão Blackburn recolheu a vela do barco e as baleias se retiraram.">O capitão Blackburn recolheu a vela do barco e as baleias se retiraram.O casal inglês Jane e Stephen Bidwell passeava pelo Estreito de Gibraltar no dia 2 de maio a bordo de um iate Bavaria 46, que tem 14 metros de comprimento, quando foram alertados pelo capitão Greg Blackburn, de Leeds, <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/125021-do-que-as-orcas-se-alimentam.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">sobre um ataque de orcas</a>. O casal estava no convés inferior devido ao mau tempo. &nbsp;"Uma matriarca claramente maior estava definitivamente por perto e estava quase supervisionando", disse Stephen à publicação britânica. Ele se referia à uma orca fêmea, chamada por White Gladis pelos pesquisadores, que acreditam estar buscando vingança após se ferir gravemente ao ficar presa em redes de pesca ilegais.Ao ser atacado pelas seis orcas, o capitão Blackburn decidiu baixar a vela principal do barco para torná-lo "desinteressante" e a tática parece ter funcionado porque logo <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/121429-a-baleia-assassina-e-tao-mortal-quanto-dizem-ela-come-humanos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">as "baleias assassinas" se retiraram</a>, mas deixaram o barco seriamente avariado.&nbsp;<h2>Uma baleia é capaz de se vingar?</h2><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/SBozUlkvdIA" title="Killer whales attack yacht off the coast of Morocco" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Em estudo publicado na revista científica Marine Mammal Science em junho de 2022, biólogos portugueses e espanhóis relataram <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/116104-orcas-estao-atacando-barcos-a-vela-aparentemente-de-proposito.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">49 interações de uma subpopulação ameaçada de orcas</a> na Península Ibérica com diversas embarcações — principalmente à vela —, entre o Estreito de Gibraltar e a Galícia.Por serem seres altamente sociais, diz o estudo, as orcas aprendem com facilidade a reproduzir comportamentos que observam em outros membros da sua vagem. Eles teorizam que, ao testemunhar Gladis atacando os lemes dos barcos, as orcas jovens começaram a copiar esse comportamento destrutivo, que se espalhou por toda a população.Falando à LiveScience, a pesquisadora de orcas da Universidade de Washington, Deborah Giles, não acredita em vingança. “Elas são animais incrivelmente curiosos e brincalhões, então isso pode ser mais uma brincadeira do que uma coisa agressiva”. A população de orcas ibéricas é considerada criticamente ameaçada de extinção.</body>

thumb-image-2024-02-29T14:06:54.911Z

Orcas afundaram 3 barcos e estão ensinando outras a fazer o mesmo

Imagem de Titanic naufragado é reconstruído em imagens 3D detalhadas no megacurioso

Sequências foram criadas utilizando mais de 700 mil imagens individuais, revelando os restos do que está naufragado

<head></head><body>Em um trabalho que promete surpreender os curiosos sobre um dos maiores naufrágios já acontecidos na história, a empresa Magellan (especializada em trabalhos que envolvem as profundezas do mar) recriou uma versão submersa do <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/119582-7-fatos-essenciais-sobre-a-historia-do-naufragio-do-titanic.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Titanic</a> em proporções reais utilizando imagens tridimensionais.O trabalho em questão precisou de 700 mil imagens, conforme relatado pela BBC. Elas foram obtidas por submersíveis controlados remotamente em um trabalho que exigiu mais de 200 horas de dedicação dos profissionais envolvidos.Nesse processo, os engenheiros passaram instruções para que os exploradores robóticos pudessem escanear o navio naufragado a uma profundidade de 3.800 metros. Dessa forma, foi possível ter uma visão mais exata das duas partes divididas ao meio para fazer uma recriação com um nível de detalhes surpreendente, como é possível ver na gravação a seguir:<blockquote class="twitter-tweet">A new view of the Titanic! New scans reveal the world's most famous wreck as never seen before. They show the wreck in its entirety - it's as if the water has been drained away… Check it out here <a href="https://twitter.com/hashtag/Titanic?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Titanic</a> (Footage: <a href="https://twitter.com/AtlanticProds?ref_src=twsrc%5Etfw">@AtlanticProds</a>/ Magellan) <a href="https://t.co/1nOdfc7mWb">pic.twitter.com/1nOdfc7mWb</a>— Rebecca Morelle (@BBCMorelle) <a href="https://twitter.com/BBCMorelle/status/1658768797270958081?ref_src=twsrc%5Etfw">May 17, 2023</a></blockquote>"A profundidade dele, quase 4.000m, representa um desafio, e você também tem correntes no local — e não podemos tocar em nada para não danificar os destroços", disse Gerhard Seiffert, da Magellan, encarregado do planejamento da expedição.&nbsp;"O outro desafio é que você precisa mapear cada centímetro quadrado — até mesmo partes desinteressantes, como no campo de destroços, você precisa mapear a lama, porque precisa disso para preencher todos esses objetos interessantes", continuou o especialista.<ul><li>Veja também:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/120330-5-relatos-tragicos-de-pessoas-que-sobreviveram-ao-naufragio-do-titanic.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">5 relatos de pessoas que sobreviveram ao naufrágio do Titanic</a></li></ul><h2>Primeira etapa de um grande trabalho</h2>Falando ao site da BBC Parks Stephenson, analista do <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/120549-como-o-titanic-foi-acidentalmente-encontrado-durante-a-guerra-fria.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Titanic</a>, comentou que esse modelo criado após o estudo "é um grande primeiro passo para entender a história do Titanic com base em evidências de pesquisa — e não em especulações".Com essas imagens, os especialistas puderam conhecer alguns detalhes mais concretos, como a escala real do navio e até mesmo o número de série das hélices utilizadas na construção do navio.A análise mostra, inclusive, que a proa do navio ainda continua totalmente reconhecível mesmo mais de um século após o seu naufrágio (que aconteceu em 14 de abril de 1912). Entretanto, o mesmo não pode ser dito da popa, que acabou ficando bem danificada após naufragar.A exploração conseguiu encontrar inclusive alguns detalhes interessantes, como partes metálicas do navio que continham ornamentos, estátuas, garrafas de vinho que nunca foram abertas e até mesmo diversos sapatos que acabaram naufragando.&nbsp;<img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/05/18/18141416165265.jpg" alt="Reconstrução tridimensional do Titanic pode ajudar a entender como de fato aconteceu o naufrágio. (Fonte: BBC/Reprodução)">Reconstrução tridimensional do Titanic pode ajudar a entender como de fato aconteceu o naufrágio. (Fonte: BBC/Reprodução)<h2>Mais trabalho a ser feito</h2>Conforme mencionado, o trabalho dos pesquisadores ainda vai continuar, já que as imagens foram capazes de revelar novas perspectivas para uma compreensão mais precisa do que de fato aconteceu na noite do naufrágio.<ul><li>Veja também:&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/118440-como-o-tamanho-do-titanic-contribuiu-para-que-o-navio-afundasse.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Como o tamanho do Titanic contribuiu para que o navio afundasse?</a></li></ul>"Nós realmente ainda não compreendemos a natureza da colisão com o iceberg. Nós sequer sabemos se ele de fato foi atingido na lateral, como mostrado em todos os filmes — ele pode até afundado no lugar do iceberg", comentou Park Stephenson, outro estudioso do Titanic.Ele revelou, inclusive, que os danos encontrados na popa podem dar uma ideia mais clara de como o grande navio de fato naufragou — e isso poderia colocar um fim na dúvida que muitas pessoas ainda têm quando se fala do fim do Titanic.</body>

Navios, Lanchas e Jet-Skis

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