Imagem de Pilotos saltam de paraquedas e trocam de aeronave a 4 mil metros de altura no megacurioso

Ação inédita acontecerá no dia 24 com transmissão ao vivo no Brasil pelo canal do Gaules

Uma conquista hist&oacute;rica para a avia&ccedil;&atilde;o mundial. &Eacute; isso que buscam os primos Luke Aikins e Andy Farrington, pilotos do Red Bull Air Force, que est&atilde;o prestes a alcan&ccedil;ar um feito in&eacute;dito. Chamado de "Plane Swap", o projeto consiste em um salto de paraquedas e uma troca de aeronaves a 4 mil metros de altitude. Os pilotos, sozinhos em seus voos, colocar&atilde;o seus avi&otilde;es em modo autom&aacute;tico e saltar&atilde;o a uma velocidade de 225 km/h, cruzando-se no ar e recuperando o controle da outra aeronave &mdash; nesse meio tempo, os avi&otilde;es estar&atilde;o sem piloto. Tudo isso em menos de 1 minuto. O feito poder&aacute; ser acompanhado <a href="https://www.twitch.tv/gaules" target="_blank">ao vivo pela Twitch do Gaules</a>, no pr&oacute;ximo domingo (24), a partir das 20h (hor&aacute;rio de Bras&iacute;lia).
<h2>Pilotos malucos?</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/04/22/22124651799257.jpg" alt="a" />Luke Aikins posa para uma foto enquanto treina para a Plane Swap em San Louis Obispo, Calif&oacute;rnia. (Fonte: Chris Tedesco / Red Bull Content Pool)
A miss&atilde;o vai acontecer no Arizona, Estados Unidos, e foi idealizada por Luke Aikins, piloto de avi&atilde;o e helic&oacute;ptero, e paraquedista aclamado, com mais de 20 mil saltos. Ele &eacute; veterano em dar asas &agrave; criatividade e planejar a&ccedil;&otilde;es radicais, tendo sido fundamental para a realiza&ccedil;&atilde;o de outro evento &eacute;pico da marca: o Red Bull Stratos, no qual Felix Baumgartner quebrou tr&ecirc;s recordes mundiais ao saltar de paraquedas da estratosfera usando um bal&atilde;o de h&eacute;lio.
&ldquo;Plane Swap &eacute; o auge da minha carreira. Meu objetivo &eacute; inspirar o mundo e mostrar que tudo &eacute; poss&iacute;vel. Voc&ecirc; pode colocar na sua cabe&ccedil;a algo que &agrave;s vezes pode parecer extremo, louco e inating&iacute;vel, mas, com ambi&ccedil;&atilde;o e criatividade, voc&ecirc; pode realizar tudo&rdquo;, afirma Aikins. O piloto Farrington &eacute; o c&uacute;mplice perfeito para a realiza&ccedil;&atilde;o do feito, pois, al&eacute;m de ser um piloto e paraquedista talentoso, pratica base jumps, modalidade na qual o paraquedista salta de lugares completamente inusitados, como penhascos ou do alto de pr&eacute;dios, o que requer extrema coragem.
<h2>Projeto desafiador</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/04/22/a-22130116557272.jpg" alt="a" />Pilotos treinam e testam mergulho em San Luis Obispo em prepara&ccedil;&atilde;o para o Plane Swap. (Fonte: Michael Clark / Red Bull Content Pool)
Desde a realiza&ccedil;&atilde;o do "Red Bull Stratos", h&aacute; quase dez anos, esse novo projeto vem sendo idealizado, estruturado e testado. Um dos grandes desafios foi desenvolver uma metodologia para manter os avi&otilde;es em uma descida vertical controlada &mdash; exatamente o oposto de como o piloto autom&aacute;tico &eacute; projetado para funcionar. Isso exigiu a engenharia reversa da mec&acirc;nica do piloto autom&aacute;tico e resultou em um sistema de freio aerodin&acirc;mico inovador, que controla a estabilidade aerodin&acirc;mica.
Projetado pelo Dr. Paulo Iscold, engenheiro aeron&aacute;utico de renome mundial, esse freio, uma vez engajado, garantir&aacute; que os avi&otilde;es mantenham uma velocidade terminal relativamente controlada em queda livre, que se aproxima da velocidade de descida do paraquedista, fazendo com que a troca no ar seja poss&iacute;vel.
O feito, por si s&oacute;, &eacute; in&eacute;dito e desafiador, mas ganha uma magnitude ainda maior porque ser&aacute; transmitido ao vivo no mundo inteiro. Durante a transmiss&atilde;o, a audi&ecirc;ncia poder&aacute; acompanhar os bastidores, a prepara&ccedil;&atilde;o dos pilotos, a entrada nas aeronaves, a decolagem e, finalmente, a grande a&ccedil;&atilde;o.

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Pilotos saltam de paraquedas e trocam de aeronave a 4 mil metros de altura

Imagem de Catarina II da Rússia foi a precursora da montanha-russa moderna no megacurioso

Voc&ecirc; gosta de montanhas-russas? Gosta de sentir seu corpo arrepiar enquanto espera na fila para embarcar em um carrinho conduzido apenas pelas for&ccedil;as da f&iacute;sica, por vezes com subidas de mais de 50 metros de altura, loopings e invers&otilde;es? Gosta daquele frio na barriga e o sacolejo dos trilhos reverberando atrav&eacute;s dos seus ossos?
Se sim, voc&ecirc; j&aacute; parou para pensar o porqu&ecirc; de embarcar em uma aventura, apesar de estar morrendo de medo de todas essas sensa&ccedil;&otilde;es que, ao mesmo tempo, deseja tanto sentir?
Leia tamb&eacute;m:&nbsp;<a class="gs-title" href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/119205-as-6-melhores-montanhas-russas-no-mundo.htm" target="_top" dir="ltr" data-cturl="https://www.google.com/url?client=internal-element-cse&amp;cx=004238318321071068280:rcwgwv4dsro&amp;q=https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/119205-as-6-melhores-montanhas-russas-no-mundo.htm&amp;sa=U&amp;ved=2ahUKEwivrqj1_PD1AhWdlZUCHYXYBCkQFnoECAYQAg&amp;usg=AOvVaw1Pp1Wo8IncF1B-qMYpcP8r" data-ctorig="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/119205-as-6-melhores-montanhas-russas-no-mundo.htm">As 6 melhores&nbsp;montanhas-russas&nbsp;no mundo</a>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/02/05/05063158997013.jpg" alt="(Fonte: Quotev/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: Quotev/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Como deixou claro o psic&oacute;logo e neurocientista Christian Jarrett, em uma mat&eacute;ria da Science Focus, as pessoas gostam de montanhas-russas gra&ccedil;as aos efeitos positivos associados a um aumento maci&ccedil;o da excita&ccedil;&atilde;o fisiol&oacute;gica na combina&ccedil;&atilde;o de velocidade e conquista do medo.
A psicologia faz uma leitura livre desse anseio como &ldquo;masoquismo benigno&rdquo;, um fen&ocirc;meno exclusivamente humano. Isso no caso das montanhas-russas, mas essas sensa&ccedil;&otilde;es tamb&eacute;m est&atilde;o relacionadas ao prazer de assistir a filmes tristes ou assustadores, por exemplo.&nbsp;
Al&eacute;m disso, esse prazer pode ser considerado distinto do que &eacute; sentido durante a pr&aacute;tica dos esportes radicais, em que o medo e o risco do perigo s&atilde;o inteiramente reais, muito diferente de um brinquedo que voc&ecirc; est&aacute; 99% seguro &mdash; salvo raras exce&ccedil;&otilde;es.&nbsp;
Mas por que as montanhas-russas foram criadas?
<h2 class="uk-text-justify">Livrai-nos do mal</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/02/05/05063346403015.jpg" alt="La Marcus Adna Thompson. (Fonte: Wikimedia Commons/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />La Marcus Adna Thompson. (Fonte: Wikimedia Commons/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Nos Estados Unidos de 1884, as montanhas-russas foram inventadas e implementadas para "salvar a na&ccedil;&atilde;o da amea&ccedil;a do dem&ocirc;nio".&nbsp;Antes de Edwin Prescott causar uma revolu&ccedil;&atilde;o ao construir e patentear o primeiro looping, em 1898, o inventor e empres&aacute;rio LaMarcus Adna Thompson resolveu dar um fim na ascens&atilde;o das divers&otilde;es hedonistas daquela &eacute;poca, como bord&eacute;is e saloons.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/02/05/05063437372016.jpg" alt="(Fonte: Theme Park Insider/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: Theme Park Insider/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Temendo que a na&ccedil;&atilde;o fosse chafurdar no pecado e causar um tipo de apocalipse, ele criou a Switchback Gravity Railroad, no parque de Coney Island, no Brooklyn (EUA), onde as pessoas poderiam dar um passeio por apenas 5 centavos.
Assim, Thompson foi considerado o "pai da montanha-russa americana", apesar de ela n&atilde;o ser em nada parecida com as de hoje. Naquela &eacute;poca, os carros faziam o percurso bem lentamente, a cerca de 9 km/h, e eram voltados para fora para que os visitantes apreciassem paisagens constru&iacute;das ao longo do trajeto. Essas cenas, normalmente, emulavam belas paisagens pelo mundo, como os Alpes Su&iacute;&ccedil;os e os canais de Veneza.
<h2 class="uk-text-justify">A grande revolucion&aacute;ria</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/02/05/05063543122017.jpg" alt="(Fonte: The Vintage News/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: The Vintage News/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Thompson, bem como os demais inventores que vieram depois dele, teve como base o primeiro modelo de montanha-russa da hist&oacute;ria, criado pelos russos no s&eacute;culo XV, mais especificamente no modelo instalado na propriedade de Catarina II, da R&uacute;ssia.
Os russos sempre foram famosos pela constru&ccedil;&atilde;o de tobog&atilde;s para andar de tren&oacute; na neve, criando escorregadores de madeira que atingiam at&eacute; 21 metros de altura e 30 metros de comprimento, atravessando extens&otilde;es de gelo, podendo alcan&ccedil;ar at&eacute; 80 km/h. Eles apelidaram esses escorregas de "montanhas deslizantes".
Foram os ricos e a realeza que fizeram da brincadeira primitiva algo mais sofisticado ao criarem canais de madeira repletos de gelo para aumentar a velocidade dos tren&oacute;s, instalando-os em suas propriedades. Claro, a falta de tecnologia e estudo da &eacute;poca causaram milhares de acidentes, com pessoas, por vezes, voando para fora das calhas.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/02/05/05063639950018.jpg" alt="(Fonte: Wired/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: Wired/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Em meados de 1784, a imperatriz Catarina, a Grande, decidiu que precisava de uma vers&atilde;o de ver&atilde;o da montanha-russa, por isso construiu uma feita de madeira nos jardins do Pal&aacute;cio Oranienbaum, perto de S&atilde;o Petersburgo.&nbsp;Esta foi considerada o primeiro modelo de montanha-russa da hist&oacute;ria, porque tinha trilhos com ranhuras e carrinhos de madeira com rodas. Catarina chegou at&eacute; a implementar uma esta&ccedil;&atilde;o de ch&aacute; ao lado de sua cria&ccedil;&atilde;o para entreter as damas da corte ap&oacute;s um pouco de divers&atilde;o.
Foi assim que o brinquedo foi se espalhando pela Europa, principalmente no final do s&eacute;culo XVIII e in&iacute;cio do s&eacute;culo XIX, at&eacute; conquistar o mundo todo e se tornar um dos exemplos de radicalismo e divers&atilde;o.

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Catarina II da Rússia foi a precursora da montanha-russa moderna

Imagem de Fred Newton atravessou o Rio Mississippi inteiro nadando no megacurioso

O jovem de 27 anos buscava fama e riqueza

<head></head><body>Aos 27 anos, o <a href="https://www.megacurioso.com.br/saude-bem-estar/108842-este-nadador-percorreu-163-km-em-55-horas-veja-como-ficou-seu-corpo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">nadador</a> Fred Newton, nascido em 1903 em Clinton, Oklahoma (EUA), tinha o objetivo de ficar famoso e muito rico, então decidiu que nadaria toda a extensão do <a href="https://www.megacurioso.com.br/misterios/113762-sultana-o-desastre-esquecido-dos-estados-unidos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Rio Mississippi</a>, em um esforço que levaria 176 dias para que ele talvez alcançasse sua tão sonhada publicidade mundial.Na manhã de 6 de julho de 1930, diante de uma turba de repórteres, Newton anunciou que planejava chegar em Nova Orleans em até 90 dias, antes de entrar no Rio Mississippi em Minneapolis e começar a nadar.Byron, seu irmão mais novo, o seguiu em um barco a remo carregado de suprimentos enquanto documentava a jornada de Newton em se tornar a primeira pessoa a nadar toda a extensão do rio.<h2>Frustração</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2021/07/15/15165155051434.png" alt="(Fonte: Pinterest/Reprodução)">(Fonte: Pinterest/Reprodução)Ao longo do caminho, o nadador encontrou placas de esterco, lixo e até animais mortos, mas ele continuou a dar braçadas em direção ao seu destino até mesmo quando corria risco de acabar doente ou ser sugado por um dos muitos redemoinhos traiçoeiros do Alto Mississippi.Eles foram parando de cidade em cidade para poder fazer refeições e descansar. Em dezembro daquele ano, após 5 meses de travessia, a água estava tão gelada que Newton entrou no rio em Nova Orleans vestindo uma cueca de lã e com o corpo besuntado em graxa para tentar se isolar do frio.<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Mississippi History Now&nbsp;" data-fonte-url="https://lh3.googleusercontent.com/proxy/lG_M-BFPTMG3YWmtn0PI1vfU5SIzB_2k1CtQ8KrrfFRgOvqsauCVtUFz6Ow9rusxAcbS54yos4peua_NqNlr1I9i4PJNtllcqHM"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2021/07/15/15165316988439.jpg" alt="(Fonte: Mississippi History Now/Reprodução)">(Fonte: Mississippi History Now/Reprodução)Em 29 de dezembro, três meses atrasado, Fred Newton chegou em Nova Orleans, e foi recebido pelo Clube Atlético de Nova Orleans, que lhe ofereceu um banho quente e descanso.Para a frustração do jovem nadador, o seu feito nunca lhe trouxe riquezas tampouco fama, ainda que valesse um recorde mundial. Newton passou a viver como vendedor de seguros e faliu uma empresa que vendia produtos ortopédicos.Ele morreu aos 89 anos, em 1992, na cidade de Gainesville, Texas, sem nunca ter conseguido nenhum destaque.</body>

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Fred Newton atravessou o Rio Mississippi inteiro nadando

Imagem de “Homem de Ferro de Dubai” voa com traje de fibra a 1.800m [vídeo] no megacurioso

Vince Reffet chegou a 1.800 metros de altitude com o traje de fibra de carbono, fez acrobacias e atingiu velocidades impressionantes

Estamos bem longe de criar uma armadura como a de Tony Stark, com uma&nbsp;<a href="http://www.tecmundo.com.br/inteligencia-artificial/" target="_blank" title="Intelig&ecirc;ncia artificial">intelig&ecirc;ncia artificial</a> de assistente, soltando energia pelas m&atilde;os e sendo capaz de viajar a altas velocidades pelos c&eacute;us. Entretanto, n&atilde;o deixa de ser impressionante ver as tentativas da <a href="https://www.tecmundo.com.br/busca?q=jetman">Jetman Dubai</a> de&nbsp;reproduzir algo parecido com o personagem em termos de voo.
O piloto Vince Reffet decolou nos Emirados &Aacute;rabes Unidos&nbsp;na &uacute;ltima semana para mais um teste pela Jetman Dubai, uma empresa que desenvolve trajes propulsores e realiza testes h&aacute; v&aacute;rios anos com a roupa. O uniforme &eacute; feito de fibra de carbono.
Reffet passeou pela regi&atilde;o da Jumeirah Beach Residence e passou tr&ecirc;s minutos no ar. Em oito segundos, j&aacute; estava a 100 metros de altura e chegou a ficar a uma altitude de 1.800 metros, com uma velocidade atingindo at&eacute; 400 km/h em momentos de maior acelera&ccedil;&atilde;o. No final, ele ativou o paraquedas e chegou tranquilamente ao solo.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/nj-Iwv5NJKg?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Essa foi a primeira vez que um piloto da Jetman Dubai conseguiu fazer acrobacias e pairar tranquilamente no ar na mesma sequ&ecirc;ncia de decolagem, indicando que a roupa est&aacute; cada vez mais poderosa e vers&aacute;til.
A companhia costuma fazer tamb&eacute;m voos em dupla e, <a href="https://www.tecmundo.com.br/aviao/88946-insano-homens-jato-voam-junto-airbus-a380-dubai-video.htm">em 2015</a>, chegou a fazer outra apresenta&ccedil;&atilde;o em Dubai ao lado de um avi&atilde;o.<a href="https://www.tecmundo.com.br/mobilidade-urbana-smart-cities/150441-homem-ferro-dubai-voa-traje-de-fibra-1-800m-video.htm">“Homem de Ferro de Dubai” voa com traje de fibra a 1.800m [vídeo]</a> via <a href="https://www.tecmundo.com.br">TecMundo</a>

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“Homem de Ferro de Dubai” voa com traje de fibra a 1.800m [vídeo]

Imagem de Novo conceito de montanha-russa 4D promete um passeio alucinante no megacurioso

O brinquedo tem assentos que giram 360° o tempo inteiro e trilhos que se alternam durante todo o trajeto

Uma nova montanha-russa 4D, com assentos que giram 360&deg; durante todo o trajeto, promete emo&ccedil;&otilde;es extremas para quem encarar o passeio com dura&ccedil;&atilde;o de pouco mais de 1 minuto. O conceito foi uma das novidades apresentadas na Expo 2019 da Associa&ccedil;&atilde;o Internacional de Parques de Divers&otilde;es e Atra&ccedil;&otilde;es (IAAPA, na sigla em ingl&ecirc;s), realizada em Orlando (EUA).
Criada pela S&amp;S &mdash; Sansei Technologies e batizada de Axis Coaster, a montanha-russa quadridimensional descrita pelo site Xataka como uma &ldquo;incr&iacute;vel m&aacute;quina de tortura&rdquo; n&atilde;o &eacute; a mais alta, a mais longa nem a mais r&aacute;pida do mundo. Por&eacute;m, ela oferece sensa&ccedil;&otilde;es extremas ao desafiar&nbsp;a for&ccedil;a da gravidade.
Ela se diferencia&nbsp;por ter os assentos interligados a um eixo que gira 360&deg; horizontalmente, no sentido hor&aacute;rio e vice-versa, e trilhos que se alternam, ou seja, podem ficar em cima, embaixo ou na lateral, dependendo da parte em que o trem estiver.
O&nbsp;v&iacute;deo abaixo mostra&nbsp;o funcionamento do brinquedo.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/uehCqnCRVDU?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Segundo a publica&ccedil;&atilde;o, trata-se de uma proposta in&eacute;dita no segmento das <a href="https://www.tecmundo.com.br/video/104797-valravn-conheca-maior-montanha-russa-mundo-video-alucinante.htm">montanhas-russas</a>, mas por enquanto s&oacute; existe um prot&oacute;tipo.
<h2>Tamanho e velocidade da montanha-russa 4D</h2>
O modelo constru&iacute;do pela S&amp;S tem pista de 622 metros de comprimento e 33,2 metros de altura, contendo 3 trens, cada um deles com capacidade para levar at&eacute; 12 passageiros para um passeio com dura&ccedil;&atilde;o de 78 segundos. A velocidade m&eacute;dia &eacute; de 85 km/h, e a for&ccedil;a da gravidade chega a 3,5 g.
A empresa levou 2 anos e meio para desenvolver o modelo 4D e oferece a possibilidade de fazer modifica&ccedil;&otilde;es no projeto para tornar o passeio menos radical, transformando-o em uma atra&ccedil;&atilde;o para toda a fam&iacute;lia.
De acordo com o Xataka, o Axis Coaster ainda n&atilde;o foi adquirido por nenhum centro de entretenimento at&eacute; o momento, mas n&atilde;o deve demorar para que ele se torne realidade em algum <a href="https://www.tecmundo.com.br/cultura-geek/131315-nao-coma-entrar-novo-brinquedo-usa-giroscopio-antigravitacional.htm">parque de divers&otilde;es</a> por a&iacute;.
<a href="https://www.tecmundo.com.br/cultura-geek/147970-novo-conceito-montanha-russa-4d-promete-passeio-alucinante.htm">Novo conceito de montanha-russa 4D promete um passeio alucinante</a> via <a href="https://www.tecmundo.com.br">TecMundo</a>

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Novo conceito de montanha-russa 4D promete um passeio alucinante

Imagem de Ventania força comandante a pousar avião de ladinho na Inglaterra no megacurioso

Se voc&ecirc;, assim como boa parte das pessoas que viajam de avi&atilde;o, sente uma pontinha de apreens&atilde;o &mdash; ou um med&atilde;o mesmo! &mdash; durante as manobras de decolagem e aterrissagem, a pergunta que faremos a seguir vai para voc&ecirc;. Assista &agrave; cena a seguir e nos diga: em que estado voc&ecirc; (e a sua cal&ccedil;a) desembarcaria dessa aeronave?&nbsp;
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/ZPn3MBNt7Rc?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
<h2>Caranguejando</h2>
De acordo com David Grossman, do site <a href="https://www.popularmechanics.com/flight/airlines/a23942284/watch-a-757-land-practically-sideways-in-gale-force-winds/" target="_blank">Popular Mechanics</a>, o pouso de ladinho &mdash; feito caranguejo &mdash; acima aconteceu em Bristol, na Inglaterra, no dia 12 de outubro, durante a tempestade Callum que castigou o Reino Unido com chuvaradas e ventos (bem) fortes recentemente.
A aeronave, um Boeing 757-200, com capacidade para transportar at&eacute; 295 passageiros, al&eacute;m da tripula&ccedil;&atilde;o, teve que pousar em meio a um temporal com ventos cruzados entre os 60 e 80 km/h. Para isso, a comandante &mdash; Brenda Riepsaame Wassink, da companhia a&eacute;rea TUI Airways &mdash; empregou uma manobra conhecida na avia&ccedil;&atilde;o como &ldquo;De-Crab&rdquo; ou &ldquo;Crabbing&rdquo;, lembrando que crab significa caranguejo em ingl&ecirc;s.&nbsp;
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2018/10/25/manobra-de-aviao-25110240980018.png" alt="Manobra de avi&atilde;o" />(Wikimedia Commons/Mysid)
Essa t&eacute;cnica &mdash; que exige bastante conhecimento de voo e habilidade &mdash; envolve o piloto considerar o &acirc;ngulo dos ventos e corrija a dire&ccedil;&atilde;o do avi&atilde;o de forma que ele voe em linha reta com rela&ccedil;&atilde;o ao plano da pista, mesmo que isso signifique posicionar a aeronave ligeiramente de lado at&eacute; ela tocar o solo.
A dificuldade da manobra &eacute; que a corre&ccedil;&atilde;o da dire&ccedil;&atilde;o se apoia, basicamente, na tentativa e erro &mdash; e na experi&ecirc;ncia do piloto &mdash; at&eacute; que o melhor &acirc;ngulo para a aterrissagem seja encontrado. Entretanto, como voc&ecirc; viu, Brenda parece ter tirado a coisa toda de letra e caranguejou (aparentemente) com tranquilidade na pista. Mas, voltando &agrave; pergunta que fizemos l&aacute; no comecinho da mat&eacute;ria, e se voc&ecirc; estivesse a bordo dessa aeronave, como acha que desembarcaria :) ?
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Ventania força comandante a pousar avião de ladinho na Inglaterra

Imagem de Este motorista foi flagrado fazendo algo impensável em uma rodovia no megacurioso

Ningu&eacute;m gosta de ficar parado com seu carro em qualquer lugar, muito menos em uma estrada, n&atilde;o &eacute; mesmo? No entanto, o nosso desgosto em ficar trancafiados em um ve&iacute;culo perdendo tempo n&atilde;o significa que podemos fazer loucuras &mdash; e potencialmente colocar outras pessoas em risco &mdash; para fugir dessas situa&ccedil;&otilde;es.
Pois foi bem isso o que um motorista foi flagrado fazendo em uma rodovia de Ohio, nos EUA. De acordo com o pessoal do site <a href="http://twistedsifter.com/videos/traffic-camera-capture-most-absurd-reverse-driving-ever/" target="_blank">Twisted Sifter</a>, as imagens foram capturadas pelas c&acirc;meras de seguran&ccedil;a do Departamento de Transportes do estado norte-americano &mdash; e compartilhadas h&aacute; alguns dias no <a href="https://www.youtube.com/watch?time_continue=29&amp;v=z2R-OZS60wA" target="_blank">YouTube</a>. Assista a seguir:
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/z2R-OZS60wA?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Segundo apuraram os oficiais, o condutor do autom&oacute;vel branco que cometeu a infra&ccedil;&atilde;o insana contou que seu carro come&ccedil;ou a apresentar problemas, mas, em vez de a pessoa parar em seguran&ccedil;a no acostamento e aguardar por socorro &mdash; afinal, estamos falando de uma estrada nos EUA &mdash;, o motorista achou que seria uma boa ideia se mandar de r&eacute; mesmo e seguir viagem.
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Este motorista foi flagrado fazendo algo impensável em uma rodovia

Imagem de Você vai ficar impressionado com as manobras feitas por este caça russo no megacurioso

O “aviãozinho” é espantoso — e o piloto manda bem também!

Voc&ecirc; &eacute; f&atilde; de <a href="https://www.megacurioso.com.br/tags/veiculos100552-o-caso-do-desertor-sovietico-que-entregou-um-mig-25-de-bandeja-para-os-eua.htm" target="_blank" title="O caso do desertor sovi&eacute;tico que entregou um MiG-25 de bandeja para os EUA">avia&ccedil;&atilde;o militar</a>? H&aacute; cerca de 10 anos, mais ou menos, os russos revelaram o&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/tags/veiculos36600-10-aeronaves-experimentais-que-voce-nao-vai-acreditar-que-chegaram-a-voar.htm" target="_blank" title="10 aeronaves experimentais que voc&ecirc; n&atilde;o vai acreditar que chegaram a voar">prot&oacute;tipo de um ca&ccedil;a</a> chamado Sukhoi Su-35, um avi&atilde;ozinho que consiste em uma vers&atilde;o modernizada dos Sukhoi Su-27 &ldquo;Flanker&rdquo; &mdash; ca&ccedil;as de alta manobrabilidade projetados no final da <a href="https://www.megacurioso.com.br/historia-e-geografia/102864-13-coisas-interessantes-que-voce-vai-curtir-saber-sobre-a-guerra-fria.htm" target="_blank" title="13 coisas interessantes que voc&ecirc; vai curtir saber sobre a Guerra Fria">Guerra Fria</a>.
Pois os Sukhoi Su-35 s&atilde;o ainda melhores que seus antecessores e, al&eacute;m de apresentarem supermanobrabilidade, essas belezinhas s&atilde;o capazes de atingir velocidades m&aacute;ximas de 2,5 mil quil&ocirc;metros por hora, mais ou menos, e de detectar alvos a mais de 400 quil&ocirc;metros de dist&acirc;ncia &mdash; e rastrear at&eacute; 30 deles ao mesmo tempo.
<h2>Manobras radicais</h2>
Quanto &agrave;s armas, o ca&ccedil;a pode ser equipado com at&eacute; 8 toneladas de armamentos de calibres variados, mas normalmente sai de f&aacute;brica com um Gryazev-Shipunov GSh-30-1, um canh&atilde;o autom&aacute;tico de calibre 30mm e capacidade de disparar 3 mil proj&eacute;teis por minuto, montado.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2018/05/21/caca-de-fabricacao-russa-21154156728352.jpg" alt="Ca&ccedil;a de fabrica&ccedil;&atilde;o russa" />(Wikimedia Commons/Dmitry Terekhov)
Mas, voltando ao papo da &ldquo;supermanobrabilidade&rdquo; dos Sukhoi Su-35, essa caracter&iacute;stica permite que os pilotos fa&ccedil;am verdadeiras proezas no c&eacute;u &mdash; o que representa uma imensa vantagem em combates a&eacute;reos. Mas, em vez de ficarmos aqui falando do que esses ca&ccedil;as s&atilde;o capazes, n&oacute;s aqui do&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/tags/veiculos" target="_blank" title="Ve&iacute;culos">Mega Curioso</a> encontramos um v&iacute;deo no qual um piloto russo faz uma impressionante demonstra&ccedil;&atilde;o. Confira a seguir e conte nos coment&aacute;rios o que voc&ecirc; achou:
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/bAkFQFwWuvU?start=340" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
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Sabia que f&atilde;s de filmes e s&eacute;ries agora est&atilde;o no<a href="https://www.tecmundo.com.br/minha-serie" target="_blank">&nbsp;Clube Minha S&eacute;rie</a>? Neste espa&ccedil;o, voc&ecirc; tamb&eacute;m pode escrever e encontrar outros especialistas sobre seus programas favoritos!&nbsp;<a href="https://www.tecmundo.com.br/minha-serie" target="_blank">Acesse aqui e participe</a>.

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Você vai ficar impressionado com as manobras feitas por este caça russo

Imagem de Você não vai acreditar no que este motorista barbeiro fez em plena rodovia! no megacurioso

Quem nunca, durante uma viagem, perdeu a sa&iacute;da que precisava e teve que dirigir por mais uns tantos quantos quil&ocirc;metros at&eacute; encontrar um retorno? Sim, &eacute; uma situa&ccedil;&atilde;o chata, especialmente quando isso acontece ao final de um longo trajeto ou, ainda, quando n&atilde;o resta muito combust&iacute;vel. No entanto, o que ningu&eacute;m, em hip&oacute;tese alguma, deve fazer &eacute; a baita barbeiragem que o motorista do v&iacute;deo a seguir fez:&nbsp;
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/wcvnFkPzhg8?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Como voc&ecirc; acabou de assistir acima, ao que parece, o barbeiro &mdash; ou barbeira, vai saber! &mdash; ao volante do carro branco se deu conta que tinha perdido a sa&iacute;da que precisava pegar, parou com seu ve&iacute;culo, ocupando n&atilde;o uma, mas duas pistas, e ficou l&aacute;, pensando no que fazer da vida, no meio de uma rodovia movimentada! Ent&atilde;o, motorista do caminh&atilde;o vermelho, que vinha logo atr&aacute;s e em alta velocidade, conseguiu (milagrosamente) n&atilde;o colidir bem passar por cima do autom&oacute;vel, mas acabou tombando no acostamento.
E, mesmo assim, o motorista do carro branco fica l&aacute;, no meio da rodovia, contemplando suas op&ccedil;&otilde;es. &Eacute; a&iacute; que outro caminh&atilde;o, desta vez azul e tamb&eacute;m circulando em alta velocidade, avista o barbeiro e (ao que tudo indica) afunda o p&eacute; no freio. Por muito, muito pouco, o caminhoneiro n&atilde;o acertou o ve&iacute;culo branco em cheio &mdash; e este, no lugar de parar em local seguro e encarar as consequ&ecirc;ncias de sua falta de no&ccedil;&atilde;o, simplesmente vai, lenta e tranquilamente em dire&ccedil;&atilde;o &agrave; sa&iacute;da e vai embora. Pode isso?
<h2>Bra&ccedil;o de foca</h2>
De acordo com Jason Torchinsky, do site <a href="https://jalopnik.com/watching-an-idiot-stop-in-the-middle-of-a-highway-and-c-1825143351" target="_blank">Jalopnik</a> &mdash; que compartilhou o v&iacute;deo &mdash;, a cena inacredit&aacute;vel que voc&ecirc; acabou de assistir aconteceu na China e foi capturada por c&acirc;meras de tr&aacute;fego. J&aacute; as informa&ccedil;&otilde;es que se se encontram na descri&ccedil;&atilde;o do clipe postado no YouTube (pelo usu&aacute;rio <a href="https://www.youtube.com/watch?time_continue=6&amp;v=wcvnFkPzhg8" target="_blank">P&egrave;re No&egrave;l</a>), a barbeiragem aconteceu na rodovia Changchun-Shenzhen e, segundo fontes policiais, o caminh&atilde;o vermelho transportava frutas, enquanto o azul carregava combust&iacute;vel, e nenhum dos envolvidos sofreu ferimentos graves.
Com rela&ccedil;&atilde;o ao motorista que causou a confus&atilde;o, parece que ele foi localizado, mas n&atilde;o existem informa&ccedil;&otilde;es se a pessoa teve a habilita&ccedil;&atilde;o ca&ccedil;ada, se vai enfrentar alguma consequ&ecirc;ncia legal ou se o sujeito &mdash; ou &ldquo;sujeita&rdquo; &mdash; &eacute; algum biruta.

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Você não vai acreditar no que este motorista barbeiro fez em plena rodovia!

Imagem de Baliza de fuga da polícia militar brasileira impressiona estrangeiros no megacurioso

Manobra pode ser usada para que o motorista escape rapidamente de uma situação perigosa

Tem um v&iacute;deo que est&aacute; circulando pela&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/tags/memes-e-virais" target="_blank" title="Memes e Virais">internet</a> e que chamou bastante aten&ccedil;&atilde;o de alguns gringos mundo afora. Ele mostra um instrutor da pol&iacute;cia militar brasileira durante um curso de dire&ccedil;&atilde;o defensivo-ofensiva ensinando uma pessoa a fazer uma&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/carros/98762-10-recordes-mundiais-insanos-e-alguns-estranhos-envolvendo-carros.htm" target="_blank" title="10 recordes mundiais insanos (e alguns estranhos) envolvendo carros">baliza</a> diferenciada. Assista &agrave; manobra a seguir:
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/KLqE60Lp7XI?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
O clipe que voc&ecirc; acabou de ver n&atilde;o &eacute; novo! Ele foi compartilhado no&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/tags/mega-no-youtube" target="_blank" title="Mega no YouTube">YouTube</a> pelo canal <a href="https://www.youtube.com/watch?v=KLqE60Lp7XI" style="background-color: transparent;">Samuel MotoVlog</a> no in&iacute;cio de 2016, e conta com mais de 210 mil visualiza&ccedil;&otilde;es. No entanto, o v&iacute;deo come&ccedil;ou a circular no exterior &mdash; e, por isso, n&oacute;s aqui do&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/tags/manobras-radicais" target="_blank" title="Manobras radicais">Mega</a> suspeitamos que o n&uacute;mero de views deve subir em breve.
Mais especificamente, <a href="http://bit.ly/2ye7HN3" target="_blank">a aula</a> mostrada no filminho consiste em ensinar a pessoa ao volante a arrancar com o ve&iacute;culo rapidamente de um espa&ccedil;o bastante limitado e, assim, escapar de uma situa&ccedil;&atilde;o potencialmente perigosa &mdash; como uma tentativa de sequestro, por exemplo. Para isso, pelo que conseguimos entender assistindo ao v&iacute;deo, o motorista deve puxar o freio de m&atilde;o, girar o volante completamente para o lado pelo qual ele vai fugir, pisar fundo no acelerador, tirar o p&eacute; da embreagem, soltar o freio e se mandar do aperto.
De acordo com Justin Page, do site <a href="https://laughingsquid.com/how-to-get-out-of-extremely-tight-parking-space/" target="_blank">Laughing Squid</a>, o v&iacute;deo foi divulgado h&aacute; apenas um dia no <a href="https://www.reddit.com/r/videos/comments/7nrp3h/brazilian_policeman_learning_how_to_get_out_of_a/" target="_blank">Reddit</a>, um local usado para o compartilhamento e discuss&atilde;o de material circulando na internet, e o t&oacute;pico est&aacute; bombando com coment&aacute;rios da galera (voc&ecirc; pode conferir a postagem <a href="https://www.reddit.com/r/videos/comments/7nrp3h/brazilian_policeman_learning_how_to_get_out_of_a/" target="_blank">atrav&eacute;s deste link</a>). E voc&ecirc;, caro leitor, o que achou da aulinha?

Manobras radicais

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