Imagem de Trem nazista repleto de tesouros teria sido descoberto na Polônia no megacurioso

Veículo lendário teria sido escondido no final da Segunda Guerra Mundial em sistema de túneis construído pelos nazistas

Mesmo depois de terem se passado 70 anos do fim da <a href="http://www.megacurioso.com.br/busca?q=segunda+guerra+mundial" target="_blank">Segunda Guerra Mundial</a>, &eacute; bastante <a href="https://www.megacurioso.com.br/guerras/32653-pombo-correio-e-descoberto-com-mensagem-secreta-da-segunda-guerra-mundial.htm" target="_blank">comum</a> que <a href="https://www.megacurioso.com.br/guerras/36283-4-remanescentes-sinistros-da-segunda-grande-guerra-encontrados-recentemente.htm" target="_blank">remanescentes</a> do <a href="https://www.megacurioso.com.br/fotografia/74158-cemiterios-de-avioes-e-carros-memorias-da-segunda-guerra-mundial.htm" target="_blank">conflito</a> ainda sejam <a href="https://www.megacurioso.com.br/guerras/40630-10-descobertas-surpreendentes-sobre-a-segunda-guerra-mundial.htm" target="_blank">descobertos</a> pela Europa. E n&atilde;o &eacute; que um lend&aacute;rio trem nazista blindado e repleto de tesouros parece ter sido encontrado? O ve&iacute;culo teria desparecido em uma regi&atilde;o montanhosa da Pol&ocirc;nia em 1945, e muita gente acreditava a exist&ecirc;ncia dos vag&otilde;es n&atilde;o passava de mito.
<h2>Trem lend&aacute;rio</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/21/21145944104563.jpg" />Lingotes de ouro &ldquo;nazista&rdquo; descoberto na mina de sal de Merkers, na Alemanha (sem qualquer rela&ccedil;&atilde;o com a descoberta do trem)
De acordo com o pessoal do portal <a href="https://news.vice.com/article/two-guys-claim-theyve-found-a-lost-nazi-train-filled-with-treasure" target="_blank">Vice</a>, a exist&ecirc;ncia do tal trem jamais foi comprovada, e os rumores a respeito do ve&iacute;culo se tornaram uma esp&eacute;cie de lenda na Pol&ocirc;nia ap&oacute;s o fim da guerra. Segundo a cren&ccedil;a local, o trem contava com cerca de 150 metros de comprimento e estaria realizando uma viagem de pouco menos de 65 quil&ocirc;metros entre as cidades de Breslau &mdash; que hoje se chama Wroclaw &mdash; e Walbrzych.
Segundo a <a href="http://edition.cnn.com/2015/08/20/europe/poland-nazi-train-mystery/" target="_blank">CNN</a>, al&eacute;m de armamentos, o ve&iacute;culo estaria transportando joias, pedras preciosas e barras de ouro &mdash; alguns meios de comunica&ccedil;&atilde;o poloneses estimam que seriam 300 toneladas de ouro! &mdash; atrav&eacute;s de um sistema de t&uacute;neis subterr&acirc;neos constru&iacute;dos pelos nazistas na regi&atilde;o. No entanto, com a aproxima&ccedil;&atilde;o das for&ccedil;as sovi&eacute;ticas, o trem teria sido escondido em um dos t&uacute;neis.
Conforme explica uma mat&eacute;ria da <a href="http://www.bbc.com/news/world-europe-33994483" target="_blank">BBC</a>, quando o fim da guerra foi declarado, o sistema de t&uacute;neis foi fechado &mdash; com o suposto trem escondido em um deles &mdash; pelos soldados sovi&eacute;ticos, e desde ent&atilde;o v&aacute;rias pessoas tentaram encontr&aacute;-lo sem sucesso. No entanto, parece ser que uma dupla composta por um polon&ecirc;s e um alem&atilde;o finalmente conseguiu localizar os lend&aacute;rios vag&otilde;es.
<h2>Ser&aacute;?</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/21/21150334315571.jpg" />Alian&ccedil;as de ouro pilhadas dos judeus pelos nazistas descobertas no final da Segunda Guerra Mundial
Os homens que dizem ter encontrado o trem n&atilde;o tiveram a identidade revelada e entraram em contato com as autoridades polonesas pedindo o pagamento de 10% do valor da carga em troca de que eles revelem o local exato onde os vag&otilde;es se encontram. E eles fizeram toda a negocia&ccedil;&atilde;o por interm&eacute;dio de advogados.
Segundo explicou Marika Tokarska, da prefeitura de Walbrzych, os &oacute;rg&atilde;os oficiais est&atilde;o levando a alega&ccedil;&atilde;o bem a s&eacute;rio, e a pol&iacute;cia, o corpo de bombeiros e at&eacute; a for&ccedil;a militar local foram mobilizados e formaram um comit&ecirc; de emerg&ecirc;ncia para investigar. Isso porque podem existir bombas entre a carga, sem falar que o trem pode estar em uma &aacute;rea repleta de g&aacute;s, o que significa que existe o risco de que ocorram explos&otilde;es.
Contudo, apesar de as alega&ccedil;&otilde;es parecerem ter fundamento &mdash; afinal todo um aparato foi acionado para lidar com a suposta descoberta &mdash;, ainda h&aacute; muita gente que duvida que a dupla realmente tenha encontrado o trem. Assim, vamos ter que aguardar mais alguns dias pela confirma&ccedil;&atilde;o. E voc&ecirc;, caro leitor, o que acha?

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Trem nazista repleto de tesouros teria sido descoberto na Polônia

Imagem de Conheça outro batalhão de soldados mais destemidos de todos os tempos no megacurioso

Confira mais uma lista de heróis militares que entraram para a História por sua bravura

H&aacute; alguns dias, postamos uma mat&eacute;ria aqui no <a href="https://www.megacurioso.com.br/tags/guerras" target="_blank" title="Guerras">Mega Curioso</a>&nbsp;na qual falamos um pouquinho a respeito de alguns dos soldados mais destemidos da Hist&oacute;ria &mdash; e voc&ecirc; pode acess&aacute;-la atrav&eacute;s <a href="https://www.megacurioso.com.br/guerras/75259-conheca-4-dos-soldados-mais-destemidos-de-todos-os-tempos.htm" target="_blank">deste link</a>. Pois v&aacute;rios leitores participaram nos coment&aacute;rios, sugerindo diversos her&oacute;is militares sobre os quais eles gostariam que a nossa equipe falasse em um novo artigo.
Alguns dos nomes mencionados j&aacute; apareceram em outras de nossas mat&eacute;rias, como &eacute; o caso de <a href="https://www.megacurioso.com.br/armas/40186-veja-quais-sao-os-considerados-9-melhores-snipers-do-historia.htm" target="_blank">Simo H&auml;yh&auml;</a> e <a href="https://www.megacurioso.com.br/armas/40186-veja-quais-sao-os-considerados-9-melhores-snipers-do-historia.htm" target="_blank">Vasily Zaytsev</a>&nbsp;e at&eacute; de <a href="https://www.megacurioso.com.br/guerras/69397-a-historia-da-atiradora-roza-que-aos-19-anos-participou-da-segunda-guerra.htm" target="_blank">Chris Kyle</a>, de quem falamos bem brevemente. No entanto, outros tantos militares listados nos coment&aacute;rios &mdash; entre eles at&eacute; alguns brasileiros &mdash; ainda n&atilde;o haviam sido temas de nossos artigos.
Assim, atendendo aos pedidos dos nossos caros leitores, selecionamos entre os nomes sugeridos outros tantos soldados incrivelmente destemidos para voc&ecirc; conhecer. Confira:
<h2>1 &ndash; Heinrich Severloh</h2>
Membro da 352&ordf; Divis&atilde;o de Infantaria do Ex&eacute;rcito Alem&atilde;o, <a href="http://www.freerepublic.com/focus/news/1848195/posts" target="_blank" style="background-color: transparent;">Heinrich Severloh</a> ficou conhecido como &ldquo;A Besta de Omaha&rdquo; gra&ccedil;as &agrave; sua enlouquecida atua&ccedil;&atilde;o durante a &ldquo;Opera&ccedil;&atilde;o Overlord&rdquo; &mdash; que marcou o in&iacute;cio da invas&atilde;o aliada &agrave; Europa durante a Segunda Guerra Mundial.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20163846838591.jpg" />
O alem&atilde;o se encontrava em um posto privilegiado &mdash; o WN62 &mdash; situado a 25 metros de altura na praia de Omaha com uma metralhadora MG 42 e duas carabinas Mauser Kar 98k quando, por volta das 6 da manh&atilde;, o horizonte come&ccedil;ou a se tornar negro com a aproxima&ccedil;&atilde;o de embarca&ccedil;&otilde;es aliadas que vinham em dire&ccedil;&atilde;o &agrave; areia. Apavorado, Severloh recebeu ordens de s&oacute; atirar depois que os advers&aacute;rios estivessem com a &aacute;gua pelo joelho e, em vez de correr para as colinas, ele obedeceu.
Depois que os norte-americanos se aproximaram o suficiente, Severloh, ent&atilde;o, p&ocirc;s o dedo no gatilho e abriu fogo &mdash; e continuou metralhando qualquer alma que saltasse na areia at&eacute; as tr&ecirc;s horas da tarde, ou seja, a Besta mandou bala pra todo lado durante nove horas seguidas. No total, o alem&atilde;o disparou <a href="http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/articles/A10191-2004Jul23_2.html" target="_blank">12 mil proj&eacute;teis com a KG 42 e outros 400 com as carabinas</a>&nbsp;e foi respons&aacute;vel por matar um n&uacute;mero estimado entre mil e 2 mil soldados norte-americanos.
<h2>2 &ndash; Manfred von Richthofen</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20163940799593.jpg" />
Manfred von Richthofen, como voc&ecirc; deve saber, foi um habilidoso piloto de ca&ccedil;a alem&atilde;o que atuou durante a Primeira Guerra Mundial. Ele ficou conhecido como &ldquo;<a href="http://www.cracked.com/article_18933_6-wwi-fighter-pilots-whose-balls-deserve-their-own-monument_p2.html" target="_blank">Bar&atilde;o Vermelho</a>&rdquo; e at&eacute; hoje &eacute; considerado um &aacute;s dos ases da avia&ccedil;&atilde;o militar, contando com 80 vit&oacute;rias confirmadas no curr&iacute;culo.
Logo que ingressou para a Luftstreitkr&auml;fte, a divis&atilde;o a&eacute;rea do Ex&eacute;rcito Imperial Alem&atilde;o, Richthofen foi apontado comandante de seu pr&oacute;prio esquadr&atilde;o de elite, o Jasta 11 &mdash; tamb&eacute;m chamado de &ldquo;Circo Voador&rdquo; por conta das cores vivas das 14 aeronaves do grupo e porque elas costumavam ser transportadas em comboios de um local a outro como se fosse parte de um circo. Ali&aacute;s, a op&ccedil;&atilde;o de pintar os avi&otilde;es com cores vibrantes era uma clara demonstra&ccedil;&atilde;o de autoconfian&ccedil;a e at&eacute; de certa arrog&acirc;ncia!
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20163959332594.jpg" />
Os militares brit&acirc;nicos desejavam desesperadamente derrubar o ilustre Bar&atilde;o Vermelho e, quando finalmente conseguiram durante uma batalha a&eacute;rea em abril de 1918 &mdash; quando Manfred tinha 25 anos &mdash;, o piloto abatido foi tratado como her&oacute;i pelos inimigos. Acredita-se que o respons&aacute;vel pela morte do aviador tenha sido um soldado australiano que se encontrava em terra e disparou um tiro que acertou Richthofen no peito.
O Bar&atilde;o Vermelho teve um <a href="http://acepilots.com/wwi/ger_richthofen.html" target="_blank">enterro com todas as honras militares</a> que ele merecia. Seu corpo foi levado para um hangar da For&ccedil;a A&eacute;rea Real brit&acirc;nica e coberto de flores, e centenas de pilotos compareceram ao funeral. O caix&atilde;o de Richthofen foi carregado por seis capit&atilde;es brit&acirc;nicos durante o enterro e um pelot&atilde;o formado por 14 soldados que dispararam tr&ecirc;s salvas de tiros em sua homenagem. Veja um v&iacute;deo da &eacute;poca:
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/tJUzIKeJJdY" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
<h2>3 &ndash; Erich Alfred Hartmann</h2>
Apesar de Manfred von Richthofen ser o piloto de ca&ccedil;a mais famoso da Hist&oacute;ria, ele n&atilde;o foi o aviador com o maior n&uacute;mero de vit&oacute;rias. Quem det&eacute;m esse t&iacute;tulo &eacute; <a href="http://militaryhistory.about.com/od/WorldWarIIAces/p/World-War-Ii-Major-Erich-Hartmann.htm" target="_blank">Erich Alfred Hartmann</a>, outro soldado alem&atilde;o que tamb&eacute;m recebeu um apelido carinhoso dos advers&aacute;rios sovi&eacute;ticos: &ldquo;O Diabo Negro&rdquo;.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20164530678603.jpg" />
<a href="http://acepilots.com/misc_hartmann.html" target="_blank">Hartmann</a> foi um piloto de ca&ccedil;a que tocou o terror durante a Segunda Guerra Mundial, conquistando 352 vit&oacute;rias a&eacute;reas no decorrer de 1.404 miss&otilde;es e 825 combates.
<h2>4 &ndash; Jack Malcolm Thorpe Fleming Churchill</h2>
Imagine a perplexidade &mdash; e o susto mesmo! &mdash; dos soldados inimigos que, durante a Segunda Guerra Mundial, se deparavam com um pelot&atilde;o liderado por um comandante que, al&eacute;m da parafern&aacute;lia habitual, entrava em combate armado com arco e flecha e uma espada! Esse era o brit&acirc;nico Jack Churchill, que, n&atilde;o &agrave; toa, ficou conhecido como &ldquo;<a href="http://www.cracked.com/article_17019_5-real-life-soldiers-who-make-rambo-look-like-pussy.html" target="_blank">Mad Jack</a>&rdquo; (ou &ldquo;Jack Louco&rdquo;, em tradu&ccedil;&atilde;o livre).
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20164714216605.jpg" />Olha o "Mad Jack" ali com a sua espada!
Por certo, al&eacute;m da espada e do arco e flecha, Jack tamb&eacute;m carregava uma gaita de fole &mdash; e <a href="https://www.warhistoryonline.com/featured-article/glorious-mad-jack-churchill-became-the-only-man-during-wwii-to-kill-an-enemy-soldier-with-an-arrow-fired-from-a-longbow.html" target="_blank">usava esses apetrechos todos</a>. Em uma ocasi&atilde;o, Churchill liderava uma emboscada a uma patrulha alem&atilde; na Fran&ccedil;a e deu o sinal de ataque atingindo o sargento inimigo com uma flecha. Em outra, durante a invas&atilde;o de uma fortifica&ccedil;&atilde;o nazista na Noruega, ele desceu pela rampa do barco tocando sua gaita de fole antes de come&ccedil;ar a jogar granadas para todo lado e partir para a batalha.
Teve tamb&eacute;m a vez que Churchill recebeu a miss&atilde;o de liderar seu pelot&atilde;o e capturar um ponto de observa&ccedil;&atilde;o alem&atilde;o, e ele n&atilde;o s&oacute; cumpriu a tarefa como capturou 42 soldados nazistas, incluindo um esquadr&atilde;o de morteiros, com sua espada na m&atilde;o. Mad Jack inclusive chegou a ser capturado e enviado ao campo de concentra&ccedil;&atilde;o de Sachsenhausen, de onde escapou. Ele foi recapturado e mandado a outro campo, mas saiu de l&aacute; tamb&eacute;m.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20164751235606.jpg" />
Jack caminhou cerca de 150 km da Alemanha at&eacute; a It&aacute;lia, onde encontrou tropas norte-americanas. E, enquanto a Guerra do Pac&iacute;fico prosseguia, Churchill foi enviado &agrave; Birm&acirc;nia para lutar contra os japoneses. Por&eacute;m, antes de ele chegar, os americanos j&aacute; haviam bombardeado Hiroshima e Nagasaki e acabado com a guerra &mdash; e dizem que Mad Jack reagiu reclamando que se n&atilde;o fosse pelos malditos ianques, a guerra poderia ter continuado por mais 10 anos.
<h2>5 &ndash; Sir Adrian Carton de Wiart</h2>
<a href="http://www.cracked.com/article_19260_5-soldiers-whose-horrific-injuries-only-made-them-angry.html" style="background-color: transparent;" target="_blank">Adrian Carton de Wiart</a> come&ccedil;ou sua carreira militar servindo o Ex&eacute;rcito Brit&acirc;nico na Guerra dos B&ocirc;eres, durante a qual foi ferido gravemente com um tiro no pulm&atilde;o. N&atilde;o contente em ter sobrevivido a um confronto sangrento, Wiart resolveu se alistar para participar de outro ainda pior: a Primeira Guerra Mundial.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20164832560607.jpg" />
Quando a guerra eclodiu, Wiart foi enviado &agrave; &Aacute;frica para combater junto a uma for&ccedil;a aliada na Som&aacute;lia. Pois durante o ataque a uma fortifica&ccedil;&atilde;o inimiga, o soldado perdeu o olho esquerdo e parte de uma orelha depois de levar dois tiros no rosto, mas n&atilde;o pense que isso o deteve. N&atilde;o... Agora, equipado com um tapa-olho, Wiart seguiu para a Fran&ccedil;a, onde se uniu ao frente ocidental &mdash; e foi ferido in&uacute;meras vezes.
Foi tiro na cabe&ccedil;a, no tornozelo, no quadril, no abdome, na perna, na orelha... At&eacute; que um dia Wiart levou um tiro que destruiu a sua m&atilde;o. Como o m&eacute;dico que o atendeu se recusou a amput&aacute;-la, ele resolveu arrancar os pr&oacute;prios dedos a dentadas para convencer o doutor! E isso n&atilde;o foi tudo. Depois da Primeira Guerra Mundial, o homem ainda participou de outros tantos combates e se alistou para a Segunda Guerra Mundial tamb&eacute;m.
Ap&oacute;s participar de v&aacute;rias campanhas, Wiart &mdash; que nessa &eacute;poca j&aacute; tinha seus sessenta e tantos anos &mdash; foi capturado por tropas italianas na L&iacute;bia ap&oacute;s o avi&atilde;o no qual ele estava se acidentar no mar e ele ser obrigado a nadar mais de um quil&ocirc;metro at&eacute; a praia! E uma vez feito prisioneiro, o homem ainda escapou cavando um t&uacute;nel com a &uacute;nica m&atilde;o que tinha. Ali&aacute;s, sabe o que ele disse ao descrever suas experi&ecirc;ncias? Que, honestamente, ele havia se divertido na guerra.
<h2>6 &ndash; Saburo Sakai</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20164955022610.jpg" />
O piloto sorridente da imagem acima &eacute;, provavelmente, o aviador japon&ecirc;s mais famoso da Segunda Guerra Mundial. Chamado <a href="http://www.todayifoundout.com/index.php/2015/04/saburo-sakai-samurai-skies/">Saburo Sakai</a>, ele n&atilde;o s&oacute; abateu mais de 60 avi&otilde;es aliados no decorrer de mais de 200 miss&otilde;es como quase mudou o rumo da Hist&oacute;ria quando chegou perto de derrubar a aeronave que transportava o futuro presidente norte-americano Lyndon Johnson em 1942 &mdash; o que anos mais tarde levou os EUA &agrave; guerra contra o Vietn&atilde;.
Mas a atua&ccedil;&atilde;o mais extraordin&aacute;ria de Saburo ainda estava por vir. Em uma batalha a&eacute;rea, o piloto foi atingido por um inimigo, teve o lado esquerdo do corpo inteiro ferido e perdeu a vis&atilde;o do olho direito. Desorientado pelos machucados, o japon&ecirc;s mergulhou com seu avi&atilde;o &mdash; em uma manobra que, por sorte, ajudou a apagar o fogo que amea&ccedil;ava engolir a cabine &mdash; e, convencido de que estava morrendo, come&ccedil;ou a procurar um alvo para destruir ao melhor estilo <a href="https://www.megacurioso.com.br/historia-e-geografia/53434-como-os-pilotos-kamikazes-eram-selecionados-pelo-exercito-japones.htm" target="_blank" style="background-color: transparent;">kamikaze</a>.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20165039311611.jpg" />
Contudo, Saburo mudou de ideia no meio do caminho e decidiu voltar para a base &mdash; e fez a viagem de 1.040 quil&ocirc;metros at&eacute; l&aacute; pilotando de cabe&ccedil;a para baixo para evitar que o sangue de seus ferimentos entrasse no olho que n&atilde;o estava machucado. Al&eacute;m disso, depois de chegar, ele recusou tratamento m&eacute;dico at&eacute; concluir o relat&oacute;rio da miss&atilde;o. Assim, n&atilde;o &eacute; &agrave; toa que Saburo ficou conhecido como &ldquo;Samurai dos C&eacute;us&rdquo;.
<h2>7 &ndash; Destemidos brasileiros</h2>
Os nossos leitores reclamaram da falta de representantes brasileiros na sele&ccedil;&atilde;o anterior de <a href="https://www.megacurioso.com.br/guerras/75259-conheca-4-dos-soldados-mais-destemidos-de-todos-os-tempos.htm" target="_blank" title="Conhe&ccedil;a 4 dos soldados mais destemidos de todos os tempos">soldados destemidos</a>&nbsp;&mdash; e com raz&atilde;o! Um dos her&oacute;is mencionados foi o sargento <a href="http://www.portalfeb.com.br/serie-herois-esquecidos-8/" target="_blank">Max Wolf Filho</a>, que se voluntariou para integrar a For&ccedil;a Expedicion&aacute;ria Brasileira e lutou bravamente na Segunda Guerra Mundial como integrante do 11&deg; Regimento de Infantaria.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20165658784624.jpg" />Sargento Max Wolf Filho
O brasileiro ganhou fama por sua coragem, aud&aacute;cia e altru&iacute;smo com respeito aos colegas de pelot&atilde;o, j&aacute; que ele sempre se oferecia para enfrentar as situa&ccedil;&otilde;es de perigo no lugar dos companheiros. Wolf participou de v&aacute;rias incurs&otilde;es em territ&oacute;rios inimigos, e sua contribui&ccedil;&atilde;o foi fundamental em uma das vit&oacute;rias brasileiras mais significativas da guerra, a tomada de Monte Castelo.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20170027872626.jpg" />Tomada de Monte Castelo
Sua &uacute;ltima miss&atilde;o ocorreu em abril de 1945, depois que o 11&deg; Regimento recebeu a miss&atilde;o de fazer o reconhecimento da regi&atilde;o de Biscaia e Monte Forte nas imedia&ccedil;&otilde;es de Montese &mdash; uma &aacute;rea conhecida como &ldquo;terra de ningu&eacute;m&rdquo;. Wolf se ofereceu para liderar a patrulha composta por 19 soldados, mas, infelizmente, foi atingido no peito por uma rajada de tiros disparados pelos alem&atilde;es e morreu no local.
Outros <a href="http://www.defesaaereanaval.com.br/smoking-snakes-uma-homenagem-a-feb-vinda-da-suecia/" target="_blank">soldados brasileiros reconhecidos</a> por sua bravura s&atilde;o Arlindo L&uacute;cio da Silva, Geraldo Baeta da Cruz e Geraldo Rodrigues de Souza, que tamb&eacute;m integravam o 11&deg; Regimento de Infantaria. O trio participou das batalhas de Montese e fazia parte de uma patrulha enviada para combater tropas alem&atilde;s em uma regi&atilde;o montanhosa repleta de minas.
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Em uma de suas incurs&otilde;es, os tr&ecirc;s se depararam com uma companhia composta por cerca de 100 soldados alem&atilde;es e, apesar de <a href="http://www.portalfeb.com.br/drei-helden-paintball-team/" target="_blank">receberem ordens para se render</a>, os brasileiros se atiraram ao ch&atilde;o e abriram fogo contra os inimigos. Eles resistiram sob o fogo de metralhadoras at&eacute; ficarem sem muni&ccedil;&atilde;o &mdash; quando se armaram com suas baionetas, se lan&ccedil;aram contra os nazistas e finalmente foram mortos.
Surpresos com a valentia do trio, em vez enterrar seus corpos em uma vala comum, os nazistas sepultaram os brasileiros com o respeito que mereciam e marcaram o local com uma cruz e a inscri&ccedil;&atilde;o &ldquo;Drei Brasilianischen Helden&rdquo; ou &ldquo;Tr&ecirc;s Her&oacute;is Brasileiros&rdquo;. Com o fim da guerra, os restos mortais dos soldados foram levados para um cemit&eacute;rio na It&aacute;lia e, anos depois, foram trazidos ao Brasil &mdash; e hoje se encontram no "Monumento aos Pracinhas" localizado no Aterro do Flamengo, no Rio de Janeiro.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20170126950628.jpg" />
Al&eacute;m disso, a <a href="http://www.defesaaereanaval.com.br/smoking-snakes-uma-homenagem-a-feb-vinda-da-suecia/" target="_blank">banda sueca de power metal Sabaton</a> &mdash; que j&aacute; comp&ocirc;s v&aacute;rias m&uacute;sicas sobre batalhas hist&oacute;ricas &mdash; fez uma homenagem aos soldados brasileiros. Em seu s&eacute;timo &aacute;lbum, &ldquo;Heroes&rdquo;, o grupo incluiu a can&ccedil;&atilde;o &ldquo;Smoking Snakes&rdquo; (ou "Cobras Fumantes", que era como os pracinhas eram conhecidos), e a letra inclusive conta com um refr&atilde;o em portugu&ecirc;s.

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Conheça outro batalhão de soldados mais destemidos de todos os tempos

Imagem de Dinossauros faziam caminhadas de lazer na praia? Estudo sugere que sim no megacurioso

Rastro duplo de pegadas pode mostrar que dinossauros faziam passeios com filhotes ou com outros membros de seu grupo

Os dinossauros habitaram o nosso mundo e at&eacute; hoje constituem um grande mist&eacute;rio para os cientistas. A cada nova pesquisa, a cada descoberta, mais pontos s&atilde;o revelados e cada vez que uma d&uacute;vida &eacute; esclarecida, surgem outras ainda mais misteriosas. Um estudo realizado na regi&atilde;o norte da Alemanha encontrou grandes pegadas de dois dinossauros fossilizadas na areia. Os rastros estavam lado a lado, formando uma caminhada de aproximadamente 25 pegadas, e foram deixados h&aacute; aproximadamente 142 milh&otilde;es de anos.
A pesquisa foi realizada pela rec&eacute;m-mestrada em Biologia na Universidade do Sul da Dinamarca, Pernille Troelsen. Segundo ela, n&atilde;o &eacute; poss&iacute;vel confirmar se os dois rastros foram feitos ao mesmo tempo, mas dentro de uma das possibilidades, a descoberta sugere que os dois animais estavam andando juntos pela praia. Outros estudos que constataram poss&iacute;veis h&aacute;bitos sociais dos dinossauros s&atilde;o uma das premissas que podem refor&ccedil;ar essa hip&oacute;tese.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20152353866474.jpg" />O caminho das pegadas rumavam para o sudeste. Na imagem, as T3 pertecem ao dinossauro maior e T2 ao menor
Os costumes de ca&ccedil;ar juntos e de pais que passavam o dia cuidando de suas crias, bem como as constata&ccedil;&otilde;es de esp&eacute;cies de dinossauro bem soci&aacute;veis se somam ao fato de que os dois rastros encontrados apresentam pegadas com tamanhos distintos. Segundo Troelsen, eles poderiam ser pai e filho realizando alguma dessas atividades, possuir algum parentesco ou fazer parte do mesmo grupo.
Entretanto, elas tamb&eacute;m podem ter sido deixadas com muitos anos de diferen&ccedil;a, o que, segundo a bi&oacute;loga, poderia significar que um animal estava andando no rastro de outro aleatoriamente. &ldquo;N&oacute;s podemos ver tamb&eacute;m rastros de iguanodonte (esp&eacute;cie grande e herb&iacute;vora) cruzando os caminhos mais de uma vez, o que indica que havia um certo movimento na &aacute;rea&rdquo;, completou Troelsen. Ela citou ainda que h&aacute; diversos estudos que acharam pegadas em pa&iacute;ses europeus como a Inglaterra, norte da Alemanha e Espanha, a maioria sendo do per&iacute;odo Cret&aacute;ceo inferior, h&aacute; aproximadamente 140 milh&otilde;es de anos.
A vis&atilde;o que possui como bi&oacute;loga contribui para esse tipo de estudo, afirmou a pesquisadora, por oferecer conhecimentos sobre o comportamento de cada animal. Essa atribui&ccedil;&atilde;o somou, &agrave; vis&atilde;o cient&iacute;fica, uma perspectiva diferente, analisando como os dinossauros eram, socialmente falando.
De qualquer forma, a maior contribui&ccedil;&atilde;o dessa pesquisa &eacute; com rela&ccedil;&atilde;o ao levantamento para saber que tipo de dinossauro habitava a regi&atilde;o.
<h2>&nbsp;Dados sobre a pesquisa</h2>
Estudos como o apresentado por Pernille Troensen vem sendo feitos h&aacute; mais de dois s&eacute;culos na regi&atilde;o. Os pesquisadores exploram a Forma&ccedil;&atilde;o alem&atilde; de Buckerberg em busca de rastros e pegadas de dinossauros, em sua maioria, fossilizadas no arenito de quartzo. Contudo, no caso do trabalho realizado por Troensen, a pesquisa foi feita em uma camada de xisto limoso sedimentoso.
De acordo com a bi&oacute;loga, as pegadas analisadas s&atilde;o de dois dinossauros carn&iacute;voros do g&ecirc;nero Megalosauripus. Eles tinham o mesmo tamanho dos Velociraptor e tamb&eacute;m eram ca&ccedil;adores &aacute;geis que se equilibravam sobre duas patas. O animal mais alto possu&iacute;a prov&aacute;vel 1,6 metro, enquanto o menor tinha 1,1 metro de altura.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20152757805476.jpg" />Foto mostra formato e, com escala de cores, mostra a profundidade alcan&ccedil;ada pela pata 
A pata do menor possu&iacute;a entorno de 23,5 cm, o equivalente a um cal&ccedil;ado n&uacute;mero 35 no Brasil. J&aacute; as do grande, o comprimento era de aproximadamente 33,5 cm, medida que ultrapassa a do p&eacute; de um homem que cal&ccedil;a 47. Os rastros tamb&eacute;m sugerem que os dois dinossauros estavam em baixa velocidade, como se fosse um passeio, sendo que o menor caminhava em uma velocidade m&eacute;dia de 9,7 km/h e o maior, a 6,3 km/h. De acordo com Troelsens, as velocidades estimadas ficam bem abaixo da m&eacute;dia que esse tipo de dinossauro poderia alcan&ccedil;ar, calculada em aproximados 40 km/h.
As pegadas mostram pequenas derrapagens em alguns pontos, como deslizamentos na areia molhada. Elas tamb&eacute;m indicam que em alguns pontos o dinossauro menor pode ter apertado o passo para acompanhar o outro. Isso, &eacute; claro, se eles realmente estiveram juntos no local.
<a href="http://www.rexposta.com.br/curiosidades/5740119-acredita-que-os-dinossauros-possuiam-habitos-sociais-de-lazer-como.htm?utm_source=Artigo&utm_medium=megacurioso" target="_blank" data-title="Acredita que os dinossauros possu&iacute;am h&aacute;bitos sociais de lazer como caminhar na praia?">Acredita que os dinossauros possu&iacute;am h&aacute;bitos sociais de lazer como caminhar na praia?</a> Comente no F&oacute;rum do Mega Curioso

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Dinossauros faziam caminhadas de lazer na praia? Estudo sugere que sim

Imagem de A polêmica por trás de uma foto de uma mãe com seu filho recém-nascido no megacurioso

Quando a fotógrafa Helen Carmina publicou a imagem de uma mãe com seu bebê no Facebook, ela não fazia ideia de que a repercussão seria tão grande

A foto de uma m&atilde;e com seu beb&ecirc; tem dado o que falar. A imagem foi feita pela fot&oacute;grafa brit&acirc;nica Helen Carmina, e a identidade da modelo n&atilde;o foi revelada. Em <a href="https://www.facebook.com/carminaphotography/photos/a.135837923144050.24460.130495073678335/937406276320540/?type=1" target="_blank">sua p&aacute;gina do Facebook</a>, a fot&oacute;grafa divulgou a imagem, que revela a cicatriz da cesariana pela qual a mulher da foto passou para ter seu filho.
&ldquo;Eu fotografei a gravidez dessa mam&atilde;e h&aacute; algum tempo e ela estava me contando qu&atilde;o aterrorizada ela ficou por fazer uma ces&aacute;rea. Na semana passada ela entrou em trabalho de parto, mas teve que se submeter a uma ces&aacute;rea de emerg&ecirc;ncia depois de algumas complica&ccedil;&otilde;es. Ela me pediu para ir at&eacute; a casa dela nesta manh&atilde; e registrar essa imagem em particular, j&aacute; que seu pior pesadelo foi o que salvou a sua vida e a de seu filho&rdquo;, explicou Carmina na publica&ccedil;&atilde;o, em uma tradu&ccedil;&atilde;o livre.
Depois da repercuss&atilde;o imensa da imagem, que foi compartilhada por pessoas de todo o mundo e recebeu muitas cr&iacute;ticas, a fot&oacute;grafa complementou sua edi&ccedil;&atilde;o, dizendo que n&atilde;o esperava que a foto tivesse um alcance t&atilde;o grande. &ldquo;Eu entendo que todo mundo tem sua pr&oacute;pria opini&atilde;o&rdquo;, disse ela, antes de pedir para que as pessoas n&atilde;o fizessem coment&aacute;rios rudes e desrespeitosos sobre a imagem.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/19/19140806196544.jpg" />
Segundo a fot&oacute;grafa, v&aacute;rias pessoas denunciaram a imagem por apresentar um &ldquo;conte&uacute;do impr&oacute;prio&rdquo;, mas, conforme esclareceu nos coment&aacute;rios da foto, a rede social n&atilde;o levou as den&uacute;ncias em considera&ccedil;&atilde;o e a publica&ccedil;&atilde;o continua l&aacute;. De acordo com as regras do Facebook, imagens banidas s&atilde;o as que mostram nudez gratuita e conte&uacute;dos sexuais expl&iacute;citos.
A cesariana &eacute; um procedimento bastante comum, e, em casos de emerg&ecirc;ncia, ainda que a m&atilde;e tenha planejado fazer parto normal, como no caso da mulher fotografada por Carmina, passa a ser o m&eacute;todo ideal.
Atualmente, muito tem se falado a respeito do parto humanizado, que &eacute; um processo menos traum&aacute;tico tanto para a m&atilde;e quanto para o beb&ecirc;. Algumas mulheres buscam ter seus filhos em ambientes onde se sintam mais &agrave; vontade, como em casa ou em uma banheira. Em alguns casos, quem as ajuda durante o trabalho de parto s&atilde;o as <a href="http://guiadobebe.uol.com.br/o-que-sao-doulas/" target="_blank">doulas</a>, que s&atilde;o profissionais treinadas para dar esse tipo de suporte.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/19/19140918767545.jpg" />Foto retirada do ensaio fotogr&aacute;fico "1 em 4", que aborda a viol&ecirc;ncia obst&eacute;trica, produzido pela fot&oacute;grafa Carla Raiter.
A popularidade das doulas vem crescendo tamb&eacute;m porque muitas s&atilde;o as den&uacute;ncias de mulheres que se sentiram agredidas durante o parto em hospitais tradicionais &ndash; ainda que isso n&atilde;o seja regra, infelizmente acontece bastante.
Somado a essa quest&atilde;o da <a href="http://www.gazetadopovo.com.br/vida-e-cidadania/uma-em-cada-quatro-mulheres-sofre-violencia-obstetrica-no-brasil-ee5jkxiutgeb18bwkud2ozhhq" target="_blank">viol&ecirc;ncia obst&eacute;trica</a> temos o dado de que, s&oacute; no Brasil, 52% dos partos realizados s&atilde;o por meio de cesarianas, nos colocando em primeiro lugar no ranking mundial. Esse &iacute;ndice aumenta se falamos de hospitais particulares &ndash; nesses casos, algumas maternidades t&ecirc;m registros de at&eacute; 90% dos partos feitos por cesariana.
<a href="http://www.bbc.com/portuguese/noticias/2014/04/140411_cesareas_principal_mdb_rb" target="_blank">Nesta publica&ccedil;&atilde;o da BBC Brasil</a> voc&ecirc; pode entender um pouco melhor o que h&aacute; por tr&aacute;s da populariza&ccedil;&atilde;o do procedimento &ndash; quest&otilde;es como falta de informa&ccedil;&atilde;o, mudan&ccedil;as no sistema de sa&uacute;de brasileiro e poss&iacute;veis interesses dos planos de sa&uacute;de est&atilde;o entre os fatores que contribu&iacute;ram para nos deixar em primeiro lugar no mundo.
A discuss&atilde;o a respeito dos tipos de parto tem ganhado cada vez mais espa&ccedil;o no Brasil e, pelo visto, em todo o mundo, talvez por isso o espanto de Carmina, que n&atilde;o fazia ideia da repercuss&atilde;o que a fotografia traria. Se pelo menos a pol&ecirc;mica servir para aumentar a informa&ccedil;&atilde;o a respeito do tema, j&aacute; &eacute; uma grande coisa. Voc&ecirc; concorda?

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A polêmica por trás da foto de uma mãe com seu filho recém-nascido

Imagem de 31 conversas que mostram por que sua mãe deve estar no WhatsApp no megacurioso

Página faz coletânea das melhores conversas

M&atilde;e &eacute; tudo igual! Quer ver s&oacute;? A p&aacute;gina &ldquo;<a href="https://www.facebook.com/minhamaenowhatsapp?fref=ts" target="_blank">Minha M&atilde;e no WhatsApp</a>&rdquo; re&uacute;ne os melhores prints de conversas entre m&atilde;es e filhos. Confira algumas:
<h2>1.&nbsp;M&atilde;e &eacute; m&atilde;e</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07110339944413.jpg" width="500" height="339" />
<h2>2.&nbsp;Voc&ecirc; ainda est&aacute; vendo?</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07110403968414.jpg" width="500" height="456" />
<h2>3.&nbsp;Esqueceram de perguntar se ela realmente gostaria de estar l&aacute;</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07110430239418.jpg" width="500" height="709" />
<h2>4.&nbsp;Como recusar um programa desses?</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07110454731420.jpg" width="500" height="435" />
<h2>5.&nbsp;Por que n&atilde;o simplificar?</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07110511095421.jpg" width="500" height="764" />
<h2>6.&nbsp;Parab&eacute;ns! N&atilde;o, pera...</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07110537335423.jpg" width="500" height="663" />
<h2>7.&nbsp;Quem nunca passou por esse dilema?</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07110738813427.jpg" width="500" height="340" />
<h2>8.&nbsp;Sinceridade &eacute; tudo</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07110803867428.jpg" width="500" height="460" />
<h2>9.&nbsp;Mas, &agrave;s vezes, &eacute; bom maneirar...</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07110831744429.jpg" width="500" height="485" />
<h2>10. Que?</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07110909309431.jpg" width="500" height="407" />
<h2>11.&nbsp;M&atilde;e bil&iacute;ngue&nbsp;</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07110959058432.jpg" width="500" height="644" />
<h2>12.&nbsp;S&oacute; pelo &ldquo;nome&rdquo; da m&atilde;e a gente j&aacute; entende</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111037871433.jpg" width="500" height="912" />
<h2>13. N&atilde;o estou disposta</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111108041434.jpg" width="500" height="420" />
<h2>14.&nbsp;Vai que &eacute; sucesso na certa</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111134452435.jpg" width="500" height="573" />
<h2>15. A&nbsp;m&atilde;e que deixa voc&ecirc;&nbsp;matar aula</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111208227437.jpg" width="500" height="228" />
<h2>16. Melhor anfitri&atilde;</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111231408439.jpg" width="500" height="506" />
<h2>17.&nbsp;N&atilde;o sabe brincar!</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111259863441.jpg" width="500" height="446" />
<h2>18.&nbsp;Fica a dica para quem usa &ldquo;pau de selfie&rdquo;</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111320892442.jpg" width="500" height="561" />
<h2>19. Melhor festival</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111346773444.jpg" width="500" height="338" />
<h2>20.&nbsp;Me respeite, Ingrid</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111404619445.jpg" width="500" height="767" />
<h2>21.&nbsp;M&atilde;e, voc&ecirc; n&atilde;o &eacute; todo mundo</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111427707448.jpg" width="500" height="438" />
<h2>22. A m&atilde;e que n&atilde;o aguenta mais mentir</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111503338450.jpg" width="500" height="570" />
<h2>23. &nbsp;&Eacute; muito dif&iacute;cil ser sua m&atilde;e</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111531091451.jpg" width="500" height="490" />
<h2>24.&nbsp;Perd&atilde;o pelo vacilo</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111640371456.jpg" width="500" height="545" />
<h2>25. &Eacute;&nbsp;uma pergunta ou uma afirma&ccedil;&atilde;o?</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111709434457.jpg" width="500" height="429" />
<h2>26.&nbsp;Nunca faria uma indelicadeza dessas</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111730073458.jpg" width="500" height="516" />
<h2>27. Internet pesada...</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111750150459.jpg" width="500" height="521" />
<h2>28.&nbsp;N&atilde;o conta para o seu pai</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111821132460.jpg" width="500" height="775" />
<h2>29.&nbsp;Olha o spoiler</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111840679461.jpg" width="500" height="687" />
<h2>30.&nbsp;E a sopa com text&atilde;o</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111912300462.jpg" width="500" height="587" />
<h2>31. Te amo, mas me ajuda aqui</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07111955980464.jpg" width="500" height="318" />
BONUS
<h2>Quando o pai confunde as janelas</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/07/07112028975465.jpg" width="500" height="344" />

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31 conversas que mostram por que sua mãe deve estar no WhatsApp

O brasileiro Sergio Plumari resolveu levar o seu diário de motocicleta a outro nível: não viajar apenas a América Latina, mas dar uma volta ao mundo sobre uma moto

Pouqu&iacute;ssimas coisas refletem t&atilde;o bem o significado de "liberdade" quanto uma longa viagem que atravessa diversos pa&iacute;ses. Filmes como "Di&aacute;rios de Motocicleta" e "Sem Destino" retratam hist&oacute;rias de pessoas que fizeram do meio de transporte um fiel escudeiro para botar o p&eacute; na estrada em busca de um prop&oacute;sito maior.
Na vida real, empreitadas como essas s&atilde;o encaradas por pessoas que fazem parte da cultura overlander. Este pessoal se enfia dentro de jipes ou sobre motocicletas &ndash; e at&eacute; mesmo bicicletas! &ndash; para cruzar pa&iacute;ses e continentes do globo.
Em 2012, o norte-americano Alex Chac&oacute;n tinha acabado de se formar na Universidade do Texas quando resolveu vender seu carro, TV e roupas para comprar uma moto e <a href="https://www.youtube.com/watch?v=85VErvTqgWc">se lan&ccedil;ar em uma grande viagem</a>: saiu dos Estados Unidos, desceu at&eacute; o Ushuaia e subiu novamente at&eacute; o Alasca, voltando para seu estado de origem no final.
<h2>Da Am&eacute;rica para os 50 Mundos</h2>
Depois do "di&aacute;rios de motocicleta" moderno de Chac&oacute;n, temos agora um brasileiro que resolveu embarcar em uma jornada ainda maior. Sergio Plumari &eacute; o nome por tr&aacute;s do projeto 50 Mundos, e ele e sua motocicleta ir&atilde;o al&eacute;m da Am&eacute;rica: eles ir&atilde;o dar uma volta ao mundo, com sa&iacute;da marcada para o final do m&ecirc;s de agosto.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/14/14183526333819.jpg" />Sergio Plumari: ex-executivo e aventureiro
Entrevistamos Sergio para saber mais sobre a aventura: sua hist&oacute;ria antes de decidir pegar a estrada e rodar o mundo, a prepara&ccedil;&atilde;o da viagem e tamb&eacute;m do pr&oacute;prio piloto &ndash; f&iacute;sica e psicologicamente &ndash;, a rea&ccedil;&atilde;o da fam&iacute;lia, dos amigos e as expectativas acerca da viagem.
O paulistano passar&aacute; por 50 pa&iacute;ses &ndash; da&iacute; o nome do projeto &ndash;, totalizando algo em torno de 90 mil quil&ocirc;metros rodados ao longo dos 500 dias previstos para a dura&ccedil;&atilde;o da jornada. Ele vai viajar por estradas emblem&aacute;ticas do mundo, incluindo a temida "estrada da morte" na Bol&iacute;via e a rota 66 nos Estados Unidos.
<h2>Um hist&oacute;rico de aventuras</h2>
Enfrentar a estrada, no entanto, n&atilde;o &eacute; novidade para o ex-executivo: ele j&aacute; rodou mais de 100 mil quil&ocirc;metros em suas diversas expedi&ccedil;&otilde;es de jipe e moto pela Am&eacute;rica, em destinos como o deserto do Atacama e a Patag&ocirc;nia (tanto a parte chilena quanto a argentina).
Fora das duas ou quatro rodas, Sergio tamb&eacute;m j&aacute; escalou o vulc&atilde;o Villa Rica, no Chile &ndash; um curr&iacute;culo que sustenta o esp&iacute;rito aventureiro de um homem que resolveu mudar radicalmente sua vida profissional h&aacute; dois anos.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/SSfWroteNhA" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Mas esse hist&oacute;rico tamb&eacute;m serviu, de certa forma, para amenizar o impacto do comunicado da nova aventura &ndash; um patamar completamente novo para Sergio. A inspira&ccedil;&atilde;o para a viagem veio de um livro chamado "Mundo por Terra", que, segundo o viajante, o instigou no planejamento e na reviravolta em sua carreira profissional.
<h2>"N&atilde;o quero ser her&oacute;i"</h2>
Existem diversas hist&oacute;rias de pessoas que resolveram jogar tudo para o alto e cair de cabe&ccedil;a em uma viagem (as vezes sem rumo), e os motivos podem ser os mais diversos.
Alguns consideram a atitude uma loucura, mas ela pode ser vista tamb&eacute;m como uma ode &agrave; liberdade e &agrave; busca por um significado maior para a vida &ndash; a busca pela felicidade plena.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/14/14184140486837.jpg" />
A fam&iacute;lia do aventureiro ficou dividida: enquanto os filhos (e filhas) apoiaram a ideia, a m&atilde;e de Sergio n&atilde;o aceitou muito bem no in&iacute;cio &ndash; situa&ccedil;&atilde;o que j&aacute; foi revertida, segundo o paulistano.
Ele n&atilde;o quer ser visto como her&oacute;i ou qualquer coisa parecida, mas &eacute; ineg&aacute;vel que a hist&oacute;ria acaba se tornando uma inspira&ccedil;&atilde;o.
<h2>Dois anos de prepara&ccedil;&atilde;o e planejamento</h2>
Foram dois anos de prepara&ccedil;&atilde;o, planejamento e organiza&ccedil;&atilde;o do projeto 50 Mundos. Sergio fez cursos de mec&acirc;nica, t&eacute;cnicas de pilotagem offroad &ndash; para enfrentar a terra, areia e &aacute;gua &ndash;, prepara&ccedil;&atilde;o f&iacute;sica para aguentar as longas horas sobre a moto, al&eacute;m de um curso de fotografia para garantir que tudo seja registrado da melhor forma poss&iacute;vel.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/14/14184210501838.jpg" />Prepara&ccedil;&atilde;o f&iacute;sica intensa e treinos de pilotagem offroad: tudo para encarar a volta ao mundo apenas na companhia da moto
Durante a viagem ele far&aacute; seus descansos acampando, dormindo em hostels ou na casa de pessoas que se voluntariaram para receb&ecirc;-lo. Nas travessias intercontinentais, a moto vai junto: seja de avi&atilde;o ou de navio.
Um ponto importante no planejamento da viagem foi a &eacute;poca em que a aventura come&ccedil;aria: apesar de estar planejada para o come&ccedil;o do ano, alguns problemas acabaram postergando a sa&iacute;da para o final do m&ecirc;s de agosto. Isso significa que Sergio pegar&aacute; boa parte do inverno no hemisf&eacute;rio norte.
<h2>Os riscos, momentos especiais e os resultados</h2>
O frio e a neve n&atilde;o ser&atilde;o os &uacute;nicos percal&ccedil;os enfrentados pelo motociclista durante a aventura: o trajeto previsto passa por alguns lugares tidos como violentos e perigosos. O extenso planejamento, no entanto, tamb&eacute;m foi feito pensando nisto: rotas alternativas foram elaboradas, e o motociclista tomar&aacute; os devidos cuidados &ndash; evitando pilotar a noite, por exemplo.
Mas tudo dever&aacute; ser compensado por dois momentos que ser&atilde;o particularmente especiais na aventura de Sergio: a passagem pela cidade de Regalbuto, na It&aacute;lia &ndash; de onde os pais do paulistano sa&iacute;ram para vir ao Brasil &ndash;, e a chegada na Austr&aacute;lia, onde uma das filhas do aventureiro est&aacute; morando h&aacute; 6 meses.
Toda a trajet&oacute;ria do 50 Mundos ser&aacute; contada em um livro, que Sergio pretende escrever assim que retornar ao Brasil. Durante a aventura, o p&uacute;blico poder&aacute; conferir o di&aacute;rio de bordo do motociclista &ndash; e sua posi&ccedil;&atilde;o em tempo real &ndash; no site oficial ou na p&aacute;gina do projeto no Facebook.
<h2>Confira a entrevista, na &iacute;ntegra</h2>
MegaCurioso: Sergio, qual &eacute; a sua hist&oacute;ria antes do projeto 50 Mundos?
Sergio Plumari: Fui executivo de grandes companhias da &aacute;rea odontol&oacute;gica. Comecei nesse mercado quando tinha 18 anos e terminei meu ciclo em janeiro de 2015. Sempre planejei minhas f&eacute;rias para conseguir sair por 30 dias, e nesse per&iacute;odo fiz minhas expedi&ccedil;&otilde;es pela Am&eacute;rica do Sul, de jipe e moto.
MC: E como surgiu a ideia de fazer uma volta ao mundo sobre uma motocicleta?
SP: Tudo come&ccedil;ou quando eu comprei minha primeira Land Rover e sa&iacute; sem destino certo, margeando o litoral. Acabei chegando a Natal e a&iacute; n&atilde;o parei mais: Atacama, Patag&ocirc;nia, Peru e muito mais. Rodei mais de 100 mil quil&ocirc;metros pela Am&eacute;rica.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/14/14184618761844.jpg" />
MC: Quanto tempo de voc&ecirc; levou para organizar, planejar e financiar a aventura? Voc&ecirc; contou com a ajuda de parceiros?
SP: Trabalho no projeto h&aacute; dois anos, mas o sonho tomou forma mesmo quando senti que minha vida profissional precisava de mudan&ccedil;as.
O sonho se tornava realidade, ent&atilde;o fui em busca de formar minha primeira equipe para dar os pr&oacute;ximos passos. Contei e conto com apoio de empresas parceiras e amigos.
MC: Um americano chamado Alex Chac&oacute;n fez, em 2012, uma expedi&ccedil;&atilde;o que viralizou na internet, saindo dos Estados Unidos, sozinho em uma moto, indo at&eacute; o Ushuaia e retornando para o extremo norte do Alasca. Essa hist&oacute;ria te inspirou de alguma forma?
SP: Sei quem &eacute;, mas n&atilde;o foi ele que me inspirou &ndash; mas a viagem dele &eacute; bem legal. Meu sobrinho me deu um livro chamando &ldquo;Mundo por Terra&rdquo; do Roy [Rudnick, brasileiro e aventureiro] e da Michelle [Weiss, companheira de Roy], eles deram a volta ao mundo em um Jipe.
Li o livro em tr&ecirc;s dias e foi ele que me fez sonhar com uma volta ao mundo de motocicleta. Comecei a planejar no dia seguinte.
MC: Voc&ecirc; tem ideia de qual ser&aacute; a dura&ccedil;&atilde;o da viagem e quantos quil&ocirc;metros ser&atilde;o percorridos?
SP: Na planilha est&aacute; dando 500 dias, podendo ser mais ou menos &ndash; n&atilde;o tenho compromisso com o tempo. Rodarei em torno de 90 mil quil&ocirc;metros.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/14/14185218328848.jpg" />
MC: Quais s&atilde;o equipamentos essenciais que voc&ecirc; vai usar? Come&ccedil;ando pela moto, &eacute; claro!
SP: Eu sempre fiz quest&atilde;o de usar equipamentos de ponta em minhas aventuras e essa n&atilde;o poderia ser diferente. Escolhi a melhor moto para esse tipo de aventura com todos os equipamentos de seguran&ccedil;a que posso levar.
Usarei um colete air bag, roupa com prote&ccedil;&otilde;es, al&eacute;m de luvas e botas imperme&aacute;veis. Toda esta parte da moto e equipamentos foi assistida por um de meus parceiros que me deu total consultoria: Doctor Myro!
MC: Existe algum lugar que voc&ecirc; queira ver muito durante a viagem?
SP: O projeto tem alguns pontos fortes para mim: em um dos cap&iacute;tulos dessa hist&oacute;ria, eu passarei pela pequena Regalbuto, uma comuna Siciliana, de onde vieram meus pais e onde est&aacute; a minha ancestralidade.
Regalbuto &eacute; uma pequena cidade no sul da It&aacute;lia. Foi l&aacute; que meus pais, a Santa e o Vito, nasceram e se conheceram. Com vinte e poucos anos cada um, vieram pro Brasil. Ele primeiro, depois ela.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/14/14184649961845.jpg" />A pequena Regalbuto, com o Monte Etna ao fundo
Voltar a Regalbuto se torna ainda mais especial nessa viagem. &Eacute; um recome&ccedil;o da minha pr&oacute;pria hist&oacute;ria, de uma nova etapa de vida que estou buscando, mas sem esquecer de onde tudo come&ccedil;ou.
Outro momento forte para mim, ser&aacute; encontrar minha filha Daniela que h&aacute; 6 meses est&aacute; morando na Austr&aacute;lia. Estar com ela na &uacute;ltima etapa da minha jornada, antes de enviar a moto para a Am&eacute;rica do Sul novamente, ser&aacute; m&aacute;gico.
MC: Voc&ecirc; vai passar por estradas conhecid&iacute;ssimas durante toda a aventura, mas uma delas est&aacute; logo no in&iacute;cio da viagem e chama bastante a aten&ccedil;&atilde;o: a "estrada da morte", na Bol&iacute;via. O que ela tem de t&atilde;o especial? Existe alguma outra t&atilde;o perigosa quanto ela?
SP: Outro ponto forte da viagem ser&aacute; percorrer as 10 estradas mais incr&iacute;veis selecionadas por mim.
A primeira ser&aacute; a &ldquo;Estrada da Morte&ldquo; na Bol&iacute;via. Ela &eacute; considerada uma das mais perigosas do mundo por serpentear a montanha a mais de 4.500 metros de altitude sem prote&ccedil;&otilde;es e por ter 3 metros de largura, dificultando muito quando se encontra um caminh&atilde;o para dividir a curva. A vista e a adrenalina compensam o medo.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/14/14185107441847.jpg" />"La carretera de la muerte" - a estrada da morte, na Bol&iacute;via, ser&aacute; um dos trechos pelos quais Sergio vai passar
MC: De forma geral, quais s&atilde;o os maiores perigos considerados por voc&ecirc; durante a aventura?
SP: N&atilde;o sei avaliar bem isso, mas acho que corremos riscos em qualquer lugar do mundo, principalmente quem anda de moto. Meu foco est&aacute; em n&atilde;o correr riscos desnecess&aacute;rios, como evitar pilotar a noite e n&atilde;o dar bobeira em regi&otilde;es violentas. O maior perigo &eacute; eu querer fazer isso tudo de novo! (risos)
MC: Depois da viagem, o que vai acontecer? Voc&ecirc; pretende escrever um livro, fazer um document&aacute;rio? Com certeza voc&ecirc; ter&aacute; algumas boas hist&oacute;rias para contar...
SP: N&atilde;o sei como estarei pensando na volta. Acho que vou mudar muito a forma que vejo tudo hoje, alias, j&aacute; mudei desde que comecei a planejar, mas eu quero escrever um livro sobre tudo que vivi e tamb&eacute;m um livro de homens de 50 anos que encontrarei no caminho.
MC: Vai existir alguma forma do p&uacute;blico conferir o andamento dessa aventura toda? Alguma transmiss&atilde;o online, vlogs, posts no Facebook?
SP: Vai sim! Tenho uma p&aacute;gina no Facebook para o 50 Mundos e estamos finalizando o <a target="_blank" href="http://www.50mundos.com.br/">site/blog</a> para todos seguirem o di&aacute;rio de bordo que quero fazer. Estou levando um dispositivo chamado SPOT, que ir&aacute; dar de tempos em tempos minha localiza&ccedil;&atilde;o em tempo real.

Para conferir tudo sobre a aventura e acompanhar todas as etapas da viagem de Sergio, n&atilde;o deixe de conferir a <a target="_blank" href="https://www.facebook.com/50mundos?fref=ts">p&aacute;gina oficial do projeto 50 Mundos</a>!

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Um homem, uma moto e 50 países: a volta no globo do projeto 50 Mundos 

Imagem de Seria isso um grafite com mais de 480 km de extensão?  no megacurioso

Obra urbana começa em Malta e termina na Itália, depois de mais de 480 km. Haja tinta e empenho para pintar algo desse tamanho, hein?

Galeria 1
&Eacute; isso mesmo, essa arte &eacute; uma pintura grafite que inicia na cidade de Sliema, em Malta, e termina em Sapri, na It&aacute;lia, depois de aproximadamente 480 km. Mas calma, n&atilde;o houve um uso t&atilde;o grande de tinta, e n&atilde;o h&aacute; um artista t&atilde;o empenhado assim. A imagem &eacute; de uma reflex&atilde;o em forma de arte urbana realizada por um artista franc&ecirc;s de rua, conhecido como MTO.
Na sua parte inicial, na ilha de Malta, a obra simula um grande buraco na parede e tamb&eacute;m h&aacute; a parte inferior do corpo de um homem, como se estivesse entrando pela abertura na parede. Em terceira dimens&atilde;o, o que d&aacute; um efeito muito atrativo, a pintura &eacute; enorme e foi realizada em um pared&atilde;o de cor amarela. Sobre o homem retratado no desenho, o corpo est&aacute; em preto e branco, sem camisa, com um cal&ccedil;&atilde;o vermelho e chinelos.
J&aacute; na parte italiana, o buraco no mesmo formato do outro foi posto junto com a parte superior do corpo do homem, o qual, desta vez, parece estar saindo de uma parede amarela semelhante &agrave; primeira. Nessa imagem, chama a aten&ccedil;&atilde;o a express&atilde;o de luta e cansa&ccedil;o na face do homem, que ainda carrega uma m&aacute;scara de mergulho erguida &agrave; testa.
O nome da obra de arte urbana &eacute; &ldquo;A Porta Mediterr&acirc;nea&rdquo; e &eacute; uma esp&eacute;cie de coment&aacute;rio para promover uma reflex&atilde;o em torno de uma quest&atilde;o que vem causando problemas para a ilha de Malta, os migrantes vindos da L&iacute;bia que buscam um recome&ccedil;o em terras maltesas. De acordo com o site City Lab, o percurso pode representar uma viagem sem volta, na qual h&aacute; muitos riscos, inclusive de morte, aos estrangeiros que tentam entrar na ilha em busca de uma vida nova.
A situa&ccedil;&atilde;o tem gerado muitas cr&iacute;ticas e publicidade negativa ao governo da ilha, que &eacute; acusado de n&atilde;o aceitar os imigrantes. Logo, a ideia representada na pintura de MTO seria uma alternativa interessante, caso realmente existisse, para mandar os imigrantes de volta para a sua terra ou para a It&aacute;lia.
<h2>Malta se defende</h2>
Segundo um artigo publicado no site Malta Independent, outras quest&otilde;es t&ecirc;m que ser levadas em conta. A opini&atilde;o &eacute; do advogado italiano Massimo Malvestio, que defende o posicionamento do governo malt&ecirc;s em n&atilde;o aceitar a maioria dos imigrantes que chegam ao pa&iacute;s.
Ele atenta para o fato de que Malta &eacute; uma pequena Ilha com cerca de 400 km&sup2; e j&aacute; possui mais de 400 mil habitantes, ent&atilde;o a superpopula&ccedil;&atilde;o &eacute; sim um problema. Al&eacute;m disso, ele ressalta, a ilha sobrevive do turismo, logo, se deixar que haja um descontrole sobre o fluxo de pessoas, pode acabar prejudicando os seus pr&oacute;prios habitantes.
Segundo o relato de Malvestio, &ldquo;quando um barco com 120 migrantes tenta aportar na ilha, um bote a motor sai com um cabo. Todos pensam que o cabo vai leva-los ao porto, mas em vez disso, o barco &eacute; levado para a Sic&iacute;lia&rdquo;. Essa a&ccedil;&atilde;o faz parte de um acordo de parceria de malta com a It&aacute;lia, em que o pa&iacute;s italiano aceita ajudar a ilha que n&atilde;o possui estrutura para receber essas pessoas.
Malvestio ainda configura a a&ccedil;&atilde;o do governo malt&ecirc;s como pragm&aacute;tico, mas n&atilde;o desumano. &ldquo;Malta &eacute; pequena para receber todos os imigrantes, mas se h&aacute; algu&eacute;m em perigo no mar, os respons&aacute;veis ajudam e o acolhem. N&atilde;o &eacute; verdade que eles os jogam de novo para o mar. A verdade &eacute; que depois de um resgate, o governo tenta n&atilde;o ficar com os imigrantes em seus dom&iacute;nios&rdquo;, completa.&nbsp;
<a href="http://www.rexposta.com.br/curiosidades/3220821-e-voce-leitor-acha-correta-a-atitude-do-governo-de.htm?utm_source=Artigo&utm_medium=megacurioso" target="_blank" data-title="E voc&ecirc;, leitor, acha correta a atitude do governo de Malta?">E voc&ecirc;, leitor, acha correta a atitude do governo de Malta?</a> Opine no F&oacute;rum do Mega Curioso

thumb-image-2024-02-29T13:59:34.876Z

Seria isso um grafite com mais de 480 km de extensão? 

Imagem de Templo Branco da Tailândia tem referências ao budismo e a Star Wars no megacurioso

Obra de milionário tailandês começou a ser erguida em 1997

Com cerca de 70 milh&otilde;es de habitantes, a <a href="https://www.megacurioso.com.br/proxima-parada/52360-proxima-parada-tailandia-um-pais-exotico-fascinante-e-historico.htm" target="_blank">Tail&acirc;ndia</a> &eacute; um pa&iacute;s extremamente tur&iacute;stico e conta com paisagens bel&iacute;ssimas. Al&eacute;m disso, o pa&iacute;s conta com v&aacute;rios templos seculares, sendo que 85% da popula&ccedil;&atilde;o &eacute; budista. J&aacute; falamos de um deles aqui no Mega Curioso: o tamanho do&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/lugares-surpreendentes/42987-magnitude-templo-budista-wat-phra-dhammakaya-tailandia-galeria.htm" target="_blank">Wat Phra Dhammakaya</a> &eacute; impressionante! Agora chegou a vez de voc&ecirc; conhecer o&nbsp;Wat Rong Khun.
O Templo Branco, como &eacute; conhecido o Wat Rong Khun, &eacute; um dos mais belos da Tail&acirc;ndia. Ele fica na cidade de Chiang Rai, no norte do pa&iacute;s, e sua constru&ccedil;&atilde;o &eacute; bem recente. Ele come&ccedil;ou a ser erguido em 1997 pelo artista Chalermchai Kositpipat, que recusou qualquer tipo de financiamento para poder ter total liberdade em sua obra.
O Wat Rong Khun &eacute; feito basicamente de amianto, e a cor branca foi para simbolizar a pureza de Buda. O templo tem in&uacute;meras esculturas ricamente trabalhadas, e caminho que leva &agrave; entrada principal mostra um c&iacute;rculo que simboliza a vida, a morte e o renascimento. Nesse trecho, centenas de m&atilde;os brotam do ch&atilde;o em dire&ccedil;&atilde;o ao c&eacute;u &ndash; elas simbolizam o pecado.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/14/14133227444369.jpg" />Mar de m&atilde;os leva &agrave; entrada principal do Templo Branco
E o mais curioso: apesar de ter tirado dinheiro de seu pr&oacute;prio bolso para construir o templo.,Kositpipat n&atilde;o cobra entrada em sua obra. O &uacute;nico por&eacute;m, entretanto, &eacute; que os turistas s&oacute; podem fotografar a &aacute;rea externa da constru&ccedil;&atilde;o. Outras regras s&atilde;o comuns a outros templos da Tail&acirc;ndia: os ombros e as pernas precisam estar cobertos, n&atilde;o pode se alimentar em seu interior e nem entrar com animais.
<h2>Cultura pop</h2>
Como Kositpipat recusou financiamento, ele p&ocirc;de colocar o que quis em sua arte. E assim ele fez! Nas paredes internas do Wat Rong Khun, h&aacute; representa&ccedil;&otilde;es de Michael Jackson e Elvis Presley, al&eacute;m de refer&ecirc;ncias a filmes como &ldquo;Matrix&rdquo;, &ldquo;Avatar&rdquo;, &ldquo;Kung Fu Panda&rdquo;, &ldquo;Homem-Aranha&rdquo; e &ldquo;Star Wars&rdquo;. Uma escultura do Predador &eacute; uma das poucas pe&ccedil;as escuras do templo.
A ideia do criador &eacute; de aproximar as novas gera&ccedil;&otilde;es do budismo, por isso o apelo para a cultura pop. Atualmente, por&eacute;m, v&aacute;rios locais do Wat Rong Khun est&atilde;o fechados, j&aacute; que um terremoto em maio de 2014 danificou a estrutura. Havia, inclusive, a possibilidade de demoli&ccedil;&atilde;o do templo, mas os arquitetos conseguiram provar que uma restaura&ccedil;&atilde;o ser&aacute; capaz de salvar o pr&eacute;dio. As obras devem demorar dois anos.
Confira mais fotos do maravilhoso Templo Branco da Tail&acirc;ndia:
Galeria 1
<a href="http://www.rexposta.com.br/curiosidades/9156760-ja-reservou-sua-paisagem-para-a-tailandia-para-conhecer-o.htm?utm_source=Artigo&utm_medium=megacurioso" target="_blank" data-title="J&aacute; reservou sua paisagem para a Tail&acirc;ndia para conhecer o templo budista que faz refer&ecirc;ncia &agrave; cultura pop?">J&aacute; reservou sua paisagem para a Tail&acirc;ndia para conhecer o templo budista que faz refer&ecirc;ncia &agrave; cultura pop?</a> Comente no F&oacute;rum do Mega Curioso

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Templo Branco da Tailândia tem referências ao budismo e a Star Wars

Imagem de Nepal deve se preparar para terremotos com muito mais força, diz estudo no megacurioso

Desastre ocorrido em abril deixou quase 10 mil mortos, mas foi considerado fraco perto do que a região ainda pode sofrer

O Nepal foi atingido por um terremoto de propor&ccedil;&otilde;es devastadoras em abril deste ano. Foram mais de 9 mil mortos, milhares de feridos e regi&otilde;es habitadas inteiras colocadas abaixo. Uma cat&aacute;strofe que afetou e comoveu o mundo inteiro. Passados alguns meses da grande trag&eacute;dia, o pa&iacute;s continua tentando se reerguer, recuperando as fam&iacute;lias desabrigadas e reconstruindo ruas, casas e cidades inteiras. De qualquer maneira, o trabalho n&atilde;o &eacute; f&aacute;cil, mas a descoberta de uma equipe de pesquisadores pode (e deve) deixar a popula&ccedil;&atilde;o nepalesa mais atenta e at&eacute; retardar todo o processo de reconstru&ccedil;&atilde;o as &aacute;reas afetadas.
A constata&ccedil;&atilde;o, feita pelo geof&iacute;sico Jean-Philippe Avouac e sua equipe, da Universidade inglesa de Cambridge, revelou que o terremoto de abril pode ter sido apenas uma &ldquo;amostra&rdquo; do que pode acontecer no futuro. Os cientistas acreditam que o tremor, de magnitude 7,8 na escala Richter e que atingiu a regi&atilde;o de 80 quil&ocirc;metros a noroeste da capital Katmandu, foi originado na falha tect&ocirc;nica conhecida como Impulso Principal dos Himalaias. Segundo o l&iacute;der do estudo, essa falha produz enormes terremotos a cada s&eacute;culo.
Segundo Avouac, na realidade, o desastre de abril foi relativamente pequeno. &ldquo;Embora tenha se tratado de uma trag&eacute;dia, pois teve quase 10 mil mortos, esse tremor n&atilde;o est&aacute; inserido na fam&iacute;lia dos maiores terremotos que podem acontecer na regi&atilde;o&rdquo;, declarou ao site Live Science o pesquisador.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/13/13152258440726.jpg" />Mudan&ccedil;as na concentra&ccedil;&atilde;o de energia ficam evidentes no local onde aconteceu o terremoto de 7,8 graus na escala Richter em abril de 2015
A observa&ccedil;&atilde;o, feita sobre a regi&atilde;o do Impulso dos Himalaias, mostrou que a o tremor n&atilde;o liberou toda a tens&atilde;o que est&aacute; concentrada nas placas. Dessa forma, a energia preservada no local &eacute; suficiente para causar um desastre inimaginavelmente maior do que o ocorrido em abril. Na verdade, a tens&atilde;o liberada em abril representa apenas uma pequena fra&ccedil;&atilde;o da energia total concentrada na falha tect&ocirc;nica. &ldquo;H&aacute; uma faixa da falha com aproximadamente 120 quil&ocirc;metros de largura que est&aacute; totalmente bloqueada de uma extremidade do Himalaia a outra, em uma dist&acirc;ncia de 2 mil quil&ocirc;metros&rdquo;, revelou Avouac.
Os cientistas conseguiram estimar que a propaga&ccedil;&atilde;o do tremor aconteceu em dire&ccedil;&atilde;o ao leste e percorreu uma extens&atilde;o de 140 km com velocidade aproximada de 10,8 mil km/h. De acordo com Avouac, a libera&ccedil;&atilde;o aconteceu na parte mais baixa do Impulso Principal dos Himalaias, por baixo do local onde est&atilde;o constitu&iacute;das as montanhas que formam a cordilheira do Himalaia.
Para os pesquisadores, a tens&atilde;o de propor&ccedil;&otilde;es catastr&oacute;ficas &eacute; liberada em falhas ou rachaduras na terra, em lugares propensos a deslizamentos e nos quais h&aacute; rochas bloqueadas. S&atilde;o em locais desse tipo que aconteceram <a href="https://www.megacurioso.com.br/desastres-naturais/42744-saiba-quais-foram-os-5-terremotos-mais-poderosos-de-que-se-tem-noticia.htm" target="_blank" title="Saiba quais foram os 5 terremotos mais poderosos de que se tem not&iacute;cia">os maiores terremotos registrados no mundo</a>. Para realizar a investiga&ccedil;&atilde;o de quanta energia foi liberada e quanto ainda restou na falha do Impulso do Himalaia ap&oacute;s o terremoto de abril, os pesquisadores usaram sism&ocirc;metros, no ch&atilde;o, e imagens de radar, enviadas por sat&eacute;lites no espa&ccedil;o, para analisar as consequ&ecirc;ncias e todo o efeito do desastre. Dessa maneira, os cientistas conclu&iacute;ram que a energia n&atilde;o liberada no Impulso dos Himalaias tem for&ccedil;a para causar estragos muito maiores que os ocorridos neste ano.
Avouac afirmou que &eacute; muito prov&aacute;vel que o terremoto de abril tenha se propagado em dire&ccedil;&atilde;o ao leste, e n&atilde;o ao oeste. Se tivesse acontecido o contr&aacute;rio, os danos poderiam ser muito piores, pois, atualmente, h&aacute; uma enorme quantidade de pessoas vivendo na regi&atilde;o frontal do Himalaia. O pesquisador lembrou que essa habita&ccedil;&atilde;o &eacute; relativamente recente e se tornou maior depois da d&eacute;cada de 60, quando foi iniciado um desmatamento na regi&atilde;o. Hoje quase n&atilde;o h&aacute; mais florestas. Antes dessa situa&ccedil;&atilde;o, a incid&ecirc;ncia de mal&aacute;ria era grande, ent&atilde;o poucas pessoas se instalavam no local.
<h2>Outro estudo</h2>
Em outra linha de pesquisa, a equipe de Avouac constatou que o tremor ocorrido em abril n&atilde;o produziu a ondas s&iacute;smicas de alta-frequ&ecirc;ncia que derrubam pr&eacute;dios mais baixos, os quais, em sua maioria, possuem pessoas morando. O l&iacute;der do estudo contou que quando ouviu que o terremoto possu&iacute;a magnitude 7,8 e aconteceu t&atilde;o perto de Katmandu, ficou transtornado. &ldquo;Eu estava preparado para mais de 300 mil mortes, quem sabe at&eacute; 400 mil&rdquo;, ressaltou.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/13/13152745654733.jpg" />Como ficou a superf&iacute;cie do monte Everest ap&oacute;s o terremoto: o antes, em 23 de abril, e o depois, em 28
Avouac citou o terremoto de 2005, ocorrido na regi&atilde;o da Caxemira, outro ponto do Himalaia. Ele lembrou que a regi&atilde;o &eacute; menos habitada e que o tremor alcan&ccedil;ou 7,6 pontos na escala Richter. Mesmo assim o n&uacute;mero de mortos foi de 85 mil pessoas, um n&uacute;mero quase nove vezes maior que o total ocorrido em abril no Nepal. &ldquo;Esse tremor (...) n&atilde;o matou tantas pessoas justamente em fun&ccedil;&atilde;o da aus&ecirc;ncia de ondas s&iacute;smicas de alta-frequ&ecirc;ncia&rdquo;, explicou.
Para chegar a essa conclus&atilde;o, Avouac e sua equipe monitoraram como foi exatamente a ruptura da falha, utilizando redes de GPS na &aacute;rea afetada pelo terremoto. Eles viram que o movimento para cima aconteceu com velocidade, mas a descida era mais suave, devagar. Por isso, n&atilde;o ocorreram ondas s&iacute;smicas de alta-frequ&ecirc;ncia.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/13/13155151176860.jpg" height="598" width="387" />A torre de Dharahara antes do terremoto de abril
Entretanto, ao mesmo tempo em que n&atilde;o atingiu tanto as constru&ccedil;&otilde;es mais baixas, o terremoto de abril causou grandes estragos nas mais altas devido &agrave; grande incid&ecirc;ncia de ondas s&iacute;smicas de baixa-frequ&ecirc;ncia. Conforme explicou o pesquisador, essas ondas ressoaram na parte de fora da bacia da pedra-base de Katmandu e as vibra&ccedil;&otilde;es originadas foram mandadas para cima, derrubando os pr&eacute;dios altos e deixando os menores em p&eacute;.
Entre as constru&ccedil;&otilde;es atingidas est&aacute; a torre de Dharahara, monumento hist&oacute;rico e a edifica&ccedil;&atilde;o mais alta do Nepal. Ela foi constru&iacute;da por um antigo monarca nepal&ecirc;s para ser uma torre de rel&oacute;gio.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/13/13155458517868.jpg" />Os destro&ccedil;os da Torre de Dhararahara: Ondas s&iacute;smicas de baixa-frequencia derrubaram constru&ccedil;&otilde;es mais elevadas
Um terremoto ocorre pela a&ccedil;&atilde;o de duas placas tect&ocirc;nicas, que, ao se movimentarem acabam indo de encontro. Enquanto uma vai para cima, a outra vai para baixo, causando os tremores e deformando a superf&iacute;cie terrestre. Sobre isso, as conclus&otilde;es do estudo realizado pela equipe do sism&oacute;logo Jean-Philippe Avouac podem significar um avan&ccedil;o na an&aacute;lise desse tipo de desastre, como o que aconteceu em abril no Nepal. De acordo com ele, isso pode significar uma boa not&iacute;cia, na medida em que &eacute; poss&iacute;vel deduzir a exist&ecirc;ncia de alguma propriedade nos grandes terremotos que impe&ccedil;a a ocorr&ecirc;ncia de muitas ondas s&iacute;smicas de alta-frequ&ecirc;ncia nas extremidades das zonas de ruptura.
<h2>O futuro</h2>
Avouac aproveitou para alertar que as pessoas que moram nessas regi&otilde;es pensem em se preparar para um desastre em grandiosas propor&ccedil;&otilde;es. &ldquo;&Eacute; importante que Os residentes nessas &aacute;reas fiquem cientes do s&eacute;rio risco da ocorr&ecirc;ncia de grandes terremotos e se preparem, construindo casas mais fortes&rdquo;, ressaltou.
Ele lembrou que, na parte oeste da falha do Himalaia, n&atilde;o h&aacute; uma libera&ccedil;&atilde;o de tens&atilde;o deste tipo desde o in&iacute;cio do s&eacute;culo XVI, portanto, a energia est&aacute; sendo concentrada no local desde a &uacute;ltima ocorr&ecirc;ncia, h&aacute; mais de 500 anos. &ldquo;Em algum momento futuro, vai ocorrer um terremoto ali e pode ser assustador&rdquo;, declarou.
Entretanto, os pesquisadores n&atilde;o conseguem estimar quando haver&aacute; o pr&oacute;ximo grande terremoto. &ldquo;Pode levar uma ou mais d&eacute;cadas para acontecer&rdquo;, completou Avouac.
<a href="http://www.rexposta.com.br/curiosidades/1390864-voce-acha-que-a-area-que-pode-ser-afetada-por.htm?utm_source=Artigo&amp;utm_medium=megacurioso" target="_blank" data-title="Voc&ecirc; acha que a &aacute;rea que pode ser afetada por novos terremotos no Nepal deve ser evacuada?">Voc&ecirc; acha que a &aacute;rea que pode ser afetada por novos terremotos no Nepal deve ser evacuada?</a> Opine no F&oacute;rum do Mega Curioso

thumb-image-2024-02-29T13:59:34.602Z

Nepal deve se preparar para terremotos com muito mais força, diz estudo

Imagem de Espada do século 13 com inscrição misteriosa intriga historiadores no megacurioso

Arma de 800 anos descoberta na Inglaterra conta com estranha mensagem gravada 

D&ecirc; uma boa olhada na espada acima. Voc&ecirc; reparou que ela traz uma s&eacute;rie de letras gravadas ao longo da l&acirc;mina? A arma foi descoberta no Rio Witham em Lincolnshire, na Inglaterra, em 1825, e an&aacute;lises revelaram que se trata de uma pe&ccedil;a do s&eacute;culo 13, ou seja, da mesma &eacute;poca em que a <a href="https://www.megacurioso.com.br/historia-e-geografia/47987-magna-carta-danificada-e-lida-pela-primeira-vez-em-283-anos.htm" target="_blank">Magna Carta</a> foi redigida.
Feita de a&ccedil;o, a espada pesa cerca de 1,2 quilo, mede 96,4 cent&iacute;metros de comprimento e tem l&acirc;mina de dois gumes. A arma conta ainda com punho em formato de cruz e &eacute; semelhante a muitas outras que aparecem em gravuras de manuscritos da Idade M&eacute;dia ou que j&aacute; foram encontradas pela Europa. Al&eacute;m disso, a inscri&ccedil;&atilde;o misteriosa vem intrigando especialistas e historiadores h&aacute; mais de um s&eacute;culo.
<h2>Sopa de letras</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/12/12182319017062.jpg" />
De acordo com Danny Lewis, do portal <a href="http://www.smithsonianmag.com/smart-news/swords-inscription-800-year-old-mystery-180956147/" target="_blank">Smithsonian.com</a>, as letras se encontram gravadas em uma das faces da l&acirc;mina e foram incrustadas com fios de ouro. Outra caracter&iacute;stica incomum s&atilde;o dois sulcos que percorrem a longitude da espada at&eacute; o guarda-m&atilde;o, e esse aspecto, juntamente com a apar&ecirc;ncia das letras, levaram alguns especialistas a especular sobre a possibilidade de a arma ser de origem viking.
A inscri&ccedil;&atilde;o parece trazer a sequ&ecirc;ncia &ldquo;+NDXOXCHWDRGHDXORVI+&rdquo;, mas, segundo Lewis, como o idioma no qual ela foi redigida &mdash; se &eacute; que n&atilde;o se trata de um c&oacute;digo &mdash; &eacute; desconhecido, ningu&eacute;m conseguiu descobrir o significado da mensagem. Especialistas que avaliaram a espada dizem que ela provavelmente pertenceu a um nobre ou cavaleiro abastado, e eles acreditam que a inscri&ccedil;&atilde;o possa ter significado religioso.
<h2>Poss&iacute;vel explica&ccedil;&atilde;o</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/12/12182342917063.png" />
Segundo Elizabeth Palermo, do portal <a href="http://m.livescience.com/51802-medieval-sword-mysterious-inscription.html" target="_blank">Live Science</a>, apesar da suspeita de que a espada possa ter origem viking, ela provavelmente foi produzida na Alemanha, que era o centro de fabrica&ccedil;&atilde;o de l&acirc;minas na Europa. Al&eacute;m disso, essa n&atilde;o &eacute; a primeira arma com inscri&ccedil;&otilde;es encontrada no continente europeu, j&aacute; que outros tantos exemplares foram descobertos em pa&iacute;ses como Su&eacute;cia, Fran&ccedil;a, Pol&ocirc;nia e Pa&iacute;ses Baixos.
De acordo com pesquisadores da Universidade de Uppsala, na Su&eacute;cia, antes de o cristianismo se espalhar pela Europa, os povos que ocupavam a regi&atilde;o que hoje corresponde &agrave; Alemanha costumavam gravar runas nas l&acirc;minas de suas espadas, machados e outras armas. Essa pr&aacute;tica era empregada para garantir prote&ccedil;&atilde;o e dotar as pe&ccedil;as que seriam usadas nas batalhas com poderes especiais, e &eacute; poss&iacute;vel que o costume tenha persistido at&eacute; a Idade M&eacute;dia.
<h2>Ajuda</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/12/12182420466064.jpg" />
Segundo Lewis, a espada pertence ao Museu Brit&acirc;nico, mas foi emprestada &agrave; Biblioteca Brit&acirc;nica por ocasi&atilde;o de uma exposi&ccedil;&atilde;o organizada para celebrar os 800 anos da Magna Carta. E o pessoal da biblioteca, intrigado com a inscri&ccedil;&atilde;o na l&acirc;mina, <a href="http://britishlibrary.typepad.co.uk/digitisedmanuscripts/2015/08/help-us-decipher-this-inscription.html" target="_blank">pediu a ajuda do p&uacute;blico</a> para tentar decifrar a mensagem gravada nela.
V&aacute;rias pessoas se manifestaram com respeito &agrave; inscri&ccedil;&atilde;o, e muita gente apresentou poss&iacute;veis teorias sobre o que a sequ&ecirc;ncia significa. Um dos &ldquo;participantes&rdquo; do debate proposto pela biblioteca &mdash; Marc van Hasselt,&nbsp;da Universidade Utrecht, na Holanda &mdash; sugeriu o que o idioma utilizado possivelmente seja o latim, e que as letras sejam as iniciais de cada palavra que comp&otilde;e a mensagem.
Assim, &ldquo;NDXOX&rdquo; poderia significar Nostrum Dominus ou Nomine Domini &mdash; ou nosso Senhor e o nome do nosso Senhor, respectivamente &mdash;, e as letras "XOX&rdquo; talvez se refiram &agrave; Santa Trindade, por exemplo. No entanto, tudo n&atilde;o passa de suposi&ccedil;&atilde;o e ningu&eacute;m sabe o que a inscri&ccedil;&atilde;o significa, e &eacute; prov&aacute;vel que o mist&eacute;rio jamais seja solucionado. E voc&ecirc;, gostaria de tentar decifr&aacute;-la?

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