Imagem de Austrália Ocidental: a região que é um pesadelo para navegadores no megacurioso

Com mais de 1,6 mil naufrágios registrados e inúmeros casos de piratas, região passou a rivalizar com o famoso Triângulo das Bermudas

<head></head><body>Com 13 mil km de comprimento, a costa ocidental da <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/123459-por-que-existem-tantos-animais-estranhos-na-australia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Austrália</a> pode ser considerada uma região completamente assustadora. Ao todo, existem mais de 1,6 mil naufrágios constatados nessa área — mais do que qualquer outra parte do país junta — e agora esses <a href="https://www.megacurioso.com.br/misterios/123078-encontrados-os-destrocos-de-navio-que-tentou-salvar-titanic.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">destroços</a> tem chamado a atenção de turistas, mergulhadores e fascinado cientistas.A Austrália Ocidental (WA) possui somente 2,6 milhões de habitantes e recebe poucos turistas comparado com o outro lado do país, onde ficam localizadas as cidades de Sydney e Melbourne. Mesmo assim, essa parte do mundo acabou encontrando seus holofotes graças aos eventos inusitados acontecidos ali, onde muitos já dizem ser um local que rivaliza com as bizarrices do Triângulo das Bermudas!<h2>Costa do naufrágio</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/11/24/24024732631047.jpg" alt="(Fonte: Wikimedia Commons)">(Fonte: Wikimedia Commons)O número de acidentes navais é tão grande dentro da WA que resquícios de <a href="https://www.megacurioso.com.br/misterios/122752-5-naufragios-cujos-destrocos-nunca-foram-encontrados.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">naufrágio</a> podem ser achados em todos os lados, desde as praias das cidades até os parques marinhos mais distantes. O conteúdo é tão inacreditável que a região se tornou foco de uma nova série documental de seis capítulos chamada Shipwreck Hunters Austrália.&nbsp;A partir dos anos 1600, essa parte do planeta tornou-se um verdadeiro cemitério para embarcações holandesas, britânicas e portuguesas. Muitos desses navios acabaram naufragando enquanto estavam na rota de navegação dos Quarenta Rangentes, que passa da Europa para a Indonésia.Ao ir longe demais no leste australiano, esses barcos acabaram caindo em águas extremamente traiçoeiras da Austrália Ocidental, que funcionam como armadilhas naturais e com marés absurdas. Sem contar que essa é uma região com abundância de recifes de corais rasos, falésias imponentes e de clima perigoso.<h2>Desastres históricos</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/11/24/24024703942046.jpg" alt="(Fonte: Wikimedia Commons)">(Fonte: Wikimedia Commons)Entre tantas histórias bizarras que aconteceram na costa ocidental da Austrália, poucas são tão macabras quanto a do navio Batávia, um barco holandês que rumava à Indonésia com mais de 300 pessoas e vastas riquezas à bordo. Durante sua viagem, a embarcação colidiu contra um recife e afundou nas ilhas Houtman Abrolhos em 1629.Cerca de 250 passageiros conseguiram sobreviver, permanecendo em três pequenas ilhas no local. O problema, no entanto, é que a tripulação estava tomada por assassinos. O capitão do navio e o subcomerciante haviam traçado um plano semanas antes de tomar o navio, roubar todos os itens dos passageiros e se tornar piratas.Mais de 120 dos sobreviventes foram mortos por esses homens e seus subordinados. Os restos do Batávia permanecem enterrados a apenas 5 metros abaixo da superfície da localização, onde se tornaram um verdadeiro ponto turístico para os amantes de histórias macabras. Durante esses mais de 400 anos de história, a Austrália Ocidental virou um verdadeiro colossal cemitério oceânico.Porém, para os grandes desbravadores e amantes de contos fascinantes da vida real, viajar para essa parte do mundo pode te surpreender com histórias mirabolantes e segredos marítimos que ainda não foram revelados.&nbsp;</body>

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Austrália Ocidental: a região que é um pesadelo para navegadores

Imagem de Evento de Tunguska: quando um meteoro destruiu parte da Sibéria no megacurioso

Embora ainda existam muitas dúvidas, cientistas acreditam que o evento que destruiu milhões de árvores foi causado por um meteoro

<head></head><body>Pouco antes das 8 da manhã do dia 30 de junho de 1908, mais precisamente às 7h13min, uma <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/123466-quais-foram-as-maiores-explosoes-que-ja-atingiram-a-terra.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">explosão maciça</a> destruiu uma vastidão de árvores localizadas em uma região bastante remota ao longo do Rio Tunguska, no leste da Sibéria, Rússia.Batizado de “o evento de Tunguska”, a explosão em si, foi tão potente que derrubou 80 milhões de pinheiros em poucos segundos, abrangendo uma área com cerca de 2 mil quilômetros quadrados.A partir daí, criou-se um mistério que intrigaria cientistas de todo o mundo por mais de um século.<h2>Primeiro, as teorias bizarras</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/11/16/16150617935594.jpg" alt="(Fonte: Shutterstock)">(Fonte: Shutterstock)Quase tudo aquilo que não tem uma explicação clara abre espaço para uma série de ideias bizarras e teorias da conspiração. Com Tunguska não foi diferente.Por exemplo, Alexander Kazantsev, um renomado escritor de ficção científica, deu sua opinião escrevendo uma estória afirmando que o evento de Tunguska foi causado pela explosão de um gerador nuclear de uma espaçonave oriunda de Marte.&nbsp;Curiosamente, alguns "cientistas" russos não apenas corroboraram a narrativa de Kazantsev, como foram além, afirmando terem encontrado evidências de uma possível civilização alienígena.Mas a teoria conspiratória mais famosa envolveu o cientista Nikola Tesla e seu “raio da morte”. Na época, começou a circular uma história de que Tesla havia testado um dispositivo que disparou o tal raio causando a explosão. Mais tarde, ao descobrir o que tinha ocorrido, ele tratou de se livrar do equipamento. De fato, ele estava fazendo experimentos com eletricidade e torres, mas nada que sugerisse uma tecnologia tão avançada e com poder de destruição tão grande.<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/11/16/16150620475595.jpg" alt="(Fonte: Shutterstock)">(Fonte: Shutterstock)Hoje, sabemos que Tesla foi responsável por apresentar ao mundo as bases para a maneira como aplicamos a energia elétrica em nosso dia a dia e as ondas de rádio, sem contar as suas diversas “previsões” e ideias que se confirmaram com o passar das décadas.&nbsp;Mas, em 1908, além de ser pouco respeitado, Nikola Tesla tinha que conviver com a fama de ser taxado como um cientista maluco apenas por ter uma mente a frente de seu tempo e um olhar clínico para o futuro.<h2>Início das investigações científicas</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/11/16/16095039569260.jpg" alt="(Fonte: AP/REX/Britannica/Reprodução)">(Fonte: AP/REX/Britannica/Reprodução)Embora o evento de Tunguska tenha ocorrido em 1908, o local remoto onde da explosão somente começou a ser investigado entre os anos de 1927 e 1930, com as expedições de Leonid Alekseyevich Kulik, cientista soviético.Ao chegar ao local exato da explosão, Kulik observou que as árvores queimadas e lascadas estavam caídas de forma radial por uma área que se estendia de 15 a 30 km. Por ali, nada havia restado, tudo estava queimado e devastado, e mesmo passados cerca de 20 anos do evento, pouca coisa tinha crescido na região.O epicentro foi relativamente fácil de ser encontrado, pois todas as árvores caídas apontavam para longe do lugar. A equipe de Kulik observou que naquele local específico havia um pântano, mas nenhum sinal de uma cratera.<h2>O que os cientistas já sabem sobre Tunguska</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/11/16/16095345755266.jpg" alt="Árvores caídas no evento de Tunguska - 1927. (Fonte: Soviet Academy of Science/ Wikipedia/ Reprodução)">Árvores caídas no evento de Tunguska - 1927. (Fonte: Soviet Academy of Science/ Wikipedia/ Reprodução)Com o passar das décadas, novos estudos e pesquisas foram feitas. Alguns mais antigos até se baseavam nos registros históricos sobre o surgimento intenso de nuvens noctilucentes (nuvens que brilham à noite) nos céus da Sibéria e parte da Europa após ocorrida a explosão.Com isso, surgiram algumas suposições científicas para explicar a causa do evento. Uma das mais aceitas era a colisão de um cometa ou asteroide com moléculas e átomos da atmosfera terrestre. Em média, a cada algumas centenas de anos um objeto do tamanho certo para causar esse tipo de evento vem em direção ao planeta.Os cientistas estimam que a&nbsp;explosão ocorreu a uma altitude entre 5 e 10 km, daí o motivo de não haver sinais de impacto, sendo que seu poder pode ter atingido 15 megatons de TNT. Em termos comparativos, isso é mil vezes mais potência que a bomba atômica que destruiu Hiroshima, no Japão.Também existe a hipótese de que a explosão, ou melhor, a sua energia radiante incendiou as árvores das florestas, no entanto, a onda vinda logo depois teria apagado as chamas, deixando os pinheiros carbonizados, mas não totalmente queimados.Outras investigações foram feitas na região por cientistas da antiga União Soviética entre os anos de 1958 e 1961. Mais recentemente, uma nova expedição para essa área remota da Sibéria ocorreu em 1999.<h2>Novas investigações</h2><span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;(Fonte: Fedor Daryin/ The Siberian Times/ Reprodução)&nbsp;" data-fonte-url="https://siberiantimes.com/science/others/news/worlds-largest-explosion-could-have-been-caused-by-iron-asteroid-entering-and-leaving-atmosphere/"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/11/16/16100242855281.jpg" alt="Se feito de ferro, o objeto espacial não deixaria vestígios no epicentro da explosão. (Fonte: Fedor Daryin/ The Siberian Times/ Reprodução)">Se feito de ferro, o objeto espacial não deixaria vestígios no epicentro da explosão. (Fonte: Fedor Daryin/ The Siberian Times/ Reprodução)Nos últimos anos pesquisadores criaram uma teoria bastante interessante que ajuda a explicar a misteriosa explosão na Sibéria. Segundo os cientistas, neste caso, por pouco o planeta escapou de uma catástrofe ainda maior.O pesquisador Daniil Khrennikov, da Universidade Federal da Sibéria (Rússia) e sua equipe, desenvolveu um modelo que sugere que a explosão foi resultado de um asteroide que roçou nosso planeta. Ou seja, o objeto entrou na atmosfera em ângulo raso e, depois, escapou novamente para o espaço.Khrennikov e seus colegas também concluíram que não era um corpo gelado, pois se fosse, "dificilmente poderia consistir em gelo, já que o comprimento da trajetória de tal corpo na atmosfera antes da perda completa de sua massa seria menor que o comprimento de sua trajetória estimada com base em observação de dados". Sendo assim, a explosão teria, então, sido provocada por um <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/123124-asteroide-da-cratera-vredefort-foi-maior-que-o-da-extincao-dos-dinossauros.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">meteorito de ferro</a>&nbsp;com as dimensões de um estádio de futebol.<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/11/16/16150623224596.jpg" alt="(Fonte: Shutterstock)">(Fonte: Shutterstock)Nesse cenário, o objeto teria passado pela atmosfera superior, se aquecido rapidamente e depois seguiu seu caminho para o Sistema Solar. A onda de choque resultante dessa trajetória é que seria a responsável por derrubar e incendiar as árvores no evento de Tunguska.Essa teoria sugere que qualquer ferro vaporizado seria condensado em poeira, sendo indistinguível no solo. Por isso, nenhum vestígio ficaria para trás para ser analisado. Ela também ajuda a entender os relatos de&nbsp;nuvens brilhantes durante a noite e a poeira na alta atmosfera da Europa após o evento.<h2>O meteoro de Chelyabinsk</h2><span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Fonte: Alex Alishevskikh/ NASA/ Reprodução)&nbsp;" data-fonte-url="https://www.nasa.gov/feature/five-years-after-the-chelyabinsk-meteor-nasa-leads-efforts-in-planetary-defense"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/11/16/16100834376286.jpg" alt="Trilha de vapor foi capturada a cerca de 200 quilômetros do evento do meteoro Chelyabinsk.">Trilha de vapor foi capturada a cerca de 200 quilômetros do evento do meteoro Chelyabinsk.Muitas pessoas não sabem, mas o evento de Tunguska meio que aconteceu de novo em 15 fevereiro de 2013, embora em uma escala bem menor e, novamente, na Rússia, sobre a cidade de Chelyabinsk.Aliás, foi esse evento que ajudou os cientistas a entender melhor o que teria ocorrido em 1908. Conforme a NASA, as novas evidências foram fundamentais para solucionar parte do mistério de Tunguska.Como essa<a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/123456-meteorito-bendego-o-maior-fragmento-espacial-que-ja-caiu-no-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;bola de fogo foi muito documentada,</a> ela garantiu uma oportunidade única para cientistas usarem técnicas de modelagem computacional avançadas para explicar o que foi sentido, visto e ouvido no evento de Tunguska, tal como a pesquisa citada anteriormente.Obviamente, que ainda restam muitas dúvidas. Por exemplo, as reais dimensões do objeto ou se ele era feito mesmo de ferro. Ou ainda, como algo parecido poderia gerar uma catástrofe que afetaria o mundo inteiro.</body>

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Evento de Tunguska: quando um meteoro destruiu parte da Sibéria

Imagem de Qual é o dia da semana com mais acidentes de trânsito? no megacurioso

Pesquisa feita pela empresa Zignet em parceria com a Unicamp revela informações sobre o perfil dos acidentes de trânsito no Brasil

<head></head><body>Os dias em que mais se registram <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/123030-o-primeiro-acidente-de-carro-no-brasil-foi-a-4-km-h.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">acidentes de trânsito</a> talvez não seja surpreenda muita gente: sexta-feira, em primeiro lugar, seguida pelo sábado. Ou seja, os dias em que as pessoas mais saem de casa para relaxar ou ir a festas, e muitas vezes acabam ingerindo álcool e provocando problemas no trânsito.Segundo estudo feito pela empresa Zignet, em parceria com a Unicamp, a partir de dados governamentais provindos das secretarias de trânsito, do DETRAN e do IBGE, sexta e sábado são seguidos em número de incidentes pela segunda-feira, em terceiro lugar. Já o dia que menos registra acidentes é o domingo (quando se diminui a circulação de carros nas ruas). Vejamos, a seguir, mais informações constatadas pela pesquisa.<h2>Por que os acidentes são mais frequentes nestes dias?</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/11/02/02200734689012.jpg" alt="(Fonte: Agis Pneus)">(Fonte: Agis Pneus)Segundo Anna Maria Garcia Prediger, instrutora na área de trânsito, a questão é comportamental. “Sexta-feira é o dia de início da folga da maioria das pessoas. É nesse dia que o pessoal relaxa e que também ocorrem os encontros sociais, a balada, o <a href="https://www.megacurioso.com.br/boa-forma/76866-nao-deixe-o-happy-hour-virar-fat-hour.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">happy hour</a>, o barzinho, etc. Esse 'relaxamento' por si só já pode provocar a perda de atenção e do foco no trânsito”, disse em entrevista ao Portal do Trânsito.Imagina-se que todo mundo tenha ciência de que é proibido beber <a href="https://www.megacurioso.com.br/bebidas-alcoolicas/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">álcool</a> e dirigir. Ainda assim, muitos brasileiros não respeitam a regra. “Essa droga, além de lícita, é altamente social, e nas rodas de amigos, acaba sendo quase uma exigência que todos a consumam. E muitas pessoas acabam bebendo, mesmo sabendo que é proibido para a condução de um veículo, por conta dessa pressão social”, explica.<h2>Outros fatores sobre os acidentes de trânsito no Brasil</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/11/02/02200638128011.jpg" alt="(Fonte: Quatro Rodas)">(Fonte: Quatro Rodas)A pesquisa da Zignet traz mais dados referentes aos acidentes de trânsito no Brasil. Há, por exemplo, os dados demográficos: a maioria dos acidentes ocorre com homens. A quantidade de acidentes registrados com a participação deles é sempre maior do que entre mulheres, independente de qual seja a faixa etária.Mas, se formos olhar à idade, há outro dado relevante. Os acidentes são mais frequentes com pessoas entre a faixa de 18 a 24 anos e entre 40 e 49 anos, independente de qual seja o gênero.Já no que envolve os tipos de veículos, algumas categorias têm maior prevalência. A maioria dos acidentes ocorre com automóveis (mais de 600 mil). Em seguida, vem as <a href="https://www.megacurioso.com.br/motos/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">motocicletas</a> (mais de 200 mil) e, por fim, caminhonetes (cerca de 100 mil). Já entre os tipos de acidentes, o mais comum é a colisão (traseira e lateral). Mas há um grande número de acidentes cuja natureza não foi informada no registro da ocorrência.Sobre a gravidade dos acidentes, a maioria das notificações (mais de 600 mil) não informa sobre isso. Na sequência, aparecem acidentes sem feridos (629 mil ocorrências), seguidos de feridos com lesões leves (cerca de 222 mil), lesões graves (cerca de 80 mil) e os que causaram <a href="https://www.megacurioso.com.br/saude-bem-estar/123351-e-possivel-ter-um-pulmao-saudavel-apos-anos-fumando.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">óbitos</a> (cerca de 20 mil).</body>

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Qual é o dia da semana com mais acidentes de trânsito?

Imagem de Os 5 acidentes mais brutais ocorridos em parques de diversão no megacurioso

Parques de diversão são conhecidos pela alegria, mas algumas vezes também por desastres. Conheça os mais brutais acidentes ocorridos em alguns deles

<head></head><body>Qualquer pessoa em sã consciência que ouça falar em parques de diversão associa a informação com alegria, lazer e êxtase. Entretanto, vez ou outra, mesmo esses lugares de felicidade são palco de <a href="https://www.megacurioso.com.br/papo-de-bar/42235-6-tragedias-terriveis-com-finais-surpreendentes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tragédias</a> brutais. Afinal de contas, como em qualquer outro canto do mundo, também estão sujeitos a acontecimentos que fogem ao nosso controle.E foi pensando nisso que reviramos a história atrás dos mais terríveis acidentes ocorridos dentro de <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/122791-os-jardins-dos-prazeres-que-inspiraram-os-parques-de-diversao.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">parques de diversão</a> em todo o mundo. Os selecionados não necessariamente foram os mais mortíferos. Nosso critério considerou a repercussão do fato, e o impacto da tragédia no fortalecimento da segurança dos brinquedos. Confira.<h2>1. Trem Fantasma, Luna Park Sydney (Austrália)</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/09/26/26203025505282.jpg" alt="(Fonte: YouTube/Reprodução)">(Fonte: YouTube/Reprodução)Muitos parques de diversão tem no trem fantasma uma de suas principais atrações, quando não a principal. Porém, para os visitantes do Luna Park em <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/122986-a-misteriosa-carta-de-elizabeth-ii-que-so-pode-ser-aberta-em-2085.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Sydney</a>, na Austrália, a noite de 9 de junho de 1979 não é de boas lembranças. Naquele dia, um incêndio tomou conta do trem fantasma do parque, vitimando sete pessoas, seis delas crianças.Por falhas no sistema de segurança do Luna Park, não foi possível controlar o fogo a tempo dos bombeiros chegarem. Em um dos carros da atração, o condutor, John Godson, seus dois filhos e outros quatro estudantes do ensino médio ficaram presos, morrendo queimados.As investigações nunca descobriram as reais causas do incêndio, mas uma teoria recente sugere que poderia se tratar de um ato criminoso. Existe até uma recompensa de US$ 1 milhão para quem for capaz de fornecer informações que levem aos culpados.<h2>2. The Big Dipper, Battersea Park Fun Fair (Inglaterra)</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/09/26/26202356652280.jpg" alt="(Fonte: YouTube/Reprodução)">(Fonte: YouTube/Reprodução)Um dos mais brutais acidentes envolvendo <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/119205-as-6-melhores-montanhas-russas-no-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">montanhas-russas</a> ocorreu em Londres. O Battersea Park Fun Fair foi um parque de diversão construído no centro do Battersea Park, uma extensa área verde localizado ao sul do rio Tamisa, na capital inglesa.Em abril de 1972, uma de suas principais atrações, a The Big Dipper, foi palco de uma tragédia que vitimou cinco crianças, além de deixar outras treze feridas. Uma falha mecânica fez com que um dos carros do trem fosse arremessado para trás, após se romper durante a primeira inclinação da montanha-russa.A atração foi encerrada de imediato, enquanto o parque resistiu até 1974, sendo fechado e seus brinquedos vendidos.<h2>3. Castelo Assombrado, Six Flags Great Adventure (Estados Unidos)</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/09/26/26203150092283.jpg" alt="(Fonte: YouTube/Reprodução)">(Fonte: YouTube/Reprodução)O Castelo Assombrado foi uma das mais concorridas atrações do Six Flags Great Adventure, um dos principais parques de diversão nos Estados Unidos. Em maio de 1984, quando completava 10 anos de existência, um terrível incêndio tomou conta do brinquedo, matando oito adolescentes, incluindo quatro estudantes de uma escola pública de <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/119945-por-que-nova-york-e-infestada-por-ratos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nova York</a>.À época, muita controvérsia foi gerada a respeito das políticas de segurança dos parques no país. A tragédia serviu para que novas leis de segurança contra incêndio fossem aprovadas para casas noturnas e parques de diversões que tivessem atrações que envolvessem ausência de luz.<h2>4. Discovery, Parque de Diversões Amrapali (Índia)</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/09/26/26204607931285.jpg" alt="(Fonte: YouTube/Reprodução)">(Fonte: YouTube/Reprodução)Com a chegada das redes sociais e a popularização dos dispositivos móveis, muitos acidentes passaram a ser filmados. No caso dos parques de diversão, um espantoso acidente ocorrido <a href="https://www.megacurioso.com.br/saude-bem-estar/122896-o-que-explica-a-onda-de-mulheres-se-suicidando-na-india.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">na Índia</a>, em 2019, foi compartilhado quase instantaneamente no Twitter.No Parque de Diversões Amrapali, a atração chamada Discovery quebrou no meio da brincadeira. Dois homens morreram na hora e outras 27 ficaram feridas. A equipe do parque não forneceu nenhuma explicação para o colapso do brinquedo.<h2>5. Orlando Free Fall, no ICON Park (Estados Unidos)</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/09/26/26210037074290.jpg" alt="(Fonte: YouTube/Reprodução)">(Fonte: YouTube/Reprodução)Este é um caso super recente, já que o ICON Park é um parque de diversões inaugurado apenas em 2015. A Orlando Free Fall é uma torre no estilo elevador que faz uma queda livre repentina a uma altura de mais de 130 metros.Em março deste ano, o jovem Tire Sampson, de apenas 14 anos, morreu enquanto estava na atração. O sensor de segurança de seu assento foi regulado de maneira equivocada, fazendo com que estivesse largo no corpo do rapaz, que escorregou e caiu, sem chance de ser resgatado com vida.</body>

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Os 5 acidentes mais brutais ocorridos em parques de diversão

Imagem de Encontrados os destroços de navio que tentou salvar Titanic no megacurioso

SS Mesaba estava desaparecido desde 1918, quando cruzava o hostil Mar da Irlanda

<head></head><body>Os destroços do SS Mesaba, embarcação mercante desaparecida desde 1918, foram encontrados nos arredores do Mar da Irlanda. O navio tornou-se amplamente conhecido por ter tentado alertar o <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/120549-como-o-titanic-foi-acidentalmente-encontrado-durante-a-guerra-fria.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Titanic</a> sobre o iceberg na mesma noite da <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/119582-7-fatos-essenciais-sobre-a-historia-do-naufragio-do-titanic.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tragédia</a> e, neste momento, acompanha a descoberta de mais de 250 restos de barcos naufragados no trecho do Atlântico localizado entre a Grã-Bretanha e a ilha da Irlanda.Em 15 de abril de 1912, o SS Mesaba havia tentado impedir a morte de mais de 1.500 pessoas em uma fatalidade náutica sem precedentes. A mensagem foi recebida, mas nunca chegou à ponte do Titanic e acabou sendo ignorada pelos tripulantes do transatlântico. Na mesma noite, o navio afundou quase quatro quilômetros de profundidade em sua viagem inaugural.<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Benfleet Community Archive&nbsp;" data-fonte-url="https://www.benfleethistory.org.uk/content/browse-articles/the_armed_forces/the_37_names_on_the_war_memorial/the_s_s_mesaba_warns_the_rms_titanic"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/09/28/28135357093383.jpg" alt="(Fonte: Benfleet Community Archive / Reprodução)">(Fonte: Benfleet Community Archive / Reprodução)O Mesaba continuou operando como uma embarcação mercante pelos próximos seis anos, mas acabou sendo torpedeado pelo <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/118507-como-um-submarino-produz-agua-e-oxigenio-para-a-tripulacao.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">submarino</a> U-118 da Kriegsmarine enquanto retornava de Liverpool para a Filadélfia. No total, vinte pessoas foram mortas, incluindo o comandante do navio, John Maclure.<h2>Técnica revolucionária de exploração</h2>A descoberta foi relatada pela arqueóloga marinha Dra. Innes McCartney, através da publicação do livro "Echoes from the Deep" ("Ecos das profundezas", em português), lançado mundialmente na última terça-feira (27). Segundo ela, a identificação foi possível graças ao uso de equipamentos de sonar e escaneamento multifeixe de última geração (Prince Madog), com o potencial de ser tão impactante quanto a fotografia aérea foi para a <a href="https://www.megacurioso.com.br/arqueologia/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">arqueologia</a> da paisagem.Essa técnica permitiu que correções históricas fossem realizadas em cima de pesquisas anteriores. McCarntey menciona que, graças ao projeto da Bangor University, no Reino Unido, em parceria com outras fontes do Escritório Hidrográfico do Reino Unido, quase 20 quilômetros de área foram cobertas. Com isso, o número de 101 <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/119532-6-objetos-inusitados-encontrados-em-destrocos-de-navios.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">naufrágios</a>, oficializado equivocadamente por estudos mais antigos do departamento, foi atualizado para exatos 272.“Anteriormente, podíamos mergulhar em alguns locais por ano para identificar visualmente os destroços. As capacidades únicas de sonar do Prince Madog nos permitiram desenvolver um meio de custo relativamente baixo para examinar os destroços", esclareceu a autora do livro (via <a href="https://g1.globo.com/mundo/noticia/2022/09/28/navio-que-tentou-avisar-titanic-sobre-iceberg-e-encontrado-no-mar-da-irlanda.ghtml" rel="noopener noreferrer" target="_blank">g1</a>). Michael Roberts, que liderou as pesquisas de sonar na Escola de Ciências Oceânicas da Universidade, completou dizendo que o estudo pode "ajudar os cientistas a apoiar o desenvolvimento e o crescimento do setor de energia marinha.”&nbsp;</body>

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Encontrados os destroços de navio que tentou salvar Titanic

Imagem de 5 naufrágios cujos destroços nunca foram encontrados no megacurioso

Não são poucos os navios, aviões e outros itens que residem no fundo dos oceanos

<head></head><body>Segundo estimativas da Unesco, os oceanos, lagos e rios da Terra abrigam mais de 3 milhões de item naufragados, entre eles navios, aviões, submarinos e toda a sorte de meios de transporte e tudo que eles possuíam junto. A maioria dos destroços está no Oceano Pacífico e no Atlântico, mas até mesmo sob os escombros das <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/119869-11-de-setembro-como-a-ciencia-explica-a-queda-das-torres-gemeas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Torres Gêmeas</a> um navio foi encontrado.Alguns dos itens que foram parar nas águas dos oceanos são famosos, carregados de obras literárias e cinematográficas. Contudo, há outros náufragos que são raramente abordados, mesmo que sejam importantes historicamente. Que tal, então, se abordássemos esses casos aqui? Confira as histórias de navios e um avião cujas moradas são no fundo do mar.<h2>1. O avião de Amelia Earhart</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/08/17/17200319693121.jpg" alt="(Fonte: Wikimedia Commons)">(Fonte: Wikimedia Commons)<a href="https://www.megacurioso.com.br/personalidades/99439-amelia-earhart-a-piloto-de-aviao-cujo-sumico-e-um-misterio-ate-hoje.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Amelia Earhart</a> foi a primeira mulher a voar sozinha sobre o Oceano Atlântico. Entre tantos feitos e recordes que acumulou ao longo de sua vida, também escreveu livros sobre a experiência de pilotar, além de participar ativamente nos movimentos de defesa dos direitos das mulheres.Infelizmente, morreu de maneira precoce, aos 41 anos, quando sobrevoava o Oceano Pacífico, próximo à ilha Howland, no momento em que tentava circunavegar o mundo. Sem ser encontrada, Amelia foi declarada perdida e posteriormente morta em 1939. Os destroços de seu avião nunca foram encontrados, mesmo com muitos exploradores tentando encontrá-los.<h2>2. Navio Santa María</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/08/17/17194025739111.jpg" alt="(Fonte: Wikimedia Commons)">(Fonte: Wikimedia Commons)Nas travessias em direção ao "Novo Mundo", <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/121795-6-fatos-desconhecidos-sobre-cristovao-colombo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Cristóvão Colombo</a> partiu com um comboio de três navios: a nau maior Santa María e duas caravelas menores, Pinta e Santa Clara (Niña). Contudo, na trajetória de retorno para a Espanha, Colombo voltou apenas com as caravelas menores.Os relatos da viagem contam que o Santa María encalhou em Hispaniola (atual Haiti) no natal de 1492. O barco ficou lá, acabou perdido e nunca foi encontrado. Arqueólogos tentaram encontrá-lo, mas nada foi achado.<h2>3. Navio Merchant Royal</h2><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/k4IBWN41IO4" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/119669-royal-merchant-a-historia-de-um-dos-mais-valiosos-naufragios-do-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Merchant Royal</a> foi um navio inglês que afundou em algum lugar próximo às Ilhas Scilly, perto do condado de Cornualha, na Inglaterra. O desejo de encontrá-lo é imenso, pois estimasse que ele tenha naufragado carregando 100 mil libras de ouro, equivalente a US$ 1 bilhão, em valores atualizados.Enquanto não é achado, o recorde de maior tesouro dos mares segue pertencendo ao Nuestra Señora de Atocha, um navio espanhol que afundou em 1622 e foi encontrado, em 1985, com o equivalente a US$ 450 milhões. Por sinal, o Atocha foi encontrado durante buscas pelo Merchant Royal. Que "azar", hein?<h2>4. Navio SS Arctic</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/08/17/17192830107107.jpg" alt="(Fonte: Wikimedia Commons)">(Fonte: Wikimedia Commons)O SS Arctic foi um navio luxuoso e muito potente, que, diziam, era capaz de cruzar o Oceano Atlântico em apenas 10 dias. Construído com subsídio do governo dos Estados Unidos para que a Collins Line, empresa responsável pela construção, conseguisse competir com a britânica Cunard Line.Em 1854, quatro anos após ficar pronto, o Arctic colidiu com um navio a vapor francês. Cerca de 300 pessoas morreram no acidente, mas nem os restos do navio, nem os corpos dos passageiros foram encontrados. A título de curiosidade, o SS Arctic afundou próximo de onde o <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/119582-7-fatos-essenciais-sobre-a-historia-do-naufragio-do-titanic.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Titanic</a> também naufragou.<h2>5. Navio SS Waratah</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/08/17/17192655805104.jpg" alt="(Fonte: Wikimedia Commons)">(Fonte: Wikimedia Commons)Chamado de Titanic Australiano, o SS Waratah foi um navio britânico de passageiros imponente, com capacidade para 750 passageiros e 150 tripulantes, responsável pelo trajeto entre Londres e Sydney. Em sua segunda viagem, por conta de excesso de peso, acabou não resistindo às águas agitadas e desapareceu próximo à Cidade do Cabo, na <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/122415-riaan-naude-cacador-famoso-e-assassinado-na-africa-do-sul.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">África do Sul</a>.Por décadas, esforços foram feitos para encontrar os destroços do navio e os corpos, de modo a garantir que as famílias pudessem enterrar seus entes queridos. Em 2004, o principal caçador do SS Waratah, deu uma entrevista dizendo que desistia da busca, pois não tinha mais ideia de onde procurar.</body>

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5 naufrágios cujos destroços nunca foram encontrados

Imagem de Os animais radioativos que espalham a radiação de Chernobyl no megacurioso

Vida selvagem faz com que autoridades se preocupem com os índices de radiação, mesmo a milhares de quilômetros da antiga usina

<head></head><body>Quase quatro décadas depois do <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/117223-chernobyl-cientistas-reanalisam-doses-de-radiacao-30-anos-depois.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">acidente nuclear de Chernobyl</a>, a radiação ainda é um problema. A explosão, que aconteceu no dia 26 de abril de 1986, obrigou a URSS a estabelecer uma zona de segurança de 30 quilômetros ao redor da usina. Milhares de pessoas tiveram que deixar o local, e com a cidade abandonada, <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/118761-chernobyl-por-que-o-desastre-nuclear-foi-bom-para-a-natureza.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">a vida selvagem pode voltar a se estabelecer por ali</a>.Enquanto isso, a quase dois mil quilômetros de onde ficava a usina nuclear, <a href="https://www.megacurioso.com.br/saude-e-beleza/45103-javalis-contaminados-por-cesio-137-sao-descobertos-no-norte-da-italia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">javalis selvagens têm se tornado um problema</a> cada vez mais comum na Alemanha. Isso porque eles se alimentam de cogumelos que absorveram parte da radiação que foi espalhada pelo ar. E se em Chernobyl a vida selvagem não precisa disputar espaço com as pessoas, em outro lugares os animais têm cada vez menos floresta e precisavam invadir cidades para conseguir comida.<h2>Radiação acumulada</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/07/06/06112230195139.jpg" alt="(Fonte: Unsplash)">(Fonte: Unsplash)A explosão do reator 4 da usina de Chernobyl espalhou césio-137 pelo ar, que atravessou uma boa parte do continente europeu. Com o tempo esse material chegou ao solo, e contaminou plantas e fungos. E é dos cogumelos contaminados que os javalis se alimentam, gerando um problema de saúde e econômico para vários países.Isso acontece porque a carne de javali é muito consumida em países como a Alemanha e a República Tcheca. Todos os anos, os governos desses países precisam ressarcir caçadores que abatem javalis contaminados, para evitar que essa carne chegue à população. Mas o problema vai muito além do consumo da carne.Em busca de comida, os javalis chegam às cidades em grupos, vasculhando lixeiras de parques e residências. Hoje, esses animais servem como um alerta para os riscos do material radioativo, que continuará sendo um problema para os europeus por muitos anos. Como o tempo de meia-vida do césio-137 é de aproximadamente 30 anos, somente em 2016 a sua concentração caiu pela metade. E apenas em 2046 ela chegará em 25% do total despejado pela usina.<h2>Um problema mundial</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/07/06/06112741289140.jpg" alt="(Fonte: Wikimedia Commons)">(Fonte: Wikimedia Commons)Mas não são apenas os europeus que sofrem com a radiação sendo disseminada por animais selvagens. Nos Estados Unidos, antigas instalações nucleares também serviram para contaminar o solo, rios, a flora e a fauna. Um exemplo particularmente preocupante é o da usina nuclear de Hanford, no estado de Washington. Hanford é o local do primeiro reator nuclear e foi a instalação que forneceu plutônio à bomba lançada em Nagasaki, no Japão.&nbsp;Em 1988, o reator de Hanford foi desativado, mas deixou para trás milhões de toneladas de resíduos sólidos e galões de resíduos líquidos de suas décadas de produção de plutônio. Atualmente, este material radioativo está enterrado no subsolo em poços escuros e reservatórios. O problema é que os resíduos líquidos penetram no solo.&nbsp;Para entender a dimensão do problema, armadilhas são instaladas nas imediações de onde ficava a usina. Os animais apanhados são analisados e a sua condição é igualmente alarmante. Eles mostram que a radiação em alguns deles é superior aos níveis considerados seguros, o que significa que eles também podem espalhar radiação pelos Estados Unidos. Mas mais do que isso, eles servem de alerta para os perigos a longo prazo que usinas nucleares podem oferecer, quando seus dejetos são descartados de qualquer maneira.</body>

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Os animais radioativos que espalham a radiação de Chernobyl

Imagem de 5 perturbadoras revelações de "Chernobyl: The Lost Tapes" no megacurioso

Documentário 'Chernobyl: The Lost Tapes' traz surpreendentes relatos e imagens do acidente nuclear

<head></head><body>Não existe na história da humanidade outro acidente nuclear que tenha sido tão devastador quanto o de <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/118761-chernobyl-por-que-o-desastre-nuclear-foi-bom-para-a-natureza.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Chernobyl</a>. Os livros de história narram este capítulo aterrador da antiga União Soviética, assim como muitos filmes e documentários fizeram sua parte em retratar esse momento ímpar da corrida nuclear.Depois da minissérie Chernobyl, a HBO apresenta um novo produto, o documentário Chernobyl: The Lost Tapes, com cenas reais e raras dos desdobramentos após a explosão do reator. O projeto dá novos contornos e traz revelações perturbadoras sobre os momentos seguintes ao acidente. Confira algumas delas.<h2>1. A real Lyudmila Ignatenko&nbsp;</h2><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/aRFkmFLl4zA" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Quem assistiu à minissérie da HBO Chernobyl deve se lembrar da personagem Lyudmila Ignatenko, mulher que estava grávida de um bombeiro, uma das primeiras vítimas do incêndio. Vasily, seu falecido marido, foi um dos homens que tentou evitar que outro reator explodisse, mas acabou exposto a uma enorme radiação.Ele ficou internado na Instituição Número Seis, um hospital de referência em <a href="https://www.megacurioso.com.br/educacao/121280-4-epicos-desastres-militares-russos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Moscou</a> e lá passou seus últimos dias. Lyudimila acompanhou todo o tormento do marido. O bebê que ela esperava nasceu dois meses após a morte do companheiro, mas não resistiu e também partiu dias após o parto.Lyudimila foi uma das grandes responsáveis por fazer a HBO levar o projeto da série adiante, mas optou por ficar fora dos holofotes quando o sucesso bateu à porta. Em The Lost Tapes, sua voz é uma das que conduz o espectador pelo caminho do horror que foram os dias que se seguiram ao pior acidente nuclear da história da humanidade.<h2>2. O destino dos bebês de Chernobyl</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/07/05/05182245585531.jpg" alt="(Fonte: HBO/Divulgação)">(Fonte: HBO/Divulgação)Uma das grandes tristezas quando se pensa no acidente diz respeito à vida das pessoas, mas em especial a das crianças. Chernobyl: The Lost Tapes também lança olhar sobre este aspecto, mostrando alas de maternidades e bebês que nasceram com defeitos congênitos causados pela radiação.Há, também, espaço para se ver o resultado de pesquisas conduzidas ao longo dos primeiros anos com crianças nascidas antes e depois do acidente na usina nuclear. Nota-se como as pessoas sofreram o peso de terem sido contaminadas com radiação e as dificuldades trazidas para suas vidas em virtude disso. Um dos dados mais desoladores revelados pelo filme.<h2>3. Os efeitos ainda persistentes da radiação</h2><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ldqQTe_8OkM" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Como é sabido hoje, o governo soviético fez de tudo para tentar apagar o fracasso das medidas de contenção do acidade em <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/121389-longe-dos-humanos-animais-se-multiplicam-em-chernobyl.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Chernobyl</a>, eliminando provas, prendendo pessoas e ameaçando quem fosse necessário.O documentário da HBO mostra as primeiras medidas de Gorbachev, sua visita à cidade para responder perguntas dos trabalhadores, a relação de desconfiança gerada entre a população local e as lideranças e outros atos que ajudaram a levar a <a href="https://www.megacurioso.com.br/educacao/120813-uniao-sovietica-veja-5-motivos-que-levaram-a-potencia-ao-fim.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">URSS</a> ao colapso. Ou que foram sintoma de que esse momento já havia sido ultrapassado.<h2>4. As vidas por trás dos "liquidadores"</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/07/05/05182524398535.jpg" alt="(Fonte: HBO/Divulgação)">(Fonte: HBO/Divulgação)Os <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/118491-os-liquidadores-de-chernobyl-os-700-mil-civis-que-se-sacrificaram.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">liquidadores</a> eram as pessoas que recebiam a tarefa quase mortal de remover o material radioativo que havia sido deixado para trás, em especial o grafite. Essa missão ingrata é retratada na minissérie Chernobyl, mas fica ainda mais evidente no novo documentário, com sequências de filmagens mostrando as cenas destes homens trabalhando.A remoção do grafite era feita de maneira apressada, com muitos dos liquidadores nervosos, talvez nem mesmo cientes do perigo que aquilo representava. Ainda que nada horripilante seja mostrado na tela, é o mais próximo que o público chega de entender quem foram aqueles homens e quão trágico também foi o fim de muitos deles.<h2>5. A radiação estava em toda parte</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/07/05/05182706429538.jpg" alt="(Fonte: HBO/Divulgação)">(Fonte: HBO/Divulgação)Os relatos são explícitos e há tanta documentação (mesmo com muito material perdido) que sabemos a dimensão dos estragos. Porém, uma das revelações mais surpreendentes de The Lost Tapes é como a <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/235070-chernobyl-russia-impede-cientistas-monitorem-radiacao-diz-revista.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">radiação</a> estava em todo o local, não apenas próxima ao reator, à área de explosão ou nos primeiros quarteirões.Trechos do filme são interrompidos por flashes brancos, resultado dos efeitos da radiação na película em que foram registrados. O contraste do efeito com muitas cenas triviais sendo exibidas, como se a vida pudesse transcorrer normalmente sem nenhum perigo - até porque ele era invisível - é verdadeiramente angustiante.</body>

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5 perturbadoras revelações de 'Chernobyl: The Lost Tapes'

Imagem de Elefante mata idosa na Índia e pisoteia seu corpo durante funeral no megacurioso

Ataques de animais selvagens tem crescido no país, devido ao crescimento das cidades

<head></head><body><a href="https://www.megacurioso.com.br/animais/37920-alguns-dos-ataques-de-animais-mais-bizarros-de-todos-os-tempos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Ataques de animais selvagens</a> a humanos em ambientes urbanos é algo relativamente comum onde as áreas naturais são muito devastadas. Quando as cidades dividem espaço com florestas, os animais acabam tendo contato com pessoas e, em alguns casos, esses encontros podem ser fatais.Foi o que aconteceu na <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/103541-7-coisas-sobre-a-india-que-nunca-passaram-pela-sua-cabeca.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Índia</a>, com uma mulher de 70 anos. Maya Murmu estava retirando água de um poço na vila de Raipal, no estado de Odisha, quando foi atacada por um <a href="https://www.megacurioso.com.br/animais/45501-20-fatos-interessantes-que-voce-talvez-desconheca-sobre-os-elefantes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">elefante</a>. De acordo com a polícia local, o animal apareceu repentinamente e pisoteou a mulher. Ela chegou a ser levada para o hospital, mas não resistiu aos ferimentos.&nbsp;Porém, o caso chamou a atenção porque durante o funeral de Murmu, o elefante retornou ao local e pisoteou seu corpo. Os familiares presentes relataram que estavam no meio da realização dos últimos ritos quando o mesmo elefante apareceu de novo. Ele levantou o corpo de Murmu da pira funerária e o pisoteou novamente.Os familiares, que observavam a cena assustados, só puderam prosseguir com a cerimônia depois que o animal foi embora. Autoridades disseram que o elefante se desviou do santuário de vida selvagem de Dalma, a quase 200 quilômetros do local do ataque.<h2>Ataques cada vez mais comuns</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/06/14/14104742582098.jpg" alt="">Ataques como este tem se tornado cada vez mais comum em Odisha. O principal motivo é a atividade industrial intensiva no estado, que é rico em minerais e teve um aumento da presença humana em habitats de animais. Isso fez com que aumentassem também as chances de encontros entre aldeões e elefantes.Além disso, no estado também foi registrado um aumento no número de mortes não naturais de elefantes. De acordo com a agência de notícias IANS, desde 2000 pelo menos 1.356 elefantes morreram em Odisha. Apenas entre abril e outubro de 2021, ao menos 42 mortes de elefantes foram registradas no estado.O problema também tem se destacado em outras partes da Índia. Um dos casos aconteceu em março deste ano, quando uma mulher foi morta em um ataque de um elefante selvagem em uma floresta no distrito de Bilaspur, no estado de Chhattisgarh. No mesmo ataque, seu neto de oito anos ficou ferido ao tentar fugir, conforme relatou a polícia.Outro ataque aconteceu em maio, quando uma mulher de 40 anos foi pisoteada até a morte por um elefante. Ela estava do lado de fora de sua casa, nas proximidades de Gudalur, no distrito de Nilgiris, no sul do estado de Tamil Nadu.</body>

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Elefante mata idosa na Índia e pisoteia seu corpo durante funeral

Imagem de 6 navios desconhecidos que afundaram na primeira viagem no megacurioso

Estava achando que o Titanic foi o único?

Enquanto a hist&oacute;ria do <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/119582-7-fatos-essenciais-sobre-a-historia-do-naufragio-do-titanic.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Titanic</a>&nbsp;&eacute; famosa e j&aacute; foi tema de filmes, document&aacute;rios e extensas reportagens, existem outros navios que tamb&eacute;m tiveram fim tr&aacute;gico logo em sua viagem inaugural e, por uma raz&atilde;o ou outra, seguem desconhecidos pelo p&uacute;blico.
&Eacute; complicado apontar uma raz&atilde;o para que os navios desta lista n&atilde;o tenham suas hist&oacute;rias contadas aos quatro ventos: alguns tiveram n&uacute;mero alto de mortes e outros eram navios de guerra ou mercantes. Pensando nisso, contamos a hist&oacute;ria de 6 navios desconhecidos que afundaram em suas viagens inaugurais. Continue lendo!
<h2>1. MS Zenobia (1980)</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/02/14/14191632950000.jpg" alt="(Fonte: MS Zenobia)" />(Fonte: MS Zenobia)
O MS Zenobia era um navio da classe Challenger de constru&ccedil;&atilde;o sueca lan&ccedil;ado em 1979. Ele virou e afundou no Mar Mediterr&acirc;neo, pr&oacute;ximo de Larnaca, no Chipre, durante sua viagem inaugural, em junho de 1980. O barco havia sa&iacute;do de Malm&ouml;, na Su&eacute;cia, e ia at&eacute; Tartus, na S&iacute;ria, carregado com reboques de trator.
Repentinamente, ap&oacute;s passar por Atenas, o MS Zenobia come&ccedil;ou a tombar. Descobriu-se depois que a causa foi excesso de &aacute;gua no tanque de lastro causado por um erro nos computadores. O MS Zenobia encontra-se "estacionado" a aproximadamente 42 metros de profundidade e, curiosamente, foi apontado como um dos melhores locais para mergulho em naufr&aacute;gios do mundo.
<h2>2. SMS Grosser Kurf&uuml;rst (1878)</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/02/14/14191855513003.jpg" alt="(Fonte: Historic England)" />(Fonte: Historic England)
O SMS Grosser Kurf&uuml;rst foi um navio de torre blindado constru&iacute;do para a Marinha Imperial Alem&atilde;. Durante sua viagem inaugural, ele acabou sendo atingido acidentalmente pelo SMS K&ouml;nig Wilhelm enquanto navegava pelo Canal da Mancha, em 31 de maio de 1878. Para desviar de um grupo de barcos de pesca, o comandante do Grosser Kurf&uuml;rst virou e cruzou o caminho do K&ouml;nig Wilhelm.
Entre o choque e adormecer no fundo do mar, passaram-se oito minutos. Cerca de 284 tripulantes morreram afogados. Apesar de uma corte marcial ter sido instaurada para investigar o acidente, todos os envolvidos com os navios foram absolvidos.
<h2>3. RMS Amazon (1851)</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/02/14/14192656810006.jpg" alt="(Fonte: Wikimedia Commons)" />(Fonte: Wikimedia Commons)
O RMS Amazon foi um navio a vapor feito de madeira que transportava correspond&ecirc;ncia sob contrato do British Royal Mail. O primeiro de cinco navios, encomendados pela Royal Mail Steam Packet Company para fazer a rota entre Southampton e o Caribe, tamb&eacute;m afundou em sua viagem inaugural.
A causa apontada foi o superaquecimento dos rolamentos do motor, que fizeram o barco pegar fogo. Ao entrar no Golfo de Biscaia, entre a costa norte da Espanha e a sudoeste da Fran&ccedil;a, foi rapidamente consumido pelas chamas. Sem conseguir desligar os motores, o capit&atilde;o ordenou que os tripulantes entrassem nos botes salva-vidas. Relatos colocam os mortos em uma quantia que varia de 105 a 115 pessoas.
<h2>4. KMS Bismarck (1941)</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/02/14/14192816529007.jpg" alt="(Fonte: Wikimedia Commons)" />(Fonte: Wikimedia Commons)
O KMS Bismarck foi o primeiro navio coura&ccedil;ado alem&atilde;o da Classe <a href="https://www.megacurioso.com.br/misterios/116769-conheca-o-gato-que-superou-tres-naufragios-na-segunda-guerra-mundial.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Bismarck</a>. Ele foi lan&ccedil;ado ao mar dois anos e meio ap&oacute;s o in&iacute;cio de sua constru&ccedil;&atilde;o. Por&eacute;m, levaria mais dois anos at&eacute; que fizesse sua viagem inaugural. Integrante da frota de batalha do ex&eacute;rcito nazista durante a Segunda Guerra Mundial, afundou em sua primeira e &uacute;nica ofensiva, a Opera&ccedil;&atilde;o Rhein&uuml;bung, em maio de 1941.
Encarregado de atacar os navios do Reino Unido, conseguiu afundar o HMS Hood, maior orgulho da Marinha Real Brit&acirc;nica. Contudo, avi&otilde;es torpedeiros brit&acirc;nicos atingiram bombas ao longo de todo coura&ccedil;ado, causando severos danos. Foi afundado em 27 de maio por navios de guerra brit&acirc;nicos. Apenas 115 de seus 2221 tripulantes sobreviveram.
<h2>5. RMS Magdalena (1949)</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/02/14/14193147935010.jpg" alt="(Fonte: Franklin Levy)" />(Fonte: Franklin Levy)
O RMS Magdalena teve seu fim no Brasil. Transatl&acirc;ntico de passageiros e carga refrigerada, constru&iacute;do em Belfast, foi feito para substituir um navio que se perdeu na rota entre a Inglaterra e a Am&eacute;rica do Sul. Sua viagem inaugural aconteceu no dia 9 de mar&ccedil;o de 1949, com destino a Buenos Aires. Era a &uacute;ltima viagem do capit&atilde;o do navio antes de sua aposentadoria.
Na rota de volta, ap&oacute;s passar por Santos, por um erro de navega&ccedil;&atilde;o de um dos oficiais de bordo, o RMS Magdalena acertou a Laje das Ilhas Tijucas. O choque danificou o barco, que precisou de ajuda para ser rebocado. Por&eacute;m, no meio do processo o navio partiu ao meio, tendo apenas metade dele chegado &agrave; Ba&iacute;a de Guanabara, enquanto a outra flutuou at&eacute; <a href="https://www.megacurioso.com.br/misterios/118127-caso-vampiro-de-niteroi-o-serial-killer-que-matou-14-criancas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Niter&oacute;i</a>. Com aux&iacute;lio da Marinha do Brasil, nenhuma vida se perdeu.
<h2>6. Vasa (1628)</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2022/02/14/14193320013011.jpg" alt="(Fonte: Ola Ericson/imagebank.sweden.se)" />(Fonte: Ola Ericson/imagebank.sweden.se)
Mais velho dos barcos presentes nesta lista, o sueco Vasa (ou Wasa) era um navio de guerra do pa&iacute;s escandinavo constru&iacute;do no s&eacute;culo XVII. Durante sua viagem inaugural, em agosto de 1628, mostrou-se um navio perigosamente inst&aacute;vel, em virtude do peso na estrutura superior do casco ser excessivo &mdash; carregava um n&uacute;mero grande de canh&otilde;es de bronze.
Apenas vinte minutos ap&oacute;s zarpar de Estocolmo, uma forte rajada de vento fez o navio de guerra tombar e afundar. S&eacute;culos depois, uma expedi&ccedil;&atilde;o o recuperou com o casco quase intacto em 1961. Por fim, ele foi transformado em museu e &eacute; uma das atra&ccedil;&otilde;es tur&iacute;sticas mais populares da Su&eacute;cia.

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