Imagem de Sabia que o Meridiano Primário não cai exatamente na linha de Greenwich? no megacurioso

A linha imaginária que marca o meridiano 0° fica, na verdade, a pouco mais de 100 metros de distância

Todo mundo sabe que o Meridiano de Greenwich corresponde ao &ldquo;meridiano 0&deg;&rdquo;, certo? Al&eacute;m disso, todo mundo sabe que essa linha imagin&aacute;ria passa sobre o Observat&oacute;rio Real de Greenwich &mdash; que fica nos arredores de Londres, na Inglaterra &mdash;, n&atilde;o &eacute; mesmo? Inclusive existe uma linha l&aacute;, que sinaliza o local exato por onde o meridiano passa, e milhares de turistas tiram fotos nesse marco todos os anos. Veja o Meridiano de Greenwich a seguir:
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/26/26182105737067.jpg" />
S&oacute; que, tecnicamente falando, o meridiano 0&deg; n&atilde;o fica exatamente sobre a Linha de Greenwich, mas sim a exatos 102 metros de dist&acirc;ncia ao leste, em um parque ao lado do Observat&oacute;rio Real. De acordo com o pessoal do portal <a href="http://www.atlasobscura.com/places/the-real-greenwich-prime-meridian" target="_blank">Atlas Obscura</a>, o Meridiano de Greenwich foi proposto por Sir George Airy em 1851 e foi oficialmente adotado como padr&atilde;o durante a Confer&ecirc;ncia Internacional do Meridiano, que aconteceu em Washington, nos EUA, em 1884.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/26/26182123506068.jpg" />
Acontece que, quando ele foi estabelecido, Sir George Airy n&atilde;o contava com um GPS no bolso &mdash; nem com os equipamentos que temos hoje em dia &mdash;, e fez uma estimativa imprecisa de onde o meridiano prim&aacute;rio deveria estar. Assim, medi&ccedil;&otilde;es realizadas posteriormente com instrumentos modernos revelaram que a linha imagin&aacute;ria, na verdade, passa em outro lugar.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/26/26182139230069.jpg" />
Segundo o Atlas Obscura, esse tipo de imprecis&atilde;o &eacute; bastante corriqueiro em termos de navega&ccedil;&atilde;o. Em todo caso, se voc&ecirc; for at&eacute; Londres e decidir fazer um passeio at&eacute; Greenwich, agora voc&ecirc; sabe que os turistas fazendo fila para tirar foto na linha imagin&aacute;ria n&atilde;o fazem a menor ideia de que, em realidade, eles est&atilde;o a pouco mais 100 metros do meridiano 0&deg;.

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Sabia que o Meridiano Primário não fica exatamente na Linha de Greenwich?

Imagem de Sobrevivente do 11 de setembro, Marcy Borders morre de câncer no megacurioso

A executiva ficou conhecida depois que uma foto sua, tirada quando estava coberta de poeira, acabou virando símbolo dos ataques

Voc&ecirc; provavelmente j&aacute; viu a foto de Marcy Borders antes. A ic&ocirc;nica imagem da mulher que sobreviveu aos atentados de 11 de setembro acabou se tornando uma das mais simb&oacute;licas. Naquele dia, ela estava trabalhando no 81&ordm; andar do World Trade Center, no Bank of America, quando o primeiro avi&atilde;o atingiu a constru&ccedil;&atilde;o.
Marcy, que estava na torre norte, conseguiu escapar pelas escadas at&eacute; chegar &agrave; sa&iacute;da de emerg&ecirc;ncia da torre sul. Em 2011, dez anos ap&oacute;s o ocorrido, ela disse ao <a href="http://nypost.com/2011/06/15/survivor-rises-from-the-ashes/" target="_blank">New York Post</a> que, naquele momento, n&atilde;o enxergava nada &agrave; sua frente e que foi salva gra&ccedil;as a um estranho que a colocou em seguran&ccedil;a em um pr&eacute;dio nas redondezas.
A imagem foi feita pelo fot&oacute;grafo da AFP Stan Honda, que estava perto do World Trade Center no momento do atentado. Sobre Marcy, ele disse: &ldquo;Uma mulher chegou completamente coberta de poeira cinza. Voc&ecirc; poderia dizer que ela estava vestida elegantemente para o trabalho e por um segundo passou pelo sagu&atilde;o. Eu tirei uma foto dela antes de um oficial da pol&iacute;cia come&ccedil;ar a direcionar as pessoas em dire&ccedil;&atilde;o a um conjunto de escadas&rdquo;, revelou Honda.
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De acordo com o jornal <a href="http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/september-11-attacks/8735346/911-the-people-in-the-pictures.html" target="_blank">Telegraph</a>, Marcy guardou as roupas que usava no dia do atentado, e que ficaram cobertas de poeira, em um saco pl&aacute;stico dentro de seu guarda-roupas, sem nunca mais ter olhado novamente para as pe&ccedil;as.
As consequ&ecirc;ncias do atentado foram dr&aacute;sticas na vida de Marcy, que desenvolveu depress&atilde;o e teve problemas relacionados ao abuso de subst&acirc;ncias &ndash; ela precisou recorrer a uma cl&iacute;nica de reabilita&ccedil;&atilde;o em 2011. Infelizmente, Marcy teve tamb&eacute;m um c&acirc;ncer de est&ocirc;mago, diagnosticado no ano passado, quando tinha 41 anos. A doen&ccedil;a acabou sendo respons&aacute;vel pela sua morte, que foi anunciada na &uacute;ltima segunda-feira (24).
Em uma entrevista ao Jersey Journal, ela disse acreditar que o c&acirc;ncer pudesse ter rela&ccedil;&atilde;o com os atentados &ndash; em maio deste ano, o n&uacute;mero de casos de c&acirc;ncer relacionados &agrave; trag&eacute;dia passava dos 4 mil. Entre os tipos mais comuns da doen&ccedil;a est&atilde;o o c&acirc;ncer de pele e o de pr&oacute;stata.

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Sobrevivente do 11 de setembro, Marcy Borders morre de câncer

Imagem de No Dia da Infância, conheça as condições de vida das crianças no Brasil no megacurioso

Data foi criada para promover reflexão sobre a situação social das crianças

O Unicef, Fundo das Na&ccedil;&otilde;es Unidas para a Inf&acirc;ncia, escolheu a data 24 de agosto para simbolizar o Dia da Inf&acirc;ncia, que busca incentivar uma reflex&atilde;o sobre as condi&ccedil;&otilde;es de vida das crian&ccedil;as no mundo. 
Conhe&ccedil;a os dados sobre a situa&ccedil;&atilde;o da inf&acirc;ncia no Brasil nos &uacute;ltimos anos.&nbsp;&nbsp;
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/24/24183515921293.jpg" width="550" height="411" />
1.&nbsp;Dos 201 milh&otilde;es de pessoas que comp&otilde;em a popula&ccedil;&atilde;o brasileira, 28 milh&otilde;es s&atilde;o crian&ccedil;as de 0 a 12 anos. &nbsp;
2. 45,6% das crian&ccedil;as vivem em fam&iacute;lias pobres.
3. As crian&ccedil;as negras e as que vivem nas &aacute;reas rurais t&ecirc;m 70% a mais de chance de viver na pobreza.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/24/24183939500297.jpg" width="550" height="371" />
4. Desde 1980, a taxa de mortalidade infantil j&aacute; caiu 78%, chegando a 15 mortes de crian&ccedil;as at&eacute; 1 ano a cada mil nascimentos.
5. Mais de 2 milh&otilde;es de crian&ccedil;as ainda est&atilde;o fora da escola.
6. Do grupo de crian&ccedil;as entre 7 e 14 anos fora da escola, 61% s&atilde;o negras.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/24/24184022775300.jpg" width="550" height="365" />
7. Nas regi&otilde;es mais pobres do Norte e Nordeste, aproximadamente 60% das crian&ccedil;as n&atilde;o concluem o ensino fundamental.
8. N&atilde;o existe transporte escolar p&uacute;blico para 65% das crian&ccedil;as que moram em &aacute;reas rurais e est&atilde;o matriculadas em escolas.
9. Mesmo com a diminui&ccedil;&atilde;o de 60% da desnutri&ccedil;&atilde;o nos &uacute;ltimos anos, em m&eacute;dia 60 mil crian&ccedil;as continuam desnutridas.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/24/24184255609301.jpg" width="550" height="307" />
10. Enquanto isso, 15% sofrem com a obesidade.
11. Na &aacute;rea da sa&uacute;de, o Brasil &eacute; um dos melhores na preven&ccedil;&atilde;o contra a transmiss&atilde;o do HIV de m&atilde;e para filho. Entre 1993 e 2013, a taxa nacional caiu pela metade, com 374 casos detectados no &uacute;ltimo levantamento.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/24/24184533030305.jpg" width="550" height="320" />
12. O Disque Den&uacute;ncia recebe cerca de 129 casos por dia de viol&ecirc;ncia f&iacute;sica, psicol&oacute;gica, neglig&ecirc;ncia e at&eacute; abuso sexual contra crian&ccedil;as e adolescentes.
13.&nbsp;Mais de 23 mil crian&ccedil;as vivem nas ruas do pa&iacute;s.
14. Desde 1992, caiu de 5,4 milh&otilde;es para 1,3 milh&atilde;o o n&uacute;mero de crian&ccedil;as que trabalham ilegalmente.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/24/24184351770303.jpg" width="550" height="363" />

thumb-image-2024-02-29T13:59:36.245Z

No Dia da Infância, conheça as condições de vida das crianças no Brasil

Imagem de Trem nazista repleto de tesouros teria sido descoberto na Polônia no megacurioso

Veículo lendário teria sido escondido no final da Segunda Guerra Mundial em sistema de túneis construído pelos nazistas

Mesmo depois de terem se passado 70 anos do fim da <a href="http://www.megacurioso.com.br/busca?q=segunda+guerra+mundial" target="_blank">Segunda Guerra Mundial</a>, &eacute; bastante <a href="https://www.megacurioso.com.br/guerras/32653-pombo-correio-e-descoberto-com-mensagem-secreta-da-segunda-guerra-mundial.htm" target="_blank">comum</a> que <a href="https://www.megacurioso.com.br/guerras/36283-4-remanescentes-sinistros-da-segunda-grande-guerra-encontrados-recentemente.htm" target="_blank">remanescentes</a> do <a href="https://www.megacurioso.com.br/fotografia/74158-cemiterios-de-avioes-e-carros-memorias-da-segunda-guerra-mundial.htm" target="_blank">conflito</a> ainda sejam <a href="https://www.megacurioso.com.br/guerras/40630-10-descobertas-surpreendentes-sobre-a-segunda-guerra-mundial.htm" target="_blank">descobertos</a> pela Europa. E n&atilde;o &eacute; que um lend&aacute;rio trem nazista blindado e repleto de tesouros parece ter sido encontrado? O ve&iacute;culo teria desparecido em uma regi&atilde;o montanhosa da Pol&ocirc;nia em 1945, e muita gente acreditava a exist&ecirc;ncia dos vag&otilde;es n&atilde;o passava de mito.
<h2>Trem lend&aacute;rio</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/21/21145944104563.jpg" />Lingotes de ouro &ldquo;nazista&rdquo; descoberto na mina de sal de Merkers, na Alemanha (sem qualquer rela&ccedil;&atilde;o com a descoberta do trem)
De acordo com o pessoal do portal <a href="https://news.vice.com/article/two-guys-claim-theyve-found-a-lost-nazi-train-filled-with-treasure" target="_blank">Vice</a>, a exist&ecirc;ncia do tal trem jamais foi comprovada, e os rumores a respeito do ve&iacute;culo se tornaram uma esp&eacute;cie de lenda na Pol&ocirc;nia ap&oacute;s o fim da guerra. Segundo a cren&ccedil;a local, o trem contava com cerca de 150 metros de comprimento e estaria realizando uma viagem de pouco menos de 65 quil&ocirc;metros entre as cidades de Breslau &mdash; que hoje se chama Wroclaw &mdash; e Walbrzych.
Segundo a <a href="http://edition.cnn.com/2015/08/20/europe/poland-nazi-train-mystery/" target="_blank">CNN</a>, al&eacute;m de armamentos, o ve&iacute;culo estaria transportando joias, pedras preciosas e barras de ouro &mdash; alguns meios de comunica&ccedil;&atilde;o poloneses estimam que seriam 300 toneladas de ouro! &mdash; atrav&eacute;s de um sistema de t&uacute;neis subterr&acirc;neos constru&iacute;dos pelos nazistas na regi&atilde;o. No entanto, com a aproxima&ccedil;&atilde;o das for&ccedil;as sovi&eacute;ticas, o trem teria sido escondido em um dos t&uacute;neis.
Conforme explica uma mat&eacute;ria da <a href="http://www.bbc.com/news/world-europe-33994483" target="_blank">BBC</a>, quando o fim da guerra foi declarado, o sistema de t&uacute;neis foi fechado &mdash; com o suposto trem escondido em um deles &mdash; pelos soldados sovi&eacute;ticos, e desde ent&atilde;o v&aacute;rias pessoas tentaram encontr&aacute;-lo sem sucesso. No entanto, parece ser que uma dupla composta por um polon&ecirc;s e um alem&atilde;o finalmente conseguiu localizar os lend&aacute;rios vag&otilde;es.
<h2>Ser&aacute;?</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/21/21150334315571.jpg" />Alian&ccedil;as de ouro pilhadas dos judeus pelos nazistas descobertas no final da Segunda Guerra Mundial
Os homens que dizem ter encontrado o trem n&atilde;o tiveram a identidade revelada e entraram em contato com as autoridades polonesas pedindo o pagamento de 10% do valor da carga em troca de que eles revelem o local exato onde os vag&otilde;es se encontram. E eles fizeram toda a negocia&ccedil;&atilde;o por interm&eacute;dio de advogados.
Segundo explicou Marika Tokarska, da prefeitura de Walbrzych, os &oacute;rg&atilde;os oficiais est&atilde;o levando a alega&ccedil;&atilde;o bem a s&eacute;rio, e a pol&iacute;cia, o corpo de bombeiros e at&eacute; a for&ccedil;a militar local foram mobilizados e formaram um comit&ecirc; de emerg&ecirc;ncia para investigar. Isso porque podem existir bombas entre a carga, sem falar que o trem pode estar em uma &aacute;rea repleta de g&aacute;s, o que significa que existe o risco de que ocorram explos&otilde;es.
Contudo, apesar de as alega&ccedil;&otilde;es parecerem ter fundamento &mdash; afinal todo um aparato foi acionado para lidar com a suposta descoberta &mdash;, ainda h&aacute; muita gente que duvida que a dupla realmente tenha encontrado o trem. Assim, vamos ter que aguardar mais alguns dias pela confirma&ccedil;&atilde;o. E voc&ecirc;, caro leitor, o que acha?

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Trem nazista repleto de tesouros teria sido descoberto na Polônia

Imagem de Conheça outro batalhão de soldados mais destemidos de todos os tempos no megacurioso

Confira mais uma lista de heróis militares que entraram para a História por sua bravura

H&aacute; alguns dias, postamos uma mat&eacute;ria aqui no <a href="https://www.megacurioso.com.br/tags/guerras" target="_blank" title="Guerras">Mega Curioso</a>&nbsp;na qual falamos um pouquinho a respeito de alguns dos soldados mais destemidos da Hist&oacute;ria &mdash; e voc&ecirc; pode acess&aacute;-la atrav&eacute;s <a href="https://www.megacurioso.com.br/guerras/75259-conheca-4-dos-soldados-mais-destemidos-de-todos-os-tempos.htm" target="_blank">deste link</a>. Pois v&aacute;rios leitores participaram nos coment&aacute;rios, sugerindo diversos her&oacute;is militares sobre os quais eles gostariam que a nossa equipe falasse em um novo artigo.
Alguns dos nomes mencionados j&aacute; apareceram em outras de nossas mat&eacute;rias, como &eacute; o caso de <a href="https://www.megacurioso.com.br/armas/40186-veja-quais-sao-os-considerados-9-melhores-snipers-do-historia.htm" target="_blank">Simo H&auml;yh&auml;</a> e <a href="https://www.megacurioso.com.br/armas/40186-veja-quais-sao-os-considerados-9-melhores-snipers-do-historia.htm" target="_blank">Vasily Zaytsev</a>&nbsp;e at&eacute; de <a href="https://www.megacurioso.com.br/guerras/69397-a-historia-da-atiradora-roza-que-aos-19-anos-participou-da-segunda-guerra.htm" target="_blank">Chris Kyle</a>, de quem falamos bem brevemente. No entanto, outros tantos militares listados nos coment&aacute;rios &mdash; entre eles at&eacute; alguns brasileiros &mdash; ainda n&atilde;o haviam sido temas de nossos artigos.
Assim, atendendo aos pedidos dos nossos caros leitores, selecionamos entre os nomes sugeridos outros tantos soldados incrivelmente destemidos para voc&ecirc; conhecer. Confira:
<h2>1 &ndash; Heinrich Severloh</h2>
Membro da 352&ordf; Divis&atilde;o de Infantaria do Ex&eacute;rcito Alem&atilde;o, <a href="http://www.freerepublic.com/focus/news/1848195/posts" target="_blank" style="background-color: transparent;">Heinrich Severloh</a> ficou conhecido como &ldquo;A Besta de Omaha&rdquo; gra&ccedil;as &agrave; sua enlouquecida atua&ccedil;&atilde;o durante a &ldquo;Opera&ccedil;&atilde;o Overlord&rdquo; &mdash; que marcou o in&iacute;cio da invas&atilde;o aliada &agrave; Europa durante a Segunda Guerra Mundial.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20163846838591.jpg" />
O alem&atilde;o se encontrava em um posto privilegiado &mdash; o WN62 &mdash; situado a 25 metros de altura na praia de Omaha com uma metralhadora MG 42 e duas carabinas Mauser Kar 98k quando, por volta das 6 da manh&atilde;, o horizonte come&ccedil;ou a se tornar negro com a aproxima&ccedil;&atilde;o de embarca&ccedil;&otilde;es aliadas que vinham em dire&ccedil;&atilde;o &agrave; areia. Apavorado, Severloh recebeu ordens de s&oacute; atirar depois que os advers&aacute;rios estivessem com a &aacute;gua pelo joelho e, em vez de correr para as colinas, ele obedeceu.
Depois que os norte-americanos se aproximaram o suficiente, Severloh, ent&atilde;o, p&ocirc;s o dedo no gatilho e abriu fogo &mdash; e continuou metralhando qualquer alma que saltasse na areia at&eacute; as tr&ecirc;s horas da tarde, ou seja, a Besta mandou bala pra todo lado durante nove horas seguidas. No total, o alem&atilde;o disparou <a href="http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/articles/A10191-2004Jul23_2.html" target="_blank">12 mil proj&eacute;teis com a KG 42 e outros 400 com as carabinas</a>&nbsp;e foi respons&aacute;vel por matar um n&uacute;mero estimado entre mil e 2 mil soldados norte-americanos.
<h2>2 &ndash; Manfred von Richthofen</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20163940799593.jpg" />
Manfred von Richthofen, como voc&ecirc; deve saber, foi um habilidoso piloto de ca&ccedil;a alem&atilde;o que atuou durante a Primeira Guerra Mundial. Ele ficou conhecido como &ldquo;<a href="http://www.cracked.com/article_18933_6-wwi-fighter-pilots-whose-balls-deserve-their-own-monument_p2.html" target="_blank">Bar&atilde;o Vermelho</a>&rdquo; e at&eacute; hoje &eacute; considerado um &aacute;s dos ases da avia&ccedil;&atilde;o militar, contando com 80 vit&oacute;rias confirmadas no curr&iacute;culo.
Logo que ingressou para a Luftstreitkr&auml;fte, a divis&atilde;o a&eacute;rea do Ex&eacute;rcito Imperial Alem&atilde;o, Richthofen foi apontado comandante de seu pr&oacute;prio esquadr&atilde;o de elite, o Jasta 11 &mdash; tamb&eacute;m chamado de &ldquo;Circo Voador&rdquo; por conta das cores vivas das 14 aeronaves do grupo e porque elas costumavam ser transportadas em comboios de um local a outro como se fosse parte de um circo. Ali&aacute;s, a op&ccedil;&atilde;o de pintar os avi&otilde;es com cores vibrantes era uma clara demonstra&ccedil;&atilde;o de autoconfian&ccedil;a e at&eacute; de certa arrog&acirc;ncia!
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20163959332594.jpg" />
Os militares brit&acirc;nicos desejavam desesperadamente derrubar o ilustre Bar&atilde;o Vermelho e, quando finalmente conseguiram durante uma batalha a&eacute;rea em abril de 1918 &mdash; quando Manfred tinha 25 anos &mdash;, o piloto abatido foi tratado como her&oacute;i pelos inimigos. Acredita-se que o respons&aacute;vel pela morte do aviador tenha sido um soldado australiano que se encontrava em terra e disparou um tiro que acertou Richthofen no peito.
O Bar&atilde;o Vermelho teve um <a href="http://acepilots.com/wwi/ger_richthofen.html" target="_blank">enterro com todas as honras militares</a> que ele merecia. Seu corpo foi levado para um hangar da For&ccedil;a A&eacute;rea Real brit&acirc;nica e coberto de flores, e centenas de pilotos compareceram ao funeral. O caix&atilde;o de Richthofen foi carregado por seis capit&atilde;es brit&acirc;nicos durante o enterro e um pelot&atilde;o formado por 14 soldados que dispararam tr&ecirc;s salvas de tiros em sua homenagem. Veja um v&iacute;deo da &eacute;poca:
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/tJUzIKeJJdY" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
<h2>3 &ndash; Erich Alfred Hartmann</h2>
Apesar de Manfred von Richthofen ser o piloto de ca&ccedil;a mais famoso da Hist&oacute;ria, ele n&atilde;o foi o aviador com o maior n&uacute;mero de vit&oacute;rias. Quem det&eacute;m esse t&iacute;tulo &eacute; <a href="http://militaryhistory.about.com/od/WorldWarIIAces/p/World-War-Ii-Major-Erich-Hartmann.htm" target="_blank">Erich Alfred Hartmann</a>, outro soldado alem&atilde;o que tamb&eacute;m recebeu um apelido carinhoso dos advers&aacute;rios sovi&eacute;ticos: &ldquo;O Diabo Negro&rdquo;.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20164530678603.jpg" />
<a href="http://acepilots.com/misc_hartmann.html" target="_blank">Hartmann</a> foi um piloto de ca&ccedil;a que tocou o terror durante a Segunda Guerra Mundial, conquistando 352 vit&oacute;rias a&eacute;reas no decorrer de 1.404 miss&otilde;es e 825 combates.
<h2>4 &ndash; Jack Malcolm Thorpe Fleming Churchill</h2>
Imagine a perplexidade &mdash; e o susto mesmo! &mdash; dos soldados inimigos que, durante a Segunda Guerra Mundial, se deparavam com um pelot&atilde;o liderado por um comandante que, al&eacute;m da parafern&aacute;lia habitual, entrava em combate armado com arco e flecha e uma espada! Esse era o brit&acirc;nico Jack Churchill, que, n&atilde;o &agrave; toa, ficou conhecido como &ldquo;<a href="http://www.cracked.com/article_17019_5-real-life-soldiers-who-make-rambo-look-like-pussy.html" target="_blank">Mad Jack</a>&rdquo; (ou &ldquo;Jack Louco&rdquo;, em tradu&ccedil;&atilde;o livre).
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20164714216605.jpg" />Olha o "Mad Jack" ali com a sua espada!
Por certo, al&eacute;m da espada e do arco e flecha, Jack tamb&eacute;m carregava uma gaita de fole &mdash; e <a href="https://www.warhistoryonline.com/featured-article/glorious-mad-jack-churchill-became-the-only-man-during-wwii-to-kill-an-enemy-soldier-with-an-arrow-fired-from-a-longbow.html" target="_blank">usava esses apetrechos todos</a>. Em uma ocasi&atilde;o, Churchill liderava uma emboscada a uma patrulha alem&atilde; na Fran&ccedil;a e deu o sinal de ataque atingindo o sargento inimigo com uma flecha. Em outra, durante a invas&atilde;o de uma fortifica&ccedil;&atilde;o nazista na Noruega, ele desceu pela rampa do barco tocando sua gaita de fole antes de come&ccedil;ar a jogar granadas para todo lado e partir para a batalha.
Teve tamb&eacute;m a vez que Churchill recebeu a miss&atilde;o de liderar seu pelot&atilde;o e capturar um ponto de observa&ccedil;&atilde;o alem&atilde;o, e ele n&atilde;o s&oacute; cumpriu a tarefa como capturou 42 soldados nazistas, incluindo um esquadr&atilde;o de morteiros, com sua espada na m&atilde;o. Mad Jack inclusive chegou a ser capturado e enviado ao campo de concentra&ccedil;&atilde;o de Sachsenhausen, de onde escapou. Ele foi recapturado e mandado a outro campo, mas saiu de l&aacute; tamb&eacute;m.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20164751235606.jpg" />
Jack caminhou cerca de 150 km da Alemanha at&eacute; a It&aacute;lia, onde encontrou tropas norte-americanas. E, enquanto a Guerra do Pac&iacute;fico prosseguia, Churchill foi enviado &agrave; Birm&acirc;nia para lutar contra os japoneses. Por&eacute;m, antes de ele chegar, os americanos j&aacute; haviam bombardeado Hiroshima e Nagasaki e acabado com a guerra &mdash; e dizem que Mad Jack reagiu reclamando que se n&atilde;o fosse pelos malditos ianques, a guerra poderia ter continuado por mais 10 anos.
<h2>5 &ndash; Sir Adrian Carton de Wiart</h2>
<a href="http://www.cracked.com/article_19260_5-soldiers-whose-horrific-injuries-only-made-them-angry.html" style="background-color: transparent;" target="_blank">Adrian Carton de Wiart</a> come&ccedil;ou sua carreira militar servindo o Ex&eacute;rcito Brit&acirc;nico na Guerra dos B&ocirc;eres, durante a qual foi ferido gravemente com um tiro no pulm&atilde;o. N&atilde;o contente em ter sobrevivido a um confronto sangrento, Wiart resolveu se alistar para participar de outro ainda pior: a Primeira Guerra Mundial.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20164832560607.jpg" />
Quando a guerra eclodiu, Wiart foi enviado &agrave; &Aacute;frica para combater junto a uma for&ccedil;a aliada na Som&aacute;lia. Pois durante o ataque a uma fortifica&ccedil;&atilde;o inimiga, o soldado perdeu o olho esquerdo e parte de uma orelha depois de levar dois tiros no rosto, mas n&atilde;o pense que isso o deteve. N&atilde;o... Agora, equipado com um tapa-olho, Wiart seguiu para a Fran&ccedil;a, onde se uniu ao frente ocidental &mdash; e foi ferido in&uacute;meras vezes.
Foi tiro na cabe&ccedil;a, no tornozelo, no quadril, no abdome, na perna, na orelha... At&eacute; que um dia Wiart levou um tiro que destruiu a sua m&atilde;o. Como o m&eacute;dico que o atendeu se recusou a amput&aacute;-la, ele resolveu arrancar os pr&oacute;prios dedos a dentadas para convencer o doutor! E isso n&atilde;o foi tudo. Depois da Primeira Guerra Mundial, o homem ainda participou de outros tantos combates e se alistou para a Segunda Guerra Mundial tamb&eacute;m.
Ap&oacute;s participar de v&aacute;rias campanhas, Wiart &mdash; que nessa &eacute;poca j&aacute; tinha seus sessenta e tantos anos &mdash; foi capturado por tropas italianas na L&iacute;bia ap&oacute;s o avi&atilde;o no qual ele estava se acidentar no mar e ele ser obrigado a nadar mais de um quil&ocirc;metro at&eacute; a praia! E uma vez feito prisioneiro, o homem ainda escapou cavando um t&uacute;nel com a &uacute;nica m&atilde;o que tinha. Ali&aacute;s, sabe o que ele disse ao descrever suas experi&ecirc;ncias? Que, honestamente, ele havia se divertido na guerra.
<h2>6 &ndash; Saburo Sakai</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20164955022610.jpg" />
O piloto sorridente da imagem acima &eacute;, provavelmente, o aviador japon&ecirc;s mais famoso da Segunda Guerra Mundial. Chamado <a href="http://www.todayifoundout.com/index.php/2015/04/saburo-sakai-samurai-skies/">Saburo Sakai</a>, ele n&atilde;o s&oacute; abateu mais de 60 avi&otilde;es aliados no decorrer de mais de 200 miss&otilde;es como quase mudou o rumo da Hist&oacute;ria quando chegou perto de derrubar a aeronave que transportava o futuro presidente norte-americano Lyndon Johnson em 1942 &mdash; o que anos mais tarde levou os EUA &agrave; guerra contra o Vietn&atilde;.
Mas a atua&ccedil;&atilde;o mais extraordin&aacute;ria de Saburo ainda estava por vir. Em uma batalha a&eacute;rea, o piloto foi atingido por um inimigo, teve o lado esquerdo do corpo inteiro ferido e perdeu a vis&atilde;o do olho direito. Desorientado pelos machucados, o japon&ecirc;s mergulhou com seu avi&atilde;o &mdash; em uma manobra que, por sorte, ajudou a apagar o fogo que amea&ccedil;ava engolir a cabine &mdash; e, convencido de que estava morrendo, come&ccedil;ou a procurar um alvo para destruir ao melhor estilo <a href="https://www.megacurioso.com.br/historia-e-geografia/53434-como-os-pilotos-kamikazes-eram-selecionados-pelo-exercito-japones.htm" target="_blank" style="background-color: transparent;">kamikaze</a>.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20165039311611.jpg" />
Contudo, Saburo mudou de ideia no meio do caminho e decidiu voltar para a base &mdash; e fez a viagem de 1.040 quil&ocirc;metros at&eacute; l&aacute; pilotando de cabe&ccedil;a para baixo para evitar que o sangue de seus ferimentos entrasse no olho que n&atilde;o estava machucado. Al&eacute;m disso, depois de chegar, ele recusou tratamento m&eacute;dico at&eacute; concluir o relat&oacute;rio da miss&atilde;o. Assim, n&atilde;o &eacute; &agrave; toa que Saburo ficou conhecido como &ldquo;Samurai dos C&eacute;us&rdquo;.
<h2>7 &ndash; Destemidos brasileiros</h2>
Os nossos leitores reclamaram da falta de representantes brasileiros na sele&ccedil;&atilde;o anterior de <a href="https://www.megacurioso.com.br/guerras/75259-conheca-4-dos-soldados-mais-destemidos-de-todos-os-tempos.htm" target="_blank" title="Conhe&ccedil;a 4 dos soldados mais destemidos de todos os tempos">soldados destemidos</a>&nbsp;&mdash; e com raz&atilde;o! Um dos her&oacute;is mencionados foi o sargento <a href="http://www.portalfeb.com.br/serie-herois-esquecidos-8/" target="_blank">Max Wolf Filho</a>, que se voluntariou para integrar a For&ccedil;a Expedicion&aacute;ria Brasileira e lutou bravamente na Segunda Guerra Mundial como integrante do 11&deg; Regimento de Infantaria.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20165658784624.jpg" />Sargento Max Wolf Filho
O brasileiro ganhou fama por sua coragem, aud&aacute;cia e altru&iacute;smo com respeito aos colegas de pelot&atilde;o, j&aacute; que ele sempre se oferecia para enfrentar as situa&ccedil;&otilde;es de perigo no lugar dos companheiros. Wolf participou de v&aacute;rias incurs&otilde;es em territ&oacute;rios inimigos, e sua contribui&ccedil;&atilde;o foi fundamental em uma das vit&oacute;rias brasileiras mais significativas da guerra, a tomada de Monte Castelo.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20170027872626.jpg" />Tomada de Monte Castelo
Sua &uacute;ltima miss&atilde;o ocorreu em abril de 1945, depois que o 11&deg; Regimento recebeu a miss&atilde;o de fazer o reconhecimento da regi&atilde;o de Biscaia e Monte Forte nas imedia&ccedil;&otilde;es de Montese &mdash; uma &aacute;rea conhecida como &ldquo;terra de ningu&eacute;m&rdquo;. Wolf se ofereceu para liderar a patrulha composta por 19 soldados, mas, infelizmente, foi atingido no peito por uma rajada de tiros disparados pelos alem&atilde;es e morreu no local.
Outros <a href="http://www.defesaaereanaval.com.br/smoking-snakes-uma-homenagem-a-feb-vinda-da-suecia/" target="_blank">soldados brasileiros reconhecidos</a> por sua bravura s&atilde;o Arlindo L&uacute;cio da Silva, Geraldo Baeta da Cruz e Geraldo Rodrigues de Souza, que tamb&eacute;m integravam o 11&deg; Regimento de Infantaria. O trio participou das batalhas de Montese e fazia parte de uma patrulha enviada para combater tropas alem&atilde;s em uma regi&atilde;o montanhosa repleta de minas.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20170053144627.jpg" />
Em uma de suas incurs&otilde;es, os tr&ecirc;s se depararam com uma companhia composta por cerca de 100 soldados alem&atilde;es e, apesar de <a href="http://www.portalfeb.com.br/drei-helden-paintball-team/" target="_blank">receberem ordens para se render</a>, os brasileiros se atiraram ao ch&atilde;o e abriram fogo contra os inimigos. Eles resistiram sob o fogo de metralhadoras at&eacute; ficarem sem muni&ccedil;&atilde;o &mdash; quando se armaram com suas baionetas, se lan&ccedil;aram contra os nazistas e finalmente foram mortos.
Surpresos com a valentia do trio, em vez enterrar seus corpos em uma vala comum, os nazistas sepultaram os brasileiros com o respeito que mereciam e marcaram o local com uma cruz e a inscri&ccedil;&atilde;o &ldquo;Drei Brasilianischen Helden&rdquo; ou &ldquo;Tr&ecirc;s Her&oacute;is Brasileiros&rdquo;. Com o fim da guerra, os restos mortais dos soldados foram levados para um cemit&eacute;rio na It&aacute;lia e, anos depois, foram trazidos ao Brasil &mdash; e hoje se encontram no "Monumento aos Pracinhas" localizado no Aterro do Flamengo, no Rio de Janeiro.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/20/20170126950628.jpg" />
Al&eacute;m disso, a <a href="http://www.defesaaereanaval.com.br/smoking-snakes-uma-homenagem-a-feb-vinda-da-suecia/" target="_blank">banda sueca de power metal Sabaton</a> &mdash; que j&aacute; comp&ocirc;s v&aacute;rias m&uacute;sicas sobre batalhas hist&oacute;ricas &mdash; fez uma homenagem aos soldados brasileiros. Em seu s&eacute;timo &aacute;lbum, &ldquo;Heroes&rdquo;, o grupo incluiu a can&ccedil;&atilde;o &ldquo;Smoking Snakes&rdquo; (ou "Cobras Fumantes", que era como os pracinhas eram conhecidos), e a letra inclusive conta com um refr&atilde;o em portugu&ecirc;s.

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Conheça outro batalhão de soldados mais destemidos de todos os tempos

O brasileiro Sergio Plumari resolveu levar o seu diário de motocicleta a outro nível: não viajar apenas a América Latina, mas dar uma volta ao mundo sobre uma moto

Pouqu&iacute;ssimas coisas refletem t&atilde;o bem o significado de "liberdade" quanto uma longa viagem que atravessa diversos pa&iacute;ses. Filmes como "Di&aacute;rios de Motocicleta" e "Sem Destino" retratam hist&oacute;rias de pessoas que fizeram do meio de transporte um fiel escudeiro para botar o p&eacute; na estrada em busca de um prop&oacute;sito maior.
Na vida real, empreitadas como essas s&atilde;o encaradas por pessoas que fazem parte da cultura overlander. Este pessoal se enfia dentro de jipes ou sobre motocicletas &ndash; e at&eacute; mesmo bicicletas! &ndash; para cruzar pa&iacute;ses e continentes do globo.
Em 2012, o norte-americano Alex Chac&oacute;n tinha acabado de se formar na Universidade do Texas quando resolveu vender seu carro, TV e roupas para comprar uma moto e <a href="https://www.youtube.com/watch?v=85VErvTqgWc">se lan&ccedil;ar em uma grande viagem</a>: saiu dos Estados Unidos, desceu at&eacute; o Ushuaia e subiu novamente at&eacute; o Alasca, voltando para seu estado de origem no final.
<h2>Da Am&eacute;rica para os 50 Mundos</h2>
Depois do "di&aacute;rios de motocicleta" moderno de Chac&oacute;n, temos agora um brasileiro que resolveu embarcar em uma jornada ainda maior. Sergio Plumari &eacute; o nome por tr&aacute;s do projeto 50 Mundos, e ele e sua motocicleta ir&atilde;o al&eacute;m da Am&eacute;rica: eles ir&atilde;o dar uma volta ao mundo, com sa&iacute;da marcada para o final do m&ecirc;s de agosto.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/14/14183526333819.jpg" />Sergio Plumari: ex-executivo e aventureiro
Entrevistamos Sergio para saber mais sobre a aventura: sua hist&oacute;ria antes de decidir pegar a estrada e rodar o mundo, a prepara&ccedil;&atilde;o da viagem e tamb&eacute;m do pr&oacute;prio piloto &ndash; f&iacute;sica e psicologicamente &ndash;, a rea&ccedil;&atilde;o da fam&iacute;lia, dos amigos e as expectativas acerca da viagem.
O paulistano passar&aacute; por 50 pa&iacute;ses &ndash; da&iacute; o nome do projeto &ndash;, totalizando algo em torno de 90 mil quil&ocirc;metros rodados ao longo dos 500 dias previstos para a dura&ccedil;&atilde;o da jornada. Ele vai viajar por estradas emblem&aacute;ticas do mundo, incluindo a temida "estrada da morte" na Bol&iacute;via e a rota 66 nos Estados Unidos.
<h2>Um hist&oacute;rico de aventuras</h2>
Enfrentar a estrada, no entanto, n&atilde;o &eacute; novidade para o ex-executivo: ele j&aacute; rodou mais de 100 mil quil&ocirc;metros em suas diversas expedi&ccedil;&otilde;es de jipe e moto pela Am&eacute;rica, em destinos como o deserto do Atacama e a Patag&ocirc;nia (tanto a parte chilena quanto a argentina).
Fora das duas ou quatro rodas, Sergio tamb&eacute;m j&aacute; escalou o vulc&atilde;o Villa Rica, no Chile &ndash; um curr&iacute;culo que sustenta o esp&iacute;rito aventureiro de um homem que resolveu mudar radicalmente sua vida profissional h&aacute; dois anos.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/SSfWroteNhA" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Mas esse hist&oacute;rico tamb&eacute;m serviu, de certa forma, para amenizar o impacto do comunicado da nova aventura &ndash; um patamar completamente novo para Sergio. A inspira&ccedil;&atilde;o para a viagem veio de um livro chamado "Mundo por Terra", que, segundo o viajante, o instigou no planejamento e na reviravolta em sua carreira profissional.
<h2>"N&atilde;o quero ser her&oacute;i"</h2>
Existem diversas hist&oacute;rias de pessoas que resolveram jogar tudo para o alto e cair de cabe&ccedil;a em uma viagem (as vezes sem rumo), e os motivos podem ser os mais diversos.
Alguns consideram a atitude uma loucura, mas ela pode ser vista tamb&eacute;m como uma ode &agrave; liberdade e &agrave; busca por um significado maior para a vida &ndash; a busca pela felicidade plena.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/14/14184140486837.jpg" />
A fam&iacute;lia do aventureiro ficou dividida: enquanto os filhos (e filhas) apoiaram a ideia, a m&atilde;e de Sergio n&atilde;o aceitou muito bem no in&iacute;cio &ndash; situa&ccedil;&atilde;o que j&aacute; foi revertida, segundo o paulistano.
Ele n&atilde;o quer ser visto como her&oacute;i ou qualquer coisa parecida, mas &eacute; ineg&aacute;vel que a hist&oacute;ria acaba se tornando uma inspira&ccedil;&atilde;o.
<h2>Dois anos de prepara&ccedil;&atilde;o e planejamento</h2>
Foram dois anos de prepara&ccedil;&atilde;o, planejamento e organiza&ccedil;&atilde;o do projeto 50 Mundos. Sergio fez cursos de mec&acirc;nica, t&eacute;cnicas de pilotagem offroad &ndash; para enfrentar a terra, areia e &aacute;gua &ndash;, prepara&ccedil;&atilde;o f&iacute;sica para aguentar as longas horas sobre a moto, al&eacute;m de um curso de fotografia para garantir que tudo seja registrado da melhor forma poss&iacute;vel.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/14/14184210501838.jpg" />Prepara&ccedil;&atilde;o f&iacute;sica intensa e treinos de pilotagem offroad: tudo para encarar a volta ao mundo apenas na companhia da moto
Durante a viagem ele far&aacute; seus descansos acampando, dormindo em hostels ou na casa de pessoas que se voluntariaram para receb&ecirc;-lo. Nas travessias intercontinentais, a moto vai junto: seja de avi&atilde;o ou de navio.
Um ponto importante no planejamento da viagem foi a &eacute;poca em que a aventura come&ccedil;aria: apesar de estar planejada para o come&ccedil;o do ano, alguns problemas acabaram postergando a sa&iacute;da para o final do m&ecirc;s de agosto. Isso significa que Sergio pegar&aacute; boa parte do inverno no hemisf&eacute;rio norte.
<h2>Os riscos, momentos especiais e os resultados</h2>
O frio e a neve n&atilde;o ser&atilde;o os &uacute;nicos percal&ccedil;os enfrentados pelo motociclista durante a aventura: o trajeto previsto passa por alguns lugares tidos como violentos e perigosos. O extenso planejamento, no entanto, tamb&eacute;m foi feito pensando nisto: rotas alternativas foram elaboradas, e o motociclista tomar&aacute; os devidos cuidados &ndash; evitando pilotar a noite, por exemplo.
Mas tudo dever&aacute; ser compensado por dois momentos que ser&atilde;o particularmente especiais na aventura de Sergio: a passagem pela cidade de Regalbuto, na It&aacute;lia &ndash; de onde os pais do paulistano sa&iacute;ram para vir ao Brasil &ndash;, e a chegada na Austr&aacute;lia, onde uma das filhas do aventureiro est&aacute; morando h&aacute; 6 meses.
Toda a trajet&oacute;ria do 50 Mundos ser&aacute; contada em um livro, que Sergio pretende escrever assim que retornar ao Brasil. Durante a aventura, o p&uacute;blico poder&aacute; conferir o di&aacute;rio de bordo do motociclista &ndash; e sua posi&ccedil;&atilde;o em tempo real &ndash; no site oficial ou na p&aacute;gina do projeto no Facebook.
<h2>Confira a entrevista, na &iacute;ntegra</h2>
MegaCurioso: Sergio, qual &eacute; a sua hist&oacute;ria antes do projeto 50 Mundos?
Sergio Plumari: Fui executivo de grandes companhias da &aacute;rea odontol&oacute;gica. Comecei nesse mercado quando tinha 18 anos e terminei meu ciclo em janeiro de 2015. Sempre planejei minhas f&eacute;rias para conseguir sair por 30 dias, e nesse per&iacute;odo fiz minhas expedi&ccedil;&otilde;es pela Am&eacute;rica do Sul, de jipe e moto.
MC: E como surgiu a ideia de fazer uma volta ao mundo sobre uma motocicleta?
SP: Tudo come&ccedil;ou quando eu comprei minha primeira Land Rover e sa&iacute; sem destino certo, margeando o litoral. Acabei chegando a Natal e a&iacute; n&atilde;o parei mais: Atacama, Patag&ocirc;nia, Peru e muito mais. Rodei mais de 100 mil quil&ocirc;metros pela Am&eacute;rica.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/14/14184618761844.jpg" />
MC: Quanto tempo de voc&ecirc; levou para organizar, planejar e financiar a aventura? Voc&ecirc; contou com a ajuda de parceiros?
SP: Trabalho no projeto h&aacute; dois anos, mas o sonho tomou forma mesmo quando senti que minha vida profissional precisava de mudan&ccedil;as.
O sonho se tornava realidade, ent&atilde;o fui em busca de formar minha primeira equipe para dar os pr&oacute;ximos passos. Contei e conto com apoio de empresas parceiras e amigos.
MC: Um americano chamado Alex Chac&oacute;n fez, em 2012, uma expedi&ccedil;&atilde;o que viralizou na internet, saindo dos Estados Unidos, sozinho em uma moto, indo at&eacute; o Ushuaia e retornando para o extremo norte do Alasca. Essa hist&oacute;ria te inspirou de alguma forma?
SP: Sei quem &eacute;, mas n&atilde;o foi ele que me inspirou &ndash; mas a viagem dele &eacute; bem legal. Meu sobrinho me deu um livro chamando &ldquo;Mundo por Terra&rdquo; do Roy [Rudnick, brasileiro e aventureiro] e da Michelle [Weiss, companheira de Roy], eles deram a volta ao mundo em um Jipe.
Li o livro em tr&ecirc;s dias e foi ele que me fez sonhar com uma volta ao mundo de motocicleta. Comecei a planejar no dia seguinte.
MC: Voc&ecirc; tem ideia de qual ser&aacute; a dura&ccedil;&atilde;o da viagem e quantos quil&ocirc;metros ser&atilde;o percorridos?
SP: Na planilha est&aacute; dando 500 dias, podendo ser mais ou menos &ndash; n&atilde;o tenho compromisso com o tempo. Rodarei em torno de 90 mil quil&ocirc;metros.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/14/14185218328848.jpg" />
MC: Quais s&atilde;o equipamentos essenciais que voc&ecirc; vai usar? Come&ccedil;ando pela moto, &eacute; claro!
SP: Eu sempre fiz quest&atilde;o de usar equipamentos de ponta em minhas aventuras e essa n&atilde;o poderia ser diferente. Escolhi a melhor moto para esse tipo de aventura com todos os equipamentos de seguran&ccedil;a que posso levar.
Usarei um colete air bag, roupa com prote&ccedil;&otilde;es, al&eacute;m de luvas e botas imperme&aacute;veis. Toda esta parte da moto e equipamentos foi assistida por um de meus parceiros que me deu total consultoria: Doctor Myro!
MC: Existe algum lugar que voc&ecirc; queira ver muito durante a viagem?
SP: O projeto tem alguns pontos fortes para mim: em um dos cap&iacute;tulos dessa hist&oacute;ria, eu passarei pela pequena Regalbuto, uma comuna Siciliana, de onde vieram meus pais e onde est&aacute; a minha ancestralidade.
Regalbuto &eacute; uma pequena cidade no sul da It&aacute;lia. Foi l&aacute; que meus pais, a Santa e o Vito, nasceram e se conheceram. Com vinte e poucos anos cada um, vieram pro Brasil. Ele primeiro, depois ela.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/14/14184649961845.jpg" />A pequena Regalbuto, com o Monte Etna ao fundo
Voltar a Regalbuto se torna ainda mais especial nessa viagem. &Eacute; um recome&ccedil;o da minha pr&oacute;pria hist&oacute;ria, de uma nova etapa de vida que estou buscando, mas sem esquecer de onde tudo come&ccedil;ou.
Outro momento forte para mim, ser&aacute; encontrar minha filha Daniela que h&aacute; 6 meses est&aacute; morando na Austr&aacute;lia. Estar com ela na &uacute;ltima etapa da minha jornada, antes de enviar a moto para a Am&eacute;rica do Sul novamente, ser&aacute; m&aacute;gico.
MC: Voc&ecirc; vai passar por estradas conhecid&iacute;ssimas durante toda a aventura, mas uma delas est&aacute; logo no in&iacute;cio da viagem e chama bastante a aten&ccedil;&atilde;o: a "estrada da morte", na Bol&iacute;via. O que ela tem de t&atilde;o especial? Existe alguma outra t&atilde;o perigosa quanto ela?
SP: Outro ponto forte da viagem ser&aacute; percorrer as 10 estradas mais incr&iacute;veis selecionadas por mim.
A primeira ser&aacute; a &ldquo;Estrada da Morte&ldquo; na Bol&iacute;via. Ela &eacute; considerada uma das mais perigosas do mundo por serpentear a montanha a mais de 4.500 metros de altitude sem prote&ccedil;&otilde;es e por ter 3 metros de largura, dificultando muito quando se encontra um caminh&atilde;o para dividir a curva. A vista e a adrenalina compensam o medo.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/14/14185107441847.jpg" />"La carretera de la muerte" - a estrada da morte, na Bol&iacute;via, ser&aacute; um dos trechos pelos quais Sergio vai passar
MC: De forma geral, quais s&atilde;o os maiores perigos considerados por voc&ecirc; durante a aventura?
SP: N&atilde;o sei avaliar bem isso, mas acho que corremos riscos em qualquer lugar do mundo, principalmente quem anda de moto. Meu foco est&aacute; em n&atilde;o correr riscos desnecess&aacute;rios, como evitar pilotar a noite e n&atilde;o dar bobeira em regi&otilde;es violentas. O maior perigo &eacute; eu querer fazer isso tudo de novo! (risos)
MC: Depois da viagem, o que vai acontecer? Voc&ecirc; pretende escrever um livro, fazer um document&aacute;rio? Com certeza voc&ecirc; ter&aacute; algumas boas hist&oacute;rias para contar...
SP: N&atilde;o sei como estarei pensando na volta. Acho que vou mudar muito a forma que vejo tudo hoje, alias, j&aacute; mudei desde que comecei a planejar, mas eu quero escrever um livro sobre tudo que vivi e tamb&eacute;m um livro de homens de 50 anos que encontrarei no caminho.
MC: Vai existir alguma forma do p&uacute;blico conferir o andamento dessa aventura toda? Alguma transmiss&atilde;o online, vlogs, posts no Facebook?
SP: Vai sim! Tenho uma p&aacute;gina no Facebook para o 50 Mundos e estamos finalizando o <a target="_blank" href="http://www.50mundos.com.br/">site/blog</a> para todos seguirem o di&aacute;rio de bordo que quero fazer. Estou levando um dispositivo chamado SPOT, que ir&aacute; dar de tempos em tempos minha localiza&ccedil;&atilde;o em tempo real.

Para conferir tudo sobre a aventura e acompanhar todas as etapas da viagem de Sergio, n&atilde;o deixe de conferir a <a target="_blank" href="https://www.facebook.com/50mundos?fref=ts">p&aacute;gina oficial do projeto 50 Mundos</a>!

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Um homem, uma moto e 50 países: a volta no globo do projeto 50 Mundos 

Imagem de Templo Branco da Tailândia tem referências ao budismo e a Star Wars no megacurioso

Obra de milionário tailandês começou a ser erguida em 1997

Com cerca de 70 milh&otilde;es de habitantes, a <a href="https://www.megacurioso.com.br/proxima-parada/52360-proxima-parada-tailandia-um-pais-exotico-fascinante-e-historico.htm" target="_blank">Tail&acirc;ndia</a> &eacute; um pa&iacute;s extremamente tur&iacute;stico e conta com paisagens bel&iacute;ssimas. Al&eacute;m disso, o pa&iacute;s conta com v&aacute;rios templos seculares, sendo que 85% da popula&ccedil;&atilde;o &eacute; budista. J&aacute; falamos de um deles aqui no Mega Curioso: o tamanho do&nbsp;<a href="https://www.megacurioso.com.br/lugares-surpreendentes/42987-magnitude-templo-budista-wat-phra-dhammakaya-tailandia-galeria.htm" target="_blank">Wat Phra Dhammakaya</a> &eacute; impressionante! Agora chegou a vez de voc&ecirc; conhecer o&nbsp;Wat Rong Khun.
O Templo Branco, como &eacute; conhecido o Wat Rong Khun, &eacute; um dos mais belos da Tail&acirc;ndia. Ele fica na cidade de Chiang Rai, no norte do pa&iacute;s, e sua constru&ccedil;&atilde;o &eacute; bem recente. Ele come&ccedil;ou a ser erguido em 1997 pelo artista Chalermchai Kositpipat, que recusou qualquer tipo de financiamento para poder ter total liberdade em sua obra.
O Wat Rong Khun &eacute; feito basicamente de amianto, e a cor branca foi para simbolizar a pureza de Buda. O templo tem in&uacute;meras esculturas ricamente trabalhadas, e caminho que leva &agrave; entrada principal mostra um c&iacute;rculo que simboliza a vida, a morte e o renascimento. Nesse trecho, centenas de m&atilde;os brotam do ch&atilde;o em dire&ccedil;&atilde;o ao c&eacute;u &ndash; elas simbolizam o pecado.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/14/14133227444369.jpg" />Mar de m&atilde;os leva &agrave; entrada principal do Templo Branco
E o mais curioso: apesar de ter tirado dinheiro de seu pr&oacute;prio bolso para construir o templo.,Kositpipat n&atilde;o cobra entrada em sua obra. O &uacute;nico por&eacute;m, entretanto, &eacute; que os turistas s&oacute; podem fotografar a &aacute;rea externa da constru&ccedil;&atilde;o. Outras regras s&atilde;o comuns a outros templos da Tail&acirc;ndia: os ombros e as pernas precisam estar cobertos, n&atilde;o pode se alimentar em seu interior e nem entrar com animais.
<h2>Cultura pop</h2>
Como Kositpipat recusou financiamento, ele p&ocirc;de colocar o que quis em sua arte. E assim ele fez! Nas paredes internas do Wat Rong Khun, h&aacute; representa&ccedil;&otilde;es de Michael Jackson e Elvis Presley, al&eacute;m de refer&ecirc;ncias a filmes como &ldquo;Matrix&rdquo;, &ldquo;Avatar&rdquo;, &ldquo;Kung Fu Panda&rdquo;, &ldquo;Homem-Aranha&rdquo; e &ldquo;Star Wars&rdquo;. Uma escultura do Predador &eacute; uma das poucas pe&ccedil;as escuras do templo.
A ideia do criador &eacute; de aproximar as novas gera&ccedil;&otilde;es do budismo, por isso o apelo para a cultura pop. Atualmente, por&eacute;m, v&aacute;rios locais do Wat Rong Khun est&atilde;o fechados, j&aacute; que um terremoto em maio de 2014 danificou a estrutura. Havia, inclusive, a possibilidade de demoli&ccedil;&atilde;o do templo, mas os arquitetos conseguiram provar que uma restaura&ccedil;&atilde;o ser&aacute; capaz de salvar o pr&eacute;dio. As obras devem demorar dois anos.
Confira mais fotos do maravilhoso Templo Branco da Tail&acirc;ndia:
Galeria 1
<a href="http://www.rexposta.com.br/curiosidades/9156760-ja-reservou-sua-paisagem-para-a-tailandia-para-conhecer-o.htm?utm_source=Artigo&utm_medium=megacurioso" target="_blank" data-title="J&aacute; reservou sua paisagem para a Tail&acirc;ndia para conhecer o templo budista que faz refer&ecirc;ncia &agrave; cultura pop?">J&aacute; reservou sua paisagem para a Tail&acirc;ndia para conhecer o templo budista que faz refer&ecirc;ncia &agrave; cultura pop?</a> Comente no F&oacute;rum do Mega Curioso

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Templo Branco da Tailândia tem referências ao budismo e a Star Wars

Imagem de Espada do século 13 com inscrição misteriosa intriga historiadores no megacurioso

Arma de 800 anos descoberta na Inglaterra conta com estranha mensagem gravada 

D&ecirc; uma boa olhada na espada acima. Voc&ecirc; reparou que ela traz uma s&eacute;rie de letras gravadas ao longo da l&acirc;mina? A arma foi descoberta no Rio Witham em Lincolnshire, na Inglaterra, em 1825, e an&aacute;lises revelaram que se trata de uma pe&ccedil;a do s&eacute;culo 13, ou seja, da mesma &eacute;poca em que a <a href="https://www.megacurioso.com.br/historia-e-geografia/47987-magna-carta-danificada-e-lida-pela-primeira-vez-em-283-anos.htm" target="_blank">Magna Carta</a> foi redigida.
Feita de a&ccedil;o, a espada pesa cerca de 1,2 quilo, mede 96,4 cent&iacute;metros de comprimento e tem l&acirc;mina de dois gumes. A arma conta ainda com punho em formato de cruz e &eacute; semelhante a muitas outras que aparecem em gravuras de manuscritos da Idade M&eacute;dia ou que j&aacute; foram encontradas pela Europa. Al&eacute;m disso, a inscri&ccedil;&atilde;o misteriosa vem intrigando especialistas e historiadores h&aacute; mais de um s&eacute;culo.
<h2>Sopa de letras</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/12/12182319017062.jpg" />
De acordo com Danny Lewis, do portal <a href="http://www.smithsonianmag.com/smart-news/swords-inscription-800-year-old-mystery-180956147/" target="_blank">Smithsonian.com</a>, as letras se encontram gravadas em uma das faces da l&acirc;mina e foram incrustadas com fios de ouro. Outra caracter&iacute;stica incomum s&atilde;o dois sulcos que percorrem a longitude da espada at&eacute; o guarda-m&atilde;o, e esse aspecto, juntamente com a apar&ecirc;ncia das letras, levaram alguns especialistas a especular sobre a possibilidade de a arma ser de origem viking.
A inscri&ccedil;&atilde;o parece trazer a sequ&ecirc;ncia &ldquo;+NDXOXCHWDRGHDXORVI+&rdquo;, mas, segundo Lewis, como o idioma no qual ela foi redigida &mdash; se &eacute; que n&atilde;o se trata de um c&oacute;digo &mdash; &eacute; desconhecido, ningu&eacute;m conseguiu descobrir o significado da mensagem. Especialistas que avaliaram a espada dizem que ela provavelmente pertenceu a um nobre ou cavaleiro abastado, e eles acreditam que a inscri&ccedil;&atilde;o possa ter significado religioso.
<h2>Poss&iacute;vel explica&ccedil;&atilde;o</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/12/12182342917063.png" />
Segundo Elizabeth Palermo, do portal <a href="http://m.livescience.com/51802-medieval-sword-mysterious-inscription.html" target="_blank">Live Science</a>, apesar da suspeita de que a espada possa ter origem viking, ela provavelmente foi produzida na Alemanha, que era o centro de fabrica&ccedil;&atilde;o de l&acirc;minas na Europa. Al&eacute;m disso, essa n&atilde;o &eacute; a primeira arma com inscri&ccedil;&otilde;es encontrada no continente europeu, j&aacute; que outros tantos exemplares foram descobertos em pa&iacute;ses como Su&eacute;cia, Fran&ccedil;a, Pol&ocirc;nia e Pa&iacute;ses Baixos.
De acordo com pesquisadores da Universidade de Uppsala, na Su&eacute;cia, antes de o cristianismo se espalhar pela Europa, os povos que ocupavam a regi&atilde;o que hoje corresponde &agrave; Alemanha costumavam gravar runas nas l&acirc;minas de suas espadas, machados e outras armas. Essa pr&aacute;tica era empregada para garantir prote&ccedil;&atilde;o e dotar as pe&ccedil;as que seriam usadas nas batalhas com poderes especiais, e &eacute; poss&iacute;vel que o costume tenha persistido at&eacute; a Idade M&eacute;dia.
<h2>Ajuda</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/12/12182420466064.jpg" />
Segundo Lewis, a espada pertence ao Museu Brit&acirc;nico, mas foi emprestada &agrave; Biblioteca Brit&acirc;nica por ocasi&atilde;o de uma exposi&ccedil;&atilde;o organizada para celebrar os 800 anos da Magna Carta. E o pessoal da biblioteca, intrigado com a inscri&ccedil;&atilde;o na l&acirc;mina, <a href="http://britishlibrary.typepad.co.uk/digitisedmanuscripts/2015/08/help-us-decipher-this-inscription.html" target="_blank">pediu a ajuda do p&uacute;blico</a> para tentar decifrar a mensagem gravada nela.
V&aacute;rias pessoas se manifestaram com respeito &agrave; inscri&ccedil;&atilde;o, e muita gente apresentou poss&iacute;veis teorias sobre o que a sequ&ecirc;ncia significa. Um dos &ldquo;participantes&rdquo; do debate proposto pela biblioteca &mdash; Marc van Hasselt,&nbsp;da Universidade Utrecht, na Holanda &mdash; sugeriu o que o idioma utilizado possivelmente seja o latim, e que as letras sejam as iniciais de cada palavra que comp&otilde;e a mensagem.
Assim, &ldquo;NDXOX&rdquo; poderia significar Nostrum Dominus ou Nomine Domini &mdash; ou nosso Senhor e o nome do nosso Senhor, respectivamente &mdash;, e as letras "XOX&rdquo; talvez se refiram &agrave; Santa Trindade, por exemplo. No entanto, tudo n&atilde;o passa de suposi&ccedil;&atilde;o e ningu&eacute;m sabe o que a inscri&ccedil;&atilde;o significa, e &eacute; prov&aacute;vel que o mist&eacute;rio jamais seja solucionado. E voc&ecirc;, gostaria de tentar decifr&aacute;-la?

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Espada do século 13 com inscrição misteriosa intriga historiadores

Imagem de 21 fatos interessantes sobre as viagens de avião no megacurioso

Confira uma lista de curiosidades que você talvez desconheça sobre as viagens aéreas

E a&iacute;, caro leitor, voc&ecirc; j&aacute; sabia quais eram as rotas e aeroportos mais movimentados do mundo ou, ainda, quantos voos s&atilde;o registrados diariamente no planeta? E sobre a quantidade de malas que s&atilde;o extraviadas?
Voc&ecirc; tamb&eacute;m sabia que os avi&otilde;es s&atilde;o frequentemente <a href="https://www.megacurioso.com.br/energia/70238-todos-os-avioes-sao-atingidos-por-raios-ao-menos-uma-vez-por-ano.htm" target="_blank" title="Todos os avi&otilde;es s&atilde;o atingidos por raios ao menos uma vez por ano">atingidos por raios</a>, e que a grande maioria da popula&ccedil;&atilde;o mundial jamais p&ocirc;s os p&eacute;s em uma aeronave &mdash; e, dos que j&aacute; puseram, 80% tem <a href="https://www.megacurioso.com.br/veiculos/71677-viaje-tranquilo-conheca-os-ruidos-que-ouvimos-dentro-do-aviao.htm" target="_blank" title="Viaje tranquilo: conhe&ccedil;a os ru&iacute;dos que ouvimos dentro do avi&atilde;o">medo de voar</a>? Ali&aacute;s, e voc&ecirc;, faz parte da turminha que n&atilde;o curte muito viajar de avi&atilde;o ou, pelo contr&aacute;rio, voc&ecirc; simplesmente adora ver o mundo l&aacute; de cima? Conte para a gente nos coment&aacute;rios!

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21 fatos interessantes sobre as viagens de avião

Imagem de Inacreditável! Família recupera violino stradivarius roubado há 35 anos no megacurioso

Instrumento valioso foi achado por ex-mulher do já falecido ladrão; Antigo dono, Roman Totenberg morreu sem saber o paradeiro e sem nunca mais ver o seu tão apreciado violino

Quando n&oacute;s perdemos ou temos alguma coisa roubada, podemos ter muitas sensa&ccedil;&otilde;es diferentes e, entre raiva e tristeza, tentaremos a todo custo recuperar o que nos foi tirado. &Eacute; um drama que aumenta na medida em que o valor do objeto for maior, tanto do ponto de vista material, quanto do sentimental. Agora imagine voc&ecirc;, se for um instrumento de trabalho ou de um hobby, mas que te traz satisfa&ccedil;&atilde;o ao realizar a atividade. Bem, uma hist&oacute;ria relatada no site NPR pode fazer voc&ecirc; se sentir no lugar da v&iacute;tima e sentir o drama que, apesar de tudo, foi resolvido.
A situa&ccedil;&atilde;o &eacute; curiosa por diversas maneiras, entre elas o fato de que a v&iacute;tima em quest&atilde;o era pai da rep&oacute;rter respons&aacute;vel pela mat&eacute;ria, Nina Totenberg. Roman Totenberg era violinista e teve seu instrumento roubado em 1980, ap&oacute;s uma apresenta&ccedil;&atilde;o, quando dava aten&ccedil;&atilde;o a alguns f&atilde;s, e o violino simplesmente sumiu de seu escrit&oacute;rio na Escola de M&uacute;sica Longy, na cidade de Cambridge, nos Estados Unidos. O problema &eacute; que a pe&ccedil;a n&atilde;o &eacute; um instrumento qualquer, e sim um violino raro do tipo stradivarius, produzido em 1734, que vinha acompanhando Totenberg h&aacute; muito tempo, pelo menos 38 anos, em apresenta&ccedil;&otilde;es e aulas de m&uacute;sica.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/10/10165032048619.jpg" />O professor violinista Roman Totenberg em concerto com seu violino stradivarius
Roman Totenberg era professor e&nbsp;faleceu&nbsp;em 2012, aos 101 anos, &nbsp;levando consigo a eterna frustra&ccedil;&atilde;o de nunca mais ter visto o seu "companheiro" de m&uacute;sica. Segundo o relato de sua filha, Nina, o professor de m&uacute;sica sofreu com a perda, n&atilde;o s&oacute; pelo sentimento de preju&iacute;zo, mas tamb&eacute;m por ter de se readaptar e adequar todo o seu repert&oacute;rio a outro violino, um do tipo Guarneri, o qual adquiriu ap&oacute;s perder as esperan&ccedil;as de encontrar o stradivarius furtado. A rep&oacute;rter ainda conta que, durante os 32 anos em que esteve vivo ap&oacute;s o incidente, Roman sonhava em encontrar o seu &ldquo;amado instrumento&rdquo; em seu estojo de violino novamente.
Infelizmente, para Roman, o reencontro n&atilde;o aconteceu, mas uma liga&ccedil;&atilde;o recebida por Nina no final de junho, certamente, aonde quer que o falecido pai esteja, fez com que ele se sentisse extremamente feliz. O telefonema era do agente especial do FBI, Christopher McKeogh, e ele afirmou: &ldquo;N&oacute;s acreditamos que o FBI recuperou o violino roubado de seu pai&rdquo;. De acordo com Nina Totenberg, a emo&ccedil;&atilde;o tomou conta dela e das irm&atilde;s, para as quais ligou ap&oacute;s saber da not&iacute;cia, mesmo que ainda n&atilde;o totalmente confirmada.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/10/10165727947686.gif" width="597" height="448" />
A correspondente do site NPR diz que custou a acreditar na not&iacute;cia, mas em seu relato conta que ap&oacute;s tudo ser esclarecido, confirmou que o violino, sumido h&aacute; 35 anos, estava de volta &agrave; posse da fam&iacute;lia Totenberg. Com essa hist&oacute;ria incr&iacute;vel, Nina tamb&eacute;m aproveitou para fazer um apelo em nome dos oficiais do FBI. Isso porque h&aacute; mais <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes/63158-10-obras-de-arte-roubadas-que-jamais-foram-recuperadas.htm" target="_blank" title="10 obras de arte roubadas que jamais foram recuperadas">um caso famoso de violino stradivarius roubado, o que aconteceu em 1995, no apartamento da ent&atilde;o dona do instrumento, a violinista Erica Morini</a>. Nina conta que o agente especial McKeogh acredita que a situa&ccedil;&atilde;o do violino de Totenberg pode motivar algu&eacute;m que tenha informa&ccedil;&otilde;es sobre o instrumento de Erica Morini a ajudar o FBI a encontr&aacute;-lo.
<h2>O ladr&atilde;o</h2>
Desde que o furto aconteceu, segundo conta Nina, Roman Totenberg teria tido somente um suspeito, um jovem&nbsp;chamado Phillip Johnson. Ele era&nbsp;desconhecido do professor violinista e da fam&iacute;lia Totenberg, mas foi visto perto do escrit&oacute;rio de Roman pr&oacute;ximo do momento em que o instrumento foi roubado. Al&eacute;m disso, um tempo depois, uma ex-namorada de Johnson procurou a fam&iacute;lia para denunciar o ex-namorado, dizendo que ele realmente havia roubado o item.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/10/10170202962715.jpg" />&Agrave; esquerda, os documentos do violino stradivarius de Roman Totenberg e, &agrave; direita, o instrumento como foi encontrado pelos agentes do FBI
Na &eacute;poca, as autoridades disseram que isso n&atilde;o seria suficiente para emitir um mandado de busca. Essa constata&ccedil;&atilde;o fez, inclusive, com que a m&atilde;e de Nina, esposa de Roman, procurasse alguns amigos perguntando se algu&eacute;m estava disposto a invadir a casa do suposto ladr&atilde;o a fim de verificar se ele realmente estava com o violino e, ent&atilde;o, recuperar o artefato.
Depois de se mudar para a Calif&oacute;rnia, Johnson teve uma carreira musical fracassada e morreu de c&acirc;ncer, aos 58 anos, em 2011. Quatro anos depois, em uma limpeza da casa junto do novo namorado, a ex-mulher do suspeito encontrou uma caixa de violino que foi deixada pelo ex-marido. Eles ent&atilde;o estouraram a tranca e descobriram o instrumento. Como havia uma informa&ccedil;&atilde;o com o ano de fabrica&ccedil;&atilde;o de 1734 e do renomado fabricante de violinos Antonio Stradivari, a mulher recorreu a um amigo para constatar a autenticidade do objeto.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/10/10170433752732.jpg" width="609" height="452" />Ilustra&ccedil;&atilde;o do violino stradivarius roubado de Roman Totenberg h&aacute; 35 anos
Por indica&ccedil;&atilde;o do amigo, em contato com o fabricante e avaliador de violinos Phillip Injeian se descobriu que o artefato era verdadeiro. Quando o avaliador teve a certeza de que se tratava mesmo do stradivarius de 1734, Injeian falou que tinhas duas not&iacute;cias para a ex-mulher do ladr&atilde;o, uma boa e outra ruim. &ldquo;A boa not&iacute;cia &eacute; o violino &eacute; realmente um stradivarius. A m&aacute;-not&iacute;cia &eacute; que ele foi roubado de Roman Totenberg h&aacute; cerca de 35 anos&rdquo;.
Ele sabia que o objeto era furtado em virtude da grande repercuss&atilde;o do caso e da fama que cercava, em especial, a pe&ccedil;a que pertenceu ao professor Totenberg. Chegou &agrave; conclus&atilde;o ap&oacute;s o analisar um cat&aacute;logo com as pe&ccedil;as stradivarius conhecidas em que constava a informa&ccedil;&atilde;o acerca da hist&oacute;ria do instrumento. Com a constata&ccedil;&atilde;o, Injeian entrou em contato com as autoridades do FBI e a partir da&iacute; o objeto foi devolvido &agrave; fam&iacute;lia Totenberg.
<h2>Os violinos stradivarius e o instrumento de Roman Totenberg</h2>
S&atilde;o chamados stradivarius todos os instrumentos fabricados pela fam&iacute;lia italiana Stradivari, em especial os violinos e violoncelos. O membro mais not&aacute;vel da fam&iacute;lia &eacute; Antonio Stradivari, respons&aacute;vel por produzir mais de mil violinos entre os s&eacute;culos XVII e XVIII. Desses mil, restam aproximadamente 550 que ainda est&atilde;o em circula&ccedil;&atilde;o e todos possuem um valor extremamente alto. O diferencial dos violinos de um dos mais famosos luthier da hist&oacute;ria &eacute; justamente o som incomum que produzem e que, por s&eacute;culos, eram apontados como fruto de um mist&eacute;rio jamais desvendado. Em 2012, o Mega Curioso trouxe a <a href="https://www.megacurioso.com.br/musica-e-danca/29913-fungos-deixam-os-sons-de-violinos-comuns-iguais-aos-dos-stradivarius.htm" target="_blank" title="Fungos deixam os sons de violinos comuns iguais aos dos Stradivarius">not&iacute;cia de que o mist&eacute;rio talvez tivesse sido desvendado com uma experi&ecirc;ncia realizada por um professor sueco</a>.
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/10/10170622953748.jpg" />Roman ensina a filha Amy a tocar violino
N&atilde;o &eacute; s&oacute; o som que faz de um stradivarius um item de alto valor de venda e cobi&ccedil;ado por m&uacute;sicos e colecionadores. Cada pe&ccedil;a de stradivarius possui uma hist&oacute;ria, afinal s&atilde;o 3 ou 4 s&eacute;culos de exist&ecirc;ncia. No caso do item de Roman Totenberg, a sua grande fama se d&aacute; por ter sido tocado por George Ames, famoso violinista, no final do s&eacute;culo XVIII. Dessa forma, o violino de Totenberg tamb&eacute;m &eacute; conhecido por &ldquo;Ames Strad&rdquo; (abrevia&ccedil;&atilde;o de stradivarius).
Al&eacute;m do exemplar Ames Strad e do, tamb&eacute;m furtado, instrumento de Erica Morini, outro stradivarius ficou famoso por sua hist&oacute;ria. Trata-se do violino de Wallace Hartley, que &eacute; nada mais nada menos que o l&iacute;der da banda que tocava para os passageiros do navio naufragado mais famoso da hist&oacute;ria, o Titanic. <a href="https://www.megacurioso.com.br/acontecimentos-historicos/39681-violino-tocado-por-musico-do-titanic-e-leiloado-por-3-milhoes-de-reais.htm" target="_blank" title="Violino tocado por m&uacute;sico do Titanic &eacute; leiloado por 3 milh&otilde;es de reais">Este exemplar fabricado pelo luthier italiano foi leiloado, em 2013, por 900 mil libras</a>, o que na cota&ccedil;&atilde;o atual, valeria quase R$ 5 milh&otilde;es.
<h2>Novo dono para o &ldquo;Ames Totenberg Strad&rdquo;</h2>
<img src="http://mega.ibxk.com.br/2015/08/10/10170826756772.jpg" />Roman Totenberg abra&ccedil;ado &agrave; esposa Melanie e junto das tr&ecirc;s filhas Amy, Nina (esq.) e Jill (dir.) 
Ap&oacute;s recuperar o instrumento perdido de seu pai, a rep&oacute;rter Nina Totenberg explica que agora a ideia da fam&iacute;lia &eacute; vender o violino, mas n&atilde;o simplesmente para se desfazer do objeto. Por ter convivido com a hist&oacute;ria de Roman Totenberg e seu violino stradivarius, a fam&iacute;lia sabe o quanto um violinista sabe cuidar e zela por um item rar&iacute;ssimo como esse. Com isso, a ideia &eacute; tentar garantir que o instrumento seja vendido a um m&uacute;sico digno de sua import&acirc;ncia, que garantir&aacute; shows e concertos de sucesso ao redor do mundo.
<a href="http://www.rexposta.com.br/curiosidades/12158354-voce-ja-ouviu-um-concerto-tocado-com-violino-stradivarius.htm?utm_source=Artigo&utm_medium=megacurioso" target="_blank" data-title="Voc&ecirc; j&aacute; ouviu um concerto tocado com violino stradivarius?">Voc&ecirc; j&aacute; ouviu um concerto tocado com violino stradivarius?</a> Conte a sua experi&ecirc;ncia no F&oacute;rum do Mega Curioso

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