Imagem de Como funcionam as rodas dos trens? no megacurioso

Entenda como os trens conseguem permanecem nos trilhos mesmo durante curvas

<head></head><body>Você já parou para observar como um <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/127015-assalto-ao-trem-pagador-o-maior-roubo-ferroviario-da-historia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">trem</a> se locomove? Quando olhamos de longe, é fácil se questionar como essas gigantescas locomotivas conseguem permanecer nos trilhos mesmo durante as curvas. Porém, existe um segredinho para que esse meio de transporte funcione sem muitos problemas: suas rodas.Embora as rodas dos trens pareçam cilíndricas à primeira vista, elas na realidade têm um formato ligeiramente cônico. Essa geometria especial é o que mantém os trens nos trilhos e permite com que eles possam andar por aí sem descarrilhar.&nbsp;<h2>Formato das rodas</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/10/02/02100211429034.jpg" alt="(Fonte: GettyImages)">(Fonte: GettyImages)No geral, as <a href="https://www.megacurioso.com.br/educacao/106379-confira-5-coisas-que-foram-inventadas-antes-da-roda.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">rodas</a> de cada lado de um vagão de trem são conectadas a uma haste de metal chamado eixo. É justamente essa peça que mantém as duas rodas movendo-se ao mesmo tempo, ambas girando na mesma velocidade quando o trem está em movimento.Para pistas retas, essa estrutura não apresenta qualquer tipo de falha. No entanto, quando um trem precisa fazer uma curva, o fato de ambas as rodas girarem sempre na mesma velocidade poderia se tornar um problema. Tendo em mente que a parte externa de uma curva é um pouco mais longa que a interna, uma roda inevitavelmente precisa correr uma distância maior do que a outra.Então, como as locomotivas corrigem esse problema? É aqui que entra a geometria das rodas. Para ajudá-las a permanecer na pista, seu formato acaba sendo ligeiramente cônico. Isso significa que o interior de cada roda tem uma circunferência maior do que seu exterior. Como resultado, quando um trem está girando, ele momentaneamente anda sobre rodas que são efetivamente de dois tamanhos diferentes.<h2>Diferenças com outros veículos</h2><blockquote class="twitter-tweet">This is why train wheels are not perfectly cylindrical, but slightly conical [?? 3d_printer_academy]<a href="https://t.co/sH1Hi6jWLi">pic.twitter.com/sH1Hi6jWLi</a>— Massimo (@Rainmaker1973) <a href="https://twitter.com/Rainmaker1973/status/1707660386680340487?ref_src=twsrc%5Etfw">September 29, 2023</a></blockquote>Como dito anteriormente, os trens possuem rodas conectadas por um eixo fixo. A maioria dos veículos que conhecemos resolve esse problema desacoplando suas rodas. Em um carro, por exemplo, as rodas esquerdas e direitas giram em velocidades diferentes ao fazer curvas. Porém, isso é algo completamente impossível para um trem.Por esse motivo, as rodas das locomotivas não são cilindros perfeitos, apresentando um aspecto semi-cônico. Caso os trens optassem por usar rodas cilíndricas, você provavelmente avistaria inúmeros vagões indo ao chão a cada curva elaborada em uma <a href="https://www.megacurioso.com.br/educacao/120828-entenda-porque-o-brasil-nao-tem-mais-ferrovias.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ferrovia</a>. No formado cônico, o corpo do trem empurra a roda para que a parte de circunferência menor percorra o menor trajeto na curva, enquanto a circunferência maior faz o trajeto contrário na roda oposta. Sem essa configuração, seria impossível a existência desse meio de transporte.No exemplo em vídeo postado pela @3d_printer_academy nas redes sociais, podemos ver que essas diferentes rodas basicamente balançam pelos trilhos, numa busca constante por equilíbrio — algo que não pode ser sentido pelos passageiros dentro dos vagões. Por esse motivo, os trens não são apenas veículos de alta importância no transporte de cargas e de pessoas através do país, mas também deveriam ser considerados uma verdadeira obra-prima da engenharia e da matemática. Logo, da próxima vez que você ver um trem rodando por aí, saiba que muito trabalho teve que ser feito para que eles existissem! </body>

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Como funcionam as rodas dos trens?

Imagem de 6 tecnologias futurísticas que são mais estilosas do que práticas no megacurioso

Algumas invenções tecnológicas para o futuro parecem ter saído mais da inspiração de obras de ficção científica do que da necessidade de resolver problemas reais

&Eacute; muito interessante analisar como pessoas de tempos passados achavam que seria o futuro. Seja em obras de fic&ccedil;&atilde;o ou mesmo em an&aacute;lises cient&iacute;ficas, um futuro com rob&ocirc;s, carros voadores e hologramas em toda parte parecia inescap&aacute;vel. Por&eacute;m, agora que algumas destas <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/119860-7-tecnologias-e-midias-audiovisuais-que-fracassaram-totalmente.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tecnologias s&atilde;o poss&iacute;veis</a>, percebe-se elas podem ser mais est&eacute;ticas do que realmente pr&aacute;ticas.
Conhe&ccedil;a 6 tecnologias futuristas que s&atilde;o mais apar&ecirc;ncia do que subst&acirc;ncia.
<h2>1. Videochamadas e hologramas</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/09/26/a-26182608867422.jpg" alt="a" />Chamadas de video ganharam um conota&ccedil;&atilde;o negativa a medida que se popularizaram. (Fonte: GettyImages/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Qualquer filme de fic&ccedil;&atilde;o que se preze tem personagens aparecendo na tela para dar informa&ccedil;&otilde;es importantes. Assim, era natural esperar que as chamadas de v&iacute;deo dominassem o mundo quando a tecnologia permitisse. O que se viu, por&eacute;m, foi uma grande avers&atilde;o a esta funcionalidade, que acabou ficando mais restrita ao mundo do trabalho, liga&ccedil;&otilde;es familiares de longa dist&acirc;ncia ou para pessoas com dificuldade em mandar mensagens.
Um dos problemas parece ser a disponibilidade que as chamadas de v&iacute;deo exigem &mdash; &eacute; preciso parar para pensar no fundo, usar filtros e muitas outras coisas para &ldquo;esconder&rdquo; sua real localiza&ccedil;&atilde;o. Nada melhor do que depender de mensagens de texto ou &aacute;udio (que podem ser ignorados).
<h2>2. Carros Voadores</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/09/26/a-26182626362424.jpg" alt="a" />Vtols podem at&eacute; se tornar uma realidade, mas ser&atilde;o uma solu&ccedil;&atilde;o para poucos. (Fonte: GettyImages/Rerprodu&ccedil;&atilde;o)
Outra constante em qualquer obra que imagina o futuro s&atilde;o os carros voadores, mas agora que algumas vers&otilde;es come&ccedil;am a aparecer, percebe-se que eles n&atilde;o devem ser a solu&ccedil;&atilde;o da mobilidade urbana.
Na pr&aacute;tica, <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/122535-carros-voadores-sao-uma-realidade-para-o-futuro.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">os carros voadores</a>, ou VTOL (da sigla em ingl&ecirc;s para Vertical Take Off and Landing &ndash; decolagem e aterrissagem verticais, em tradu&ccedil;&atilde;o literal) s&atilde;o muito similares aos helic&oacute;pteros e carregam v&aacute;rias das suas impraticabilidades. Para que os servi&ccedil;os fossem regulares, seriam precisos in&uacute;meros pontos de decolagem e regulamenta&ccedil;&atilde;o muito mais criteriosa do espa&ccedil;o a&eacute;reo urbano. Al&eacute;m disso, os riscos se multiplicam, qualquer potencial acidente se torna fatal.
<h2>3. Rob&ocirc;s</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/09/18/18132344424146.jpg" alt="&Eacute; prov&aacute;vel que os rob&ocirc;s continuem sendo apenas m&aacute;quinas de trabalho e que a IA se restrinja a programas de computador. (Fonte: GettyImages/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />&Eacute; prov&aacute;vel que os rob&ocirc;s continuem sendo apenas m&aacute;quinas de trabalho e que a IA se restrinja a programas de computador. (Fonte: GettyImages/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
A intelig&ecirc;ncia artificial (AI) tem se desenvolvido em diversas formas, mas faz pouco sentido pensar em aplic&aacute;-la em um humanoide de metal. A maioria dos rob&ocirc;s na fic&ccedil;&atilde;o serve como int&eacute;rprete de coisas desconhecidas e recept&aacute;culos de conhecimento, mas atualmente j&aacute; temos acesso a esses dados com a internet. Outra fun&ccedil;&atilde;o para m&aacute;quinas mais evolu&iacute;das seria fazer tarefas que os humanos n&atilde;o querem mais realizar, mas neste caso n&atilde;o parece ser uma boa ideia aplicar intelig&ecirc;ncia e vontade pr&oacute;pria &agrave; elas.
<h2>4. Touchscreen em tudo</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/09/18/18132504459149.jpg" alt="Touchscreen de filmes de fic&ccedil;&atilde;o n&atilde;o parecem uma boa solu&ccedil;&atilde;o pro dia a dia. (Fonte: GettyImages/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />Touchscreen de filmes de fic&ccedil;&atilde;o n&atilde;o parecem uma boa solu&ccedil;&atilde;o para o dia a dia. (Fonte: GettyImages/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Computadores t&atilde;o finos que s&atilde;o quase transparentes e telas pop-up aplicadas a tudo pareciam ser a imagem do futuro. Por&eacute;m, agora que o touchscreen &eacute; uma realidade, alguns acontecimentos curiosos ocorreram: o acess&oacute;rio mais vendido para iPads, por exemplo, &eacute; o teclado.
Computadores e outros itens n&atilde;o se libertaram da necessidade de teclados e mouses, como os smartphones fizeram, o que demonstra que para algumas funcionalidades o touchscreen pode n&atilde;o ser t&atilde;o pr&aacute;tico quanto se fazia crer.
<h2>5. Realidade virtual e Smart Glass</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/09/18/18132728509150.jpg" alt="Seria a realidade virtual uma solu&ccedil;&atilde;o para problemas inexistentes? (Fonte: GettyImages/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />Seria a realidade virtual uma solu&ccedil;&atilde;o para problemas inexistentes? (Fonte: GettyImages/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Quem diria que atrapalhar os sentidos humanos poderia ser uma m&aacute; ideia? <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/124339-6-produtos-em-exposicao-no-museu-do-fracasso-a-casa-dos-objetos-falhos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Smartglasses</a> e equipamentos de realidade virtual t&ecirc;m mostrado pouqu&iacute;ssima aceita&ccedil;&atilde;o, mesmo com grande incentivo das gigantes do setor da tecnologia.
Fora do ambiente dos games, parece haver muito pouco sentido pr&aacute;tico no uso destas ferramentas. Al&eacute;m disso, h&aacute; muita reclama&ccedil;&atilde;o sobre os efeitos para a sa&uacute;de, com riscos de queda e tontura, por exemplo.
<h2>6. Carros aut&ocirc;nomos</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/09/18/18132840425151.jpg" alt="Solu&ccedil;&otilde;es para mobilidade das cidades s&atilde;o bem mais primitivas do que se espera. (Fonte: GettyImages/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />Solu&ccedil;&otilde;es para mobilidade das cidades s&atilde;o bem mais primitivas do que se espera. (Fonte: GettyImages/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
A cada ano, grandes montadoras de carros tecnol&oacute;gicos adiam o lan&ccedil;amento de modelos aut&ocirc;nomos que j&aacute; deveriam estar em circula&ccedil;&atilde;o. Parece que h&aacute; um limite para o que a tecnologia consegue fazer em rela&ccedil;&atilde;o aos reflexos dos humanos.
Por hora, carros aut&ocirc;nomos j&aacute; existem, por&eacute;m s&oacute; podem circular em &aacute;reas bem delimitadas e fiscalizadas, o que leva ao questionamento sobre a sua real funcionalidade. Afinal, s&eacute; &eacute; preciso que uma rua seja completamente fechada para pedestres para que carros aut&ocirc;nomos possam levar alguns passageiros, n&atilde;o seria mais pr&aacute;tico que esses fossem colocados em trens ou metros?
N&atilde;o &eacute; a toa que os maiores estudiosos de mobilidade urbana e as cidades mais avan&ccedil;adas no quesito apostam em solu&ccedil;&otilde;es bem mais "primitivas", como melhorar a infraestrutura para o ciclismo e a "caminhabilidade", e apostar no transporte p&uacute;blico. Afinal, pensar em metr&ocirc;, VLT ou tr&oacute;lebus aut&ocirc;nomo &eacute; muito mais pr&aacute;tico do que produzir milhares de carros que precisariam de uma tecnologia mais avan&ccedil;ada para entender e reagir a todos os est&iacute;mulos de uma grande cidade.

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6 tecnologias futurísticas que são mais estilosas do que práticas

Imagem de Tenochtitlan: cidade asteca perdida é recriada em 3D no megacurioso

Novas imagens detalhadas feitas em computador revelam um passado de glória e glamour na América Latina

Uma equipe de especialistas recentemente recriou com detalhes impressionantes a capital asteca, Tenochtitlan, que j&aacute; foi o centro do <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/106410-23-megacuriosidades-sobre-o-imperio-asteca.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Imp&eacute;rio Asteca</a> at&eacute; a invas&atilde;o espanhola no s&eacute;culo XVI. Pela primeira vez em centenas de anos, podemos vez com maior riqueza de detalhes como era essa bel&iacute;ssima cidade antes de desabar.
O projeto de reconstru&ccedil;&atilde;o 3D, batizado de "<a href="https://tenochtitlan.thomaskole.nl/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">A Portrait of Tenochtitlan</a>" (Um Retrato de Tenochtitlan, em tradu&ccedil;&atilde;o livre), foi liderado pelo artista t&eacute;cnico holand&ecirc;s Thomas Kole. O artista e seu grupo de pesquisa passaram 1,5 anos trabalhando nesse projeto usando software de c&oacute;digo aberto. As imagens criadas pelos pesquisadores s&atilde;o impressionantes e muito belas, demonstrando a cidade asteca no seu &aacute;pice e nos permitindo ver como ela se situava no mundo.
<h2>A impon&ecirc;ncia do Imp&eacute;rio Asteca</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/09/19/19014925671004.jpg" alt="(Fonte: Thomas Kole/Divulga&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: Thomas Kole/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Embora <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/119835-veneza-do-novo-mundo-a-historia-asteca-de-tenochtitlan.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Tenochtitlan</a> seja uma cidade de bastante relev&acirc;ncia entre pesquisadores, ainda n&atilde;o est&aacute; claro exatamente quando ela foi fundada. No entanto, sabe-se que ela surgiu por volta de 1325 d.C., sendo constru&iacute;da sobre duas ilhas situadas nas &aacute;guas do que era o lago Texcoco. Segundo a lenda local, os astecas escolheram esse local ap&oacute;s verem uma &aacute;guia empoleirada num cacto enquanto comia uma cobra.
Apesar de parecer um sinal aleat&oacute;rio, a escolha por esse terreno teria acontecido justamente porque o deus Huitzilopochtli &mdash; o deus do sol e da guerra &mdash; teria dito para que constru&iacute;ssem a sua cidade justamente onde presenciassem esse sinal divino. Tenochtitlan foi projetada em uma rede quadriculada, inspirada na antiga cidade de Teotihuac&aacute;n, a qual foi estabelecida nas terras altas do centro do M&eacute;xico mil anos antes.
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/09/19/thomas-kole-reproducao-19125012829138.jpg" alt="Thomas Kole/Reprodu&ccedil;&atilde;o" />(Fonte:&nbsp;Thomas Kole/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Dada a sua configura&ccedil;&atilde;o aqu&aacute;tica, a cidade estava ligada por uma mistura de ruas e canais que permitiam &agrave;s pessoas viajar em canoas por toda a cidade e tamb&eacute;m pelos povoados mais pequenos que existiam na costa circundante. Os habitantes que entravam e sa&iacute;am da cidade a p&eacute; podiam faz&ecirc;-lo por meio de tr&ecirc;s cal&ccedil;adas que se conectavam ao mundo exterior.
No seu centro, Tenochtitlan tinha o seu grande Recinto Sagrado, que serviu como epicentro religioso para todo o Imp&eacute;rio Asteca. Era nessa regi&atilde;o que ficava o templo Huitzilopochtli, junto com um templo ao deus Tlaloc, o deus da chuva. Essa era uma regi&atilde;o prestigiada e tamb&eacute;m a sede da elite governante &mdash; incluindo um pal&aacute;cio ricamente decorado, jardins, avi&aacute;rios e jardins zool&oacute;gicos adjacentes.
<h2>A queda de Tenochtitlan</h2>
<img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/09/19/19015015115005.jpg" alt="(Fonte: Thomas Kole/Divulga&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: Thomas Kole/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Ao longo de sua exist&ecirc;ncia, Tenochtitlan esteve entre as maiores cidades do mundo com cerca de 200 mil habitantes no s&eacute;culo XVI. Foi o centro do poder do Imp&eacute;rio Asteca, tanto pol&iacute;tico como econ&ocirc;mico, pois tamb&eacute;m se beneficiou dos tributos pagos por outras regi&otilde;es conquistadas.
Contudo, as coisas mudaram rapidamente quando os <a href="https://www.megacurioso.com.br/educacao/124766-pueblo-revolt-a-luta-que-forcou-os-espanhois-a-sairem-do-mexico.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">conquistadores espanh&oacute;is</a> chegaram na regi&atilde;o por volta de 1519. Os europeus, juntamente com uma alian&ccedil;a de tribos ind&iacute;genas, sitiaram a cidade em 1521 e por l&aacute; permaneceram por cerca de 93 dias. No dia 13 de agosto daquele ano, os astecas se renderam, inaugurando um per&iacute;odo de dom&iacute;nio espanhol no centro do M&eacute;xico.
Com a chegada dos europeus, os habitantes locais rapidamente sucumbiram a doen&ccedil;as epid&ecirc;micas para as quais n&atilde;o tinham imunidade natural. Estima-se que cerca de 50% da regi&atilde;o foi morta por var&iacute;ola. Atualmente, a colossal Tenochtitlan foi coberta pela Cidade do M&eacute;xico. Mesmo assim, projetos como o de Kobe permitem que a gl&oacute;ria do passado seja resgatada.

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Tenochtitlan: cidade asteca perdida é recriada em 3D

Imagem de Por que tantos aparelhos não funcionam bem em dias de muito calor? no megacurioso

De carros a computadores, várias tecnologias são altamente ameaçadas pelas ondas de calor

<head></head><body>Você já deve ter percebido que durante dias muito quentes a maioria das tecnologias não funcionam tão bem quanto você esperaria. Isso vale para o seu <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/126760-5-dicas-para-aproveitar-seu-celular-ao-maximo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">celular</a> ou até mesmo para o carro que você dirige.No fim das contas, muitas máquinas não foram fabricadas para operar direito sob a influência do calor extremo, tornando-se menos eficientes e se degradando rapidamente. Então, qual é o motivo das altas temperaturas terem tamanha influência na funcionalidade desses dispositivos?<h2>Defeitos no calor</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/09/04/04230234552006.jpg" alt="(Fonte: Getty Images)">(Fonte: Getty Images)Assim como os seres humanos, as máquinas também precisam se refrescar para conseguirem operar no seu melhor estado. Em temperaturas mais altas, seja devido ao clima ou ao excesso de calor irradiado das próprias máquinas, seus materiais podem sofrer deformações. À medida que as temperaturas sobem, as moléculas dos componentes vibram mais, o espaço médio entre elas aumenta e tudo acaba se expandindo.Porém, esse é apenas o começo do problema. As altas temperaturas também podem alterar o comportamento dos óleos do motor de um carro, ocasionando eventuais falhas. Por exemplo, uma onda de calor torna um motor quase 17?°C mais quente do que o normal, o que altera a viscosidade dos óleos usados para seu funcionamento.Fluidos como óleos de motos tornam-se mais finos à medida que aquecem, o que significa que eles podem não ser mais espessos o suficiente para lubrificar adequadamente e proteger as peças do motor contra maior desgaste. Além disso, um dia quente fará com que o ar dentro dos pneus se expanda e aumente a pressão das rodas, podendo também causar aumento do desgaste e risco de derrapagem.Aviões, assim como os carros, também não foram projetados para decolar em temperaturas extremas. Em dias muito quentes, o ar começa a se expandir e a ocupar mais espaço do que antes, diminuindo sua densidade. Essa redução diminui a quantidade de peso que o avião pode suportar durante o voo, causando atrasos ou até mesmo cancelamento de voos.<h2>Baterias degradadas</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/09/04/04230256613008.jpg" alt="(Fonte: Getty Images)">(Fonte: Getty Images)Em geral, aparelhos eletrônicos como celulares e computadores pessoais estão entre os que mais sofrem com o aumento de temperaturas. Isso porque, como dito anteriormente, temperaturas elevadas deformam materiais, potencialmente causando desgaste prematuro e falha dos aparelhos.As <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/124268-tecnologia-inovadora-utiliza-arvores-para-a-producao-de-baterias.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">baterias</a> de íon de lítio degradam-se mais rapidamente em temperaturas operacionais mais altas. Isso ocorre porque essa elevação da temperatura aumenta a taxa de reações dentro da bateria, incluindo reações de corrosão que esgotam o lítio. Esse processo desgasta sua capacidade de armazenamento, com estudos mostrando que baterias podem perder até 20% de sua autonomia quando expostas a condições meteorológicas acima dos 32?°C.<h2>Prevenindo danos</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/09/04/04230319602011.jpg" alt="(Fonte: Getty Images)">(Fonte: Getty Images)As ondas de calor e o aumento das temperaturas têm se tornado uma forte realidade no mundo todo devido ao <a href="https://www.megacurioso.com.br/educacao/121264-aquecimento-global-e-efeito-estufa-qual-e-a-diferenca-entre-eles.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">aquecimento global</a> — representando problemas significativos a curto e a longo prazo. Felizmente, existem algumas coisas que podem ser feitas para tentar minimizar os danos.Em primeiro lugar, certifique-se de que suas máquinas sejam mantidas em um espaço bem isolado e refrigerado, sempre fora da luz solar direta. Depois, considere utilizar dispositivos de alta energia ou carregar os dispositivos fora dos horários de pico, quando menos pessoas utilizam eletricidade. Isso costuma ajudar a evitar escassez de eletricidade local e diminuir os efeitos negativos nos dispositivos.</body>

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Por que tantos aparelhos não funcionam bem em dias de muito calor?

Imagem de Como sabemos se uma inteligência artificial se tornou consciente? no megacurioso

O avanço da IA levanta o temor que essas máquinas possam um dia se tornar conscientes e autônomas

<head></head><body>É fato que as tecnologias de <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/125641-4-modos-como-a-inteligencia-artificial-pode-ser-usada-para-cometer-crimes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">inteligência artificial</a> estão cada vez mais avançadas. Isto colabora para que vários tipos de medos fiquem mais frequentes, como se tivessem saídos de livros de <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/124289-4-ideias-da-ficcao-cientifica-que-sao-possiveis-teoricamente.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ficção científica</a>. E um que pode ficar cada vez mais frequente é o receio de que as máquinas estejam ficando... conscientes.Em resumo, as IA estão ficando tão sofisticadas em suas tarefas que, às vezes, dá até a impressão de que elas estão se tornando quase humanas. Mas será que há alguma possibilidade de isso acontecer?<h2>A possível consciência das máquinas</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/09/01/01201437868172.jpg" alt="(Fonte: GettyImages)">(Fonte: GettyImages)Um ponto importante a ser esclarecido é que, com o aumento de uso de <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/122476-inteligencias-artificiais-estao-reproduzindo-os-preconceitos-humanos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">inteligência artificial</a> em serviços, é bem provável que vá surgir uma confusão cada vez maior sobre se estamos conversando com uma pessoa ou com uma máquina.Já há estratégias sendo desenvolvidas para lidar com isso. Uma delas não é nova: é o chamado Teste de Turing, criado pelo matemático e cientista da computação <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/122507-teste-de-turing-o-exame-final-para-as-inteligencias-artificiais.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Alan Turing</a>. Ele parte do pressuposto que os modelos de linguagem de IA tendem a melhorar cada vez mais, fazendo com que as máquinas consigam nos convencer que são humanas.Contudo, esta é apenas uma impressão. Segundo o escritor James Felton, em artigo publicado no IFL Science, os <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/114685-inteligencia-artificial-ajuda-brasileiros-a-pararem-de-fumar.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">chatbots</a> são mecanismos que simplesmente executam um comando que foi imposto a eles. "Essencialmente, eles recebem uma entrada e aplicam um algoritmo, que fornece o resultado que é estatisticamente mais provável de agradar (e ser coerente com) o humano à sua frente", explica.Executar tarefas muito sofisticadas, entretanto, não significa ter consciência.<h2>É possível que a inteligência artificial se torne consciente no futuro?</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/09/01/01201335850170.jpg" alt="(Fonte: GettyImages)">(Fonte: GettyImages)Já há gente se debruçando sobre essa questão: se as tecnologias de IA avançarem ainda mais, é possível que elas se tornem um dia conscientes e autônomas de seus criadores? Um estudo feito por uma equipe de neurocientistas, cientistas da computação e filósofos, ainda não publicado, sugeriu que talvez isso possa vir a acontecer.Para esses pesquisadores, há uma linha que ajuda a pensar neste desafio: a teoria da consciência do espaço de trabalho global. "A teoria da <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/126868-projecao-da-consciencia-como-a-ciencia-explica-as-experiencias-fora-do-corpo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">consciência</a> do espaço de trabalho global (GWT) baseia-se na ideia de que os humanos e outros animais usam muitos sistemas especializados, muitas vezes chamados de módulos, para realizar tarefas cognitivas de tipos específicos. Esses sistemas especializados podem realizar tarefas de forma eficiente, independente e em paralelo. No entanto, eles também são integrados para formar um sistema único por meio de características mentais que lhes permitem compartilhar informações", explica o artigo produzido pelo grupo.Não se trata exatamente de uma teoria que explique a consciência, mas os estudiosos creem que as IAs do futuro vão cumprir os quesitos necessários à GWT, como a capacidade de tomar decisões sozinhas. Mas ainda é preciso ter mais estudos sobre os rumos tomados pelas tecnologias emergentes para chegar a conclusões mais sólidas.“Um possível argumento para a ideia de que provavelmente construiremos uma IA consciente é que a consciência está associada a capacidades avançadas nos animais. Por isso construiremos sistemas de IA conscientes no decurso do desenvolvimento de uma IA ainda mais capaz”, escrevem os autores na conclusão do artigo.</body>

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Como sabemos se uma inteligência artificial se tornou consciente?

Imagem de Google lança ferramenta para contagem de pólens e qualidade do ar no megacurioso

Ferramenta pode ser usada por pessoas com diferentes tipos de alergia, para evitar regiões durante viagens

<head></head><body>Pessoas que possuem <a href="https://www.megacurioso.com.br/saude-bem-estar/124813-as-3-alergias-sazonais-que-mais-afetam-as-pessoas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">alergia a pólen</a> costumam sofrer em determinadas épocas do ano, quando esses grãos estão em maior concentração no ar. E isso tende a se intensificar ainda mais em condições extremas, como as que nós estamos enfrentando devido às <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/112087-mudancas-climaticas-comecam-a-ter-impactos-na-saude-humana.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">mudanças climáticas</a>.Para permitir que essas pessoas possam se preparar melhor e até mesmo evitar regiões com uma grande concentração de grãos de pólen no ar, a Google criou uma ferramenta com detalhes sobre contagem de pólen, além de outras informações detalhadas sobre alérgenos de plantas.<h2>Pollen API</h2><span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Google&nbsp;" data-fonte-url="https://cloud.google.com/blog/products/maps-platform/announcing-pollen-api-providing-actionable-info-about-airborne-pollen-levels-worldwide"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/09/05/05100328635049.png" alt="Ferramenta consegue mostrar a concentração de grãos de pólen de diferentes espécies de plantas. (Fonte: Google)">Ferramenta consegue mostrar a concentração de grãos de pólen de diferentes espécies de plantas. (Fonte: Google)Chamada de Pollen API, esta ferramenta está vinculada à plataforma <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/121903-5-funcoes-do-google-maps-que-voce-nao-conhecia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Google Maps</a>. Ela integra informações de um índice global de pólen e compara os níveis entre regiões. Outro recurso importante são os dados sobre espécies comuns de árvores, grama e ervas daninhas em todo o mundo, que pode ser valioso para pessoas com diferentes tipos de alergias.Segundo a Google, a Pollen API utiliza machine learning para “determinar onde estão localizadas plantas produtoras de pólen específicas, juntamente com os padrões de vento locais, podemos calcular a sazonalidade e a quantidade diária de grãos de pólen e prever como o pólen se espalhará”.A ferramenta calcula a sazonalidade e a quantidade diária de grãos de pólen para uma área de 1 km², em mais de 65 países e com uma previsão para até cinco dias. Além disso, a Pollen API também fornece dicas sobre como minimizar a exposição — como evitar sair de casa em determinado dia porque os níveis de pólen de bétula estarão mais altos. Ele pode ainda ser vinculado a um aplicativo disponível no display do carro, para sugerir que os motoristas fechem as janelas se houver uma mancha alta de pólen à frente.<h2>Outras novidades</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/09/05/05100754247051.jpg" alt="Ferramenta que monitora a qualidade do ar leva em conta o congestionamento e dados meteorológicos. (Fonte: Google)">Ferramenta que monitora a qualidade do ar leva em conta o congestionamento e dados meteorológicos. (Fonte: Google)Outras duas novidades que a Google anunciou, e que também estarão vinculadas ao Maps, são a Solar API e a Air Quality API. A primeira fornece informações sobre o potencial solar que pode ser obtido em diferentes tipos de construções, como edifícios e shoppings. Ela utiliza uma IA que mapeia a área no teto das construções e cruza com dados como o clima da região e a presença — ou não — de árvores ou outras fontes de sombra.Já a Air Quality API é uma ferramenta que informa a qualidade do ar em mais de 100 países. Ela é alimentada com dados governamentais e meteorológicos obtidos por satélites — além de cruzar com informações sobre o trânsito. Com isso, ela consegue calcular o nível de poluição em diferentes áreas.</body>

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Google lança ferramenta para contagem de pólens e qualidade do ar

Imagem de Cientistas recriam rosto de homem medieval com nanismo no megacurioso

Esta é a pessoa com acondroplasia mais antiga que teve o rosto reconstruído digitalmente

<head></head><body>A reconstrução facial ainda é uma técnica em desenvolvimento, mas que tem gerado informações importantes para diversos tipos de estudos. Ela nos permite ter uma melhor compreensão de como as pessoas eram no passado e entender como certas características se manifestavam em nossos antepassados e em outras espécies. Foi o que aconteceu com a reconstrução da nossa <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/117827-cientistas-usam-reconstrucao-facial-para-corrigir-rosto-de-lucy.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">famosa ancestral Lucy</a> e do <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/125634-revelando-o-hobbit-arqueologos-recriam-rosto-de-antigo-homo-floresiensis.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Homo floresiensis</a>, um parente extinto da nossa espécie e que foi apelidado de “Hobbit” pela sua semelhança com os personagens de O Senhor dos Anéis.Agora, pesquisadores recorreram à reconstrução facial para ter uma melhor compreensão do <a href="https://www.megacurioso.com.br/saude-bem-estar/122829-o-que-e-o-nanismo-entenda-a-condicao-genetica.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">nanismo</a>.<h2>Um anão medieval</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/09/05/05070453398020.png" alt="Imagem da reconstrução facial de um homem com acondroplasia. (Fonte: IFLScience/Reprodução)">Imagem da reconstrução facial de um homem com acondroplasia. (Fonte: IFLScience/Reprodução)Acondroplasia é o tipo mais comum de nanismo. Ela ocorre em cerca de 4 a cada 100.000 nascimentos e afeta principalmente os membros das pessoas. Quem possui esta condição tem um tronco de tamanho normal e as pernas e braços mais curtos.Na tentativa de compreender melhor a acondroplasia, cientistas recriaram o rosto de um homem que viveu em algum momento entre os séculos IX e XI e possuía este tipo de nanismo. Ele morreu com idade entre 30 e 45 anos, possuía 115 centímetros de altura e foi desenterrado em 1990 de um cemitério em Lekno, na Polônia.<h2>Explicando o processo</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/09/05/05071235198021.jpg" alt="Pesquisadores também acrescentaram cabelo e barba para uma aproximação mais completa. (Fonte: IFLScience/Reprodução)">Pesquisadores também acrescentaram cabelo e barba para uma aproximação mais completa. (Fonte: IFLScience/Reprodução)Em um artigo ainda não revisado por pares, os pesquisadores explicam como foi realizado o trabalho. "Os ossos foram colocados em uma mesa giratória onde foram cuidadosamente escaneados e digitalizados em tempo real a partir de diferentes ângulos. Foram coletados dados que abrangem toda a área do crânio, exceto dois dentes soltos, que não foram digitalizados".Com o crânio devidamente digitalizado, foi possível adicionar marcadores de espessura de tecido mole em 31 pontos anatômicos diferentes. Isso é feito a partir de dados de exames de ultrassom de indivíduos vivos.Para finalizar o processo, os autores do estudo precisaram sobrepor uma varredura facial de uma pessoa viva com a do esqueleto. Neste caso, o “doador virtual” não possuía nanismo. Para poder utilizar o rosto dele como base, os pesquisadores precisaram aplicar mudanças para deixá-lo mais próximo ao do homem que estava sendo estudado.Embora ainda não seja uma técnica totalmente precisa, a reconstrução facial pode ser uma ferramenta importante para diversas áreas do conhecimento. Neste caso, trata-se do rosto mais antigo de uma pessoa com acondroplasia já recriado. Quando somado a outras fontes, estudos como este nos permitem ter uma visão mais completa do nosso próprio passado.</body>

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Cientistas recriam rosto de homem medieval com nanismo

Imagem de 4 maneiras seguras de enviar imagens íntimas pela internet no megacurioso

Não há problemas em mandar nudes pela internet, mas é bom garantir que você não será prejudicado depois

<head></head><body>Se você é uma pessoa maior de idade e quer enviar a alguém suas fotos íntimas, de forma consensual entre ambas as partes, saiba que não há nada de errado com isso. Ainda assim, é muito importante garantir a sua segurança na hora de mandar seus <a href="https://www.megacurioso.com.br/humor/100406-de-vibrador-a-nudes-15-fotos-de-quem-nao-deu-atencao-ao-reflexo-do-espelho.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">nudes</a>.No Reino Unido, entre 2019 e 2022, quase 14 mil denúncias foram feitas à polícia envolvendo a divulgação de imagens íntimas sem consentimento. Além disso, o <a href="https://www.tecmundo.com.br/seguranca/256932-porn-revenge-crime-divulgar-cenas-sexo-vingar.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">revenge porn</a> é um crime que infelizmente ainda se prolifera bastante.Neste texto, trazemos 4 maneiras eficientes de se proteger na hora de enviar suas fotos para alguém.<h2>1. Use sempre um aplicativo de mensagens criptografadas</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/08/26/26215926533009.jpg" alt="(Fonte: GettyImages)">(Fonte: GettyImages)Hoje em dia, temos muitas ferramentas de comunicação à mão, e é bem fácil enviar fotos por cada uma delas. Jo O'Reilly, que é uma defensora da privacidade digital, lembra que é preciso se atentar à plataforma que se vai usar para isso.Dentre os aplicativos que usam criptografia de ponta a ponta, estão o Signal, o <a href="https://www.tecmundo.com.br/software/267554-telegram-completa-10-anos-libera-stories-usuarios.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Telegram</a> e o WhatsApp. Diferente de outros apps, como o Snapchat e o Instagram, que não trazem essa proteção aos usuários. Por isso, é recomendado evitar usá-los para este fim.<h2>2. Saiba sempre onde você está armazenando suas fotos</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/08/26/26220153625011.jpg" alt="(Fonte: GettyImages)">(Fonte: GettyImages)Antes de enviar suas imagens, garanta que você esteja bem seguro de onde elas estão sendo salvas. É bem comum que <a href="https://www.megacurioso.com.br/misterios/110094-hackers-derrubam-mais-de-6-500-paginas-da-deep-web.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">hackers</a> invadam arquivos armazenados na nuvem, e eventualmente temos algum caso de celebridade que teve um nude vazado dessa forma.Por isso, todo cuidado é pouco. “Verifique se você não está salvando coisas por padrão na nuvem a partir do seu telefone. Não é algo que muitas pessoas sempre verificam”, sugere O’Reilly.&nbsp;No iPhone, você pode verificar se seu celular está configurado para salvar na nuvem (o iCloud) olhando em Ajustes &gt; Fotos e Câmera. Já no Android, você deve abrir o aplicativo Google Fotos e tocar no ícone no canto esquerdo. Em seguida, você deve ir até Configurações &gt; Backup e sincronização e desativar o recurso de backup automático.De tempo em tempo, é bom sempre verificar seu iCloud ou Google Fotos e ver se você não salvou nada lá por acidente e que seria bem desagradável caso fosse vazado.<h2>3. Converse com o parceiro para quem está enviando a foto</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/08/26/26220658402013.jpg" alt="(Fonte: GettyImages)">(Fonte: GettyImages)Se você está mandando sua foto íntima para alguém, significa que está depositando sua confiança nesta pessoa. Este, na verdade, é o maior perigo de <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/120894-6-vazamentos-de-dados-sigilosos-que-marcaram-epoca.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">vazamento</a> que você corre.“Infelizmente, o risco quase sempre é a pessoa para quem você está enviando. Mas isso não é necessariamente intencional – você pode levar a segurança do seu telefone muito a sério, mas o parceiro para quem você está enviando talvez não”, afirma O'Reilly.&nbsp;Se você tem intimidade para mandar uma foto, tenha também para poder manter uma conversa honesta com o seu parceiro sobre o tema da segurança. Pergunte à pessoa onde as suas fotos serão guardadas, sobre se as configurações do iCloud ou Google Fotos foram checadas e se as fotos serão apagadas caso você peça.<h2>4. Esteja atento ao que aparece na foto</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/08/26/26220923324014.jpg" alt="(Fonte: GettyImages)">(Fonte: GettyImages)Muita gente considera que tirar as próprias fotos sem focar o rosto uma prática de segurança. Realmente é, mas só isso não é suficiente.Atente-se também a outros detalhes, como <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/111381-15-exemplos-incriveis-de-tatuagens-que-se-completam.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tatuagens</a> ou marcas de nascença que podem ser identificadas. Também preste atenção no ambiente da foto. Nunca envie um nude em que apareça um local de trabalho ou um <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/123080-21-logos-de-marcas-famosas-desenhadas-em-estilo-medieval.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">logotipo</a> da sua empresa, por exemplo.“Se você trabalha em algum tipo de profissão onde acha que isso poderia ter um grande impacto, como um <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/125392-por-que-o-brasil-tem-o-maior-numero-de-advogados-por-habitantes-no-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">advogado</a> ou um professor, por exemplo, então você precisa ser extremamente cuidadoso”, conclui Jo O'Reilly.</body>

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4 maneiras seguras de enviar imagens íntimas pela internet

Imagem de Conheça os robôs mais estranhos e divertidos da World Robot Conference no megacurioso

Todos os anos, a conferência reúne os interessados nos avanços da inteligência artificial.

<head></head><body>A World Robot Conference é uma conferência anual de robôs que reúne uma coleção inóspita de humanoides, animais, <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/121151-6-tecnologias-atuais-que-podem-nos-transformar-em-ciborgues.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ciborgues</a>, máquinas industriais, borboletas mecânicas e outros tipos de objetos automatizados. O evento foi realizado pela primeira vez em 2015, e serve como um ponto de encontro entre inventores, designers, estudantes, investidores e até visitantes que estão interessados em conferir os últimos avanços da inteligência artificial.Em 2023, a conferência ocorreu em Pequim, na China. Trouxemos aqui alguns dos projetos que passaram por lá e que podem em breve estar bem próximos de você.<h2>1. Um robô gatinho</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/08/24/24230018468001.png" alt="(Fonte: Du Jianpo / VCG via Getty Images)">(Fonte: Du Jianpo / VCG via Getty Images)Na conferência em Pequim, foi possível ver que a <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/127111-ia-permite-conversa-com-jesus-e-outras-figuras-da-biblia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">IA</a> também pode gerar alguns pets fofinhos, como mostra esta foto em que uma criança chinesa acaricia um gato. Os bichos automatizados podem ser a opção ideal para quem quer evitar a sujeira ou os miados indesejados.<h2>2. Robôs capazes de dançar e fazer coreografias</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/08/24/24230245567002.png" alt="(Fonte: Future Publishing via Getty Images)">(Fonte: Future Publishing via Getty Images)Na World Robot Conference, há também várias demonstrações de que a inteligência artificial já é capaz de realizar atividades que antes pareciam exclusivamente humanas. Nesta imagem, exibe-se uma <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/118570-o-que-e-danca-a-origem-e-a-trajetoria-dessa-arte.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">dança</a> coreografada de robôs humanoides. No primeiro semestre de 2023, a produção de robôs aumentou em 5,4% na China.<h2>3. Novos recursos tecnológicos para auxiliar humanos</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/08/24/24230625077004.png" alt="(Fonte: Zhan Min/VCG via Getty Images)">(Fonte: Zhan Min/VCG via Getty Images)A feira ainda se destina à exibição de novos dispositivos que servem para criar uma <a href="https://www.megacurioso.com.br/saude-bem-estar/121518-implante-cerebral-traduz-os-pensamentos-de-homem-paralisado.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">interface cérebro-computador</a> (BCI), tal como estes são mostrados nesta foto. As BCIs são tecnologias que podem ser altamente benéficas a certas camadas da população — podendo auxiliar, por exemplo, pessoas com problemas de mobilidade ou com alguma deficiência motora.<h2>4. Cães robôs</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/08/24/24231043449006.png" alt="(Fonte: VCG via Getty Images)">(Fonte: VCG via Getty Images)Os cães robôs já são um clássico nas demonstrações de feiras de tecnologia. Este é o Unitree Go1, um robozinho "<a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/112303-abaixo-assinado-pede-vira-lata-caramelo-nas-notas-de-r-10.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">vira lata</a>" chinês que serve de companhia, além de desempenhar pequenas tarefas para o seu dono, como carregar uma garrafa de água ou uma cesta de compras. De todo modo, vale saber que o preço dele ainda é bem salgado: custa cerca de RS$ 13 mil.<h2>5. Robôs que demonstram expressões humanas</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/08/24/24231819324009.png" alt="(Fonte: VCG via Getty Images)">(Fonte: VCG via Getty Images)Um hit da World Robot Conference é exibir robôs que são capazes de reproduzir feições e expressões humanas. É o caso destes da foto, com pele sintética e que conseguem piscar, fazer caretas e balançar a cabeça. Ao fundo, cabeças de filósofos, como <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/120045-6-estatuas-ao-redor-do-mundo-com-historias-megacuriosas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Confúcio</a>, dão um charme a mais à cena.<h2>6. Máquinas que desempenham atividades que exigem habilidades manuais</h2><span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Xinhua&nbsp;" data-fonte-url="https://i.guim.co.uk/img/media/24336c2327b2fe60c4adef52a7a56a4dd7e1e302/0_0_5112_3640/master/5112.jpg?width=880&amp;quality=45&amp;auto=format&amp;fit=max&amp;dpr=2&amp;s=358e5d7a2ccc539146d407255b47de6f"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/08/24/24232215923010.png" alt="(Fonte: Xinhua)">(Fonte: Xinhua)Há algumas décadas, seria impossível imaginar que um robô teria a capacidade de desempenhar atividades que requisitam habilidades exclusivamente humanas, como o desenho a mão. Mas estão aí os softwares de inteligência artificial para nos provar que isso não faz parte mais da ficção. Este simpático robô de boina e bigode consegue até fazer uma <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/117336-24-desenhos-horriveis-de-celebridades-feitos-por-picasso-do-twitter.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">caricatura</a> de uma criança.<h2>7. Dispositivos capazes de fazer tarefas industriais</h2><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/08/24/24233038583017.png" alt="(Fonte: VCG via Getty Images)">(Fonte: VCG via Getty Images)A parte industrial das tecnologias de automação está entre as grandes atrações da World Robot Conference. Nesta foto, pode-se ver a capacidade de soldagem de automóveis de uma dessas máquinas. A feira trouxe outros recursos inovadores, como braços robóticos para serem usados na indústria têxtil.Esta é uma das áreas de maior investimento da China, uma vez que o presidente Xi Jinping já declarou que tem o objetivo de modernizar a indústria do país e afastar de vez a concepção de que a nação estaria mais voltada à produção de bens de baixo custo.</body>

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Conheça os robôs mais estranhos e divertidos da World Robot Conference

Imagem de Conheça o "avião do juízo final", projetado pelos EUA para sobreviver a uma guerra nuclear no megacurioso

A aeronave E-6B Mercury tem capacidade de voo de três dias e foi projetada para ser usada em caso de guerra nuclear 

<head></head><body>O lançamento do filme sobre a vida do físico Oppenheimer lançou luz sobre um tema que sempre apavorou o mundo: a possibilidade de uma guerra nuclear. Ao contrário do que muita gente pensa, as <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/121529-se-a-russia-iniciar-uma-guerra-nuclear-qual-arma-ela-pode-usar.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">maiores potências</a> mundiais seguem preparadas para se defender — e atacar — ao sinal da menor possibilidade desse tipo de conflito.Recentemente, a empresa Northrop Grumman entregou ao governo dos EUA a aeronave E-6B Mercury totalmente atualizada. Esse é um dos aviões apelidados de “avião do juízo final”. Trata-se de uma aeronave com autonomia de voo de três dias — sete dias, se conseguir reabastecer. Com capacidade para 22 pessoas, o avião foi projetado para servir de base de comando no caso de ataques inimigos ao Pentágono e a Casa Branca.Caso algo assim acontecesse, o E-6B Mercury daria ao presidente (ou à próxima pessoa na linha de comando) a possibilidade de comandar um contra-ataque diretamente dos céus. Por isso, esse avião tem uma alta capacidade de comunicação por canais de rádio, oferecendo linhas de comunicações consideradas altamente seguras e outras mais vulneráveis.<h2>Preparado para ataques nucleares</h2><span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Reprodução: Marinha dos EUA&nbsp;" data-fonte-url="https://s3.amazonaws.com/cms.ipressroom.com/295/files/20235/647f27dab3aed33f7cc83747_Northrop+Grumman+Delivers+First+Modified+E-6B+Mercury+to+US+Navy/Northrop+Grumman+Delivers+First+Modified+E-6B+Mercury+to+US+Navy_06b6f959-f5f4-4184-bfb1-09cd27a1d1be-prv.jpg"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/08/21/21162050609299.jpg" alt="E-6B Mercury. (Fonte: U.S. Navy/Reprodução)">E-6B Mercury. (Fonte: U.S. Navy/Reprodução)Pilotos e copilotos do E-6B Mercury conseguiriam enxergar o seu trajeto sem grandes dificuldades, uma vez que a aeronave conta com máscaras especiais para darem à equipe de pilotagem capacidade de visão em caso de explosões nucleares.O E-6B Mercury é um avião que pertence à Marinha estadunidense. Ele está em serviço desde 1998 e é uma variante do Boeing 707-320. Aquele que estiver a bordo dessa aeronave poderá ordenar o lançamento de armas nucleares.“Como parte da missão crítica de comunicações estratégicas 'Take Charge and Move Out', o E-6B opera em um amplo espectro de frequência para transmitir e receber informações seguras ou não de voz e dados. A aeronave fornece comando aéreo, controle e comunicações sobreviventes, confiáveis e suportáveis em apoio ao Presidente, Secretário de Defesa e Comando Estratégico dos Estados Unidos”, contou a empresa em comunicado à imprensa.Uma outra aeronave criada para servir de base para comunicação do alto comando militar dos EUA, o E-4B, tem comunicação direta com o E-6B Mercury e também está em alerta constante.“Este jato não desliga — 24 horas por dia, 7 dias por semana, 365 dias por ano, há pessoas lá atrás se certificando de que esses 42 sistemas de comunicação diferentes estejam conectados quando precisam ser usados, e eles estão constantemente mantendo isso. Eles também estão recebendo notificações, recebendo mensagens e fornecendo essas informações para a equipe de batalha”, disse o tenente-coronel Mike Shirley, comandante do 1º Esquadrão de Controle de Comando Aerotransportado, ao site Air Force Times.<h2>Um excelente negócio para a indústria da guerra</h2><span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Reprodução: Daniel Woolfolk/ Air Force Times&nbsp;" data-fonte-url="https://www-airforcetimes-com.translate.goog/resizer/RyS7BAqKI2TjBHGku24ndmZQpgA=/1440x0/filters:format(jpg):quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/archetype/DND3KVJDAZDILDJN4JNBXFFPPM.jpg?_x_tr_sl=auto&amp;_x_tr_tl=pt&amp;_x_tr_hl=pt-BR&amp;_x_tr_pto=wapp"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2023/08/21/21162232644304.jpg" alt="(Fonte: Daniel Woolfolk/Air Force Times/Reprodução)">(Fonte: Daniel Woolfolk/Air Force Times/Reprodução)Pensar em um cenário em que essas aeronaves seriam usadas pode causar medo. Mas os acionistas das empresas que atuam nesse mercado não têm do que se queixar.A Northrop Grumman, responsável pelas modernizações do E-6B Mercury, recebeu US$ 111 milhões do governo dos EUA pelo serviço. A empresa deverá faturar ainda mais em breve, pois outros aviões serão atualizados com tecnologia de ponta.Desde o início da <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/123248-como-a-guerra-na-ucrania-influencia-o-relogio-do-juizo-final.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">guerra na Ucrânia</a>. A Northrop Grumman ganhou US$ 12,8 bilhões em valor de mercado. Ao todo, as empresas estadunidenses que atuam no mercado da guerra já ganharam mais de US$ 40 bilhões em valor de mercado.</body>

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